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F1ストーブリーグ2017-2018 その1 [無断転載禁止]©2ch.net
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0003音速の名無しさん
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2017/07/19(水) 10:32:37.68ID:LotrzvMn0
インシーズンテスト、ザウバーで松下が走るらしい
ホンダのF1に対する姿勢が見える。松下クラスのドライバーではメルセデスに乗せても
表彰台は難しい。ホンダエンジンの実績を積み上げていくときに松下とはね。情けないメーカーだね
しがらみとか、温情の世界だ。これじゃ勝てるようななるにはいつまでかかるか
0004音速の名無しさん
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2017/07/19(水) 12:58:30.39ID:HvkxXiC50
松下はスーパーライセンス取れるのか？
今季は 全然駄目だし
0005音速の名無しさん
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2017/07/19(水) 13:08:20.53ID:TVMO0HA+0
＞松下クラスのドライバーではメルセデスに乗せても表彰台は難しい。

それ言っちゃうと日本人ではF1参戦出来るのがいなくなっちゃうよ
0008音速の名無しさん
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2017/07/19(水) 18:22:51.55ID:HvkxXiC50
ルノーはアロンソ次第でサインツ取るんじゃあないかな
ルノーはサインツ欲しがっていたけど
アロンソがマクラーレンを出るなら
ルノーしかないし
マクラーレンにメルセデスとフェラーリは供給したく無いとか言っているから
アロンソは移籍しそうだな
0011音速の名無しさん
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2017/07/20(木) 15:59:48.77ID:2WD+qE0/0
合同テストはスーパーライセンス必要、但しテスト用ライセンスは簡単に取れた(過去形
プライベートテストはライセンス不要
0012音速の名無しさん
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2017/07/20(木) 19:27:17.77ID:RZdQmfQ/0
今のテスト規制が糞過ぎるんだよな
シーズン中のプライベートテストとか、2回か3回までOKにすりゃいいのにな

クビサやブエミも今のF1で通用するかすぐ解るよ
0013音速の名無しさん
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2017/07/20(木) 19:31:26.56ID:hi/DqlAt0
>>12
金持ちチーム有利になるから制限された
0014フラッド ◆qNBVIjZucY
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2017/07/20(木) 19:39:08.73ID:iE70aZaq0
レギュラードライバー以外の合同テストとか。
スーパーライセンス不要の特例付で。
0015音速の名無しさん
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2017/07/21(金) 17:46:46.33ID:DJD7wetN0
パーマーはハンガリーでまたノーポイントなら、もう降ろした方がいいわ
ポイント取れる車でいつまで0点続ける気だよ
0016音速の名無しさん
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2017/07/21(金) 18:19:19.09ID:2Em5DdYC0
松下がザウバーから 合同テストで参加みたいだけど
松下をテストだろうな
使えなかったら PU+ドライバーは なくなるのか
その前にライセンス取れるのかい
0017音速の名無しさん
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2017/07/21(金) 18:50:49.29ID:XD5qlSqt0
昔は金があればだれでも乗れたけど今はライセンスポイントがあるからな
下位カテゴリーで結果出せない日本人には厳しい現状
可夢偉みたいにGP2で2年連続16位で乗るとか不可能になった
0018フラッド ◆qNBVIjZucY
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2017/07/21(金) 19:16:48.42ID:Qs5Vgxg10
ヴァスールの最優先事項がホンダPUなのは、スペック3の供給にさせるか来期ホンダを載せないかでは。

そもそも行きどころが無いメルセデスの金と自分のドライバーで、シートが空いていないし。
0019音速の名無しさん
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2017/07/21(金) 20:07:08.69ID:uHCPTTfO0
松下しか乗せる日本人ドライバーいないのは残念
0021音速の名無しさん
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2017/07/22(土) 00:10:34.64ID:knwpCqoc0
>>20
逆に何を庇えるところがあるんだ。
金の無いエリクソンみたいなもんだろ
0022音速の名無しさん
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2017/07/22(土) 00:48:10.24ID:Q85q0N0S0
>>21
俺としてはヒュルケンベルグにチーム力を集中させた方がいいと思ってるので別にパーマーでいいかなと
0023音速の名無しさん
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2017/07/22(土) 01:00:30.47ID:kNddeNna0
パーマーは17億の持ち込み、エリクソンは24億と言われてた
エリクは即金力が凄いのであって金額だけならそれ程でも無い印象

昨年はマグヌッセンと同等の速さを見せていたし持ち込み資金もまずまず、ペイドラとしては悪く無いと思われ
ザウバークラスの資金源には良いけど進化したルノーは勿体無いね
0024音速の名無しさん
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2017/07/22(土) 01:00:53.32ID:knwpCqoc0
それだと実質1カー体制でルノーのコンスト順位が下がるだけだよねー。
ヒュルケン一人でインドやウィリアムズに対抗できるならともかく、フルワークスマシンでも6位がやっとの凡才だからなー。
0026音速の名無しさん
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2017/07/22(土) 02:07:14.25ID:Q85q0N0S0
>>24
1カーでいいでしょ
それにジョイントNo.1にしたところでパーマー10位、ヒュルケンベルグ11位じゃ何も意味ないし
0027音速の名無しさん
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2017/07/22(土) 06:00:56.67ID:YR7eSV1/0
>>20
ワークス乗って今まで最高10位とか、もう降ろされていいレベル
昔、ピケジュニアも降ろされた
0028音速の名無しさん
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2017/07/22(土) 06:17:14.85ID:yOXNxu4c0
ホンダもどうしても松下を昇格させたいんだったら、
2015年のうちに金をだして
マクラーレンのテストドライバーにして
テストで走らせておけばよかったのに・・・
（そうすれば2016～2018年のライセンスが取得できた）
0029フラッド ◆qNBVIjZucY
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2017/07/22(土) 08:41:13.82ID:r0nGNkXM0
テスト制限があるのに松下の枠分をマクラーレンが売るわけないだろ。
0030音速の名無しさん
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2017/07/22(土) 09:02:29.61ID:iDuSlCzy0
>>27
パーマーの代わりにペレスかオコンだったら今頃少なくともウィリアムズよりはコンスト上だろうな。
0032音速の名無しさん
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2017/07/22(土) 16:22:13.50ID:kNddeNna0
ザウバーとの契約は普通のPU代金(例えば20億円とか)で、ホンダの望むドライバーを乗せたら減額みたいな契約だと思う
だからホンダとしては無理に乗せずに定価を貰えばそれで構わない、むしろザウバーが日本人を乗せたいのだろうけど、松下じゃクソ過ぎて困ってるのかなと
0033音速の名無しさん
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2017/07/22(土) 16:47:42.83ID:B+2VPkz70
そもそもホンダザウバーが解消寸前なのにテストやらされるとか辛いだけだろうな
冷遇されて結果も出ず消えていく未来しかない
0034音速の名無しさん
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2017/07/22(土) 16:56:27.67ID:Q85q0N0S0
>>33
>>32を考えると何でザウバーはホンダと契約解消したいのか全く理解できないんだが
PUの支払いで経営難になってるのにな
0035音速の名無しさん
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2017/07/22(土) 17:13:53.32ID:FnBerhO80
そもそもザウバーが解消したいってのは憶測と言うかネットの噂レベルの話だろ
0037音速の名無しさん
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2017/07/22(土) 20:03:20.94ID:PY5cctSB0
やっぱカネ持ってるとどんな怪我でも死なないんだな
クビサは一般人なら腕切断のレベルだろ
シューも一応生きてるしな
0038フラッド ◆qNBVIjZucY
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2017/07/22(土) 21:36:34.60ID:r0nGNkXM0
シューマッハの方は生死ではなく自宅介護だろ。
普通なら退院出来ない。
0039音速の名無しさん
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2017/07/23(日) 09:43:01.25ID:2oaad5fn0
ハースは二人とも残留で確定くさいけど
モタスポ板にいる熱狂的マグアンチの願いは通じなかったんだな
0040音速の名無しさん
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2017/07/23(日) 14:13:40.08ID:sQwGEKUy0
そんなのに構ってる時点で・・・
0041音速の名無しさん
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2017/07/23(日) 15:52:40.66ID:Qd5083Cn0
>>39
ハースではゴミじゃないところを見ると経験のあるドライバーと組んだ方がいいのかも
0042音速の名無しさん
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2017/07/23(日) 16:15:10.72ID:m/CUyQUX0
まあ今年の成績見てるとグロ残してマグ外すわけにもいかんからなぁ
持ってないからポイント取れないけど、初年度バトンと組んだ年もルーキーにしては
結構やれてたと思う。ルーキーらしいミスで不良債権にネチネチ言われてたけどな
実際はグロージャンに比べて大分見劣りするし良いのがいればチームも代えたいんだろうとは思うけど
0043音速の名無しさん
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2017/07/23(日) 18:27:17.76ID:MCNJyKkh0
多分、アンチマグアンチの人が言うマグアンチって俺の事だと思うが、今年のマグヌッセンはそこそこ評価してる

相変わらずアホなバトルをしていて馬鹿なんじゃないかと思う事も有るが、今年はそんなに悪くない
昨年はパーマー相手にどっこいの遅さで糞の極みみたいな事してたから叩いた
ペレス等も昔は糞そのものだったが、今は収まっているから叩いてない
マグヌッセンも成長してまともに走れるようになったなら叩かないし、結果を出せば評価もする

好き嫌いが評価基準になってる奴からしてみると、叩く奴は嫌いだから叩くと思い込むようで、俺からしたら不思議だよ
0044音速の名無しさん
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2017/07/23(日) 19:21:00.32ID:+4za55Oe0
マンセルの息子はまだなのかい？
0045音速の名無しさん
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2017/07/23(日) 20:20:10.04ID:xOKEmVhj0
>>44
まだなのかいって、とっくに引退してるよ・・
レオはマンセル博物館とマンセルの自動車販売会社で働いてる。
グレッグは自転車に転向した。
0047音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/24(月) 09:14:26.46ID:0xdd2e1P0
ジャパンパワーになるはずだったアレジJrがショボいのも残念やわ
フェルスタッペンのおかげで親父が並ドライバーってのが一番期待できるイメージに
0048音速の名無しさん
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2017/07/24(月) 18:22:55.28ID:lKBbcLTy0
うおおクビサのテストキターーー！！
0049音速の名無しさん
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2017/07/25(火) 18:15:30.23ID:Xno9V2rR0
ハゲ枠はマッサで埋まってるんだよなぁ
クビサはいらん
0050音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/25(火) 19:29:28.90ID:c3uYp8F30
かつてコンビ組んだり、代役も務めたニックさんはどういう心境なんだろうか
0052音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/25(火) 23:24:00.87ID:H7qLKCLZ0
クピサ、ホンダに乗ってくれんかの
トロロッソホンダで出てくれればWOWOW契約するわ
0053音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/25(火) 23:26:07.60ID:H7qLKCLZ0
松下じゃなあ、花がないんだよねえ。遅いし
0055音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/26(水) 01:15:17.48ID:7r6ye/So0
逆に誰ならいいんだ
0057音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/26(水) 03:34:44.85ID:g+PttPV00
別に日本人はイラン。
つか、実力あるなら別にだがお情け枠でウロウロされたら余計に腹たつってのが判らんのか？
0058音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/26(水) 04:23:52.57ID:pMxl+InX0
クビサがもしルノーならアロンソはますます袋小路になるな
足元見られてマクラーレンに残るのすら大幅減俸にメディアにホンダの悪口を言わないとか条件付けられそう
0059音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/26(水) 06:10:44.50ID:S4Eu5Nnq0
初年度、ストップしたマシンを必死に押してピットに戻ろうとした侍アロンソ。主家の没落とともに
心が荒み、獅子身中の虫と化す。背中の侍（タトゥ）が泣いている。辛酸をなめつくしたアロンソよ再興のため初心を思い出せ
0060音速の名無しさん
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2017/07/26(水) 06:35:44.79ID:J9wIYccR0
クビサはデビューしたサーキットで、現行マシンの初ドライブになるんだな
デビューレースは失格だったけどな
0061音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/26(水) 15:47:57.53ID:2j3/iLab0
アロンソもアホだよなぁ
そんなに不満ならさっさとルノーのシート取りに行けば良いのに、
モタモタしてる間に他の候補がすぐに入ってくる
まぁ実際には契約で多少は縛られてるだろうから動くに動けないんだろうが
0063音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/26(水) 16:13:53.86ID:RwKrmZaa0
ヒュルケンはこんなに頑張っても、憧れのフェラーリからも母国メルセデスからも、どちらもお呼びでないところが可哀想
0064音速の名無しさん
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2017/07/26(水) 16:17:50.25ID:vYiKDtPn0
ロズベルグの引退発表がもっと早ければ
ボッタスじゃなくヒュルケンに白羽の矢が立ってもおかしくなかったんだけどな
0065音速の名無しさん
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2017/07/26(水) 16:46:41.52ID:5aKDJ6MM0
>>64
なぜヒュルケンベルグ？
ウェーレインかオコンになるはずでは？
0067音速の名無しさん
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2017/07/26(水) 21:28:20.43ID:td41l+j70
アロンソはとにかくホンダじゃないエンジンをご希望なんですわ。
フェラーリ、メルセデスはno thank youなんで古巣のルノーが唯一の候補なわけ。
アロンソじゃなくても車がよければそこそこいくんじゃね
0068音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/26(水) 21:49:10.72ID:ZTQ3Hlov0
でもルノーのクビサって復帰後のミハエル臭しかしないんだが。
当初は感動物語だったのが、GW過ぎには劣化したハゲが悪戦苦闘して叩かれまくる地獄絵図。
0071音速の名無しさん
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2017/07/27(木) 10:55:22.11ID:v6/3Hnxy0
>>68
クビサに関しては話題性だけでしょ
成績云々は期待してないと思うよ
0073音速の名無しさん
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2017/07/27(木) 11:17:02.74ID:Gnr6g7LN0
今年のオフにドライバーの動きがありそうなのは
ルノーとザウバーくらいだね
0074フラッド ◆qNBVIjZucY
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2017/07/27(木) 11:18:52.55ID:eTNb3NSk0
クビカのテスト実施の主要因は、チーム首脳陣からの信頼だぞ。

話題性だけなら、最新型でテストをして来期への評価なんかしないよ。
0075音速の名無しさん
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2017/07/27(木) 12:19:22.51ID:GH2hSsb20
クビサのベルギーGP決勝

2007年　9位
2008年　6位
2009年　4位
2010年　3位

もうベルギーから交代でいいわ
0076音速の名無しさん
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2017/07/27(木) 15:29:07.12ID:v6/3Hnxy0
>>74
そういう過激発言は控えるように

もしかしてクビサの熱狂的なファン？
0078音速の名無しさん
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2017/07/27(木) 15:46:24.00ID:J+iwIQ1Y0
なにが君をそこまで必死にさせるの？
0080音速の名無しさん
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2017/07/27(木) 18:55:08.14ID:y/KfYt+50
完全にガイジ、もしくはパーソナリティ障害か何かだろもう。
文体も書き込み時間も特徴だらけだからすぐわかるけど
どう考えても健常者の思考、行動とは思えない。
0083音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/28(金) 00:04:36.54ID:9Neuyp130
ルノーのシート争いでもアロンソ蚊帳の外
マジでいらない子になっちったなあ
五年前なら引く手あまただったのに　

自己責任とはいえ時の流れは残酷
0085音速の名無しさん
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2017/07/28(金) 00:47:31.15ID:EQhsAzRs0
>>80
クビサが戦力になるというのも健常者の思考とは思えないな
0087音速の名無しさん
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2017/07/28(金) 01:34:54.44ID:kDQB7Iun0
>>83

発売中のオースポにでてた
アロンソ（クビサの親友）「クビサのF1復帰は時期尚早では」
に、アロンソの焦りを感じるな…
0088音速の名無しさん
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2017/07/28(金) 05:50:09.33ID:0RXEJpPj0
>>85
俺はクビサのことなんか一言も言ってないけどな。
その人の常日頃の行動のこと言ってただけだよ。

あれ、ひょっとして君だった？
0089音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/28(金) 06:53:59.65ID:k7Pm5K/F0
だからアロンソは言わんこっちゃない。
どっちつかず優柔不断な態度でルノーにすら入れなくなる。
クビサを牽制してるつもりだろうがもう遅いよ。
後はマクラーレンからホンダを追い出すして残留するしか道はない。
0090音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/28(金) 08:23:28.11ID:MMbJpWAK0
>>89
>>マクラーレンからホンダを追い出す
メルセデスもフェラーリもマクラーレンにはPU出さない言ってるのに？
ルノーに泣きつく？
0091音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/28(金) 11:21:31.10ID:USyGDG0H0
ルノーは結局ヒュルケンには満足してて、パーマーがあまりにも･･･って
考えなんだろうから別にアロンソクラスがすぐ欲しいってわけではないだろう。
そりゃアロンソがお金要らない、ナンバー1待遇も要らない！なんて言ってくれるなら
歓迎するだろうけどw
0092音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/28(金) 11:24:48.53ID:urQanrIh0
トロ・ロッソは来年は松下&福住の思い出参戦かな？

ガスリーはレッドブルだし
サインツはFE
0093音速の名無しさん
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2017/07/28(金) 11:39:33.64ID:w2Q2vc7J0
ザウバーもといエリクソンGPはジョビナッツィとルクレールどっちを乗せるんだろ？
どの道ウェーレインはつんだっぽいな、他に走れるチームが無い。
0095音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/28(金) 12:29:04.22ID:gnqvWz+00
我が強いウェーレインは、ストロール親子が拒否するんじゃない？
しかしウェーレインは、
去年末はメルセデスワークス入りまで取りざたされてたのに
いまやメルセデス育成での序列はオコンに抜かれて
復帰の噂が出てたDTMはメルセデス撤退と
踏んだり蹴ったり棚・・・
0096音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/28(金) 13:11:27.45ID:si7TKpRt0
FEへGO
0097音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/28(金) 13:59:24.72ID:/LR0IQgm0
何か、ふと思い出したんだけど、ビアンキが、あの事故に逢って無かったら、今はどこで走ってたろうね。
フェラーリのエースになってたりしてね。
0099音速の名無しさん
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2017/07/28(金) 15:49:30.05ID:zh6Qap4l0
クビサに関してはハンガリーのテストでどれくらいやれるかで判断されるだろう
正直これだけブランクあるドライバーより下と見なされたらパーマーも相当だとは思うが・・・

ヒュルケンもハンガリーで良い結果ならF1で走れる保証になると上から目線のコメントしてるが
逆に言えばここでコンマ何秒とか遅かったら難しいだろうって事でもある
チームの方が余程慎重に見ているな
0100音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/28(金) 16:57:07.10ID:A/y4tDfE0
ウェーレイン可哀想
オコンに予選で７勝2敗だったのにシートなくて
ぶっちぎり最下位チームのマノーでもザウバーでもポイント取るんだから有能だろ
0101音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/28(金) 17:16:22.74ID:ZSCJjCHr0
ホンダ笑った無償PUでもザウバーいらねえのかｗ
フェラーリ決定だそうです
0103音速の名無しさん
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2017/07/28(金) 17:27:36.02ID:9de2QH0C0
タダより高いものは無いんだ
0104フラッド ◆qNBVIjZucY
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2017/07/28(金) 17:33:59.02ID:siQ9xJuF0
あのパフォーマンスで話を進めていたカルデンボーンの判断が不思議だったからな。
0105音速の名無しさん
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2017/07/28(金) 17:34:53.81ID:VMcj0Yg10
ザウバーがホンダワークスになる可能性、ってのを考えてたんじゃ
0106音速の名無しさん
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2017/07/28(金) 17:36:36.27ID:ZSCJjCHr0
>>104
モニシャはレース屋じゃなから財政面でしか考えてなかったんじゃ今年の型落ちフェラーリの選択といい
0107音速の名無しさん
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2017/07/28(金) 17:36:48.90ID:/LR0IQgm0
で、来年ホンダが確変おこしてザウバーの面々が歯茎から血を流すと
0108音速の名無しさん
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2017/07/28(金) 17:41:24.53ID:8Kb/MgQn0
ホンダワークスになった方が資金面で楽なのにな
0110音速の名無しさん
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2017/07/28(金) 17:45:47.95ID:lIrbRHPT0
最下位チームのザウバーにホンダ載せたら
アロンソがレッドブルより上というマシンで2pしか取れないホンダじゃ恐怖しかないわ
0111フラッド ◆qNBVIjZucY
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2017/07/28(金) 17:48:53.83ID:siQ9xJuF0
>>106
それ以外ないよな。

>>107
そうなったら面白いんだけどな。

スペック3の信頼性を上げられれば、ルノーに追従出来る可能性が出てくる。
0112音速の名無しさん
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2017/07/28(金) 17:49:07.33ID:eSYJ7oH70
またザウバーはポイントを取った方を放出するのかな？
0114音速の名無しさん
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2017/07/28(金) 17:50:39.11ID:rqjx3yrT0
エリクソンて、そんなにぶっといスポンサー抱えてるのかね
0115音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/28(金) 17:53:24.18ID:Ry0aWs/R0
スウェーデン王室がバックについてるらしい
0116音速の名無しさん
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2017/07/28(金) 17:56:31.76ID:rqjx3yrT0
対チームメイトで負け続けて生き残ってるのってエリクソンとライコネンくらいじゃね？
0117音速の名無しさん
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2017/07/28(金) 18:40:27.30ID:8Kb/MgQn0
これでエリクソンが他のカテゴリーに参戦するなんて言ったら一気にザウバーは崩壊しそうだ
0118音速の名無しさん
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2017/07/28(金) 18:47:22.41ID:lIrbRHPT0
オーナーが資金出すと決定したから性能で遥かに劣るホンダ選ぶ理由がないわな
フェラーリの新型使えるんだから
モニシャ首にしたのもホンダとの契約が原因と言われてるし
0119音速の名無しさん
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2017/07/28(金) 18:52:24.86ID:ayoOZpYZ0
ホンダは育成枠よこすって条件でザウバーに決めたけど
代表変わって露骨にそこ知らんって空気になって
それはちょっと話しせんと、みたいに言ってたから
パフォーマンスってよりはそっちの理由だと思うな
0121音速の名無しさん
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2017/07/28(金) 19:34:33.51ID:/VzcFPML0
>>119
育成枠でＰＵ決めたりしないよ
貧乏チームの最優先はお金
今シーズンもフェラーリ型落ちＰＵ使ってるくらいだから
0122音速の名無しさん
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2017/07/28(金) 19:39:31.41ID:hElHAfN30
ザウバー視点じゃなくてホンダ視点の話だろ
育成枠無いなら契約も無しって事になったんじゃないか
0123音速の名無しさん
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2017/07/28(金) 19:45:08.12ID:4LMFZVud0
ホンダ視点というが契約打ち切ったのはホンダじゃなくてどう考えてもザウバーだろ
打ち切ったのその日にフェラーリと最新型の供給の契約発表できるんだから
0124音速の名無しさん
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2017/07/28(金) 19:51:28.53ID:/VzcFPML0
ザウバーの体制が変わり、方針も変わったということ

＞今回の技術提携解消のリリースのなかで、
＞本田技研工業のモータースポーツ部長 山本雅史は
＞「先方の運営体制の変化などに伴い、互いの目指す方向性に相違が生じたため」と説明。

＞一方、ザウバーのフレデリック・ヴァスールは
＞「ザウバーF1チームの将来を考慮した戦略的な理由」によるものだと述べており、
＞ザウバー側からホンダのパワーユニット搭載が拒否されたことが読み取れる。

https://f1-gate.com/honda/f1_37772.html
0125音速の名無しさん
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2017/07/28(金) 19:53:37.14ID:4LMFZVud0
そもそもマクラーレンからも切られる可能性があるホンダがザウバーとの契約進んで解除するわけないじゃん
0126音速の名無しさん
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2017/07/28(金) 20:30:54.67ID:zh6Qap4l0
>>100
ウェーレインはほんの7ヶ月ほど前にはメルセデスに乗れる可能性あったんだよなぁ・・・
本当人生の流れはどう変わるか判らんな
少なくともウィリアムズに金払ってまでボッタスを選択したメルセデスの判断は正しかったのは間違いない
0127音速の名無しさん
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2017/07/28(金) 20:33:23.52ID:/VzcFPML0
ジョビナッツィはいきなりクラッシュ、かなり評価下げたな
0128フラッド ◆qNBVIjZucY
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2017/07/28(金) 20:46:46.02ID:siQ9xJuF0
>>126
それ周りが育成使えって言っていただけでメルセデス側は乗り気無かったやん。
0129音速の名無しさん
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2017/07/28(金) 22:41:40.60ID:bG3mCEZs0
マノーの１年だけでいきなりワークスに乗せる気はないと明言してたね。
中堅チームでしばらく経験積ませてからと。
0130音速の名無しさん
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2017/07/28(金) 22:51:26.13ID:wkL3AgeX0
パーマーさようなら。
栄光も笑いも残せない空気のようなF1人生でしたね
0131音速の名無しさん
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2017/07/28(金) 22:51:35.24ID:0zO3IQpH0
クビアト、パーマー、ウェーレインは来年いなさそうだな
そんな中でしっかりとシートを守るエリクソン…
0132音速の名無しさん
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2017/07/29(土) 00:11:36.35ID:DZSTiO070
>>124
F1の闇を垣間見るような流れだな
どんな圧力だったんだろうかと想像するだけで恐ろしい
0133音速の名無しさん
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2017/07/29(土) 00:14:30.85ID:3PQgtOMR0
エリクソンって速さはないがあまりミスはしないイメージ
0134音速の名無しさん
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2017/07/29(土) 01:06:12.22ID:LCObgu0I0
最弱のチームでチームメイトからも遅れてる単身走行でミスするほうがどうかしてる
マルシャ時代のチルトンもそうだった。完走記録とか言ってるけどあんなのただのタクシードライバー
0136音速の名無しさん
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2017/07/29(土) 03:38:16.88ID:M3vQAT/50
>>132
全然闇なんてないだろ
糞なホンダとフェラーリ選べるなら誰だってフェラーリだろ
マクラーレンだってフェラーリほしいんだし
0137音速の名無しさん
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2017/07/29(土) 09:53:30.97ID:6OowFtZe0
ザウバーのドライバーの墓場っぷりが半端じゃ無いな
ここで活躍する＝エリクソンをボコる　とクビになる
じゃあ負ければいいのかっていうと、
エリクソンごときに負ける奴は他のチームも全く興味を示さない
詰んでるわこれ
0138音速の名無しさん
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2017/07/29(土) 10:38:52.35ID:tpsFKP2s0
エリクソンは速いよ
ライコネンに勝ったハイドフェルドに勝った可夢偉に勝ったわけで
0139音速の名無しさん
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2017/07/29(土) 10:53:45.95ID:RCSLcXOW0
>>138
可夢偉に勝って無いだろ。同じマシンでは。
アップデート仕様をエリクソンだけ使う前はボロ負けじゃ無かったっけ？
0140音速の名無しさん
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2017/07/29(土) 11:34:20.74ID:DaoO6Qvq0
>>139
ボロ負けだった
もっともなぜ大きなスポンサーを持ち込んでいたエリクソンを№.1扱いしなかったのかは疑問だったけど
0141音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/29(土) 11:40:33.33ID:WOoBth2B0
来年からマクラーレンがルノーを積む可能性は無いか。

ボッタスはハミルトンを相手に（表面上は）大きなトラブルも起こさず良い仕事を積み重ねていることで
また一段と評価が高まってるんだろうな。
0142音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/29(土) 11:50:52.45ID:OHiqcE5U0
>>141
マクラーレンルノーになって成績不振だった場合、日産にルマンマシンを用意させて
アロンソはルマン出場を果たすわけですね
0143音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/29(土) 14:07:12.97ID:DaoO6Qvq0
ホンダとの契約を白紙撤回したザウバー新代表「フェラーリとの契約の方が良い選択だと感じた」

　ザウバーは木曜日にホンダとの2018年パワーユニット供給契約を白紙に戻し、その翌日にはすぐさまフェラーリとの契約締結を発表した。

　同チームの新代表に就任したフレデリック・バスールは、FIAの金曜公式会見に登場。メディアの質問に答えた。

「ザウバーとホンダは、数週間前に”基本合意”に署名した。しかし我々の世界では、物事は非常に早く進む。
我々にとっては、状況が少し不透明だったんだ」

　そうバスールは語った。

「マクラーレンとホンダのコラボレーションがどうなるか分からないし、
我々の側からすればエンジンサプライヤーがギヤボックスについての解決策も見つけなければならないと思っていた。
しかし、我々はマクラーレンとの契約を交わしていたため、状況はもう少し複雑だったんだ」

　またバスールは、ホンダとの契約撤回翌日に発表したフェラーリとの契約は、長期的な計画に基づいていると語った。

「もう一方でフェラーリとのコラボレーションは長期的な関係に基づいている。話し合いの結果、最新仕様のエンジンを入手できるチャンスがあったんだ。
私はその方が良い選択だと感じ、ホンダとのコラボレーションを中止するために双方で合意できるよう目指したんだ」

「フェラーリから供給されるのは、今の最新パワーユニットではない。次の最新パワーユニットだ」

「短期的には、何かを達成するのは難しいだろう。それは確かに、長期的なプロジェクトだ。しかし、基本的なモノはすでにそこにあると思う。
施設は他チームと比較してもとても印象的だ。我々は良い方向に進んでいると思う。中でも風洞は特に素晴らしいからね」

「チームの精神は、私が昨年ルノーで感じたモノに匹敵していると思う。スタッフは全員献身的だし、頑張っている。
財務状況が安定した今、我々には未来へ向けた希望があると思う」

ザウバーで長期的なプロジェクトなんて出来るの？
0144音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/29(土) 14:09:19.75ID:T6rj2vhT0
>>141
良い仕事レベルに留まってるのがハムにもチームにも丁度良い感じだね
0146音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/29(土) 14:37:18.71ID:DaoO6Qvq0
>>145
シーズン終盤にNo.1扱いになってた
序盤はなぜか可夢偉がNo,1扱いだった
0147音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/29(土) 14:51:27.23ID:6OowFtZe0
そうしないとエリクソンに課金させられないじゃん
0148音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/29(土) 15:38:34.51ID:XMMI5mXl0
ウェーレインの再就職はformulaEのメルセデスかポルシェか
もうトトと縁切った方がいいからポルシェで
0149音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/29(土) 15:48:45.75ID:DaoO6Qvq0
>>148
早く自由にさせてあげた方が本人のためだよな
もうF1では居場所がないんだからな

速いってだけじゃ通用しない世界なんだと痛感させられる
0150音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/29(土) 16:03:18.95ID:XMMI5mXl0
オコン優先された時点で切られてるからなあ
メルセデス育成なのにフェラーリPU乗ってた矛盾がここに
ポルシェなら超一流のブランドだしメルセデスワークスにも勝てるでしょ
0152音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/29(土) 19:16:46.26ID:xuAqB+3k0
>>143
長期的にフェラーリの育成を乗せるというだけで何か開発しようとかそういう話ではないんじゃないの？
フェラーリもF2からF1に繋がるルートは確保しないとならないからね
0153音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/29(土) 19:26:49.35ID:zK+c2PXg0
フェラーリはジュニアチーム候補としてザウバーとハース両天秤に掛けてる状態かな？
ハースに供給するPUにアルファロメオのバッジ付ける噂もあったし
0154音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/29(土) 19:48:53.47ID:tVuE3xR80
うおおおお！！！！ディレスタ4年ぶり出走きたああああ！！！！
0155音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/29(土) 19:54:46.58ID:tpsFKP2s0
ディレスタは2013終盤戦の壊し屋化で終わった
今回はフリー走ってないからストロールにボロ負けだろう
0156音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/29(土) 23:24:49.33ID:FjFQGo/V0
4年ぶりに公道で車運転しろって言われてもキツいのに、いきなりF1の本番で乗れって言われて大変だな
0159音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/30(日) 06:04:00.79ID:2ntU5DE/0
これでトップチームは動きが無さそうだね
ということもトップチームシート狙ってた中堅チームドライバーも動けず
アロンソの去就、パーマ、ウェーレインどうなる？　くらいか
フェラーリが育成ドライバーを押し込みたそうだからハースかザウバーに

ここでディレスタがいい走りすればウィリアムズに、ないか？
0160音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/30(日) 07:06:15.49ID:vw69bDEk0
ディレスタは予選で、バドエルみたいにビリにならなかったんだなあ
0161音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/30(日) 08:01:04.82ID:4nFozGY40
ディレスタはF3あたりでは良い走りをしてたけどF1ではほとんど目立たなかったな。
マシンの差？あるいはエンジニアとうまくコミュニケーションできないとか？
ブリスコとかブルデ、マクニッシュ、J.J.レートみたいな「優等生」っぽい奴らと同じ匂いを感じる。
0163音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/30(日) 11:52:49.62ID:iHr+AMFa0
ディレスタは昔から悪くないんだけど
コメントがチームへの文句ばかりで損してるな～と思ってた。
あとベッテルの対抗心が空回りな感じとか。
0164音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/30(日) 12:31:50.67ID:bB46YPG10
>>159
ディレスタに関しては

いい走りというのがどれぐらいの結果に該当するのか

を詳しく
0165音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/30(日) 13:31:42.35ID:HK2EQPxc0
キミ残留フラグでフェラーリが欲しがってる！が口癖のリカルドヲタ、涙目で草
0166音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/30(日) 14:57:04.10ID:jJ1AaF0L0
>>159
ハースは両ドライバー更新
そんで育成のシート探したフェラーリとザウバーの利害一致
0167音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/30(日) 15:00:02.56ID:jJ1AaF0L0
ウェーレインがジョビに追い出されて
他は何にも変わらないような予感
パーマーすら更新とか
0168音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/30(日) 15:02:19.06ID:z0n7drfS0
レース中にストロールより速くなってそうなレタス
0169音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/30(日) 15:11:59.71ID:bB46YPG10
>>165
リカルドは来シーズンもワールドチャンピオン無理だな
それどころか1勝もどうかな、ってレベル
0170音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/30(日) 15:21:46.85ID:jJ1AaF0L0
リカルドもタッペンもせめて王者1回はレッドブルで取って移籍して欲しいわ
速い車欲しい欲しい乞食はあんまり好かん
0171音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/30(日) 15:31:20.24ID:bB46YPG10
>>170
移籍も実力のうちだよ
ボッタスだって移籍してなかったら優勝出来なかったかもしれないよ
0172音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/30(日) 15:51:55.66ID:jJ1AaF0L0
レッドブルは4連覇王者だよウィリと違うよ
育成してくれたチームで成し遂げてないのに速い車持ってるメルセフェラばかり目が行くのも
行った後でフェラーリ2014年みたいな惨状ならまた逃亡先探しするのね
0173音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/30(日) 15:56:12.62ID:bB46YPG10
>>172
ベッテルいなきゃ並のチームでしょ
ベッテルが去った次のシーズンの時点でわかっちゃったじゃん
0174音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/30(日) 16:08:28.62ID:bB46YPG10
レッドブルはPUを替えない限り無理だよ
ルノーじゃね・・・

もしかしたら昨シーズンが奇跡だったのかも
0175音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/30(日) 19:53:21.70ID:VvmxXgh/0
ルノーいいんだろ
ホンダだったらノーポイントだよ
0176音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/31(月) 00:04:19.61ID:hYfxViTB0
全盛時のレッドブル・ルノーの時でさえ前に出て逃げのレースをしないと
盤石さがなかっただろ。
基本的にPU化する以前からルノーのエンジンにはパワーがない。
0177音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/31(月) 02:30:17.66ID:lbdifcoQ0
ライコもボッタスも揺るがないな
もはやパーマーとウェーレインのシートだけ
0178音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/31(月) 02:34:55.73ID:OmJj86wq0
ルクレールザウバーはあるのかしら

あと松下はザウバー代表のチームだからまだ微かに希望はあると言える可能性があるかもしれない
0179音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/31(月) 02:39:10.44ID:Uxqp5kcg0
ないよ。ルクレール乗せる代わりに、PU＋ギアボックス代金値引きでしょ。
0180音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/31(月) 02:48:16.31ID:lbdifcoQ0
ジョビとルクレールの両方試すだろ
ベンチマークは課金
0181音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/31(月) 04:16:05.89ID:e3TVkG0i0
オコンの対ペレス成績見たら既にヒュルケンレベルには達しているように見えるから、
ウェーレイン切ってオコンを選んだインドもメルセデスも見る目有るなって感じ
0182音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/31(月) 08:08:54.76ID:JBFVMK930
ウェーレインは終了でしょ
DTM戻って撤退時にFEにいくんじゃないか
フェラーリが最新でもいいよになったのじゃ育成連中を乗せて試す為だし
エリクソンとかいうクソはスポンサー関係で絶対残るだろうからな
パーマーは100%クビだろうし
ルノーの残り1くらいしかもう残ってないんじゃないか
0183音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/31(月) 11:40:01.15ID:Nov5Uht60
>>182
次レースからジョビナッツィかな
あとパーマーの替わりはクビサになりそうだよ
0184音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/31(月) 14:44:33.76ID:LPweyO9d0
オコン安定してるしまあまあ速い。
でもペレスを凌駕するくらいじゃないとトップチームへは厳しいかも。
0185音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/31(月) 15:32:12.55ID:Nov5Uht60
>>184
チームメイト負かしても可夢偉やリカルドみたいに行き場所がなくなっちゃうようじゃ困るわけだが
0186音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/31(月) 18:04:25.34ID:LPweyO9d0
対チームメイトもちろんだけど
チームからの期待値を超えたかどうかも重要なんだろうね。
0187音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/31(月) 18:18:10.86ID:sEE33LcD0
現時点でノーポイントはパーマーとエリクソンだけ。
パーマーは夏休み明け居ないだろうな。
0188音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/31(月) 19:56:06.02ID:lbdifcoQ0
>>187
クビサは無理だよ
ブエミでも乗せるならわかるけど
0189音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/31(月) 20:14:28.31ID:EPvWX7ud0
シロトキンでいいだろ
パーマーとそんなに変わらないけど
0190音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/31(月) 20:28:32.09ID:K4nmcYgk0
代わらないならパーマー降ろす必要もないよ
ロシア人よりフランス人ドライバー乗せた方がいいし
0191音速の名無しさん
垢版 |
2017/07/31(月) 20:41:18.66ID:T7H/qhMS0
パーマーはイギリス人だろw
0192音速の名無しさん
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2017/07/31(月) 23:16:07.12ID:OmJj86wq0
まあパーマーは速くなってきたからモンツァまで見ておかなきゃ
0195音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/01(火) 05:39:20.32ID:kNZJVxLc0
リカルドフェラーリ説を一番煽ってるバスコンセロスさえ移籍は19年からと言っているのにむしろアンチの方が意識しすぎなんだよw
0196音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/01(火) 06:08:10.19ID:0uHUtFKL0
ホーナー「レッドブルの契約は鉄壁」（キリッ！）
0197音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/01(火) 06:52:05.98ID:iaeamE4p0
F1ドライバーなんて金さえあればなれるんだろ。そしてそこそこの成果は出せるわけね
腕はそんなに必要条件じゃないんだ。車がカバーするからね。いずれ金持ちドライバーが蔓延するよ。
0198音速の名無しさん
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2017/08/01(火) 07:06:07.35ID:kNZJVxLc0
>>197
>F1ドライバーなんて金さえあればなれるんだろ。

エリクソンを見る限りその通り

>そしてそこそこの成果は出せるわけね

エリクソンを見る限りそうとは言い切れない

>腕はそんなに必要条件じゃないんだ。

エリクソンを見る限りただ走るだけならその通り

>車がカバーするからね。

エリクソンを見る限りそれにも限界がある

>いずれ金持ちドライバーが蔓延するよ。

さすがにエリクソンばかりでは無理がある
0199音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/01(火) 07:23:52.06ID:0uHUtFKL0
そのうちＦＩＡがドライバー自動サポートＡＩアプリが組み込まれていないか
チェックし出したりしてｗ
0200音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/01(火) 08:11:21.88ID:Hk2NNnPA0
リカルドフェラーリ説を一番煽ってるのも意識してんのもリカルドヲタやろ。
毎年の風物詩になっとるやん。
よく「ベッテルがビビるから」「ベッテルより速いから」とか理由にしてるけど、キミほどマーケティング効果ない、タイトルもない、No2で働ける人求むのフェラーリがリカルド獲得するメリットないやん。
0201音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/01(火) 08:53:46.71ID:iMHaUlwa0
スポンサーの無い奴に投資する代わりにレッドブルの契約は盤石だからな
当たり前だろうけど
資金を回収できない状態でそこそこの成績を出してる奴を掘り出すことはしない
これは別にモータースポーツでなくて他のスポーツの選手にも同じ手法をとるのがレッドブル
リカルドが移籍したいと思うならもう少し契約内容見てからサインしないとなｗ
ドライバーがなに吠えても無駄なものは無駄
0203フラッド ◆qNBVIjZucY
垢版 |
2017/08/01(火) 10:13:32.82ID:l1wmC1Ty0
>>198
完璧w

金の出所が異なるだけで、ペイドラは昔の方が沢山いたんじゃないかな。
0204音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/01(火) 10:32:04.18ID:VGiKrlfg0
一番酷いのはマックスで2020まで鉄壁の契約あるのに
ヨスがあちこち粉かけてるからな
いまどき契約買い取る時代じゃないのは9億誰も出してくれないサインツが証明してる
0205音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/01(火) 11:20:02.28ID:BV8f3OKZ0
とりあえず、マグヌッセンとヒュルケンベルグは駄目だコイツらと思ったレース
0206音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/01(火) 11:45:43.49ID:aBO0Q1Mp0
>>201
結局移籍するチャンスがあったのにレッドブルに残留したのが失敗だったんだよな
0207音速の名無しさん
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2017/08/01(火) 13:00:29.94ID:L9vBgJ290
スレチ感があるけど、福住くんて速いんか？結果だけみたら悪くない気がするけど
そら可夢偉レベルじゃないかもしれんが
0208音速の名無しさん
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2017/08/01(火) 13:21:05.54ID:Hk2NNnPA0
>>206
どこに??
0209音速の名無しさん
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2017/08/01(火) 13:52:19.59ID:iMHaUlwa0
>>207
最近の日本人の中では一番期待持てる若手じゃないか
そもそも同じマシンに乗ってるチームメイトが4人もいてその中でマシントラブルでポイント0がなかったらトップだからなｗ
相当優秀な成績といえるぞ
0210音速の名無しさん
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2017/08/01(火) 13:55:12.69ID:K2psr/kM0
リカルドは堂々と車のことわからないって表明しちゃった時点で
トップチームが良い待遇で迎える未来はない。
あれは本当にマズかった。
0211音速の名無しさん
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2017/08/01(火) 14:12:46.94ID:Qd3NmkAf0
>>203
昔はDFVエンジンとヒューランドギアボックスで簡単にF1マシン造れたからなぁ
ペイどころかスポンサー(パトロン) 付けばチームが作れた
0212音速の名無しさん
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2017/08/01(火) 14:31:22.64ID:4SuQBVUY0
>>211
その中からチャンピオンチームにまで成り上がれる目もあったんだよナー
今はそんなサクセスストーリーなんか絶対あり得ないわけで
0213音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/01(火) 18:39:59.67ID:L9vBgJ290
>>209
まりの君は始めたばっかでまだまだ感があるし19年、20年に期待しようかね
0214音速の名無しさん
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2017/08/02(水) 15:52:56.28ID:MKHso7TO0
ライコネン続投だとすると2019年にいい契約が確約できたのかな
そうじゃなきゃ来年1年でも誰か乗せてみていい気がするが
0215音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/02(水) 17:53:33.31ID:eG0hkrAG0
ライコネンの続投は、フェラーリが今年本気でダブルタイトル獲りにいく腹を決めたからだろう
契約を宙ぶらりんにして本人の機嫌を損ねるとドライバー2人とも失速するし
0216音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/02(水) 18:24:10.14ID:ekQHjgy90
正直コンスト取りたきゃライコじゃ無理なんだけどな
心を鬼にして切るのが正しいんだが、ベッテルとのバーターでそれも出来んか
0217音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/02(水) 19:24:40.65ID:MKHso7TO0
俺もコンスト取るならまず最初にやるべきなのはライコネン切りだと思うけど
ベッテルのメンタルパートナーとしての役割とか、すぐさまもっといいドライバーをって考えると
色々難しいよね。ロズベルグ、クビサ、ペレス、ボッタスとフェラーリの噂があったけど今思うともったいないメンツ
0218音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/02(水) 19:48:03.70ID:uWVKKjZG0
>>215は今年取りに行くためにはと言ってるんだからライコネンを切ったら取れるものも取れないだろうが
0219音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/02(水) 19:54:23.93ID:4rPb15kl0
来年はベッテルとライコネン　モンツァで発表するという噂
さすがに２０１９年は、育成ドライバーのどちらかを乗せるのでは
そのためのザウバーシート
0220音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/02(水) 20:21:57.44ID:MKHso7TO0
来年乗せないって言ったら手を抜いてコンスト取れないようなドラならさっさと降ろすべきだな
0221音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/02(水) 20:25:18.46ID:X+H39uWX0
>>219
19年ハミ・ルクレールはあるかもね
ライコネン切ったらベッテルも抜けてそのままメルセデスみたいな
0222音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/02(水) 21:03:08.36ID:MKHso7TO0
松下おっそ…彼にとってハンガリーはいい思い出になるのか苦い思い出になるのか
0223音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/02(水) 21:35:05.53ID:ekQHjgy90
>>221
ベッテル残留なら複数年限定
フェラーリは3年を求めてるからそれに沿った形になるんでね
勿論ライコは年齢的にもこの限りでは無いだろうが

でベッテルが決まればハミもメルセで自動的に決まり
0224音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/02(水) 23:51:39.98ID:lb0BBxyK0
ライコってここ数戦いいだけで
こんだけポイントベッテルと離れてる時点で貢献度低いんだよなｗ
0225音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/03(木) 07:15:15.27ID:29WU1yQm0
マクラーレン・ホンダに乗って、テストでアロンソのタイムもファンドーネのタイムも上回ったノリスってのは何者なんだ？
F1乗るの初めてじゃないのか？このドライバー、ほかのチームからも注目されるだろうな。
来年どこかからF1デビューしそうなドライバーだ。
0226音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/03(木) 07:29:03.56ID:LOL9lsnX0
>>225
F4以下を総ナメで今年ユーロF3にステップアップした17才で現在ランキング2位
首位のガンサーは昨年2位で3シーズン目だからいかに早熟かわかる
0227音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/03(木) 12:56:47.51ID:+mBrT/cI0
>>225
今回のテストの成果で大きなスポンサーがついてくれるといいな
0228音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/03(木) 22:37:42.42ID:29WU1yQm0
>>226
まだ17なのか！？天才やな。
活きのいい若いのはフェルスタッペンだけやないいうことや。
モータースポーツ界はこのノリスというドライバーを大事にせなあかん。

>>227
付いてほしいな。
〇〇生意気でも何でもええけえ、トップ陣を引っ掻き回す才能あるドライバーは
ファンとしていつでも歓迎や。
0230音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/04(金) 05:54:05.87ID:Ys8EhTDY0
呆れるならもう2度と来なくていいから
悪い事は言わん、お前のような博識（笑）にはここは低レベルなんだろうからもっと相応しい場所に逝け
0232音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/04(金) 11:44:23.14ID:EOH6SWDz0
このスレにいるようなのはアスペがかった自称博識君ばかりだから。。
0233音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/04(金) 12:20:43.08ID:wY3B6wIF0
”自称”なの？
0234音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/05(土) 01:31:40.44ID:O7VaEBHs0
匿名で出てきて回りを見下す愚かしさに気付かないような馬鹿にはなりたくないものだ。
0235音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/05(土) 02:50:55.98ID:U8pSS/yX0
偉そうな博識なら謙虚なニワカの方がはるかに好感が持てる
0238音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/06(日) 07:38:47.91ID:QmDxkq/i0
ハイッ（手を挙げる）　　謙虚なニワカ　です。
0239音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/06(日) 08:55:11.90ID:4LpMr4x/0
謙虚な人は、自分から謙虚だなんて言ったりしないと思うの
0240音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/06(日) 11:32:38.25ID:0EDLvIJM0
本当のニワカは自分からニワカなんて言ったりしないしないと思うの
0242音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/06(日) 11:55:09.09ID:lomPPDzS0
F1ストーブリーグの話をしないか？
ライコネンは契約延長か？
0244音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/06(日) 12:20:42.29ID:nPfniYjk0
結局ライコネンが残留するのでリカルドのフェラーリ入りはないと
0245音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/06(日) 12:26:12.12ID:IDzPoQX20
今年末はルノーとザウバー以外動きはないでしょ
0246音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/06(日) 12:29:59.97ID:oPRrZU690
クビアトはもう見なくてもいい・・・
0247音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/06(日) 12:47:09.31ID:ogFYTZcl0
>>242
ベッテルより遅いことが絶対条件なんだからライコネン以外ならあとはエリクソンかパーマーくらいしかいないだろうな。
0248音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/06(日) 12:49:01.76ID:0EDLvIJM0
ザウバーのもう一つはフェラーリの子飼いが派遣されるはずだから実質ルノーだけだろうな。
そこもアロンソの決断一つだし。
アロンソ残留なら噂通りクビサだろうから動きは小さい。
0249音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/06(日) 13:58:51.86ID:TBIle3YV0
アロンソがインディにいけばもうF1には帰って来られないだろうから残ってほしいなぁ
0252音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/06(日) 14:31:46.46ID:Eg2LcgCg0
サインツはマネジメント側が騒いでいるだけで実際は契約がガチガチで動けないだろ
0253音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/06(日) 14:47:58.51ID:f8A2DzbU0
>>244
２０１８年までレッドブル契約に縛られてる
0254音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/06(日) 22:22:22.01ID:pLunyEoP0
一番動きがなくつまらないが
枕…アロンソ、トロ…サインツ、ルノー…クビサでほぼ決まり
0255音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/06(日) 22:36:36.57ID:F2GiRJ4Q0
クビサはFIAがライセンスが駄目って記事を見たが
クビサOKだと過去のF1ドライバーみんなOKになる
0257音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/06(日) 23:18:59.13ID:bYpTAS0g0
ディレスタの例があるから、
もう元F1ドライバーなら
誰でも取得できるんじゃね？
って感じだな
0258音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/06(日) 23:50:47.39ID:xoiPYzON0
そしてクビサもディレスタのような成績で夏前には首になると
0259音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/07(月) 09:27:32.51ID:OdwWo/3R0
FIAは適当。うろ覚えだが以前F!カーのデモ走行を資格がないということで日本人ドライバーが
走れなかった。欧米人ならそんな事問題にしないのにね・・と思った次第
0260音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/07(月) 15:13:04.90ID:o91n9zSO0
デレスタはリザーブで契約したいっていうチームは複数あるのに、レギュラーで使いたいチームは今のところひとつもないという悲しさよ
0261音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/07(月) 21:36:50.27ID:i+6VcAnd0
そりゃ、あくまで「事前準備なく乗せてもそれなりに走れる」っていうのが
今回得られた評価だからね・・・
現役時代は特筆すべき速さもなく、最後の年はチームと何度か揉め事起こして
トラブルメーカー扱いだったし・・・
0262音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/08(火) 00:57:49.11ID:QCFtOAg80
>>261
ホントウィリアムズっておかしなチームだよな
ディ・レスタに何期待してたんだろう

もしかしてスポンサー(笑)の意向かな
0265音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/08(火) 08:18:31.04ID:OjivoXX90
レギュラーとしては物足りないけど
今回みたいな緊急時には十分及第点の仕事をしてくれたということだろ。
むしろぶっつけのブランク野郎にあっさり負ける
どこぞの金髪亀野郎が全くもって要らないということが改めて証明された。
とにかく実力が全くF1レベルに達してない。ペイならペイでもうちょっとまともなやつを獲るべき。
0266フラッド ◆qNBVIjZucY
垢版 |
2017/08/08(火) 09:32:22.85ID:BGKBfNIR0
いやアレは、金を取ったらドライバーが付いてきたパターンだから。
0267音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/08(火) 10:35:48.57ID:wfxcYGGc0
いや、ペイはペイだろ
金目当てなんだからそれで十分目的達成
師匠みたいに金もあってそこそこ速い奴なんてそうそう見つかるわけない
0268音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/08(火) 10:49:29.51ID:rPc4PLu50
>>265
金髪亀野郎って誰？
0269音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/08(火) 11:39:56.88ID:QCFtOAg80
>>265
一行目で十分
そんな奴走らせること自体おかしいチームということで
0270音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/08(火) 11:47:20.50ID:omiXvF8e0
エリクソンは有能だよ
持ち込み額も十分だし優れた即金力
アホなクラッシュはそんなに多くないし、何より適度に遅いから他チームに引き抜かれる心配が無い
これで速かったら逃げられないよう色々と手間が掛かるが、ナチュラルに遅いお陰で小細工不要
0272音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/08(火) 12:13:27.78ID:h8+i5L4j0
>>270
ある意味いままでのペイドラと比べたら優秀だわなｗ
ただこいつカムイともそうだけど相方と必ず揉めるからなｗ
態度相当デカイらしいから
0273音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/08(火) 12:20:44.91ID:ady/yy4x0
クッソ遅いくせに勘違いして態度だけは一人前だからな。
しかも14年の鈴鹿、ビアンキが事故で瀕死の状態の中
他のドライバーは自分の結果そっちのけでビアンキを案じるコメント出してたのに
コイツ一人だけTwitterではしゃぎまくってたのははっきり覚えてるわ。
0274音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/08(火) 12:21:18.28ID:QCFtOAg80
>>270
ディ・レスタよりずっとチームに貢献出来てるよな
>>272
お前がペイドラ嫌いなだけだろ？
0276音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/08(火) 15:10:23.89ID:RppIjFCJ0
ハミルトンやベッテルみたいにほっといても優勝するドライバーより
みんなエリクソンとかパーマーの方が好きでしょ
0277音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/08(火) 15:17:31.99ID:QGrjEtXK0
>>276
わからんでもないな。
ハミルトンやベッテルでもハースやザウバーでは全くだめだろう。
パーマーやエリクソンでもメルセデスやフェラーリなら勝てるだろ。
Ｆ１てのはそういうものだよ。
0278音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/08(火) 15:45:26.20ID:h8+i5L4j0
車のよしあいでの優勝が85%以上あるのがモタスポだからな
ドライバー好きになっても意味がない
だって極端に言えばアロンソなりハミルトンがザウバーでQ3とかいってポール取るならうわー凄いなぁと思うけど
そうならないからな
F1はチームの戦いを見るものだよ
ドライバーなんぞ所詮はそのチームいる奴ってだけの話
0281音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/08(火) 17:14:07.03ID:aodQKau+0
ま、参戦するならスポンサー連れて来いって話だよな
0282音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/08(火) 17:38:28.70ID:v8TgBIFs0
ペイドラ好きだけどなあ
ハミだのベッテルだの黙っていてもそれなりの成績残しちゃう奴なんて面白いか？
欠陥だらけの奴の方が応援しがいがあるわw

ただ自分の会社とか家族には居てほしくないが
0284音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/08(火) 18:21:34.92ID:7kItDjvL0
なんか投げやりになってる感じ。ここで提案　ドライバーシャッフル制度、年間３戦くらいやったらどうでしょう
0286音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/08(火) 19:45:32.55ID:1z2m26nX0
ペイドラのせいで、実力のあるドライバーが追い出される
0288音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/08(火) 19:58:38.40ID:URZJGOot0
>>286
逆に考えるんだ
ペイドラのおかげでチームが生き延び、シート1つをF1にもたらすんだ
0289音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/08(火) 20:15:08.30ID:iV1AbBaS0
ペドロディニスなんかは実力も結構あって、いいペイドライバーやったな(´・ω・`)
0290音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/08(火) 20:58:14.19ID:mlV+BPU60
大した実力もない癖にペイドライバーにだけはなりたくないというよく分からないプライド丸出しでケータハム放出されたアホがいたなあw
0292音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/08(火) 21:45:47.27ID:20/d/Ngj0
本当に実力ある奴はペイドラになんてシートを奪われない。
市場が違うんだから。
ペイドラにシートを奪わるような中途半端な奴はそれだけのレベルの人材ってこと。
0293音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/08(火) 22:16:10.79ID:ZzqcOvEc0
実際はペイドラだってなるの大変だからな。
金持ち連中の中での競争に勝って来た連中だ。
0294音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/08(火) 22:26:52.69ID:lOlqeV9A0
同郷のローゼンクビストにエリクソンの話聞いたら声が小さくなったうつむいたらしいけね
コネすごいだろうな
0296音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/08(火) 23:39:30.89ID:20/d/Ngj0
今のペイドラは昔と違ってシートの数が少ないからレベル高いじゃん。
エリクソンだって特別ダメダメってわけでもないし。
0297音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/09(水) 05:27:24.73ID:K7mOY6O20
ペイドラ採用義務化１チーム１名以上。そうするとより一層金持ちF１らしくなる
我ながらグッドアイデア！
0298音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/09(水) 05:37:30.43ID:yTV93Os90
F1は金が掛かりすぎ、F1 コストキャップ導入
0299音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/09(水) 07:22:25.72ID:IcEMiTJ80
アンヘル・ニエト、亡くなってたんだな。
これまでもひとつのコーナーの名前ではあったけど、ヘレス・サーキットはこれから彼の名で呼ばれることになる。
アンヘル・ニエト・サーキット。
0300音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/09(水) 07:23:27.15ID:IcEMiTJ80
スマン誤爆。
0301音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/09(水) 07:59:06.84ID:iTARu8qW0
金がかかってこそのF1
貧乏臭いチームやドライバーなんていらん
0302音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/09(水) 08:48:07.47ID:dQPRdcmI0
>>298
バジェットキャップ制が予定通り導入されていれば、2010年組も
もう少しは粘れたかもナー
0303音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/09(水) 08:51:53.68ID:OUDVKAEi0
エリクソンに対して嫌悪感が無いのはビリになっても当然のチームだってのが大きい
ケータハムやザウバーならエリクマネーで生き延びてると考えられるが、
コネ金だけで良いシートが無駄にされたら納得行かないかも?
一時期ストロールに対する当たりが厳しかったのもそれ故だろう
0304音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/09(水) 10:59:04.09ID:8BBndLw40
チームが納得して雇ってんだから利害関係のない外野が騒いだって無駄
そのドライバーにしたってとりあえずライセンスは持っているわけだから非難される筋合いもない
0305音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/09(水) 11:30:31.22ID:Tg8OV0k60
ペイドラがとにかく嫌な人は他カテのレース見ればいいよ
実力ありきの純粋なレースやってるとこもたくさんあるだろうし
もともとF1は金や権力、駆け引きがモノを言うドロドロした世界だよ
0307音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/09(水) 11:41:51.30ID:IcEMiTJ80
ストロールのパパがフォース・インディアをお買い上げして来年息子を乗せるというプランがあるらしい。
F3時代のストロールは他の車と絡んでばかりの下手くそだと思ってたけど、F1でのルーキー・イヤーに表彰台に上がれるドライバーはそうはいない。
持ってるドライバーだと思う。
0308音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/09(水) 11:45:59.34ID:CjoGMyoj0
>>307
そうなるのが楽しみだ
ウィリアムズじゃ優勝を狙えないからな

3位になったレースにしたってマシンに問題がなきゃ優勝も十分にありえたからな
0309音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/09(水) 11:48:35.44ID:dQPRdcmI0
>>307
今シート無いとか下位チームとかならいざ知らず、ウィリアムズにシートあるのに？
ウィリアムズがストロール解雇する理由もないだろうに
0310音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/09(水) 12:08:48.14ID:uz0fVygr0
>>309
いや、この場合解雇じゃなくてウィリアムズを蹴ってインドのオーナー様兼ドライバーになるって事では?
0312音速の名無しさん
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2017/08/09(水) 12:27:32.50ID:QXP20W9M0
>>298
金かからないレース見たいならインディカーでも見てろよ、俺は嫌だがね技術の競争もない6年も同じモノコック使うレースなんて
F1がスーパーインディやスーパーF2になったらつまらん
0313フラッド ◆qNBVIjZucY
垢版 |
2017/08/09(水) 12:29:59.77ID:xuy1wqzz0
だけどフォースインディア買収話は井上発だぞ。
種火はあるんだろうが。
0316音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/09(水) 12:42:52.42ID:J7BhTHcN0
そりゃそうだろう
インディは出来るだけ平等に金のかからないようにするようにマシン価格もエンジンの価格も決めてるレギュレーションにしてるレースでメーカーの争いがメインじゃないから
F1はドライバーだけじゃなくて予算無制限で最先端技術を詰め込んでる自動車メーカー、コンストラクターのガチの争い
どっちが面白いかは知らん
0317音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/09(水) 12:43:23.97ID:dQPRdcmI0
>>310-311
ごめんそっちか
けどウィリアムズとフォース・インディアに有為な差があるとは思えんけどナー
去年と今年しか見ずに判断するのは少し近視眼的
>>313
実際に交渉もしたアストンマーティンの時と違って
ブラバムが買収云々の時と同レベルな気がする
0318音速の名無しさん
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2017/08/09(水) 14:08:31.03ID:K7mOY6O20
>>314
レース通ですね。アメリカ人はいいレースをもっているよね。国内の様々なレースみたけど
もてぎのインディレース最高でした。あれほどワクワクできるレースは有りませんね。日本では嫌いだという人多いらしいけどね
0319音速の名無しさん
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2017/08/09(水) 14:13:57.29ID:fOY+h3It0
ストロール父のフォースインディア買収の話は去年もあったよね。
それどころかF1丸ごと買うって話も無かった？
0320音速の名無しさん
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2017/08/09(水) 14:20:31.84ID:+RwdBnPD0
>>312
今年こそフェラーリが頑張っていて面白くなってるが、メルセデス独走も問題だろ
それを続けさせるFIAの無能さ
0321音速の名無しさん
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2017/08/09(水) 14:27:39.69ID:J7BhTHcN0
F1マシンが何年も同じマシンでいいならそれでいいんじゃないの
俺は嫌だけどね、F1は毎年違うマシンが登場するから面白いわけで
0322音速の名無しさん
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2017/08/09(水) 14:34:45.59ID:u9BTu8/J0
>>306
ペイドラを肯定する一方でスポンサーに従うウィリアムズは非難するというのはどういうこと？
0324音速の名無しさん
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2017/08/09(水) 14:55:20.34ID:QFqyAnNm0
>>272
ナッセとは結構揉めてたけど
小林やウェーレインとは揉めてたっけ？
>>290
あの人は日本に来て一応カテゴリのチャンピオンとって
そこそこ人生楽しめてるから結果としては悪くないんじゃないの
0325音速の名無しさん
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2017/08/09(水) 14:59:16.69ID:CjoGMyoj0
＞ナッセとは結構揉めてたけど
＞小林やウェーレインとは揉めてたっけ？

揉めるどころかむしろその2人に貢献していると言っていいぐらい
0326音速の名無しさん
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2017/08/09(水) 15:27:16.35ID:u9BTu8/J0
>>323
ペイドラを起用するってのは勝つ努力を放棄する行為の典型なんだよなあ。
それでもペイドラが２ndとして金ヅルに徹するならともかく
エリクソンの場合、乗りこなせもしないくせに自分が優先パッケージ独占して
チームが好成績挙げるのを妨げてるんだからやっぱり害悪なんだよなあ。
0327音速の名無しさん
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2017/08/09(水) 16:10:25.04ID:A/hCBIie0
いまのF1ドライバーやその候補の海外勢って、スポンサー・メディア対応で歯の矯正や漂白を普通にやってるよな
是非はともかくとして、日本人ドライバーって自身の商品価値を高めてトップへ到達しようとする意識が低い感じがする
0328音速の名無しさん
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2017/08/09(水) 16:14:36.21ID:CjoGMyoj0
>>326
中小チームなら金払ってる奴が優先パッケージを取るのは当然だ

ペイドラに対する差別はやめなさい
0329音速の名無しさん
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2017/08/09(水) 16:24:01.04ID:u9BTu8/J0
>>328
じゃあそっちも苦しい状況の中必死にやりくりしてるチームを批判するのをやめろよな。
ウィリアムズだって中小チームだよ。活動継続のためには犠牲にしないといけないものもある。
いい加減に自分が矛盾してることに気づこうな。
0331音速の名無しさん
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2017/08/09(水) 16:57:20.74ID:dQPRdcmI0
ウィリアムズがネタチーム？
冗談は顔だけにしろよ
0332音速の名無しさん
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2017/08/09(水) 17:02:17.69ID:CjoGMyoj0
>>331
完全なネタチームだよ
もしくは過去の名前にすがってただ参戦してるってだけの残念なチームだよ
0333音速の名無しさん
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2017/08/09(水) 17:03:12.45ID:u9BTu8/J0
>>331
まあもうそういう人なんじゃない？
まともに議論もできないくせに
人やチームを馬鹿にしたり、人にケンカ売ったり、見苦しいよねえ。
0335音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/09(水) 17:59:43.92ID:4oBr0McR0
>>332
マクラーレンは？
0336音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/09(水) 18:06:50.27ID:PL3MvtJu0
ローレンス・ストロール、ザウバーを買収？
https://f1-gate.com/sauber/f1_24951.html

ローレンス・ストロール、買収ターゲットをザウバーからマルシャに変更？
https://f1-gate.com/marussia/f1_25031.html

ストロールに今度はウィリアムズ買収のうわさ
http://ja.espnf1.com/williams/motorsport/story/203987.html

ストロールのフォース・インディア移籍説が急浮上
http://www.topnews.jp/2017/08/09/news/f1/162070.html
0337音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/09(水) 18:06:54.28ID:7mD/QpDX0
マクラーレンは車体だけならウィリより遥かに速いんじゃねえの
モナコとハンガリーというPUの依存度が少ない低速コースで速かった

イギリスのbbcでもホンダの次にショボいルノーより60馬力も劣るといわれてたし
0338音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/09(水) 18:12:50.40ID:+vLij+2d0
ウィリアムズF速でもゲイリーアンダーソンからメルセデスのパワー頼みのマシンとぼろくそに言われてたな
だから2014年の3位からフェラーリとのPU差が詰まって全く勝負にならなくなったと
0339音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/09(水) 18:13:48.89ID:/+AXuIfY0
>>327
それはメーカによる育成システムの差もあるかな
海外の自動車メーカーの育成システムとかだと
運転技術は当然として、メディア対応、スポンサー対応とかも徹底的に教え込まれるけど
日本メーカーの育成システムって、時折雑誌で特集されてるのとか見ると
その変がかなりなおざりになってるような気がする
まあこれは他のスポーツでも同じような感じではあるけど
0340音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/09(水) 18:15:30.23ID:Ja1NZEy00
ウィリアムズは師匠とブルーノの献金で
つないだ時期もあったな。
ペイドラはナマ温かく見守ってツマミに。
0341音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/09(水) 18:22:22.37ID:opNjpmQ70
しっかしそう考えると本当にペレスって奇跡みたいな男だな。
資金は持ち込める上に10年に1人の天才、シューマッハの再来と欧州メディアから大絶賛されたヒュルケンを打ち負かせる腕もあるんだもんな。
0342音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/09(水) 18:22:58.81ID:VUZrX9dF0
日本の育成システムって結果出せない糞ドライバーを引退までシート買って尻ぬぐいしてやるような甘やかすシステムでしかない
佐藤琢磨とか何度首になってそのたびにシートホンダが買ってやってるんだよ、アンドレッティがシボレーに変更するかもしれないそしたらシートまた喪失ってｗ
レッドブルみたいに結果出せないドライバーは首切るような非情さがないといつまでも一流は育たんよ、F2で結果出せない松下も首でいいんだよ、またホンダがどこかカテゴリーのシート用意してやるんだろうが
0343音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/09(水) 18:28:31.97ID:nw3wTKAx0
>>326
言いたいことは良く分かる。

でもエリクソンの資金無しだとチームは存在しないだろうし、ウェーレインだってメルセデスの資金援助は受けているだろうから、チームから見たら資金持ち込みのペイドライバーだよ。
0344音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/09(水) 18:36:46.17ID:VUZrX9dF0
シューマッハやベッテル、ハミルトンみたいに実力があればメーカーの育成の枠を超えてメーカーも引き留められなくなる
日本人は実力がないから一生メーカーの枠内でしかシートを得られない
中嶋悟がF1に参戦して30年もたってるのにいまだに最高位が3位って恥ずかしいだろ
日本人にもメルセデスやフェラーリから誘い受けるドライバーが出てほしいんだが
0346音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/09(水) 19:16:20.73ID:AU83jpfr0
可夢偉が一番期待できたけど…スポンサーがつかなかったからねぇ…でもトヨタのスーパーフォーミュラにいちゃダメ
0347音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/09(水) 19:22:34.47ID:B4bwBE870
ペイドラの論議も含めて最近のF1はほんまつまらん。
惰性では見てるけど、寝落ちしょっちゅうだし、途中で起きてもまあ展開してないこと多くて見直さんでいいと思うことが多い。
誰がどこの車載っも同じような成績じゃないの？ロズとボッタスでもそんなにかわらんやん。洗練されてない分フォーミュラEの方がよっぽどオモロイ。
0348音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/09(水) 19:29:28.19ID:AU83jpfr0
惰性でも見てくれりゃF1に金入るからどうでも良いや
0349音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/09(水) 21:19:53.00ID:vsnZ1d4L0
そんなにつまらんなら見なけりゃいいのに
F1からさっぱり卒業した方が他に時間を回せてよかろうに

アホなのか？
ドＭなのか？
0350音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/09(水) 22:39:43.26ID:54WkpkSQ0
30年観てる俺が断言する。
F1のベストシーズンは2012年。
0351音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/09(水) 23:48:10.87ID:Z0i1/iCa0
ツンデレだから
0353音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/10(木) 00:07:44.39ID:Yc5UXPl/0
>>344
亜久里は初表彰台後にトップチームのひとつ、ベネトンと3年契約を結んだ。しかし
旧チームとの契約期間がまだ残っていたので契約は無効にされた。そしてベネトンは
シューマッハと契約を結ぶことになる。元世界チャンピオンのチームメートとして
フラビオ・ブリアトーレに呼ばれた亜久里が日本人過去最高のドライバーだろうね。
0354音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/10(木) 00:29:13.45ID:y0DSd88k0
片山もベネトンと後はハンコ押すだけだったと言い張っ当てるけど、それは予備契約で実際はハーバート、ヨスの滑り止めだったみたいだからな
0355音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/10(木) 00:34:08.34ID:YIELCCse0
＞亜久里は初表彰台後にトップチームのひとつ、ベネトンと3年契約を結んだ。しかし
＞旧チームとの契約期間がまだ残っていたので契約は無効にされた。

意味がわからないので詳しく
0356音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/10(木) 01:32:24.31ID:VdZeJNpF0
逆にみんなはどのあたりに魅力を感じて見続けてるんだろう？
ストーブリーグも最近はいまいち動き無くて面白くないし。
0357音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/10(木) 01:53:46.48ID:mIFFaupN0
トップチームが安泰な時点で話すことないし
0358音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/10(木) 02:59:02.94ID:xvIUSjf60
だからこそ下位チームやペイドラに注目してしまう
0359音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/10(木) 03:06:20.60ID:YIELCCse0
＞亜久里は初表彰台後にトップチームのひとつ、ベネトンと3年契約を結んだ。しかし
＞旧チームとの契約期間がまだ残っていたので契約は無効にされた。

意味がわからないので詳しく
0360音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/10(木) 05:55:59.39ID:FW6rZzgt0
やっぱ師匠やストロールみたいな
でっかいカネ落とすペイドラいてこその
F1ですよね。
0361音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/10(木) 06:38:11.69ID:tXBTyK1A0
そらそうよ
ハミアロベッテの応援はニワカに任せて通はグリッド後方を御贔屓が常識よ
0363音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/10(木) 09:04:57.23ID:4d9CKwpY0
ラルースには東芝が付いてて、ベネトンには同じ業種のサンヨーが付いててどうのこうの。
もちろんそれだけじゃないんだろうけど、当時小学校の低学年だった自分が「大人の事情」というものの一端を垣間見た出来事ではあったな。
0365音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/10(木) 12:10:03.08ID:YIELCCse0
>>362、>>363
＞亜久里は初表彰台後にトップチームのひとつ、ベネトンと3年契約を結んだ。しかし
＞旧チームとの契約期間がまだ残っていたので契約は無効にされた。

意味がわからないので詳しく
0366音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/10(木) 12:24:04.10ID:YIELCCse0
ていうか契約期間中なのに他チームの契約書にサインできる理由がよくわからない
そもそも正式な交渉だったのかもよくわからない
0370音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/10(木) 13:37:43.79ID:0RMt3E3U0
>>369
実際に締結した後に破棄したか別にしても少なくともオファーはあったんじゃないの？
真実は当事者にしかわからんだろうけど
0371音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/10(木) 14:24:00.71ID:cxAsaXWJ0
あくまでもオファーされただけ、って考えるしかないな
0372音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/10(木) 15:02:29.86ID:+al7oUqA0
オファーされた内の1人ってことじゃない。
ラルースとの契約の確認だけだったかもしれないし。
0373音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/10(木) 18:37:11.04ID:PDFdd6ep0
一応オファーは有ったけど、スポンサー問題とか面倒な事が有って立ち消えになった
結局、その程度の評価だったって事よ
アレジなんかウイリと契約有っても強引にフェラに引き抜かれた奴も居るから、
本気で欲しいと思われたなら何とでもするよ

>>369
ok
0374音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/10(木) 18:47:51.03ID:OxJNUFKn0
亜久里と右京のベネトンからのオファーはあくまで数多く声かけたうちの1人でしかない
声かけた奴全てが契約してくれるなんてあり得ないから一つのシートに3、4人声かけして保険かけとくのは普通
0376音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/11(金) 01:22:07.34ID:Ve2+2e0b0
90年のフェラーリは何がしたかった？
アレジの契約は早くに発表されてたけど、あれはまだ完全な契約じゃなかったってことかね？
アレジが逃げた場合に備えてナニーニを抑えに行ったけど条件が悪くて蹴られたってことかい。
まあその直後にヘリ事故に遭うってなんか怖いものを感じるが…
0377音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/11(金) 01:30:07.20ID:noA4MxmN0
元々フェラーリはマンセル継続の線が濃厚だったわけだけどあの引退騒動…
アレジもあれがなければ何事もなくウィリアムズに。
そうすると92年はパトレーゼがワールドチャンピオンになっていた可能性も。
そしてマンセルは無冠の帝王のまま終わっていただろう。
0378音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/11(金) 02:13:21.77ID:Ve2+2e0b0
プロストとマンセルでもう1年ってのは無理じゃなかったかなあ…
あの引退騒動もそんなにまさかな展開でもなかった記憶があるが。
0379音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/11(金) 05:17:20.70ID:m+Zb/IW00
ナニーニはほぼ決まってたんじゃないかな。
スペインGＰのあたりでプロストが、来年の僕のチームメイトはもう決まってる。
名前を聞いたらみんなも驚く人物だよ、みたいに言ってる。
0380音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/11(金) 05:39:37.81ID:7HueTXvm0
91年のグラ特インタビューで「去年はクルマ5台買っちゃった。買いすぎだよね(笑)。オファーは10チームくらいからあった。10チームって言ったらほとんどのチームじゃない？」ってのがあった。亜久里たん。
0381音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/11(金) 09:44:43.39ID:4nkh0Lmv0
オールドファンの巣窟みたい。オレ思い当ることいっぱいあるロートル。
0382音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/11(金) 10:32:08.59ID:VwCOxhon0
ここ20年くらい新規のファンなんてほとんど増えてないからな。
セナプロ中嶋パパ時代からシュー右京時代くらいに見始めた世代が多いんじゃないか。

だからこそ日本のF1の先行きは構造的に真っ暗なんだがな…
0383音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/11(金) 10:35:26.97ID:IsCLGCDs0
金払わないと中継すら見れない時点で滅びゆく運命
0384音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/11(金) 10:39:21.20ID:smZXLs1U0
1990年のフェラーリ周辺の状況
マンセル　→　プロストの政治的駆け引きに嫌気がさし、イギリスGPで引退発表
フェラーリ　→　新進気鋭のアレジとナニーニを天秤にかけて交渉
ナニーニ　→　複数年契約を求めるナニーニと単年契約で契約したいフェラーリとで折り合わず破談、ベネトン残留を決めるが日本GP前のヘリの事故で引退
アレジ　→　ウイリアムズと91年からの仮契約を結んでいたものの、フェラーリからのオファーになびく
（※アレジは国籍はフランスだが、ルーツはイタリア人のため、フェラーリに乗ることにはこだわりがあったと思われる）
ウイリアムズ　→　フェラーリから違約金と641/2をもらってアレジをリリース、マンセルを出戻らせる
というかんじだったんじゃなかったけ？
0385音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/11(金) 11:11:45.16ID:ABihyFsh0
>>380
その10チームの中にはAGS、フォンドメタル、ロータス、コローニも含まれていた、と
0386音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/11(金) 18:01:56.37ID:Ve2+2e0b0
そりゃ当時の日本人ドライバーと言えばスポンサーとセットだったからなあ。
お金がないチームほどオファー出すだろうね。
亜久里の全戦予備予選落ちの翌年に中堅チームに移籍できるってこれこそ今の
エリクソンを笑えない･･･ま、実際に結果を出して見せたのだから
立派ではあるけどね。
0387音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/11(金) 18:06:01.73ID:BmUah1Af0
アレジはいた時期もあれだったのも確かだけど
成績は歴代でみてもクソショボいけどフェラーリに拘ってよかったよな
息子もフェラーリの育成に入れてるし
0389音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/12(土) 17:58:21.42ID:0pa76PRT0
3年も走ってるしな、もう国内かアメリカあたりに行かせるんじゃねえの
F1は無理なレベル
0390音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/12(土) 18:05:18.42ID:ZcmkrJeF0
3年も走って目標がスーパーライセンス獲得とかそんな低レベルな日本人ドライバーはもういらん
0391音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/12(土) 18:19:19.28ID:oIzmSEaR0
日本のF3なんてエリクソン(笑)でもチャンプとれるくらいだからそのレベルなんて
0393音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/12(土) 21:02:09.51ID:D2Ap71rQ0
日本では無敵だったエリクソン、F1では？　　日本人ドライバーって
0394音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/12(土) 21:32:16.98ID:bHrZZrJS0
>>388
F2の席ないなら日本に戻るか琢磨の後に続くかでしょ
F1なんてレベルじゃない
0395音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/12(土) 22:32:42.34ID:dtNMP7c+0
確かに日本人から見ればエリクソンなんて神レベルだからな。
0396音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/12(土) 22:36:03.22ID:YjAg3lUX0
キミヤ「私はAUTO GPでタイトルを獲ったり、ザウバーのリザーブに5000万払った末に、日本のSGTでランボに乗ってます。松下君も来年からNSX-GT3とかに都落ちしてみませんか。
0397フラッド ◆qNBVIjZucY
垢版 |
2017/08/12(土) 23:07:33.43ID:3SPWDJtE0
仮にトロロッソ・ホンダが実現したとしても、そこに松下のシートは無いだろ。
0399フラッド ◆qNBVIjZucY
垢版 |
2017/08/12(土) 23:49:19.23ID:3SPWDJtE0
いや、まずレッドブルが自分の処のドライバーのシートが足りていないのに、他のドライバーの為にシートを空けないだろ。

まぁその必要も無いだろうと思っているのも確かだが。
0400音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/12(土) 23:56:22.59ID:8AeQDqLX0
匿名掲示板でユニークＩＤで表明してる変な人だから確たるものがあると思ったが
普通の意見だった
0402音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/13(日) 00:54:05.73ID:k8z/kiFH0
>>369
鈴木亜久里のWIKI参照。実際にベネトンと契約したが無効と判断された。
0403音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/13(日) 01:01:16.38ID:9Dje77FA0
エリクソンは下位チームにとっては最適。
エース様よりも絶望的に遅いわけではなく資金需要も満たしてくれる。
こうした人材はF1界には3、4人は必要。
0404音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/13(日) 03:20:50.12ID:nwnBcyW90
>>402
無効とされた理由を話さないと荒らしとみなす
そもそもラルースと契約中だったのでは
0406音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/13(日) 06:37:20.04ID:jo2QmAqq0
>>404
無効とされた理由？ラルースとの契約が生きてたから。
サインするくらい書面とペンと手が在ればいつでもどこでもできるけど
それが有効かどうかはまた別の話だ。
いわゆるバトンゲートと似たようなもん。

これでわからんのならもう諦めろ。
0407音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/13(日) 08:21:10.43ID:lGJUdsGv0
>>399
その点、ザウバー・ホンダが実現してれば千載一遇ではあったナー
まあ、何よりもスーパーライセンスポイント獲得するのが前提ではあるけど
0408音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/13(日) 08:37:34.52ID:5voH9iHm0
そういや戦前、アメリカに渡ってそのピッチングが注目された沢村栄治が
サインをねだるファンの群衆に紛れていたセントルイス・カージナルスの関係者が手に持つ契約書に「サイン」してしまうも
連盟に加入してなかったとか何とかでそのサインが無効とされたことがあったな。
0411音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/13(日) 12:30:38.21ID:nwnBcyW90
>>405
俺様だよ
>>406
＞サインするくらい書面とペンと手が在ればいつでもどこでもできるけど

そういう屁理屈じゃ納得しない
0413音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/13(日) 14:15:29.46ID:A1aBVQoJ0
411 音速の名無しさん sage 2017/08/13(日) 12:30:38.21 ID:nwnBcyW90
>>405
俺様だよ


この書き込みから察するに相当なおっさんのようだ。
いい歳して情けないと思わないのか…
0414音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/13(日) 14:21:59.42ID:1ZhJXwU/0
俺もおっさんだがそのカスが同世代だとしたら恥ずかしい。
もう回答者もそんなゴミクズ相手にしなくていいから。
0415音速の名無しさん
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2017/08/13(日) 15:13:14.87ID:wEAsACIY0
結局亜久里はベネトンと契約しなかったってことでいいのかな
0418音速の名無しさん
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2017/08/13(日) 16:55:11.26ID:d7JnC1Bn0
このスレで荒らしといえば一人だけですな。
何様?と聞かれて俺様!と返すとってもお寒いセンスの方w
0419音速の名無しさん
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2017/08/13(日) 17:40:30.40ID:9uXSeOT20
F1の将来性から考えると
エリクソンやストロールみたいに
じゃぶじゃぶたれ流してくれる
ペイドラはもう出てこないかもな。
0420音速の名無しさん
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2017/08/13(日) 21:04:53.32ID:zhpKY1WV0
だがモータースポーツ最高峰の名は伊達じゃないよ
今後もF1に憧れるボンボンやバカな企業家などは出てくると思う
自分がボンボンだとしてHALO付きの車に乗りたいとは思わないがな
0421音速の名無しさん
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2017/08/13(日) 22:01:01.44ID:puIMay7V0
松下は乗りたいらしいけど
0423音速の名無しさん
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2017/08/13(日) 22:58:57.24ID:5voH9iHm0
1年でいいからF1に乗りたい。たった1年であってもF1に乗ったという経歴そのものが将来にわたって自分の武器になる。
みたいに言ってた奴がいたな。ライアンだったか。ジョーダンと交渉しているという話があったような。
0424音速の名無しさん
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2017/08/13(日) 23:26:09.52ID:gwlvJmTC0
その気持ちは痛いほどよく分かる。
そこで得たネームバリューなり人脈なり信用なりが引退後に生きてるくるんだよな。

左近なんて未だに元F1ドライバーの肩書で公演やったりビジネスやったり出来ているからたかかが経歴の一部だけどバカにしたもんじゃない。
0425音速の名無しさん
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2017/08/13(日) 23:34:29.43ID:6gAaJxcv0
タキ井上なんかF1公式でF1カルトヒーローと呼ばれてるし、
3レースしただけの野田英樹だって元F1ドライバーとして
思う存分娘の売り込みに生かしてるしな。
でも、こういう人たちというか殆どの過去の日本人F1ドライバーは
今のスーパーライセンスポイント制に当てはめたらF1デビュー出来てないよね。
今の制度は厳し過ぎないか？
0427音速の名無しさん
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2017/08/14(月) 00:39:23.41ID:c+t+RiRI0
野球選手だって元メジャーリーガーの肩書きがあれは箔つくもんな。
ただし未だに元阪神のエースと呼ばれ続ける井川だけは例外
0428音速の名無しさん
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2017/08/14(月) 01:10:10.52ID:mVAI9fHd0
一般人だってそう。
起業するにしても、中小企業経由や新卒後にいきなり立ち上げるよりも大企業勤務経由の方が圧倒的に資金集めや人脈集めに有利。
大企業に入れたこと自体が能力の担保になる。
0430音速の名無しさん
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2017/08/14(月) 01:19:58.92ID:VxO/nw/U0
ヴァスールはARTで名声あげてルノーに抜擢された
今回は再チャレンジだから本気だと思う
0431音速の名無しさん
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2017/08/14(月) 07:05:03.93ID:x2hmpVGy0
整理してみる。
決定、発表している事案については［　］
ほぼこうなるだろう、と言うモノは無印
確定度５０％前後には？
うわさレベルには（噂）　　


メルセデス　　　　　　　［ハミルトン］　　　　ボッタス
フェラーリ　　　　　　　　ベッテル　　　　　ライコネン
レッドブル　　　　　　　　［リカルド］　　　［フェルスタッペン］
フォースインディア　　ペレス　　　　　　オコン　　　　　　　　　　ストロール（噂）
ウィリアムズ　　　　　　マッサ　　　　　　ストロール？　　　　　　ディ・レスタ（噂）

ハース　　　　　　　　　［グロージャン］　　［マグヌッセン］　
トロ・ロッソ　　　　　　　クビアト？　　　　　サインツ？　　　　　　　　　　　　　　　　　　ホンダ（噂）
ルノー　　　　　　　　　　ヒュルケン？　　　　クビサ？　　　　　　アロンソ？　　
マクラーレン　　　　　　アロンソ？　　　　　バンドーン？　　　　　　　　　　　　　　　　ルノー（噂）
ザウバー　　　　　　　　エリクソン？　　　ルクレール？　　　　ウェーレイン？
0432音速の名無しさん
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2017/08/14(月) 09:09:45.23ID:QmG9IwXz0
>>430
前任者が小金に釣られて安易に合意したホンダとの契約を
パフォーマンスを考慮して撤回した。ちゃんと先が見えてる。
ヴァスールはデキる人だね。
0433フラッド ◆qNBVIjZucY
垢版 |
2017/08/14(月) 09:18:16.99ID:CnCvOQGb0
あれは、あの惨状のホンダとの契約に怒ったザウバーオーナー側がカルデンボーン更迭。
ヴァスールに契約解除を最優先にさせたんだろ。

ヴァスールの就任インタビューでも最優先事項だと言っていたから、それ前提の代表就任だろ。
0434音速の名無しさん
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2017/08/15(火) 10:39:22.50ID:fsoT9B2c0
>>432
ルノーでも何かを否定することだけは出来る人だったよ
何かを作ることに関しては出来ない人だったよ
0436音速の名無しさん
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2017/08/15(火) 12:34:15.61ID:Gp7tNniJ0
>何かを否定することだけは出来る人だったよ
>何かを作ることに関しては出来ない人だったよ

まるでお前らだなおいw
0438音速の名無しさん
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2017/08/15(火) 17:08:13.58ID:/qGMHlOD0
要は改革は上手だけどその後それを維持するのが下手、と
何かチームが消滅する時にいるようなタイプのリーダーだな
0439音速の名無しさん
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2017/08/15(火) 17:44:15.05ID:SR1CXLEt0
>>要は改革は上手だけどその後それを維持するのが下手、と
天パの人に言われた赤いゴキブリの人ですね、わかります
0440音速の名無しさん
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2017/08/15(火) 17:55:59.71ID:WE/DotV20
井出さんにしても未だにレース界隈にいてそれなりに食べていけてんだから大したもの
日本の中だと十分大物扱いだし
0441音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/15(火) 18:31:33.52ID:8239N3D60
ホンダからフェラーリの最新型に変えさせただけでも有能
これだけで1秒以上タイムアップ
ホンダはルノーからでも60馬力低くて1秒落ちとbbcに書いてあった
0442音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/15(火) 18:44:59.50ID:/qGMHlOD0
ホンダとフェラーリ共に最新型ならフェラーリ選択するのは当然だよ
前任者がおかしかっただけだよ
0443音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/15(火) 19:01:09.28ID:8239N3D60
旧型のフェラーリ選択したり、ホンダ選択したりモニシャが首になって当然だわ
経営的なことばっかりでチームを強くするビジョンが全くなかった
0445音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/15(火) 20:05:41.89ID:YB/jvOH60
ザウバーは今年だってジョビナッツィをレギュラーとして受け入れることで
フェラーリから値引きありの最新PUを手に入れることだって出来ただろうに、
フェラーリの型落ちでメルセデス育成のウェーレインを乗せるなんて半端だよね。
0446音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/15(火) 20:09:29.59ID:G1E64sZn0
でもよくフェラーリから最新を引っ張ってこれたよなあ
0447音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/15(火) 20:24:01.71ID:AGs3eMKD0
フェラーリ的にも開発の必要はないとはいえ、
ワークスと異なったバージョンを供給するより
ワークスと同一仕様のpuを供給したほうが
手間暇がかからないんじゃない？
ワークスではリスクがあったりして実戦投入しにくい
技術やパーツの実験場としても使えるだろうし
0448音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/15(火) 20:28:44.88ID:vywWxgVB0
いやPUを弄る事はルールで許されないだろｗｗｗｗｗｗｗｗ
PU自体は最新でしょ
ただ今のPUは制御が相当入ってるからそっちの方向が違う
実際マクがメルセデスがワークスになって使えないモードがあってしれでホンダにしたんだから
PUは同じ仕様じゃないとダメってルールで決められてるから
改良版は入れる順番はそらあるけど
0449音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/15(火) 20:31:35.84ID:SR1CXLEt0
>>445
ウェーレイン乗せたのは2018年にメルセデスPU獲得の下心があったんじゃないかと妄想
>>446
今のPUになってからは2016年のトロ・ロッソと今年のザウバーだけだしナー型落ちは
0450音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/15(火) 20:32:00.52ID:AGs3eMKD0
＞PUは同じ仕様じゃないとダメってルールで決められてるから

そんなルールあったっけ？
0451音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/15(火) 20:41:12.87ID:vywWxgVB0
同一仕様のPUを供給しないといけないルールがある
ただ制御の方には一切ルールがないからメルセデスと他では使えるモードが違う
ウイリアムズですら同じモードは使えない。マッサが証言済み
インドなんか最初の１年は予選モードすら使わせてもらえてなかった散々ペレスなりが文句いってる記事あるから
0453音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/15(火) 20:53:09.23ID:vywWxgVB0
分かってない奴いるけど
去年仕様のPUを使うってのは基本ルール違反だからねｗ
それを金がないからって理由と台数を減らしたくないって思惑で
特例で認められてるだけだからなｗ
0455音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/15(火) 22:25:39.94ID:cdPqgZ9A0
>>438
だから具体的にどういうことがあってそう思われてんのよ？
そもそもヴァスールがルノーにいたのは1年足らず、しかもその1年も完全な過渡期の捨て年で改革もなにもする前にチームを去った印象しかない。
レッドブルと激しくやりあったアビデブルと比べてもメディアのネタになることも殆んどなかったし、
ルノーでのこの人の仕事ぶりを何をもって評価できるのかが知りたい。
0456音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/15(火) 22:45:16.95ID:bVaUsX4s0
>>453
今は認められてるんじゃなかった？
確かツインターボのクライアントエンジン案とか出たときに
PUの単価を下げる代わりに同じ仕様を供給しないといけないという縛りはなくなったはず。
その規定変更のお陰でフェラーリはトロロッソに1年落ちのユニット供給できたわけだし。
0458音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/16(水) 07:56:11.06ID:GnX+z23x0
同じパーツでもアルミ削り出しとアルミ鋳造とかいう差はないのかな。
0459音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/16(水) 10:44:52.81ID:fs22eTaX0
最近の中じゃ一番落ちぶれたのがザウバーだな
2012年はチームの歴史でも最高のマシン用意したのに
モニシャが無能だからか
0460音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/16(水) 11:17:36.20ID:KDooRGxY0
いや、ＢＭ撤退した辺りから落ち目に入っていたじゃん。
2012年はたまたま開発が当たったのと蝋燭の最後の灯火みたいなもん。
0461音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/16(水) 12:19:07.39ID:8/rzKgmR0
みんな今宮さんの夢のドライバーコンビの記事よんだかい？
今宮さん小学生みたいな心を持ってるんだな
0462音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/16(水) 13:40:44.07ID:W317WuWP0
正確には小学生のような頭と学力さ

まあ年取ると幼児返りするというから
0463音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/16(水) 15:02:34.01ID:WmUUtKNb0
>>460
12年は加えてドライバーラインナップも強力だった。
チームの歴史上ではニック&クビサコンビに次ぐ実力派コンビだったね。
翌年以降はセコい持参金重視してヘボドライバーばかりを選んで
結果ランキングを落とし分配金も失っていくという本末転倒。　
やっぱりおばはんが無能すぎたクビも当然。
0464音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/16(水) 15:42:28.52ID:eY6Y3fSn0
そこまでモニシャを粘着して叩く理由が分からん
中小チームなんてあれより酷いのゴロゴロいただろ
0465音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/16(水) 15:54:10.63ID:erQ4ruus0
ハミルトンはフェラーリに乗りたいとはあまり思っていないんだな。
ウィリアムズには憧れてるらしい。ヤルノ・トゥルーリといっしょだ。
0466音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/16(水) 20:17:13.22ID:UBhe1k820
モニシャは詐欺師だから
0467音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/16(水) 20:53:24.48ID:Cp4f5j+30
ペイドラから金だけむしり取って乗せないとかやってる時点であのおばさんは信用できない
0470音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/16(水) 21:09:56.53ID:9cYf59ek0
むしろ金だけ引き出して乗せないで押し通すなんて有能じゃん
0471音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/16(水) 23:30:28.50ID:ITqr+gB00
ナッセは去年の大雨のブラジルGPの入賞でブラジル銀行のスポンサーを
失う分の埋め合わせになるくらいの分配金を稼いだのに、ザウバーは
ナッセを首にしてその分配金＋メルセデス（ウェーレイン）のお金を選んだからなあ。
とにかくお金を持ち込まない奴はダメなんだ。
0472音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/17(木) 07:04:40.38ID:IxMgFSYq0
今は買い手市場だからチームの方が選り取り見取り
金コネはあるのは当然である程度の速さまで求められる
上位ドライバーのレベルはいつの時代も一定だとしても、ペイドラを含めた下位ドライバーに限って言えば昔よりも今の方が数段レベルが上がっている
0473音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/17(木) 12:23:12.46ID:EwyMdkxq0
>>455
新興チームを1年足らずで去るんだからやっぱゴミという印象しかない
ザウバーでもそうなりそうな悪寒
0474音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/17(木) 12:23:50.24ID:EwyMdkxq0
＞とにかくお金を持ち込まない奴はダメなんだ。

当然だろｗ
今さら何言ってるんだｗ
0475音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/17(木) 13:13:09.34ID:hmAZSVeQ0
ザウバーはピレリワンメイクになってから数年は恩恵を受けていたな。
どんなに速いクルマでもタイヤに厳しくては決勝では勝負にならない。
ピレリがコンサバに舵を振って以降はそのメリットも消えただの弱小に。
0476音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/17(木) 13:15:23.85ID:hmAZSVeQ0
>>451
こんな状態だから「同一仕様のPU」ルールなんて
あってないも同然だよなあ。
0477音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/17(木) 13:56:02.00ID:XFDkSk7Y0
ヴァスールがゴミとかアホか
どこに目を付けてんねん
0478音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/17(木) 18:56:02.64ID:0udnX1Jg0
>新興チームを1年足らずで去るんだからやっぱゴミという印象しかない

はて…新興チームってどこだ？
ハースか？
0479音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/17(木) 20:50:22.54ID:M8AeCzRv0
次からはハースレベルの資金力無いと参入できないからね
大変だと思うぞ認めさせるのは
0480音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/17(木) 21:59:37.68ID:vLv8rea10
ミハエル・シューマッハでさえ、ジョーダン・フォードに乗るのにメルセデスから3億円から5億円を支払ったんだっけ？
スポンサーもしくはメーカーから、こいつのためならそれなりの資金を払っても良いと思わせるのもひとつの才能。
0481音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/17(木) 22:33:05.98ID:hmAZSVeQ0
>>480
賀正さんが収監されて誰か代わりを乗せなきゃいけないって時にさえ
この守銭奴ぶりはさすがヅラ･･･
0482音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/17(木) 22:36:44.48ID:0udnX1Jg0
3億5億ってのはどこが出した数値だ？
当時の基準だとスポット参戦にしちゃデカ過ぎないか？
0483音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/17(木) 22:46:08.60ID:eLouzLii0
>>480
約五千万だよ
0484音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/17(木) 22:57:50.83ID:QMlYQlf90
シューマッハの件は超レアケースだろ
飛びきりの才能の持ち主がたまたまメルセデス育ちの大金持ちだったという

あんなのジョーダンが囲わなくてもいずれデビューできる立場
0485音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/18(金) 04:52:40.33ID:CG7KrXu30
その辺は「ピラニアクラブ」って本読めばわかる。ジョーダンとイアン・フィリップスが同じベッドで寝たとかまで書いてるから。
0487音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/18(金) 15:15:49.71ID:+Lm3vHzj0
記事ではマクラーレンはホンダかルノー
もしルノーとなるとホンダは撤退
0488音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/18(金) 16:51:48.89ID:yWZ/b5Z20
さすがにヴァスールはゴミでしょ
擁護する理由がわからない
0489音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/18(金) 17:47:47.36ID:jqJju2jt0
レッドブル首脳陣とホンダがトロロッソへのPU供給を話し合った直後にレッドブルがルノーに予選モードの改善要求を出した時点でホンダがダシに使われたのは明白だったしな
結局はルノーに開発速度アップとワークスと同等のPU供給を約束させるための茶番劇と
0490音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/18(金) 18:09:02.58ID:GGb73+Pv0
優秀なマクラーレンのマシンであの成績のホンダなんて積む馬鹿いない
低速のモナコとハンガリーで車体がアロンソの言う通り凄いのは証明済み
0492音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/18(金) 19:57:45.76ID:yWZ/b5Z20
実に無駄な騒ぎだったな

今シーズンの状況を見たら

ホンダを搭載したいなんて思わない

ってことを理解できないのかな

それともわざとガセ流して遊んでるのかな
0493音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/18(金) 20:02:48.88ID:RQyOGk5m0
>>492
まあここ変なやつ多いからね。

何様と聞かれて俺様とかいう昭和過ぎる返ししたりルノーを新興チームとか言ったりヴァスールというゴミがいなくなったから今年のルノーは勝てると断言したり。
0495音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/18(金) 20:52:56.56ID:iO4NNchO0
しかもあいついい歳したおっさんぽかったし

回答者が親切な奴だったからそれに便乗して納得いかねえだのグダグダごねて

お前ごときは何答えてたって納得しないだろうにw
0497音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/18(金) 21:47:32.47ID:yWZ/b5Z20
ルノーが勝つどころか表彰台にも立てないってことはまだ内部にゴミがいるってことだよな
0498音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/18(金) 21:53:33.33ID:YeQRFUeA0
ロータス末期の惨状を知ってれば時間かかることくらいは分かるはず。
単に一人抜けたから勝てるなんてドヤ顔で言った奴が生きる価値もないゴミなだけだと思う。
0500音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/18(金) 22:15:54.93ID:MFbSJRHI0
むしろアビデブールの方がアレなんだろ。
レッドブルと喧嘩したのだって原因はコイツだし。
0501音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/18(金) 22:16:51.32ID:yWZ/b5Z20
F1って成功するのに時間かかってもよかったんだっけ？
0505音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/18(金) 22:47:32.95ID:TOaXc4yP0
＞しかもあいついい歳したおっさんぽかったし

スレ荒らしちゃダメだぞｗ
0508音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/18(金) 23:02:06.86ID:YeQRFUeA0
とりあえず今年勝てるとか断言した奴は早く土下座して謝れということだよな。
0509音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/18(金) 23:05:28.21ID:vZSTDBnc0
アホンダヲタほどその場しのぎで虫のいいやつはいない
0511音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/18(金) 23:11:14.14ID:MFbSJRHI0
IDふたつ使ってもこんなに簡単にバレる人も珍しいw
0515音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/19(土) 01:14:46.86ID:ROLB/cWd0
宮崎=田村が救いようのないアホであることは疑いの余地なしだが
アビデブルもアビデブルで今年のPUはメルセデス並みとか法螺吹いてたくせに
いざシーズン始まればしれっと徐々にターゲット下げていく糞チキン野郎だからな。
ルノーは切る奴を間違ったな。
0519音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/19(土) 11:42:48.54ID:2YIYg1cR0
＞1年2年で勝てという現実離れしたノルマは課してない模様。

ヴァスールってゴミだよな
0520音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/19(土) 11:53:41.93ID:2YIYg1cR0
＞1年2年で勝てという現実離れしたノルマは課してない模様。

そして資金を投入したくない模様
0521音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/19(土) 12:51:14.10ID:EA9CHupC0
ヴァスールに恨みでもあるの？
0522音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/19(土) 13:06:17.65ID:rpxe+rPq0
そこそこの目標設定にそこそこの予算。
そう考えたらチームの歩みはまあまあ順調かな。
とりあえずQ3とポイントは問題ないところまできたし。
後は足引っ張りまくってるもう一人のドライバーをどうにかしないとなあ。
0523音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/19(土) 13:09:07.09ID:EtJIYEx/0
ルノーは前回2001年にベネトンを買収してベネトンルノーとして新型エンジンで復帰した時は
序盤は2016年並みに苦しんだけど終盤ベルギーで3位表彰台、3年目の2003年に勝ってる。
でも今回はそんなに早くは無理そうだね。
F3、GP2と超エリートコースを歩んできたヒュルケンのF1未表彰台出走記録は続く・・
0524音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/19(土) 13:19:12.36ID:rpxe+rPq0
>>523
メカクローム(プレイライフのバッジ)ってルノーの関連企業みたいなもんだから
引き継ぎも比較的スムーズだったろうし
ベネトンチーム自体の資金が枯渇して
スタッフ大量リストラとか
開発ストップとか資産差し押さえとかあったわけじゃないしなあ。
再スタート地点があの時と比べても相当不利だったと思う。
もちろん今のF1がブランクのあるチームやドライバーに厳しいのもあるけど。
0525音速の名無しさん
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2017/08/19(土) 14:43:12.26ID:Z6hj0RkU0
あの01年のスパ3位はフィジケラのおかげ感が強いがな。
奴はトップチームでの仕事はダメだったが、ああいう難ありだがちょっとだけ
光る部分はある車での一発の破壊力はかなり高いものを持っていた。
0526音速の名無しさん
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2017/08/19(土) 15:05:34.67ID:J4faKkSH0
>>523
あの頃チャンピオンを狙うのは
数年後とか言ってて、無理と思ったけど
チーム予算の割にはマシンやドライバーとか
条件揃って結局ホントに2005年に達成したね。
0527音速の名無しさん
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2017/08/19(土) 15:53:02.80ID:2YIYg1cR0
>>526
アロンソが凄いと思ったけどチームの予算も充実してたような気がする
0528音速の名無しさん
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2017/08/19(土) 16:16:02.78ID:rpxe+rPq0
資金難に苦しんでたとかいうことはないんだろうけど
フェラーリ、マクラーレン、ウィリアムズ、
BAR、トヨタはルノーよりも多額の予算組んでたから
予算規模だけでいえば当時は下から数えた方が早かったんだよね。
ブリアトーレも自分らより遥かに金掛けてるチームを倒すのが快感と言ってたな。
0531音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/19(土) 20:47:00.96ID:zAi0YMs90
やっぱエリクソンってすげーわ。このメンタルの強さ
面の皮の厚さ、厚かましさとも言うが、この分なら来年もエースだな
小林とチームメイトだったときも1秒差を体重差と考えてたからな。実質実力では最速なんじゃないかな
0532音速の名無しさん
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2017/08/19(土) 21:38:19.76ID:ROLB/cWd0
>>531
そらもうビアンキが死にかけてんのに一人でTwitterで大はしゃぎしてる奴ですから
0533音速の名無しさん
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2017/08/20(日) 00:02:20.45ID:XDRd2QME0
>>532
ソースは？
0534音速の名無しさん
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2017/08/20(日) 00:37:49.28ID:O4itIqez0
>>533
そのまんま、ご本人様のツイ垢を確認されるがよろし。
一応後で弁明はしてるけどな。そこまで深刻とは知らなかったんだ、って。
でも表彰式ですら笑顔もシャンパンファイトもなく異様な雰囲気の中
エリクさん一人で大喜びしてた姿が現地スクリーンに大写しになってたのは未だに鮮明に覚えてるよ…
0535音速の名無しさん
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2017/08/20(日) 00:58:45.74ID:O4itIqez0
ちなみに幾つかのツイートは消されたようだ。
今は当たり障りのないツイート一つとその後の謝罪コメントのみ残っている。
0536音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/20(日) 01:09:48.15ID:lDhE4BRy0
http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/f1-transfermarkt-2018-vettel-ferrari-12452568.html
フェルナンド・アロンソはすべてのオプションを開いているが、ほとんど何も残っていない、フォーミュラの外には選択肢もない
WECは死んでいる、インディ500はたった一つのレースだ
フォーミュラ1では、マクラーレンかルノーのどちらか
ルノーの場合大幅に年俸を下げる必要がある
ホンダがさようならを言った時、マクラーレンは同じようにアロンソにさようならを言うだろう
ルノーの場合、マクラーレンはカスタマーのみです、ドライバーの給料の半分も払ってはもらえない
ブダペストのテストでのランド・ノリスのパフォーマンスはアロンソへの警告でもある
0537音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/20(日) 02:04:55.73ID:g/rWdVzq0
>>534
何をそんなに喜んでいたの？
0538音速の名無しさん
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2017/08/20(日) 10:22:34.85ID:3hhA5q390
ホンダはアロンソのギャラ補填を止めたら良いと思う
どうせ他に行く所が有るとも思えないし、ちっとは口に気を付けるようになるだろう

アロンソの事は嫌いでは無いし腕は評価してるが、良く言って言い過ぎ、悪く言ったらアホだと思う
0539音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/20(日) 10:55:13.97ID:y8qdPsXM0
＞ルノーの場合大幅に年俸を下げる必要がある

何で？
0540音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/20(日) 11:32:36.06ID:fKF3zv0i0
横レスだが、アロンソ一人にルノーは大金出せないって事じゃないか？予算的に
0542音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/20(日) 12:51:52.70ID:qfzfvku30
アロンソは巨大メーカーをなめ過ぎ
あんなバカ首でいいよ
腕だって新人のハミチンに負けるくらいで、勝っているのは坂東みたいな新人かライコマッサみたいなポチ気質ばかり
0543音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/20(日) 13:02:43.36ID:IySNIO610
>>542
かなり手厳しいが、当たっているような気がする。
0545音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/20(日) 15:03:26.62ID:HNKBAFpE0
巨大メーカーと対等に戦えるアロンソはすごい思う
アロンソ批判するってどれだけ飼いならされてるんだろうな
0546音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/20(日) 15:04:44.94ID:fKF3zv0i0
>>544
2015年の惨状から2016年の漸進で今年は3～4位争いを期待してたんだが、
今までのPUじゃ先が無いと言ってコンセプト一新した挙句に2015年より酷いザマではナー
0547音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/20(日) 15:07:01.70ID:lDhE4BRy0
>>539
ルノーの場合、アロンソより安くて有望な候補が沢山いるから
記事にはペレス、サインツ、クビサの名前が出てる
0549音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/20(日) 15:09:10.86ID:y8qdPsXM0
>>547
つまり腕だけならアロンソに匹敵もしくはそれを上回るのがいる、ってことか
0550音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/20(日) 15:25:50.24ID:fKF3zv0i0
>>549
腕だけなら現状ではさすがにアロンソが上だろ
ただ、そこまでの金は出す気が無いってだけで
0551音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/20(日) 16:54:56.28ID:3hhA5q390
アロンソは切った方がチーム成績は上がるような気はする
アロンソ中心のチームにするとチームメイトの成績が悲惨になるからね

バンドーンも言われている程悪いドライバーでは無いと思うよ、
あと3年もしたらサインツと同等、ヒュルケンよりは上のドラになると思う
0552音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/20(日) 23:49:57.34ID:uw4zze8I0
だがバンドーンはもうそれほど若くないんだよな。
3年後ってもう30手前だろ。
0553音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/21(月) 06:00:33.85ID:dSz9+fJH0
先のテストでいいタイム出した１７歳の何とかいう選手、来年から希望します。
0554音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/21(月) 06:58:28.74ID:Rqx9em410
>>552
実はマグヌッセンの方が若いというね。
WSRでもマグヌスに負けてマクラーレンのシート逃がした過去もあるし。
0555音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/21(月) 10:17:42.10ID:5uGP1Nen0
眉毛は解雇
エースはバトンに復帰してもらえばいい
多少早くてもそれ以上のマイナスがある
ホンダもあんなのに言われっぱなしではなく「お前他所に行く所ないだろ？w、残りたいなら半額だな、あと文句言った追い出す」て言えよ
0556音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/21(月) 10:23:55.46ID:nmX0V1FL0
http://www.as-web.jp/f1/152222?all
グランプリのうわさ話／若手ドライバーのマネジメントでひと儲けを目論むザック・ブラウン
ハンガロリンクで初めてF1のテストに参加したランド・ノリスのパフォーマンスは、パドックの人々を大いに驚かせた。そして、その衝撃の大きさゆえに、一部の人々の猜疑心をかき立てることにもなった。
　当然のことながら、マクラーレンはヨーロッパF3の選手権リーダー、ノリスを大っぴらに褒め称えた。
一方、他チームのメンバーや他の若手ドライバーのマネージャーの中には、彼が合計8セットものウルトラソフトタイヤを与えられて、予選シミュレーションランを何度か行っており、好タイムを記録したのは当たり前だと指摘する者もいた。
言うまでもなく、あのハンガリーでのテストで、そのような“贅沢”を許されたドライバーは、他には誰もいなかった。
　また、ノリスのマネジメント担当が、ザック・ブラウンの所有するJIMであることも、このテストを機に多くの人の知るところとなった。
　それならば、なぜマクラーレンがノリスを他の若手よりずっと有利な条件で走らせたのかも理解できる。
要するに、ブラウンは自身の立場を利用して秘蔵っ子の価値を吊り上げ、メルセデスのトト・ウォルフや、かつてのルノーやベネトンでのフラビオ・ブリアトーレのように、ドライバーのマネジメントでもひと儲けしようと目論んでいるらしい、というのがもっぱらの見方だ。
0557音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/21(月) 10:49:34.90ID:nqaGT8Yz0
＞一方、他チームのメンバーや他の若手ドライバーのマネージャーの中には、彼が合計8セットものウルトラソフトタイヤを与えられて、予選シミュレーションランを何度か行って＞おり、好タイムを記録したのは当たり前だと指摘する者もいた。
＞言うまでもなく、あのハンガリーでのテストで、そのような“贅沢”を許されたドライバーは、他には誰もいなかった

え？
純粋にパフォーマンスを評価しちゃいけないの？
0559音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/21(月) 10:50:37.01ID:nqaGT8Yz0
＞一方、他チームのメンバーや他の若手ドライバーのマネージャーの中には、
＞彼が合計8セットものウルトラソフトタイヤを与えられて、
＞予選シミュレーションランを何度か行っており、好タイムを記録したのは当たり前だと指摘する者もいた。
＞言うまでもなく、あのハンガリーでのテストで、そのような“贅沢”を許されたドライバーは、他には誰もいなかった

え？
純粋にパフォーマンスを評価しちゃいけないの？
0560フラッド ◆qNBVIjZucY
垢版 |
2017/08/21(月) 10:53:21.73ID:6upLL1oK0
日本のasの記者も酷いのがいるから、タブロイドと同様に読んでいた方がいいよ。
0561音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/21(月) 11:14:11.83ID:nmX0V1FL0
甥っ子がインドでテストに参加してたベルガーが文句を言ってたと言う記事は見たよw
0562音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/21(月) 12:30:08.38ID:dCFYQBNL0
限られたテストの機会をマシンの開発と評価に使おうが育成ドライバーの評価に使おうがそれはチームの自由。
ただ参加した他のドライバーにとってはあんな好条件で走らせてもらったノリスだけが　
若手の超有望株として取り上げられるのはフェアじゃないとは感じるだろうな。
松下なんかも同じ条件で走れれば俺の方が速かったと思ってるはず
0564音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/21(月) 15:27:47.17ID:/wyHtK2D0
>>555
ホンダが言われっぱなしなのは仕方ない
悔しかったらアロンソに凄いと言われるようなエンジンを提供するのが先だよ
0565音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/22(火) 01:38:50.21ID:lZj4DS9k0
今のホンダにはアロンソどころか隠居したバトンだって勿体ない
ドライバーは平均以上なら誰だって同じ
その金をブツを速くする方に回せ
そうすりゃドライバーの方から擦り寄って来る
0566音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/22(火) 10:03:08.92ID:zOaRGv730
アロンソは無駄と言うより足を引っ張るからチームには要らない感じだけど、
ああいうアホなネタキャラもF1界に居た方が面白かろう
そもそも昨今の優等生キャラばかりってのが好みじゃない、
一癖もふた癖も有る問題児みたいなドラが居なくては詰まらんだろ

しかしまあ、既に市場価値が無くなってるにも関わらず自己評価が異様に高く、
現実とのギャップに精神が壊れかけてるって当たり、2chネターに近いもんがあるな
0567音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/22(火) 12:13:42.84ID:fkB2UOoS0
アロンソのキャリアってホンダのせいで完全に終わって可哀想
大失敗したフェラーリの2014年でさえ161P獲得してるのに
今やポイント獲得するのさえ苦労するという
0568フラッド ◆qNBVIjZucY
垢版 |
2017/08/22(火) 12:40:19.65ID:tTyRg7Nn0
まぁ契約途中で飛び出したからな。
複数年契約を固辞して浪人でも良かったかもな。
0569音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/22(火) 12:56:59.81ID:1588IEi30
双方納得ずくで契約したんだから半分は自分のせいだろうが
0570フラッド ◆qNBVIjZucY
垢版 |
2017/08/22(火) 13:00:50.72ID:tTyRg7Nn0
単年契約を望んで暫くゴネていたやん。
最終的に合意したんだけど。
0571音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/22(火) 13:03:42.99ID:/GUI7H8v0
F14Tなんて本当にフェラーリからすれば大外れのマシンだったのに
それでも161P獲得できてたの考えると本当に早まったな
今のマクラーレンホンダで161P獲得するなんていつになるんだ
フェラーリ2015年には3勝してすぐに勝利つかむところまで来たしさ
0572音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/22(火) 13:04:19.44ID:1588IEi30
レスアンカー抜けてた、>>569は>>567あて
外泊証明にサインさせられたんなら可哀想と言ってもいいかもしれんけど
0574音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/22(火) 13:24:19.86ID:zOaRGv730
実態はホンダが居たお陰でまだF1に留まれてる状態だから、感謝こそすれ文句言うような立場でも無いんだけどな
まあ、そういう現状認識も出来んと毒を吐きまくるから面白いのであって、
最近のマクラーレンホンダを持ち上げる発言は詰まらないなぁー、もっ吠えて欲しい
0575音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/22(火) 13:31:12.16ID:55fR6gEF0
アロンソがマクラーレンとパフォーマンス条項がある契約結んでれば今年メルセデスに乗れたかも知れないのに
抜け道のないガチガチの3年契約で終わった
0576フラッド ◆qNBVIjZucY
垢版 |
2017/08/22(火) 14:12:00.76ID:tTyRg7Nn0
いくら何でもあのPUは無いわ。
文句垂れて当然。

まだ今季2verUPするからそれ次第だろうな。
0577音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/22(火) 15:58:20.35ID:vdJftzzd0
アロンソの文句はただの愚痴や嫌味、ぼやきレベルだから何も生まない
鼓舞するような建設的な厳しい発言ならともかく
0578音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/22(火) 16:38:29.89ID:lkEpV8Ss0
>鼓舞するような建設的な厳しい発言ならともかく

そんなことができるドライバーなんておらんわな。
0579フラッド ◆qNBVIjZucY
垢版 |
2017/08/22(火) 16:45:21.13ID:tTyRg7Nn0
シューマッハとか言い出すんだろ。
あの時代は自由に開発&実戦投入出来たからな。

トークン制度が無ければもっとマシだったろ。
0580音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/22(火) 16:59:01.53ID:vdJftzzd0
シューマッハもフェラーリ初期は結構酷いこと言っていたみたいだけどな。
たぶんあともう1、2年タイトル取れなかったらキレていたと思う。
そしたらシューマッハが「初代実質」さんになっていたかもな。
0581音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/22(火) 19:52:13.54ID:1BhJ2vX80
延長決まったな。まあ代わりもいないしな
19年に大きく動くことに期待するか。フェラーリとしてはアロンソや他ペレスレベルは無視ってことは
RB勢くらいしか候補にいないんだろうか。やっぱフェルスタッペンが有力なのかな
0582音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/22(火) 23:43:12.93ID:H8Jke2AL0
>>581
これでリカルドがワールドチャンピオンになる道が閉ざされちゃったか

こうなったらレッドブルやルノーに対して「鼓舞するような建設的な厳しい発言」をし続けてマシンをよくしてもらうしかないな
0583音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/22(火) 23:44:55.16ID:H8Jke2AL0
メルセデスとフェラーリが動かないと来シーズンも図式変わらないよな
この2チームが低迷してくれるのを祈るしかないわけで
0584音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/23(水) 06:31:01.74ID:uo5YYc5B0
ＦＩＡが約束したＰＵのイコールコンディション化も、口だけ、形だけ
0586フラッド ◆qNBVIjZucY
垢版 |
2017/08/23(水) 10:58:49.03ID:rVs3Hux+0
メーカー間の差は仕方ない部分があるが、同じPU内での差が大きすぎる。
0587音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/23(水) 11:15:02.60ID:eAP0wQNo0
バジェットキャップ制くらいは導入すべきだと思うけどナー
競争の行き過ぎはシリーズ全体の衰退を招くのはCan-Am等でいつか来た道
ワンメイクにしろなんて極論は話にならん
0588音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/23(水) 11:58:23.96ID:v7ufexuR0
イコールコンジィションまでは要らないけど、
ルノーとかホンダとか完走すらままならないどころか、スタートすら出来ない酷いPUは何とかすべきだろう
ヘルスタッペンやマクラーレンがレース出来ないとかF1界の損失だと思うの
0590音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/23(水) 13:51:38.54ID:AeYp2y2U0
そういう格差も含めてF1の魅力でもあるのに下手にいじって格差縮小に持っていっても人工的になって味気ないだけ
今まで色々とそういう施策みてきたこどよくなった試しがない
0592フラッド ◆qNBVIjZucY
垢版 |
2017/08/23(水) 14:19:19.02ID:rVs3Hux+0
コスワース辺りでも今のルノー程度の位置に逝けるようなPUレギュレーションが出来ればなぁ。
で参戦枠撤廃。
0593音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/23(水) 14:26:14.74ID:fQ8eQpSo0
フォルクスワーゲン、F1の現在のコストは“危険な道のり”
https://f1-gate.com/volkswagen/f1_38110.html

フォルクスワーゲン・グループのディレクターを務めるバーナード・ゴブマイヤーは、F1は現在の予算では“危険な道のり”にあると語る。

F1の代表チェイス・ケアリーとロス・ブラウンは、現在のコンコルド協定が2020年に失効した後は、チーム間の収入の公平化することを望んでいると主張している。

「F1は危険な道のりにある」とバーナード・ゴブマイヤーは Autosport にコメント。

「非常に高価だ。ビッグ4チームを除けば、ほとんどのチームが財政的に問題を抱えている」

「トラックは彼らが求めているものを支払うことはできない」
0594音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/23(水) 14:31:50.19ID:Rc53CSs+0
ビッグ4チームってのはフェラーリ、メルセデス、レッドブル、ルノーか
0595音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/23(水) 14:56:17.54ID:juyQe2410
資金も集められない戦えないマシンしか造れない雑魚チーム共は
高尚なF1にふさわしくないからさっさと消えちまえってのが
ケタやマルシアが死にかけてる時のモタスポ板での主流だったな
アレはモタスポ板民が憎んでやまない小林がケタ公にいたってのも
大きな要素だったんだろうが
ファンもそんな思考だから運営も似た感じなんだろうよ
じゃないとコストキャップで釣った後に梯子外すなんてしない
0596音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/23(水) 15:03:36.19ID:v7ufexuR0
既に肥大化してしまったチームにとってバジェットキャップはリストラを意味するから中々難しい
しかもグランプリの顔とも言えるチームなので余り無理も言えない、運営の手綱捌きも難しかろう

バジェットキャップを導入したチームには多少の優遇を導入する程度が無難か
貧乏チームでもちょこちょこ入賞出来る程度には優遇するが優勝や表彰台乗ったら優遇削減で、
ビッグチームの脅威にはならない程度にする
0597音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/23(水) 15:41:47.57ID:m+Qc1uWV0
昔ターボとNAが一緒に走ってたんだから現行PUとは別のエンジンを走らせればいい
メーカーは好きな方で参戦すりゃいいんだから
0598音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/23(水) 16:02:12.23ID:3Z2qCKVI0
>>597
それに関してはメーカー様が強く否定した。
曰く、大金かけた自分等のユニットが万一安物のエンジンに負けてしまうようだと参戦する意味がないからだそうだ。
0599音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/23(水) 16:05:58.67ID:5jOJ7jbP0
>>597
過去にそういう話もでたが、ＰＵメーカーが反対し消えた
0601音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/23(水) 17:43:13.53ID:B8qMealK0
F1はアメリカのレースと違ってドライバーの争いだけでなくメーカーの競争の場だから格差が出て当たり前
インディカーみたいにシャシーの値段もエンジンお値段も決まって性能調整と市販のワンメイクシャシーとか使えばいくらでもコストダウンなんてできるがそんなのF1じゃない
0603音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/23(水) 19:49:35.33ID:Q7NiFQMW0
開発たって、もうたいして進化しないし、どうでもええのにな。
もはやF1見ててこの技術スゲー！おらワクワクすっぞ！なんてことないやん。
だからある程度共通パーツ使って均一化はかれよって思う。
0604音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/23(水) 19:55:45.81ID:t5lLgdr+0
>>601
決められた予算内で競争すればいい
インディのようなほぼワンメイクでもチーム格差はあるよ
0605音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/23(水) 20:09:35.80ID:5x4dd2JP0
>>602
バトンは契約があるって言ってたからバトンが乗るならアロンソさよならじゃん
0606フラッド ◆qNBVIjZucY
垢版 |
2017/08/23(水) 20:27:19.34ID:rVs3Hux+0
バトンの契約はジョニーウォーカー故だろ。
レギュラーシートは別。
0607音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/23(水) 21:19:09.52ID:8yBcN9EO0
バトンならノリスの方がいいだろ
どうせ上位いけないなら経験積ませるのにうってつけ
0609音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/23(水) 22:25:37.56ID:eAP0wQNo0
今年フル参戦始めたばかりのバンドーンに、相方がノリスとか怖すぎる
片方はもう少し経験ある奴にしとかないと
0610音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/23(水) 23:11:42.02ID:WkFnhn+t0
>>608
そうなの？
来年はF2がF1に近いワイドな新シャシーとV6ターボに切り替わるから
新人にもチャンスありそうなのにね。
0612音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/24(木) 00:24:42.32ID:LvAlYErU0
アロンソも残留だな

結局マクラーレン以外に居場所がない
0613音速の名無しさん
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2017/08/24(木) 09:44:28.78ID:atuUleI40
二段階バージョンUPに期待してる奴居るけど、単に細切れ投入になるだけだから
2回か3回になるかも知れない
PUトラブル出たらついでに新部品も投入するだけ、それだけPUトラブル出るかもしんまいと言ってる訳で、
恥でこそあれ、褒めたり期待するような事じゃないべ

能力面からはアロンソ要らんと思うよ、もっと穏やかに開発に専念出来るドラの方が良いと思われ
が個人的にはあのアホコメントは結構楽しんでるのでリカルド辺りに暴言の数々を披露して貰いたい
0614音速の名無しさん
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2017/08/24(木) 12:11:15.48ID:9xg2YCA10
チームメイトとの対戦成績 (青=本人, 赤=チームメイト)

予選 (勝ち負け; 年別)
- アロンソ https://i.imgur.com/vryYKFx.png
- ハミルトン http://i.imgur.com/lvE4aBY.png
- ベッテル http://i.imgur.com/rjJbqEd.png
- シューマッハ http://i.imgur.com/BLquWyd.png

決勝 (獲得ポイント; 全戦)
- アロンソ https://imgur.com/a/qjLrb#vryYKFx
- ハミルトン http://imgur.com/a/K9Ri4
- ベッテル http://imgur.com/a/1STWC
- シューマッハ http://imgur.com/a/SSNQN
0615音速の名無しさん
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2017/08/24(木) 12:40:17.45ID:LvAlYErU0
>>614
それジョイントNo.1じゃない時があるので参考にならないので信用しないように
0620フラッド ◆qNBVIjZucY
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2017/08/25(金) 00:21:22.63ID:g66wOw1Q0
さすがにアロンソもデッドラインを先に伸ばしてきたか。

NewVerの出来を見て、許せるレベルなら残留。
駄目なら大幅減額でルノーかな？
0621音速の名無しさん
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2017/08/25(金) 09:46:43.68ID:m0dgeGaA0
>>619
以前と同じく欧州に合わせてF2にすればいいのにと言いたくなる
0622音速の名無しさん
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2017/08/25(金) 16:08:31.83ID:THcgeLBr0
アロンソにビルニューブの末期が重なって見える
0624音速の名無しさん
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2017/08/26(土) 01:44:32.34ID:LG2/gGwm0
ハースが使用できるフェラーリの部品の条件をもっと緩くして
安くて速いカスタマーチームを増やしたらいいのにな
トロロッソなんて90%くらいRBのコピー品でもいいじゃないか
そんでカスタマーからワークスへのフィードバックもOKにしてコストを下げ
トップとそれ以外のチームの差を減らし、チームも増えて
新人をどんどん乗れるようにすれば
0625音速の名無しさん
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2017/08/26(土) 03:52:37.74ID:oboKlCHC0
>>595
今はそれするとF1シリーズそのものが消え去る危機になってる
ここまでワークスの力が強くなるなんて誰も思ってなかったんだろう
0626音速の名無しさん
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2017/08/26(土) 03:56:48.34ID:oboKlCHC0
>>590
今のF1の問題はメーカーワークスがエンジンの供給ランクをつけて
それが実質的なレース順位になってしまってること

こんな八百長誰が見たがるのって話

80年代でもここまでひどくはなかった
0627音速の名無しさん
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2017/08/26(土) 07:47:52.80ID:V+s9QhTL0
>>624
ＳＦやインディのようにワンメイクでもトップチームと貧乏チームで差がある
それはドライバーの力もあるが、それよりチームのセッティング能力、戦略力、ピットで早い・ミスしないなどでどうしても差がついてしまう
0628音速の名無しさん
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2017/08/26(土) 08:46:07.45ID:V+s9QhTL0
>>624
それならシャーシ７５％を共通化して
残り２５％をチームオリジナル開発とすればいい

例えば開発できる範囲は、フロント・リアウィング、サイドポンツーン周り、エンジンカウルなどで、
それもシーズン中の変更は３回までとして開発費用をかなり抑えてしまう

ＰＵ格差も無くすようにシーズン前半に抜き打ち計測して
夏休み後までにＰＵメーカーに実施させる
0630音速の名無しさん
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2017/08/26(土) 12:23:19.74ID:9958/vWT0
そもそも下位チームは遅くて構わんのよ、そこを間違えてるから馬鹿な議論が出てくる
但し、遅くてスポンサー露出が無くても倒産しないで済む程度のローコストオペレーションを可能にしなくちゃならん
0631音速の名無しさん
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2017/08/26(土) 12:25:17.18ID:mOaZhsQa0
＞そもそも下位チームは遅くて構わんのよ

カルデンボーンはそれでクビになっちゃったじゃん
0632音速の名無しさん
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2017/08/26(土) 12:37:20.76ID:Sm2gXwBU0
モニシャはホンダのカスタマー契約なんか獲ったからクビになったんだよ
0633音速の名無しさん
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2017/08/26(土) 12:41:07.36ID:9958/vWT0
>>631
アホか?
自チームを下位に落とせば叩かれるだろうさ、数年前には優勝だって見えてたチームなんだから
0634音速の名無しさん
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2017/08/26(土) 15:32:33.04ID:mOaZhsQa0
>>633
下位チームは遅くてかまわないって言っといてそれは矛盾してるよ
0635音速の名無しさん
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2017/08/26(土) 15:41:14.96ID:9958/vWT0
>>634
オマイ本当に頭悪いのな

優勝狙えた中堅チームを下位チームに落とす行為と
下位チームが遅くて構わないってのは全く別の事だ
0636音速の名無しさん
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2017/08/26(土) 16:02:49.66ID:mOaZhsQa0
>>635
遅くてかまわないって言うから荒れるんだよ
F1の世界ではそんな奴いないし、いたら解雇されちゃうよ
0637音速の名無しさん
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2017/08/26(土) 16:54:42.45ID:G/BYzFFy0
>>627
でもタクマが優勝みたいなこと、今のF1じゃありえないよね
去年実質1チーム2人、　今年は2チーム+0.5チームくらいだし

>>628
そこまで共通化しなくてもよさそう
チームの特徴はあるべしだと思うが、
RBとトロロッソは、ほとんどおんなじ車でもよさそう。
開発費のキャップは無くてもいいけど、
ある程度の開発費を超えると、下位チームに税金みたいに再分配されればいいよ。
フェラーリがザウバーを弟にし、兄の開発費は自由で、
メルセデスに勝てるまで投資してよいが
ある程度以上使うと、そのうち数パーセントは、ザウバーに自動で回ることにすれば、
ザウバーにも投資先が増え、ザウバーが買った分はフェラーリに還元される。
0638音速の名無しさん
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2017/08/26(土) 18:30:49.00ID:kUmhNK940
アロンソとウィリアムズが移籍交渉中との報道
　
残留とインディの二択ではなかったのかw
0639音速の名無しさん
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2017/08/26(土) 18:40:44.14ID:AsnMMhWj0
相当アロンソが金銭面で妥協しないと無理だろ
年俸に予算喰われて開発が滞るとかシャレにならんし
0640音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/26(土) 19:23:35.78ID:aZrRAPXR0
ベッテル更新したけど詳細は不明
0642音速の名無しさん
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2017/08/26(土) 19:29:30.13ID:aZrRAPXR0
ボッタスもこれで決まりだな
アロンソはマクラかインディしかねえ
ウィリなんてマクラより安くて弱いわ
0643音速の名無しさん
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2017/08/26(土) 19:42:12.20ID:AsnMMhWj0
>>642
ウィリアムズ＞越えられない壁＞マクラーレンだよ現状では
ホンダPUのパフォーマンスが大して上がらなければどうにもならんて
0644音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/26(土) 20:15:53.27ID:2rOaaD540
アロンソのウィリアムズ入りは可能性あるな
というかそれしかないのかww
アロンソならもう少しウィリアムズも入賞出来るだろうけど、アロンソが勝てない事には変わりないな
0645音速の名無しさん
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2017/08/26(土) 20:25:52.58ID:sUORVLp90
今年動きが大きかった反動か来年はまったく動かなそうだな
可能性があるならパーマー、ウェーレインくらい？サインツもケチがついちゃったし
マクラーレンのPU次第でアロンソの動向決まってそれにパーマーが影響受けるかどうかって感じかな
0646音速の名無しさん
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2017/08/26(土) 20:30:29.64ID:ilgxTdB50
>>643
最近の3戦はマクラーレンのが全然速い
全戦の予選なんかウイリアムズとザウバーでビリ争い
0648フラッド ◆qNBVIjZucY
垢版 |
2017/08/26(土) 21:29:34.01ID:Iu2o988G0
ウィリアムズか。
双方の利害は一致するが条件の合意が難しそうだな。
0649音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/26(土) 21:43:39.07ID:ilgxTdB50
ウイリアムズ2台Q1落ち
ストロールの表彰台で出尽くした
0650音速の名無しさん
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2017/08/26(土) 21:45:47.23ID:BDzicrWL0
チームストロールにアロンソが加入
波乱の予感しかしない
0652音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/26(土) 22:06:19.89ID:BDzicrWL0
まずウィリアムズはアロンソの要求する金額を出せないだろうな
アロンソは安い報酬で走ることを屈辱と感じそう
0653音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/26(土) 22:09:49.21ID:X/c7CwTOO
長期的にはルノーのが良さげだけどね
マクラーレンがルノーPU取れば残留、取れなければルノーチームに移籍かな
ウィリアムズ移籍は無いと思うけど実現したら面白いな
0654音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/26(土) 22:15:00.73ID:kUmhNK940
アロンソのギャラはストロール父が32億自腹で払うとか眉唾すぎる
0655音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/26(土) 23:23:51.42ID:dnTDF8yh0
アロンソがストロールにヘコヘコするところ見てみたいかも
0657音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/26(土) 23:32:53.83ID:t4Z1JVCm0
チームオーダーでアロンソのスリップストリーム使って予選タイム叩き出すはずが、全くついて行けなくてスリップに入れず失敗するストロールが見られるのか
0659音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/27(日) 00:02:09.73ID:78cTcqai0
ボッタスは持って過ぎだわ
今年のウィリアムズ遅すぎ
0660音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/27(日) 00:14:14.89ID:JuVGID8R0
アロンソはあの腕で行き場がないってことは性格地雷なのか？
0662音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/27(日) 01:39:42.02ID:eskIJ3bC0
>>660
マクホンへの追い込みのかけ方見れば…
性格の良し悪しというよりは意識の高さというか。ファンもうるさいし実績考えれば
迎えるチームも相応の覚悟とプレッシャーとの戦いになるだろうしね。もちろんサラリーも
正直今のルノーが迎え入れるのは難しいんじゃないかな。まずはマクラがPUをホンダから変更してから考えると思う
0663音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/27(日) 01:54:57.10ID:WTIe11HM0
>>653
そういう寝言は止めて下さい
アロンソは長期的なんて全く考えていません
0664音速の名無しさん
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2017/08/27(日) 01:56:10.59ID:WTIe11HM0
>>662
アロンソにもウィリアムズにもメリットないんでこの話は無しにしましょ
0666音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/27(日) 03:08:20.96ID:ccRCGe2l0
アロンソ、ウィリアムズにいったらいったで今度は
「ワークスとの格差が～」
「PUのモードが～」
と愚痴りまくる姿が想像できるな・・・
0667音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/27(日) 04:01:48.81ID:GpkEnioz0
あれだけPUワークスじゃないと意味ないって言ってた人間がカスタマーにいくとは到底思えないけどな、腰掛け１年なら別だけどたぶんハミルトン2～3年くらい更新するぞ
0668音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/27(日) 05:16:45.20ID:eskIJ3bC0
ウィリアムズはないでしょ。本人が言ったならともかく金持ちの親父が妄言垂れ流してるだけだし
一昔前ならまだしも今のウィリアムズなんて絶対勝てないチームの筆頭だからね
勝つためにストロール手放せばまた極貧だし、結局はザウバー同様詰んでるチーム
0669音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/27(日) 06:24:31.35ID:3mx+8dcP0
ウィリアムズはメルセデスＰＵを積んでるのに、マクラーレン・ホンダにも勝てなくなってきてる
開発力の低下が著しいから躊躇するでしょ
0670音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/27(日) 07:16:21.10ID:5WX2afkOO
なんだかんだで結局残留になるのかｗ
インディ行きも案外ありそうだけど
0672音速の名無しさん
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2017/08/27(日) 08:45:23.48ID:hogLLOoR0
>>669
ウィリアムズは元々好不調の並が激しいんだが、あの順位は頂けませんな
ロウとかも加入してるのに一体何をやってるんだか・・・
やっぱりドライバーが悪いのか
0673音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/27(日) 08:52:31.58ID:Ln8/9BFv0
>>672
一度引退発表してから復帰でモチベーションに若干疑問符の付くマッサと
一度表彰台にこそ立ったけどまだまだこれからのストロールじゃナー
ボッタス失ったのは本当痛い
0675音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/27(日) 10:35:46.44ID:bgj8p09j0
瀬戸際アロンソファンは未だにチームを選り好みしている段階なのかwwwww
0678音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/27(日) 11:55:15.50ID:9bpl/wbr0
結局はマクホン継続、アロンソ残留に落ち着くのだろう
そして来年も一年間グチグチ言われ続けるという
0679フラッド ◆qNBVIjZucY
垢版 |
2017/08/27(日) 14:02:27.18ID:kTmY/g9Z0
その可能性が高いと思うけど、ベルギーの予選を見るとそれすら怪しい…
0680音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/27(日) 14:35:53.45ID:PPQq7U3k0
シャシーが糞でPUが最高ののウィリアムズと
シャシーはいいけどPUが産廃のマクラーレン

どっちがいいのか
0681音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/27(日) 14:45:57.93ID:oGrdd3uB0
ウィリアムズなんてマシンがド糞でメルセデス搭載してる以外何もいいところがない
低速のモナコハンガリーの結果を見るにマクラーレンにメルセデスなら表彰台なんて余裕のマシンだろうに本当にホンダが糞すぎる
0682音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/27(日) 15:43:54.22ID:78cTcqai0
ウェーレインどうなんの？
トトがなんか言ってたけど休み中何も起こらなかった
0683フラッド ◆qNBVIjZucY
垢版 |
2017/08/27(日) 16:02:26.67ID:kTmY/g9Z0
話題に上がらなくなったな。
フェードアウトのシグナルか？


PUよりマシンの方がモディファイ出来るからなぁ。
ホンダはPUシステムやり直す可能性アリだし。

ウィリアムズもドライバー変更は必須だから、誰を乗せるか…だな。
0684音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/27(日) 17:39:39.12ID:iWDbBDKM0
>>680
このやろう、産廃は言い過ぎだぞ。せめて燃えないゴミくらいにして。壊れなくなったのは
本当っぽいから。
0685音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/27(日) 18:02:03.49ID:78cTcqai0
>>683
ランスパパの意向重視だからさっぱりわからんなあ
0686音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/27(日) 18:48:40.11ID:b0z+/IlT0
ホンダについては、とにかく、今日の決勝でどの程度闘えるかを見極めたい。

トラブルが起きず、完走、ポイントが獲れれば、とりあえずは繋がると思う。
0688音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/27(日) 20:21:00.41ID:9wrF7AVZ0
ウェーレインがインドから拒否された時点でF1人生は終了
ほんと台数少ないから一回の失敗が致命的になるなF1は
0689フラッド ◆qNBVIjZucY
垢版 |
2017/08/27(日) 20:28:28.05ID:kTmY/g9Z0
>>686
記事にあるようなシステム上の誤動作なら、決勝でも再発する可能性があるのでは？

またオカンムリになるか…
0690音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/27(日) 22:37:51.44ID:3GrTIEoP0
やっぱりホンダは高速コースじゃ全くお話にならないな
シャシーがいいのはハンガリーで見せたが、ホンダは全く進歩してないのを見せた
アロンソがパワーがなくて恥ずかしいという無線は笑った
マクラーレンはあれだけの車体があるんだから早く他のPUにするべきだわ
0691音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/27(日) 22:48:15.02ID:Ln8/9BFv0
だがメルセデスにもフェラーリにも断られ
ルノーも4チーム目に供給するのは消極的と来たもんだから
0692音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/27(日) 22:51:55.59ID:3GrTIEoP0
それだけマクラーレンの車体の良さをフェラーリもメルセデスも認めてるという事だな
自分たちと同じ条件なら速いってことで恐れてるとブラウンも言ってるし
0694音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/28(月) 00:59:41.44ID:TZn5XwPW0
ペレスと更改しちゃったからなぁ…もうこのラインナップで1レースも走らせたくないだろうな上の人間は
これもう修復不可能でしょ。ペレスも完全に元のキャラに戻っちゃってるし。色々ペレスと比較されて言われるけど
ヒュルケンベルグってチームメイトとしてはいい手本だったんだろうなって思うわ
0695音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/28(月) 03:10:12.05ID:TQ2H0y/N0
一人解雇って、誰の事を言ってるか知らんけど、
http://www.as-web.jp/f1/64181?all
オコンは複数年契約だからね

だから、ペレスの延長を発表した時に、揉め事は片付いたのかと思ったけど、片付くどころか悪化しとるね(ﾆｯｺﾘ
0696音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/28(月) 03:14:48.18ID:p7N7DCUD0
ウイリアムズは来年どうするのやら
まだまだやれそうだけど、一回は引退した経験のあるハゲゾンビか
金ヅルだけどまったく安定感のないおぼっちゃん
速いんだけど金かかるし、気に入らない事があるとへそ曲げてリタイヤする戦意喪失型の元チャンピオンか
0697音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/28(月) 03:32:18.55ID:5pEhSSPB0
ウイリアムズはチームが既に言ってるけど
開発をこれ以上する事は出来ない（もう会社自体が赤字を垂れ流せないから
ペイドラは1名は確定枠として存在してる
チームに批判的なドライバーは雇えない（スポンサーイメージ

アロンソとかはなからありえない状況だからなチームがｗ
可能性としてあるのは親父がウイリアムズを買ってトーム息子にしてアロンソを雇うくらいだけど
ウイリアムズとして存在してる限りは無理でしょｗ
0698音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/28(月) 06:08:19.26ID:M1sXNR+p0
>>695
フォースインディのリザーブドライバー誰だっけ？
今回のようなことをすれば次戦と次々戦交代させる（両者１回ずつ休み）と言い渡せばいい
0699音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/28(月) 07:28:23.33ID:EFoCoqfd0
アロンソおおっぴらに職場放棄したけど
行く当てでもあるんか？
0700音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/28(月) 07:36:21.46ID:Vx6bQt4J0
行くあてがないから
今必死で工作活動してるんでしょう
0701音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/28(月) 07:55:30.56ID:EFoCoqfd0
枕もホンダに違約金払ってルノー買うとか悪夢だろうし
ザックブラウンもアロンソ切り捨てると思う
0702音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/28(月) 08:07:02.00ID:xVIJd0nS0
ホンダ使い続けることが一番の悪夢だろ
マクラーレンで一番マシン速くしてるパーツはアロンソだからな
ドライバーだけで0.5秒稼いでるんだからホンダよりはるかに効率がいいわ
どっち取るかならアロンソだろ
0703音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/28(月) 08:12:52.93ID:EFoCoqfd0
>>702
ノリスageまくってアロンソに減棒プレッシャかけてるのザックだけど
0704音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/28(月) 08:19:09.48ID:5UhV4ja40
ultrasoftのベッテルがDRS使ってもケメルストレートでハミルトン抜けなかったの見るとメルセデス凄すぎて笑った
片やホンダはルノーに勝負にならないスピード差でアロンソの戦意を喪失させた
0705音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/28(月) 08:28:29.42ID:EFoCoqfd0
メルセデスはPUのアプデ投入が上手いわ
最終ver投入には早いと思ったが絶妙
フェラーリはオーストリアでハースに使わせて
自分はシルバーストーンとか最悪
オーストリアで投入してればベッテルポール取れて勝ってた
0706音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/28(月) 09:26:06.05ID:VFNphH1R0
>>698
数回フリー走行に出ているセリスは2015年にGP3で12位だか13位、去年からは
フォーミュラルノー3.5（今年はルノーの後援が無くなってフォーミュラV8 3.5)に
出ているけどスーパーライセンスポイントなんか満たしてないから
レースに出られないんでは。（でもフリー走行は出ていいとか、システムが良く分からん）
0707音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/28(月) 09:27:47.43ID:0NbRMwJ+0
アロンソが職場放棄しても仕方ないほどストレートでなすすべなく抜かれた
0708音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/28(月) 10:32:07.37ID:k/1E0BVb0
アロンソはコース外の駆け引きが下手すぎる
単に性格の問題なんらろうけど
0709音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/28(月) 11:59:39.16ID:osVImRJf0
フェルナンド・アロンソ、2018年のウィリアムズ移籍の噂を否定せず

フェルナンド・アロンソは、2018年にウィリアムズに移籍するとの噂を否定していない。
F1ベルギーGPの週末、フェルナンド・アロンソはもはやホンダに愛想を尽かしており、マクラーレンがホンダとの継続を選んだ場合、チームを離れるのは確実だとの見方が強まった。

「現在の状況が1日で起こったわけではない。3年が経っている」とフェルナド・アロンソはベルギーで語った。
最近の噂では、フェルナンド・アロンソが9月中にルノーもしくはウィリアムズへの移籍を決断するのではないかとされている。
https://f1-gate.com/alonso/f1_38244.html
0710音速の名無しさん
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2017/08/28(月) 12:08:15.85ID:0NbRMwJ+0
PU最高でも車体がくそのウィリアムズ
車体はいいけどPUが粗大ゴミのマクラーレン
迷うな
0712音速の名無しさん
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2017/08/28(月) 12:12:21.35ID:F697N/LC0
トップ3に行けないなら四番手のインド。インドだとアロンソなら年間三回くらい表彰台にのれるけど
0713音速の名無しさん
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2017/08/28(月) 12:15:47.98ID:osVImRJf0
>>711
カスタマ―でもホンダと違ってストレートのトラップスピードはメルセデス積んでるマシンはすべての車が速いわけだが
0714音速の名無しさん
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2017/08/28(月) 12:18:18.95ID:osVImRJf0
メルセデスはすげえよ
去年だってあのマノーでポイント獲得しちゃったから、高速コースじゃウェーレインマクラーレンより速かったもんな
0716音速の名無しさん
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2017/08/28(月) 12:31:17.86ID:++31PLzi0
レッドブルのホーナーは、パワーユニット供給元であるルノーに対し、信頼性の問題を解決することを望んでいる。

レッドブルのマックス・フェルスタッペンは、ベルギーGPで今季6度目のリタイアを喫した。6回のリタイアのうち4回は、メカニカル面が理由となったリタイアだった。
「ルノーは自分たちの信頼性が、あるべきところにないことに気づいている」
「それを精査するのが、彼らの仕事だ」
「我々は顧客であり、供給されているサービスは信頼性の問題を抱えている」
「我々はエンジンのために多額の費用を支払っている。彼らは今の状況を精査すべきだ」
「我々が被害を受けるのと同じくらい、彼らにとっても痛手だろう。このレベルの失敗は、もはやみすみす見逃せることができない」
さらにホーナーは「センサーのトラブルもしくは、プラグのトラブル」により、フェルスタッペンがリタイアに追い込まれたのだと想定している。
スパのフリー走行では、トロロッソのダニール・クビアトがターボチャージャー、フェルスタッペンとルノーのジョリオン・パーマーが内燃機関（ICE）を交換し、
3名とも厳しい週末を送った。
「3チームのエンジンの信頼性はかなり酷いものだった」
「クビアトはターボ、さらに2台のマシンがエンジン交換を行った」
「よくない状況だ。F1のエンジンサプライヤーとしての最低限のレベルにさえ達していない」

はい文句来ました
またきな臭くなりそうです
0717音速の名無しさん
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2017/08/28(月) 12:35:19.01ID:zYn8orSP0
今回のスパのレースでメルセデスPU搭載車に すんなり抜かれるなら仕方ないけど ルノーに あっさり抜かれては アロンソもやる気なくなるだろうな
マクラーレンが ホンダ以外のPUにするなら 来季もマクラーレンで ホンダPUなら 他に移籍だろうな
0719音速の名無しさん
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2017/08/28(月) 14:05:06.97ID:0NbRMwJ+0
アロンソは10位のマシンを6位
6位のマシンを3位にする力がある

マクラーレンはホンダはいらないけど
アロンソだけは絶対に失いたくない
0720音速の名無しさん
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2017/08/28(月) 14:12:27.42ID:GzEH99ji0
フェルナンド・アロンソ、ホンダが残留すればマクラーレン離脱を示唆
http://blog.livedoor.jp/markzu/f1-news/52052213.html

フェルナンド・アロンソは、マクラーレンがホンダとの契約を解消しない限り、今シーズン末にチームを離れると明白に示唆した。
0723音速の名無しさん
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2017/08/28(月) 14:23:01.65ID:0NbRMwJ+0
アロンソ可哀想だよな
ホンダのせいでキャリア終わったし
0724音速の名無しさん
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2017/08/28(月) 14:25:11.14ID:++31PLzi0
>>723
2015シーズンで離脱してればまだいいキャリアになってたかもな
同じことがレッドブルのリカルドにも言えるな
0725音速の名無しさん
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2017/08/28(月) 14:25:26.39ID:CI7w4L3D0
リカルドは全く問題無く表彰台に乗ってるのに、
タッペンだけがこれだけリタイアするのはエンジンだけの問題と言って良いのかどうか
タッペンを宥める為の方便じゃないのか？
0726音速の名無しさん
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2017/08/28(月) 14:27:44.03ID:++31PLzi0
2014シーズンは確かに

リカルド＞ベッテル
アロンソ＞ライコネン

だったんだよな

それが今となっては･･･
0727音速の名無しさん
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2017/08/28(月) 14:30:07.27ID:0NbRMwJ+0
リカルドはドライバーズランキング4位でなんの仕事もしないフェラーリのNo.2より上にいるじゃん
0728音速の名無しさん
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2017/08/28(月) 14:32:08.81ID:++31PLzi0
>>727
でもチャンピオン争い出来ないままどんどんシーズンが過ぎちゃってるじゃん
0729音速の名無しさん
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2017/08/28(月) 14:35:01.51ID:7cT658360
ホンダからルノーに変えれば
1周1秒速くなるといわれてるし
アロンソが望むのは当たり前
0730音速の名無しさん
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2017/08/28(月) 14:35:11.16ID:qXECNpgd0
>>725
Q3用のマジックボタン付けてくれとか細かい愚痴は、ずっと言ってたようだけどね
翻訳される記事はホンダがらみが多くてスルーされてたけど
0731音速の名無しさん
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2017/08/28(月) 14:36:32.46ID:GzEH99ji0
リカルドはもう１年早くレッドブルに昇格できていれば、チャンピオン争いできてたかも
0732音速の名無しさん
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2017/08/28(月) 14:37:33.96ID:0NbRMwJ+0
ライコネンスパでピット入ったハミルトンの前に出たけどベッテルの援護すら出来ずにあっさり抜かれてるし
0733音速の名無しさん
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2017/08/28(月) 15:32:08.81ID:ri2sZty00
>>716
ルノーもホンダも所詮は大衆車メーカーなんだよ
スーパーカーメーカーフェラーリ、あんま認めたくないけど高級車メーカーメルセデスと同じステージに上がるメーカーじゃない
0734音速の名無しさん
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2017/08/28(月) 15:37:15.95ID:7cT658360
リカルド去年3位で今年もマシン性能
で上回るフェラーリのドライバーより上位で終わればまた評価爆あげ
0735音速の名無しさん
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2017/08/28(月) 15:44:24.91ID:ri2sZty00
レッドブルも自力でPU作れるようにならんと
過去の名門マクラーレンウィリアムズのように落ちぶれるぞ

いくらいいシャーシいい空力作ってもPUが外注頼みでは長期安定しない
0737音速の名無しさん
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2017/08/28(月) 15:47:39.33ID:0NbRMwJ+0
これまで6勝してるルノーと表彰台すら上がれないホンダを一緒にするアホ
0738音速の名無しさん
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2017/08/28(月) 15:47:54.24ID:++31PLzi0
それにそもそもレッドブルが優勝できるトップチーム扱いになってるのでチャンピオン争いできないというのがダメ
0739音速の名無しさん
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2017/08/28(月) 15:50:50.80ID:7cT658360
マシンで劣るレッドブルでフェラーリのドライバーに勝ったら評価下がるわけないだろ
どんだけマシンに差があると思ってるんだよ
0740音速の名無しさん
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2017/08/28(月) 15:51:25.46ID:++31PLzi0
アロンソとリカルドをトレードしたらどういった成績になるのかが興味ある
0741音速の名無しさん
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2017/08/28(月) 15:52:03.16ID:++31PLzi0
>>739
それが数シーズン続いてるので移籍しないとチャンピオン争いができない
0742音速の名無しさん
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2017/08/28(月) 15:58:09.22ID:7cT658360
川井ちゃんがマシンがよければチャンピオンというリカルド
去年も世界ベストドライバーに選ばれた
0744音速の名無しさん
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2017/08/28(月) 16:01:37.92ID:0NbRMwJ+0
キュウリマンは相変わらず馬鹿だな
リカルドはレッドブルと2019年まで契約があるんだから移籍なんて出来ないよ
0745音速の名無しさん
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2017/08/28(月) 16:03:48.54ID:++31PLzi0
時はどんどん過ぎて行っちゃうからね
それにどんどん若手の有望株も出て来ちゃうからね
早くいいマシンにめぐり合わないといけないよ
0747音速の名無しさん
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2017/08/28(月) 16:05:53.49ID:++31PLzi0
＞リカルドはレッドブルと2019年まで契約があるんだから移籍なんて出来ないよ

もうワールドチャンピオンになれない、ってことでOK?
0748音速の名無しさん
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2017/08/28(月) 16:09:37.18ID:7cT658360
リカルド評価上がりまくりだから
2019にフェラーリとメルセデスが争奪戦しそう
0749音速の名無しさん
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2017/08/28(月) 16:15:16.78ID:++31PLzi0
>>748
そういう嘘はどうかと
もし本当なら2014シーズンにそうなってるはずなんで

何か関係者の中では評価が高くないのかな、と
0750音速の名無しさん
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2017/08/28(月) 16:15:43.34ID:ri2sZty00
とりあえずリカルドマックスカルロスjrの囲い込み飼い殺しは止めろ
クリスチャンホーナーよ
0751音速の名無しさん
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2017/08/28(月) 16:18:39.02ID:++31PLzi0
それに今はメルセデスもフェラーリも有望な若手ドライバーを抱えちゃってるからな
チャンピオン経験のない30代ドライバーに興味を持つとは思えないよ
0752音速の名無しさん
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2017/08/28(月) 16:21:27.07ID:++31PLzi0
>>750
それにレッドブルがいいマシン持ってもフェルスタッペン主体になるんだよね
何かリカルドのキャリアが詰んだっぽい
0753音速の名無しさん
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2017/08/28(月) 16:27:27.35ID:7cT658360
リカルドが詰んだなら
最高のマシンに乗ってるのに1勝も出来ないでリカルドよりランキングしたのドライバーどうするんだよw
0754音速の名無しさん
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2017/08/28(月) 16:38:30.78ID:++31PLzi0
>>753
そいつと交換してほしい
このままじゃチャンピオン争いが出来ない
0755音速の名無しさん
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2017/08/28(月) 16:38:36.83ID:7cT658360
アロンソ「現役ベストF1ドライバーはリカルド」
https://www.jamesallenonf1.com/2016/11/fernando-alonso-ranks-daniel-ricciardo-as-the-best-current-f1-driver/

2016年トップ50ドライバー


1．ダニエル・リカルド

（5位アップ）
F1 ランキング3位

　2014年に続く2度目のベストドライバー賞受賞となったリカルド
https://www.as-web.jp/f1/79799/5

アロンソもハミルトンもリカルドがベストと言ってる
0757音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/28(月) 16:48:03.77ID:3n6KZvfu0
>>740
リカルドはマシンやタイヤをいたわりチェッカーフラッグまでもっていくのがうまい
アロンソはフェルスタッペンみたいに壊れまくりになる可能性ある・・・
0760音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/28(月) 17:06:07.35ID:7cT658360
>>750
みんな契約で縛ってるからね
サインツはいいチームで走らせたいドライバー
0761音速の名無しさん
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2017/08/28(月) 17:12:00.56ID:2PWf0w8a0
サインツなんか8億円で早期解除できるのに
どこも払う気なかった時点で
0762音速の名無しさん
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2017/08/28(月) 17:16:30.99ID:5pEhSSPB0
実際チーム代表なりが思ってる評価と違うからなｗ
事実なのはサインツには誰も解除金払わなかったし
リカルドにはフェラーリも一切交渉すらしてないのが事実だからなｗ
そんなもんよ実際の評価なんか
0763音速の名無しさん
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2017/08/28(月) 17:17:40.26ID:++31PLzi0
契約で縛るのはいいけどそれならいいマシンを用意してくれって話だよな
0764音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/28(月) 17:39:54.90ID:2PWf0w8a0
>>763
契約にパフォーマンス条項入れればいい
怒らせてクビにされるリスクあるけど
本当に評価高いならどこか拾ってくれるし
0765フラッド ◆qNBVIjZucY
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2017/08/28(月) 21:43:59.86ID:1eaCsKPg0
ジュニアフォーミュラからの契約や、F1ステップアップ時の契約だと買い手が強くて難しいだろうな。

サインツの解除金は8億なのか。
可能性は魅せているが実績がそこまでの価格ではないとの判断かも。
0769音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/29(火) 00:17:33.59ID:RKS5JBMV0
マクラーレンが二度とペレスを取ることは無いと思うよ
0770音速の名無しさん
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2017/08/29(火) 00:30:24.46ID:EOrAWFag0
サインツは解除金プラス給料が必要で
スポンサーがほとんどいないからかなり高額な買物
0771音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/29(火) 01:23:52.34ID:iScNESD+0
>>770
ボッタスなんか本給だけで10億円
まっさんの給与やPU値引入れたら25億円は行く
サインツはボッタスの3分の1の価値もないてこと
0772音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/29(火) 01:40:09.40ID:RKS5JBMV0
サインツは去年までの評価ならタイミングよければトップが登用してもいい気がしたけど
今年は自責のミスも結構あるしあくまでクビアトよりマシ程度のパフォーマンスにとどまってるからな…
結構好きなドライバーなんだけど現状RBのしがらみとケンカしてまで取りたいチームがあるかというとね
0775音速の名無しさん
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2017/08/29(火) 05:20:40.09ID:/zM/9Qli0
俺も現役ベストドライバーはリカルドだと思うけど、切羽つまったチャンピオン争いで鬼や悪魔になれるのかが疑問。
なれなければ余程のいい車に巡り合わない限りは無冠の帝王で終わる危惧すらある。
0776音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/29(火) 06:01:02.95ID:s4Eh7WmT0
そうか？リカルド信者はなにを見てそう思ってるかしらないけど
今年フェルスタッペンがトラブルなしで走れた場合どうみてもポイントでもぼろ負けしてると思うけどねｗ
正直モータースポーツで一発の無いドライバーには魅力感じないんだが
0777音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/29(火) 06:11:31.36ID:/zM/9Qli0
>>776
勝手に信者と決めつけられてもなあ。
現にいざタイトル取れる環境になった時は未知数だと言ってるし。
俺もフェルスタッペンは年齢とのびしろ考えたら末恐ろしいと思う。
それこそ歴代のレジェンド達が束になっても敵わないような所まで行く可能性すらある。
0778音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/29(火) 06:21:32.21ID:d8/C2IO/0
リカルドは、ここ一番での勝負強さがある
チャンピオン争いしだすと無理できないからどうなるかわからないが
今の所、チャンピオンを狙えるマシンに乗れる運がない
0779音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/29(火) 06:27:52.20ID:Sni4v8Vn0
ここ何年かレッドブルはリカルド以外は勝ててないんだから実力は相当なもんでしょ？
相手はベッテル、クビ、フェルですぞ。
0780音速の名無しさん
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2017/08/29(火) 07:36:23.36ID:HyLR2cqA0
チームベッテルであったレッドブルに乗り込んで、自分のチームにしてしまった実績は
近年では中々無い下剋上の例だと思うぞ
それこそ顎時代に終止符を打たせたアロンソや、そのアロンソを頓挫させたハミルトンの例に匹敵するかと
少なくともウェバーに同じ事は出来なかったんだから、ウェバーよりは能力全然上なのは確実
ウェバーはメンタル的に陰湿というか、ネガティブな部分があったが、リカルダーに関してはそういうのが無い
速さで勝るフェルスタッペンに対しても大人の対応で上手い事立ち回ってるなぁという印象
こういうタイプはいざタイトル争いとかの勝負になると強さを発揮する
近いタイプとしてはバトンだろうな
0781音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/29(火) 07:54:46.27ID:i93jNAsr0
リカルドの強みは未知数。
ハミ、アロンソ、ベッテルはみな一度はチームメイトに苦杯させられてスネに傷状態。
まあリカルドも来季フェルスタッペンにボコボコにされたら同類だがな。
0782音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/29(火) 08:10:06.24ID:2qjEKYd50
来季のウィリアムズでストロールと組むのは誰になるかな。
さまざまな状況から見てもっとも可能性が高いのはアロンソ？
ある程度の経験を持っていて値段も安いドライバーが理想的なんだろうけどマーケットに残ってない感じがする。
アロンソもカネがかかりすぎるし、ウィリアムズのカラーには合わないようにも思える。
0783音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/29(火) 08:28:49.51ID:nFnx6+D90
最高のPUがあるウィリアムズしかしシャシーがド糞
ゴミのPUだけどシャシーはトップクラスのマクラーレン

どっちに伸びしろがあるか
0784音速の名無しさん
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2017/08/29(火) 08:58:27.10ID:qf81/Pw00
トロロッソホンダの線はまだ消えてない！

是非実現を！

「本田」に乗るクビアトとか胸熱すぎw
0786音速の名無しさん
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2017/08/29(火) 09:33:58.98ID:rKcq/Rgf0
アロンソ可哀想
ホンダのせいでドライバーのキャリア終わったし
0787音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/29(火) 09:39:10.33ID:IECL/xBW0
トロロッソにホンダ
マクラーレンにルノー
ウィリアムズにアロンソ
インドからひとり離脱？
トップチーム3以外でショボいけど盛り上がってまいりました！
0788音速の名無しさん
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2017/08/29(火) 09:48:35.83ID:s4Eh7WmT0
ホンダのせいってなくね？
フェラーリ首になったのも自分のせいだし
何をいってるのかｗ
0791音速の名無しさん
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2017/08/29(火) 10:38:31.15ID:iScNESD+0
>>780
自分のチームにした途端にクビアトに負けてるリカルド
0792音速の名無しさん
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2017/08/29(火) 10:39:04.62ID:nFnx6+D90
ホンダはすげえよな3年間全く進歩ないんだし
アロンソ本当に可哀想だよ
2014年のフェラーリF14Tなんて大失敗作と言われてたのにそれでも161p獲得してるんだぜ
ホンダがその最低の161p獲得する日なんて来るのか？
0793音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/29(火) 10:41:38.42ID:XeQ0fsu10
>>792
2016年は2015年に比べて進歩してるだろ
けど今年になってPUの形式を変更して御破算にしたのがアレだが
0794音速の名無しさん
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2017/08/29(火) 10:43:50.23ID:nFnx6+D90
バトンのマクラーレンでのポイント

2014年　126p　メルセデス
2015年　16p　　ホンダ
2016年　19p　　ホンダ
進歩してねえし
0795音速の名無しさん
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2017/08/29(火) 10:44:10.58ID:s4Eh7WmT0
リカルドオタって都合のいいところだけずーと「いってるよね
クビアトにも負けて途中交代のフェルスタッペンにも負けて
今年勝ってるのはフェルスタッペンノトラブルありき
いつまでたった１年のベッテルに勝ったで生きていくんだろうｗ
一発屋の歌手みたいだなｗｗｗ
0797音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/29(火) 10:54:25.53ID:XeQ0fsu10
>>794
×19p
○21p
それにアロンソは11p→54p
進歩はしてるだろ（大幅にとは一言も言ってないし）
0798音速の名無しさん
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2017/08/29(火) 11:10:25.69ID:Q/Ots4CJ0
>>795
今のままじゃそれに同意せざるを得ない
あとベッテルにキャリア通算でも引き離されちゃってる
0799音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/29(火) 11:13:45.11ID:rKcq/Rgf0
マクラーレンのマシンにメルセデス載せてくれそれが世界のアロンソファンの願い
0800音速の名無しさん
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2017/08/29(火) 11:18:02.75ID:iScNESD+0
お気楽なセカンドなら速い
プレッシャーかかるエースならクビアトにも負ける
0801音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/29(火) 11:58:59.01ID:PEYk+IGa0
クビアトみたいなのに負けるリカルドごときにボコボコにされたベッテルが最弱でOK？
0802音速の名無しさん
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2017/08/29(火) 12:23:57.80ID:WfUiEAmP0
いや、ベッテルは史上最強の天才。
セナもシューマッハもベートーベンも織田信長も敵わない。
2014年は無かった。あれはまぼろし。
あの年リカルドに負けたのはサム・バード、もしくは阪神のキャンベル。
翌年のリカルドはノートラブルだったくせに速さと実力でクビアトにボコられた。
去年今年とフェルスタッペンに勝ってるのはフェルスタッペンのトラブルのおかげ。

もうこれでいいんじゃね？
そう思わないと、そうみんなに信じてもらわないと
不安で不安で夜も眠れない奴らがこのスレには何人かいるらしいから。
0803音速の名無しさん
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2017/08/29(火) 12:50:20.10ID:Rfe2PK9J0
フェルスタッペン＞サインツ＞クビアト＞リカルド＞ベッテル＞ウェバー
0804音速の名無しさん
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2017/08/29(火) 13:10:15.08ID:z9HJ57X/0
まあ勝てるようなドライバーで最弱なのはセバスチャンだろうな
0805音速の名無しさん
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2017/08/29(火) 14:00:29.16ID:iScNESD+0
2chで最低評価
フェラーリで最高評価
0806音速の名無しさん
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2017/08/29(火) 17:14:36.44ID:7aow28Ad0
リカルドってベッテルに対して予選も決勝も圧倒的だったな
スタートで出遅れて抜かれても必ずぶち抜いてた
そして終盤1周1秒とか差つけてたね
0807音速の名無しさん
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2017/08/29(火) 17:22:27.03ID:iScNESD+0
「ヘイダニエル　日本の匿名掲示板で凄い評価だぜ」

「そんなのよりメルセデスやフェラーリからの誘いが」
0808音速の名無しさん
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2017/08/29(火) 17:31:11.44ID:iScNESD+0
アロンソによるとホンダ以外ならスパでフロントロウ独占だとw
こんなの使いたいチームまだあるんか？
0810音速の名無しさん
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2017/08/29(火) 18:39:57.37ID:YmkU7meq0
ホンダには撤退はしないで欲しいな。

⇒　ブランドの毀損が心配だ。

　　⇒　大丈夫、今国内でF1見てる人は一握りしかいない。

　　　　⇒　海外は？

　　　　　　⇒　大丈夫、ACURAブランドがあるから問題無し！
0811音速の名無しさん
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2017/08/29(火) 19:05:57.85ID:wAjVLkWi0
https://f1-gate.com/alonso/f1_38283.html
フェルナンド・アロンソ 「ホンダでなかったら余裕でフロントロー」


自分で実質ポールとか言い出したじゃんｗ
0812音速の名無しさん
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2017/08/29(火) 20:13:36.89ID:rI1qWBMi0
坂東と糊すで良いんじゃねー
アロンソお好きなようにサイナラｗｗｗ
0814フラッド ◆qNBVIjZucY
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2017/08/29(火) 20:33:03.05ID:EmOwRJli0
これは安く叩く格好の材料。
フランク相手ではないから少しはいいか。
0815音速の名無しさん
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2017/08/29(火) 22:25:20.55ID:fS+S5Vfx0
ここでマクラーレンが声のデカいドライバーを選んでホンダを切る選択をしたらもうチームアロンソであってマクラーレンはチームとして体をなさないよ
0816音速の名無しさん
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2017/08/29(火) 22:43:05.73ID:f4tmgK+10
アロンソはマクラーレンに残るのがベストだけどホンダはもう嫌だから切ってほしい
ホンダは意地でも来年も活動を続けたい
最後はマクラーレンがどうするかだな
0822音速の名無しさん
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2017/08/29(火) 23:41:10.64ID:Q/Ots4CJ0
そうか

レッドブル・ホンダ、マクラーレン・ルノーにすればいいのか
0823音速の名無しさん
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2017/08/29(火) 23:44:22.21ID:JXAO8CrN0
ベッテルはベルニュ、グロッグ程度だけど運と環境に恵まれているだけ
0824音速の名無しさん
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2017/08/30(水) 00:01:29.91ID:hke0Nitt0
>>811
元祖実質チャンピオンのアロンソ直々に実質概念が語られるって事は
モタスポ板発、実質チャンピオンシップが認められる日も近いな
0826音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/30(水) 00:23:51.47ID:I0dV7gB/0
ペレス辺りも在籍チームの資金力考えりゃ俺が実質チャンピオンとか言い出しそう
みんながみんななんらかの実質ナンバーワンになれるユートピア
0827フラッド ◆qNBVIjZucY
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2017/08/30(水) 00:36:13.03ID:+qSwgYkI0
そら高校野球のピッチャー4番が集まったプロ野球と同じだからな。
己を信じて発言すればそうなる。
0828音速の名無しさん
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2017/08/30(水) 01:12:22.42ID:d+g9Qi9y0
実質とか言い出す奴なんかどこも取らねえわアロンソ
0829音速の名無しさん
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2017/08/30(水) 13:04:10.70ID:9o/BpYDD0
マクラーレンも、仕事放棄のアロンソなんてクビにしろよ！！
0831音速の名無しさん
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2017/08/30(水) 13:19:32.76ID:ay7htA1Z0
誰でもゴミみたいなPUじゃやる気なくすだろ
アロンソにはメルセデスかフェラーリPUがお似合いだよ
0832音速の名無しさん
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2017/08/30(水) 13:32:36.54ID:9o/BpYDD0
>830
ホンダがどこも壊れていないと言っているから故意だろ？
もうこなってはチームの士気も悪くなるから、解雇して欲しい
0833音速の名無しさん
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2017/08/30(水) 13:36:56.20ID:7aziExK90
>>831
フェラーリPUなら ザウバーか
それは お似合いだな
ウェーレインの代わりに
どうぞ～どうぞ～
0834音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/30(水) 13:38:47.47ID:9o/BpYDD0
アロンソ、ウィリアムズに移籍、ドンケツ争いｗ
ホンダ、マクラーレンに残留、来年神エンジン開発
バンドーン、ワールドチャンピオンの流れ来てほしい！！
0835音速の名無しさん
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2017/08/30(水) 13:46:24.31ID:Lc6yka4O0
>>834
夢見過ぎ
今日速くないのに来年って(笑)
刷り込まれて判断力もなくなってるか。
0836音速の名無しさん
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2017/08/30(水) 13:48:19.33ID:Lc6yka4O0
>>830
いいや、エンジンそのものに問題ありだから仕方無いリタイヤ。
周回遅れになる無様なホンダを庇ってのリタイヤ。
0838音速の名無しさん
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2017/08/30(水) 14:20:47.86ID:+8Ls+Rus0
>>836
だよなー
初っ端から抜かれまくってたからなー
>>832はホンダを贔屓し過ぎだよなー
0839音速の名無しさん
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2017/08/30(水) 14:28:31.41ID:DtTBJH220
>>835
ネタにマジレスとか余裕なさすぎだろwwwwwwwwww
0840音速の名無しさん
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2017/08/30(水) 14:49:06.02ID:ibunW32G0
>>830
テレメトリには何も出てなくても、ドライバーだと直観的に
これはマズイていうような兆候があったのかも。
0842音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/30(水) 14:52:52.50ID:u19I0dOG0
>>816
アロンソの要求である速いマシンで高年俸を実現できるイスは一つしかない
フェラーリがベッテルをクビにして、そこにアロンソが収まるのみで他にない
次に高年俸はホンダが金銭支援するマクラーレンのイスなわけでさ

あとは年俸ダウンになってくる
アロンソの金の問題なんだよ
0845音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/30(水) 15:00:07.52ID:bA8IYgE40
>>842
ベッテル解雇自体が有り得ないから椅子は一つも無いというのが実際の所
確かに金が欲しけりゃマクラーレン残留以外の選択肢は用意されてないな
0846音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/30(水) 15:01:14.89ID:u19I0dOG0
>>843
長谷川はデータ上に異常はないが、こういうのはドライバーが先に気づくことある
だから予防措置として止めたとコメントしてるよ
マスコミは切り貼りしてくるので要注意
0848音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/30(水) 15:03:51.38ID:+8Ls+Rus0
>>846
報道には気をつけなきゃいけないよなー

故意のリタイアじゃなくて良かったよ
0851音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/30(水) 16:30:28.86ID:RrEpe79p0
>>850
記事読んだら当然といえば当然か
インドくらいしか行先がない？
0853音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/30(水) 17:26:02.98ID:Ytoq8UPb0
ウェーレインって速さはまあまあだと思うのだが
チーム受けが悪そうなのは何かしら問題あるのかな。
外からは分からないけどデータ見ると走りにも欠点があるとか。
0855音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/30(水) 19:12:00.02ID:QWiAcZThO
ストロールパパがアロンソのサラリー払ってくれれば意外にすんなりウィリアムズ入りしそうだな
0856音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/30(水) 20:43:46.75ID:wFOQBjhP0
>>855
やり手ビジネスマンだから
言っちゃダメな事前契約が山ほどありそう
息子の悪口とか
0857フラッド ◆qNBVIjZucY
垢版 |
2017/08/30(水) 21:31:21.97ID:+qSwgYkI0
出入り禁止になるからなw

ウィリアムズ・メルセデスに移籍か。
マクラーレン・ルノーが誕生するのか。
どちらでも今よりは面白くなるかな。
0858音速の名無しさん
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2017/08/30(水) 22:56:13.79ID:wFOQBjhP0
>>857
ジャックはまだ愛嬌があるけど
アロンソは周囲がドン引きする
0859フラッド ◆qNBVIjZucY
垢版 |
2017/08/30(水) 23:00:44.97ID:+qSwgYkI0
そらヴィルヌーヴは蚊帳の外の人間だもの。
アロンソは実害があるから洒落にならない。
0860音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/30(水) 23:22:04.49ID:VWl8WNub0
しかし仮にトロにワークス待遇ごとホンダを押し付けるのに成功したとして、アロンソが乗るクルマにルノーが供給したがるのかな？
どうせ勝てないから結局文句言うだけだろ？下手したら同じPUのレッドブルに歯が立たずに今度はシャシーが駄目だとか言い出すぞ
0861音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/30(水) 23:22:27.42ID:qBMmjdxU0
>>856
ないない、あのジャックをウィリアムズ出禁にする位だぞ
アロンソもアロンソでパーツなどの優先権がお坊ちゃまにあるチームでやるなんて無理無理
すぐに陰口をメディアで叩いてパパに激怒されるのが目に見えてる
0862音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/31(木) 00:30:34.82ID:KD4ou1Rq0
>>861
＞あのジャックをウィリアムズ出禁にする位だぞ

当然のことだ
人間的に最低な奴だろ
0863音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/31(木) 05:22:56.51ID:sDi4A57u0
ウィリアムズのドライバー扱いの酷さと言ったら
0864音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/31(木) 05:54:37.45ID:K0oMyrrH0
ジャックの件は、モータースポーツのアメリカ文化とヨーロッパ文化の違い
インディ観ればわかるが、開放的
モントーヤもＦ１文化になじめずアメリカに戻った
0865音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/31(木) 06:22:24.27ID:AXZc/Q2w0
ジャックは今までバーニーバリアーに守られてたところはあるからなあ
バーニーがいなくなったとたんつまはじきってのが欧州のすべてかと
0866音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/31(木) 10:52:39.30ID:KD4ou1Rq0
>>864
いやいや
他人の悪口ばかり言い続けていればどこからも受け入れられなくなるよ
0868音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/31(木) 15:11:28.96ID:KD4ou1Rq0
>>867
フェラーリのBチームになったら更迭されるのに？
そもそも先のことを見ることはF1ではいいことなの？
0869音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/31(木) 15:18:25.76ID:v+XFwfyG0
「戦いとは、常に二手三手先を読んで行うものだ。」
ギヤボックス問題は口実だと主張してた人は、>>867のリンク先も大本営発表だと言い張るんだろうな
0871音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/31(木) 17:10:41.61ID:xuoPS5lm0
>>868
>フェラーリのBチームになったら更迭されるのに？

それどこソースかは知らないけどもし本当だとしたら
己の保身よりも組織の向上を取るなんてやっぱり有能な人だよね。
ホンダみたいなガラクタに決まりかけてたのを覆して
フェラーリの最新スペック手に入れるんだから超ファインプレーじゃん。
0873音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/31(木) 17:22:58.00ID:VpL5o5Qn0
ウェーレインぺレスが移籍したらインドに入りそうだって
0874音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/31(木) 17:29:57.29ID:KD4ou1Rq0
＞ホンダみたいなガラクタに決まりかけてたのを覆して
＞フェラーリの最新スペック手に入れるんだから超ファインプレーじゃん。

どのチーム監督でもやるでしょｗ
カルデンボーンが珍しかったってだけでしょｗ
0875音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/31(木) 17:45:53.28ID:xuoPS5lm0
>>874
実際にやったのはヴァスールなんだからそれは評価しなきゃね。
それに他の人はどうかなんてそんなのわからないでしょ。
そんなタラレバいってたら荒らし認定してくる人がこのスレにはいるから気をつけた方がいいよw
0876音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/31(木) 17:57:48.32ID:KD4ou1Rq0
>>875
誰でもやる当然の判断なので有能とは評価出来ない
ザウバーを躍進させてそれで初めて有能と評価するべき
0877音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/31(木) 17:59:42.99ID:3amTc6Y90
有能だろホンダとの契約の抜け道を探してマクラーレンも欲しがったフェラーリの最新型を手に入れたんだから
これ以上の補強はない
0878音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/31(木) 18:07:05.40ID:Gr76cm7j0
そりゃあ、フェラーリの若手にシートを差し出すことが出来るチームだからね
枕はそれは出来ないでしょ
0879音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/31(木) 18:40:29.13ID:xuoPS5lm0
>>876
>誰でもやる当然の判断なので有能とは評価出来ない

あれ？フェラーリのBチームになったら更迭されるんじゃなかったの？
自分が失職してしまうリスクを犯すことが誰でもやる当然の判断とはとても思えないんだけどなあ。
それはともかく誰でもやると言いきるのなら客観的な証拠を出さないとな。
それができないならタラレバの荒らし認定されちゃうよ。
0882音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/31(木) 19:58:04.76ID:M+W5/p4D0
最新型フェラーリPUはマクラーレンだけじゃなくてレッドブル欲しくてしょうがないから
それをゲットしただけで大勝利
0884音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/31(木) 22:39:51.48ID:e/WcYeNQ0
>>872
リカルドはクルマに関する知識がマックスよりないって自分で認めちゃったからね。
0885音速の名無しさん
垢版 |
2017/08/31(木) 22:58:48.14ID:Nfnt+jA00
>>884
マックスが異常になんだよ。
ガチでエンジニアと同じレベルで会話できる程のメカオタクだぞ…
0887音速の名無しさん
垢版 |
2017/09/01(金) 12:25:26.98ID:RZgllkKm0
ルノーは2台とも競争力あるのを望んでるからペレスあり得るかも。
0889音速の名無しさん
垢版 |
2017/09/01(金) 18:11:30.98ID:T4ljHQXY0
>>888
最近は4番目のチームになりつつあるし来年はもっと速くなりそう
0890音速の名無しさん
垢版 |
2017/09/01(金) 18:18:55.15ID:SyO43NLd0
ルノーは今ヒュルケンを明確なエースとしているけど、
ペレスが来たらどうするんだろうか。
0891音速の名無しさん
垢版 |
2017/09/01(金) 18:49:03.58ID:RZgllkKm0
もしかしてペレスってチームメイトに負けたのってバトンだけ？
0892音速の名無しさん
垢版 |
2017/09/01(金) 19:40:35.84ID:jgBYL6VR0
ヒュルケンベルグはペレスでもアロンソでも自分は問題無い、ウェルカムと言っているが
実際に来て自分より結果出したら同じ事を言えるんだろうかｗ
この人も表彰台すら経験が無いのにどうも上から目線でその自信はどこから来るんだろうって感じだが
0893音速の名無しさん
垢版 |
2017/09/01(金) 20:34:29.64ID:yV9EEVA60
ペレスは早くルノーに移籍するべきだな
フォースインディアでは居場所がなくなりそうなんで
0894音速の名無しさん
垢版 |
2017/09/01(金) 20:38:25.65ID:yV9EEVA60
あとはアロンソとリカルドがどう動くか、だな
両者とも現チームでは優勝争いが出来ないということは理解しているだろうから
0896音速の名無しさん
垢版 |
2017/09/01(金) 22:17:50.74ID:yV9EEVA60
まあリカルドの場合、3位で満足してるなら移籍する必要はないよな
チャンピオン争いをしたいかどうかだからな
アロンソの場合、今の成績だとどんどん評価が低くなっちゃうからな
早く動かないとな
0897音速の名無しさん
垢版 |
2017/09/01(金) 22:24:14.65ID:WXyzWW2N0
>>896
リチャルドは来年まで契約が残ってる以上今は動こうにも動けないんだろ
パフォーマンス条項も無いようだし
0898フラッド ◆qNBVIjZucY
垢版 |
2017/09/01(金) 23:48:17.92ID:sUb9h/AS0
ルクレールはジョビナッツィを飛び越しそうだな。
ザウバーの駄目さ加減が際立つだけかも知れないが。
0899音速の名無しさん
垢版 |
2017/09/02(土) 00:20:40.45ID:l8wnIStv0
ジョヴィナッツィは、ハンガリーでも壊したしね。
中国の予選から３セッション続けて壊してるし、印象良くないよね。
0901音速の名無しさん
垢版 |
2017/09/02(土) 15:56:49.07ID:ndtludTv0
マクラーレンがルノーと交渉とのこと

マクラーレンF1、モンツァでルノーと会談。ホンダとの将来は9月半ばまでに決定か

　マクラーレンがF1イタリアGPの週末、ルノー首脳陣と会談を行ったことが分かった。
エグゼクティブディレクターのザック・ブラウンは、2018年にもホンダとの契約を継続するのか、
ルノーにスイッチするのかについての結論はまだ出ていないと語った。
　F1イタリアGP金曜プラクティスの後、ルノーのジェローム・ストール、シリル・アビテブール、アラン・プロスト、F1のスポーツ面のボス、ロス・ブラウンが、
マクラーレンのモーターホームを訪れたとSky Sports Newsが伝えた。
　パワーユニット契約に関する会合が行われたものと考えられるが、ザック・ブラウンは最終決定はまだ下しておらず、
9月半ばまでには現在のパートナー、ホンダとルノーのどちらと来季組むのかを決める予定だと語ったということだ。
「とても難しい状況だ。さまざまな形のパズルのピースがある。我々がコントロールできるものもあれば、そうでないものもある」とブラウン。
「すべてが定まれば、決断を下し、発表を行う。まだいくつか課題があり、それについて交渉する必要がある」
「どちらの方向に行く可能性もある。マクラーレンはかつてないほどの大きな決断を迫られることになるだろう」
「だが今は誰とも合意に達していない」
　ホンダとの現在の契約を破棄すれば、マクラーレンは年間約5000万ポンド（約71億円）の資金を失うことになると考えられている。
しかしブラウンは、後方で戦い続けて3年目となるいま、マクラーレンにとっては競争力の向上の方が重要だと述べた。
「これ以上表彰台から遠ざかっていることはできない。我々は勝つためにここにいるのだ。従ってスポーツ面から決断を下すつもりだ」
「マクラーレンにとって一番いいのは、スポーツ面においてベストの決断を下すことだ。幸い非常に協力的な株主がついているので、
財政面の問題を解決し、スポーツ面を考えた決断を下すことができる」　
0902音速の名無しさん
垢版 |
2017/09/02(土) 15:58:48.35ID:ndtludTv0
現在自身のチームを含めて3チームにパワーユニットを供給しているルノーには、提携チーム数を増やしたくないとの意向がある。
ホンダは来季ザウバーとの提携を取りやめた後、トロロッソとの契約を考えているとの報道がなされており、
ベルギーGPの週末にホンダは交渉について否定したものの、もし両者の契約が成立すれば、
マクラーレンにとってはトロロッソの代わりとしてルノーのパワーユニットを得る道が開ける。
メルセデスとフェラーリにはエンジンを供給する意志はないため、マクラーレンにとってはホンダ以外の選択肢はルノーしか残されていない。　
　トロロッソは来年のパワーユニットに関する決断を下す期限を9月3日に定めているといわれているが、
マクラーレンは必ずしも今週末に結論を出す必要はないとブラウンは述べている。　

[オートスポーツweb ]

実際ルノーのPUがそんな魅力的とは思えないがどうなんだろ
ホンダのPUよりはマシって判断なんだろうな
0903音速の名無しさん
垢版 |
2017/09/02(土) 15:59:07.47ID:aw7HnegE0
ハードル高いな
ルノーだけでなく、FIAにも首を縦に振らせなきゃいけないわけで
0904音速の名無しさん
垢版 |
2017/09/02(土) 16:47:37.22ID:V+foS5Cb0
ルノーに変えてもマクラーレンが優勝争いするのは無理なんだけどな
まさかマクラーレンの首脳はルノーに変えるだけでレッドブルみたいに速くなるとでも思っているのかね？
0907音速の名無しさん
垢版 |
2017/09/02(土) 17:20:22.73ID:ndtludTv0
>>904
レッドブルにしても速くないような
あ、マクラーレン・ホンダよりは速いか
0911音速の名無しさん
垢版 |
2017/09/02(土) 17:28:50.97ID:ndtludTv0
>>910
全文読めないじゃないか
もっと真面目にやれ
やれないんならただの難癖野郎だ
0912音速の名無しさん
垢版 |
2017/09/02(土) 17:29:20.92ID:ndtludTv0
ていうか記事について語らなければただの荒らしだ
わかったか？
0913音速の名無しさん
垢版 |
2017/09/02(土) 17:32:27.21ID:ndtludTv0
ついに押し黙ってしまった

記事の内容について話さなきゃ全く意味ないのにな
0917音速の名無しさん
垢版 |
2017/09/02(土) 20:15:08.68ID:EExey4xx0
ホンダ山本部長がモンツァに到着。マクラーレンと重大会議だとさ
マクラーレン・ルノー決定かな？
0918音速の名無しさん
垢版 |
2017/09/02(土) 20:55:58.89ID:3VapMHnM0
ザク・ブラウンが、ルノーのモ―ターホームを訪れたのではなくて、
ルノーの三役とロス・ブラウンがマクラーレンのモーターホームにやってきた
という時点でダメなよう感じ。わがまま言わないで、ホンダと続けなさい
と言われただけのような。
0920音速の名無しさん
垢版 |
2017/09/03(日) 00:38:22.77ID:0g2iojQH0
フェルスタッペン、オコン、ストロール
こういうコンディションだと若いドライバーの持ってる速さが光るな
0923音速の名無しさん
垢版 |
2017/09/03(日) 01:02:29.99ID:UtyHa2V40
アロンソファンからすればマクラーレンメルセデスがいいが、メルセデスがマクラーレンのシャシーを恐れてるのが情けない
速いチームと競争するのがベストじゃないか
0924音速の名無しさん
垢版 |
2017/09/03(日) 08:29:37.22ID:UtyHa2V40
ストロールすげえな史上最年少のフロントローか
0925音速の名無しさん
垢版 |
2017/09/03(日) 09:53:04.85ID:Rn9trdYR0
タッペンより20日早いくらいか
0926音速の名無しさん
垢版 |
2017/09/03(日) 10:41:53.56ID:lQ0TBv+z0
ストロールはカタパルト（父親の財力）が目立ってるが、非凡なところがあるのは
カナダ、特にバクー、モンツァで証明できた。

ガッパみたいな顔だが、その内洗練されてくるだろう。
0927音速の名無しさん
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2017/09/03(日) 10:45:29.68ID:QGoRQdbs0
そりゃ10代でF3制してんだから相応の才能はあるだろ。
0930音速の名無しさん
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2017/09/03(日) 22:55:22.09ID:QGoRQdbs0
さよならライコ。
キミがいる限りフェラーリがコンスト奪回する日は来そうにないね。
0932音速の名無しさん
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2017/09/04(月) 00:29:23.13ID:vlseFcrK0
>>931
レッドブルにうまみ無し。野球みたく金銭を追加しなきゃならんレベル
0933音速の名無しさん
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2017/09/04(月) 00:30:36.19ID:9xMRvxsX0
来年はレッドブルの方が上に来る年でしょ。
今年のマシンの失敗の原因だった風洞の狂いはもう解決済みだし。
0934音速の名無しさん
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2017/09/04(月) 00:36:00.52ID:e2YYVsjC0
>>933
PUがルノーである限り上に来る事はないでしょう
良くて3位とかそういうレベル
0937音速の名無しさん
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2017/09/04(月) 03:44:58.42ID:M2QQHU460
メルセデスとフェラーリがPUくれないんだからどうしようもないけどな
0938音速の名無しさん
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2017/09/04(月) 07:55:05.37ID:1IPW+23S0
マクラーレン「来年ルノー製PUを使うことができれば、アロンソがチームに残留する可能性は非常に高い」

マクラーレンのエグゼクティブ・ディレクターであるザク・ブラウンは、ルノー製パワーユニットを使用することができれば、フェルナンド・アロンソが来年もチームに留まる可能性が非常に高いと語った。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170904-00010003-msportcom-moto
0939音速の名無しさん
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2017/09/04(月) 08:39:59.64ID:RCcHCgmL0
あんだけ「フェラーリ」を応援してる連中がよくライコネンを受け入れる気になるな
俺ならまずやめさせろコールなんだけど
0940音速の名無しさん
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2017/09/04(月) 08:46:23.92ID:jvm8LUQX0
ライコネン解雇ねん。
フェラーリはシューマッハの頃からセカンドは成績よりサポートを重視されてるネン。
0941音速の名無しさん
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2017/09/04(月) 08:47:11.89ID:Bd4IHfY60
イタリアのフェラーリファンにしても
「フェラーリドライバーがチャンピオンになる」
のが見たいんであってフェラーリがコンストだけ獲ることにはあまり関心ないでしょ。
過去に何度かコンストだけ獲ったことあったけど全然盛り上がって無くて
むしろアーバインやマッサがチャンピオンになれなかったこと嘆いてたし。
0942音速の名無しさん
垢版 |
2017/09/04(月) 09:21:18.79ID:EXmwcLRU0
フェラーリのマシンで優勝出来ないで
ランキングでリカルドに負けてるとかありえんわ
0943音速の名無しさん
垢版 |
2017/09/04(月) 09:33:29.57ID:1IPW+23S0
昨日もリカルドにアッサリぶち抜かれたし本当に役に立たない
0944音速の名無しさん
垢版 |
2017/09/04(月) 11:37:52.66ID:e2YYVsjC0
>>943
やっぱリカルドとトレードするべきですよね
リカルドにしてもレッドブルにいる限りチャンピオンの可能性がありませんからね
0946音速の名無しさん
垢版 |
2017/09/04(月) 12:05:45.19ID:3qnU54mD0
開催ごとに伸びるマクラーレンの決定w
バーニー時代だったら奴が介入してとっくに決まってるんだろうな
0947音速の名無しさん
垢版 |
2017/09/04(月) 12:05:56.07ID:uqwdbFFY0
>>945
え、エンジン変更ってマクラーレンに選択権があるの？
0949フラッド ◆qNBVIjZucY
垢版 |
2017/09/04(月) 12:08:51.34ID:UDbMhOxU0
どちらも乗せたがらないと思うが。
ホンダとは契約解除して、レギュレーション利用してPU供給させるのでは？


フェラーリのナンバーワン優遇は、シューマッハ時代処か昔からだろ。
0950音速の名無しさん
垢版 |
2017/09/04(月) 12:10:28.56ID:1IPW+23S0
でもF速にライコネンマッサの時代もガチガチのナンバー1待遇だったけど
実力の差がなかったんで出来なかったと書いてあったなｗ
0951音速の名無しさん
垢版 |
2017/09/04(月) 12:11:20.30ID:6GGwEuEU0
>>945
２台ともホンダのせいでリタイアしたみたいな書き方だな
アロンソは違うだろ、アロンソは
0952音速の名無しさん
垢版 |
2017/09/04(月) 12:12:36.04ID:1IPW+23S0
マクラーレンもゴミでよく3年間我慢したな
ルノーなら期待できるしアロンソの心も落ち着く
0953音速の名無しさん
垢版 |
2017/09/04(月) 12:18:17.78ID:e2YYVsjC0
>>952
ひょっとしたらNo.1待遇になるかも
そしてディスってばかりのレッドブルがNo.3待遇になると
もしくはレッドブルがホンダを搭載するかも

あれ？リカルドさらにダメになっちゃうじゃん
0954音速の名無しさん
垢版 |
2017/09/04(月) 12:23:33.38ID:ckDoGP010
アロンソにとって一番のシナリオはホンダとマクラーレンが分かれてトロロッソもホンダを搭載しないことだな
そうすると4チームは無理と言ってるルノーからの供給が受けられないんでもしかしたらメルセデス搭載という大逆転が生まれるかもしれん
さすがにマクラーレンを撤退に追い込むわけにはいかないんでメルセデスがかつての盟友として助けるかも
0955音速の名無しさん
垢版 |
2017/09/04(月) 12:28:35.25ID:e2YYVsjC0
>>954
いやいや
ホンダはトロロッソ、レッドブルに供給しますよ
もうこの2チームはルノーに嫌気差してるんですから
0956音速の名無しさん
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2017/09/04(月) 12:33:42.08ID:iZMHR6UF0
ルノーに嫌気さすんじゃホンダなんて嫌気どころの話じゃないだろ
ルノーは実績あるけどホンダなんてレギュレーションすら守れないゴミなんだから
終盤になると毎レースペナルティとかチャンピオンを目指したいレッドブルが積むわけないじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0957音速の名無しさん
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2017/09/04(月) 12:36:37.78ID:e2YYVsjC0
>>956
実はそうなんですけどね
ただPUがないと参戦すら出来ませんので

だからスパでホーナーはあんな演説しない方が良かったんですけどね
0958音速の名無しさん
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2017/09/04(月) 12:59:48.01ID:WPh/bWTD0
>>957
何か大きな勘違いをしてるようだが2年前とは状況が全然違うよ。
第一にルノーが非を認めてレッドブルに謝罪してること、
そしてレッドブルも信頼性には苦言を呈してるものの
性能についてはそんなに責めてないこと。
むしろ車体にも問題があることを認めてること。
0959音速の名無しさん
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2017/09/04(月) 13:11:16.92ID:e2YYVsjC0
>>958
全然大きな勘違いじゃないです
嫌気が差しているという事実は変わりありません

ことあるごとにPUがどうこうと言ってる事実も変わりありません
0960音速の名無しさん
垢版 |
2017/09/04(月) 13:15:37.07ID:1IPW+23S0
だからホンダだったら嫌気どころの話じゃないだろ
ホーナーはマクラーレンみたいに優しくないからな
0961音速の名無しさん
垢版 |
2017/09/04(月) 13:20:13.67ID:MkKzLXk50
>>960
マクラーレンはメイン・スポンサー不在で資金面でホンダに大きく依存してるからナー
なんだかんだ言いつつ2チームも維持してるレッドブルとはまるで事情が違う
0962音速の名無しさん
垢版 |
2017/09/04(月) 13:20:40.91ID:e2YYVsjC0
さすがにレッドブルがルノーの性能を責めないってことはないと思うw
だからと言ってホンダがいいと思っているかどうかは知らないw
0963音速の名無しさん
垢版 |
2017/09/04(月) 13:28:45.82ID:1IPW+23S0
どこもメルセデスが一番欲しくて2番目がフェラーリなんだよ
マテシッツがインタビューでメルセデスとフェラーリほしいけどもらえないと嘆いてるよ
0964音速の名無しさん
垢版 |
2017/09/04(月) 14:13:40.57ID:Z8lLv76G0
子分トロロッソで試し、良ければ親分レッドブルが採用
そのためにはルノー以上のパワーと信頼性・耐久性を示さなければならない
0965音速の名無しさん
垢版 |
2017/09/04(月) 14:44:39.43ID:6GGwEuEU0
>>963
ポチになれないチームには供給しないからね
ワークス始めたルノーもその内そうなる
0966音速の名無しさん
垢版 |
2017/09/04(月) 15:24:44.14ID:ELd0yG4Y0
レッドブルにしてもメルセデスフェラーリにPU供給打診して断られた過去があるわけだが
それでやむなくルノー継続

結局心臓部PU持てないと安定しないんだよ
それで落ちぶれたのがウィリアムズでありマクラーレン
レッドブルだっていつ落ちぶれるか
0967音速の名無しさん
垢版 |
2017/09/04(月) 15:27:33.90ID:DKyY884r0
>>964
本当 レッドブルに供給出来れば
F1も 楽しいのに
来季 トロロッソに供給なら 信頼性とパワーの向上に 頑張って貰いたいね
早く レッドブル.ホンダ 見たいぜ
0968音速の名無しさん
垢版 |
2017/09/04(月) 15:41:32.58ID:MkKzLXk50
>>966
今はメーカー自前チームの時代だからナー
フェラーリは前からだったけど、メルセデスもブラウン買収して同じ道を
かと言って今更DFV時代にも戻れないし
0970音速の名無しさん
垢版 |
2017/09/04(月) 16:22:57.58ID:O/pB7dvq0
ベッテルゑ時代のレッドブルは嫌いだったけど今のレッドブルは嫌いじゃないからレッドブルホンダになれば頑張って欲しいな
マクラーレンってセナ時代はホンダのエンジンパワーとセナのおかげで糞みたいな時代遅れのシャーシでもチャンプ取れたの忘れてるかのように発狂し過ぎて嫌いになってくるわ
かといって今のホンダの現状が許されるわけではないけど
0971音速の名無しさん
垢版 |
2017/09/04(月) 16:26:31.17ID:SsoG9HO60
レッドブルはホンダにした方がいいな
とにかくルノーのままでは今以上は期待出来ないからな

もっともホンダだと今よりも酷くなるかも知れないが、努力してくれると期待するしかない
0972音速の名無しさん
垢版 |
2017/09/04(月) 16:38:36.07ID:e2YYVsjC0
＞今のレッドブルは嫌いじゃないから

でも今のレッドブルはトップチームと呼んではいけないレベルですよね
ベッテル･ウェーバーの時は確かにトップチームでしたよね
0973音速の名無しさん
垢版 |
2017/09/04(月) 17:09:26.23ID:pqqgTkwA0
今思えばセナ時代のマクラーレンもホンダは本当にどこまで凄かったんだろう。
当時はシャシーがダメな分、エンジンパワーで云々って感じだったけど。
そういう認識は日本だけだったとかするのかな。
0974音速の名無しさん
垢版 |
2017/09/04(月) 17:33:41.86ID:f/+PRfYD0
ホンダのV12は重くてシャシーの足引っ張ってただろ
軽くて強力だったルノーV10と比べて設計が一世代古い
GPX のイモラ号のセナのインタビューでルノーV10のパワーとスムーズさを絶賛してたよ
ホンダのエンジンがあまりにも振動がひどかったから
F1レーシングでも1991年のルノーのRS3がNA3.5リットル時代のベストエンジンだと書いてた
その後のV10時代到来を決定づけたエンジンとしてね
0976音速の名無しさん
垢版 |
2017/09/04(月) 17:38:26.41ID:eeA5QBiN0
今からトロロッソとエンジン交換なんて無理に決まっているから
来年もマクラーレン・ホンダで決まりでしょ？
どうしても、ホンダを拒絶するなら
ホンダ撤退で、フェラーリあたりの型落ちエンジン搭載する線もあるかも？
ホンダ最大の失敗は、撤退したマノーを買わなかった事だよな、、、
0978音速の名無しさん
垢版 |
2017/09/04(月) 17:43:37.10ID:bI63lBch0
>>976
第3期上り調子のBARをがたがたにしたホンダに運営能力なんてないんだから。マノーなんて買ったってぶっちぎり最下位のままだろ
マクラーレンと組んで駄目なのがマノーでどうしろと
0980音速の名無しさん
垢版 |
2017/09/04(月) 18:01:59.39ID:Z0KP21OV0
マノーなんてまともな施設もないし買っても事実上名義だけで0からのスタートと変わらんと思うよ
ホンダがトヨタのTMGみたいにF1マシン作れるような設備もってるなら別だがそんなもんないし
0981音速の名無しさん
垢版 |
2017/09/04(月) 18:07:29.09ID:MkKzLXk50
それよりも参戦を2015年からにしたのが間違いだろ
トークン制で開発が制限されて、先発組とのギャップが埋められず苦労する羽目に
とりあえずまあ>>980は次スレを頼んます
0982音速の名無しさん
垢版 |
2017/09/04(月) 18:12:26.38ID:eeA5QBiN0
もちろんマノー買ったところで最下位に決まっているけど
走行データは取れたし、ホンダの若手も育成できたし、、、
マクラーレンと喧嘩別れしても、撤退は免れたし、、
まあ、あの時はロンデニスが単独供給に拘ったいたからダメだったろうけど
0983音速の名無しさん
垢版 |
2017/09/04(月) 18:29:23.96ID:mSIo/7kU0
トークンあってもフェラーリは2014年から2015年で飛躍的に性能上げてるぞ

というかホンダはレギュレーションで年間4基しか使えないという事を知らないのか守る気がないのか知らんが
毎年毎年終盤にグリット降格ペナルティじゃドライバーがやる気なくすだろ
0984音速の名無しさん
垢版 |
2017/09/04(月) 19:21:02.31ID:mNUjqYO80
レッドブルは政治力あるし
日本でのイベントも多いから実車載せる機会多くなるんじゃないか？
本業のドリンクも日本市場が伸びてるからホンダと組むメリットは大きいと思うが
0985音速の名無しさん
垢版 |
2017/09/04(月) 19:26:43.04ID:mNUjqYO80
>>983
実質新規参戦するのにはトークン規制のあるタイミングじゃってことだろ
フェラーリは継続参戦してたんだから
ホンダは復帰決めてからの準備期間は開発制限はなくとも実車に載せる制限があったから現行のPUシステムをよく理解しないまま開発してたように思う
0986音速の名無しさん
垢版 |
2017/09/04(月) 19:31:32.72ID:USfQtV5V0
トークンなくなったらさらに差がついたわけだがｗ
ホンダに根本的に開発力がないだけ
だからイルモアにヘルプ頼むんだよ
0987音速の名無しさん
垢版 |
2017/09/04(月) 19:40:02.91ID:MkKzLXk50
これ以上は望めないみたいな事抜かしてPUの型式変更して2年間の蓄積リセットしたのもナー
0988音速の名無しさん
垢版 |
2017/09/04(月) 19:49:22.23ID:NLHYASZ00
そりゃそうだろうあんな非力なPU継続できるわけないじゃん
だからパワーが出せるという事でメルセデスの分割レイアウト真似したんだろ？
0989音速の名無しさん
垢版 |
2017/09/04(月) 20:07:53.77ID:MkKzLXk50
それだけに余計腹立たしいんだよ
せっかく9位→6位と上がってきていて
今年は3位争いを期待してたのに1年目より酷いとか
0990音速の名無しさん
垢版 |
2017/09/04(月) 20:34:02.34ID:SuCs3a590
それなりにレースをしてダメだったらともかく
ろくにレースもできず実戦テストとグリッドダウンペナルティの繰り返しだからな
これじゃあマクラーレンやアロンソも何のためにF1にいるのかって話になる
0992音速の名無しさん
垢版 |
2017/09/04(月) 21:14:03.89ID:oJTC5OIK0
>>991
乙です

ドライバー関連は静かだが、某「Ｈ」ＰＵメーカーのストーブリーグが騒がしいね
0994音速の名無しさん
垢版 |
2017/09/04(月) 21:25:03.52ID:0OFUIxlo0
>>993
そのまま二つ運用でいいんじゃない？
一つは例のガイキチ君専用、
もう一つはここの続きとして一般用で
0995音速の名無しさん
垢版 |
2017/09/04(月) 22:00:05.97ID:1YbnFbOk0
ルノーはパーマーの代わりサインツ
そして トロロッソはサインツの空いたシートにガスリーと
模索しているみたいだな
0996音速の名無しさん
垢版 |
2017/09/04(月) 22:04:00.83ID:7gEBcf1M0
>>969
タッペンいなくなっちまいますぜ
0997音速の名無しさん
垢版 |
2017/09/04(月) 22:06:47.54ID:vFctkk5M0
うあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
0998音速の名無しさん
垢版 |
2017/09/04(月) 22:07:00.75ID:vFctkk5M0
すててこおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
0999音速の名無しさん
垢版 |
2017/09/04(月) 22:07:13.70ID:vFctkk5M0
うめええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ
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