鉄道のモータースポーツは何でないの？

**音速の名無しさん** · 2014/10/05(日) 15:28:39.15

ありそうでないよね

**音速の名無しさん** · 2014/10/05(日) 15:38:03.41

えっ？

**音速の名無しさん** · 2014/10/05(日) 16:16:19.24

終了

**音速の名無しさん** · 2014/10/05(日) 16:20:08.93

(笑)

**音速の名無しさん** · 2014/10/05(日) 16:55:18.23

湘南新宿ラインと両毛線でバトルのか？

**音速の名無しさん** · 2014/10/05(日) 17:16:23.19

電車でDがあるだろ？

**音速の名無しさん** · 2014/10/05(日) 17:55:44.88

複線ドリフトも知らねぇでこの板にいんのかよ

**音速の名無しさん** · 2014/10/05(日) 19:40:34.30

山手線と京浜東北線とかやってるよ

**音速の名無しさん** · 2014/10/05(日) 22:49:09.22

最近のレース実況で「回生」や「力行」とか言ってるけど、
なんでここで鉄道用語が出てくるの？って思うことはある。

**音速の名無しさん** · 2014/10/05(日) 23:26:11.72

高見運転士のコーナリングは最高や

**音速の名無しさん** · 2014/10/05(日) 23:46:38.56

ヤード式操車場で全車いっせいにスタートして本線を争うのは面白そうだ

**音速の名無しさん** · 2014/10/05(日) 23:50:19.97

Top Geraでやってるよ

https://www.youtube.com/watch?v=mkpCzp0CmjY

**音速の名無しさん** · 2014/10/06(月) 02:55:11.50

トップゲラ

**音速の名無しさん** · 2014/10/06(月) 03:03:38.65

なんかID気に入った。

**音速の名無しさん** · 2014/10/06(月) 11:00:45.07

スロットレーシング‥。

**Sage** · 2014/10/06(月) 13:06:11.53

新幹線や欧州の高速鉄道のレール幅は同じ国際標準軌、専用の路線作って競い合わせれば
面白いかもでも競技になると広大な場所が必要になる営業路線使って競技はまずできない
からね(事故復旧が大変)
競技方式はサーキットトライアル方式、クラスは電機機関車、内燃機関車、電車、気動車、自動車改造の
5クラス、送電方式については交流20000vで統一(電気車の場合)
開催場所はモンゴル

**音速の名無しさん** · 2014/10/06(月) 13:51:45.50

成田で京成スカイライナーとNEXがやりあってるじゃん
互いに単線だから信号場でひっかかったりするのがネックだけど

**音速の名無しさん** · 2014/10/06(月) 19:09:03.41

>>1
あるやろ。阪神対西武とか

**音速の名無しさん** · 2014/10/07(火) 00:32:52.13

京急と京浜東北はレースだろ(ラリー？)
東海道はクラスが異なる？

**Sage** · 2014/10/07(火) 01:42:19.85

>>17
昔から隣り合う鉄道会社の運転士が競い合った例が
あるけど、どれも非公式というか危険行為なので
大っぴらにできない話
公式な競技としての鉄道競技もあっても良いじゃないか
と思う、TGVは加速と曲線がだめらしいな対して新幹線
N700系は加速と曲線が強いが最高速が良くない
でもストレートとコーナーをニュル風した路線ならかなり
互角な走りをすると思う

**音速の名無しさん** · 2014/10/07(火) 04:23:03.11

F1みたいに位置に並んでよーいどん的なことはさすがに出来ないが、TGVだとか日本の新幹線が最高速度記録を逐一更新しているじゃないか
あれこそ鉄道のモータースポーツよ

**音速の名無しさん** · 2014/10/07(火) 04:45:35.32

コーナー攻め過ぎてコースアウトした運転士が関西に居たな

**Sage** · 2014/10/07(火) 07:56:36.80

鉄道車両は基本的に重心が高い、台車の上に重い荷物が載っかっているような状態
なので軽ミニバンよりも簡単にひっくり変える、鉄道車両をコーナーで走らせるのは
相当なテクニックが必要になる凍結路並みのレールで一気に減速してコーナーから
立ち上げるのは至難の技
スペインで起きた高速鉄道事故の例に有るように油断するとコーナーから脱線する

**音速の名無しさん** · 2014/10/07(火) 11:52:31.68

>>20 まあトンネルがたくさんありカーブが多い日本と、トンネルが少なくカーブが少ないフランスを比べることが難しいからね。
あえて言うなら、コーナリングマシンの新幹線と、直線番長のＴＧＶって感じかな～

**音速の名無しさん** · 2014/10/07(火) 14:49:51.72

>>12
ジャガーが意外と似合ってて草

**音速の名無しさん** · 2014/10/07(火) 22:11:05.95

新幹線で鉄道最高速度は出そうと思えば400㌔出る。
問題は騒音公害をなくす事。営業運転ではこれがとても難しい

>>20
TGVとケンカするなら、線形が良くトップスピードが伸びる東北新幹線路E5系で対決させるべき
倒壊N700Aは得意分野が違う。

>>22
ロス「もし遅延したら、来年の運転士の契約を考え直す」
バリ…運転士「うわあぁぁぁぁ」

>>23
そうならないように、新幹線はスピード出しすぎるとブレーキかかるようになっている。

**音速の名無しさん** · 2014/10/08(水) 17:25:36.73

大宮までチンタラ走るのも騒音が原因らしいな

**音速の名無しさん** · 2014/10/08(水) 20:33:29.35

TGV最高速仕様

https://www.youtube.com/watch?v=dPH4J9K6dL0

かなり細かな改造を受けているな機関車方式なのに客車も電動化している・・・・
車輪も大きめのものに交換、電動機換装etc
同じ線区でE5系改を走らせてみたいな、日立とＪＲの本気次第だがTGV線内走行させるために
車体寸法の変更、電動機換装、車体と台車強化、電気系強化、ブレーキ改良、車輪径変更
制御系改良、短編成化etc
此れでTGVと良い勝負が出来るな、日本の鉄道車両メーカーはヨーロッパに鉄道車両を販売
しようとしているここまでしないと鉄道車両は売れないかも

**音速の名無しさん** · 2014/10/11(土) 22:44:53.92

鉄道オタはよそ池。

**◇FANTA/M8CU ＠転載は禁止** · 2014/11/04(火) 13:19:07.10

あ

**音速の名無しさん** · 2015/05/26(火) 21:20:29.26

昔「鉄1～電車でバトル！～」というPS2のゲームソフトあったな

**音速の名無しさん** · 2015/09/25(金) 16:15:17.52

バトルゲージという漫画があった。

**音速の名無しさん** · 2015/10/08(木) 21:19:10.17

魔改造してタイヤつけりゃーできる栃木オーバルでいいだろ

**音速の名無しさん** · 2017/07/10(月) 13:43:06.17

騒音問題がさほど深刻にならない区間での営業時間外（または開通前）とか
実験線とかでの速度記録挑戦の類は似たようなもんじゃないの？

近年の記録はあまり詳しくないけど狭軌路線の世界記録は
小田急SE車とかで日本でもちょくちょくやってたはず。

**音速の名無しさん** · 2017/07/28(金) 22:58:34.53

きかんしゃトーマスでやってるじゃん

**音速の名無しさん** · 2017/09/04(月) 13:53:46.52

ロシア　ER-22 SVL
https://www.youtube.com/watch?v=LC7FmDgCVew

アメリカ　M-497 Black Beetle
https://www.youtube.com/watch?v=saG-QQSiG4I

**音速の名無しさん** · 2017/09/07(木) 00:59:25.26

昔
PS2かなんかでそういうゲームなかったか

**音速の名無しさん** · 2018/01/29(月) 14:46:49.02

現代日本ではまず行われないし途上国のそれは生活に必要でやむなく行われるものだが
欧州などにおけるトレインサーフィン行為は本人たちによれは「スポーツ」らしいぞ。

ロシアの高速鉄道でロシアからサンクトペテルブルク（片方の終点）まで成功して捕まったアホが
少なくとも2人確認されているが、凍死寸前であったという。

**音速の名無しさん** · 2018/02/28(水) 23:43:42.14

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