2022 F1 第12戦フランスGP LAP7
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フェラーリは燃えたりスロットル戻らなかったり殺人マシンやな いちおつ
角田は切れてる無線じゃないと放送に乗せてもらえないからな 自分の車のスロットルが戻らないのを想像してみてよ!!
怖いよ 状況が2021みたいになってきたな。久しぶりに赤牛vsメルセデス むしろスロットルが踏んでもかからなかったじゃないかなー こんだけバリエーション豊かに色んな俺たち発動するのは凄いよな タッペンもデブリ拾ったり不運だったけど
向こうは最強の俺たちがあるから >>60
でもサインツに5秒ペナでても実質ないも同じだよな 速さはレッドブルより上、タイヤの持ちもよくなった
でも燃える上スロットル異常が出る、戦略は俺たち
・・・まあ無理だな、これ
下手すりゃメルセデスに食われるぞ フェラーリの「外的要因だから問題無い」精神、再び発動したな >>99
さんくす
ハードもそんなに持たないんだね オコンはペナルティ消化したのか?
ほんとこいつ運だけは一番良いんだよなあ >>82
ハッキネンライコネン時代にはよく壊れてたぞ >>88
今はいてるミディアムが最後までもつかどうか?・・・ >>96
2007年中国とか2016年マレーシアとかでいいよ(´・ω・`) >>76
残り何周かでスロットル戻り切らなくなって10%前後残るようになって
ぎりぎり逃げ切った >>118
アンダーグリーンじゃなくても消化できるんだっけ? サインツのアンセーフリリースって審議なってたっけ? >>62
あの親って色々アドバイスするらしいな
角田の「セナプロ世代の人は色々的外れの事を言うので嫌い」って言葉は親のことを指してるんだろうな >>128
ダウンシフトできないとか言ってたなw
怖 >>102
笑ったわあれ すごい仲間はずれ感やった タッペンはあとはタイヤもたせるだけのイージーレースだな 予選で消費したサインツのマイルも無駄になっちゃったなぁ オコン最高だな
ライバルチームのバックアップが無い新型パーツぶっ壊してポイントも奪って
クソが >>76
レース終盤でスロットルが引掛かって怖いながらも頑張って走ったってルクレールは言ってた まじで確変終わっていつも通りのクソ遅ドライバーにもどったなミック >>145
トルクかかってると
クイックシフトはダウンシフトが不可になると思えるから
いまみたいなコーナーだったら膨れる >>185
ポディウム前の会話も露骨に話に入れてもらえなくなったしな 自分でミスってバックできないでキレてたらダサすぎやろw ミックとオコンはF1から追放しろよ
両方ラキ珍だろ 高速コーナーでアウトから行くのはもうぶつかるイメージしかない VER-LECは38点差だけど、このままだと64点差になるな。 こんな序盤にアクセル戻らないって
残りをその状態で走るのは嫌すぎる ハミはHでペースが上がらない
一方ラッセルは良さげ ラッセルがくっつくとトレイン完成でハミルトンが得やね ミックはすでにやってるけど もっと大きなことしそうで怖い >>241
フェルスタッペンコロナでもない限り無理だな… ミスってバックできなくて発狂のほうがルクレール感あっていいなw トラブルを直せてなかったのもアンセーフリリースも自爆のようなもの(´・ω・`) 去年の火の出るような戦略バトルと比べると大分お笑い感が・・・ ピット出す時レーン見てるクルー誰もいなかったな
そういう所が俺たちなんだよ ってかオコンはピット入ったのに5秒消化しなくていいの? >>164
感覚的にはダメだった気がするんだけど確信がない
このコースってエイペックス周辺の盛り上がってるとこがちょこちょこあって気持ちよく走れなさそうだよね >>313
あれは見えないのはしょうがない。それをコントロールするクルーの責任かと >>305
キャリアの最後に行くとこにいきなり行っちゃうから… だからフェラーリはドライバーやマシンよりも戦略や他のスタッフをどうにかしろとw マシン→治ってない
メカニック→アンセーフ
フェラーリSUGEEEEE 予選の作戦もバッチリだと思ったが、やっぱり俺たちは俺たちだった 今風呂入って戻ってきたらルクレールoutって何があった?????????????? >>369
オコンアタックでフロアのサイドべろべろに壊れてたよ… >>369
1周目オコンにやられたせいでガレージイン >>384
スロットルトラブル再発
確定じゃないけど >>296
赤い方がことごとく自滅していくからなぁ ストップアンドゴーなら次のピットで消化できないからだろ 角田はポイント持ち帰ることが重要なのにきついよなー 燃える跳ね馬
ドライバーよりもペナを把握してない模様 俺たちはドライバーのほうが状況よくわかってるじゃん 周回遅れの角田とルクレールがクラッシュとか言ったら信じるかも ニグロに全くついていけないペレス
さっさとクビにしろ ラッセルはサインツを前に通してペレスとバトらせとけばいいよ(´・ω・`) >>384
アクセル戻らなくなってシーニュでずどん
激おこ 10周ちょいならMの方が速そうだな。サインツ抜くならさっさと抜け >>412,414
㌧クス、フェラーリ一発の速さあっても色々やばいもん内包してんなぁ しかしルクレールが同じ症状だったら、サインツのPUも・・・ 周さんにペナルティ出さないとオープニングラップのオコンにペナルティ出したのとバランス悪いからな(´・ω・`) あれはミックが迂闊だったな
あの辺がミックの才能の限界 でもジョーさんはステアリング修正して左に振ったからしゃーないよな あとはサインツのエンジンが燃えるかどうかくらいしか楽しみが無いな VER-HAM-PER-RUS-SAIでフィニッシュした場合
1 VER 234
2 LEC 170
3 PER 166
4 SAI 143
5 RUS140
6 HAM 127 >>442も㌧くす(^^
こんな状態やと結局いつものフェラで終わりそうやな >>476
ちなみにサインツのピットでも俺達だった >>467
マシンまともになって大分HAM持ち直してきたなあ でもここはサインツに2位を取ってもらったほうがチャンピオンシップが楽しくなるから頑張れ なんか 鈴鹿までにチャンピオン決まりそうなシーズンになりそうだな 今日もペダルにカメラがついてるノリス(´・ω・`) 素人目だとミックに非があるようにみえるが
先にノーズ突っ込んだもん勝ちなのか レッドブル2ストップ
メルセデス1ストップ
あると思います このサーキットはなんでコース外舗装してんの?
コース外は舗装しないほうが面白い >>484
ひらがななので、なんで琢磨が関係あるんだろう?って思った >>481
予選がうまくいってそのままうまくいく試しがないのがフェラーリっぽいといえばぽいが・・・(^^; >>491
ライバルがこんなんだとレッドブルのレベルまで落ちて行きそう歓迎できん
やっぱヒリつくチーム同士、ドライバー同士のバトルがあってこそ鍛えられるからなぁ もうタッペンとルクレールのどっちが勝つかを考えるより
フェラーリがどう止まるかを考えた方が面白くレースを見ることが出来るな >>467
2011年のベッテルが12戦ベルギー終了時点で259Pだったからそれに近いリード こんなすっきりしないレース見た後、明日から仕事だと思うと気が滅入るw 角田が壊れてなければアップデートの良し悪しわかったのに ラティフィも結構ついていけてるし、ウィリアムズなかなかやるな こうなったらハミルトンに勝ってもらうしかない(´・ω・`) サインツもう1ストップするなら27秒+5秒で32秒後ろになるな。 サインツMだからどっちにしても2ストップじゃないの アップデート入れたもののセットアップ決まらなくてバランスぐちゃぐちゃガスリー、アップデート入れてロングランも良さそうだったものの脇腹に穴空けられてリタイアの角田
タウリ散々やなあ サインツキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! >>601
糞車を乗りこなすスキルが誰よりもつくくらい苦労してたのだけはよく分かったw >>601
対ハミルトンに勝ち越してる時点で過剰評価はありえない(´・ω・`) 岩佐がご褒美レッドブル乗りこなしたらペレスクビになるやろ フェラーリピットストップで5秒ペナ忘れて作業して出しちゃいそうな予感 ここまでトップ2とメルセデス以下では大分差があるように見えるが
ペレスの動きはよく分からない >>601
ワールドチャンピオン相手にポイントリードしてるのに? フェラーリはこれでポイント的にルクレールとサインツどっちがファーストドライバーか分かんなくなってよりグダグダしそう ハミやるわ
レースで鬼強い
これでワンストップで勝ったら土下座して崇めます ハミチンぐらい老獪だとケツ振って通せんぼするんだけどね[´・ω・`] >>625
まあそれでも5秒加算でおわるんでしょ? オコンはちゃっかりポイント取りそうなのが気に食わない
タウリが5秒ペナ食らったらポイント無理なだけにマシン差でかいわ オコンのほうが前を走ってるのにガスリーのほうがよく映される >>628
メルセデス勢がルクレールとフェルスタッペンに挑める速さはない、とかコメントしてる時点で
ぺレスとサインツは結構舐められてると思う タッペンとしては今シーズン残り、無理にLECと争おうとしないで2位取れるレースは確実に2位取ってれば
チャンピオンになれそうね。
どうせフェラーリ何回か俺たちするし >>650
サインツはもう一回交換+5秒ペナだからなあ 抜けないコースというより
抜けない車というほうが正しい 波乱というか唯一楽しめそうなところがスポイルされたからな >>645
ペナルティ消化すべきタイミングで消化しなかったら別のペナありそう。
ドライブスルーペナだと3周だっけか、それ過ぎたら黒旗だろうし ちゃんぴょん争いの為にもこのレースの為にもタッペンリタイアして
魔物仕事して >>645
ペナ無視は失格とかになったんじゃなかったっけ >>659
そんないぶし銀の展開をするわけがないタッペン >>659
スロットル問題がたった1週間で対処できるならもう済ませてるしなあ 1周に1分半以上かかるのにツマランよね、このコース サインツはもっかいピット入るけどハード連中は最後までいけるのか? 今のハミルトンはミスしてタイムロスしてるようだけど
それでもトラックリミットとられるの? ハミルトンがあれだけミスったのにたいして詰められていないペレス
どーなってるの? アルボン、5秒ペナルティを抱えたオコンと入賞をかけた熱い争い >>664
マモノこの前仕事し過ぎてサマーバカンスに行ってるらしいぞ なんで右フロントに来るんだろうキツイの左フロントじゃないのかここ >>684
トラックリミットはゲイン/ロス関係ないからドライバーキレてる >>682
ピットストップがない場合はそうだけど、ピットストップがある場合は義務じゃない? いっその事ナイトレースにして夜景を楽しませるか。Wecのテストコースなら照明あるだろうし これで持たせたら絶賛してもいいけどピレリのタイヤ無理に持たそうとするとバーストありそうで怖いんだよな… サインツの右フロントはルクと全く同じ摩耗が出てるな ガスリーはマシンに絶望してもう完走しか考えてないだろうしそれで良いと思う
無理したらマシンを壊しそう
まだ一波乱ありそうな気もするし完走したら10位とか、
サバイバルレースになる可能性もないとは言いきれないし ホームレースだから少しぐらいはいいとこ見せたいわな レッドブルは後半コストキャップ苦しくなったら欠席でもチャンピオンとれそう、許されるかしらんけど >>713
リカルドならノリスの前にいるくらいの結果を期待されてるからなぁ(´・ω・`) >>722
オコンにぶつけられてサイドポッドに穴あいた タイヤ終わってんじゃ…ピレリがクソタイヤなのがバレてしまう! >>722
ファーストラップにオコンに突撃されてフロア逝ったからリタイア タップは独走させたら止められるやついないな
シンプルにタイムアタックのバケモン >>694
レトロがあった頃
イン側のタイヤ内側温度がアウトタイヤより高かったのを見たことがある
引っ張られて温度が高くなると浜島さんが言ってた記憶
今回も内側にブリスターが出てるので、そうなのかなぁって あちゃー
せっかく予選よかつたのに(ノ_<)
ガスリーも全然上がってこれなさそうだな >>721
もうひと波乱のお仕事が残ってるってことだ >>737
ガスリーってドバイを本拠地にしてるから変わってくるんじゃ LECのPUは無事そう?
PUって多少のクラッシュじゃ簡単には壊れない? オコンはダメージないんだな
ぶつけられるよりぶつけたほうがいいな 今年は全然抜けないな
暑いせいでタイヤ労ってるの?皆 >>760
フェラーリPUなので無事でも次で火を噴かないという保証は出来ない ストレートのシケインいらんよね
あれなかったらオーバーテイク増えそうなのに >>741
そーいえば世界陸上やってるのね。
もうテレビってフジテレビNEXTとJスポくらいしか見なくなったからわからん。 これ上位陣はサインツ以外タイヤ交換しないのか?
無理だよね? アルボンはベッテル抑えるのに忙しくて坊ちゃん追えない ハミかタッペンか
まあタッペンは2位でオッケーだからな しかしあれだなタウリのアップデートは一体なんだったんだ? >>789
無理だと思ってたけど川井ちゃん的にはH勢は完走で切るっぽいね >>804
王族が着てるみたいな服なら体型も隠せるしね >>798
角田がまともに走れてれば評価できたんだがなぁ……
ガスリーはセッティングミスってるから評価しようがないし >>809
なるほどさんくす
じゃあずっとこのままかなあ フェラーリレッドブルに対してDRSで0.2くらいしかゲインが無いな >>798
アプデ前は下位集団にすらついてけてなかったから多少はね ぼっさんだけが最後のピットストップを済ませてる(´・ω・`) マックスのS3が冴えないぞ?
S2以外はハミより遅い チョーさんはともかくぼっさんが死んでるのはなんなん >>808
サッシャにいいつけて、ポガチャルにしてもらうからな >>748
へー、引っ張られるってことがあるんかなるほどサンクス これは当てられたがわだった。
でもどちらも無理あった気が とはいえRBの基本スピード違うしな
余裕分抑えてるRBのタイヤがどこまで持つか 今年のメルセデスはタイヤに優しかったかな?ハミルトン優勝行けるか この辺のマシンはバトルできるほどの旋回性能ないからクラッシュしちゃうな >>807
maybe win って言ったのかと思ったけどwind か サーキットがストレスフルすぎてドライバーの行動がイカれだしてる サインツそろそろタイヤつらいだろうけどピット入るとかなり後ろになっちゃうな マグとミック間違えるなよ
ぶつけるのがマグぶつかるのがミックだぞ サインツはソフトタイヤならファステストラップは狙えるな(´・ω・`) タイヤがきついサインツを抑えることしか出来ないペレス 順位落としてFLで結局どっちも同じポイントじゃん、になりそう このスレッドは1000を超えました。
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