2018 SUPER GT 第8戦 MOTEGI GT 250km Lap.1
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【SUPER GT 2018 第8戦 ツインリンクもてぎ 公式練習】
2018/11/10 08:45〜11:35
【SUPER GT 2018 第8戦 ツインリンクもてぎ 予選】
2018/11/10 13:50〜16:00
【SUPER GT 2018 第8戦 ツインリンクもてぎ トークショー・選手紹介・ウォームアップ走行】
2018/11/11 09:10〜13:15
【SUPER GT 2018 第8戦 ツインリンクもてぎ 決勝】
2018/11/11 13:00〜16:30 GTVでニスモの鈴木監督とツギオがARTAのピットで亜久里に謝ってる映像流れてたな・・・ 【GT500】
#100 RAYBRIG NSX-GT 67p
#1 KeePer TOM'S LC500 67p
#36 au TOM'S LC500 55p
#8 ARTA NSX-GT 50p
【GT300】
#55 ARTA BMW M6 GT3 60p
#65 LEON CVSTOS AMG 48p
#31 TOYOTA PRIUS apr GT 46p
#0 グッドスマイル 初音ミク AMG 45p
#96 K-tunes RC F GT3 44p
#11 GAINER TANAX GT-R 42p 佐々木大樹が今年の菅生の3位表彰台がGT初って
昔コンドーにいた時夏の富士で勝った事あっただろ
これだからピエールは・・・ >>13
植毛キタ━━━━━━\(゚∀゚)/━━━━━━ !!!! レイブリックはずっとピットに入ったままだな
どっか壊した? 現地じゃないからわからなかったけどウエットだったのか J Sports キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! ハイカラな浮世の晩に━━━━ヽ(゚∀゚ )ノ━━━━━ !!!! #1が予選下位に沈んで#36がPPで#100が3位付近とかいう最高の展開希望
そして決勝もそのまま推移してホンダの載冠と同時にレクサス勢が後悔と絶望で憤死する姿が見たい 部長とキャシディはスーパーフォーミュラに続いてのチャンピオン争い 子供の頃の記憶なので間違ってるかもだけど、昔はピット上ふつうに行けた いつにも増して呂律回ってないな平川
風邪でもひいてんのかな? >>50
消防法がどうこうとかで、だめになったと思うが、改修敵無いのかね? 2時からかと思ってたら始まってた
>>54
ブラジルGPでオネムとか 植毛トップキタ━━━━━ヽ(゚∀゚ )ノ━━━━━ !!!! ♪ チャッチャッチャッ ♪
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. ミ;,,_,,;ミ,_,,;ミ .ミ;,,_,,;ミ,_,,;ミ .ミ;,,_,,;ミ,_,,;ミ >>53
消防法に引っかかってたんだね 今でもテストの時なんかは登れるもんだと思っていたわ
まぁオーバルも放置してるくらいだしピット上も直さないんじゃないかなぁ 生オンボきたああああああああああああああああああああ あと3コーナーと5コーナーの間に両方見られるスタンドを作ってくれ オンボードはいいけどコンソール映り込まないように斜めなのがなあ モテギのオーバルも年月がたてば富士のバンクコーナーやモンツァの旧コースみたいな遺構になっていくのかな 今更だけどプリウスGTRって一番金かかってそう。。。
エンジン換装してミドシップに置いてなおかつハイブリッドも残してるんだから。。。制御系どうなってんだ しかし250Kmってしょぼいな
ドライバー1人でええやん 今のGT500の予選タイムって茂木のロードコースでやったインディーのPPタイムより1秒以上速いんだな
5年の差があるとはいえアメリカのトップフォーミュラーより速いとは 去年はポルシェが上位でバチバチしてたし今年もポルシェ2台は要注意かな? インディはタイヤコンペもないしあのタイムは今みたいにロードコースエアロキット無いからね レオンはチャンピオン争いしてるのになんで地味なの?応援してるのに ヒノアラシのせいで出遅れたw
17時まで延長です。 >>81
シンティアム・アップル・ロータスはドライバー一人で走り切ったほうが速いだろうな 平手「俺を抜いても嵯峨のようなリアクションはしないぞ」 ハゲGTRはやはり落ちたか。電波ドライバーじゃないからいくのかと思った 300でぎりぎり予選落ちしなくてガッツするくらいには落ちたんだな平手は >>108
来季もプリウスだ!
来季からエンジン位置は市販と同じにせんかならんから不利必至 >>125
GT300のプリウスと同じレイアウトのプリウスをプリウスTOMSエディションとかで売りだせばいいのかな あいかわらず300Q1はえぐい僅差だな。
14位嵯峨から19位豊田まで0.05秒以内 >>136
カーボンのドアとボンネットでホモロゲ通せばフルカーボンマシンだな #1予選落ちオナシャス
レイブリックのチャンピオンが観たい人の方が絶対多いから 先週のYAMAMOTOとキャシディーのレースはすごかったな
あれは現地で見たかった そろそろマツーラプロと610さんはシート危うくなってる気がする
インディ解説専任へ。 23号車がチャンピオン争いにいないのは想像がつかなかった。 もうGT500の予選は最初から短時間で良いと思う。 あぁ・・・タイヤと言えば冬タイヤ買わなあかん・・・ >>146
ホンダ信者ってホンダを信用してないのかライバルの不調を願うよな ミサイル性能上げてきたな
買ったのはホンダかトヨタか 山本尚貴が25歳以下ならトロロッソあったんだろうけどなあ >>177
バックオブザグリッドでの最後尾回避の為だけに10分前から並ぶなんてのはなあ >>180
ダブルは誰以来だろう
本山くらいまで遡っちゃうのかな エプソンがファステストで笑うことないだろ(´・ω・`) ARTAのフロントがくがくしてるなぁ
NSX期待できない予感 >>197
ありがとう
本山と2年連続でダブルタイトルだったんだな やっぱトムスで平川とキャシリーがポイントが上だとわかったな 喪中NSXだけ蚊帳の外な件…
プリンターですら好調なんだけど NSXが予選速い→でも決勝は不安
レクサスが予選遅い→でも決勝は上がってきそう
なんで? まあトムスはキーパーのほうに集中してるから影響なし 去年の鈴鹿1000kmに続いて空気を読まないエプソンくるか Q1落ちであんなニコニコおかしいな
Keeperサポート命令出てて割とどうでもいい感じか ホンダ上位で
2位以下が蓋する批判上等展開を期待したい >>165
#100が貫禄のQ1トップだぞ
ライバルの不調なんて必要ない強さである >>261
予選だけブースト圧を上げる余裕があるのではってことをどっかで聞いたな
あとはピックアップ
100勝ってほしいが予選良くても全く安心できんわ なんか今年こんな展開見た気がするけど今度こそ決勝でちゃんとNSX勝って終わってくれ オートポリスでも予選だけ早くてレースは遅かったからな
何かやってんだろ ミスするならさっさと予選出とけよw
調子こいて出るの渋ってるからこうなる GTR今年なんでだめなん? 去年よりタイムも悪いよね? >>268
ハミルトンに勝ってる数少ないドライバーやからな >>281
クルマそのものは去年からダメ、タイヤでごまかせてたけど >>261
オートポリスはBS履いたNSXにピックアップ祭発生。
レクサス勢も日産勢もBSでは発生してないからマシン特性だろうな。 さすがにこのレースは展開次第でメーカーオーダーでるのかな >>293
ラップダウンや300勢使わないとは誰も明言してない。 この様子だとAPと同じ上のほうはNSXが並びそうだな >>290
今年は改善されたと思ったけど全然だめだったんやな
プラスタイヤもあわず泥沼ってことか この時エプソンが突っ込んで終わるとは知る由もなかった >>293
来季のシートもあるから、自然と空気を読むよね。 レクサス陣営は完全敗北までの序章が始まった感じだな
まず最初の綻びが#36による援護を失うという流れだね
そして頼れるものがなくなった#1が自力勝負でホンダに負けるまで読めたわ。 NSXはあのピッチングではレースで遅いはず
だから予選命で来てるな やっぱ関口の態度ちょっとおかしい
本戦は自信あるはずだろに ずっと23号車より軽いくせにどっちもノーウエイトになった瞬間勝つ3号車ってなんなん GT300で車両によりけり6000万くらい?
GT500は共通化されてるとはいえおいくらするんや GT-Rは来年の開発に力入れてるから今年はダメだろうな 来年F1は4台体制だろ
山本F1のシート無理なん? >>324
市場に出ないから価格という概念さえない >>321
トヨタ6台日産4台っていびつだよな
トムスなんてチームで2台だしてるんだから1台枠ゆずって各メーカー5台づつが一番しっくりくる >>329
どっちかっていうと日産が4台しか出してないからトムスがしゃーなしで6台目出してるんだけどな >>329
日産が5台出さないから埋め合わせでトヨタが1台余計に参戦させてる Q1#100がトップか
あれ?部長のとこが予選から最強とかなんかSFで見た目ようなw >>296
バトンはメーカーオーダーを否定したのではなく
オーダーがあったはずなのに関谷さんがそれを認めなかったからグチグチいったんだぞ
つまりホンダにメーカーオーダーがあったら
バトン「メーカーオーダーのおかげで勝てました^−^」
って言ってくれる
そして酷いメーカーオーダーはポイント没収の規定があるはずだから
みんなわかってるんだから黙ってればいいものを自白してポイント没収されるという盛大なネタを投下してくれる 他のGT-Rニスモのためのデータ取りとミサイルなんだから >>340
そうなったとして本当にポイント没収するんだろうか >>346
押し出せ!位やらないと後は忖度じゃない? >>346
やるとしてもJAF表彰式後にひっそりやりそう >>348
ウルリッヒくらいやるとだめなんか
他のドライバー使って黄旗出させるとかはどうなんだろ レコードきたああああああああああああああああああああ >>329
無知のバカはしゃべらないで黙ってたほうがいいぞ
そもそもGT500はメーカー5台という暗黙の了解があってそれを破ってるのは日産
そしてGT500に関しては5台以上の参戦もGTA(組長)が歓迎してる >>347
MR
ついでに言うとGT3はみんな二輪駆動限定 本山の中子撃墜レベルなら剥奪ありそうだけど
ピケ子のクラッシュゲートみたいなのだとないな 明日は500と300ずっと2画面でやってほしいくらい 裏缶って車検で失格になったことがあったような(´・ω・`) チャンピオンシップに関係無い奴は引っ込んでろよ
とか思ってる奴いそう 明日どこ見たらいいかわからないから展開になりそうだな ウラカンは今年のポテンシャルならどっかで勝たないとな マネパはタイ予選で失格の前科もあるから油断できないな ( ゚∀゚)o彡° ランボゥー!ランボゥー!ランボゥー! リストラクター取り付けるの忘れてたテヘ(^。^;) 鈴鹿サーキット、トヨタ、ホンダが共催、「モースポフェス2019 SUZUKA」を2019年3月2日〜3日に開催
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1152694.html 後ろにエンジンあると怖いよねー(´・ω・`)
昔MR-2でくるリンパしたことがある(´・ω・`) 部長いけーーーーー!
SFの時と同じポールトゥウィン完全制圧からのチャンピオンこい! まぁNSX勢は失敗しない限り普通に走ってれば上位は独占するだろうな 部長にはチャンピオン獲ってもらいたいが…バトンがスーパーGTチョロいみたくなるの嫌だからコケろ KeePerポール北ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 何年か前の1台づつ走る予選も好きだったな〜
有利不利があり過ぎて廃止になったんだろうけど 明日の決勝は、GT-Rパトカーのパレードランあるのかな(´・ω・`) >>432
コンドーが無交換で前にモテギでかってる >>437
1年目だしね
3年目くらいでチャンピオンになってくれるといいな 部長にポール取って欲しいけどプリンタがポールになるのもちょっと見たい >>447
昔のNSXはあると思うけど今のは覚えがないなぁ。
もてぎはニスモが勝っても他がチャンピオンとるイメージ ういおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお すげええええええええええええええええええええええw EPSON キタ─wwヘ√レvv〜(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─!! いつも思うんだがNSXのブレーキング時の揺れが見てて不安すぎる ホンダ強すぎてワロタwwww
レクサスざまあないな
今年はGTの方もいたたぎますよっと GT川-R児wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 決勝で落ちるNSX
決勝で上がってくるレクサス
さあ、どうなる ぶっちゃけ100にPP取って欲しかったがしょうがない
決勝どうなるかねえ GT300絡めてNSXを本番で抜けるよLEXUSは
予選が速すぎるとレースは遅いホンダ 決勝はキーパーは早めのピットにして、ピットアウト後にauがSCを出させれば良いのね。 7戦まで500は全部ポールが違うマシンだったが
ついにARTAが2度目のポール! ポールARTAから6位キーパーまで
0.67秒くらいか
僅差すぎるw のじりんかっこいいな
F1乗せても速いで乗れないけど これで本当にホンダがオーダー出さないかわかりやすくなったなw 90%以上100号チャンプだが、正直キーパーよりARATの逆転の方が可能性あるな 予選モード使ってもレクサスにそれ程差を付けられなかったホンダやばいな 野尻んって予選は速いのに決勝では気がついたらズルズル後ろに下がってるような俺の偏見 >>522
決勝が遅いを魔法の呪文みたいに使ってるけどさ
#100は他のホンダで護送船団形成で安泰だしここはツインリンクもてぎ、抜けない! >>539
今日のピッチング見て確信したけど
あれで長時間速く走るのは無理 バトンが遅い300クラスにぶつけてリタイヤとか、ねーかな。 バトン、エイミーの翻訳終わるまでちゃんと待ってたな レイブリックはキーパーの前でゴールすればチャンピオンだからARTAはオーダー無しで勝たせてもらえるかな ケーヒンがゼントの下行っちゃったのが地味にキーポイントな気がする 岡山も鈴鹿も菅生も跳ねたまま優勝したのに何言ってんだ >>539
え ホンダはモータースポーツ部長がオーダーは出さないでガチンコでやるっていってるんだぞ?
嘘をつくわけがないだろ >>548
>>549
もはや願望垂れ流す事しか出来てなくてなんか哀れやね
今年はホンダが強過ぎてすまんな >>554
ノーウエイトの岡山はキーパーが序盤でトップまで来たからなぁ >>538
ガスリーに完敗の山本がのっても意味なし。
単独走行は確かに速いが接近戦のバトルがヘタでF1レベルではない。 >>557
ノーウエイトの開幕戦勝ってるから関係ないな レイブリックは優勝しなくてもキーパーの前にさえいればいいからなぁ 壁がエプソンってのも頼りないなぁ
明日はメーカーオーダーガチガチで頼むわ >>553
そんな地味なのよりキーパーが6位まで落ちたほうが一目瞭然のキーポイントだろ レクサスは当初ブレーキトラブルがあったから万全じゃなかったからな
それが解決してポイントがNSXと並んでるからわかるやん スタートでエプソンとケイヒンが謎のスロースタートあると思います 100号チャンプ取ったら、来期バトンいなくなっちゃうかな? >>570
モテギならスタートよりも
ラップダウンが絡むところまで粘ってそこでもたついたほうが効果あると思うぞ そもそもイザーさんに負けてGP2行けなかった男だというのを忘れるな >>574
未だになんで部長が行かなかったのかよくわからない 前は部長よりイザーさんの方が有望株と見られていたんじゃなかったっけ?
SGTも以前組んでいたときはイザーさんの方がファーストドライバー扱いだったし ようやく予選見たが・・・・EPSONに何があった?
シーズン中盤の上位勢ウェイト盛り盛りなレースじゃないんだぞ? 予選に合わせただけだろ
GT-Rだって予選だけやたらコンドーが速い時あるじゃん 結局最後までSAGAさんにつきあう事は無かった平手・・・
お前そう言う所だぞ 結局キーパーが上がってきて無慈悲なタイヤ無交換でトップ立つんやろ知ってんねんで! F2デモフライトしょぼい
室屋の方が盛り上がった富士の勝ちw >>593
amazonで14日間無料体験で見られるみたいよ >>42
消防法の関係で地元消防から解放禁止されてる >>591
F-2もうおわっちゃったの?
スタート前に飛んでくるのかと思ってた >>579
FP1でセッション開始10分くらい前からピット出口で待機 |
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| ̄ ̄\/|
| ▼ |/
| 皿 / 今日も暴れちゃおうかな?
| /
|⊂ 天気良さそうだね
>>621
けが人は出さないようにな。あとEPSON優勝させてww いい加減本編とCMとの音量差なんとかしろよ(´・ω・`) >>629
Jスポは他の中継でもひどいんだよなあ なんなんだろね autosportのポイント早見表どぞ
GT500(ARTAがポールポジション獲得)
ttps://cdn-image.as-web.jp/2018/10/31203611/GT500_ranking_b-1280x854.jpg
GT300
ttps://cdn-image.as-web.jp/2018/10/30190357/GT300_ranking-1280x854.jpg ダゾーン買っちゃえよ。スカパー解約出来るようにして ほんとぉ?
サッシャ Sascha @sascha348
早々に噛んでもうた?!ここから取り返します!! #jspoms #supergt そういえばJスポのスポセレセット割が消えて値上げされてた
構成見直さなきゃ >>638
もてぎはホンダのサーキット+栃木には日産の工場がある エイミーキタ━━━━━(゚(゚∀(゚∀゚(☆∀☆)゚∀゚)∀゚)゚)━━━━━!!!! うわああああああああああああああああああああああああああああああ ノーウエイトなら
開幕戦とほぼ戦力は同等
となるとつまりだ・・・(´・ω・`) 平川もチャンピオン獲れたらスーパーライセンス届くんだっけ? >>695
え〜、むしろ守備範囲広げてSFにも手を出してほしいのだが >>702
過去の積み上げがあるからランキング4位で足りるらしいよ >>707
やめてくれ という思いと
空気を読まない突撃 を見てみたい思いが交錯する >>695
今シーズン最後っていう意味の発言をエイミー最後と勘違いされた
続けるとも明言してないけど勘違いされたことは否定してた プハー
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\ 皿 / /つ―┛ ~ 観戦日和だな
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/ i マモノ|\.\/ /
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(~(=) ̄. ノ| |
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\ ヽ (__)::::::::
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ルマン以降見かけないけどガチで締め出されたんか? エイミーみたいなモタスポに造詣があっていろんな言語に精通してるレポーター候補者が他にいるとは思えん ランク2位以下は勝てばARTA次第でおkな感じかなのかな
条件が3チームに絡むとややこしくなってくる >>723
ブラジルなんかよりずっと楽しみなんだからよろしくな F-3どうなるんだろうな?F22ベースも検討とかニュースで見たけど モトgpでも飛んでたけどあっちの人は式典用だと思ってそう
現役です 茂木にF2飛んでくるのは2010年のインディジャパン以来かな? プハー
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\ 皿 / /つ―┛ ~ オスプレイ見たいぞ
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/ i マモノ|\.\/ /
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(~(=) ̄. ノ| |
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36は基本1のサポートだろうし1と100だけ見てればいい >>765
オスプレイから謎のプリウスαを投下するんですね 日本もモタスポでも戦闘機飛ばすようになったか良いことだ >>753
EGは日本製を押してるみたいだね
双発らしいが 戦闘機って低空で飛んでくると窓硝子がびりびり震えてびびる 来週はWECに澳門にWRCが被る
午後はMotoGP 鈴鹿ですらああなったのにマカオでWTCRとか赤旗出る確率150%ぐらいありそう >>768
どんな写真撮りたいか次第
俺は航空祭は100-400でいくが、200〜300あればいける >>781
NGつーかまるで自然災害みたいな映像だったよな なに今の
インターネッツで海外のレース見てるみたい(´・ω・`) 指山てめえ 日本語でも噛むくせにかっこつけやがって >>781
マカオで詰まるのはトイレが詰まるのと対して変わらない現象だ >>777
鈴鹿でサウンドオブエンジンもあるんや.... >>768
三沢空港東側たんぼの畦道なら50mm以下でおk 最近ジブリの風立ちぬ見直したらサッシャが声当ててて笑った >>737
そうやね。
8ARTA、36auのチャンピオンの可能性は優勝のみかな? ここで一貴がリタイヤしたら、関口は何しにもてぎにとなるのか。 >>812
マジか
今年は見逃さないようにしないと >>819
>>639によれば上位がリタイヤすれば#36は4位、#8は2位でもいける模様 植毛キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!! /) ♪
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./ / ./ / / /・ω・) 植毛がんばれー
./ / ./ / / ./o
.ι´ `ヽ__) .ι´ `ヽ__) .ι´ `ヽ__) ホンダはガチで
っていって1コーナーで絡んで消えるのだけは・・・ >>783
やってた。
つーか日曜日WEC 上海とかぶってない? 早めのピットで直後にSC投入しか1号車にチャンスが無さそう >>844
その昔トップ争いしてる童夢と中企が絡んでタイトルをエッソにとられて発狂した思い出が レイブリックは山本スタートで序盤確実に行くのはいいな。
キーパーはキャシディがイケイケで攻められるかどうか、
攻防が楽しみじゃ。
300のプリウスは平手がどんどん追い抜いて
早めに上位に行きたいとこやろな。 スタートドラがバトンだったらオーダーばればれだけど
#100が山本で#8が伊沢なら言い訳できる範囲だし#100を逃がす作戦だろうな
レクサスは立川にまずは#100の前まで出てもらうことが重要だな あああオレも行きたかった。腰悪くしちゃって(´・ω・`) テントとかキャンピングカーで観戦って鈴鹿では考えられへんな ケアレス航空の荷物が降ってきそうなキャンピングカーが見えたな >>835
ウィケンスがいればもっと面白いのに
ほんとに残念です… 何で君が代と日本国旗あげるんだろ
軍国主義の象徴なのに >>863
女系天皇になったらポップなやつに代わる >>838
そか、リタイヤがあったか。8は2位で届くんかな? この、あーゆーれでぃー?
大嫌い
もっと坦々とスタート進行やれよ 今の時代に観客動員数伸ばし続けてるレースカテゴリってこれくらいじゃないか 今年はメーカー席でやたら埋められてる感じ。
こいつらタダ客なんだよね? 家で観戦
あーユーレディー大嫌いだわ
現地で観戦
ついつい手を振ってしまう 茂木は5コーナーあたりが好き。金網越しだけど、かなり
近くで見れるんだよね。人もそんなにいないし。 スキンヘッドが似合う奴がうらやましい・・・(´・ω・`) なんで最終戦なのに250kmに減らすんだよ。
むしろ350kmにしろよ >>896
そうかなあ
君が代と日本国旗は右翼の象徴と習ったので 前のくるま〜、速度を落として路肩に停車してくださーい >>892
台数の多さとエンタメ性の高さがいい感じなんだろうな
やっぱどのチームにもワンチャンあると応援にも身が入る >>910
でもそういう書き込みを見てニヤついてるんだぜピエール でも280kmでつかまったやつのGTRより遅いんでしょ? >>918 この後、シリーズチャンピオンとかの表彰式とか、やらないといけないので >>890
そうなんだよね
金払ってもあまり
変わらないのがね。
雨降ってるときぐらいか ARTA 500 300ダブルタイトル スポンサー様歓喜
100 SFとダブルタイトル&バトンタイトルで話題性抜群
1 2年連続チャンピオン
どれがいいの? どっかの県警がスポンサーしてくんないかな
クラッシュしたら翌日から急に取り締まりが増えるみたいな ィ彡三ミヽ `ヽ.
ミ彡'⌒ヾミヽ、 `\ |
'ヾ、'、.__ | このレースは
彡三ミミヽ `' -='=-- |
ミ彡' ヾ、' |\___/ ̄ ̄| マモノに
`ー' \_| ▼ ▼|
,ィ彡三ニミヽ__ ノ \ 皿 .| 監視されて
彡' ` /⌒ , - " {ミ
ィニニ=- ' / ェ | います…
,ィ彡' ノ 〈ミ} |
// ィニ=-- '" ヽ .|
彡' / >>922
君が代でそれならラ・マルセイエーズとかぶったまげるぞ >>918
当初 リーマンショックで経費削減で距離を削減します!
富士500kmや鈴鹿1000kmは元に戻ったのにモテギだけがそのまま!
しかしながら日が傾くと寒くなるのでこんくらいでいい・・・(´・ω・`) やっぱNSXかっけーな GTRなんてミニバンみたいな形だわ >>974
何があったか見逃さないという利点もある >>922
それがお隣の刷り込み教育のやり方だぞ? >>951
動画を見る限り、加速はGTカーのほうがかなり上だな あー絵面としてはNSX/GT-Rパトカーの間に1号車が映れば
よかったのに。 >>963
100でチーム国光初タイトルってのは見てみたい 西部警察キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !! NSXのパトカーに捕まったらNSXのどこに違反者乗るんだ?おまわりさんの膝の上?w 今年はNSXの年にしましょうって打ち合わせたんだろ。バトンも呼んじゃったし。 このスレッドは1000を超えました。
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