2018 F1 GP 第16戦 ロシアGP Lap3
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■日程： 現地時間 (日本時間)
フリー1： 09/28(金) 11:00 - 12:30 (17:00 - 18:30)
フリー2： 09/28(金) 15:00 - 16:30 (21:00 - 22:30)
フリー3： 09/29(土) 12:00 - 13:00 (18:00 - 19:00)
予選 ： 09/29(土) 15:00 - 16:00 (21:00 - 22:00)
決勝 ： 09/30(日) 14:10 - 16:10 (20:10 - 22:10)
Russia
https://www.formula1.com/en/racing/2018/Russia.html
Sochi Autodrom
https://www.formula1.com/content/dam/fom-website/2018-redesign-assets/Circuit%20maps%2016x9/Russia_Circuit.png.transform/12col-retina/image.png
Live Timing
https://www.formula1.com/en/f1-live.html
【F1/F2/GP3】Formula 1 World Championship 実況スレ Lap6
http://fre;e.jikkyo.org/test/read.cgi/lnanfree/1523777898/
※前スレ 2018 F1 GP 第16戦 ロシアGP Lap2
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/dome/1538135469/ 鈴鹿スペシャル
そうさ 鈴鹿は
世界に一つだけのコーナー
一つ一つ違う特性を持つ
その道を疾走することだけに
一生懸命になればいい 来期、ベッテルがルクレールに負けるようなことになったら
面白くなりそう フリーから予選までいつもの時間で決勝20時とか罠かよ 気の早い話だけど、予選でインドやハースと並べるようになったらそれはそれで怖いな 東京からだと名古屋で一泊して朝近鉄で白子駅まで行くのが無難だわな
鈴鹿まで行ってネカフェかスパか外聞を気にしないならラブホで一泊って強硬策もあるけど 台風の健把握した
鈴鹿で決勝のある日曜日はなんとかモチそうだけど月曜はアウトっぽい 鈴鹿は一番安い西エリアチケットで十分やで
それで満足できなきゃ次の年はもっとお高いチケットを買うよろし >>31
パトレーゼクラッシュすれ！と何度も思ったわ >>34
ハートレーは色々PUのセッティングを試しててガスリーがパフォーマンス面の評価をしてるのかも >>42
全部中野が解説してくれれば最高なんだけどな >>42
小倉はひたすらF1小ネタを話したいだけだからな >>45
きゅうりは欧州では栄養がないから頭空っぽって悪口に使われるんだけどそれをベッテルが昔モナコかなんかで前ふさがれたときに言い放った >>46
月曜、伊勢神宮行こうとしてたけど諦めた方が良いのかな？ >>49
今はハートレークラッシュして死ね！って各方面で思われてるよな >>24
冷却用のブロワーとかマキタ使ってるチーム多いぞ >>18
中嶋の引退レースも雨のアデレードだったな
確か子供の頃の中嶋一貫が中継カメラに映されてた >>53
なんもないときはすげー有り難いんだけどねｗ 中野の方がバランスは良いわな
ホンダ応援しつつもアロンソはよく褒めるし >>45
ある人をキュウリみたいでどうのこうのって発言しちゃったからｗｗｗ うーん今のトロはパワーサーキットのほうが戦闘力ありそうやな 花金飲み屋から帰宅して実況参戦
頭クラクラマクラーレンですよ(´・ω・`) 急造品なのにここまで戦えるっていうのもロマンあるな
来年はニューエイもやる気出してPUに合わせたものが出来るしね >>73
PUの比重が大きいところで速いってことか >>70
中野は解説してほしいなと思ったところでしっかり解説してくれるからすこ しかし3rd降格決まってから速さ見せ出すエリクソンって ハートレーは今季限りっぽいな。
普通に遅すぎる。F1で戦える力はなかったね >>65
どんなに遅くてもドライバーに死ねとは思わないけど、
ハートレーはF1レーサー向きでは無いな チンコは人前でチンコビローンしちゃったからチンコっていわれてる
変なこと言ったりやったりするとあだ名になる、 >>76
PUが良いのかドライバが良いのかわかんないんだが… ハイパーで33秒、ウルトラのロングランで40秒なのか。そんなに違うかー >>75
おつおつ
枕は開き直ってソフトのロングランとかやってた。 >>62
>>72
おおなるほどありがとう！悪口ってことか
でもキュウリっておもろいなｗ ハートレーSのロングランペース速くないか39秒台て >>84
モンツァの坂東はもっとこうするべきだったってのも的を得てたね 基本ガスリーとハートレーの差はコーナーの差だからなぁ・・・ >>84
しかもドライバー目線も持ち合わせてて解りやすい >>89
何か仕事のとき以外は奥さんの運転で車乗るらしいな運転が好きで好きでたまらないってタイプじゃないんだろうな >>46
月曜日マジかよ・・・
牛乳瓶にたっくんのサインもらおうと考えていたのに トロロッソはPU能力が必要なサーキットで早くて、PU能力が必要ないコースでは遅い
来年レッドブルになったら優勝だな 中野さんはF1時代全くといっていいほどスルーされてたからなあ >>92
鳩が駄目すぎて評価しようがないんだよなー 英語圏だとキューカンバーは「冷静」のたとえになるんだけどね ナットみたいなくだらないモノは、部品共通化してコストダウンすべき >>92
基本ドライバーはマシンの100パーセントでしか走れないんだから
速いほうのドライバーの位置＝マシンの性能だよ >>110
現役レーサーの解説って考えてみればすごく贅沢だよなぁ チップガナッシ内定してたんだっけ
この成績だともうそんなシートはないよな >>115
それ何故なんだろう。体を冷やすからか? >>112
国内の実績ほとんど無い状態でF1行ったから。
高千穂と同じ扱い。 >>112
wikiの経歴見て「嘘だろ…」って思う内容だった >>119
トロロッソ、キウィに翼をさずける、、、 顔がウリ科の実に似てるからキュウリなのかと思ってました >>128
ｵｴ━━━━━━(´Д｀|||)━━━━━━!!!! >>139
それじゃ俺たちならぬ我らワールドじゃねーか ハートレー、コメントだけ見てるとポジティブで好感度高いんだが
いかんせん遅すぎるんだよな・・・ >>122
やめろよ！「ハートレーのせいで1秒遅い」みたいじゃねえか・・・ ロングラン、ルノーより2秒も遅いんだが・・
頼むよセッティング、マネージメント だから川井ちゃん一択になっちゃうんだよ。
今宮なんて何年この仕事してんだよ！
英会話くらい身につける努力しとけよ。
ただのF1すきのおっさんだな今宮は S3でなんつった？コーナーで何かがリリーバッドでナッシングだとか >>139
我らは最近ちょっと度を超して過ぎやしませんかね 最後にアタックやるのかな？このまま全員ロングランで終了か >>149
フジは無線翻訳譲り合いの精神だから・・・ >>106
本来シャシー側で対策する問題もホンダに押し付けリソースの大半をそういうのに割いたからな
実際いくらベンチテストしても不具合出ないのにシャシーのせると不具合で本来必要ない対策に追われた
そういう足枷なくなれば開発も進むわな >>164
クヴィアトのことクヴィアトコウスキーってよびそう 何年もF1見てるのに英語聴いて自分で訳せないの？
訳せねえよ！ 今宮さんってこれだけ長い間F1に関わっていて英語しゃべれないって
ある意味凄いよね。 「前が遅すぎて邪魔だ！今すぐ俺の車にクラクション付けろ！！」 ガスリーが当たりバージョンだとして
鳩もガスリーのバージョンにしたらまたペナルティー喰うんかな？ 既に誰かが指摘してるかもだけど
赤牛とルノーワークスの1.5秒差って大き過ぎね？
PU同じだと思うんだが ベッテル→ピット
"Do you want me to go through traffic or stay behind all the time?"
「渋滞を抜けたほうがいい？それとも（ペースを守って）ステイしたほうがいい？」 >>164
むしろ剛腕の方のランスをゲストで呼んでほしい
ランスは今解説者みたいな事してるけど面白い事言ってるんだよね 決勝と同じ時間ってさっきから言ってるけど、決勝スタートは20時だからみんな勘違いするなよ！ｗ >>176
凄過ぎだよ。セナがいた頃はもちろん既にいたしね。
一体何年やってんの？？30年くらい？ >>161
今宮の嫁さんは翻訳家なんだぞｗ
どうして嫁から英語習わなかったんだろう？ >>179
くらっても食らわなくても鳩は順位変わらんｗ 今宮さんはわかってるけど日本語に変換できないんだよ… RaceFans Live @racefanslive:
Practice pace ranking so far:
1. @MercedesAMGF1
2. @redbullracing
3. @scuderiaferrari
4. @tororosso
5. @ForceIndiaF1
6. @SauberF1Team
7. @HaasF1Team
8. @RenaultSportF1
9. @McLarenF1
10. @WilliamsRacing
#F1 #RussianGP https://www.racefans.net/live/f1/ 年をとると細かいことはどうでも良くなるんだよ>>今宮 スペック3が成功しても、決勝では勝ってしまうのが、アロンソの凄さ ハートレーも今夜シミュレーターで走りこんで、早ブレーキの欠点直してくるはずだから
まぁ明日はもうちょっと速くなるさ >>190
F2時代も外人インタビューはエヴァに頼ってたな >>188
F1の放送時間グーグルカレンダーに登録している俺に死角はない 言葉も聞き取れないし、自分の言葉も聞きとって貰えない今宮お爺ちゃん可哀想 >>197
でしょ。だからロングラン速いっていった >>207
流石に戦闘力違い過ぎて無理…と言いたいけど
越せないコースなら強み発揮しそう >>212
F1アプリからカレンダー登録便利だよね ２人の差が一番激しいのがトロか
瓦斯がすごいのか、それとも鳩がめちゃくちゃ遅いのか 【解説者英語リスニング力ランキング】
川井
森脇
津川
右京
浜島
次生
今宮 今年から久々にF1観てるけど今宮さんは英語喋れないの？テレビ中継始まる前からF1取材してる人だから
喋れるものとばかり思ってるけど もう今日は全チームロングラン入った？ タイムは更新されないかな？ 今宮嫁は人手不足だったスーパーアグリを見かねて広報をボランティアでやってたぐらいだからな リカルド→ピット
"Fronts are stablizing and rears are taking a hit"
「フロントは安定しつつあるしリアは辛くなってきた」
take a hitって辛いって訳にしましたが、「マリファナを吸う」って意味で、リアタイヤはハイな（フワフワした）状態ってことかな >>215
ガスのペースなのかハトのペースなのか・・・
ハトかな？ >>222
でも川井ちゃんは意訳しすぎる。
そのまんま口語で伝えないからライブ感がない。 >>225
昔テレビでピットにいるプロストにコメント求めてたけど
「よくわからない」って返されてた。
聞き取れなかっただけかもしれんが。 >>233
サッシャか中野さんに勝てるわけがないｗ >>233
訳す前に一人で笑ってるのが一番むかつくわｗ 今宮も今年、土日ははずされることが多かったり
夏休みにあった特番に呼ばれなかったりしてたから
来年あたりはそろそろ契約打ち切りとかになるんじゃない？ >>232
小松さん「ブレーキが最高なら彼は最高の走りをするから… >>225
そもそも英語喋れなくてどうやってF1の取材するんだろね？！ トウチュウ読んで勉強してるとかじゃないよね フジテレビのアナウンサーとか超狭き門な筈なのに何故揃って英語ができないのか ルノーエンジン勢がこれだけダメな中で安定して早いレッドブルってやっぱり凄いなと再確認させられる >>229
そこはわざわざ難しく訳さなくてOKな場面
普通に打撃を受けてる、と解釈してええよん >>233
カワイは編訳する前に自分だけリアクションするのがウザいんだよ
視聴者に向けて放送してる意識が全くないだろ オコンもエリクソンも結果出してるのに来年は厳しいのが悲しいねえ まぁハートレーはスタートで車傷める遅い車に引っ掛かるラスト10周で気楽に自己ベストのコンボだるう >>254
オコンとエリクソンがシート喪失するっておかしいわなぁ・・・ しかし同じ解説が30年やってる中継って他にあるかｗ >>265
野球にはゴロゴロいる。移動しながら
サッカーも多数いるよ >>255
又はペナルティポイント取られない様に自重しているか グロージャン残留で小松さんもお仕事来年も出来そうで良かった >>264
エリクソンはともかくオコンはメルセデスの紐付きだからしゃーない >>265
ガキの頃から洗脳されてもうたから他の解説だと違和感あって見れない >>230
まぁほぼガスしかみてないのでｗ
チラ見した感じ鳩は42秒台ってとこでそんな遅くない いろんな人がリークしてるからクビアトはは決まりでしょう ハートレーの今年最大の活躍は
スパでエリクソン押さえたこと 徹子やタモリなみのロングレギュラーが複数いる豪華番組ってことか >>263
冗談抜きで、今宮の話って。
まさにその辺を見てるだけなのか
もしくは人の話の横取りだけって感じ
自分から新しいネタを披露することとか皆無 >>279
Jは20年だけど欧州サッカーはとっくに FP2－－－－－－－－－－ 終了 －－－－－－－－－－－�� なんだかやたらあぼーん増えてきたぞ
発狂してんのかなｗ >>277
ガスのペースもそんくらいだった気がする
それならハトも悪くないね >>279
Jリーグ始まってからは30年も経ってないな いつも黙り込むのに、誰でもわかる簡単な単語の時
もの凄いはやさでつっこんできたの覚えてる。 >>254
エリクソンおれ認めてなかったんだけど
ルクレールと比べても十分に走れてるよな
ペイドライバーでそれだけ走れるなら十分だよな
アレもしかしてるクレールって… >>282
１コーナーで抜かれたのに、オールージュでぴったり後ろに付けて
ストレートでキレイに抜き返したのには、、、、涙した、、、 >>265
ブランドルでさえ20年そこそこだからな >>287
リカルドはミツアナグマが好きってネタは自信満々に何回も話してたな 初日ノートラブル＆ガスリー8位はスペック３の良い滑り出しだな！ >>295
ガスは41秒台前半～中盤ぐらいで推移してたはず 去年はここでフェラが予選ワンツー決めたから強いイメージあるけど、あの頃ってハミルトンがディーバに苦しんでた頃だからなあ
決勝では事実上の1コーナーである2コーナーまでで2台仲良くぼっさんにオーバーテイクされたし 今北
相変わらず、ガスが上位で鳩が下位なんだな。
鳩は遅いペースで運転するように指示されてんのか(笑) >>282
ガスリーの援護射撃もしてるよ！目立たないけど PUはマジメルセデスに近づいたかもな。ホンダやるなぁ…。 壊れなくてこれなら
明日はもっと回せるねスペック3 今のレッドブルに今回のホンダPUが乗ってたらてっぺん取れるんかなぁ >>279
天皇杯とか中継してたから
あとはダイヤモンドサッカーか！ しかし坊ちゃんおせーな
こんなのが残れてオコンが残れないとかクソだな トロロッソは0.5秒くらい速くなった？
いつも2秒以上離されるよね 明日の予選はメルセデスとフェラーリはQ2はウルトラで走るな
ハイパーは決勝で使わない気だと思う >>312
三味線だろって舐めてたら三味線じゃなかったってのもあるし難しい FIAのページからラップタイムのPDFをDLしてコンパウンドとラップタイム照らし合わせてロングランの傾向見るでしょ。
普通は。 もうさっさとチャンピオン決めてくれた方が面白くなりそうだ
っていうぐらいフェラーリには何の期待もできない >>312
フェラーリの金曜のタイムはアテにならん >>320
P2はそれなりに前にいたりするのでやっぱり予選にならんとわからん 鳩のせいで、回りがタイム出していない中でたまたまガスリーが出しただけなのか
あるいは本当にホンダエンジンが大幅によくなったのか全くわからんwwwww トロとしては戦略的にこれが最高だろうな
ガスリー予選できれば7位でハイパー→ウルトラ
ハートレー予選できれば11位でソフト履いてノンストップ なんか目障りだなと思ったら鳩をNGに入れるの忘れてた >>332
グリッド降格あるのにQ3いかないでしょ 冗談かと思ったらマジで0.5秒分のパワーアップを果たしたかもしれんね。
リカルドは心中穏やかじゃないだろうな。フェルスタッペンはニコニコだ。 >>326
俺は自分でノートに書いてる
メルセデスとフェラーリだけは >>310
ウィリアムズはまだいうても今年おもっきり外しただけで、来季マシになる可能性もある。
もう片方はこの複数年で順調に落ちすぎてちょっと;;; >>331
ハートレー「俺は周りを欺くためにわざと各セクターで手を抜いて走っているのだ…」 >>330
今週は楽しみが続いていいね
予選も決勝も タモリ、とんねるず、ナイナイは切れても今宮は切れないってどんなフジテレビの弱味を握ってんだ？！ チンコもザウバー決まって生き生きしてるような気がしないでもない みんなデータ取りながら観てるんか
俺口半開きでボケーと観とるわ >>350
ん？キーは役に立たないからいらないですよ >>350
キーってザウバーの時も途中で抜けたりあまりいい印象がない
まあ確かにレッドブルのコピーになるんじゃお礼る意味ないじゃんってのもわかるが ペナルティ忘れてた…
でもハートレーはソフトでノンストップ試してほしいわ 来年もハートレーいた方が色々と比較しやすいよな
これは続投だろ 最近は凸凹多すぎてショートホイールベースじゃまともに走れない気がしてきた 鈴鹿のF1GPニュースはドライバー誰呼ぶんだろうな >>312
あいつら少なくともFP3まで寝てること多いから当てにならん
金曜じっくりセッティングに振ってるかも知れないし 中団の勢力図がシャッフルされる予感
久し振りに決勝が楽しみになってきた Ｑ1はともかくＱ2は2台ともちゃんと走らないでしょ
降格決まってるマシンはいつもそうじゃん >366
個人的にはガースーとルクレール呼んで欲しい >>349
記録のためにタイヤ選択のメリット捨てることはしないでしょ・・・・ Q3行ける速さあるならトロもアタックして、ルノーあたりに嫌がらせするんじゃないの
主にレッドブルアシストになるんだろうけど どう考えてもインドみたいに両方のドライバーが速いほうがいいだろｗ >>373
作って終わらせればいいんじゃないかな？C31とかでも >>364
比較はしやすいんだけど、トロロッソはドライバーやチームスタッフの
育成が目的って扱いだから2ドライバーぽいって簡単に変えるのを普通にやるのよね
他のチームとちょっと考えが違うからなあ スペック3の前評判本物っぽいなあ
鈴鹿で壊れませんように >>367
ビアンキのことがあるのであまりあれないことを祈る >>388
荒れてもそれの教訓が生かせてるかが重要 >>352
ハー「最後の最後でガスリーに勝てば俺の価値で終われるんじゃないかな！ >>379
もともとグリッド降格でレッドブルの後ろだしトロロッソ9,10位でルノー11位、12だったら
順位繰り上がってルノーが上位でさらにタイヤ選択の自由もあるしデメリットしかないぞ ハトについては鈴鹿GP後発表かな。。。あかべことかあるし。 ペナルティあっても新PUの性能見たいだろうし鈴鹿の為にも予選アタックしてもいいような 瓦斯はS3が遅かったから普通に行けてたら
34秒台入っていたかもしれないね そういえは、鳩のあかべこシートプレゼントどーなったん？ >>396
レッドブル2台、トロロッソ2台、アロンソの5台がグリッド後方スタート それと、P3と予選でルノーがもう一つぐらい壊れるんじゃないかと F1はそんなに甘いもんじゃねえ
遅いのは排除されるのがF1 そして個人の速さだけですべてが決まるほど単純なものでもない、F1は 開発ドライバーとしては有能みたいだから、レッドブルのために頑張って開発してくれればいいよ。 今迄トロ辞めさせられた人って基本人間的にひと悶着起こしてるヤツだからなぁ。鳩はチームとは上手くやってる気はする。 開発ドラで有能なんてソースどこにもないだろ
ウェーレイン乗せたほうがF1の将来的にもいい 新PUでトロロッソがルノーより速くなったら
来年レッドブルからルノーに行ってしまうリカルドの立場が >>415
40億貰えるんだから人生設計的にいいんじゃね エンストンのチームってヤクザなイメージがあるが何故だろう リカルド「スペックCは励み」
タッペン「スペックCは予選だけの糞PU」
ガスリー「スペック３速っ！」 マクラーレンの連中は３年やってたのにさくらに視察すら行かなかった
そこら辺もダメだった原因だろうな ウェーレインは性格に問題あるんだろ？トロには向かないわ。 「1つか2つ良いレースをすれば記事の見出しは非常に異なるだろう」とブレンドン・ハートレーは『Newstalk ZB』に語った。
おおう…がんばれ 成績的には切られるレベルだけど性格やチームへの貢献という点では切る理由がないんで
「せめて一度でいいから上を納得させるパフォーマンスを見せてくれ」ってことじゃないの いや、頑張るのはいいことだ。しっかりと結果が出せればなおいい。
それだけだ。 ハートレーはデータ採りとか言ってるやついるけど、1秒以上も遅いとマシンの適正なポテンシャル出しきれてないぞ
遅く走れば曲がれるコーナーも速く走ると曲がれなくなるから違うセッティングや空力が必要になる >>415
リカルドはマクラーレンホンダの時からホンダ貶してたから自業自得では ガスリー「一日通していい感じだった。シンガポールが微妙だったんで、ペース取り戻す必要があった。
エンジン良さげなのうｐされてたんで、ついでにテストしといた。
これで残りいけるんちゃう？」
ハートレー「どうせグリッド降格されるし、レースペースを優先で走った。
ソチあんま好きじゃない。最初の数周である程度覚えた。
FP1でちょっと問題あったんで、FP2でフロア変えた。
燃料積んでロングランはいい感じだった。」 |
|
|￣￣＼／|
| ▼ |／
| 皿 ／ 今回も暴れちゃおうかな？
| /
|⊂
| グロが暴れるとそろそろペナルティポイントやばいからどうなるかな >>436
マモノが出ないと等間隔で並んでパレードするだけになっちゃう(´･ω･`) それにしてもクビアトはフェラーリの開発ドラだったのによくレッドブル陣営に戻せたなぁ
機密は流失することはないと確信してる訳だな 少なくともアロ（鈍足駄犬）の後ろにRB（超高速猛牛）2頭とトロロ（新鋭赤牛）、計4頭がいてヨーイドンするのは、今シーズン屈指の見物だと想う >>443
逆にクビから情報がフェラに流出→フェラ速くなった→お前はもう用済みだ トロは鳩＆クビアト並になったらハースやウィリアムズ並の
ラインナップになっちまうな
来年はほぼRBのコピーマシンっぽいのに
オコン、メルセデス捨てて来て欲しかった トロロッソ片方がクビアトなら、もう片方は安定してそれなりに速いドライバーがほしいな(´・ω・`) >>447
逆にレッドブル陣営がオコンのことを信用できないんだよ クビアトはミサイルだけどそこそこ速さは持ってたぞモナコとか切れてた ガスリーがフェラの選定にも入っていたから将来的な取引話もしたんだろう >>467
中古を入れ替えてもペナがないなら
ここでペナを受けておいて
スペック３を鈴鹿で使うと言うことかな マルコ 「お前が馬鹿なせいでシーズン終わったも同然だぞ >>481
去年よりマシだけど、今年のサンマもあまり大きくないんだよね (´･ω･`) いつも連戦だな
遠いからチャチャっと済ませたいのか スペック2やと何も期待できんなぁ
今日明日の楽しみが何も無くなった
はーつまんな Flash!!!!!!!!!!!!!AAAAAAAAAAAAAAHhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh!!!!!!!!!! ┏━━┓┏┳┓┏━┓┏┓┏━━┓┏┳┓┏━┓┏┓┏━━┓┏┳┓┏━┓┏┓
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／⌒ヽ
⊂二二二（ ＾ω＾）二⊃
| / ﾌﾞｰﾝ
（ ヽノ
ﾉ>ノ
三 レﾚ 鈴鹿までspec3保留とかせっかく昨日皆喜んでたのに・・・ セーフティを強めたいのかクラッシュを見せたいのか分からんな 鈴鹿に行く人は赤ベコの準備はもうしたのかな(´・ω・`) Ｆ１はタイヤ戦争させたほうがおもろいと
思うんだがな >>523
安全にしてもっと派手なクラッシュをだな >>526
マッピングや車体のマッチングの微調整が残ってるから今日明日はspec2に戻して
鈴鹿からspec3改めて入れるとさ >>528
今頃ヘルメットにヘイローを取り付けるのに忙しい奴が多そうだ 米谷さんのコメントで今週末はスペック2に戻して
3は鈴鹿まで温存になったとあるな。
んんー、詳細が欲しい ハートレーよりクビアト乗せたほうがいいんやないか(´・ω・`) ロシアのベッテルオカマ掘り事件の無線は最高だった
ほぼP音ｗ >>533
微調整ね・・・
それこそ土曜日曜使って鈴鹿に備えればいいのに 実は初めからロシアでペナ受けて、鈴鹿で使用する計画だったんじゃ 鈴鹿スペシャルとかいうスペインスペシャルだったやつ やったー クビアト 去年ホンダのアンケートにクビアト乗せてくれって書いてよかった 鈴鹿に温存しても台風直撃しそうじゃないですかーやだー トロのマシンが鈴鹿でどうかってのはやってみないと判らんよねぇ
PUだけでどうにかなるサーキットじゃないし スペック3、予選での実力を知りたかった。
バルサンでもしたら鈴鹿で後方スタートになってしまうから
それだけは避けようって判断かねえ もう半年後にはレッドブルホンダの走りが見られるのか(´・ω・`) >>568
25号発生済みで24号と同じルートになりそう daznのライブって少し巻き戻すとかできないのかな >>571
まじかよ、せっかく会社ずる休みしようと思ったのに。。。 ロシアでバルサンを警戒した結果なら、鈴鹿でバルサンするだけなんだよな～ >>575
はぁ～～～～～最悪
こんなんじゃもう日本じゃスポーツ開催できねえじゃん
いい加減にしろバカ自然 >>580
ビアンキって撤去作業車
に突っ込んだやつ？ 昨日のトロは、シフトアップ時の音が変だったから、対策するのでは ウィリアムズのマルティカラーも今年で見納めか(´・ω・`) >>611
このカラーリング好きだったんだけどなぁ このコース印象なさすぎてゲームで走ったけどアブダビとか韓国とかと似てるなーって感じだった >>595
バリアの隙間でボケーっとしてたからな
とっととどかしとけばよかったのに 重役出勤ならまだいい
アロンソの舎弟扱いで「花見の場所取り」みたいな事やらされたノリスが気の毒 12スロットの威力はっきしてんな
フェラの赤が汚い汚い >>587
それは経験ないなあ
接続が不安定で自動でリロードしてるとか？ >>614
デザイナー同じだからな。知ってて書いてるだろう チンポジ直しを大勢のカメラマンの前で撮影されながらよくやれるな >>626
ウナコーワ塗ったら大変なことになるからな
やるなよ >>587
ライブの文字をクリックしてからバーを動かせば行けるはずだよ >>627
自転車競技だと走行しながらションベンとか普通だからな メルセデスはマシン失敗気味でも
毎年最後に帳尻合わす位マシン熟成させてくるけど
（昔のマクラーレンみたいに）
フェラーリは毎年夏が終わる頃から力尽きるような？ もうベッテルのチャンピオンは無いも同然だから、いっそライコネン優勝のほうが盛り上がるよね ベッテルはここでハミルトンとの差を詰められなかったら、事実上の終戦になりそうやな(´・ω・`) 今日鳩ガスがどれぐらいの位置に沈むかでSPEC3の出来が判断できるのかな
SPEC2とはいえ、せめて枕の上ぐらいには居てほしいが >>625
わざとっすねー
インドも入れようかと思ったけどあのコースはほんとに覚えてなかった フェラーリのエクストラパワーが消えたっぽい、なんか警告されたかな？ そんなでけーの持ってくるなよw
それとも現地で買った？ >>646
もうほぼ終わってるけどな(´・ω・｀) >>646
「マストウィン」ってのもう2～3戦落としてる気が… お前らハートレーが何位に入ったら来年も乗せて良いと思うの >>473
本当にダメなのはオシレーションという不具合が明確に出ているのに使うことだろうな >>655
というか ｃｈａｍｐはルイスに決定してるようなもんだし もう今シーズンは消化試合で士気もあがらんだろうな ハートレーはなんかモータースポーツ向いてないんじゃないか >>678
MPEG2とかJPEGは赤に特に弱いからね ルノー
:(；ﾞﾟ'ωﾟ'): 我々はそんなに資金が潤沢やないんや．．．そんな中で頑張っておるんやで あれ、川井ちゃん達にはエンジン戻した情報ないのかな ハートレーに代わって乗るのはウェーレインかオコンか このトロのカメラアングルじゃバーチャルダッシュボード乗っけられないのに良いのかな ハートレーは3ワイドになると絡んでるような？
箱向きだね完全に
インディに行くと最悪命落とすかも クビアトいらねーんだけど。あんなの呼ぶならバンドーンのほうがマシ。 今のガスリーオンボの影入る所結構ひどかったな
通信のノイズだけじゃない DAZNの二人へ
気の所為です
今のPUはスペック２ですよ トロロの公式twitterで30分前に公開されてるのに...
基本的な情報収拾ぐらいしていただい来たものだが SP2、これででも後腐れなくぶっ壊して良くなったからな。封印とリミッター全解除で爆発するまでブン回せ！ 誰かダズーンの連中に今のエンジンはSPEC2だと教えてやれよwww フェラーリPUのほうがメルセデスを上回った説はどうなったんだよ 2は2でキャリブレーションなど熟成進んでるから、
おろしたての微妙な新型よりは速かったりすることもあるだろう。 >>722
え? 自分のLTのタイムと全然違うんだが... DAZNもフジもSPEC3だと思っててワロタ
情報収集くらいしろ トロはギアボックスの相性なのかね
昨日のシフトチェンジの音壊れてるのかと思った >>713
>>723
今FP3聞いてるスペック2と違う気がする・・・っていうニュアンスだと思うけど。 スペック2は最適化進んでるので、まあまあの走りはできるんじゃないか？
まあFP3は後方に沈むと思うけど フェラーリは作戦がクソすぎて負けたと思ってたけど
それに加えてメルセデスが性能面でもちゃんと追いつき追い越してんだろうなあ
だから作戦も後手に周る オコンとのタイム差からするとSPEC3はコンマ5のゲインってところかな ゲインが0.5なら、ガスリーここから上げるの厳しいのか >>738
キャリブレーションや車体とのマッチングでまだ
いくつか作業が必要と気づいたそうな
鈴鹿では修正して投入するとさ ガスーハトは0.2～3秒、ハトも慣れてきたっぽいな。 しかし、やっぱテレビメディアの時代は終わってるんだな。この情報更新速度についてゆけてない… ハートレーの言葉だとまだスペ３はマージン取ったPUマップみたいだな
本気は鈴鹿 >>739
いやこの会話はどうみてもまだスペック３だと思ってるとしか思えん会話だったぞ
そもそも戻したの知ってたら一言でも言うだろうにまったくない せっかく良い所走れそうなんだからスペ3で結果出したほうが良いと思うんだけどなぁ
鈴鹿で速いかどうかわからんのだし ソチ→どせ後方だしスポック2でいいわ
鈴鹿→ソチで試運転だけしたおろしたて使うわ 音は繊細だからな
電力会社でも差があるらしい(´・ω・`) でも比較になっていいよね
0.5秒速いって話の信憑性が 昨日のガスのアタックはS3で詰まってS3だけ更新できてなかったからクリーンなら35秒フラットか34秒台ぎりはいるくらいのタイムのはず >>764
あー、何か擦ってるような金属音してるね 鈴鹿で本気出すとか数周で終わる未来しか見えないじゃないですかﾔﾀﾞｰ >>763
電力会社 長所 短所 お奨め度
??????????????????????
東京電力 バランス ﾓｯｻﾘ遅い C
中部電力 低域量感 低域強すぎ A+
関西電力 高域ヌケ 特徴薄い B
中国電力 透明感 低域薄い B+
北陸電力 ｳｪｯﾄな艶 低域薄い A-
東北電力 密度とSN 低域薄い A+
四国電力 色彩感と温度 低域薄い A
九州電力 バランス 距離感 C
北海道電力 低域品質 音場狭い B-
沖縄電力 中高域艶 ﾓｯｻﾘ遅い A ロシアではボッタスじゃなくてライコネンが蚊帳の外か？ 92年の鈴鹿ラストランで速攻セナがリタイヤしたのは悲しかった(´・ω・`) このスペ2が昨日のタイム同等まで来たらスペ3に更に期待して良いのか？ 情報入ってない？かもなのに降格してまでスペック３使わないでしょ
って言える川井はやっぱりそこそこなのか フェルスタッペン最後の挑戦。これで引退？みたいなｗ >>692
日産「俺たちが奴隷のように搾り取られてる北米の売り上げはどうした？」 トロはＱ1だけ本気をだしてＱ2は流してデータ集めるのかな？ ポール取れそうなら走らせてやりたいだろうけど、タイヤ無駄になるからやらないよね 鈴鹿台風で台無しになりそうだから温存して中止とかならなきゃいいが テロｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!! >>825
フリーででも使った瞬間にペナは発生してるから今回が該当になる エンジンそれほど関係なかった説
ガスリーのコメントでも他も良くなったようなことと言ってたし てかルクレール速すぎだろ
フォースインディアの前かよ もう地震は5+からにしてくれ。3とか日常過ぎて地震に入らん F1のテロップの文字サイズと
地震のテロップの文字サイズのギャップが… え、スペック２なの？じゃあ鈴鹿でグリッドペナ食らうってこと？？ >>840
順位てきにはあんまり変わらんね、今んとこ。 ザウバーやインドとの差を見るに2と３の差はｺﾝﾏ5弱程度だな
そして相変わらずガスと鳩は大差っていう トラックリミット超えたらチンポに電流が流れるようにしたらいい ガスリー自身のコメントも、"ほんの少し"パワーが上がった"ような気がする"程度だからな >>853
わざと超える奴が続出したらどーすんだよ！ 新しいの乗せた後戻して温存が許されるなら2回新しいのに乗せ換えて20グリッド降格うけて2個温存とかやっちゃえ 隙あらば女性スタッフ盗撮
そんなに女性好きならグリッドガールも復活させろよ ルクレールじゃなくてルクレークだと思うだけど
なんで日本のメディアはルクレールって言うんだろう >>853
ハミルトン「チンポジがズレるのは困る」 >>840
昨日はレース向けセッティングで燃料も大分積んでたみたいだし
単純比較は出来んかなあ。 ガスリーとハートレーでは
スペック2とスペック3ぐらいの差があるんだな まあ今のペナルールで鈴鹿で投入はないからな
マジ抜けないので降格したらレースを捨てることになってしまう >>871
英語読みだとチャールズレクラークになるとwikiに書いてたがどうなんだろうな >>778
太陽光発電は音に暖かみがあるとかないとか。。。
うちはエネルーペで自家発電してるから関係ないな せっかく中団トップ級のパフォ出てたのにココステルのもったいないなぁ
お膳立てしてもガスがトラブったり巻き込まれたりしたらそれで終了なのに うーん
スッペック２は３と比べて0.5秒ぐらい遅い感じだね >>806
日産がルノーの下請けだって知らないやつが多いよな まぁSPEC3と2の差がわかったし今期のトロは車体的に期待できんしこんなもんでいいわ トロ大体いつものポジションに
やっぱエンジンパワー必要なサーキットの方が差が少ないなー
トロのマシンDF足りてないような マックスはルノーの悪口ばっかり言ってるから
嫌がらせ受けてる？ >>897
ハトは毎回床の吹き替え奴tやってる印象 太陽光発電はコンバーターが近くにあるからノイズ的には悪影響ある気がするんだが ハートレイの場合壊れてもいいからスペック3でいいだろw 放送する側がちゃんと情報入れてないって致命的だよね
慢心しすぎだろ >>893
パドックパスの叫んでるおっちゃんが気になる PU温存なんてやらないでいいのに
完全に楽しみたいだけの意見です >>897 かえってダメなんじゃない スパやモンツァのリア寝かせ以外は、空力パーツ失敗続きだったし >>914
それでガスに負けたらみじめすぎるだろ
可能性があるだけに…… >>913
火花出すためにチタンプレート貼るとかF1もがっかりだな マクでの鈴鹿で3年間散々で糞ミソだったから
ホンダも慎重になってるんだろうな せめてハートレーだけ壊れてもいいから
スペック3で走って欲しいな
どうせポイント取れないんだろうし >>920
壊れちゃうとまた鈴鹿で後方スタートだからねえ
日本の会社組織ではさすがにそれは出来んのだろう... >>925
海外に行くとスナイパーに狙われるからな 実際、PU制限だの燃料制限なんて貧乏臭くなるだけで見る側にとってはマイナス要素でしかないよね
燃費走行のパレード見せられて嬉しいわけがない 普段より実況と仲が良い場合はお台場
殺伐としてるのが現地 >>923
まあ適当に予選でしょうね
予選頑張る必要性が無いです つまらん週末になったてしまったな
ま終わったらすぐ鈴鹿みたいなもんだけど フェラーリでアロンソのマップにはKERSのデプロイの目安が書いてあったけど
マッサのには書いてなかったという逸話があるな >>947
５台が最後尾と決まってるのに
Ｑ１をやる意味があるのだろうかと フェラーリもダメそうだしロシアはつまらんだろうな。メルセデスが勝ってもなんも楽しくない ところでハイパーとウルトラはどっちが柔いの？
こんがらがるよ PU温存したわけでなく、レース中に壊れそうだからやめたんだと思う
鈴鹿でペナルティなんて最悪だし >>931
ギアボックスあたりの音が気になったしその辺を解消したいのかもね 何だかタイヤ持ちにしてもメルセデスが上回りそうな感触 >>953
107%ルールクリアと遅い車のマイレージを節約させてあげようという心遣いでQ1走る >>955
プーチンさんがフェラーリが好きなら何かやってくれるはず 一秒差が付くなんてさ
ブレーキ早く踏んで、誰よりも離すのが遅いんだろ
それしか考えられん ここでベッテルが負けるともう自力チャンピオンは無理か >>962
クラッチなんじゃね？上がったパワーに対応してなさそうな ハートレイならペナルティ食らっても予選と変わらない順位だってw そらライコもベッテルのサポートせずに自分の走りしたほうがチームの為になる言いますわ >>912
トロロッソは昨日も予選向けのことほとんどしてない
降格なので予選を走る意味自体がほぼない PU交換のペナをグリッドダウンじゃなくてポイントで支払う制度作れよ >>983
それやったら大差付けたチームがますます大有利になるだけなんでは >>984
ガスリーが無線でシフトがおかしいって言っていたよね はぁいつもこんなつまらんモン見ていたんだと思い出したわ そういえばロシアはヘリ高く飛べないって聞いたことあるけどどうなんだろう >>989
アロンソもペナ受けるからすでにレースディスタンス ぼっさんそろそろ美人嫁を喜ばしてやれよ(´･ω･｀) このスレッドは１０００を超えました。
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