2018 F1 GP 第20戦 ブラジルGP Lap1
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>>1乙
■日程: 現地時間 (日本時間)
フリー1: 11/09(金) 11:00 - 12:30 (22:00 - 23:30)
フリー2: 11/09(金) 15:00 - 16:30 (26:00 - 27:30)
フリー3: 11/10(土) 12:00 - 13:00 (23:00 - 24:00)
予選 : 11/10(土) 15:00 - 16:00 (26:00 - 27:00)
決勝 : 11/11(日) 15:10 - 17:10 (26:10 - 28:10)
Brazil
https://www.formula1.com/en/racing/2018/Brazil.html
Autodromo Jose Carlos Pace
https://www.formula1.com/content/dam/fom-website/2018-redesign-assets/Circuit%20maps%2016x9/Brazil_Circuit.png.transform/12col-retina/image.png
Live Timing
https://www.formula1.com/en/f1-live.html 正直アメリカGPとメキシコGPは半分寝てて内容あんまり覚えてない 並ぶの早すぎだろ
まだ10分ぐらいあるからタイヤ冷えるぞ ツガーかよ
また開幕戦みたいな話を
長々続けんだろな ガレージにいたくなかったのかな
止まってるだけで映して貰えるからスポンサーアピールにはなる 2007年ぐらいの予選Q3はこんなふうに早く出て燃料もやしてたよな コンストラクタはまだフェラーリにチャンスがあるのか(´・ω・`) もしセッション始まる前に雨が降り始めたらどうすんだよw 来年ガスリーはマックス相手にどこまでやれるんだろう(´・ω・`) >>76
まー、チームも本人もそんなに期待してないと思う
とにかくマックスのワールドチャンピオン最優先なんで
忘れられた子扱いじゃないの ゲームで走るとブラジルのコースはインフィールドが面白いよね(´・ω・`) もうこの頃からフェラはただのクソチームに戻ってしまった |\_/ ̄ ̄\_/|
\_| ▼ ▼ |_/
\ 皿 / <また降る降るサギ?
( つ¶つ¶
(⌒^⌒^⌒⌒⌒⌒)
( 雨 雲 ´∇` )
( , , , , , , , , , ,ノ
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┌−−−−−−−−−−−−┐ これタイヤ冷え切ってインスタレーションもままならんだろ >>106
ホンダ前から悪かったという単純な事実に
今シースンのはじめ頃まで気づかなかったんだぜ… RBなんて枕よりもずっと陰湿なところだからな
次はホンダがけちょんけちょんにされるのが目に浮かぶ ヘッドホーン置く時にボーセのロゴが見えるように置いたな ピットって基本前のほうが有利だと思うんだけど
コースによっては後ろがトップチーム
不利でも後ろのほうが設備がいいのかな アロンソは来年のマクラーレンは凄いと言ってるな
アライさんが乗り移ったのかな(´・ω・`) >>116
ホンダ貶したところで他に乗せるエンジンはもう無い
撤退するつもりなら別だが >>120
昔から、すぐ飛び込める手前の方が良いとか
そんな風に言われてたと思う。 クビアトフェラーリ首になったからテスト走れるって喜んでた >>116
むしろホンダが撤退すれば
PUメーカー3つだけになって
レギュ改定の話が進むかもしれない >>126
でもピット入ってて後続に邪魔されるのは手前側なんだよね
前のほうは遅い車にピットアウトを妨害される可能性が低い ていうか自動車メーカーのフルワークス禁止にするべき >>116
レッドブル 「ホンダF1とのパートナーシップはすでにルノーよりも強固」
レッドブル 「2019年にホンダのPUはフェラーリやメルセデスに迫る」
レッドブル 「2019年にホンダとF1ワールドチャンピオンを狙う」
マックス・フェルスタッペン 「本気でホンダとタイトルを目指している」
もう既にハードル上げまくっててあいつらマジ怖いわw >>134
フェラーリは歴史的経緯により例外とするw ひたすらハードル上げてんの9割マルコ爺さんなんだよなぁ >>135
なんか1年目は様子見という記事も見たような気がしたが
気のせいだったか >>129
先にどこかが参入する事が決まらないとPUのレギュ変わらない
どこも参入しないならPUレギュ変更は意味をなさないくて既存PUメーカーの予算が余計かかるだけ >>138
尻を叩かないとまずい状況だと気付いたんじゃねw トストは確か、F1レーサーが一人前になるのに2年かかると言ってたねえ ホントのナンバーワンシャシーを持ってるレッドブルと組むんだから、ホンダも来年はプレッシャーがかかるな(´・ω・`) >>138
ホーナーとタッペンは1年目様子見のスタンスで来季中に上位と競り合えるようになればおkのスタンス
マルコ爺さんは来季即チャンピオンシップ狙いにいけるスタンス ホーナーとか筋金入りのドSだろ
寝室のクローゼット開けたらムチとか手錠とか大量に掛かってそう >>141
フェラーリは車屋がレースしてるんじゃなくてレース屋が車売ってるケースだからw
F1はメーカーじゃなくてレース屋が主導権を握るべき メルセデスは他のチームにコースを掃除させてるのか
余裕だな マクラーレンのマシンの材質がプラスチック製ぽい感じがする(;^_^A マクラーレン「去年の車は最高だったのにホンダのせいでダメだった」 赤牛はストレートスピード遅いのをずっとルノーのせいにしてきた。
ホンダもディスられるんだろうな
赤牛は枕並の糞 マクラーレンも見た目はカッコイイんだけどなぁ・・・w 来期のマクラーレンは今年のレッドブルコピー?
どこまでコピー出来るんかねー 年間通してここまでお笑いパパイアだとは思わなかったわ >>162
予算はかなり高くなかったっけ
ウィリアムズとは雲泥の差だったはず >>166
ウィリみたいにバランスがむちゃくちゃになったりして ウイリアムズが来年インドより速くなってストロールが悔しがるのが見えます いや、そのやり方を心得てる奴がもう誰もいないんだよ 今年のトロロホンを追いかけた1年は面白かったな…
ポジ→現実の連続で
まるで阪神あたりを応援してる感がたまらなく良かった
来年はもう言い訳不能やからただレッドブルをハラハラして見るだけってなりそう ホンダとしては今年のレッドブルの成績を上回れないようじゃボコボコに叩かれるだろうな
当然だけど >>172
あるかもしれないよね
それまでは普通に速かったんだから ウイリアムズは来シーズンハースみたいにメルセデスから部品買うの? >>180
逆に断ったんじゃなかったけ?ギアボックとか >>172
そしてまたウィリアムズの椅子を買うんですね ウィリアムズはペイドラ二人体制やめないと浮上しないだろ。
資金的にどうかは別として開発能力のあるドライバーがいないと。 >>177
来年はまだダメだったとしても大丈夫な気がする
やばいのは2020年もダメだった時
ルノーも低迷2年目から強烈に叩かれだした ザウバー→倒産寸前
マクラーレン→出口の見えない低迷
インド→事実上の倒産
どのチームもペレスを雇った前後からヤバくなってる件 マクラーレンは長期的に駄目だけど
ウイリアムズは今年失敗しただけだから改善される可能性はある ホンダ+ニューイ、まさか一緒に仕事をすることになるとは。
個人的には夢のコラボです ブルースクリーンキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !! 問題が発生したため
PCを再起動する必要があります >>194
次はストロール家を破産させるんですね、わかります アロンソのWECのシートをモントーヤにあげて
先に3大レース制覇させるという嫌がらせやりたい >>199
交互に乗せてるだけなのになにいってんだろ >>188
俺が毎試合クレアに行ってんのにあの女聞く耳持たねえからよ >>207
やる気ある時のアロンソだったらフリー走行譲らないだろう DAZN、中野のスクールについての話がだんだんウザくなってきた。
「何というか・・・」って言いすぎ かもじゃなくてリアルタイムじゃないんだよ
今更かよ 中野はブーメランいっぱい投げてるな
リカルドがタッペンと比べて魅力が無いのは同意だが >>205
ハイファッションとファストファッションに二極分化したらトミー・フィルフィガーとかは市場失うからないとは言い切れん レッドブルって底面のダウンフォースとサスが命みたいなマシンじゃないの
外面だけ真似しても意味ないんじゃ… ベッテルもレッドブル最後の年は「リカルドに負けて出ていくのか」とか揶揄されてたが
歴史は繰り返す >>196
普通に嬉しいでしょ
富士でのバトンの速さ見る限り世間で言われてる程トヨタとプライベーターに速さの差は無い
トヨタの圧勝はチーム力の差 >>229
まぁ
あー
何と言いますか
そういう意味では
でもって
ちょっと
やっぱりこう
けれども
うんー
そのへん
含めて
ですよね
はい
これらを駆使して内容ゼロでも20秒持たせるのが今宮マジック 中野はライブで使う人間じゃないな
今起きてる事解説出来ないで持論語るだけ 中野、嫌いじゃないけど熱過ぎ&長過ぎやw
5分でまとめろ マクラーレンと決して調子のよくないレッドブルの差がこんだけでかいとなると
昨季のマクラーレンホンダとレッドブルの差の8割ぐらいはマクラーレンの責任だな そういや今回はトロロッソspec3+2台とも新エアロか ツガーさんの他チームのエンジニアたちがっていうのは
どこ情報なんだ? なんか居酒屋で上司から永遠に長い話を聞かされてる気分になる DAZN実況はF1すきおじさんがF1無駄知識を披露するだけの場だからな
画面見てないだろお前って場面多すぎる 佐藤琢磨が育成の不倫シパルになったから、中野さんの育成持論を展開中。 >>257
芸能ニュースに登場する「業界関係者」みたいなもんだな 来年はホーナーのオシレーションが多発しなければいいがな あと2戦しかないのにspec2のせる意味ある?
まさかの1週間すら持たない計算なの? 今日スペ2?
あと二戦しかないのに、マイレージ節約してなんか意味あるのかよ
つか、スペ3走らせてデータ取る機会減らすだけじゃねーか またお得意のマイレージ節約⇒セットアップ決めきれずのコントを繰り返すのか 温存すればポイント稼いでザウバー抜けるんだろ多分
無理だろうけど >>271
そこまで酷くはないだろうがホンダ自身も不安要素が多いんだろうな
下手に壊れると印象悪いしw >>270
あれはサス(脚)がちゃんと機能してるから。むしろマルコがブローするんじゃね? >>265
そっち知らないけどフジも同じようなもんやろ 好意的に考えると新エアロの評価のためとかかなSPEC2のままなのは >>275
トロに関しては結構な頻度でエンジンメーカー変えてるからあまり効果無いんだよなぁ とりあえずAクラスとBクラスの差なんとかならんかな うん、もう中野の話を聞く気にならない。
中のって経歴はショボいけど、どうやってF1まで行ったんだろうな??
顔でスポンサーを獲得したんか なんだよ1分10秒って。
俺の筑波のラップタイムみたいじゃんw フジから逃げ出して辿り着いたDAZNで酷い目に遭ってるって面白すぎでしょ チャンピオン決定前も最後の勝利は実質ボッタスだからな ホントにスペ2なの?
・・・・・・・(´・ω・`) ユーチューバーとかで、音声だけ実況してる人とかいないの?
上手い人いそうなんだけど。ダメなんだっけ、そういうの。 >>296
リジェに無限持って行ったからそれでのった スペック3のICEは来年用の実走テストなんだろうな
ここで走って確認して
走れないオフに耐久性高めろと考えれば 結局週末3日間フルにspec3使ったのって鈴鹿のハートレーだけ? インテルラゴスって埃だらけだな。
道路清掃車ねーのかよ(´・ω・`) >>290
破産したマノーF1のノートPCを競売で買った人がHDD内の資料を公開してたけど、
足回りのセッティングであえてオフセットというか左右差をつけてるのはあった メキシコほどではないけど高地だからスぺ2のほうが楽だったりしてね セーブするスペック3より
熟成してぶん回せるスペック2の方が安心して足り込めると >>328 まて、今ちゃんはわけも分からず相槌打ってるだけだ ルノーとホンダレベルの信頼性でいいならメルセデスとフェラーリはもっとパワーあげれるんだろうな スペック3はどうせもう2戦持てばいいだけだから
パフォーマンスのために信頼性を極限まで削ってるのかも。
となると、金曜も温存するってのは分からなくもないが。 ホンダのスペック3は本当に耐久力の自信がないんだな
オシレーションの問題が未だに取り切れないんだろう
金曜はスペック2なんて情けないな 中野さん副校長になってモチベーション上がってんのかなw またスペック2?
なんだよオシレーション改善されてないの? >>328
グダグダ言わずに第二音声聞いてろよ能無し ダゾーンの解説OFFまだかよ
いい加減にしてほしい 中野自身が速い車に乗れなかったドライバーだろうに
エンジニアを大事にしてたのかお前は?って言いたくなるな スペ2のソースは?
ダゾンでは言及なし
フジではあった? 金曜のPUのバージョンダウンは他チームも、やってるみたいだが情報が少な過ぎる オシレーション問題出てから何週間たっているんだよ
たかが残り2戦も使えないなんて欠陥エンジンだろ
来年は地獄だな DAZNマジで解説Off実装しろや!
中野ウザすぎ 中野の語りはフリー走行だから別にいいじゃんw
ただ見てるだけは暇だ 琢磨引退して解説なってくんねーかな
絶対話上手いだろ このタイムでスペ3ならガッガリだから
明日までガマンするか… 金曜だけ温存すればザウバーを逆転できるパフォーマンスが出せるんだろw 来季マックスなら
ペナで最後尾からでも
良ければ4〜3位ぐらいまで上がってこれそうだな daznは文句言えば対応してくれる場合もあるから言っときなさいな ぶっちゃけ前半でも旧PU使ってたのって何回もあった気がするんだが、そんなに気になることなのか? >>373
フジに来いよ
今宮に比べたら中野なんて シャルル・ルクレール 「アルボンのトロロッソのシート獲得を願っている」
ジュニアフォーミュラで戦ってきたドライバーのなかで
F1に相応しいドライバーはいるかと質問されたシャルル・ルクレールは
「彼がそれを実現するかどうかはまだわからないけど、僕にとってはアレクサンダー・アルボンだ」とコメント。
「彼は本当に強かった。彼が噂されているシートを獲得できることを本当に願っている」 つまりたった1勝しただけで、「ざまぁみろー」とか言ってるドライバーはダメってことですね。 DAZNのチャットから実況Offこ要望みんなで送ろうぜ 旋回スピード速いからか
カメラワークいまいち追いついていけてないような daznに文句言うと、ネット工作員に粘着罵倒されるのがオチ >>383
誰かが以前言ってたがプロ野球ニュース見れば分かるように
フジに新陳代謝なんて言葉は存在しない
10年後も出演者全員杖つきながら放送してるわ >>398
最初からの追っかけ再生できない時間帯があることの方が問題 明日スペック3を使って2との実力差を確認するつもりかな? スクールの副校長になった途端にエラそうな事言いだすのは敵を作る人間性じゃないのかな・・・w DAZNは小倉の鼻息も鬱陶しいがFPに中野持ってきて延々長話されるのも割ときついな・・・ 新陳代謝つーても、一体誰が解説やれば納得するんだろう
現役で活動してる人は呼べないし ダゾーンの場合FP1と同じことFP2でも言うからね >>394
寿命迫ってきた古いPUを金曜日用として使うのはよくあるけど
残り2戦でほぼ新品かつ仕様も違うPUなのになんで使ってるんだよ・・・ってことでは?
この前も旧仕様のPUで金曜走った結果新PUのセッティングに詰められなかったってお笑いもあったのに >>414
GP違っても同じこというツガーさんに謝れ >>404
プロ野球ニュースは里崎とか40代入って関根さん出なくなったじゃん。F1よりまだいいよ 46回目のブラジルグランプリにして、初めてブラジル人ドライバーが走らないという記事を見たな >>398
F1解説でおなじみの今宮純さんの起用をDAZNに要望してみてください 中野さんエラいなぁ(´・ω・`)
政界進出するか! >>394
あとたった2戦しかないのに温存するのは耐久性に自信がないからのような気がする。 >>429
カワイの引退はまだですか(´・ω・`) 若い人向けにこんなに熱く語っても、
DAZNでF1見てるのはオッサンばっか。
今から転職できないよ。 フジの解説をやるならまずは英語が訳せないといけないってところで
日本人ドライバーには荷が重い役目だね
アナが訳せよと思うが >>423
フォーミュラ乗ってる若いブラジル人ドラ思い浮かばない
F2にいるの? >>399
>>417
>>428
サンクス。結局ホンダの課題はいつも耐久性なんだな 今日の中野さんは懇談会か何かの帰りで酒が入ってるのかもしれない… >>433
ヨネヤだけじゃアダム・クーパーのツイート流し読みしてるほうがずっと情報量多いしな。 >>449
F2行ったのか
今年もマカオ走るのかと思ってた 今宮の話ストレス凄くてウンザリするからフジ録画しながら
音声DAZNにしてるのに中野の教育論垂れ流しっていう >>443
先程初々しい若者がマクラーレンにいたのがセッテカマラかな? 何だかんだでおまえらはホンダへの期待を捨てきれないんだよな
俺には理解できないけど ノリスって言葉を聞くと自動的にチャックって言葉が浮かぶから困る 実況Offにするくらい簡単に実装できんのに
なーにが人間力だよ、みんな仲良くって日本人特有のメンタリティをグローバリズムとして語ってんじゃねーよ
プロストに虐められたのが相当トラウマになってんだなw
あーマジ中野ウゼー なんなら
久しぶりにネルソン・ピケサーキットで開催しても トロは残り2戦でザウバー捲るって言ってるがどうなるやら ホンダはミニバン屋になってから碌な車作ってないわな >>469
オモロイやん
俺は好きだけどw
フジテレビのよりずっといいや。 佐藤琢磨は分かるが今からドライバーズスクール入る年齢の子達が中野に教わりたいこと
なんてあるんか?
というか知ってるんだろうか ペレが誘拐されてそのまま無事次の目的地に送り届けられた話すき >>475
マシンガンでババババ撃ってくるからね 従業員も逃げるよね 中野の説法の是非はともかく、日本人のF1ドライバーがまた出てきてほしいなあ
とは正直思ってしまう。 フロントウィングって5枚刃のカミソリみたいだな(´・ω・`)
来年はこのデザインなくなるんだっけ? 中野超良い事言ってるんだが今はフリー走行中なんよ
顎並みに空気読めてないタイプやな >>499
いい話だなぁ。・゚・(ノ∀`)・゚・。 ぼっさん
これでハミ珍に勝たせてもらえなかったら
今季0勝で終わる? せっかくレーサーが走ってるんだから、
実況と解説してくれよ。 ベネズエラって今どうなってんだ
ちょい前はパンも買えないみたいなニュース見たけど 実況解説をしないってことはそれだけ見どころがないと思ってるんだよ >>507
カミソリ自体はなくならないでしょ
横ずれ防止みたいな縦方向のやつはなくなるけど バンドーンの彼女の親父がマクラーレンの幹部なんだろ?
悲しいよねw ようやく画面の話にと思ったら食いついたのが坂東彼女てお前・・・ ホーミラE初年度にちょっと見ただけで全然見てないや >>530
初年度開幕戦みただけでお腹一杯になったな daznF1は中野が喋ってるんだからまだいいだろ
サッカーなんか、実況が取材まったくしない素人妄想を延々と垂れ流してたりするんだぜ >>517
メルセデスにいたほうが将来は明るんじゃないかなw FEはF-ZEROみたいに無線充電レーンできるようになったら観るわ >>530
見かけフォーミュラカーのWTCCって感じだもん
レベル低いからさ >>519
モタスポ界で生き残るにはドフェランがいればやっていける >>536
DAZNのサッカー実況&解説はガチで酷いからなー
確かにF1は恵まれてるほう >>536
大会が始まる前から優勝するのが当然みたいな感じ? エリク神とペレス乗ってない分差し引くとほぼ最後尾かトロロッソ 来年ルクレールがベッテルをボコボコにしてくれたら面白いなあ 日本をバカにされると黙ってはいない中野、スーパーフォーミュラが舐められている現状には沈黙する模様 バンドーンアタック開始、それでも0.4秒遅いのか
今となってはどうでも良いことだが ここ最近のザウバーの出来と来年のドライバー的に4位争い絡めそうだな >>563
実際は逆にルクレールがベッテルにボコられる可能性も全然あるっていう ホンダ、今回もスペ2だったらガスリーの掌返しくるぞ。
寧ろ、ボロクソに批判してくれと思うが。 メカの話が止まらなくなったツガーさんは
絶対射精してるよね >>525
バンドーンのこの状況はバンドーン自身の舌禍が招いたことでもあるからあんまり同情する気はないけど、
最悪のチームに最悪のタイミングでしかも同じチームにけた違いに速いドライバーがいたせいで、
自分の遅さだけが際立つという最悪のチーム環境で、
というあらゆる状況が最悪だったF1ドライバーとしてのキャリアを刻んでしまったとは思う。 ホンダはまたスペック2なのかな
やたら遅いですけど もうね、フリー1ではガスリーの代わりにクビアトを乗せてみたら
ハートレーは相変わらず遅いし 田中もっと早く突っ込めや!
1時間も自分語りしやがって中野死ね!! スペック3のゲインは0.3から0.5
今のガスリーのタイムから0.5引いたタイムが本来のタイム >>589
オコンからコンマ1差だからやたら遅いって事はないでしょ 今宮が「ちょっ!」だの「でっ!」だの
突然大きな声を出す直前にそのAUDIO UPってテロップ出してくれよ >>589
スペック2だとこのスレで先ほど教えられました 以外とDAZNで見てるのね。ほぼnextだと思ってた。 >>557
事実に反する私見で選手をディスったりしてる
びっくりしたわ >>587
チームクルーがだんだん減るなかで、
バンドーンの車を面倒みる人数をかけられなくなってきて、、、
ということもあるんかな。 audioupしても掃除機がうるさくなっただけでゴミ音は変わりません >>601
フジでSPEC2使ってるって言ってたらしい 最終戦も
金曜はスペック2とか田邉さん答えてたな
パワーモードでの3日間は持たないんだろうな… はよ琢磨引退して中野の代わりにDAZNの実況してくれ >>606
安心か?
スペ3で一秒上げられるか?
ルクレールとかそのへんにいるぞ 最近のF1は本当に音小さくなったよなあ
家にいてもF1の音は聞こえなくなったし とりあえず無線をきっちり訳せる人間を1人置こうや
こいつらぼんやりとしか訳せなくてあとは無駄話ばっかじゃねえか スペック3でも0.5秒ぐらいしか速くなんないんだろ
そのタイムでもザウバーに負けてるし スペック2で走る意味あるのかよ。
同じスペックでマイレージ節約なら理解出来るけど違うスペックだろ。
全開でなくても走らせてセッティング探らないのかよ…
本当に訳がわからん… トロロッソ、あんなにドライバー達が期待してたのに
ガッカリだろうな >>618
まあそうなんだけど、中段は拮抗してるから0.5秒速いだけでも有難いよ スペ3に載せ替えたらまたセッティング詰め直しじゃね? >>595
始まる前まで、スペック3とアップデートの空力パーツでブラジルGPはすごいという話があったもんで・・
>>598
どうも、スペック2ならある意味納得、これがスペック3だったら逆にまずいですよね・・ ハートレー→ピット
ジョヴィナッツィ on the outside of the high speed corners
「ジョヴィナッツィがハイスピードコーナーで外側にいた」
危なかったってことかな 琢磨はインディ500優勝賞金だけで質素な生活には一生困らない金がある
解説なんて小銭稼ぎは本人が希望しないとないとやらない >>627
メキシコでガスリー最後尾スタートの意味無かったよな 決勝はエリクソンがジャンプアップしまくりで、ルクレールの近くまで来ていることが多い
だが予選で低迷しまくりのエリクソンなわけでさ
予選が良ければという、たらればの世界はあるわな 耐久性ないから
壊れたらペナで最後尾スタートになるのを避けたいんじゃ? お前らはタイムしか興味ないんだな
まだフリー1なのに てか、今回は空力アプデがガスにも入ってるんだろ?効果なしか?
いや、遅くならないだけましか今回は 下にラティフィとミディアム履いてるバンドーンしかいねぇ ラジオ流れたときに今宮が「うーん」っていうのは何なの
分かってますアピールなのか ttps://members.f1-life.net/race/76560/
ただし今週も色々やりくりはあって、金曜日は古いスペック(スペック2)で走ります。
(スペック3が)すぐに壊れる懸念があるとかいうわけではないんですが、それが予選・決勝で最高のパフォーマンスを発揮するための方策であるということです。
スペック3の美味しいところをこの2レースで最大限に使いきるためというかたちです
と田辺さんが言っている >>640
フリー1で中団は序列決まるけどな実際のところ レッドブルが、トロロッソは2019へ向けたモルモットのようなこと示唆してる
なんかデータ取りとかもしてるんじゃね ヒュルケンベルグとガスリーはお互いソフトだけだから、これがホンダがスペック3ならどうなるのか
現在がスペック2であることを願って >>660
また糞レイアウト市街地が増えてうんざり >>640
FP1だからタイムしか見所がないんだよ。
あとは新エアロパーツとコース改修箇所のチェックくらいしかない。
路面が出来てないからロングランのタイム推移もあてにならんし。 >>651
ソースありがとう。
でも田辺さんが言ってる意味がよくわからない。
壊れないならさっさと使えよ。 >>651
なんかもう田辺さんのコメントもう迷走してきてるな >>651
金曜日は古いスペックにしなけりゃいけない時点でスペック3は出来損ないでしょ
金曜日から使えないとドライバーもなれないし DAZNは画面を見て実況してくれ
こいつら全くみてないのが問題だ 来年レッドブルが枕より壮絶なホンダ叩きが見えてくる スペック3に期待してたドライバーたち
まーたがっかりかよ 明日2台共スペック3にしてまた振動が出たらどうするんだろう
予選まで時間がないのに
どうせハートレーはあまり期待できないから、ハートレーだけFP1からスペック3で全開走行して
色々試すべきだと思う >>681
今日だけだし別にがっかりはないんじゃね daznはLTをFPや予選で出せよと
どうせリアルタイムじゃねーんだし問題ないだろう せめてハートレーぐらいは
スペック3で行ってほしいな >>684
それはもう解決してるでしょ。
ガスリーもSPEC2レベルまで解消されたってコメントしてたし。 フェラーリのアプデが迷走しなきゃ今年面白くなったのになあ この2戦でスペック3でやるだけマシじゃね
ルノーはスペックBのままでCでやれないだから! フロントウィング翼端板にタイヤが当たるから翼端板切ったりしてた
ステアリング切ると 70秒サーキットだから
今年のタイムアップを考えると
中団後方以降は3ラップ遅れのレースになりそう せめて午後のFP2からはスペック3載せないかなあ
結局土曜からだといつものセッティング決めきれませんでしたのコントするだけじゃん・・・ >>672
普通に考えてそうなるわな。
ドライバーからしたら金曜に使わせてもらえないで
P3でセッテイングだしてそのまま予選、決勝なんてありえない。 >>691
せめてまともな実況がいればぶった切ってくれるんだけどね いま喋ってるおっさん、クビにしてくれないかな。
話が長すぎるよ。 >>694
スペックC使ってもいいよ
うちは使わんけど
ってんだもんなw FP3が赤旗で全く走れない状況になったらどうするんだろうね
ぶっつけ本番スペック3ですか DAZNのチャットで中野の自分語りと実況オフはよしろってクレームいれてきたわ! フェラーリのミラーはヘイローにくっついてるけど、これは違反じゃねーの?(´・ω・`) スペック2、スペック3と短期間で馬力的にすごい上げ幅でアップデートしてるからなぁ
多少慎重でも仕方ないんでは ホンダはごまかすことしか考えていないな
もうみんな見抜いているよ 壊して何ぼでしょ
壊さなきゃ次の課題が見えないまま潜在しちゃうことになる >>712
ステーっぽい空力付加物がもう1つ付いてたときはさすがに怒られた SPEC3出し惜しみしている場合かしっかりしろよ〜 >>717
トロしか見るところねえのかよ
なら明日まで見るのやめたらw そもそも来季は並行開発してる新PUだろ?
ここでspec3走らせるの渋ってもしょうがない気がするんだが もうその場しのぎのごまかしは通用しないって
わからんかなぁホンダさん ハートレー
リザーブしながら
来季はインディかSGTbフホンダか? この2戦の金曜日で合計6時間分新スペックで走らせる機会を無駄に失うホンダさん
ずいぶん余裕だな まるでその会見に同席していたかのような語り口で
全く内容のない発言をする今宮 前に全く同じシャシー使ってたときのことを忘れてるのがこのじーさん アロンソこそ中野が言う人間力が足りない速いだけのドライバーだろうにw
ワールドチャンピオンになった実績があると遠慮しちゃうのかなw 鈴鹿のスペック3 → アメリカのスペック3改で新型ピストンに変えたらしいね
ほんと今年のトロロッソはテストベッドなんだな ここで妄想で批判したところで意味ないやろw
来期についてはすべてデータ持ってるレッドブルの発言の方がすべて でた、、トロロッソホンダが映ったらCM作戦 byスカイTV
よっぽどマクラーレンが好きなのね しかしあと2戦なんだからぶっちゃけぶっ壊れても良いからデータ取った方が良い気もするが レッドブルは何故ルノーPUでこれだけ戦えるのか、やっぱナンバー1シャシーは揺るがないな >>725
レギュラークビアトなら復帰ワンチャンあるな >>733
マジ?そんな情報見たこと無いんだがソースはどこ? 残り2戦だから
失敗できないのはわかるが
残り2戦になるまで今期、一体何やってたんだよとも言えるわな 来年ホンダPUを搭載したらレッドブルもトロロッソのように
ボロボロになるぞ SRS-Formulaとか笑わせるわ
ホンダが軽自動車屋で儲けてるような日本にモタスポのバックボーンがないのがF1レーサー出てこない1番の問題なんだよ
フォーミュラの前に複数のラインナップでクーペのスポーツカー作り続けろ! >>739
クビアト魚雷と入れ替え復帰果たしたとしても、その翌年はまた席ないだろうなぁ
覚醒は期待できないだろうし PU壊れる手前じゃないと
素早く細かく解析できないから
壊したらほぼ無意味に
ガスリーは相当改良に貢献してるんじゃ? 解説うるさいしトロ遅いしがっかりだよ
これがFP2も続く まっさんはもうFEに夢中なんじゃないのか(´・ω・`) >>769
バンドーンとどっこいどっこいだろうしなひいき目で見ても >>762
まず唇にフロービズ塗って空気の流れを見たいな FP2からスペック3入れて
FP3の1時間だけじゃセッティングできないだろ ホンダ、今回も駄目か
つーかスペック3投入してからまともな結果残せてないけど
本当にルノー超えたのか? 小型バイクのカブ売ってるホンダはMotoGPで大活躍してるけどな スペ3入れて1.5秒UP!
すでに俺は明日の妄想モード… >>779
僕はルノーさんを超えてしまったかもしれない… >>777
スペック2なので期待薄
体力を明日に温存したほうが懸命だと思います 最近ミンティアメガハードの効果が薄れてきたから眠い FP1から同じPUでタイムを出せないチームが上位に行くことはないから >>779
超えてはいるんだけど信頼性を犠牲にした出力 てかここで聞く奴の神経が分からん
それくらい自分で見つけろっての >>786
天津飯「速くなりすぎてしまったのです」 >>800
ほんとそれ
ニュースサイトみれば直ぐ分かることなのに毎回聞く奴いるよな フリーで速くたってポイント貰えるわけじゃねーしな! >>667
耐久性以外にあるとすればスペックごとのデーター比較ぐらいかな
まあ普通に考えたら2よりは壊れやすいから大事をとってだろう >>792
おお、サンクス!なんて優しい人なんだ…(もっこり >>800
コミュ障さんオヤスミナサイ(^_^)ノ >>788
ありがとう。そうします。
FPの順位あんまりアテにならないし >>800
息をするように答えられる人がここにいるからさ 速いチームはいつでも速い
トロなんて遅いんだから
がむしゃらに走っとけばいいのに 満足に感触がわからないPUで走らせられるドライバーが気の毒なだけ 今期トロロッソ以上にPU交換技能積んだチームって有る? ーー今週ーー今週のブラジルGPは再びスペック3で戦うということですね。
「はい、スペック3でレースをします。ただし今週も色々やりくりはあって
、金曜日は古いスペック(スペック2)で走ります。
(スペック3が)すぐに壊れる懸念があるとかいうわけではないんですが、
それが予選・決勝で最高のパフォーマンスを発揮するための方策
であるということです。
スペック3の美味しいところをこの2レースで最大限に使いきるため
というかたちです」
ーー残り2戦でもなお金曜はスペック2で走るというのは?
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ほんとに、田辺さんこんなこと言ったのか?
有料サイトに誘導するために妙な日本語になってないか? 中野のホンダ贔屓が酷過ぎて不快だわ
こいつマジで解説向いてないわ ブラジルのサーキットも市街地にあるんだな
周囲の住民はうるさそうだw 1位のフェルスタッペン・ルノーから2.4秒も遅い、バンドーン・ルノー ブラジルのクラッシュの記憶
顎の川流れ
ケツアゴの大クラッシュ
ケツアゴの大クラッシュ(WEC版) ライコのタイヤ、ソフトタイヤの黄色いペイントが
えらく色あせてたな。 ホンダはフルワークスなら応援する気になるんだがな
勝っても君が代流れないし 乱流発生し過ぎて後ろつきにくいなら
ある程度以上のレーキ禁止したらいい >>827
ダメだ
ブラジルはペレのチェッカー失敗と迷子ネンの記憶しかないw >>827
ゑ&アロンソクラッシュ→雷子優勝→実はフィジコ優勝が印象強い ビートルズ見に行ったら、そっくりさんのビートルズだったような感じの寂しさ
(スペック2) ぼっさん「譲られて勝ちたくない(周りにわからないように譲ってくれないかな)」 >>835
作業の時につけるタイヤ なのかもしれん、、、と邪推 >>830
マシンを輸送する時とかに付けてるタイヤ >>839
うん、2番目それ
ついでに書くとアロンソクラッシュしたのに3位で
脳震盪で表彰台上がらず セナのフロントウィング踏んで
良く無事にブラジル脱出できたよな トロロッソの成績はもう伸びないので、だぞーんは先月解約した。 マリオ・アンドレッティが空飛んだのとかサラザン独楽とかも趣深いな 明日も仕事だからFP2は無理かな・・・起きれたら見るけど 今日の中野のせいでSRSとやらを応援する気が失せたんだが あれで見にくいんだから
標準の電子ミラーにすればいいのにな >>866が振ってくれる楽しい話題でFP2まで起きてようぜ! トロはSSは合ってないから予選厳しいな
このタイムがスペック3の限界かな >>194
ペレスが今インドにいるのはマクラーレンが引き抜いて一年で放出したからだよね
ザウバーとインドはV字回復、マクラーレンは再浮上できるかな? フリーでトロが速いとまだフリーだからなー予選やらなわからんと言う
フリーでトロが遅いとガッカリだわおっそって言う
定番だないつも言うことはw っつーかトロロッソなんて誰も興味ねーから実況スレで騒がず専スレ行ってくれ そしたらF1実況スレは1年で5スレくらいで済みそうだ 眠くなってきた。FP2が始まったら起こしてくれ
<⌒/ヽ-、_ _
<_/____ノ 相変わらず遅いタイム
ホンダはレッドブルに罵られ来年で撤退だな >>901
スト2のブラジルだったのかしらなかったぜ 結局LTアプリの糞化はこのままなのかね
早く戻してほしい >>911
もてぎには来ないで欲しい
ガチンコ勝負が見たいんじゃ 日本人F1ドライバーの誕生は少なくともあと4年は無理。
誰も期待していないか。。。 勝てるクルマで今勝てないのに、ザウバーに行ってよくモチベーションが続くよなぁ
金困ってるのかな >>919
いや本家が別アプリで古いフォーマット使えるの出してるよ >>917
F3からヨーロッパで走れるようにしないとムリだわな
国内のレースとかやるだけムダだろ今の環境だと 今年今宮や津川の出演が増えたけど、金が続かなくなってきたのかねこの二人
雑誌も売れないしなぁ 山本は来年次第で再来年乗れるんじゃないのか。
年齢が年齢になっちゃうけど。 上り下りがあるサーキットはいいな
アブダビとか見ててつまらん 別に今でもベッテルより速く走ればナンバー1になれるのに何を言ってるんだろ グロジャンはここでペナポもらってアブダビ休んで来年まっさらな状態で走ればいいのに(ペナポ的に) >>929
SGTでタイトル取れればスーパーライセンスは取れるんだよねえ
取ったら来年F2で欧州のコースになれるのとトロロのリザーブっていうのはあるかもね >>935
12点になると、全部消されるんか? またしばらくやり放題になるのか? 人気者に媚びへつらう記事を書くことで生きながらえてきた今宮さんに酷いこと
言うなよ >>936
スーパーライセンスポイント規定変わってSFとSGTのダブルチャンプだけじゃ届かなくなった。 インテルラゴスは時差を除けばええサーキットだな
雨も降るし あああニコ >>936
日本人で即戦力で通用するのは山本だと思うね 派手にぶっ壊したなヒュルケン
まぁ金曜でよかったな もっと手前だった_| ̄|○ セナが逝く前に滑ったところか けっこうガッツリ当たったぽいが、、、どのくらいの損傷か気になる このスレッドは1000を超えました。
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