【WRC】世界ラリー選手権 2018【DAY4】
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こいつはいつも肝心なとこで…
だからタナックにけちょんけちょんにされるんだよ トップはローブに奪われ
フォードヒュンダイにガッツリ抜かれるという… 本当にオジェがプッシュするかな…?
と思ったけどオジェならやりそうだな ソニー損保ってあのブサイクな女の子をうまくフェードアウトさせたよな
そもそもなぜあんなブサ子を起用したのかが疑問だが
美人の瀧本美織からの落差が激しすぎた パッドンもソルドもいまいちだし
ヒュンダイはヌービル専用機って感じだな >>41
それでいいと思う。
VWもオジェ専用機だったし ミケルセンはヒュンダイで3回優勝出来るチャンスがあったのに
つまらないマシントラブルが足を引っ張ったりして本当に残念
次はオーストラリア、ミケルセンにとっても得意なラリーだと思うので復調出来ればな… トヨタのドライバーは愛想悪すぎだな。
1人を除いて やっぱり無事これ名馬なんだよなぁ
タナックは来年で良いよ、オジェ、ヌービルと戦えるのはタナックだけだろ
ラトバラは持ってない >>44
来年は、喜怒哀楽が思いっきり表情に出るドライバーが2人になるんで
来シーズンに期待してください ラトバラはここ数年
自信を失う→取り戻すを
繰り返しているような・・・ ラトバラはなぁ、振って曲がる人はチャンピョンは無理、ローブ、オジェを見習え チームオーダーか・・1個順位上がるだけでどうなる差とは思えないけどな
勝つ可能性を少しでも・・ってことなんだろうけれどちょっとなー 酷なオーダーだな。ラトバラがパワーステージで高ポイント取る可能性は無いと決めつけてるんだな… ラトバラつらい所だな。
でもドライバー選手権優先はしゃーない、、、 >>76
取ったところですでにチャンピオンの権利は完全に失ってるし
6位と7位の差にたいした価値もないでしょ タナックは細かいトラブルさえなければ絶対にチャンピョンになれる
ヤリスを良い車に仕上げてやってくれトヨタさん そもそもラトバラミスらなければオーダー出なかったし んなこといったらいつまでもラトバラを在籍させる意義もないような 来年まさかラトバラがサードドライバーになってるとは >>80
>>77
あぁ、マニュファクチャラの計算にはパワーステージ入らないんだったね…
じゃあ妥当なオーダーだな >>89
ここだよ、WRC2で4位だか5位だからここでは映らない ホイール割れてる、、、、、
ヌービルぁあああああああ >>94
たしかDay1の放送でインタビューあって
太ってヘニングそっくりになってた その大きな石が、まだコース上にあったら
ローブもわからんな、、、、 >>103
まじかw
太ったハゲのおっさんになっちまったか
ヘニングはどこかで走ってるのかな >>115
ベッテル連覇時代はFIAがセバスチャンだらけだったな そんなオジェが今年はオーダーの恩恵受けまくりだからな >>123
フォーミュラEでチャンピオン取ってなかったっけ >>123
トヨタでWECチャンピオンになって
ルノーでフォーミュラEのチャンピオンになって
日産でGT-Rニスモの開発ドライバーをやってる タナックとラトバラが居ればワンツーだっただろうになー。。。。たらればだが ヌービルパンクを聴いたときにオジェの目がギラッと光った・・。 >>131
またオジェがセカンドドライバーに(;´д⊂ヽ とくにシトロエンのほかのドライバーが立場ないよなあ・・・ スポット参戦のローブに優勝かっさらわれちゃうWRCってどうなの
ローブは歴代最強ドライバーだとは思うけど もう、( ・∀・)しかない。
ローブ、おめっとさん。 トヨタとしてはローブ勝ってくれて良かったけどなんだかな・・・ >>153
来年シトロエンに行くんでよろしくっていう挨拶だろう ロペスにぼこぼこにされたとは思えない雄姿
やっぱ別格だな >>142
フロントのジオメトリ変更もローブのサジェスチョンって話だしオジェはどうなるんだろう ローブ、すげえ。
ただ、あんなタイヤギャンブル、チャンピオンシップ狙ってる奴にはできないわ。 セミリタイアしてなければ今年までで
15連覇してたんじゃないの
もったいない >>166
もう、ローブ復帰してもらおうダブルエースで。 >>173
ライバルいなくて飽きたんだろうね
10連覇はしてほしかったけど >>173
いや、VWのオジェには勝てなかった、だからやめたんだし MINIを見てると舐めた参戦しやがってと腹が立ってくる トヨタ的にはコンストを少しでも追い詰められなくてラッキーだな >>171
ローブ、ペター、ヒルボネンの三つ巴の争いになると思ってたときもありました
しかしヒルボネンって何してるんだろう
最後シトロエン乗ってたよね? WRCってドライバーの体重はハンデになるんだっけ? シトロエン、
今回はスポット参戦ドライバーの優勝
前回は解雇済みのドライバーの優勝
とか現役ドライバーの立ち場無しだな・・・ タナクはとりあえずフルポイントゲットしないとだめだな >>202
パリダカはもっとコースをスムーズにしないと速さは関係ないから いろいろとヌービル惜しい、、、、
次戦のチャンピオン争い見逃せないな。 >>206
フルポイント取ってもほぼ無理ゲーだなw おおお、オジェトップか!
何回チャンピオン取ってるんだっけ まあプレイベントも出来てないし来年は無いだろうなと まー2020年はオリンピックだし
20年以降だろうな実際は >>215
既婚者は用済みだ
エイミーを用意してくれたまえ >>215
結婚したの?
クリちゃんのクリをクリクリされてるのか >>219
でも直前に派手に誘致活動をメディアに派手にアピールしてて
実質決まりだと思ってたからちょっとショック・・・ >>228
Twitterで結婚したって言うてたで >>231
まあ却下理由が予算オーバーだし
それにしても新城でキャンディデイトをやるっていってるのにその前にだしてきたにはムカつく >>206
次戦勝ったとしても、各チームのセカンド以下がだめ過ぎて、オジェもヌービルも最後は上位に来るから抜けないよな。 >>229
年齢キャップ設けられて世界に出て行けないのがせつねえ レビュー これ初回放送なのか
ひさびさに実況しようw ステージが進んでタイヤが傷んでハードタイヤのほうが速いんではなく
いきなりハードタイヤで速く走るってのは
本当に異次元の人だなww どこで聞いたら良いのかわからないのでスレ違い承知で書き込むのですが
ラリースタッドレスって勿論タイヤの減り早いですよね?FFのリアに履くだけだったら長持ちしてくれますかね? 長持ちはするだろうけど
何で態々そんなモノ履く必要があるんだよ WRC、WEC、マカオ みんなアジアだから時間がかぶりすぎて忙しいーー ラトバラはマニュファクチュアラのために走ってほしい。
特にラトバラは前回みたいなことが起きないでほしいね しかしドライバーもマニュファクチャラーも最後の最後までもつれるとはねぇ
見てて楽しくてしょうがないわ リバースグリッドで、
明日の砂利かき係は大変だ、、、 これまだわからん
オジェになにかあればタナクにもチャンスが タナクはちょこちょこ壊したので厄払い出来てたらいいね オジェがクラッシュとまでは行かなくてもスタックすればエバンスが前に出てPS決戦になる このヌービルのリタイアでオジェ連覇はほぼ決まりだな オジェはフォード艦隊状態だからリタイアしない限りチャンピオンか タナク逝ったあああああああああああwwwwwwwwww
オジェ6連覇おめ 生人妻キタ─wwヘ√レvv〜(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─!! それで
タナが総合王者になる条件は?(´・ω・`) この時間、WRCにWECにマカオにとモタスポ被りすぎだろ・・・
鈴鹿じゃサウンドオブエンジンもやってるし シトロエンは来年つえぇだろうな
明らかに今のラインナップじゃ戦闘力不足だったし来年は一気にパワーアップや 2年連続チャンピオンチームなのに
なんか悲壮感の漂うMスポ+マルコムウィルソン… 旧車天国来ているんだがメガウェブ行かなくていいかな 6連覇、決まったのか?
あっけなかったな…今年はぬーさんかと思った。
OGI、凄いわw まあポイント差考えたら厳しかったし2年目にマニュファクチャラー取れれば マニファクチャラーの方が重要でしょう
更にWRCの予算増える? もう決まったのか。
WRC優先するつもりだったけど、マカオのWTCR見るか・・・ 生放送でその直前にチャンピオン決定って、どんだけタイミング悪いねん。
一番盛り下がる展開やね。 >>315
2016年のル・マンのLINE Liveを見ているようだ...。 タナクはここぞという時に駄目だな
てかサインツ時代からトヨタは呪われてる
ルマンみたいに一人横綱じゃないと駄目なんだろ 逆に考えるんだ
タナクはテレビの前の俺らがWECを最初から見られるように気を遣って以下略 >>332
ラトバラが開幕前
「タナックは脅威ではない。
チームやマシンになれるのには時間がかかるし
その大変さは自分がよくわかってる。」
とか言ってたな… ラトバラ優勝でマニュファクチャラー確定で不満あるんか もし今回タナックが勝ってても、オジェは確実にゴールさせるだろうから、6連覇は堅かったんだろうけど、少しでも可能性のあるパワーステージだったら、もっと盛り上がれたのにね。 ヌービルリタイヤするまでは8位オジェ6位だから
パワーステージで5P取っても逆転出来なかったんだよな >>335
やっぱりサードドライバーが勝っても盛り上がらないとか…
昔、ターマックラーリーでサービスでスピンターンした人いなかったっけ? たしかにマニュファクチャラー優勝は凄いな
マシンも恐らく一番速いんだろう 今年はオジェの勝負所での強さというより
安定感が凄かったというわけか >>344
上にも書いてたけど、プジョーのパニッツィがカタルニアで橋の下のコーナーでスピンターンしてたね。 あれ?由美子いるじゃんWEC
トヨタに干されたんじゃなかったのか お前らここラリースレだぞwwww
WECは専用で建てろw >>349
リタイア+デイリタイアの数の差が
そのままポイント差に反映されてるって感じ
WRC ポイントランキング | WRC | TOYOTA GAZOO Racing
https://toyotagazooracing.com/jp/wrc/ranking/2018.html もしかしてラトバラ走る頃にWECのスタート重なっちゃうのかこれ >>351
ありがと
プジョーはなんとなく覚えてたけど
パニッツィの名前がなかなか思い出せなかった… 来年はラトバラ師匠に加えてあのミークさんがトヨタで走るから もしライブビューイングやったら色んな意味で観客は盛り上がるだろうなw
来年も最終戦最終SSまでこんなタイトル争い接戦だったら心臓持たないわ あー
来年タナクと師匠とミークなのか
何台潰すんやろな この貧弱な体制でよく二年連続タイトル取ったよな
昨年なんかダブルだし >>334
ある意味脅威ではなかった。
今年のラトバラの敵はトラブルだったし 2019
トヨタ タナク、ミーク、ラトバラ
ヒュンダイ ヌービル、ミケルセン
シトロエン オジェ、ラッピ
Mスポ スンニネン
Mスポの格落ち感が半端ない… >>370
あれ、エバンスってMスポじゃないのか… これラッピが無難に完走したらトヨタのタイトルだよな ラッピ完走でタイトル確定
ラトバラやらかしで
トヨタ泣き笑いというのが面白いかも いぶし銀とゆうか職人 困ったときのオストベルグさん好き なんかちょこちょこ解説の男のやつあぶなかっしいこというね。 Jスポ、来週のレビューでは
トヨタのメーカータイトルを祝して
福井さんをゲストに呼んでほしいところ
(間違っても国沢とかは勘弁してくれと) まあヒュンダイは獲れそうだったタイトル両方落としたんだから喜べんだろう >>390
この二年が最大のチャンスだったのにな… パッドンも一時期はヒュンダイのエース格だったのに・・・ マイクロソフトとトヨタってなにか共同事業でもやってるんだろうか キタ─wwヘ√レvv〜(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─!! これで来週のガズーフェスは盛り上がるだろうなw
ニスモフェスティバルは・・・ >>425
ラリーじゃないけど先週ホンダが全紙広告出してて知らなかったから突然目に入って来て驚いた オジェ、シトロエン次第ではローブに並ぶ9連覇も見えてきたかな ラリーはまだまだセバスチャン地獄が続くね〜。
15年連続かぁ。 >>435
前回久しぶりにWRCに出場した(一つ下のクラスだけど)
今はラリークロスを主戦場にして活躍してる >>436
レッドブルはチームやメーカーよりもドライバー個人のスポンサーに付くイメージ WEC赤かよ
これでこっちに集中出来ます
ありがとうマモノ様 キタ*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(゚∀゚)゚・*:.。. .。.:*・゜゚・*!!!! らとばらーーーーーーーーーーーーーー
車の上が懐かしいい
おめ 去年は最終パワーステージでクラッシュしたけど今年はちゃんと優勝したラトバラ師匠 かっけぇぇぇ! ○____
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.|| 君が代は
∧__,,∧|| 千代に八千代に
( `・ω・|| さざれ石の巌となりて
ヽ つ0 こけのむすまで
し―-J 来週のTGRFはルマン制覇&WRCタイトルで盛り上がりそうだな
ホンダのサンクスデーもGT&SFダブルタイトルで盛り上がりそうだし
おや?
TGRFの翌週にもう一つモタスポのイベントあった様な? なぜ国沢呼ぶのか
車のこともモータースポーツのことも知らねえじゃんこいつ 二度あることは三度あるかよ結局・・・・
タナァァァァァァーーーーック!!!!!!!!!!! 今再放送で見てるんだけど国沢はほんと自分で何言ってるのかわかってんのかな
公開収録にあえてフォード着てきてる俺かっけーの大人ガキっぷりもひどいし
途中でギリシャの選手ボロクソにけなしてるしJスポに選手にリスペクトないやつ使うなって
ガチの苦情出さなきゃいけんのかね 生放送のやつ延長したみたいだけど、何時まで放送したかわかる方いますか?
再放送は編集版のようなので。 自己レス
実況スレのログあったのでみたら
3分くらいみたいですね。
0468 名無しさん 2018/11/18 12:33:32
オワタ
返信 ID:VVgruesP(35/35) 延長知らなかったありがとー
録り直した。
jsportsってなんで延長されると録画されないんだろうか?
モトGPなんかは延長されても追従して録画されてるけど クラッシュしまくりでWRCの風物詩と化していたクビサがウィリアムズの正ドライバーになってるな ローブがヒュンダイからスポット参戦するのか・・・
シトロエンから離れてどうなるのか興味深いな このスレッドは1000を超えました。
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