【SF】スーパーフォーミュラ-171-【SFormula】
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|l | :| | | :::::::... . .:::|l:::: 来年にするでゲソ…
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山本（尚）が、SF GOONで「無限はそれができるチーム」とか言ってたけど
ガスリーチームと山本チームは同じ無限とは思えない差だな 昨年のドラゴ？
ホンダは山本氏がMS部長になってから、GT500にチーム無限を復活させたり、SFで2台体制にしたりと、国内は無限を中心（準ワークス？）として再構築したのかね？ 創業期の社員が居なくなって元の木阿弥なんだとさ
今のホンダの幹部連中が訳の判らんことを言うのはそういうこと https://www.as-web.jp/f1/168991
ＡＳの記事ではアメリカＧＰ、琢磨なんて内容は無いが、そもそもスーパーライセンス発給資格満たしてないよね >>9
インディー500優勝でか？特例クリアしてるのシューマッハぐらいやで F1を久々にBSで見たが、糞つまらんレースだった
フェルスタッペンが首位に出る可能性もあったのにオーダーでボッタスがハミルトンを先にいかせて通せんぼしたり
それより、マシンの後方についてるギザギザやラジコンの羽みたいなのがダサかった
ベッテルはスパークプラグの破損？フェラーリってNGKスパークプラグじゃなかったっけ
「Why NGKスパークプラグ。 磨きぬかれた確かな品質・・・・」 SF知ってるよ
ガスリー、バンドーン走ってたし
思いっきりスレチだった ごめんこ ガスリーはSFの最終戦鈴鹿に出るような雲行きになってきたけど
来年、トロロッソへのホンダPU供給との関係大ありだろうな ブエミはトヨタとホンダの争いでもう乗れないらしいが、ローゼンクビストがインディでホンダ乗ったり、日産系ドライバーがトヨタ乗ったり基準がよく分からないな >>18
気の毒だけど、会社の方針だから仕方が無い。
ショーなんだから、石浦や関口はピエールの咬ませ犬だし。 ガスリー出ると出ないとでは観客数もかなり違うだろうから、運営の方もひと安心だろう >>17
ワークスだからだろ
カスタマーなら何の契約もないだろ トロロッソのフランツ・トスト代表。2018年のラインナップをガスリー/クビアトと決めるのは時期尚早 https://t.co/zSh9MA3vH6
★クビアトは語る迄無く、ガスリーもベッテル・デビュー時のような衝撃無し。来年の人選に向け、まだ波乱が起きるかもしれないね 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) ガスリー気の毒だな
ホンダの日本人ドライバーがクソすぎるせいで
まあ、鈴鹿でいいとこ見せられなかったのもあるだろうが。 大ドンデン返しでガースー出るんだな
サインツ移籍で確実に欠場かと思ったんだが
つかモチベ的に大丈夫か >>19
石浦もル・マンの時(会社に脅されて脊髄損傷したことになっている。で、ル・マン欠場。その見返りが2015のスーパーフォーミュラチャンピオン)みたいに会社に圧力かけられているだろうし、がスリーのチャンピオン&無限のチームタイトルの台本は出来ている。
後は国本がNG出さなければ、ガスリーのチャンピオン決定。
日本のモータースポーツ発展の為仕方がない。 ホンダ 「SFでタイトル獲ったら来年F1に乗せてやる」
ガスリー「いつから雇い主になったんだよ…」 まだ正式発表はなし
行こうか行かないかそれによって行き先が決まる ヘルムート・マルコ
「ガスリーはオースティンでは走らない。我々の新しいエンジンパートナーであるホンダは、日本で同日に開催されるスーパーフォーミュラでの彼がタイトル獲得を望んでいるからだ」
「我々は彼らの希望を否認することはできない」
SF参戦決定じゃないの？ だが、この件についての質問を受けたマルコは、次のように答えた。
「ご心配なく。誰がトロロッソの2人目になるのかは火曜日にははっきりすると思うよ」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171010-00000002-fliv-moto >>30
久しぶりのタイトル獲得を望んでいるのはホンダｗ ヘルムート・マルコは、カルロス・サインツのルノーへの早期移籍に関しての合意が遅れたことで不意を突かれたと述べた。
「ルノーは（ジョリオン）パーマーの交代に関して非常に遅くに決断したし、少し想定外だった」とヘルムート・マルコは Auto Motor und Sport に述べた。
やっぱルノーの嫌がらせじゃねぇかよ
今想定外にガスリーがSFに参戦する可能性が高まって、焦りまくってどう妨害するか考えてるだろうよ ガスリーはドライバーズとチームタイトル両方かかってるからね
どっちも絡んでなければ当然F1優先してたはず だからルノーはSFなんて眼中にないっての
自意識過剰すぎるだろ ガスリーはSFに来たりフォーミュラEに行ったり忙しい1年だったな
これでSFとフォーミュラEが格下の扱いなのが明らかになっちゃったけど ガスリーもタイトル取れば悪い話ではないだろ
ホンダもホンダドライバーで売りやすくなるし
ガスリーもホンダと共にトロロッソ レッドブルもあるかもしれない
但しホンダが強くなればだけどなｗ >>26
日本のモータースポーツの発展のためならF1で走ることを妨害すべきじゃないよ。
来年決定的とはいえ何があるかわからないからね。
SFはもはやバンドーン、ガスリーのようなF1ドライバーを輩出できるか、ここだけしか存在感を示す方法はないよ。 >>38
アロンソの事が有るから内心は嫌々だろうなｗ
ここで選択をミスるとドライバー人生を棒に振る
かと言って赤牛育成ではそれ以外道も無いが トヨタエンジンでアドバンテージある筈なのに
ガスリーに勝てない方がヒドいと思うんですが 日本のモータースポーツじゃなくて、メーカー自演のモータースポーツだろ？
世間一般とは関係無いし、鈴鹿のGPだってホンダの持ち出しで勝手にやってるだけだ
SFだって、メーカーがでっち上げた仮想現実でしかないんｄなよ >>41
棚ボタの２勝でそんなに得意気になるなよｗ
それを言うなら、ガスリーならあれほど上位にいけるホンダなのに
上位の殆どがトヨタ勢で、あとのホンダが振るわないほうがヒドいと思うんですが アロンソがホンダの呪いから解き放たれる代わりに
ガスリーがホンダの呪いを受け継ぐって本当に可哀そう
ガスリーもホントはホンダエンジンなんか使いたくないけど
レッドブルの意向だから逆らえない
坂東も良かったな >>45
フェルスタッペンとかが出てきた時ほどの大物感はないな いくらメーカーが自演したって世間は反応してないだろ
バンドーやGTAが「公認を！公道レースを！」と言い立てたってどうにもならんよ
JRPの人事異動の度に新しい代表が同じようなこと言ってるけど素人丸出しだわな >>45
ガスリは職人系ドライバーだから
開発能力とかタイムの出し方がどのカテのどのチームからも高評価 AE86のN2富士戦見てたんだけど、ダウンフォース強すぎてスリップ合戦できないのはちょっとさみしいな、DRS着けたとしても今のままかな? >>40
アロンソよりもバンドーンの方が寧ろ近い境遇だな
バンドーンもガスリーも才能豊かなのにホンダPUのせいでF1人生が台無しになったなんて事にならなければいいが バンドーンは１年辛抱した甲斐があったということになりそうだけど、
ガスリーは前途多難だな。この先レッドブルのシートが空くとすれば、
ホンダPU採用が決まった時、ということになるだろうから。 >>55
ホンダPU採用→リカルドかフェルスタッペンが逃げ出す→空いたシートにガスリー >>57
どちらにしても、カスPUを掴まされるガスリー・・・・
塚越とか日本人を飼い殺すのもかわいそうだが、前途のある外国人までもやめてくれ
まあ塚越の場合、ホンダというよりリアルという呪縛か ルノーになったらトラブルは減るだろうけどマクラーレンが良くなる兆しは見えない
良くてインド辺りと争ってそう
早くバンドーンにはメルセデスかフェラーリに逃げて欲しいわ バンドーンはまだ実力を示して無いからフェラーリやメルセデスへの移籍は無理
F1に入った時期とチームの運が無かったとしか 枕がルノー勢に行ったことで坂東はルノーキープのまま終わりそうだな
使い勝手の良いドライバーだからルノーが手放さないだろう >>49
所詮モータースポーツ素人のウジTV天下り集団だからな。 SFスレなのに何故かマクラーレンとルノーを貶す流れ。
ホンダは敵が多くて大変だねw 軽く数えただけでもホンダの方が晒されてる数が多いね
ルノーが多く見えるのは複数回線でも使ってるからかな？
こんなのに粘着されるとモータースポーツも衰退するし新規ファンもつかないね >>65
俺くらいしかルノーと言うかマクラーレン貶して無いのに多く見えるとかホンダアンチの方は大変ですね＾＾ >>70
いやいや、貶すまでもなく周知の事実だからじゃないの？
世界王者二人を恥さらしにして散々叩かれてきたから、叩き疲れってのもあるかも 長谷川さんは今のやり方を踏襲してもライバルに追いつけないということはないと言っていますが
これまでのホンダの見込み違いが際立つ中、本当に信用していいのでしょうか。 会社が大きくなってから入った者ばかりになったからだろ
もう昔のホンダではないとBSマンも言ってた >>66
✕敵に逃げられたトヨタさん程では^^
〇敵に勝ち逃げされたトヨタさん程では^^ 勝ち逃げとかどういう神経してんだか
ホンダファンはこういう奴ばっかりだとは思わないが >>74
勝ち逃げって言うか自分有利の環境でジャイアンやってた連中に挑んでたらそいつらが不正バレて消えただけじゃん 一般公道のルールとレースのルールを一緒にするなよ
彼等にルマンでは勝てない事は変わらんぞ
カムイのピットミスで勝利したガスリーを棚ぼた扱いして、
国本のリタイヤで勝利した石浦に触れないダブスタこそ神経疑うわ ヨタグソがポルポルは勝ち逃げだって散々言ってたけどｗ ガスリーは結局アメリカ行きを選んでFNは欠場になりそう
ここの人はガスリーが来なかったらやっぱ現地に行かない？ 今年のWEC富士ではSFの予選レコードを上回るだろうと言われているけど、
今回雨が降ったらつまらないな。来年はもうどんな車が走るのかも分からんし。 >>81
レッドブル首脳、ガスリーはスーパーフォーミュラに出場と示唆。
トロロッソF1の代替ドライバーを近々発表か
「火曜までにはトロロッソの2台目に誰が乗るのか、我々のなかではっきりするだろう」
とマルコは述べたということだ。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171011-00169365-rcg-moto ガスリー出ても孤軍奮闘じゃキツイよな
一貴が速くて石浦に決まりそう >>84
少なくともレース2は1周目に入れた一貴が勝つとか普通に有り得るからな ガスリーを中心にSFが動いてると思い込んでるンダグソ
他のカテでやられっぱなしだから、孤軍奮闘（特別扱い）のガスリーがかろうじて
トップに近い位置にいるもんだから態度がデカイデカイｗ 普通の書き込みを「発狂」と思い込むンダヲタ
今まで散々苦い悔しい経験をして抑圧されてきて病的な奴が多いな >>88
悪口をいう時は自分が言われて一番嫌な言葉を選ぶんだって、病人さん♪ ガスリーが鈴鹿に来たら去年のGP2最終戦みたいに、ライバルが謎の失速しそうやな。 スポット参戦の○子選手が不注意からガスリーとチャンピオン争いしてる選手を撃墜してしまうとか >>91
わかる、わかる
ガスリーに勝たせたくない雰囲気むんむんしているね。 >>92
それが誰にでも該当すると思い込んでる頭スッカラかんさん♪ トヨタファンがガスリーに来て欲しくないと思う気持ちはまぁ分かる
でもそれってトヨタファンではあってもレースファンとは言えないのでは
贔屓のドライバー、もっと言えばSFドライバーを信じよう 俺はホンダファンだからガスリーにチャンピオンになって欲しい
でも山本や野尻には最後にリベンジを果たして欲しい
一方現実的にはSF代表の石浦で間違いないとも思う
レースファンとして観るかホンダファンとして観るかSFファンとして観るかいい意味で迷ってる
しかし、彼がアメリカに行ってしまったらこれが全部消えてしまう 今回の騒動で海外のサイトでSFのマシンがドUPで取り上げられててかなり宣伝になってるな、最終戦の結果も注目されるだろう 俺は石浦ファンでINGINGファンだから石浦にはチャンピオンになって欲しいし、
ガスリーが居ようが居まいが勝てばいいし、ガスリー蹴落としてチャンプを取ったらなお嬉しいからな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
