2018 F1 GP 第16戦 ロシアGP Lap1
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>1乙
■日程: 現地時間 (日本時間)
フリー1: 09/28(金) 11:00 - 12:30 (17:00 - 18:30)
フリー2: 09/28(金) 15:00 - 16:30 (21:00 - 22:30)
フリー3: 09/29(土) 12:00 - 13:00 (18:00 - 19:00)
予選 : 09/29(土) 15:00 - 16:00 (21:00 - 22:00)
決勝 : 09/30(日) 14:10 - 16:10 (20:10 - 22:10)
Russia
https://www.formula1.com/en/racing/2018/Russia.html
Sochi Autodrom
https://www.formula1.com/content/dam/fom-website/2018-redesign-assets/Circuit%20maps%2016x9/Russia_Circuit.png.transform/12col-retina/image.png
Live Timing
https://www.formula1.com/en/f1-live.html
【F1/F2/GP3】Formula 1 World Championship 実況スレ Lap6
http://fre;e.jikkyo.org/test/read.cgi/lnanfree/1523777898/ いっちょつロシアンGP
やっぱこのタイムスケジュールがいいわね(´・ω・`) シンガポールのフェラーリは勝ちだけ狙いにいきすぎて結局タッペンにも負けるというアホさ そういやホンダのspec3は土曜から入れるのか?それとも今日から? 土曜のフリーと予選は、小穴地獄…
フジOTNは9/26未明のスカパーメンテでスロット数減ったんでしょ?
以前と比べて画質はどのくらい悪化してるのか。。 >>26
多分今日から
ハートレーのマシンに乗ってるのは確定だけど
ガスリーのマシンが今日からかはわからない
あえて分けて比較するかもしれない Flash!!!!!!!!!!!!!!!!AAAAAAAAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHHHHHHHH!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ┏━━┓┏┳┓┏━┓┏┓┏━━┓┏┳┓┏━┓┏┓┏━━┓┏┳┓┏━┓┏┓
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/⌒ヽ
⊂二二二( ^ω^)二⊃
| / ブーン
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ >>28
それってプレミアムで観てる人には関係無いんだよね?
うちのCATVはどっち受信してんのか グロージャンもうエリクセンのせいに出来ないねぇ・・・ >>28
比較しないとわからんけど多分あまり変わらんな
データ量見たらはっきりするんだろうけど >>36
>>40
今日か
楽しみではあるけどトロロッソの不安定なシャシーでどうなるか・・・ >>28
DVDと大して変わらないビットレートだからなー
今観てても7.5Mbpsぐらいだわ
なので画質は・・・ そう言えばハンコックが次のタイヤ供給狙ってるのか? >>57
サンクス
来季に向けての実験要素があるのかねぇ >>73
もう公言してんじゃん
来季に向けたPU実験やってくと ノリス って早ええの?
>>41
プレは関係ないはず
CATVの事情は分からんけど殆どJCOMにのまれてるよねぇ
>>44
うーむ
>>58
そうなんか… Autosport Live @autosportlive:
Red Bull warns its drivers that Norris's McLaren might have a problem, and they should be prepared to drive around him if required. #F1 ライコネン「ベンチがアホやからレースできへんのや」 枕のノーズに変なパーツが付いてるな
何だろう計測器か何かか F2でも1勝だよね?
まあ車が悪いのかもしれないけど ホンダの新PUの出来はどんなもんや
報道では30馬力とか40馬力とかアップする言われてるけど ノリスがマクラーレン
ジョビナッツィがザウバー
マルケロフがルノー
ラティフィがインド
けっこうお試しいるねぇ。 >>97
アプデする度に3,40とか言ってるから・・・ 常識的にシーズン中に35馬力とか上がらないから
そんな期待するなってさ ビットレート見られるの、地味にいいなあ
どこのメーカーさん? >58 >>99
ジョビナッツイ以外はみんなお金持ちドライバーだな・・・ シューマッハの息子はまだF1に乗れるレベルじゃないのか(´・ω・`) >>108
スーパーライセンス取得は間違いないし来年FPで何回か走るんじゃない? 馬力上がるって言っても今までのアプデ考えると
おろしたての馬力と3戦後の馬力違うからねえ コーナーごとに挙動変わるだのマシンバランス良くないとPUだけ上がってもなww 気がついたらビットレート半分くらいになってるな
俺の目じゃ画質の違いわからんけど >>105
PT3とTVTESTだと9〜11Mbps前後。
いままでとほぼ変わらない。 今来たが、ノリスって今回バンドーン車に乗るんじゃなかったか
でもこれで鈴鹿はP1でもアロンソが見られるな バンドーンは良いマシンだとそこそこ速いけど、滑るマシンだと全然ダメっていう未熟ドライバーってだけ。 バンドーンはほんと悪すぎるタイミングで乗っちゃったな それこそ昔の中野信治、最近ならウェーレインみたいだ 40馬力アップのスペック3と聞いて飛んでまいりました 皆さんこんにちは、今週末もよろしくお願いします
スカパーの仕様変更で懸念されていた画質の方はどうですか?
自分は見た感じ思ったより気にならないというか
正直今までと違いがわかりませんw トロロッソはクビアトの発表をここでしないのかね(´・ω・`) NEXTは影響少ないんだっけ?
ONEとかは酷いらしいが 画質悪すぎて飛んできたわ
テレビぶっ壊れたのかと思ったわ ジョビナッチイときいてリウッチイを思い出した・・・
勘弁してくれ 日本のデジタル放送は時期が悪すぎたな
古くてMPEG2とか使っちゃっててただでさえ帯域不足なのに
4Kだの8Kだのねじ込むから…
スカパーMPEG4に出来てたら今頃何の苦労もなかったのに ブロックノイズみたいなのが出てるね
ビットレート下がったの?? >>118
あ〜、PCか もうPT3は作ってないし後継も無いんだったっけ バンドーンはここで目立たないともうなにもないからな リウッツィーはF1に来る前は謎の大物感があった
来てからは空気だった 左側順位表示周辺のブロックノイズがすげえと思ったら画質下がったのか いまルノーが通り過ぎたときとか
ブロックノイズが結構すごいな・・・ バンドーン、トップタイム連発やん
ついに眠れる獅子が目覚めたな >>137
めちゃめちゃ高騰してるね
pciのPT2とかPT1はそこそこお安い >>147
たぶん、2時間半じゃ2台換装不可能だろ >>143
出てないぞ
見てるモニターかテレビの違いか あーLTの境あたり観てると・・・
CATVもアカンか・・・ 米屋が新スペック積み込んでる写真上げてたから
1台は確定じゃないか >>135
正直4kとか8kとか要らないね
テレビ売る為に必死なのはわかるけど売れないのはコンテンツの方に問題があるからな トロは車載重量が周りより重い太ましい子って認識でおk? F1はPVコンテンツで1レースごとに2千円となります、だったら泣けるw >>141
ニコラス ラティフィ
F2で福住とチームメイトだった気がする >>155
そうみたいやね、いっぱいテストおるわw >>164
太ましいくせに風に弱いとかいう不安定な子 >>163
俺もそう思ってたが、量販店で見てから考えが変わった
チューナー内蔵4Kテレビも液晶なら8万円から買えるし普及しそう もうディスプレイじゃなく撮影カメラ側が画質以外で変わらないと(暴論) >>135 >>163
地上波も含めて、えいやっ! ってMPEG4に替えられないもんかね
思い切って改革してくれる偉いさん… 無理か >>118
データ的に今までと変わってないってのが出てるんですね
つまり画質落ちたってレスしてる人はブラシーボ効果って事かな
ブロックノイズが出た→実は今までも出ていた >>177
ドライバーの滞在時間が少なすぎるね
F1ドライバーのツイッターとか見るの楽しかったのに(´・ω・`) >>174
けっこう値段下がってきてるんやね。
(個人的には、4Kテレビだと
持ってるDVDを見る時に画質が粗くなりそうで困る、、、orz) 4Kとか8KってTS抜きできるの?
できなきゃ移行せんよ
まだDAZNの録画を真剣に考える 仕事中で見れないけどまだ板東さんしか走ってないの? 開始から20分近く経って誰もバンドーンさんの
タイムが破れないなんて... >>189
餞別なんだよ・・・やさしいんだね、みんなw そもそも同じPU積んでもシャーシによってパフォーマンスが違う
PUアプデのゲインがそのままタイムに現れるわけもなく
仕様上の数字から出たゲインは、あくまで理想のシャーシでのもの
トップチームのシャーシっのさらに上の ラティフィって父親がマクラーレンに300億投資したやつか
再来年くらいにはマクラーレンに乗るんだろうな >>190
FP3でトラブルあってもQ1間に合うメリットがあるのでセーフ 4K/8Kは焦り過ぎ
今の技術だと、数値上解像度上がってもボロボロになるでしょ >>182
地デジ化でほぼ全世帯を半強制的に買い替えさせて
その受像機が数千万台〜億単位でばらまかれてるんであと数十年は無理やね 海外のTV局とかだと画質とかどーなんだろ?
SKYとか >>186
確かプレミアムがH264ですよね?
画質気になるならプレミアムで見ろって話もありますが
正直H264はねー、色も変だし >>185
最近の大画面を売る傾向に辟易してる
30以下の小型にも力入れて欲しい
20型前後でも倍速を標準装備とか… 有機EL… テレビ見るのに正直今の解像度より高いのはいらない
ゲームも1080pでできれば十分(´・ω・`) >>206
昔ソニーの有機ELのちっさいのあったじゃん
すぐ消えたけど >>209
フレームレートの方が重要やね(´・ω・`) デカいテレビなんて引越しとか処分の時に困るだけでしょ
20インチなら1080p以上あっても違いなんてわからん >>209
普段解像度が要求されるコンテンツってほぼないからね 有機ELってまだ焼きつき解消されてないんでしょ?
新型IPHONEでも問題になってるし
スマホ程度ならともかくテレビで焼きつかれたらたまらん 日本人からしたら開始の合図10分前には仕事の準備出来てるのに。 日本でF1は4Kで見るほどのコンテンツじゃない
DAZNに集約されて、テレビ放送さえなくなる瀬戸際にあるのが現状 >>221
F1マシンの焼き付きないいけどエロ解像じゃヤバいよな >>219
今宮、ハミーのおしゃべりタイム
お試しドライバー4人 >>213
あれは小さいのに高価すぎてry
たしかダメな頃?のソニー、、 有機ELの32インチあったら、すぐ買う
タブレットで10インチ持ってるけど、画質凄く綺麗 2年使ってほぼ常時表示されてる所が焼き付く程度だからテレビでは気にしなくていいぞ >>221
「なんで右上にSODって焼きついてるの?」
なんて聞かれるのでは、とガクブル、、、、 >>221
そう。だから日本のメーカーは見切りをつけた
今のは技術にブレイクスルーがあったわけではなく
開発能力のないところが拾って再利用してるだけ がしゅりーよりハトレのほうが速い鳩に新エンヂン乗っけてるんか >>230
でも、元となるスカパーの画質が劣化してるというw 小松さんのお隣のおじさん怖すぎる((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル 4Kと16Kは設置する価値はあるけど8Kとか中途半端だよね しかしNEXTはどんどん画質劣化していくし、ろくなコンテンツやってないんだから
基本パック入りするか値下げしてほしいわ どうせグリッド降格なんだから新しいギアボックス入れちゃえ むしろ8Kならまだ意味があるが、4Kは要らないという話も >>233
適当に「サウンド オブ ドラマティックの略でめっちゃいい音出すシステムだよ」とか言っときゃおk >>239
やっぱりスカパーの画質劣化してるよな、なんか前より荒い >>232
発売したばかりのIPHONEでなんか騒ぎになってるんだが・・・
Lightningケーブルが欲しくて「iPhone XS Max」買ったら…初日にLightningケーブルが画面へ焼き付いた
https://tools4hack.santalab.me/lightnig-buy-iphonexsmax-screen-ghost-20180922.html
>>233
恐ろしい・・・ トロ、今までのパターンからこのFPの滑り出しの感じ、悪くなさそう・・・?な気がそこはかとなく >>267
ルルルもガスも早いよなー
もう1年学んで欲しかった
どっちもダメにならなきゃ良いけど >>267
レッドブル他にドライバー居ないからしゃーないクビがもどされるくらいなんだし 4Kや8Kより
BSCSのチャンネル数を整理した上で
全チャンネルフルHD化してくれたほうがみんな幸せだったよな >>266
俺はNexus 6Pでそんな感じだったって実体験だからiPhoneのOLEDが特別悪いんじゃね…それでも初日に焼き付くなんて事はありえないと思うけど せっかく15年ぺレス表彰台の話振ったのに使えない今宮 >>266
恐ろしさと同時にお姉さんの声が気になって仕方がないなおい ハースF1、2019年のマグヌッセンとグロージャンの残留を発表
https://f1-gate.com/haas/f1_44966.html
あれだけドライバーのやらかしでポイント失ってるのに
ハースは変わらんなあ・・・ トロロッソが駄目な時はFP1も全然だから、まずまず >>290
ホンダマネーが無くなった後のマクラーレンを支える大株主の息子 映像がー映像がー画質がー画質がー
しょっちゅう狙撃されるほうが不快 >>291
グロと有能エンジニアの小松さんがセットだし、その小松さんが連れてきた
これまた有能なタイヤエンジニアもセットだからな
ハースはこのセットは手放せない >>294
てんきゅ-
どっかでニュース見たヤツの息子か 車壊されないかハラハラするぐらいなら、乗せなきゃいいのに
>>279
それだよね
>>266って、ケーブルが焼き付く?? どういうことやねん CSが9/26で全chのHD化を終えて、画質調整されて画質が低下 >>288
自分もそっちの問題と思います
ブロックノイズはフェラーリがわかりやすいので
オンボード映像をシンガポールのフリー走行と比較してみましたが
ノイズは同レベルでした
やはりブラシーボ効果なのでは? F1が魚雷アタッカー系と金持ちボンボン勢に占拠されてくな 両方共スペック3だよ
ICE、MGU-H、ターボがアップデートだって 浜島も今宮もほんとレース見る目ねーな
タッペンは譲必要が無いから無駄な動きをしない
一方
ベッテルはチャンピオンシップのためには一切の接触を避けなきゃならないから
ベッテルが常に譲事になってたそれだけの話 >>305
iphoneのリカバリーモードは画面にケーブルの絵がずっと表示されるからそのまま放置してたら焼け付いたって話 ホンダF1は満を持して最新版スペック3を投入。性能向上を目指しICE=内燃エンジンと熱エネルギー回生を司るHGU-H、そしてターボチャージャーを一新した。鈴鹿でのホームレースを前に、
トロロッソ・ホンダの2台はソチ・オートドロームで降格ペナルティを受ける。 ザウバーでロータスばりの宣伝班いると良いんだけどな。チョコバーのUSBやTシャツとか はい
https://www.fia.com/file/73189/download?token=r8AL7auk
リカルド、 new ICE, TC, MGU-H, MGU-K,
フェルスタッペン new ICE, TC, MGU-H, MGU-K, ES, CE,
ハートレー new ICE, TC, MGU-H, MGU-K, CE,
ガスリー new ICE, TC, MGU-H, MGU-K,
アロンソ new ICE, TC, MGU-H, MGU-K, ES, CE, フルHDだったフジnextはがHD化されて、劣化かw リアルタイムである必要のないチャンネルとかはもうネットに移行すりゃいいんじないのか?時代劇とかドラマとかCSに必要ないだろ トロロは二台ともスペック3でも、
仕様は少し変えてるってさ 今更だけど鳩がここまで遅いとガスが不調や苦手の時って
マシンの限界値がほぼ分からんなこれ >>322
やっぱりアロンソもここで新PU入れてきたか
鈴鹿で降格じゃなくて良かった >>313
全CHがHD化は嘘だけどHDチャンネルは全て12スロットになったから
今まで16スロットもらってたフジNEXTは画質劣化してる >>327
違うものでどっちが良いか試してるのかね? >>328
そんなのこそテレビじゃないとw
年寄りがネットで見るとでも?w スマホいじって談笑するプロストサインツ
なんか不思議な光景だw >>309
マルケロフは今年でドライバー人生引退するから、思いで出場か。 メ〜テレはともかく、MnetやKBSを追加する神経が分からん
ショップchとQBC?もHDである必要が無いし
>>318
どうもです なるほどね… フルHDや4K画質見慣れてるから、ちょっと画質の落差が大き過ぎるな
これはアウトレベル タブレットでLT見たらナニコレ
めっちゃ見にくいんだが 複数のバックオブザグリッドがいるときのグリッド決定方法って届け出順だっけ? ルノーの予選モードって食前酒程度のどうでもいいレベルなんだっけ? 一番は金だろうけどホンダエンジンにも不安だったんじゃね? 毎年年末に発売される総集編ブルーレイの画質がめちゃくちゃ高画質だけど
あのレベルで見れる日とかくるのかな >>368
とりあえずコンスト4位が徳俵に懸かってるから
ここからは全部本気だよ!! >>310
気になったから前回シンガポールGPのときのFP1の録画データ確認してきたけど
偶々比較しやすかったレッドブルのオンボード映像のときに大体10Mbps前後、コーナーで大きく映像がパンするときに15Mbps超えるぐらいだった
今回はそれぞれ7〜8Mbps、最大10Mbps
動きが激しいところは破綻しても仕方ないビットレートだと思うよ >>369
マックスが優先されてる状況にストレスがマッハして怒りが有頂天したんだろう ケチケチゴーンがよくあんな大金での契約を許したな(´・ω・`) おいおい、アロ新エンジン?てことはテールエンド?今回テールエンダー多すぎてわけわからん… 積みかえたばかりの新エンジンでFP1からアタック賭けるわけねえ フォースインディアはフォースカナディアンになっちゃえばいいのにな >>371
トロロッソはエンジン代えただけでどうにかなるレベルじゃないからな・・・ >>381
タイム計測のセクタとフラッグのセクタは別物 タイヤ漫談おじさんと昔話おじさんで全く有益な情報が無いなw >>388
ロシアグランプリ、軽視されてて観客は不憫だなw トロロはシャシー波がありすぎるからな…SETUP当たれば、たとえエンジン積んでなくても1桁順位行くんじゃないかと思ってるw ザウバー定位置っぽいけど本気出してないだけか?
ライコがザウバー 。。 >>386
ルノーPU勢の大エースですから
実績だけ提出したらタッペン以上の逸材だ ニコラス・ラティフィ…F2ランキング9位 去年のF2で5位と結構いい成績 でもめっちゃ速いわけでもない 普通
ランド・ノリス F2ランキング2位 横並びでギリギリ当てないバトルはF1でも戦えそうな才能を感じる でもちょっと過大評価気味
アーテン・マルケロフ…F2ランキング4位 F2のベテラン 予選の一発はないが決勝は当てずにスルスルっと抜いていくレース巧者 来年F1これなければ引退すると言っている リバティ「盛り上がりに欠けるな...観客に無料ウォッカを振る舞おう」 Cスペックアウト、BスペックアウトときたらAスペックしかないですね >>396
なるほど勉強になった
まともにLT見たの初めてでな
Around turn Nとかって書いてくれるとイメージしやすくて嬉しいなあってちょっと思う >>407
作戦だけでなくセッティングもギャンブルとかいや〜きついっす ルクレールはダメな車でタイムを出してくるってタイプじゃないよ シーズン序盤はグロ自爆でヌッセン上げ
シーズン中盤以降はグロ復活でヌッセン下げ 通信メーカーのエリクソンがスポンサーになれば忘れないな エリクソンはとうとうシートを失ったか(´・ω・`) ライコいるのにブランドアンバサダーて(´・ω・`) >>441
トヨタアンバサダー脇坂寿一みたいなもんだな グリッド降格のペナルティ抱えてるしセットアップが決まってないとは言え早くなってるのかトロロは
見慣れた週末のような ペイドラが減るのはいいけど育成ドライバーばかりになるのもつまらん >>431
前にF1にリザーブながら決勝でも乗ってたし除外した 今年のトロロッソはエンジン代ただだから、終盤戦まで車体の開発費が残ってるのか(´・ω・`) フロントウイングはアップデートに失敗してバーレーンの頃から殆ど変わってないらしいな 予選Q4までやるのか?
予選が醍醐味になってる感がやばいよな スカパープレミアムなら画質いいのかな
普通のスカパーはもうだめだな、ケーブルテレビも同じか トロロッソの空力パーツは失敗続きでいまだに初期段階ってニュース見たけど酷すぎだろ。 トロはドライバーが体力的に持たないんじゃないかな
細いし、耐久より過酷なスプリントだから >>477
何度もぶつけられたりぶつかったりで破壊されているからPUタダでも財政厳しいんじゃないかな… >>479 >>480 >>481
誰が本当の事言ってるのか 小一時ry トロはどっちもUSタイヤだからまだ分からんよ(´・ω・`) 慣らし云々っていうより単純にミスってね
ガスも鳩も ん、ロシアも酒広告ダメだったか。
マクラーレンのリアウイング、
CHANDONが流れ星マークだけになっとる。 もともと110のほうがプレミアムより画質いい局があるのがおかしな話だった トロロッソはドラッグが増えるほど不安定になってるんだろうに何でマクラーレンみたいにせんかね >>505
今はガーデニング休暇で庭いじりしながら宙ぶらりん
期間をまっとうしてから再来年に堂々とマクラーレン入り ルクレールって容貌が淡泊で優し過ぎるんだよな
もうちょっと強烈な印象が顔から出て来ないとチャンピオンになれない トロロッソには鈴鹿でダブル入賞してほしいね(´・ω・`) バンドーンは今が本番
ここで負けたら、来年はない
一人だけ本番中 スーパーフォーミュラも日本人で外人に勝てるんだから
体力的には楽なんだろう
移動も近いし PUがバージョンアップされたら逆にシャーシの欠点見逃してしまったり さっきのアタックでミスらなかったらグロより上だったよ 鳩嫌いじゃないけどここで坂東に負けるようならもう無理だと思うわ ハートレイ…いつまでも三味線弾いてなくていいんだよ。 >>529
なんかロード・オブ・ザ・リングの人と被るわ >>505
・庭仕事
で来年は
・宙ぶらりん
・再来年
から枕入り
誰も間違ってないだろ!いい加減にしろ! >>536
最初からスペック3にぴったり合う仕様だったのかもしれないね目標パワー的に クビアトを載せてテストしたほうがいいのに(´・ω・`) ミスらなきゃマグ+コンマ3位のイタイムは出そうなんだけどな 広告はだめだけどフェラーリは
マルボロからお金もらってんるんやろ。 ハートレーおせえぞ
チームメイトに1秒も差をつけられてんじゃねえ なにかと新人で初コースだと
気疲れして体力的にきついし 鈴鹿30周年記念番組のスレの進行速度は速かったなぁ(´・ω・`) >>557
良い風洞使ってもデータ整理できないと意味ないぞ >>554
クリスチャン・フィッティパルディだっけ ハートレー比較走法させられてるんだろうけど、こりゃだめっぽいな 次の日本GPからハートレーに変えてクビアト乗って欲しい(´・ω・`) >>577
川井ちゃんを見て驚いてたから、相当長い間見てないんやろうな(´・ω・`) そういやニックフライの記事を最近見かけたような気がするんだけど
また来るのか?マクラーレンじゃないよね >>587
アロハを着てない!?
ってびっくりした ザウバーがロクに走ってないのと
ルノーとインドのお試し組考えたらトロ割といつもの順位な感じか >>570
庭いじりじゃなく
出社させてボールペンの本数を数える
仕事させてるとマクラーレンに来年いけない オコンはシート決まったの?
メルセデスと契約してるから他のチームが欲しがらないんだっけ ノリスケに勝てないようじゃシート失うのも仕方ないか・・・・ トロロッソはどうせハイパーまともに使えないんでしょ?
ハイパーなら何秒上がるとならないのがトロロッソ >>599
正直、F1界の他の誰より嫌いだわ。
体育教師やブーリエが可愛く見える 2017
P.P.ベッテル
(Q1)1:34.493 (Q2)1:34.038 (Q3)1:33.194 >>604
クビアト「ロシアデセバスチャンノケツホリタイ」 メルセデスはオコンかラッセルのどちらかリリーすらするべきだよな。シートを買う気がないと言った以上飼い殺しになるだけだ >>606
川井ちゃんってどんな車に乗ってるの?って質問に
以前はスズキのホナミに乗ってましたって答えてた人いたなぁ >>605
いいドライバーだと思うんだけどなぁ
残念だ 来年もハースはあの二人でインドの一人は坊ちゃん
つけ入る隙多過ぎで中団盛り上がりそう ブリジストンはもうF1やる気はないのか(´・ω・`) しかしパットフライ戻って少しマシになった枕であった >>620
使い捨てって意味ではいいのでわ
ドリフト用 おコンはメルセデスと切れないからもうウィリアムズしかないね セク3はコーナー連続してるからまた前後のグリップバランス苦しんでんのかなトロロッソは オコンは来年メルセデスのアンバサダーじゃないのかな ハートレイはなんか別のテストをしてると思いたいな… ブランドルブランデルの違いは分かるけど
パットとニックの違い分からん >>620
タイヤも複数メーカーほしいわ。
そのほうがおもろい。 >>628
ないだろね、、ショータイヤ作れってことだろ?FIAの要求で
その辺のどっかの国のメーカーでいいんじゃね・・・ トロロッソは去年のルノーPUよりタイムが悪いな
パワーのないホンダPUじゃ仕方ないけど 自分でタイヤ交換出来る人は
安い中華タイヤでサーキット練習してるし タイム差見るとなんも変わってない気にしかしないトロ このままじゃ来年からハンコックタイヤになっちゃうよぅ… >>644
技術力なければ普通に作ってもショータイヤになるしね ウィリアムズのドライバー、金出してんのに最悪な車に乗せられてそれはそれで気の毒だな
ドライバーの開発能力とか以前だよなぁ でも実際ハンコックのレースタイヤはどうなんだろね
ハンコックポルシェしかイメージないけどw トロのブレーキカバーは相変わらず
ギンギラギンにさりげないな タイヤ戦争ありになったらMIとBSが戻ってきてPIが逃げる スぺ3に期待しすぎて損したわ
いつものトロ、トロ過ぎw 韓国タイヤと中華タイヤどっちか履けって言われたら
韓国タイヤ選ぶ
最近だとそんな変わらんやろ? ハンコック自体は他カテながらモタスポでは結構な実績あるからなぁ
F1供給もそこまで問題は無いと思ってる 昔のピレリのイメージは一度使ったタイヤの皮むきをすると再利用できるってイメージだな ハンコックはメルセデスとかポルシェとか純正指定有るよね ところでブリジストンvsミシュランはどっちが
勝ったんだ? ハンコックなんて使うカテゴリーは韓国以外世界中どこにも無い >>646
去年のソチFP1は中団グループどこも38秒〜39秒だぞ >>668
それ見て外車買うのやめたわ
流石に命預けるもんは国産以外考えられん スペ3で更にパワーが無くなるホンダPU
来年は悲惨な年になりそう >>646
去年のルノーより現在のホンダPUの方がパワーが無いとでも? テフロンカーカスで品質管理できなくて個体差でまくるからスチール製にしてタイヤ1本1kg重くなったメーカーがあったけど、
そこよりはまともなタイヤ作れるかも ハートレー死なねーかな
早く首あと乗せろや
そのために死ぬならハートレーも本望だろ >>668
BMWもあるよ
うちは新車時にミニがハンコックだった
メルセデスはピレリだったな 国産タイヤはスピードレンジと
耐久性くらいしかいいとこないからなあ
短い間のグリップ性能はそんな変わらんし PUの力だけで勝敗が決まると思っているのは今のドライバーランキングを知らんのだろうな ルクレールのミラーから線がでてるん何なんだろうか。 >>693
レースで、ってこと?
乗用ならCMやってる >>693
近所にイーグルショップあるけど
閑古鳥 グッドイヤーとダンロップとファルケンって同じ住友なんだよな
全部統一すればいいのに 前に乗ってたEクラスのランフラットがGYだったな
まぁ正直有名なブランドなら国がどこでもそんな変わらんと思うけどね
ハンコックもこれといって問題もなかったし フェラーリも最初はジョビナッツィで行くつもりだったんだもんな
スピンでルクレールにポジション取られた 韓国製のタイヤというものの性能はまやかしだ
それなりの性能を持っているように見えてもそれは捏造だとなぜわからない・・・
最近はわずかな知性を持った日本人すら減ってきてるのが残念だな そろそろスタッドレス買う季節だなぁ、今年は何買おうか
ミシュラン良かったからまたミシュランにしようか、安さでTOYOにしようか >>708
一発を試すほどセッティングが決まらないならタイヤもったいないしなぁ >>704
おいらの安いGYは中身住友
ゴツゴツしてるけど粘っていいよ
街乗りしかしないけどね 個人的にSuper GTとWECのイメージでハンコックには全く悪い印象はないんだけど
買って履いてる人的にはあんまりいいイメージないのかな? 35馬力アップなんて絶対嘘だな!せいぜい20馬力くらいか 良く乗るミニバンはやっぱ国産だな
スポーツグレードだったからスポーツタイヤだったが、燃費タイヤにしたら
明らかに燃費良くなったし満足してる >>715
夏タイヤは格安じゃなければハンコックでもピレリでもいいけど、冬タイヤだけは国産がいいと聞いたな >>712
金無いけど超扁平タイヤ履きたい連中は性能や信頼性どうでもいいからね 韓国のスタッドレスってええんか?
今年買わんといかん。。 >>726
完全にアホ
どういう知性を持ってたらハンコックを選ぶのか聞きたい 雪国じゃなくて万が一の雪用ならアジアンスタッドレスでも十分だよ
5年くらい前に東京で大雪降ったときはナンカンのスタッドレスでも平気だった >>715
乾燥路面のミシュランスタッドレスは最高 もう日本車もドイツ車も数値ごまかしてばかりだから中韓の悪口言えなくなってきた >>732
遅いから別メニュー担当ってことだろうw 偏見あるかもしれないけど自分で買うのはミシュランかブリジストンだなぁ
Volvo純正がミシュランだし >>733
冬タイヤはなんだかんだ国産よ
夏タイヤはいいんじゃない タイヤのイメージ
HSはハンコック
USはミシュラン
SSはピレリ
ハードはブリジストン >>733
韓国のスタッドレスは止めとけ、買うなら国産
ブリジストン PU載せ替えキャリブレーション中のFP1
USのみのタイム
にしては上等じゃないのスペック3 >>731
ノリス(枕)、ラティフィ(インド)、マルケロフ(ルノー)、ジョビナツィ(ザウバー)
が走ってるよん 冬タイヤはBS買っとけばとりあえず間違いない
高いって思ったら横浜買っておけ >>747
SSはブリジストンだな
バランスがいい なんかやたらハンコックに敵意むき出しのがいるな
親でも殺されたのか?w >>753
なんだかフラついてるね まだ持ち込みセッティングな気もする >>734
こんなもんやろ。期待してたっぽいおまえが恥ずかしいわ >>755
アロンソサインツペレスが居ないから
3つほどポジションは割引いた方が良い。 ハートレーはこのコース初だからp1はならしだな。p2はガスリーの少し下の位置に来るだろう。 日本のスタッドレスも
クルミが配合されてるとか・・・
信用できんわ。 鈴鹿でもトロに期待するのはやめておこう。セッティングがハマると思えねぇ・・ >>769
それいつものID変えながら常駐してるキチガイ 鳩それは、レーシングドライバーというには あまりにも遅すぎた >>749
何言ってるんだ?
普通の日本人どころか
かなりパヨクに毒された人間でも選ばないだろうに・・ >>777
FP1で体力使い果たす奴なんかいるわけないだろ・・・ 来年からトロロッソはハースと同じようなBチーム感が強くなるらしいけど
その状態でチーフエンジニアやりたい人ってF1界にいるもんなのかな? 新人多いのはいいね、昔の金曜サードカーみたいな制度作ればいいのに オーディオアップって効果音のほうがアップしてる気がw >>785
>普通の日本人
もういいって
ネトウヨ スタッドレスはブリヂストンだが、夏タイヤは中華か韓国の安タイヤに変更する予定
国産の半額以下w ルクレール「やっべ。フェラーリのシュミレーターのつもりで行っちゃうな」 >>793
トロで勝てずとも
キャリア積んで赤牛昇格とか移籍狙う人はいるんでない? エンツォ「だからフランス人よりイタリア人にしとけって言ったのに」 >>799
まぁ値段なり、のところがあるから
空気圧とかマメにチェックしたほうがいいよ、、、
傷みも早かった orz ブリジストンは鳩山のアホ顔が浮かんでしまって無理なんだよなぁ
値段の差ほど良いという印象も無い >>799
雨の日の制動距離が違いすぎるだろ
自分はまだ怖くて履けないなあ >>798
日本食たくさん食べてもらって、体力をつけてほしいかも オーディオアップの時間は実況が喋らないで走行音を聞かせるのかな >>805
狙ってるタイヤのレビュー見てたら評価悪くないんだわ >>799
グッドイヤーLS2000 Hybrid II おすすめ
激安くて国産だよ 耐久選手権やってたドライバーの体力を心配するのって・・・ >>798
顔が縦長だからヤサに見えてるのはあると思うよ FP1から湧いてるなw
スペック3がそんなに気になるのか!? トロロッソの新人はシューマッハに負けてライセンス無理みたいね ピレリの最低ランクの夏タイヤも街乗りなら十分だよ。 >>808
知り合いが凄い安かったので韓国のクムホック?を履いたらしいが1日で履き替えてた USからHSへのゲイン考えてもガスリーはヒュルケンベルグには届かないか
ルノーに勝てれば士気上がりそうなんだがなぁ トロはハイパーにしてもたいして速くならない印象がある。 なぜタイヤの話だけで日本人が相当に毒されていることに気付けないのか
パヨクの侵略は恐ろしいスピードで行われていることに気付けない奴多すぎ
まあでもF1見てる連中はわかってるけど発言しないだけってのはわかってるけどね >>820
何ヶ所かのカー用品店行って店員に自分でそれを選ぶかどうか聞いてみればいいよ >>825
WECより筋力必要な気がするけど
Gが違いすぎる ヒュルが新エンジンならその比較もわかるんだが。現状なんともな 安定感抜群なのにメルセデスがオコンを乗せないのは
やはりボッタスより遅いからなのか >>820
もちろん試してみるのはOKだし、悪くないと思うよ。
私もそんな感じで履いてみた。
ただ、よりケアしてあげたほうが良いかと。 ボッタスはいい加減勝たないといけないな(´・ω・`) WECといばデアゴスティーニ?の創刊号がトヨタのやつだったから安いし買っといた こういうスレでわざわざ日本人とか言い出すヤツが悪いんだよなあ あまりにも暇なんで変な書き込みも出ようというもの、つまり犯人はヤス >>857
プジョー、ジャガー、メルセデスは買おうかな
マツダはいらないかなぁ >>863
ソフトより柔らかいと逆に駄目だったりね 右だの左だのの政治話がしたならそれ用の板に行きゃいいのに何でどこにでも湧いてくるんだ 来年のザウバーアルファロメオが増額してボディー全部赤くしてくれんかな 韓国製ゴムなんて装着したら即こんにちわ赤ちゃんだろw 現場の音だけで配信してほしいな
解説者常にしゃべってるんだけど フェラーリがFPや予選でいくら速くても結局レースはハミルトンが勝つんだよねぇ >>868
まああまりに暇なんでどのくらいパトクが蔓延してるか調べるために
パヨクを釣ってみただけなんだよな >>870
あれ安いよな、そして良さそう
来週、買いに行くわ 路面ができあがっていかないと、なかなか難しそうやね。 楽しくワイワイやってる集団に1人場の雰囲気が読めない奴が引っ掻き回し始めるイライラはリアルでもあるから庇う気も起きんな 1年だけ13インチ作らんといけないんだろよく入札するきになるよな こんな渋い顔してるけど頭空っぽとか思いたくないんだよねぇ >>893
専門用語が全く分からん( ^ω^)・・・むずかしい顔しとこ メルセデスこれは本番もやべえのかなぁ
フェラとレッドブルどっちが今のところやれるんだろうか?
何かさっき変な事言ってたけどもしかして全開だとフェルスタッペンもっと速いのか? ソチは日本時間にまあまあ近くて助かるな。
FP2でも21時からか。 >>876
そうやって創刊号安くしてCM打つの、上等化してるよね
2号以降は… って値段多いし ディアゴ ハッシャ … ハミルトンの写真も変えてあげて
完全に服着たゴリラになってるよ >>857
あれ今年のだった凄く良かったんだけどね
企画が少し早すぎたw F1シリーズは五台も買った、今回は創刊号しか買わないw >>895
しかも予想コースが24号と同じとな
予想通りに行くと少なくとも日本GPの3日間のうちどっかは当たるだろうな 来年はレッドブルホンダのプラモがタミヤから出るな(´・ω・`) ハートレーが初コースでゆっくり走ってた以外は特にトラブルもなかったな ハートレーかなり遅いけどバッテリーがなんちゃら言ってたやつのせいか?
それとも単純に遅いのか? ハトはフェラーリに乗せても15〜16番手
遅いのよ、まずクビ ハースとザウバーの関係性がどうなるか…
ザウバーの方が関係強くなりそうな予感 変に、グロマグ特攻隊を維持されても、困るちゃあ困るんだけどなあ ( F1 2018 のキャリアモードやってたら出遅れた
ワイが育ててるマルド師匠がやっとフェラーリ入りしたぞ!! >>930
応援してるチームが下位に沈んでると
グロミサイルによるカオスにしか希望がない局面もあるからなぁ
そういう意味では貴重な存在ではある >>932
そんな事より、明日は小穴なのが困る
ガッツ >>953
フェラーリのテストドライバー
来年のトロに乗るらしいぞ クラッシュばかり、メディア屋はレースなんかどうでもいいわけよ ダニー・ザ・トーピードとベッテル仲良くやってるんだろうか ネクスツ画質悪くなったな
俺の目にはハッキリわかるぜ カスペルスキーではベッテルに侵入する悪イメージウィルスを防げないと トロロッソとザウバーがわずかに9ポイント差
地味に2点ぐらいづつザウバーが稼ぐから
結構きつい 今宮が嫌なのに
よくフジ見るよなw ドMにも程がある USタイヤ勢じゃガースーぶっちぎりで速かったなP1 レーシングドライバーでも操れない! 運転が難しすぎる市販車3選
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180928-00010003-wcartop-ind
1)フェラーリF50
2)ポルシェ・カレラGT
3)エンツオ・フェラーリ 何て言うんでしょう10回言うたびに今宮の椅子後ろに倒れたら良いのに >>967
残り6レース、エンジンのための試験に使うって
宣言してたから、さほど順位にこだわってないだろう
そりゃ少しでも上がいいだろうが優先順位はエンジン。 正直、ボッタスとセルフィー撮りたがる奴ってどうなのよ たった1戦のためにNEXT契約か・・・
まぁ8月と同じと言えばそうなんだけど >>978
構造上乗せられないらしい
そんなのをスペック3として出してくるルノーもルノーだが >>978
Cスペックを載せるためにはシャシーの大幅変更が必要らしい
レッドブルは1億円かけて改造したんだとか >>984
乗せられたとしてもレッドブル見ると信頼性を取った方がいいわな このスレッドは1000を超えました。
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