【国外】ミドルフォーミュラスレ総合 Lap14【国内】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend::none
前スレ
【国外】ミドルフォーミュラスレ総合 Lap13【国内】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1511955304/
・対象カテゴリ
F3000クラス（GP2、AutoGP、F3.5 V8など）
F3クラス（GP3、各国F3シリーズ＆F3国際戦。現状全日本F3スレがないので全日本もここ）
入門カテゴリ（FR2.0、BRDC-F4、FIA-F4など）
北米Road to Indy(USF2000、スター・マツダ、インディ・ライツ）
など。ステップアップカテゴリ中心に、最上位カテ以外のフォーミュラなら守備範囲。
卒業生の進路、滅びたカテゴリなんかも話題になるのでゆるくやっていきませう。
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured レース終盤にはニコラス・ラティフィと激しい8番手争いを展開し、一度は最終コーナーで抜いたもののメインストレートで抜き返され、
さらにターン8〜9で抜いたもののターン10までの短いストレートで抜き返されるという苦痛を味わった。牧野のマシンは明らかにストレート速度が不足していた。
「最終ラップに向かう最終コーナーで1回抜いて『やっと抜けた』と思ったんですけど、そしたらホームストレートでまた抜き返されたんで……。
正直、最後の抜かれ方も……距離的に絶対届かないと思っていましたから。（気付いたらインにいて）『えっ!?』って思いましたよ、あれは」
酷いエンジンだな、ほんと
メカクロームしねやマジで FIA F2はワンメイクのシリーズだが、マシン『F2 2018』は今季から導入されたばかりでまだ個体差が見受けられる。
特に開幕前からトラブルが多発していたエンジンに関しては個体差が大きく、中にはすでに5回もエンジン交換をしているマシンもある。
そんな中で、少しでも良い個体をデリバリーしてもらったり、規定距離に達する前にメンテナンスを受けるといった政治力も必要だ。
ホンダ陣営は他の有力育成プログラムをバックに持つドライバーたちに較べてその点で後れを取っていると言わざるを得ない。
ここは同意せざる得ない レース2ではリバースグリッドでポールポジションを手にした牧野だったが、クラッチ不具合の犠牲となりスタートでストールしかけて5番手に後退
（ちなみにレース1でも同じ症状、前戦モナコのレース2、バクーのレース1でもストールしている）。
「クラッチに何か問題があるみたいで、昨日からバイトポイントを一度合わせても次に操作したときにはズレているんです。
昨日も今日も蹴り出しというか最初に繋いだ瞬間には動いていなくて1回ストールしかけてから動き出しているんです。
僕はたまたまストールせずにつながりましたけど、（アルテム・）マルケロフはそれでストールしていますからね」
ほんと酷いマシンだわ 抜かれるにしてもあれじゃねえ
普通はライン変えたり何とか守ろうとするけどほぼ無抵抗だし
あれじゃ勝てんわ
そもそも雨用にセッティングいじって伸びなかっただけじゃないの？
妙に雨の時だけは安定してたし 雨の時に安定してたっていうより、無理をしてなかっただけで、抜くのも抜かれるのもイージーな感じだった >>948
たしかに左見てるな
過去の戦績みてもヤバそうな感じの金持ちだな >>956
政治力もあるしメカニックも段違いだからね >>957
お前ラティフィ側からのオンボード見てたか？
ストレートであの速度差はスリップ入っててもありえんわ
去年のマクラーレンホンダが為すすべなく抜かれていくのと同じレベルだろ まぁとにかく腕で勝負できるようにホンダがとっと政治力付けろ
ドライバーがかわいそう 結局F2チャンピオンチームにハッタリ牧野をごり押しして乗せたしわ寄せが福住の今の現状になってるんだよな 他のスポーツでもそうだが〇日の人間のやり方はマジ汚い 他のスポーツでもそうだが今日の人間のやり方はマジ汚い まあ見てわかる通りノリスに一番いいのが行ってるよな アーデンは新規チームでもしないようなミスばっかしてんな
「出て行ったらステアリングが90度くらい右に曲がってるし、ギュンターのタイヤが付けられていてプッシュしているときにピットに戻ってこいって言われて、
右フロントだけ新品タイヤに交換されるからもうマトモに走れないし。自分としては今の現状の中でやれるだけのことをやって戦うしかないので諦めずに戦いますけど……
あれだけスピードが違うと、イコールコンディションじゃないですよ」 とにかく福住はチーム変えんとどーしようもないわな
レッドブルのコネと金にまかせてトップチームにティクタムと一緒に押し込め まあ責任を余所に押し付けられるからモタスポにそういう奴らが集まってるんだろうな
サッカーにしても野球にしても全部審判やボールのせいには出来ないし
審判の贔屓がなければ日本はワールドカップ優勝なんて言ったって馬鹿にされるだけだからな チームを選んだのは誰ですか
ホンダだよな
諸悪の根源はホンダなんだから責任取ってF1から撤退しろよ F1で予算使いすぎてF2には金ケチってるのか
そう思われても仕方ないレベル 日本人ドライバー押し込むならF2にも金使わんといかんのにな 本当の意味でのイコールコンディションになった時
多分断トツの下位になるからこれはこれでいいんでないか 一生懸命やるのは宣言することでは無く当たり前にやる事だと思うんですが
言わないと一生懸命やれないのかなホンダは？ モースポ
誰が考えたんだ？
どうせ広告代理店だろうけど ミナルディにまともなエンジン供給してくれマジで頼むわ レッドブルのツテでアーデン入ったんじゃなかったっけ ホーナーと契約で浮かれまくってたアホ居たな
アーデンはやばいと指摘したら、レッドブルが認めたとか浮かれてた人は今なにしてるんだろうな 山本部長はホーナーがチームを「テコ入れする」と言ったから契約したみたいな記事みたな あのタイミングだと良いエンジニアは行き先決まっていたろ。 部長もアーデンチームのあの状況見てほったらかしはあかんやろ
ホーナーにもっと話が違うぞって文句言えばよいのになと思うけど
牧野押しだからどうでもええんだろうかね ティクタム「アーデンは嫌だアーデンは嫌だアーデンは嫌だアーデンは嫌だアーデンは嫌だ」 F3上がりのギュンターにも予選1勝4敗だしチームメイトにすら勝てない惨状で・・・ 牧野はレース関係者からは評価高かったりするのか？
ここの連中は表面的にしか評価できないから仕方ないか >>970
ロシアンタイム行っても無理だよ
牧野もストレート全く伸びない粗悪品押し付けられてるし
まぁロシアンタイムってよりメカクロームのせいだけどな
ロシアンタイム的にはデータ上ストレートでしっかりパワー出てるほうをマルケロフに載せるのはまぁ立場的に当然ではあるしな >>973
最後の行要る？
どんだけ日本嫌いなの？
あとチャンピオンのアロンソも余所に責任押し付けてたよね？ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 72日 12時間 25分 10秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
