F1 総集編 2019 part 1
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さあフェラーリのエクストラパワーのすごさを再度確認しようじゃないか フェラーリこの頃アンダーウェイトで走ってたんやない? ガスリー「I feel the pressure♪」 >>28
ガスリー来年もとりあえず席あるんだから終わってないわな。 >>32
休み明けからの調子見てると本当にトロの水があってんだなと あーそうかフェルスタッペンが100人目の男だったか 結局、フェラーリはパワーも負けてるから、ダウンフォースもマシマシに
できなかったのね...
ダウンフォースたりないからクルクルしやすいという... I' am StupidとCome on Charlesってよく言うな この頃からコース上を荒らしていくのが得意なルクレール カナダ後のベッテルを観てこのカナダの動きは故意だったか こっから今までのペナルティの扱いがここでの議論から一気に変わっていったな
そしてオーストリアに続いていく・・・ まあメキシコの1コーナーでミスったのにワープしてたハミが語るのは間違ってるよな レッドブルリンクキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! レッドブルホンダはコーナーからの立ち上がりの加速が課題だよなぁ F1番組で使った音楽のコンピレーションアルバムを出してほしい(´・ω・`) カナダでのペナに対する激しい議論もあって
もう惰性でペナを出すところも踏みとどまる様になったからなぁ ルクレールとフェルスタッペンとのバトルで2019年アクションオブ・ザ・イヤー1位に輝いたレース とりあえずクレイグ世代はダブルオーセブンで一貫してるからゼロゼロはやめてほしいぜ べっちゃん、来年からセカンド扱いだったら悲しい... >>108
オンボードカメラが黄色くなっていればセカンド扱い確定だろうな >>125
少なくとも表向きには明確にしないはず
カメラ黒がベッテルのままならジョイントNo.1
ランキングを理由にカメラ黒をルクレールにしたら内部では白黒ついたものと俺は判断するよ
まあ契約ではすでに白黒はっきりしてるけど 後半はグランメゾン東京みるから、観れないやー。
そのあとwowowのベビメタのライブ... ラストイヤーだからとりあえずBFセールでトロログッズいくつか買い込んだ俺
タウリン1000mg配合されたらどうなるかわからんけどちょっと寂しい >>149
だって、すーちゃんともあちゃんですよ?w ポール取れる速さはあるんだからフェルスタッペンもミディアム履いてコース上で抜けばいいじゃん このレースはトップ以外の後ろがだらしなかったって感じのレースだったなぁ
ゴール時はトップ2人から1分近く差ががあるなんて いんちきぱわーのおかげで、ダウンフォースも増やせるようになったんだよねえ。 まぁ、指摘されたら遅くなったのは確かだから、フェラのインチキは確定だろうな ここから鈴鹿以降までお咎めなしだったのがおかしいよね この「トウを使おうと思った」の発言がキチガイだった ベッテルキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! >>217
日本GPを10/10前後にしたいからじゃね? >>218
ロシア→シンガポール→日本 でいいじゃない。 >>225
あぁ、そういうことね。なんでだろうね? ベッテル「このレバーってセカンドの車にトラブル起こすんじゃなかったのかよ」 >>226
これだと
イタリア→ロシア→シンガポール→日本
わりと移動しやすいと思うんだけどね。来年も今年と同じだよね。 フェラーリというより
スポンサーのフィリップモリスが
ヤオを要求してそうだ 昔のストーリー形式というか、もっと裏側も流してくれないの? 山本ももっと年が若ければなあ
日本人は30過ぎても体力衰えないのに これ欧州ラウンドでやってたら日曜の夕方に予選で夜決勝か日本的には これ以来ルクレール叩きが強くなった気がする
批判的な意見を抑える傾向にあるTwitterですら叩かれてたし マルボロもF1にそうとうつぎ込んでるからな
逆らえないわ フェラーリのインチキ対策は遅きに失した感があるよね。
勝たせるべきではなかったよ。 フェラーリのインチキPU設定はせめてイタリアGPだけにしとけばよかったんだ そういや今年はNEXTは過去のF1やらないのかな
だったら次のシーズンまで解約していいか バーレーンといい、良いところで水を差されるフェルスタッペン >>281
一回味わっちまうと歯止めが効かなくなるんだな >>283
NHKBS払ってますか?
ネクスト解約してもNHKBS900円はらわないといけないけど
NHKは一時解約応じてくれないからなあ
機器もってるだけでもだめらしい セナが生きてたら、フェルスタッペンのドライブが危険すぎると非難して
フェルスタッペンは人のことがいえるかと言い返していただろう >>293
ホンダのコレクションホールに見に行くしかないな 相変わらずピットストップ1.9とか凄まじいタイム出すな >>295
完全タバコ仕様でイベントに出してくる潔さ好き 昔はモンエナマーク入ったアライヘルメット
あったのに今はバーコードだもんな
レイレプリカ ガスリーさんきたあああああああああああああああああああ 最後のホームストレートで伸びていくトロロッソマシンはちょっとかっこよかった マクラーレン何年ぶりの表彰台だって感じだったのにほとんど注目されない状況で終わったやつ なんかあっさりしてるなあ
ガスリー待望の表彰台がトロロッソであることにももうちょっと触れればいいのに ここまで見ていて思うんだけど
ラウンド数多いのもあるけどそれにしても淡々とした編集だよな トロロッソもルノーの上には行きたかったなぁ
表彰台2回取れてたなら >>352
ラウンド数おおいのに
3時間だもんな
昔は4,5時間ぐらいあったよね レッドブルが007やったから007の悪役みたいな恰好したんだよなハミ 延期はされたけど、シューマッハのドキュメンタリーは来年には公開できるんかな >>364
まぁそれもあるけどシーズン通してのドラマを描くの止めたというか
総集編自体にテーマ性を感じないというか 来年はホンダエンジン大躍進で再来年には地上波放送復活とかいう未来にでもならないかな ┏━━┓┏━━┓┏━━┓┏━━┓
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┗━━┛┗━━┛┗━━┛┗━━┛ 今朝のネットニュースの見出しで初めて知ったわ。。
貼ってあるF1gateの記事見たけど、相変わらずの誤字脱字癖はそのまんま…
年明けに急逝したのか… 間違いなくお前らのせいだな 嫌な連中が毎日見てネットで悪口書いてるから早死にしたな オーストリアと夏休み明けの3レースぐらいは面白かった
あとブラジルも ルクレールとタッペンのイギリスでの激しいバトルも見ごたえがあった フェルスタッペン馬鹿だろ
そこは引けよ、イン取れば良いって考え甘い 昔ホンダのトークショーに行ったがその時も質問コーナーがあった
ホンダの人が「みなさん詳しいですね 質問が難しいですよ」って言ってた タイヤ1日1セット以上使うグリップレースやってる人か
カート、スポーツカー、レーシングカーとか あの程度で危険とかw
自分のがよっぽど危険な運転しとっただろ これ許すなら他にも許されてる人結構いそうだけどな・・・ legendsのキーワード予約入れてあったのに引っ掛からなった訳だ 富士スピードウェイで同じテーブルで
食事したことあるわ 解説辞めろとは言ったが死ねとは言っとらんぞ今宮(´;ω;`) みんな葬式みたいな顔しやがって(´;ω;`)ブワッ オイル制限されてるから
インチキできなくなったんにゃな >>469
ディストラクションダービーじゃないんだから(´・ω・`) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています