X
究極のレーシングカー
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001音速の名無しさん
垢版 |
2010/04/14(水) 01:10:59ID:a8Lm1gFB0
レギュレーションが許すならいったいどんな車が出来上がるのか
どんなデバイスが登場するのか検討してみたい
サーキットを走る究極のマシンとは？

ターボなのかNAなのか
ガソリンなのかディーゼル
ガスタービン？

FRかMRか4WDか

ウイングカーにファンカーetc

過去に登場したデバイスなどからも検討しよう！
0002音速の名無しさん
垢版 |
2010/04/14(水) 01:16:04ID:5wwuLC7g0
300km程度のレース
エンジン
軽量小型なNA
V10・4L・1000馬力

ウイングカー＋ファン
4WD
4WS
アクティブサス
ABS
TCS
ブレーキステア
電動パワステ
セミAT
ブレーキステア
0003音速の名無しさん
垢版 |
2010/04/14(水) 01:20:38ID:GRlj69rp0
F-ZERO
0004音速の名無しさん
垢版 |
2010/04/14(水) 01:27:50ID:5wwuLC7g0
>>3
F-ZEROって何？
0005音速の名無しさん
垢版 |
2010/04/14(水) 01:30:12ID:Gb89ns320
>>3
F-ZEROは車じゃないことについて

お前はスレタイも読めん
アホなのか？
馬鹿なのか？
池沼なのか？
カスなのか？
ニートなのか？
ホモ野郎なのか？
0006音速の名無しさん
垢版 |
2010/04/14(水) 01:41:54ID:H/LIL7Jc0
ターボエンジン＋モーターのハイブリッド
トータル出力MAX1200ps
車重750kg、ダウンフォース可変、MAX3t
鈴鹿メインストレートで360km
ラップタイム1分12秒

ってとこかな？

ドライバーに求められる能力は
Gに絶えながらとにかくコースに合わせてハンドルを切ること
0007音速の名無しさん
垢版 |
2010/04/14(水) 07:32:52ID:w70X/I0gO
サイバーフォーミュラだろ。
水素エンジンで最高速600キロ。
それなのに中高生レーサーが操作できる。
0008まげろたかし ◆iOK7dNgnS.
垢版 |
2010/04/14(水) 07:44:56ID:fsm53DTDO
>>7
あれは漫画だろバカ
0010音速の名無しさん
垢版 |
2010/04/14(水) 19:02:12ID:Gb89ns320
>>9
f-zeroはカーじゃなくね？
0011音速の名無しさん
垢版 |
2010/04/14(水) 22:35:23ID:R+4RO+CM0
実際のところ、たとえばインディカーで速すぎてキャンセルになったレースもあるし、車は今のトップクラスのものは性能的に上限なんじゃないか。

むしろ、面白いレースができるって方向の開発が見たい
高速パレードみたいなのは、やっぱり今ひとつ面白くない
0013音速の名無しさん
垢版 |
2010/04/19(月) 02:05:35ID:UuxyKQ7d0
>>11
あれはバンクでGがきつすぎて運転できないってことだったから
ドライバーにGスーツなり着けさせるなり対策すれば克服できるはず
0014音速の名無しさん
垢版 |
2010/04/19(月) 07:22:27ID:txmHyTeM0
Gスーツってのは、飛行機が急旋回する時の対策で、足のほうに血がいっちゃうときに足をしめつけて血を体に戻す装置
自動車の場合、問題はむしろ横Gなので、体の左右半分だけ締め付けるとか無理
0015音速の名無しさん
垢版 |
2010/04/19(月) 09:59:27ID:Zxyd5PtMO
レギュレーションが許すのならフォーミュラよりプロトみたいなんが速いでしょ？
0018音速の名無しさん
垢版 |
2010/04/21(水) 02:20:06ID:HUAiMbsj0
導入すれば速く走れるツールって何だろう？

やっぱりウイングカー化かな？
0019音速の名無しさん
垢版 |
2010/04/21(水) 07:10:26ID:+KIfjDCU0
ウイングカーはけっこういろんなカテゴリーで採用されてるよ
0020音速の名無しさん
垢版 |
2010/04/21(水) 21:04:32ID:HZxXsJBH0
F1でレギュレーション改正して四輪以外でもいいよってことにしたら六輪車が主流になるのかな。
タイヤメーカーがタイヤの開発や供給をするかどうかという点はとりあえずスルーで
0021音速の名無しさん
垢版 |
2010/04/23(金) 19:37:36ID:tkV6Pih30
やっぱ伊達にF1グランプリで走っないよな
ニワカは彼らも素人と同じようにテレビで見てるだけで適当なこと言ってるとでも思ってるんだろうか
彼らの仲間内の繋がり、つまり昔一緒に仕事したエンジニアとかドライバーとF1御茶端会議とかで
色々伝え聞く機会もも多いだろうね.。エンジニアやメカニック同士で伝説自慢話もするだろ津川氏みたく
0024音速の名無しさん
垢版 |
2010/05/04(火) 21:10:23ID:SFoJBmfF0
Cカー時代に偉い人が、V8ターボ4000ccが出力・重量・サイズを
全て考慮した時点で理想だって言ってたな。
F1になるとまた変わってくるのかもしれんが。
0025音速の名無しさん
垢版 |
2010/05/08(土) 15:32:34ID:OHMOzg800
アクティブサスペンション＋GPS＋レーダー

じつはこれが一番最強
0026音速の名無しさん
垢版 |
2010/05/16(日) 10:51:47ID:kszXJUNd0
>>24
F1は黎明期から排気量決まってたからなぁ。
ただ、最終的に落ち着いた形式を見ると3500ccまでのNAならV10、1500ccターボならV6になるんだろうね。
0027音速の名無しさん
垢版 |
2010/05/31(月) 11:45:59ID:lOVQff5w0
消える車。テール・トゥ・ノーズになれば　ぱっ！　気が付けば前に出てる。
消えるボタン、レース中５回までOK
0028音速の名無しさん
垢版 |
2010/07/17(土) 07:10:41ID:A6GBM4AV0
怖すぎだろｗｗ
0029音速の名無しさん
垢版 |
2010/10/05(火) 06:09:37ID:ht4z1urY0
うん
0030音速の名無しさん
垢版 |
2010/10/05(火) 07:37:32ID:y3ueT9Dw0
V6をバッジネームにしたV形6気筒エンジンって
「V6V6」になるのか？
0031音速の名無しさん
垢版 |
2010/10/05(火) 16:10:05ID:mMpgD3h30
GT5に収録されるニューエイ先生入魂の究極カーが気になる
鈴鹿のレコードを20秒？近く短縮できるらしいし
0032音速の名無しさん
垢版 |
2010/10/30(土) 02:06:18ID:kYWr3wPL0
ニューエイ入魂のきたぞ、これだけの為にGT5が欲しいと思ってるｗ


ソニー・コンピュータエンタテインメントジャパンは10月28日，同社の“グランツーリスモ”シリーズと
レッドブル・レーシングのコラボレーションプロジェクト「X1プロトタイプ」の内容を公開。
合わせて，本プロジェクトによって生まれ「グランツーリスモ5」に収録されるレースカー「レッドブルX1」の情報を公開した。
レースカー「レッドブルX1」の情報を公開した。

このX1プロトタイプは，「もしルールやレギュレーションをすべて度外視して地上最速のレースカーを作るとしたら，
それはどんな車でどんな性能を持つだろう？」という問いから始まったプロジェクト。
そしてこのプロジェクトによって生まれたのが，架空のレースカー「レッドブルX1」だ。
http://www.4gamer.net/games/098/G009884/20101029003/SS/002.jpg
http://www.4gamer.net/games/098/G009884/20101029003/SS/026.jpg
http://www.4gamer.net/games/098/G009884/20101029003/
0033音速の名無しさん
垢版 |
2010/10/30(土) 02:07:37ID:kYWr3wPL0
http://www.gran-turismo.com/jp/news/d9947.html
全長：4.75m
全幅：2.18m
全高：0.98m
ホイールベース：2.9m
フロントトレッド：1.85m
リアトレッド1.78m
乾燥重量：545kg
走行重量：615kg

エンジン
型式：V型6気筒直噴ツインターボ
排気量：3000cc
最高出力：1106.0kw (1503.8ps) / 15000rpm ※1483hp
最大トルク：714.1Nm (72.9kgf*m) / 12000rpm
サスペンション　　　フルアクティブライド・サスペンション

ファンによるボトムのダウンフォース
最大出力：9800N (1000kgf), 1.63G相当
ウィングおよびベンチュリー効果による車速の二乗比例で効くダウンフォース
100km/h時：1044.7N (106.6kgf), 0.17G相当
200km/h時：4181.7N (426.7kgf), 0.69G相当
300km/h時：9412.9N (960.5kgf), 1.56G相当
400km/h時：16732.5N (1707.4kgf), 2.78G相当
パフォーマンスデータ
0-96km/h：1.4sec
0-192km/h：2.8sec
0-320km/h：6.1sec
最高速度：450km/h以上
300km/h時の前後・左右最大加速度：8.25G
0034音速の名無しさん
垢版 |
2010/11/24(水) 22:42:03ID:5RALXdDI0
遅ればせながら公式見てきた・・・
サ･･･サイバーフォーミュラじゃねーか！！
0036音速の名無しさん
垢版 |
2010/12/03(金) 01:11:47ID:ndOt3pfP0
タイヤメーカーにがんがってもらうか無理なら6輪化（フロントタイヤ流用で後ろを4輪に）
0037音速の名無しさん
垢版 |
2011/02/11(金) 18:33:40ID:orylUIuR0
あげ
0040音速の名無しさん
垢版 |
2011/09/19(月) 12:32:54.87ID:9meFDaxA0
F1で車体下面の空気を掃除機みたいに吸い出して路面に吸い付くようにすれば
すごくね？
0041や
垢版 |
2012/03/31(土) 18:33:05.23ID:yonCQFCh0
ファンつけてホイールカバーとキャノピー付ける
0043音速の名無しさん
垢版 |
2013/03/10(日) 16:00:20.23ID:dZfcmrpO0
>>41
>>32で既出だしｗ
0044音速の名無しさん
垢版 |
2013/03/10(日) 17:34:45.12ID:z1vicJoPO
あ
0045音速の名無しさん
垢版 |
2013/03/12(火) 20:51:14.26ID:rWL4tKjH0
F1デザイナーがデザインしても素人の発想の範疇からそう逸脱しないもんなんだな
0046音速の名無しさん
垢版 |
2013/03/17(日) 18:02:18.18ID:M7WwTlN50
F1デザイナーが>>42デザインしたらそれ以上はもう無いわな
0047音速の名無しさん
垢版 |
2013/03/31(日) 14:27:49.47ID:RxkDh7bj0
ロケットエンジン積むしかねーか
0049渚カヲル ◆WilleVnDjM
垢版 |
2013/10/05(土) 04:25:52.36ID:WYqdLmvh0
復刻版チキチキマシン猛レース！

真希波・マリ・イラストリアス
「きゃぁ！びっくりしたわ！いきなり倒れるなんてはじめてだにゃ！」

渚カヲル
「四輪車と違って、オート三輪は安定性が悪いんだ。車を起こすのを手伝ってくれ。」
0050渚カヲル ◆WilleVnDjM
垢版 |
2013/10/05(土) 04:28:24.34ID:WYqdLmvh0
真希波・マリ・イラストリアス
「なんなの？この怪物は？」

渚カヲル
「あれはマツダのT2000だ。エンジンの総排気量が約2,000ccある。
国産のオート三輪の中でも一番大きい車だ。」
0055音速の名無しさん
垢版 |
2014/10/04(土) 15:55:37.29ID:DZbyf90x0
究極というからには耐久レースにも耐えられるマシンでなければならないと思うんだが、どう思う？
一発の速さみたいなものに目が行きがちだけど、それと同時に強靭なマシンでもあるべき
0056音速の名無しさん
垢版 |
2014/10/07(火) 05:52:06.44ID:JTEV+RjA0
第一期のカンナムかな。
あれの現代があったら面白いかもしれない。
無制限、何でもヤレ！いくらでも金使え！みたいな。
0057音速の名無しさん
垢版 |
2014/10/11(土) 00:31:56.00ID:CxZ2X/M30
究極でありながら無法地帯にならなさそうな規制

駆動方式　フリー
機関方式　フリー
乾燥重量　850kg以上
合計出力　1000kw以下
車体サイズ　W2000/L4700/H:1200
可動翼面　3.6㎡以下

【禁止】
タイヤ以外の推進装置
無人車両
バネ下空力部品
コーナリング時の横G（秒間平均2G以下）
ダンパー，ステアリングロッドへの非金属材の使用
オープンコックピット
タイヤ接地面から750mm以上に設置される固定空力部品

【特殊規則】
オーバーG…横G制限開放（200秒毎に最大3秒分までチャージ）
VADS…能動制御による可動空力部品使用（10秒ごとに1秒、最大5秒までチャージ）
0058音速の名無しさん
垢版 |
2014/10/12(日) 23:16:30.32ID:sj6NIW/A0
VADS・・・？ヴァリアブルエアロダイナミクス・・システム？
そのうち空飛びそう
0064音速の名無しさん
垢版 |
2017/02/28(火) 14:23:02.66ID:SR6aAnjf0
>>35
自重そのものはだいぶ軽いようだから走るだけならGr.C/IMSA GTP用とかでよくね？
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況