【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 W P EF R】Lap851
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
こういう事実からですね、モータースポーツはですね、続いて行くんですね >>1
乙
そろそろ寝なきゃ・・・寝なきゃ・・・寝なきゃ・・・ 【悲報】ランキング、サインツ5位・ルクレール7位wwwwww まじでこの時間に終わるレースになって良かった
これがアメリカ時間なら最悪や
朝方雄たけび上げて嫁にどやされるとこだったわ 女子競輪が微妙に気になっちゃってさ、DAZN停止できないんだよな。 一乙
今日は寝なくてもいいじゃない
なんかこのまま青山の本田に偵察に行きたいくらいだ VSC、SCの時もハミルトンは絶対にピットに入れなかったから、レースとしてみたらすごかったよね >>11
サインツ、来年でフェラーリを追い出されそう・・ 結局四台で戦ったレッドブルと
孤立無縁だったハミルトンの対決になってしまったんだなあ。
それすらもハミルトンはねじ伏せることができたはずだったのだが
うまくはいかないものだ。 本スレ荒れてんのかな 眺めてくるか
居心地悪そうだったらもどってくるわ >>9
公式動画の「C2チャレンジ」も結局サインツが逆転して年間ポイントで勝ったしな >>11
フェラーリって突然ドライバーを鬼のように冷遇しだすからルルルさん来年心配だな 結局ランキングはサインツがまくったんだな
エースにしたいルクレールの立場が 最後の方見直してるけど、SC中のラップ遅れの処理の揺らぎは何だったのだろうw 通常どっちだっけ? >>15
そいや今日PVやってんじゃなかったっけ
祭だっただろうなぁ >>19
メルセデスPUのラティフィも敵になってしまった・・・ エイトキンってたまにアジアンにも見える不思議な顔だよなぁ >>26
盛り上がりを想像しちゃうと行きたかったな 出来ることなら今すぐ来年の鈴鹿のグランドスタンド席を予約したい気分だ >>14
ランキングみたら地元の友達の妹がいてびっくりした >>19
最後のVSCでハミルトンタイヤ交換してたらあんなふうに抜けなかっただろうな
ホントそれだけで入れ替わっちゃったもんな
恐い世界だ バッタ・・・・
アンナ・・・・・
アイミンナ・・・・
バッタ・・・・ >>14
競輪はたいてい公式のストリーミングがあるよ >>31
もうだめぽからの大逆転だもんなあ
会場狂喜乱舞だろな アルファロメオはアルファタウリが乗り移ったかなにかでもしたんか ライコネンの声、マイサマーカーのおっさんやないか! >>25
ある程度状況が揃ったら周回遅れを前に行かせる
だから今回も通常と言えば通常
残り一周で安全に走れる状態に回復したかどうかは知らん >>9
闇落ちするな
てか、角田スレにあるこれ
ルーキー最高順位
角 田 4位
マックス4位
ノリス 6位
ルクレール6位
サインツ7位
ペレス 7位
ボッタス8位
アロンソ10位
ラッセル11位
ラティフィ11位
ガスリー12位
オコン 12位
ジョビ 12位
リカルド18位
マシンの差もあるけど
最終戦はタイム差ほとんどなかったからね。16位ぐらいまでだから純粋に角田がアジャストできてきたってことかなーガスリーのタイムから見ても >>29
半分韓国人だし
ただ、韓国のスポンサーはいないみたいだけど
F1にステップアップすれば「エイトキンはワシが育てた」って言う連中がわんさか出てくると思う >>31
99パー終了からのチャンピオンってなかなかないもんねw >>51
全セッションでガスリーに勝ったんだからものすごいことだよ >>52
アブダビは屋内で特定条件なら飲めるはず
俺は飲んだ >>52
クルーザーで一人パンイチで飲んでればわかんないだろ 通常ラップダウンは回復させる
それまでに時間が無かったから後ろに着くまで待たずにリスタートさせた
ラップダウンを回復させずにリスタートするレギュレーション根拠が無かったのか
ラップダウンを整列させずにリスタートさせても
レギュレーション違反にならないと判別して最終ラップをレースさせたのか youtube.com/watch?v=mjuD-w1faXs エイトケン、パーマーと一緒にいると複雑だな
レーサーとしてのキャリアが終わっていく音がするw LTはこの肝心な所でやってくれたよね
返金しろってやつ出そう ガスリーの初年度はラスト4戦とかだったから・・・
2018年は4位だったから同じだね >>61
たびたびごめん
www.youtube.com/watch?v=mjuD-w1faXs >>76
ほんといきなり止まってふざけんなってなったわ >>75
それは間違いないw
さっきのインタビューのときはレース中だったっぽいな音聞くと >>51
タイム差なしはSCがあったからでは?
SC前覚えてないけどどうだっけ? >>47
なるほど、手順としてそうなっている、という事で、今回もそれに従った扱いなんだね、一応w こっちのライコ総集編の方がセレモニーよりいいじゃね >>51
,これ、ガスリーだけ途中デビューだよね
フルシーズンで見てやれよw
フル1年目なら4位で角田と一緒なのに 確かにブリリアントムーヴだった
あれが生で見た中で一番歓声が凄かったわ 国誤判定エラーで見れなかったよ
本田最後のレースで最悪のエラー
解約なんかじゃ気が治らない
謝罪と賠償と経営陣の退陣とかめんどくさいから今すぐスカパーと一緒に解散しろハゲ エイトキンもう良い歳だしプロドラ就職できるといいね
というかヒュンダイ雇え エイトキンも今年はスパでえらい目に遭ったからな。
無事にこうしていてくれてうれしいよ 最後TSUがソフトはいてたけどSC中に変えたんか? >>105
マッサはチェッカー受けた時はチャンピョンだったからな
後から聞かされてのショックは大きかっただろうね >>82
F3からの生きた伝説
F2のミスしたらライセンス不可を4戦てか全戦かw
そしてF2で怒濤のポイント稼ぎからの
ストレートでタウリン
持ってるよ、ガスリーみたいに回り道してって時間もない状況だったからね >>108
なんだかんだで元F1ドライバーの肩書きはあるしな。 >>92
最終ラップ辺りでもボッタスとガスリーと角田で争ってたから
ほとんど差は無かったはず 万が一の勝利のために1本冷蔵庫で冷やしといたレッドブルボトル缶が旨い
まさか飲むことになりとは サムコリンズキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!
俺の嫁 >>110
せやで
すぐ入ってその次の週にガスリーが入った >>92
タイム差は1周目からのマシンね。中団グループ。
ほとんど差がなかったからなーずっと >>118
忘れてたわ
今からコンビニで買ってきて飲むわ >>121
あれ、なんでダブルピットにしなかったんだろう
間に合ったはずなんだが 6位ガスリー未満周回遅れだからフリーストップなので飛び込んだ
タウリらしからぬ冷静な判断 微妙に出てるけどハミルトンがおそすぎるのでセーフ
かあ? 今日のタウリンはストラテジー変えたのって位 戦略大成功 これでチャンピョン変わったらもう誰もF1見なさそう メルセデスの抗議という形で
呼び出し状は出てるね
変わらずだと思うけどな >>126
ATにダブルピットは荷が勝つと思う…w >>141
ぼっさんが大分離れてからなぁ
色々小細工できなかった バクストンのマイククルクルキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!! >>135
これでペナならわざと抜かせる奴出てくるだろうし微妙なとこだろうな たっペンの1周後に入ったらたっペンの後ろになっちゃうんだっけ マックス以外がハミルトン相手にここまで戦えるとは思えないからホンダファンとしては感謝しかないわ いろいろ判定に疑問はあるけど 流石にコレで優勝取り消ししたら命の危機だから厳重注意と来年同じ事したら重大ペナルティで終わりやろ >>126
SCって前抑えるタイミングがブレが大きいから優先順位で前の角田から入れたんだと思う抑えられたらタイムロスが大きいので
まあフリーストップだから角田かガスリーが5位になることは決まってたんだけど手順を守った ハミ大好き中野さんゴール後のテンション低くてワロタ とりあえずメルセデスはペトロナスグリーンに戻してくれ ハミが罠にかけようとしていたのは間違いない。
それ以外にやりようもなかったからだけどな。
なんせ展開的に90年の鈴鹿と同レベルだったし >>126
同一周回のケツ二人だからどっちでも良かったんや >>151
判定に疑問あるけど物理的に押し出し2回くらってほぼまるまる2レース破壊されてるからなんとも こういう時のハミルトンの態度はほんとに偉大だわ
デビュー当時のことをあれこれ言う人いるけど精神的にもチャンピオンだわ >>159
だと思う
これでチャンピオンひっくり返すとか出来ないわよね ハミルトンもいい年だし大人の態度を取れるようになってるな そういえばトウチュウの販売エリア外だけど、明日の分は通販で買えるよね サムコリンズまたキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!! ハミちゃんはイギリスのあれがなかったら嫌いじゃなかったのに その人が真に偉大なチャンピオンかは敗北した時にわかる >>157
逆に必要以上に遅くしたってペナルティ取られかねんしな
ハミルトンに5秒ペナルティ出れば角田表彰台? >>168
明日からが本番よね
ほんと中継のインタビューとは別人としか思えないこと言い出すから コリンズあいかわらず立派なモジャゲ
コッチに分けろ メルセデスが抗議した模様
しばらく場外乱闘続くなこれ >>161
まあイギリスでしっかりペナしとけば遺恨が残らんかっただろうな 最終戦では気分悪いわ
ただどっちも天才で歴代最高の才能なのは間違いないし2人ともお疲れ様って感じだな >>19
メルセデスは過去数シーズンのRBが味わってた悲哀を最後の最後に体験しちゃったね サムコリンズのTECH TALKの英語ほんと聴きやすい >>181
スチュワードの判断でなくて
メルセデスの抗議による査問だからなあ。
審査はするけどってことになるんじゃね。 ハミマックスのグレートシーズンが長く続かないのが悲しいな 今シーズンのレースコントロールのgdgdを見てると
明日順位が入れ替わっても驚かない 最後にやらかしたのがメルセデスのPU積んでるラティフィーっていうのがね
やっぱり徳を積めてなかったか 結果どうあれスポーツ仲裁裁判所行きなのは間違いないだろう
いいんじゃね80〜90年代のF1っぽい 今まで抜かせてたのに
このレースだけ抜かせないとか無理がある
トラブル含めてレースやし すげえデリケートな話題で喋らされてるエイトケン可哀想だろww >>114
去年のF2は熱かったよねー。今年も最後にP4取れてよかったよ一発の速さもあったし
来年のクルマがRBと予算足して2で割ったものなら期待できるよね
チームがイタリアンだけど・・・ エイトキン一応現役でまだ夢があるからなぁw
こんなセンシティブな話題勘弁してやれ >>172
流石にそれはない。
SC中というか黄旗中に前の車を抜いていけないというのは
ルールだからペナが出るとすればマックス
逆に遅く走ってはいけないというルールはないけど
必要以上に遅く走る車両はトラブルの可能性があるから
その様子を見ていたと言えばマックスは無罪だと思う Formula 1 @F1
BREAKING: Mercedes have protested "against the classification established at the end of the Competition", relating to alleged breaches of Articles 48.8 and 48.12 of the FIA Sporting Regulations いつも最終戦なんて消化レースなんだけどね(*´ω`*) ロッシ引退、レイチャンピオン陥落、でハミチンか 今年は入れ替わる年だな 今日スポーツバーで観たらめちゃくちゃ楽しかっただろうな〜 >>240
イスラム教でもイエスは預言者の一人だから サタンクロースという映画があってな
ビルゴールドバーグ(プロレスラー)が殺人鬼の トト「セーフティーカー中にハミルトンを一度抜いただろペナルティを出せ!裁判もするぞ!」
諦め悪いよな >>248
揶揄されてもしゃーないというか、揶揄されてしかるべきだもん タッペン暴れん坊だけど、昔からそうで、今もそうだよね。
まあ基本的に変わらんけど、一度チャンピオンになって、ハミルトンみたいに余裕が出てくるだろうね
的な会話だった LEADERじゃなくてちゃんぴょんって書いてあげなよ >>252
結果は覆らないけどスチュワードになんらかの制裁はしてほしい
ジャッジがゴミ過ぎた マゼピンだけ苗字だけwwwwwwwwwwwwwww 初期ハースはベストオブザレスト扱いだったのに.... エイトケン「今年はいつF1見始めた人にとっても史上最高シーズンだと思うね」 詳しい人に聞きたいが、メルセデス側もSC中にタイヤ交換、という選択はなかったのかな
ハミルトンはその点を無線で確認してたみたいだが >>265
マジで26時スタートとかじゃなくてよかったと思うわw 来年はフェラーリと基本同じクルマだからハースも期待できるんじゃないかな?
タウリと同じポジション >>269
あの展開でラスト一周勝負にするとかそんなもん読めないわ・・・ ラッセルペチン事件懐かしいなw
忘れてたわwwwwwwwww >>252
メルセデスのインチキ見つかって全ポイント剝奪とかいなかな >>269
トラックポジションを落とさない事を選んだ
守りに入っちゃったんだな タッペンのタイヤが逝ったのって残り何周くらいだったっけ
これってバクーだったっけ >>288
残り3周くらいで赤旗になったんだったな >>269
先に入るとタッペンステイだろうしタッペンのハードはハミより古くないこと考えるとSCフィニッシュの可能性も考えて採用できない作戦かと フェルスタッペンの前にストロールだったかもパンクしてたんだよな 今シーズン終わりか…終わってみればあっという間だな まだ場外戦はあるだろうけど起きたら終わってるかな
みなさんおつ また来年もこのスレで会いましょう!
良いお年をお迎えください メルセデスはポーズだと思うけどな、いまさら変えられんわ ちょっと待ってて!
違反:メルセデスは、FIAスポーツ規則の第48.8条および第48.12条の違反の疑いに関連して、「競技会の終わりに確立された分類に対して」抗議しました。
https://twitter.com/f1/status/1470058598197825542?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ただ、マックスはああいう馬鹿げた行為は学ぶべきだ
イギリスもそうだけど、ポイントをみすみす失うだけ メルセデスどんどんイメージ悪くなってくけどいいのかな
トトはチームの大株主だから止められんのか もしこれでハミルトンがチャンピオンに変わったらオランダが国を挙げてマシの家に詰めかける まあセーフティカーの最後でマックスがルイス抜かしたのは明らかだしな
楽しみだな 今更ひっくり返されたらひくよ。
もう乾杯ハイネケン飲んでんだよこっちは >>334
シルバーストンハンガリー以降はデビュー直後みたいな荒々しさ増えたね >>105
マッサってチャンピョンシップ争いしてたんだ
バリチェロと被ってそんなイメージ無かったわ >>343
レッドブルグループがルーキーに理解ある組織で良かった レッドブルピットのはしゃぎっぷり見てたら数日後コロナ蔓延してそうだ・・・ これでマックスにペナルティでもいれたらSC中にブレーキテストして一瞬ノーズ出させても後ろにペナになるかなw 久しぶりにF1情報通見たらなかなか香ばしかったな
あそこだめだな F2のハイライトもみたけどアレだけ選手がいる中でF1に上がってくる角田って改めてすげえや
資金力も無くて見た目大学生のあんちゃんなのに >>354
レース経験少ないだけで速さはぶっ飛んでたからなー レース中はスレ追ってなかったんだけどチェコレジェンドあたりの雰囲気をよみたい
スレ番号わかるひといたら教えてほしい >>354
なんだかんだ1シーズン経ってF1にふさわしい選手になったと思う >>354
金の力以外でF1に登ってこれる奴はまず化け物しかいない 誰かマックスが日の丸掲げてる画像見てない?
トトの映像に切り替わっちゃったやつ >>357
【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 W P EF R】Lap843
俺も読み返してる、あのペレスはガチでかっこよかったよな!!! >>355
重いのかボロボロのかなかなか難しい判断だな・・・ >>366
公平に二人ともメルセデスに乗って勝負だ!ちなボッタスの車は・・・ >>357
俺はそこで延々と「【悲報】ペレス案の定一瞬で抜かれる」とか書き込んでたけど完全に予想裏切られたわ >>368
うーん、フェラーリがいいんじゃないかなw "このスポーツとマックスはよくやった"
レース後のインタビューでのフェルナンド・アロンソ
この人メルセデスかハミのどっちか嫌いだよねw いやーあまりにも興奮して寝られねえなこりゃ
スレ読み直して夜を明かすか >>375
2007年を振り返ればどっちが嫌いかよくわかるよ >>375
前戦の予選のインタビュー見てても絶対そうだよねw >>377
形としてはハミルトンに負けて追い出されちゃったからな・・・ >>375
レース前にドライバーズはマックス、コンストラクターズはメルセデスが相応しいとか言ってた >>378
そういうひとつひとつが今日の結果に繋がってるし、いい仕事だったと思う >>383
ドライバーズオブザデイはペレスだよな、次点で角田、三位はラティフィ&マシ ペレスと角田はシーズン中たびたびハミルトンをブロックしてたけど
ボッタスはどの位マックスをブロックしたんだろ
さくっと抜かれてたのは憶えてるけど 今回だってボッタスが4位くらいを走ってればフェルスタッペンは自由にタイヤを変えるなんてできなかったんだけど
肝心なときにいねーんだもんな
まあボッタスを抑え込んだ角田を褒めた方がいいかな >>388
まあ来年メルセデスなんだから、タッペンおめでとう!とは言えないわなw >>389
そこまでマシンに差をつけたメルセデスが悪いと思う、普通にやってればハミルトンもボッタスレベルって事でしょ NEWS | 🚨 Ayumu Iwasa and Roy Nissany will participate in the post-season F2 test at Yas Marina with DAMS! #F2
https://twitter.com/F1FeederSeries1/status/1470062866984316939
イワッサニー
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ラッセルとかいうポーズがくさすぎて速いとみんなわかってるけどそんなにファンが増えないマン 来年 ハミルトンが ラッセルに お前の前のチームがさー って言う攻撃してきそう ラッセル人気出る要素無いよね
今のマクラーレンとノリスの組み合わせの方がイギリスのエースに相応しい でもさF1ってこういう「スポーツ」なんだよねwトトもハミも諦めな?w >>350
F1情報通は酷い事になってるね〜
ハミルトン信者が大暴れ。 >>393
東洋人の髪の毛慣れてないヨーロッパで刈られました
って髪型 >>375
イギリス人とイギリスチームが優遇されすぎと不満を記事にされてました 本スレ荒れぎみだけど
現行スレだけ
DAZN実況はかなりフラットで
総合はよく分からんテンションしてるなw
レースマニアぽいのが集まるのがDAZNスレになってる感じ しかし何がいいって、インサイダー疑惑氏の激おこシーンは爽快すぎる
ハミルトンはには素直に労えるが、このおっさんだけは許さない F1シーズン終わると寂しいですね。マックスおめでとう。
逆襲のハミルトンですね。
来シーズンも楽しみにしてます。ではまた! 今年ロズベルグが来たレースでハミルトン勝ってないらしい
そしてロズベルグのカーナンバー… EFO,Wシリーズ,F3,F2,F1やってるし、小倉さんの別レースで活躍してるドライバー情報あってそこからようつべでやってるレースとか見る事があるから、フォーミュラレース最高峰までのルールだったりブラックボックス部分である紳士協定の流れを理解した上でモータースポーツ見れるコンテンツになってるのよね 今見終わった ネット断ちしたかいがあった
二転三転 凄かった
角田選手 5位 6位以上の入賞おめでとう
ペレス ナイスファイト
がスリー 流石にや >>416
やっぱりメルセデスはやりすぎたんだよw もう、ここまで決まるともう一つの抗議も無理かなぁ
同しようもないしなぁ >メルセデスは今日のレース判定に対する訴訟に辣腕弁護士ポール・ハリスを起用しているそうです。
>この方は、昨年マンチェスター・シティをUEFAからの追放から救い出し、英国史上最大の損害賠償訴訟(Merricks v. Mastercard)を成功させた方です。
こういうとこがメルセデスが人気ない理由だと思うんだけど・・・ メルセデス 記者の前を何もコメントせず帰っていったのか 結局の所 2つ目の抗議もだめっぽい話らしい
確定して、法定争いになるだけか? F1公式ツイッターによるとFIAは2つとも却下したようなので裁判所行きかな フェルスタッペン 確定 チャンピオン
お(・∀・)め(・∀・)で(・∀・)と(・∀・)う!
寝る! これを覆したら殺すってヤツは山ほど居そうな気がするぜ
震えて眠れ 40ラップくらい途中までみて
あー負けたわ これはもう無理やろって起きたらなんやねん メルセデスふたつ目の抗議も棄却。フェルスタッペンの王者獲得が確定メルセデスは上訴の意向 >>434
そのあと万事休すか…
まで行ったんだよ
ところが奇跡が起きた (´-`).。oO(タニハラさんはやっぱフジで見てるのかな) >>438
奇跡というかマシの朝令暮改な
FIAが棄却してもスポーツ仲裁裁判所まで持ってくだろうから年明けまで続くよ >>440
来年のこと考えるとそれは無い。
それやったら敵に回すということだからな。
もうメルセデスには不利な裁定やレギュレーション変更ばかりしてくるようになる。 「F1の未来のために」とかなんとか言って上訴はしないでしょ メルセデス頑張ってマシ更迭まで持ってってほしい あいつはだめだ 来年はアロンソが走りながらレーシングディレクターでいいよ いま大まかに理解したが
こんなことってあるか?
普通に考えて起きるか? この同点のレースで >>184
出して欲しい
エンジンは付いてないだろうけど 万一これで結果ひっくり返したりしたら、メルセデス不買運動とか起きそう。そういうレベルのことだぞ。 >ペレス「その時は知らなかったんだけど、エンジンは限界を迎えていた」
>「トラブルが起きて、マックスが1周でも走るチャンスを失ってしまうことは
>何としても避けたかった。エンジンは限界だったけど、
>ブローする訳にはいかなかったんだ」
なるほど、何%程度しかないであろうリスクすら冒したくなかった。最高の相棒すぎる >>449
マシは興行的に面白いかどうかだけでルールを判断していたのにトトは勝手にマシは我々の味方だと思い込んでいた感じだな 終わりよければ全て良し
としたいところだけどトトの悪足掻きぷりをみるとやはり勝つのが当然だった何らかのアドバンテージがあったのは確かだね
グレーのまま凍結でもやもやを残して来シーズンか ペレスとフェルスタッペンのペースがいつもより近かったからペレスのPUに無理させてたってのは納得
もしかしてラティフィのクラッシュがなかったら火吹くようにタイマーでもついてたんかとか思ったがw >>444
正直FIAはレッドブルに勝たせるつもりは微塵もないと思ってたから意外だったわ
マシもなにか吹っ切れたのかね
来期への明るい材料だな ペレス抜かせておいて抜き返す場所とか完璧に把握して任務遂行してたもんなぁ 中継直後には流れなかった例年通りのシーズンスペシャルエンディングが配信されてる。
もちろん最終戦の映像も交えて。 日本人F2が増えるとフジからDAZNへの転向組も増えそう
F3からTSUを見てこれたしね これで佐藤がユニ、名取がトライデント、岩佐がカーリン? F2速報
F3と同じくHWAの機材と参戦権をVARが取得
VARはオランダ国籍でローカルフォーミュラではかなり老舗 マリノはこの二人に絶対負けられない立場になってしまったけど
大丈夫なんかなあ… メルセデスのICEの寿命を極端に消耗するが別次元のパワーを絞り出すスパイスモードは
最後の隠し技だったのかな?
削っても削っても倒れないラスボスみたいだったね マリノ・ドゥーハンのスーツ写真を見ると、ユニのロゴ消えてるね
やっぱチョーさん関連のスポンサーだったのかな 何故まりのをチョイスしたのか謎だが
ここでポイント稼げないと別の道に行かざるを得ない マリノがユニビルと聞いて
ドゥーハンも上位チームのシート確保できてよかったわ そういえば仮に佐藤や岩佐が来年大活躍したとしてシートってあるのか…? マゼピンやラティフィあたりが諦めて引退すればあるいは…。 >>465
最高に意味わかんねー移籍がきたーーーw
まじ、どうしてなのか説明欲しいぐらい意味不明だよな >>479
角田がここから大きく酷くなると思えないんで
ペレスアウトしてRBへ角田が行かないと空かないなー。
少なくともペレス22年までじゃなければ
23年まで4人固定されるね。角田が大きく失敗し続けないとね(ラスト付近ぐらいで大きく変わらんだろうけど)
シートが空く条件が
角田が前半戦で大失敗し続ける
ペレスアウト(22?
ガスリーアウト(23
RB育成はF2でとんでもない成績だしても
シートないと思われる マシも一周ならハミルトンが
おさえきると思ってたかも
ペースカーチェッカーは
世の中が許さないだろうし >>484
ペレスが出来たんや
7回チャンピオンなら
ハナホジしながらクソガキなんざ抑えるやろ(ハナホジ)
だったのかね マシは安全の確保が第一で規則は二の次で二段階判断するっていうのが一貫してる
メルセデスはそれがわかってない >>487
実際に被害にあわないと意外にわからないものだからね
メルセデスが理解するには更なる経験が必要だろう なんか知らんが微妙〜にお姉さん方からのリプが多い気がする角田の謎 おねショタに刺さるモノがあるんだろう(´・ω・`) 小動物感あるしな。
あとタウリ公式動画で腐女子も取り込んでるのではw レッドブルジュニアのF2何人になるんや。
今年でクビになるやつおるんか?
いちばん危なそうなのはダルバラか、、、 幻の2021日本GP優勝トロフィーがマックスチャンピオンおめでとうトロフィーに魔改造されてたw 世界的にいじられキャラ(愛されキャラ?)のノリス&角田
F1 Drivers' Girlfriends & Wives STARTING GRID 2021
https://www.youtube.com/watch?v=C4RLRvK3JK4 YoutubeでTSUやガスリーやボッタスのラスト一周のオンボードを見たけど
やっぱりガスリーは負けたくなかったんだな。かなりTSUを攻めてる カーリン サージェントか、、親父の問題解決したのか Yuki saves his best for last! 🙌
A season high P4 👏
#AbuDhabiGP 🇦🇪 @AlphaTauriF1
https://twitter.com/F1/status/1470461769214795779
公式までウキウキw
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 今見終わった
メルセデスはシンプルにラティフィにキレるべきだな
FIAは事故車の処理もセーフティーカーも周回遅れ抜かしも短い時間に完璧に実行しただけ
時間が短過ぎてメルセデスがセーフティーカーで終わらせようとした事が完全な失敗になっただけ
策士策に溺れるってマジやな ラティフィも悪くないよ、これもレース
他者の事故のせいでチャンピオンを奪われたというのなら、
レッドブルホンダは、ボッタスボウリングのせいでコンストを奪われたといえる 今シーズンあれだけ色々あったのに
あたかも最終戦ラストラップだけで
決まったかのように騒いでる奴大杉だ罠。 メルセデスとハミルトンは相手を讃えることもできない
元チャンプの態度じゃないよな え、ハミルトン普通に讃えてたけど
しかもレース終了後すぐに >>504
Twitterみてみろよ 訴える気満々だぞw
メルセデスチームの公式 レース後は抗議文のみ
ハミルトンの公式 レース前のツィートのまま
おめでとうのコメントすら出来ないんだよ
もしも賞賛したら了承した事になるからな
こいつら子供かよwww
来年はメルセデス無双だろうな
許してやる代わりに有利なデーターよこせって言ってくるわwww F1 2022年シーズン 各ドライバーのカーナンバー(暫定)
1. マックス・フェルスタッペン(レッドブル)
3. ダニエル・リカルド(マクラーレン)
4. ランド・ノリス(マクラーレン)
5. セバスチャン・ベッテル(アストンマーチン)
6. ニコラス・ラティフィ(ウイリアムズ)
9. ニキータ・マゼピン(ハース)
10. ピエール・ガスリー(アルファタウリ)
11. セルジオ・ペレス(レッドブル) 14. フェルナンド・アロンソ(アルピーヌ)
16. シャルル・ルクレール(フェラーリ)
18. ランス・ストロール(アストンマーチン)
22. 角田裕毅(アルファタウリ)
23. アレクサンダー・アルボン(ウイリアムズ)
24. 周冠宇(アルファロメオ)
31. エステバン・オコン(アルピーヌ)
44. ルイス・ハミルトン(メルセデス)
47. ミック・シューマッハー(ハース)
55. カルロス・サインツJr.(フェラーリ)
63. ジョージ・ラッセル(メルセデス)
77. バルテリ・ボッタス(アルファロメオ) >>500
普通にそう思う
ドライバーは無事で赤を出す規模じゃないのでSCが妥当
普通ならあのままSC先導で終わるけど「今回はグリーンチェッカーで終える」という通達が全チーム合意の上で告知されてるわけで
単にメルセデスがリスクを恐れたのか血迷ったか、読みを誤ったてだけの話だよね
ハミルトンは可哀想だけど
まぁ終わった話だ
マックス、レッドブル、ホンダ、おめでとう! まああのままSCでハミルトンが
8回目を世界に届けるか
ファイナルラップに若武者が大逆転を
届けるかを賭けて前者を選ぶのは
免許持ってないモタスポ解説者か
老害嫌味デブくらいじゃない? CSは久しくみてないが川合ちゃんそんな太ったのかw F1のショービジネス色がより強くなったシーズン。
FIAによっての引っ掻き回しが醜い。
現場で働いてるスタッフが可哀想すぎる。
メルセデスのタイヤマンとかそういう管理職でないひとたちに特に同情するよ。 ところでアブダビのルーキーテスト見れるところある? 現行車に18インチホイール付けるだけじゃないんかな?ウィリアムズが車無いとか言ってるけど 去年みたいなルーキーのみのテストってのは今年はないんだな
去年はアロンソの参加承認がどうのって話題になってたし >>522
そういやラティフィのインパクトで忘れてたけどラッセル車もぶっ壊れてたんだ! ウィリアムズの車がなかったのはシーズン中の18インチタイヤテストで今日は普通に走ってるっぽいよ あーサージェントが乗ってるのは今シーズンのタイヤなんか >>523
タイヤテストは型落ちのクルマ改造したミュールカーのはず。
アルファタウリだとトロロッソ時代のじゃねえかな。 >>520
んなわけないじゃん
まずサスがまともに機能しないというかつけられない >>527
走らせられるミュールカーが無いってことか
当時の年式で稼働できるPUがなかったりギアボックスとか
旧車はウイリアムズ家所有だとかいろいろあるかもね こんなテストであれこれ言うのもなんだがやっぱり今のメルセデスの車はダントツで速いのかな スパイシーは速いよ
最後の1周みてもわかるけど、新品ソフトで抜き去ったはずなのに僅かなストレート区間で横に並びかけてくる加速力
40周超走ったタイヤハンデなぞスパイシーエンジンの加速の前には誤差に過ぎない
流石にコーナーではキツかったようでハミもそこで諦めていた
あの香ばしさを来季も使われたらとても勝ち目はない VIPレッドブルのマシン壊したのか・・・
かなり将来に暗雲が >>535
ガスリー「自分それだけはやったらアカン…」 もう少しでマックスはスターリング二世になるところだった >>537
最終的にはVER:652周 vs Else:645周になったみたいね。 >>539
最終周とか関係なくこれでチャンピオンじゃなかったら可哀想すぎるな ハミより上どころか全体の過半数をマックスが超えてるのか
しかも通年メルセデスはFIAの加護下にあったというのに
やはりマックスのチャンピオンは相応しい結果だね
最後にご加護に授かれなかった黒信者の諦めが悪いだけ、と 本スレ覗いたんだけど
あの人達ちゃんとレース見てるの? レースを見た上で
正常に認識できる
知能のある連中じゃないから
あんなもんだよ。 >>542
見てるわけない
あとフジとDAZN国際だけだと
ああなるかもなー状況まったく分からんし
特に角田とガスの連続ピットインとかトラッカーなきゃ絶対わからない >>553
バックマーカーにひっかかる前は18秒あった
14秒以上あればルイスがフリーストップで勝ってたね スタートタイヤになるのに2回アタックしちゃうんだっていうのも意外だったな >>559
一流ってこういう人達なんだなあって思い知らされる
とんでもない諦めの悪さ(褒め言葉)だよ 予選の結果からもレースペース重視なのがわかるなメルセデスは TSU 新タイヤのテストは昼食10分休憩以外ガッツリ走り込む
https://youtu.be/cNBL65iqdO4?t=493
私信で申し訳ない
レース中の投稿でいつも声をかけてくれた方メールアドレス欄参照 横並びでは1台分のスペースを残すという紳士協定はF1に無くなったの? プレッシャーあったんだろうな
今シーズンはずっといいスタート切れてたのに レッドブル2台 vs メルセデス 1台のシーンめっちゃカッコいい マックスがスタートミスるレースって劇的なの多いよね
雨のホッケンハイムとか この2本目のストレートエンドでなんでハミルトンあんな近づけたんだ? >>589
そういや2019年のレッドブルリンクもそうだったな あんな負け方して到底受け入れられないと思うけどレース直後であのコメントできるハミルトンすげえなって思ったわ SCのタイミング、その瞬間の位置関係、それまでの戦略すべて奇跡的だった ハミルトンはメットにラメ入れて少し弄っちゃったから
いい流れだった運が逃げて行った気がする メルセデスがボッタスに前戦て新PUを与えておけば、ワンツーを形成できてたはずだからね。 こう言うとあれだけど、ここで負けた事でチャンピオンとして完成したと思うわハミルトン ニコのカーナンバー6を引き継いだのがラティフィって
面白すぎた ペレス「オコン、ライオンのように守るというのはこういう事やぞ」 ルイスは巡り合わせが悪かったけど
やっぱ凄え奴だわ そういえばベッテル以来の久しぶりにカーナンバー1が戻ってくるんだな むかしは接触があるたびに
「またペレスか」
なんて言われていたのに(´・ω・`) 一瞬で抜かれておしまいだと思ってたよ
ハミルトンもリスク冒せないとはいってもあそこまでやるとは思わなかった ポチである事を強要されているボッタスとチームのために献身しているペレスの違い >>608
序盤戦でも同じようなことしようとしてあっさり抜かれてたしな
ここまでできるとは全く思わなかったよ ボッタスがレース終盤までフェルスタッペンの前かすぐ後ろに入れば、少なくともフェルスタッペンの前にボッタスがいただろうからね。 >>618
それ
犬がペレスを封じ込めておけばチャンピオンの可能性は高かった なんでここで行ったのかは疑問に思ったわ
あとロングストレート2本もあるに
なるほどな >>608
DRSで抜かれた後クロスラインでインから抜き返したところすごかった 勇気のいるコーナーで1周目で同じタイヤを履くボッタスを抜いたドライバーがいるらしい ターン5、最終周ではきっちりライン残して回り切ってるんだよねタッペン ハミルトンにここまで仕掛けられるのって、今季はフェルスタッペンと角田しかいなかったもんなぁ。
角田はまわっちゃったけど。 だから凄い最終戦のレースだったんだよね。
なじられるいわれは全然ないよ。 一方ハミにシャンパンかけないタッペン
もうちょっと紳士として成長してほしいネ 中野さんファイナルラップほとんど喋ってなかったよね😂 >>639
なんでマーシャルあんなに早かったんだw トトが異議申し立てしちゃったからそれ以上コメントすんなってお達しあったんじゃね ガスリーもほとんどホンダと共にキャリア重ねてきたから
いろいろ思う所あるだろうな >>653
アロンソはブロックしただけだよね?
ハミルトンはフェルスタッペンと角田にしかコース上では抜かれてないと思うんだよね。
角田はまわっちゃったけど。 ライコネンどっかいくのかな
ヴァレンティーノ・ロッシはWECいくらしい 優勝したから復帰しやすくなったよなー
将来戻ってきてくれ トヨタと組んで水素エンジンでレースに参戦してほしいなぁホンダ
SFとかでさぁ 今年の課題を全てクリアした角田
ルーキーイヤーで最高順位4位は立派 フィジカル的にも改善が必要って言ってたから背伸ばすのかな メルセデスとバトルしようってのも元気がよくてよろしい ミスしてさらにタイヤロックするところがルクレールっぽいよなあ 運もよかったよね
ノリスのパンクと、ルクレールはVSCで俺たち発動しちゃったのとか てかシフトミスしてよくガスリーに抜かれなかったよな ガスもP12から5位まで上がってるんよね
流石としか言いようがない 来年表彰台あがったらm9(^Д^)9mやってくれよな 序盤は今回q1通れるかなってドキドキしてたのに(泣) twitterも日本語表記と英語表記と分けなくなったのはいいと思う。
海外ファンもリプしやすくなっただろうし、日本語の勉強したい人には嬉しいはず。 >>704
むしろ彼女(PS5)と別れたからじゃね ここまで決勝で全然ペースが無かったのは何だったのやら エンツォフェラーリは「ドライバーは彼女作ると遅くなる」って言ってたぞ。
不滅のフェラーリさっきDAZNで見てた。 相手がボッタスだから引いてくれたって感じはあるよね てかマックスの担当エンジニアが最も優秀だと思うけど、昔ペレスの担当してたんだな 関係が改善したのはいい事だよねほんと
成績が良くなってきて角田に余裕が出来たのも多きいのかもね >>726
コーナーの入り口でも突っ込まないし
DRS使ってストレートスピードの違いでしかオーバーテイクしてない印象 >>732
ボッタスは去勢されたので闘争心が欠如してる 来季はガスリーぶちのめしてレッドブル昇格くらいやってくれ ルクレールはVSCで余計なタイヤ交換しなけりゃシリーズ5位だったんかな RBで走る角田も見てみたいが、ガスリーとアルファタウリをトップチームに持ち上げる角田も見てみたい コンストを1ポイントも取れなかったチームって
今まであったかな(´・ω・`) >>744
その前に、ガスリーがどっかに移籍しそうw ミサイルが無ければダブルタイトルだったのになw
トトはボッタスに感謝せなあかんよ >>746
ガスリーもこんなんでブルを追い出されたよね(´・ω・`) >>748
アロンソの後釜でオールフレンチチームが一番ありそうな気がするw ライコのドーナツターン期待してたのに
スピンクラッシュだだたやんけ >>746
うわぁw 結構ガッツリやっったんだな・・・ 角田は海外ファンも楽しませてるのは良いね。
スポンサーのイメージアップになってると思う。 サウジはもうやらんで欲しいわ
F2でも狭いってレースやるコースじゃねえわ ダルバラは+5秒ペナあるんだから
バトルしなくても良かったのに(´・ω・`) ダルバラ来季もいるのかなあ
もう伸び代ないと思うが そうだ最初20分しかやらない予定だったの思い出したわw ピアストリ来年はリザーブだけかな
どっかのシリーズに参戦? 今年F2で1pしか取れなかったのに来年はチームランク2位のとこに行く日本人ドライバーがいるらしい アルピの新車が糞でアロンソがもう良いや
ってなってピアス鳥が乗ってそう ピアストリは圧倒する速さを感じないよね。
ただ強いから、速いマシンを乗りこなせば王者になりそうで。 >>787
ドゥーハンとチームメイトとなると否が応にも目立つだろうなぁ・・・ >>798
ドゥーハンのバーターとしていっぱい映りそう >>787
しかも相方は期待のレッドブルジュニアで伝説のレーサーの息子やぞ 形落ちとはいえ、F1マシンにも乗ったしなぁ、マリノ。 アジア人が3人いてもアジアでのレースは全部中止だろ イワッサは既定と思うけど名取はオーディションって感じなのかな 福住、大湯あたりはF2でもやれそうな気がするけど。 たまたまBuzzの社長と会ってテストのチャンスもらった >>822
福住はチームが悪かったなあ
今になって思うと 来季はメルセデスの圧倒としか思えないんだけど……w >>821
バズレーシングから日本人F1ドライバー出したいからやで ラッセルテストで2日とも走り込んでるしラッセル好みなマシンに仕上がったら面白いのに 無線特集は良かったけどアテレコは好評だったのかは知らんな ここでラッセルのメンターになれればF1ドラとして完璧な幕引きだと思うんだけどねハミ >>827
メルセデスって今年トークン使ってなかったことを先日明らかにした
すでに来年に注力してたってことだよなあ >>841
なんか言い方というか雰囲気が違ってたよね(´・ω・`) 入る前からポチ全開のラッセルに期待できることなんか無いやろ >>846
去年の車からフロアだけ改造してほかは全部そのままだったってこと? ユニヴィルのユニの部分どうなるんだろう
タキ井上がスポンサー探せればいいけど >>847
ドライバーの生の声のほうが細かな感情が伝わっていいと思うよね
やらされる声優さんが気の毒 >>847
でもNoマイキーノーノーは是非アテレコ見たい 総合のぞいたけど魑魅魍魎でゾッとした
中高年オタクが深夜に何やってんだか F2 Test entry list
Team No. Driver
Prema 1 Dennis Hauger
Prema 2 Jehan Daruvala
Virtuosi 3 Jack Doohan
Virtuosi 4 Marino Sato
Carlin 5 Logan Sargeant
Carlin 6 Liam Lawson
Hitech 7 Marcus Armstrong
Hitech 8 Juri Vips
ART 9 Frederik Vesti
ART 10 Theo Pourchaire MP 11 Felipe Drugovich
MP 12 Clement Novalak
Charouz 14 Guilherme Samaia
Charouz 15 Juan Manuel Correa
DAMS 16 Roy Nissany
DAMS 17 岩佐 歩夢
Campos 20 Olli Caldwell
Campos 21 Ralph Boschung
Van Am 22 Jake HughesDay(1,2)
Van Am 22 Cem Bolukbasi(Day3)
Van Am 23 Amaury Cordeel
Trident 24 名取鉄平
Trident 25 Calan Williams Haas VF-21
アブダビ予選
ミック 1:24.906
マゼピン 1:25.685
新人テスト
シュワマン1:25.348
あっ Van Amersfoort Racing
Jake Hughes 18th in F2
Cem Bolukbasi 5th in Euroformula
Amaury Cordeel 23rd in FIA F3 ボシュンと岩佐だけFinishedなのはなにゆえ?クラッシュした? >>864
終了時刻後にフィニッシュライン通過で、他はそのまえにPitに引っ込んでたとかかな >>858
コールドウェルとコーディルがややこしい
カラン・ウィリアムズってそれほどすごい実績はないと思うけど
F3のOPでも登場してきたり大金持ちとか何かあるのかな トトとハミルトンはFIA受賞式に出席せず、代わりにジェームズ・アリソンが出席する予定
なおランキング3位内のドライバーが授賞式に出席しないとレギュレーション違反 >>872
苦境を乗り越えて頑張ることにした的なw ラップ41:ハミルトン無線「このペースは最後までキープできないよ」
ラップ41:しかしハミルトンは、もう無理だと言ってもいつも最後まで走りきっています ハミルトンがいまいち人気がないのは
チャンピオンらしく堂々と
悲観的ではない姿を見せられないところが
ある気がするわ…
メソメソ鬱陶しい ルクレールコロナ陽性とな
最終戦が今週か来週だったら色んなドライバーに感染して大変なことになってたかも? マゼピン…ルクレール……
なるほどそういう関係だったか >>869
複数年契約してなかった?
少なくとも来年まで? ロズベルグも契約してたけど引退したしない話ではないけど多分普通に乗ってるだろハミルトンだし 悪い意味で信用あるなハミルトンは…
だから人気ないんだが ルルル陽性三回目?感染しやすいんだからマスクしろし 引退を示唆とか
どうせぬか喜びに終わるから無心でいることにする 今日で予選が期限で明日は決勝の期限だっけ?もう1回見ようと ルールがルールがーって騒ぎまくりながら自分たちはカジュアルにルール破ってくるのなんともトトとハミらしいな 超プレッシャーがかかる状況で判断する時間がほんのわずかしかないマシの気持ちもわかってやって欲しい 今回に限ればマシの判断のなにが間違っていたのかよくわからんな
少なくとも1-2の間に周回車を挟んでスタートってのは可笑しいだろ
それこそシーズン通してメルセデスへの忖度 >>898
周回遅れ全部抜かせて再スタート?
それで周回数足りなくなってSCフィニッシュになっても
ルール通りだからしょうがないって感じなのかなーって 始まったけど
どうせ1時間くらい環境ガーってやるんだろうな(´・ω・`) SCフィニッシュは極力しないようにチームとFIA間で事前の申し合わせが前からあるからな
赤旗出すのがベターだったかもしれないが残り周回とクラッシュの規模考慮するとSCでもおかしくない
メルセデスが上訴取り下げても、トトが公的に相手を称えずいまだにグチグチ言ったりレギュ違反までして授賞式ブッチするとこ見ると、上訴しても勝てないって弁護士に言われて渋々取り下げたんだろうな >>904
オープニングラップの時とか
自分たちに有利な裁定は無視して
不利な奴だけかみつくとか子供だよね(´・ω・`) なんか最初の頃と比べて
ピョンピョン跳ねなくなってる気がする
サスをいじったのかな >>906
路面の違いもあるんだろうけど、たしかに足の追従性が良くなってる気がする SCとか再開タイミングがそういうことが問題じゃなんよ。
FIAが都合良くレギュレーション解釈して、都合よく適用してることが問題。
FIAのレースディレクター権限でどうにでもなるってことだからな。
元々薄いスポーツ要素がより薄まってさらに商売よりになったってことさ。 つまりトトが主張し続けてるレギュレーション違反でもなんでもなくただのイチャモンってことさ アレをイチャモンと言うのは自分の頭の悪さを表現したいのかい?
当事者としては当然の言い分。
解釈の違いでルールが変わるようなシステムはいかん。 解釈の違いでルールが変わるって表現最高に頭悪くて好きです
ルールの解釈で運用が変わるって言いたかったんだろうけど
アブダビのレースではルールは何も変わってないからね いやはや、、レギュレーションの解釈で運用ルールが
変わったんだが。
ルールで運用がかわったと?
意味不明、脊髄反射で頭の悪さが出たか。 おじいさんには難しいかもしれせんが一度英単語の辞書引いてみることをオススメします 遅いマシンなら早く走らせられるけどF2クラスになるとダメなんだろう
日本にだってF4クラスでいいなら角田と同格の速さで走れる奴がいるはず
まあF3,F2と規格が上がるにつれて全くついていけなくなるだろうがね ドーハンがダントツでいいな。レースになればどうなるか?
ハウガーは期待外れかなー
もうすこし良くないと、アタック禁止かもしれんが
マリノタンはやべー
このままだとしーと入れ替えもあり得る(途中から ヴィルトゥオーシはタキイノウエに
どんなふうに騙されたんやろ エクストリームEシーズン最終戦
まもなく決勝レーススタート エクストリームは最初からこんなのでやれば
砂漠がつまんなくて、ずっと環境映像やりすぎたのがなー 準決勝もまた流すのね
決勝の配信といいつつ決勝レーススタートはまだ先かい ようやく決勝レーススタートきた
配信開始から1時間25分もかかるってさすがにどうかと思うわ
DAZNのせいじゃなく公式の構成の問題だけど ハミルトン、エクストリームEでもロズベルグに負けたのほんと呪いな気がする 1991ハンガリーグランプリ
フジで小倉さんの声を聞くのが
なんだか懐かしささえ感じます 親父アレジと一緒に爆竹放ったのジュリアーノかよ
起訴されてるらしいしもし有罪になったら入国できないとかあるんかな アレジは速いけど安定感ゼロなので結果があんま残らないドライバー 終わって客も帰った後かな、ボッタスがピット裏の海に飛び込んでて笑った
負けたハミルトンやメルセデスののこととか
自分がTSUやガスリーに抜かれたこともどうでも良かったんだろうなw そら誰もラジオでの本性を公開されたくないよな
俳優のトトは除く >>946
終わったレースより
次のレースよ(´・ω・`) ノリスここから輝きなくなってったよなぁ
車のせいだろうけど トラパラ今年のF1流行語大賞かと思ったがトトが最終戦にいっぱい名言残したからなぁw ジョビナッツィはなんだかんだでQ3にいることけっこうあったよね ルクレール接触多すぎだろ
単独でもよくクラッシュするし ドリンクシステムにちょくちょくトラブルが出る人(´・ω・`) Let me aloneなんて英語としてガバガバ
間違いなんだよ スーパーフォーミュラが全員の無線を
聞けるようにするとかなんとか聞いたような 来週が最後と言ってただろ
観てもないなら観なくても一緒だ 来週で最後って普通に言ってたw
日本語も聞き取れなくなったわw このスレッドは1000を超えました。
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