【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 W P EF R】Lap852
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
https://youtu.be/QcBSTN2GB3g
make sure you don't miss what the boys get up to in our last All-Access for 2021!
sit back & enjoy 👇
https://twitter.com/AlphaTauriF1/status/1473726279606149122
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 🏁━━━━━━━━━━━━━
『THE BIRTH OF AN F1 DRIVER』
第1話 #DAZN で配信中📲
━━━━━━━━━━━━━🏁
スクーデリア・アルファタウリ全面協力の
🇯🇵#角田裕毅 密着ドキュメンタリー📹
将来を嘱望されたルーキーの素顔と進化の過程に迫る。
#MomentsOfYT22 #F1DAZN #f1jp
https://twitter.com/DAZN_JPN/status/1471782542885937154
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ■BS1スペシャル『30年ぶりの栄冠!ホンダF1最後の闘い』
放送局:NHK
チャンネル:BS1(BS 101ch)
初回放送日時:2022年1月2日(日)
第1部 20時〜20時50分/第2部 21時〜21時49分 DAZN ISN'T AVAILABLE IN THIS COUNTRY
あぁ・・・見れなくなった IN THIS COUNTRYはNEXT向けだしなあ…。 この声とモータースポーツのナレーションでですます調は合わない気が リカルドはボッタスがシューイやったことがあると勘違いしてたらしいね >>47
鹿さんとか鳥さんとか
ウッドチャックさんとか(´・ω・`) SRSのみんなは優勝したらシューイして中野副校長に飲ませようね! アパレルやってるアルファタウリもハミルトンに対抗しろよ😡 アロンソさんは03年からずっとルノーで走っとくのが幸せだったんや >>68
名取はF2のトライデントでテスト受けてたよ >>70
そうだったのか
名取、佐藤、ィワッサのほかに日本人いたっけ このレースはハミvsタッペンというより
マシのやらかし
という伝説で残りそう iracingの日本人配信者イベントにイワッサー出てるけど、異次元の速さだな
なんだかんだでプロは違うわ 岩佐くんは得意そうやしな
F2のチームは決まったのかなあ >>90
決まってるぞ
名取だけじゃないかね。正式に決まってないの ウェザーニュースの新人アナが若いのに珍しくF1好きやな https://deagostini.jp/f1b/
マクラーレンMP4/4マルボロの広告は駄目なのか
レッドブル・ホンダがいつか出るならそれだけ買いたいかも
4号はルノーだし 角田裕毅 ルーキーイヤーの素顔 全6話
#3 のあと音沙汰ないけど、どういう配信スケジュールになってんだろ? すまんDAZNに書いてあったわ
#1 12月17日(金)生い立ち
#2 12月24日(金)入賞した開幕戦から一転
#3 12月31日(金)新世代のF1ドライバー
#4 01月17日(月)F1の洗礼
#5 01月24日(月)家族の絆
#6 01月31日(月)日本人初、表彰台の頂点へ
#3 〜 #4 の間が間延びしてるだけか 今季はレッドブルリバリーだらけか
ドゥーハンが減っても5台もおる… IWAとSATの力関係も注目だな。DAZNの楽しみがまた一つ https://en.f3asia.com/
明日からF3 Asia始まりますな
クロフォード、ルクレール弟なんかがエントリーしてる
去年はチョーさんとか岩佐とか出てたね なんか月3000円に値上げの情報が流布されてるけど
ここの連中で連絡きてる人いる? auユーザーにお知らせが来ているらしい
2月22日より
旧) 1,925円(税込)
新) 3,000円(税込)
値上げするにしても一気に1000円以上引き上げって酷いな・・・ 3000円はきつい
サッカー見られなくていいから安くしてくれんかな F123しか見ないのに3000円も出さねーよ
F2F3はSkyで見るわ 3000円ならさすがにラグ少ないフジにするわ
安いから30秒遅れで我慢してるのに DAZN for docomoはどうなるかねぇ
むしろコレがあるから値上げせざるを得ないのかもだから他と同じく1000円プラスってのなら継続かな 値上げ前に年間プランにすれば旧料金のまま1年は猶予できるかな? 月3000円はたけーよ・・・
フォーミュラパックとか作ってくれ F1と野球民はまだスカパーがあるけどサッカー民は悲惨だな
F2はまぁいいかな週末時間に余裕できるし >>118
5000〜7000円ぐらいだろな
個別パックなら どうやら、docomo980円組は現状のままらしい
半額キャンペーン終了間際にDAZN契約した俺大勝利 >>116
つい先日、Jリーグ年パス購入したばかり。
コードはまだ到着してないけど、そうでなきゃ困る。(´・ω・`) 糞高いと思うのは分かるが高くなるだろうコンテンツ持ちすぎに見える
要らん人にはF1なんて要らんだろうしサッカーも同じこと言える
見る時間もそんなに無いから解約してたけど言いたくはなるだろうね 巨人に何十億も払って巨人戦にCM打ちまくるのやめたら値上げせずに済むのでは ツイッター見てきてあまりにも我が儘言い過ぎだから同情も出来なくなった
なら他も追加しろだのそれは他も放送権取ってるところがあるし見る方も金払ってるからなガキ過ぎる 改定メールきてたわ
いっきに50%も値上って過去ジャンル問わず初めてみたわ
随分と強気だなぁ・・・ DAZNから一度フジNEXTに戻ってみたことはあるけど、自分としてはないなって思ったし
どのみちDAZN継続するしかないから値上げ前に年間プランに切り替えるかな
docomo継続組うらやましいなw 高ああ
昨年のファミマ半額プリペイドをもっと買っとくべきだったシクシク docomo継続組だがもし解約したらもう戻ってこないな 値上げしといて『プレシーズンテスト配信無しよ』は勘弁願いたい。(´・ω・`) >>117
なんかdocomoも上がりそうですね… もしdocomoが値上がってpovoの7日間プランが760円のままならこっち入るのでもいいかな
https://povo.jp/spec/topping/DAZN_7d/
daznの高速通信も無料だから外でも気軽に観られるし
23戦で17480円だから6カ月分で済む >>136
翌週も開催の場合は、片方のFP&予選を諦めれば決勝2戦を760円でイケるかな。(´・ω・`) >>138
1週目が日本時間の0時以降スタート→2週目が0時前にゴールとかじゃないとムリでしょ 困ったぜフォーミュラしか見ない俺には3千円はキツい
フジnextはF2見れねしなぁ、岩佐と佐藤がそこそこのチームで走るのに povoは契約終了日の23:59までだから7日+最大23時間59分のロスタイムがある
1週目のレースが0時過ぎてスタートする場合は2週目が完全に見える
1週目のレースが0時前に始まる場合は2週目のレースが23:59までに終わらないと切れる
1週目と2週目の組み合わせによっては1週目の予選も見られるな 今後もより一層プレミアムなスポーツ体験をお届けするため料金改定をさせていただきます。新料金は本年2月22日より順次適用させていただきます。
月額料金
旧) 1,078円 ⇒ 新) 3,000円*税込
現在のご契約情報
ご利用プラン: スポナビライブ特別割引プラン
ソフトバンクは値上げきたな
ドコモはどうなる F1だけ見れればいいんだけど、フジテレビに乗り換えるより、年間プランに切り替えるほうがよい? >>143
今のうちに年パス買ったほうが良くない?(´・ε・`) >>143
自分は年間に契約変更したよ
いま月間の人が明日以降に自動更新されちゃうと次回更新が2/22以降になるから
その後に年間に変更しても値上後の金額になるのかね?
そうなら年間に変更するつもりならとっととやったほうがいいね 2月2日に次回更新だし今月末に1年更新に変えるわ
途中で差額取られたりせんよな?w 値上げもアレだがウチのAndroid TVでdazn見ると「もうすぐ見れなくなるよ」って表示されるようになったのがやばい >>146
今やっても更新ギリギリでやっても年間プランの契約期間は2/2〜で変わらんから
忘れないうちに変更しちゃったほうがいいよ >>145
amazonの自動更新が18日だった。慌てて自動更新停止したが、退会できるのが2/18だから、2/19〜2/21の間に年間契約しろってことか。猶予短くておっかないな。。 俺の場合はひかりTVだから
フジネクストとダゾンは大して変わらんな
このままダゾンと心中しよう
なによりカワイがいないのが大きい モタスポのジャンルで何か新コンテンツ追加してほしいな
エクストリームEはマクラーレン参戦で昨年より盛り上がるのだろうか いま一時停止中なんだが
年間プランに変更するなら一回再開して一月分払わなくちゃいけないんか?これ >>152
休止中でもプラン変更できるか、試しにやってみたら?
最終的な確認があるから
問題があればそのときにキャンセルすればイイのではないかな 2月22日からまとめ@
【公式月間】
・1925円→3000円
・新規無料期間の廃止
【公式年間(一括払い)】
・1万9250円→2万7000円
・新規無料期間の廃止
【公式年間(月々払い)】12カ月契約
・総額3万1200円、月額2600円を新設
【公式年間視聴パス:J、NPB、F1】
・利用中なら追加料金無し
・2022年3月31日まで19250円で販売 2月22日からまとめA
【au】
・月額1925円→3000円
・3カ月無料。4カ月目以降110円引き継続
【ソフトバンク:スポナビライブ】
・月額1925円→3000円
・月額1078円→3000円(特別プラン)
・無料期間廃止
【povoトッピング:DAZN使い放題パック(7日間)】
・7日間780円変わらず
【DAZN for docomo】(現状アナウンス無し)
・月額1950円(値上げ前契約1078円) 2月22日からまとめB
【J:COM】
・5月1日以降月額3000円
【その他ケーブル】
・4月22日以降月額3000円
【プリペイド・チケット】
・旧価格で購入済みなら追加料金なし
【現在一時停止中】
・2月20日以降でも再開時は旧価格。次回請求から新価格 3000円てなに ドコモで1950円ってなに えー川井ちゃん助けてー 年パス終わったら、ドコモに乗り換えようかな。(´・ω・`) 3月2連戦 Povo 760円
4月〜7月 フジNEXT 5250円
8月1戦 Povo 760円
9月10月 フジNEXT 1750円
11月2連戦 Povo 760円
9280円
3月2連戦 Povo 760円
4月〜5月 フジNEXT 1750円
6月2連戦 Povo 760円
7月2連戦*2 Povo 1560円
8月 1戦 Povo 760円
9月10月 フジNEXT 1750円
11月2連戦 Povo 760円
8060円 あpovo2連戦のとこ1560じゃなくて1520円 下段の方2連戦Povoのとこ1戦毎Povo買うようにしても12580円でドコモ980+税12か月より少し安いな サッシャのこれは月300円上がるくらいなんだからガタガタいうなというDAZNサイドからのけん制だろう
だが月額と年間パスの値段で比べるのは悪辣
月額で契約してる人は1月2月は払わないんだからな。今年は12月も 3月2戦 Povo 1520円
4月〜7月 フジNEXT 5250円
8月1戦 Povo 760円
9月〜10月 フジNEXT 1750円
11月2戦 Povo 1520円
10800円
あとスカパーの基本料が+2か月分掛かるっけか
俺はこれで行くわ 今月プランから年間プランに切り替えた
今年はこれで凌いで来年は来年で考えるわ
再来年角田がシートに居る保証もねぇしw 年パスって、複数買えば複数年適用可能なの? (´・ω・`) まぁ、F1全セッションにF2もF3もやって、おまけに毎週2回もF1番組やってくれてるんだから
3000円でも払う価値はあるよ
俺は1000円だけど スレタイくらい読んでくれませんかね
老眼なうえに痴呆なお年頃なのはわかるけど >>174
フジに顧客を流そうという陰謀だよ(´・ω・`) >>165
月額プランと年間プランを比較して
「1925円->2250円だから300円値上がっただけ!」
なるほど、サッシャは詐欺師の才能あるな、もしくは副業がほんとに詐欺師
少なくとも年間プランも1.4倍以上の値上げなのが事実 >>177
は?
何いってんのお前
明確な矛盾をしてきしただけでなんでそうなるんだろうね >>179
同じものを比較してないのだから矛盾だよ
まぁお前が単語をどう解釈するかなぞどうでもいい サッシャは「年だと」と「年間プランだと」って使い分けてるんだから意味通じるだろw
詐欺師の明確な矛盾を指摘した(キリッ) だからお前の解釈はどうでもいいよ
月額で50%、年間で40%の値上げに対して
「1925円->2250円だから300円値上がっただけ!」
そう言ってる人間がいたという事実になんら変わりはない >>182
なんで自分の都合のいいように解釈するの?
「1925円->2250円だから300円値上がっただけ!」なんてまさに都合よく切り取ってるだけじゃん にしても来年のF2はおもろそうだから観たいがな〜どうするかな >>183
切り取りってw
全文だと違う意味にでもなるのかね?
まぁ執拗に事実を捻じ曲げたいという意思は尊重するよ
では。 >>182
実際そうだろ
既に現在契約不可能なプランは基本無視するのが常識だろ おいおい・・・信者かなにかか?
>>187
なにがどう常識なの?
>>188
「値上げが嫌だ」といってるならそうだね
でも俺はそう言ってないんだけど?文盲? では、とか言って逃げといて、また出現してるの草。
どっちも哀れだからやめようや。 まぁいいか。
ケンカにすらならんので俺から以上。
あとは好きにしろ F1以外のレースも見たいとなると
選択しないのよね。 そうやってマウントとるのやめようや、こんなとこで争ってる時点でマゼピン以下だぞ。 F1以外見てないしフジ契約した方がいいな
解約するわ F1だけならVPN使ってF1TVのライブ配信にしたい。オンボード映像とか観れたらかっちょいいし。 F1及び同週サポートレースだけなら全戦Povoで見ても17500円
サッシャ理論ならむしろ月466円の値下げである
これはオトク! >>191
では。 から2回もレスしてるのマジでダサすぎて笑うわ Teppei Natori has announced he will not be racing in 2022. The Japanese driver participated in the F2 post-season test at Abu Dhabi with Trident and was rumoured to take a seat. #F2 名取はシート獲得には至らなかったか
まぁトライデントじゃあどちらにせよか とりあえず今年に関しては今から1年プラン買っておけばいいか
今まで月額にしておいて良かった
来年以降はまあ仕方ないわな au,ソフトバンク,他ユーザーはとりあえずdアカウントとってDAZN for docomoに入れば?
31日間無料の期間に何かしらアクションあるだろうし、変わらなけりゃそれで良いし値上げなら解約すりゃ良い もはやオフシーズンでも契約し続けるサービスではなくなった以上、貴重な無料1ヶ月分を見るもんない今の時期に消費していいものか 残念な人がいなくなったところで
自分は今シーズンは年間プランにしました。
来シーズンはまたそのときに考えます。 まだマウントとろうとしてるのか?
マジでマゼピン&ティクタムよりダサいからやめてね。 まぁ贔屓にめにみてもサッシャ理論には無理があるからしかたない
とりあえずは現行価格の年パスを今のうちに買っとくのが最適解かな? 新規加入者向け1ヵ月無料もなくなるそうな
携帯キャリア向けプランはわからんけど 今回は値上げ前に月契約から年契約に変えた
来年は月契約に戻してシーズンオフとサマーブレイク期間(4ヶ月間)は解約するか年契約にするか
どっちにしても金額はほぼ同じ
上手いことなってるわ 川井が嫌いすぎてどれだけ値上げされてもNEXTには戻らん
DAZNと心中 F1TV導入しか勝たん!なんとかして登録してもっとF1に貢ごう! >>215
FAQの記述見ると980円は継続っぽいよね、切らない限り永遠に価格据え置きなのかなw
■DAZN for docomo をご利用のお客様
本お知らせの対象外です。 多分だれかも言ってたように、ドコモの支払い形態がややこしくて
一旦全員を有無を言わせず解約にして、再契約してもらう形しかなくて
それじゃ無言で払ってくれてた人たちは戻ってこないという判断なのかな 多分DAZNとドコモの契約は不平等条約的な内容で固定されちゃってる。
割合は不明だけど980円の中でそれぞれの取り分が決まってて変更できない。
ドコモとしては現状で100万契約分の収入が黙っていても入ってくるわけで
値上げする理由はない…というか値上げによって寝た子を起こし
契約解除に至るのは避けたい。となるとやはり据え置きの可能性が高い。 困ったなー ドコモ辞めようと思ってたのに辞めにくくなった auで対象プラン入ってるのに駆け込みで年パス買った人かわいそうw auDAZNパックはWiFi下利用が殆どで格安のプランで契約してるユーザーからしたら無用だな
そっちに飛びついたら逆に高くつく えーこんなに値上げするのーって思わせてからちょっとお得っぽいプランとして出すために元々用意してたんだろな auのオールスターパック契約者なんて料金据え置きでDAZN追加されるし 格安SIMへ出てしまったワイは負け組ですか? (´・ω・`) >>232
使い放題MAXで
ツベ アマプラ DAZN
元とれるんだよねw >>217
パリーグなら500円ちょっとのyahooプレミアム会員だけで観れるぞ
つうかDAZN for docomo自体は誰でも入れるわけだし
結局よほどの情弱以外は従来価格のままだね DAZN for docomoがdocomoじゃなく無料Dアカウントユーザーでも入れるってのはもっと広まるべきよな そもそもドコモのサービス全般がわざとかと疑うレベルでクソほど分かりにくい
マシ以下の無能が管理してるとしか思えない バカにはお得に利用させないよっていうスタンスだから
今の日本は、バカから摂取してナンボの世界だよ 最近撮影したと思われるレッドブルのプロモーション映像にホンダロゴついてるんだけど今年のマシンにもつくんかな
マシンはRB8でドライブしてるタッペンのヘルメットからはホンダロゴは消えてるけど 映像にロゴだとややこしいな
映像で使われてるマシンにホンダロゴが入ってた
まぁカラーリングだけ去年仕様だっただけかな 今季はHONDAのロゴ付けて走るって言ってなかったっけか 上位10台のQ2タイヤでのスタート義務撤廃か
ソフト使えばギリQ3突破できたみたいなTSUにはいい変更かもね Lewis Hamilton@LewisHamilton
I’ve been gone. Now I’m back!
だってさ ただシーズンオフのプロモーション活動サボって終わり アルファロメオの新型SUVのプロモに周が出てるのを見て、起用の理由を理解した
もう一人のドライバーはボッタスじゃなくアメリカ人にすればよりプロモの効果があって良かったのに アルファロメオの新型SUVのプロモに周が出てるのを見て、起用の理由を理解した
もう一人のドライバーはボッタスじゃなくアメリカ人にすればよりプロモの効果があって良かったのに アルファロメオの新型SUVのプロモに周が出てるのを見て、起用の理由を理解した
もう一人のドライバーはボッタスじゃなくアメリカ人にすればよりプロモの効果があって良かったのに 冬季五輪で各競技で裁定に不満続出らしいが
どうも、F1のどす黒い政治の力を目の当たりにしすぎたせいで
なんとも思わない メルセデスに比べたらオリンピックなんてかわいいもんだな >>252
夏の北京でもそうだった気がするし
ひらまさもそうだったような 悪い方に慣れるんじゃないと
思ったが
ことF1はずっと黒いからな……仕方がないね…… >>263
カラーリングは当時のものではないしわからんな YouTubeのライブは22万人も観てるのね
F1ファン増えてるな 確かに、オラクルってえと思いつくのはjavaだなw 同時通訳は特殊技能で
しかも長時間は無理だと
なんと言えば?(´・ω・`) Honda Racing Globalめっちゃツイートしてるやんけw 去年展示してたF1公式の2022モデルとほとんど同じに見える
設計の自由度ほんとないんかな 当たり前だけどカラーリングだけでマシンはコンセプトマシンのままかな?
カウルも絞ってないしサイドポンツーンの開口部も変わってないように見える
逆にハースはよく実写に近いの出したな ホイールカバーのせいで見にくいってガスリー言ってたな まぁこれはカラーリング発表会みたいなもんだから
実車エアロださないだろうね まあ、これまだ本番仕様じゃないしな。
DRSは有効だって話しだけど、プレゼン用の車ってリアウィング一体型だから
DRSつけようがない作りだもんなw HFD(Honda Formula Dream)のロゴもあるらしい
みつからんが わざわざコンセプトマシンと同じの車なんて作らんよ
見せたくないとこや未開発にとこは変わってくるけど大きくは変わらん
誰かも言ってたが今年のマシンどこもこんなでマジで見た目で判別できないかもな タイヤ外径20mmデカいのか、更にカバー付けるとかアホやろ >>305
展示ハリボテマシンはどこも作ってるやろ ホンダは結局製造もするなら使用料貰わずに普通にパートナーやってロゴも載せて宣伝したほうが良かったのでは 出遅れた
フロントウイングの翼端版なんとかならんのかね・・・
レギュで縛られてるんなら開幕でも変わらなそうだけど バルセロナって周りにサーキット覗ける高いところってあるんかな そりゃそうだ
ぱっと見て一緒だしハースがあんなにサイド絞っててレッドブルがこれはありえないもんな >>317
後半のバーレーンがライブTV中継の独占権を買っちゃったから
前半のバルセロナではダイジェストのみだそうな >>320
バルセロナのぶんの権利も買って非公開にしたのか・・・
オイルマネーすごい スペインテストライブないんなら またSimonさん生配信やんねーかな?w >>321
バーレーンは「新時代のF1が始まる場所」ってPRしたいみたいね
なのでバルセロナが先に目立っちゃうと困ると アストンマーチンを見れば、メルセデスの傾向も見えるかな? アストンマーティンミディアムタイヤが似合うカラーリングだな ベッテルはシーズンオフだから
こんな風貌なのか(´・ω・`) 昨日のおもちゃより洗練されててカッコよく見えるけど本当にあんなスリットだらけの車で走るんかな マクラーレンはめちゃシンプルだな
個人的にアストンの方がすき マクラーレンはINDYのほうがカラーリングはかっこいいな 特徴的なエンジンカバーとサイドポンツーンは本物らしいしレッドブルと違ってあの車でシェイクダウンも済ませてるしな
フロントとリア周りはたしかにモデルカーそのままっぽいがそこがもっとよくなるとかより期待できる ウィリアムズの新車がレッドブルの新車とソックリだー() ツイッターで外人がウイリアムズのカラーリングディスりまくっとる
シムテックみたいとか言われてるし シムテック嫌いじゃないけどな
それよりアルピーヌが酷いことにならないか心配w スポンサー様向けでは?
スポンサーにとってはマシンの細かい仕様とかどうでも良いだろうし ウィアムズはもうちょい薄めのブルーが好きなんだがなあ フェラーリかっけー
80年代みたいにウイングを黒くして凄みが出てるのがええ AT03ってで実車の画像って出てるの?
サーキット走ってる風のCGは見てるけど メルセデスの新車発表コメント欄がノーマイキーとイエスマイキーで埋まってるw 子供使ってるのよくわからんなw
コメント欄もひどいことになってるしw 中国人育成のツイが映るとYuki連呼
アジア人区別つかんのだろうな フェラーリは去年はカニが話題だったし、緑色が入ってたのは一昨年だっけ?
今年はかなり格好いいね ジュニアプログラムの子たちらしいけど早くマシン見せてくれよ・・・
コメントでも「質問するの止めろ」とか文句言ってる奴いて草 まぁメルセデスがまともに新車見せるとも思えんが早く見せろ いい時間だから見始めたけど流石に引っ張りすぎ
これでFIAモデルに色塗っただけだったらめっちゃ荒れそう サイドポットが小さいけど冷却大丈夫なのかな?
ただショーカーに色塗っただけなのかな? メルセデスのマークいっぱいあるけど、まきびしにしか見えない ここまででアストンマーチンのアプローチだけ異色だな
大当たりか大外れかどっちなんだろ >>237
22日の値上げが迫ってきたのでリマインド。ドコモ乗り換えなら今の所いつでもいいが、最安となる公式年間契約にしたい人は急げ。解約間に合ってない人は新規アカウント作成で。 足回りの脆さ改善されたっぽい?
昨年よりもゴツくなってるように見える あんまり砂埃たってないね
去年と違って湿気ってるのかな エクストリームEってどこが金出してるんだろ(・・? なんか昨年同様にダイジェストで全部流す番組編成で
決勝配信だけ見ればオーケイっぽいね 1台ずつしか通れないシケイン設置するんじゃねーよ(´・ω・`) 環境ビデオとこれまでのダイジェストを延々流して
本番は10分くらいというのは(´・ω・`) 100%クリーンって
充電設備の発電はどうやってるんだろう 21:00からエクストリームE決勝配信
※番組編成が昨年同様なら、実際の決勝スタートは22:20頃かも?
(先に環境保護アピール、予選ダイジェスト、クレイジーレースと準決勝の再放送が入る) そてそろそろ
配信が始まっても決勝は更に1時間後かな(´・ω・`) >>415
YouTubeライブのチャットで公式コメ出た
決勝スタートは1:30pm(日本時間22:30)とのこと
やっぱりw 決勝くらい4ラップにすればいいのに
くるりんぱ(´・ω・`) >>421
バッテリーが持たないらしい
男女1ラップずつ >>423
FEみたいに乗り換えようぜ(´・ω・`) 見逃した
リスタートって事前のタイム差は考慮されてないの? >>431
最初仕切り直しかと思ったけど、ちゃんとタイム差をつけてた やっぱこのダイジェストで水増しする番組構成って、見直した方がいいと思うわ
日曜夜(ヨーロッパでは昼間)に2時間も使って、中身が薄すぎる
視聴者ついてこないよ >>437
そのせいで見なくなった
今年もそれなら見なくていいな やってたのか アーカイブみとこ
エクストリームEはマシンとフォーマットは面白いんだけどライブ感の無さがね 報道発表資料 : 「DAZN for docomo」のご利用料金改定について | お知らせ | NTTドコモ
> 2022年4月18日(月曜)以降に「DAZN for docomo」を新たにご契約いただく場合、毎月のご利用料金はDAZN Limitedが提供する「DAZN」の標準価格と同じ月額3,000円(税込)となります
https://www.nttdocomo.co.jp/info/news_release/2022/02/21_00.html > 2022年4月17日(日曜)までにご契約されたお客さまは、引き続きご契約時の月額料金(1,925円(税込)または1,078円(税込))でご利用いただけます。 過去に契約済みの人の月額を変えないのは他キャリアへの流出を防ぐための経営上の判断よ 悲惨な評判だったリーク画像よりはマシか・・・
しかしピンク微妙だなw ハースとマゼピンどうすんの
追放しないと不味くね? >>440
ドコモ経由の逃げ道も猶予期限ができちゃったね。さぞかしDAZN側から圧力あったんだろうな。 >>460
>>457の画像はショーカーだから参考にならん
実写は>>459で違う RBのサイドポンツーン凄い形だね
ていうか放送見たいんじゃあ
DAZNも2回目のテスト放送予定はよ発表してくれー 実車のフロントのほうがダサくて笑ってしまった なんというか、太ましいですね ロシアが金融制裁受けたらハースって運営資金大丈夫なんかな 運営大丈夫もクソも
ロシア企業の名前をデカデカとつけた
ロシア国旗カラーの車とロシア人を
走らせるとか
去年までの膝つき茶番を
真っ向から否定する内容やろ
俺なら石投げるわ
今この瞬間にでも
マゼピン首、ウラルカリとは契約解除
チームはアンドレッティ・ハースF1チームになりますくらいになっても驚かん マゼピンちゃんはどうなっちゃうの?!
とうちゃんはロシアの石油会社経営してんじゃないっけ? ハースはバルセロナテスト三日目はウラルカリのロゴ外して真っ白なカラーリングで走るらしい
マゼピンとはいえさすがに今回は気の毒だ ハースはアメリカのチームだしハースは厳しそうだな
ガチャピンもシート危ない マゼピンがF1に残れる器とは思わないけど、若くしてこれだけ災難が降りかかるとレースにも集中できないだろうし可愛そうだな セバスチャン・ベッテル、今年のロシアGPが予定通り開催されるなら
出場しないと表明「あの国でレースするのは間違っている」 黒人差別で膝をつかせたあの人はこれだけの大問題にどんなアクションを起こすのかな ロシアGPの中止が決まったみたいね
テストではガスリーがクラッシュして角田が走れなかったらしい
パイセンしっかりしてくださいよ そういや日本はロシア人へのビザの発給を停止してるからマゼピンは日本には入れないのかな
他の国も同じような制裁をするとすればマゼピンは参戦自体難しくなるかもね… 元々金以外取り柄がないんだから替わりが見つかればすぐクビでしょ。 マゼピンもだけどマゼピンババの資金とかってさ
マシンからロゴ外しちゃってる訳で今年の分として支払われてる資金返せ
って話になるんかな?チームとしては返す必要無し? >>484
息子が乗れればそれでいいんじゃないのかね ハースはなんだかんだ言ってもハース本体がスポンサーみたいなもんだから維持できるけど、ハイテックは終わりじゃね? >>484
契約内容次第だけどスポンサー側に問題の責任がないなら返す事になるんじゃね。一括前払いしてるわけじゃないだろうけど まぁ契約次第だよね
いや、別にチームに何も責任ないのに運営的に厳しいなぁと思ってさ
受け取っていようが否かはどっちでも良いけど開発、運営の当てになってる資金が消えるわけじゃんね もう二度とマゼスピンないなんて信じられない
乗ったばかりのデコが散るのを見ていた木立のやるせなきかな ガスリーはまたやっちまったなあ
でもまあ角田がしでかすよりマシか
一部の頭おかしい連中に袋叩きにされるからな クビアトはどうなるんだろ?
リザーブでも入国は拒否されるのか? ロシア人へのビザ発行が出来なくなったら役職に関わらず無理でしょ
シュヴァルツマンとかも他のロシア人アスリートも含めて ロシア人は全スポーツから排除の流れ。
プーチン批判でもすれば別かな。 現存するロシアの富豪はプーチン派だろうしなぁ
歯向かった金持ちはみんな消されたし マゼピンの代わりにグロジャンをINDYから引き取ってくれよ >>496
国を背負うチームスポーツはほぼアウト
ロシア国内で開催される国際大会も全部キャンセル
個人レベルではまだ分からんけど、
アルペンスキーではロシア選手の参加を拒否するケースも出てきてる。 国を恨んで人を憎まずと言うのは何だったのか
そのうちロシア人を強制収容してガス室送りにしそう
俺ももし中国と戦争になったら近所に住んでる中国人を全部処分しろと言うだろうけど ロシア人の活動を制限することで厭戦気分を助長し
ロシア内部からの崩壊を狙ってるんだよ。
あとロシア人が国内にいればプーチンはいつでも
「○○国内のロシア人を保護しなければ!」
との口実で戦争を起こせるとわかったからな。
日本国内にいるロシア人もとっとと強制送還した方が良い。
海が間にあるとは言えすぐ隣の国だからな。 FIAは本日、ハースのロシア人ドライバー、ニキータ・マゼピンをFIAから追放する「臨時会合」を開催する予定だ。 とりあえず今んとこFIA的にはロシア国旗出さなきゃOKになったんだな
ただチームとしてスポンサーの扱いがどうなるかわからんから単純にシート失うかも あとシート失わなくてもイギリスGPは参加拒否されるらしい ルーブルはいまのところワロス曲線で持ちこたえてるけど
外貨準備が底を突けばあとは真っ逆さまだし
ロシア経済壊滅でスポンサーフィーは期待できない。
イギリスGPには出走できないしそれ以外もビザの問題がある。
さらに速さが全然ない。
乗せる理由がひとつもありません。 ピエトロかジョビが候補なんだよな今んとこ
ピエトロならジョビがいいな新鮮味ないけど まぁオヤジの後ろ盾を失ったしマゼピンはもう乗れんでしょ
開催国によっては入国禁止もあるし
アンドレッティはもしかしたらハース買うのかな? 肥料の原料のなんとかをロシアが70%作ってて
これが世界の穀物市況に大ダメージを与えるかもしれんらしいけど
それ作ってるのウラルカリだよね?
マゼピン逆転大勝利あるやろこれ ウラルカリの名前にあるカリウムは肥料に必須
原産はロシア、ベラルーシ、カナダ
ロシア、ベラルーシが潰れて嬉しいのは… DAZN公式からもきた
今季のF1?ZONEは金曜フリー走行にも拡大
※F2、F3も全戦ライブ配信いたします。F3は英語実況のみ。
https://dazngroup.com/ja/03-03-2/ F1
角田裕毅(アルファタウリ)
F2
佐藤万璃音(ヴィルトゥオーシ)
岩佐歩夢(ダムス)
F3
牛島リース(ファン・アメルスフールト)
WS
野田樹潤(今年からチーム制になる、及びプレシーズンテスト中の為チーム不明) >>530
しゃぁないわ
親父がプーチンと関わり深いし 今年は佐藤の方がそこそこイケるんじゃね
やっぱチームが大事やねぇ >>534
むしろ岩佐に負けたらキャリア終わりでしょ IWAは周囲との差というよりも3日ともニッサニーに負けてるのが気になるな ハースF1、ロシアのウラルカリ社およびマゼピンとの契約解除を発表。
後任ドライバーは明らかにされず 角田に看板飛ばしとかもな
まあ所詮ペイドラ
どうでもいい DAZNで下部レース見てなかった人は単に金持ちが最下位走ってただけってイメージだけど
力あるマシンだとこうだったもんな。ウラルカリがついてなきゃ乗ってるはずのない人
https://www.youtube.com/watch?v=pslChGCwgYk しかし思わぬ形で#WeSayNoMazepin
が実現したな マゼピン消えたか
居なきゃ居ないで残念なキャラだわ メールきた
DAZNではF1バーレーンテストを、各日約8時間の全セッションを日本語実況・解説で完全ライブ配信!開幕8日前の3月10日(木)から3日間に渡って行われる同テストは新レギュレーションにより全てが刷新される今季のニューマシンをチェックする絶好の機会。DAZNでは1日あたり2度の走行セッションを3日間合計24時間完全ライブ配信。中野信治氏やサッシャ氏ら、おなじみの顔触れで長丁場のプレシーズンテストをお届け!また、本日配信開始の2021年シーズンで激しい王者争いを繰り広げたルイス・ハミルトン選手とマックス・フェルスタッペン選手に密着したドキュメンタリー『限界を超えて:ハミルトン vs フェルスタッペン』は必見だ!
F1と同じ日に開幕戦を迎えるF2、F3の模様もライブ配信! F2には、F3から昇格した岩佐歩夢選手(DAMS)と佐藤万璃音選手(ヴィルトゥオーシ・レーシング)が参戦、来年以降のF1ドライバー昇格に向けて重要なシーズンとなるだけに、こちらも目が離せない! ハミルトンとマグヌッセンはまだ到着してない
あとGPDA関係には寄付金のみの参加が多い 契約がさっき決まったマグヌッセンはともかくまだ来てない人いるんだ
そしていないままこういう撮影しちゃうんだ テストは4時間✕2回✕3日か
午前のは全部放送するかわからんな 放送開始までに用事終わらせないといかん
忙しくなるわ クリックすると次々別の奴に移動するんだけど
配信開始までD1AMの画面で待機してくれんのかね >>556
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おかえりF1™🏁
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プレシーズンテスト
本日の配信予定🏎
📆3/10(木)
🚦午前セッション⏰15:55〜
💬解説:中野信治 🎙実況:笹川裕昭
🚦午後セッション⏰20:55〜
💬解説:小倉茂徳 🎙実況:笹川裕昭
https://twitter.com/DAZN_JPN/status/1501757572038070278
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) F1 バーレーンプレシーズンテスト
3月10日(木)16:00〜20:00 解説:中野信治 実況:笹川裕昭
3月10日(木)21:00〜25:00 解説:小倉茂徳 実況:笹川裕昭
3月11日(金)16:00〜20:00 解説:中野信治 実況:サッシャ
3月11日(金)21:00〜25:00 解説:田中健一 実況:サッシャ
3月12日(土)16:00〜20:00 解説:中野信治 実況:サッシャ
3月12日(土)21:00〜25:00 解説:柴田久仁夫 実況:笹川裕昭
例によって5分前放送開始です 公式以外のLTはないのか バルセロナのときはあったんだが コード入力して無事視聴できるようになった
あとは待つのみ この午前中セッションを見てフジにも入るかどうか決める まあここの実況がなきゃ見てられないけど
あるからあっという間よ DAZN for docomo継続で特にチェックしてないんだけど契約料上がったのかな? なんとかアルファベット読めるからいいけど、ドコモダゾーン980組のワイ、相変わらず英語表記のままorz この見づらいうえにCMに行くだけのカウントダウン今年もあんのなw 値段上がったしなぁ
フジの方には元ホンダの山本さん出たらしいじゃん
3000円分の仕事してくれないと困りますよDAZN >>592
そのうち、こっちにも来るらしいよ
むしろいないほうが嬉しいけど 結局一括払いで値上げ前に更新したよ
今年もよろしく >>588
休憩時間にでもブラウザのCookie消してログインし直してみたら >>598
結局上がるのか。まぁその分コンテンツ充実してくれれば >>603
クッキーの問題みたいですね。iPadてみてるけどやってみます >>620
もう写真上がってる
まあそのうち映るだろう メルセデスの新マシンキモすぎんよ
全チーム中1番ダサい 今日は頑張れ笹川さん8時間スペシャル
計24時間耐久なので気楽に見よう しかしすげえな、荒涼たる地にこんな人工オアシスみたいなサーキットあるんだから クラッシャブルストラクチャーだけに申し訳程度のカウルをかぶせたメルセデス >>585
今契約してる値段のまま、3料金揃い踏みのドコモ
今回からはスクリーン設置禁止なのかね。 DAZNにもともと入ってた人は料金据え置きちゃうん? メルセデスあのサイドでクラッシュテスト通過できたのかな? と思ったけどウィリアムズの3倍キモいしエアインテーク見えないw マクラーレンはリカルドがドライブ予定だったけど体調不良でノリスに変更 さすがにだいぶんイメージ変わったな。どのマシンもかっこいい! エアインテークが縦型・・・赤い駄馬・・・うっ、頭が アロハロメオは唯一規定車重より軽くできてるらしいな ウイリアムズと区別つかないかと思ったけど大丈夫だな イガグリくん、鈴鹿とかで見るやつより遠い空気も見てるから、激しいな タウリ結構奇抜だったのに
一気にノーマルな感じになったな サイドポッドのマッシブさが凄いな
レギュレーション上どうなのとは思うが みんな真似してこのサイドポンツーンになったら嫌だな ちょメルセデスサイドポンツーンないやん
伝説のモデナランボやんwww #おしえてDAZN
ガスリーの家の住所教えてください Y.T. いくらF1ファンが高齢とはモデナランボと聞いてすぐ思い浮かぶやつはおるまい( ・`ω・´) 風洞もCFDも予算も制限あるのになんで別モノ準備できるん? なおメルセデスのB案
バジェットキャップとは何だったのか モデナランボって正しかったんやなφ(..)メモメモ >>726
あんなの正確に把握できなそうだもんなぁ せっかくかっこいい車体になったと思ったのみ、メルセデスの微妙な車体をみんな真似するかもしれん これだけ揺れるとそりゃ視界にも影響出るし頭痛もするわね >>760
ノーズのカーナンバー見る限りそうっぽい >>747
今見てもええマシンやな
よく画像あったもんや >>743
職場でこっそり見てるんだから笑わせないで >>765
メットが見やすくなって嬉しいわ
パッと見で誰だかわかる アストンとメルセデスが同じストレートを走ってるところを比較してくれ バルセロナの時はマクラーレンとフェラーリが比較的揺れが少なかったらしいけど タイヤに関しては、テストでは、チームは5つのスリックコンパウンドすべてを使用し、必要に応じて中間およびウェットを使用します。 ピレリのパフォーマンスをベンチマークするためにここで使用されるプロトタイプタイヤもあります。 車はかっこよくなった。2009年以降迷走したからなあ。あとはダックスフントをなんとかしたい この規定に見慣れてくると去年までの車が古臭く見えるわ >>796
21世紀のF92Aと言われてる
ダブルデッキ風 フロントタイヤ上のカバーは何者?オンボードがダサい うーんこのクラッシャブルストラクチャーを名乗るウィング これもともと路面がバンピーナところだとやばいことにならんかw >>798
RB17Bめちゃくちゃカッコよく思えたけど今見たらゴテゴテしすぎて古臭く感じたわ ハミチンは阪神タイガースのファンクラブにでも入ったの?
マシン後ろの番号 ハミルトン「あぁ^〜マシンがぴょんぴょんするんじゃぁ^〜」 メルセはサイドポーン削ってきたけど冷却大丈夫なの? シートにアクティブサス入れないと、ドライバー酔うで。 ポーポイズの最悪な例が1999ルマンのメルセデスなのか 画面に全然移ってないけどガスリーがひっそりと周回続けてるな タイヤが18インチじゃなくて、ウィールが18インチだよね? このリヤウイングでDRSどうなってるのかよくわからん
開くとどうなるのかな メルセデスが水色っぽく見えるんだけどうちのモニターのせい? F1とINDYのタイヤ、体感でも4倍くらい軽い
F1のタイヤが多少重くなっても問題ないでしょ スピード出てないだけなのかもしれないけど
メルセデスよりはばいんばいんしてないなタウリ 誰だったか単純に曲がる時見づらいってコメント笑っちゃったんだけど アルファタウリは全然跳ねてないな
その後一瞬映ったメルセデスがひどすぎるが大丈夫か? レッドブルのBuybitのとこのフロントウィングの跳ね上げえげつなかったな F2で18インチ体験してた人は楽しみ
角田、ミック、チョー、マあっ。。 >>879
タウリはだいぶゆっくり流してるからそもそもダウンフォースが発生してない説 レッドブルのカーナンバー1のフォントがダサかったけど直したのかな? サイドポンツーンの辺りって何が入ってるの?
ラジエターと燃料タンクだと思ってたけど、メルセはどこへ移動したの? ウイリアムズのノーズが一番インディカーに近い形やな。エンジンカバーが、去年のアルペンヌ程ではないけど太いな 跳ねないってことはフロアのダウンフォースが少ないってことでは
悲観的すぎかな ばね下重量上がると運動性能は下がりそうだけどどうなんだろう こっわ、メルセは前科あるからなぁ…ザウバーとはいえ Wシリーズもこの車使ってくれ! 無線で喘いじゃいそうw ウイリーはサイド横長に
メルセデスは縦長にで
基本同じ感じかも >>907
正面はかっこいいけどカメラがサイドに回るにつれてあれって思っちゃう >>909
どこでもバンピーなクソコース! みたいに見えてしまう ポーポーポイズみたいなやつ、もっと覚えやすい別の名前はないのかね 後方カメラエグい、ストレートでもサスペンショングイングイン動いてるw メルセデスの運転だけ見てるとココがアメリカのCOTAと勘違いしてしまいそう 中野役たたねえなw
マゼピンとロシア語通訳呼んでこい メルセデスは大して気にしてないで走ってるし、俺らが思ってるより簡単にすぐ塞げるんやろなポーポっシングは メルセデスがひどすぎて
ほかは全然はねてないように見える錯覚 レッドブルのストレート ぽい ぽい
メルセデスのストレート ぴょんぴょんぴょんぴょんぴょんぴょんぴょんぴょんぴょん レッドブルのリアウイングがパラボラアンテナみたいに湾曲してるように見える ツガーさん曰く18インチ化でフロントプルロッドで可動域確保できるようになったとか リアウイングの後ろにフロービズ塗ってるのか?
どんな意味があるんだ?教えてくれ。 タッペンがマシンがガラッと変わるようなこと言ってたけど、あまり変わってない感じ? メルセデスとウィリアムズが似たコンセプトなのはたまたま? >>959
ウイングに流れる気流の流れだと思うけど詳しい人が更に解説してくれると信じてる レッドブルのフロントウィングの位置が他より高く感じる レッドブルのフロアの前の方、そのうちフレキシブルで取られそう メルセデスはリア絞りすぎてリアタイヤ前のフロアの剛性足りてないな フェラーリらしい赤になった
アルボレート乗ってそうだ このスレッドは1000を超えました。
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