【HONDA】F1ホンダエンジン【195基目】
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パワーユニットに関するスレです。
2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ
前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【190基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1516788518/
【HONDA】F1ホンダエンジン【191基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1517388340/
【HONDA】F1ホンダエンジン【192基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1517922684/
【HONDA】F1ホンダエンジン【193基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1518342881/
【HONDA】F1ホンダエンジン【194基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1518833157/
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宣言が無ければ>>970 が立ててください。
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!extend:on:vvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>945
まさにその通り、今のホンダは過去に縛られてプライドの塊みたいなもんだからな
マクラーレンは、プライダーホンダと縁を切り自分の道に戻ってきたわけ
貪欲に勝ちを狙うマクラーレンはマジでカッコイイ
それに比べてホンダは・・まぁこの続きはテストにとっておくわw >>939
やっぱそうかね。
マクのギアボックス難ありだよなぁ…前から…。
ってかRB14やっぱり速そうだなぁ。 前半にQ1敗退を繰り返すようなら、3機に囚われずに好きにアップデートすりゃいいさ 新型エンジンっていっても、これまでの長い経験をもとに
去年型エンジンを大幅に改良って意味ですよね >>958
マクラーレンがミナルディホンダを周回遅れにするの楽しみ
の間違えだろw
ミナルディホンダがリタイアしちまえば周回遅れも糞もないけどな >>929
アロンソはF1では結果出せないと自分でも解ってるから他のカテゴリーに出て自尊心を満足させようとしてるわけで。 マクラーレンまたギアボックスの剛性不足やらかしてるっぽいのか パワー不足なのにウイングを立ててたマクラーレンは正しかったのか?未だに気になる。トロロッソもウイング立てて走ってたらマクラーレンにごめんなさいするわ なんか騒がれてるけどマクラーレンはQ3常連コンスト4位付近になるだろうしトロロッソはQ1敗退常連のノーポイントだろうよ ドライバーにアロンソがいないことがトロロと組んだ最大のメリット。 >>959
ミナルディホンダ?
そんなチーム、F1はもちろん世界中のどこにも存在しないんだが
失礼だがもう少し勉強してから書き込むべきだな >>965
わりぃ、旧ミナルディホンダだったなw
今でロシアのこと旧ソ連っていうだろ?
わざとミナルディって使ってるの気付けよw >>966
わざと?
トロロッソが未だにミナルディレベルだって言いたいの?
マジでもう少し勉強しろよ
公共の場で無知晒して恥ずかしいヤツだな トロホンガンバレー!!!!!!!
いまのMAXみせてくれ!
応援してるぞー!
by ROM専 あんなに吸気穴小さくて大丈夫なん?
左右、頭合わせても枕が一番小さいような。
一番のPUじゃないのに、冷却間に合うのかしらん、ERS/ICE トロホンガンバレー!!!!!!!
応援してるぞっ!
by ROM専 マクラーレンが癌だったってことが証明されるだろう
で、意に介せずルノーを叩きまくると >>966
お前メルセデスをBARって呼ぶの?
レッドブルをジャガーって呼ぶの? シャークフィンの名残りが野暮ったいね
もっとすっきりデザインにするか去年みたいなのでいいかな トップチームから1秒落ちとフェラーリから0.5秒落ちとではどっちが速いのか? アンチがワッチョイ無しで新スレを建ててるけど、ワッチョイ有りで建て直すわ ミナルデイは年間ノーポイントなことも珍しくなかったけど
トロロッソになってからは毎年ポイント獲ってるし
PU毎年変えてるここ3年くらいも年に50ポイント以上確実に獲ってるんだからトロロッソは大したもんだわな
年間で最下位になったのも09年の一回しかないはず
今年もし低迷したとしてもチームに責任はないわ マクラーレンの新車なんかコンサバだね
フェラーリ似だがザウバーのががんばってる感ある
唯一、いいのか悪いのかわからんがリアサスぐらいか新しいことしてきたのって >>970
ICEの空気量であればざっくりの計算で140φあればチョーキングしない。 今年のトロロッソは罰ゲームです。コンスト9位になりますよ。 トロへの資金注入はトロ側から辞退してPUに注ぎ込めって言ったんじゃなかったっけ
まあそれでも開発止まるくらいならということにはなりそうだが やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい(現在スレが荒されてますので、テンプレと87の連絡先さえ確認して頂ければokです)
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/1-87 枕の記事気持ち悪いな、裏ではアロがダメ出ししまくってる姿が目に浮かぶ >>970
ホンダ時代から変わってないね
と言う事はやっぱりホンダPUは熱に厳しいのか; >>966
気付けよwとか笑える。お前が気付けよ。 >>990
熱の回収技術が低いから発熱が他より多くて壊れるんだろう マクラーレンは挑戦者?
マクラーレンは朝鮮者
うん、やっとしっくりきた 枕は気持ち悪いHマークがノーズから消えてだいぶ良くなったなw
今度はトロロッソが寄生されてしまったわけだが >>993
朝鮮者はホンダ信者でしょw
日本の車メーカーのトップのトヨタを嫌い、日本びいきのアロンソをディスってるしな!
とても日本人とは思えないわw こうして不思議な価値基準で争いが起こり、我が国は滅んでいくのだった… このスレッドは1000を超えました。
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