2018ｲﾝﾃﾞｨｶｰｼﾘｰｽﾞ Lap.30第15戦ｹﾞｰﾄｳｪｲ→ﾎﾟｰﾄﾗﾝﾄﾞ
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Indy500公式サイト
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GAORA公式サイト
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ホンダ公式サイト
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こちらGAORA INDYCAR実況室
ttp://blog.gaora.co.jp/indy/
ジャック・アマノのINDYCAR情報
ttp://www.indy-amano.com/
Live Timing
ttp://racecontrol.indycar.com/ >>1
(´・ω・`)乙
狼煙が上がらなかったので、今日がレースとは気付かなかった(´・ω・`) 乙
ピットΔショートオーバルだから１LAP以上つくよね 今のところ琢磨ギリギリwp前だなタイヤ替えなきゃ居座れるかもＷ これが本物の我慢のレースだわ
武藤の我慢は、ただの RLL露骨に絞ってるね
これ琢磨かなり良いとこ行けそう これで琢磨の前に出るからあとは普通にプッシュしてロッシ抜けば間違いないな 琢磨はパワーとロッシよりは後ろ
ディクソンより前でフィニッシュできたら3位かな オーバーテイクは関係ないけど、これはインディでも面白いレース展開だな >>60
村田さんはプロレス
レーサー鹿島とJUJUぱぱ >>12
スマホのカレンダーに放送日を登録しておかないと パワー、ロッシ、ディクソン、パジェノー、琢磨
琢磨実質5位のはず 結局たっくん上位進出ならず。悪くもない位置だからいいか >>68
>>69
野田英樹なのか
松田・まつーら・ムトウの三馬鹿以外の解説初めてだ >>83
意味あるがな
4ストップ作戦だったらもっと後ろ >>83
スピード勝負しようにもスピードないから燃費作戦が正解 結局前を1ッ匹も食えなかったな
でもロッシ速すぎだろこれ たっくんは燃費作戦成功だろ
普通に戦ってたら、もっと後ろだわ どうしてこんなに燃費が違うかちゃんと調査しないとダメだぞ
AASとレイホールじゃ天と地ほど実力が違うということだな ロッシがんばったなぁ
最後にある程度踏んでいける余地があったとは ロッシは燃費走行で3勝目か
琢磨やグレアムも結局リスタート後の燃費走行は成功しなかったけど期待を持たせられる作戦だったわ たっくん思ったよりダメだったけどどうせスピードないしまあまあか ロッシはインディ500勝った時もそうだけどどこでその燃費コントロールテクニックを学んだんだ RLLは2台完走の時は、だいたい順位が近いｗ
ドライバー二人の実力が近いんだろうな。 RHRのイエローが無かったら、もっとすごい燃費レースになったかと 琢磨はこんな感じで悪くてもトップ10フィニッシュを続けてればランキングも上がるのになぁ 結果的にはリスタート後は普通にレースしてた方が良かったけど、ロッシは燃費作戦を成功させてたし今回は戦略自体が間違ってたとは思わないな 【朗報】ペットボトルの生存確認、なおサイズは2ガロンになってた模様 >>128
もう少し良いペースで走ってれば、5位は行けそうだったんだけどねえ
ちょっちペースが悪過ぎた。中盤の我慢大会の時はペース悪くないように見えたんだけど >>125
心の予備タンクがあるんじゃね
つうかフィニッシュしてすぐ止めてないし余裕だなロッシ >>140
ペットボトルをより捻るためにビルドアップ？ >>130
ポコノとミッドオハイオは不運だったなぁ…
トロントは琢磨の自責だからあれだけど そうはいっても琢磨燃費組では2位だからロッシだけ速かったといえるかもな >>142
ゴール直後はペットボトルさん無事死亡してたから
でかい方は後から持ち出したんだろうなｗ 黄色い液体の隣でぐにゃぐにゃのペットボトル見逃してる人多いな >>147
ピット裏のゴミ箱には大量のペットの死体が・・・ マルコやばくね？
最近ヴィーチにすら負けてるんだけど
今日なんて何もトラブルなかったのに2ラップダウンだぞ さすがに2秒近い差で50周ぐらい走ったらスプラッシュの分稼がれてしまったか 嫁「今年チャンピオンになれたらこのでかいのも捻るわ！」 いや、謎ドリンクが入った無事なのと捻られてお亡くなりになったの持ってたぞｗ >>125
イタリア人の血を引いてるから
女性に接するように、優しくマシンを扱えるんだよ >>148
息子に３秒つけてるからね
ロッシが飛びぬけてた >>148
確かにピエトロもドンケツから燃費作戦で爆上げしているから作戦は今回に限っては悪くなかったよね 最近は以前ほど「はいはいパワーパワー」ってレースは無いな
一時期はロードストリートで無双しまくってたが 嫁はなぜ捻った物を持ち続けてたのか
息吹き込んで戻すのか？ アロンソもさっさとインディ来て今日みたいなレースを体験しといた方がいいよな >>152
大したリザルトもないのにランボルギーニに乗って大豪邸に住んでハングリーさのかけらもなさそう
競技者として終わってるから、事故の原因にならないうちに隠居してほしいところ 全くアクセル踏めないレースってレーサーとしておもんないだろうなぁ >>164
アロンソがディクソンにぼこられて泣きながら去っていくのが見たい >>163
ボンボン2世レーサーはよほどの才覚がないと大成しないね これ今回抜けなかったのはエアロが糞だったというより路面のダストが糞だったという気がする >>148
ロッシが特別上手かったんだろうな
後元々琢磨が走行時間減ったのもあってマシンが決まらなかった >>165
問題はマルコが引退したところでマイケルの後を継げるのか疑問なところだな 丸子は引退したらチーム監督を引き継いで老後まで生活が保証されてるからなぁ まぁでもインディ500勝ったときもこんな感じの燃費レースを制してるから
ロッシ的には気にならないんだろうな >>177
マイケルも一応チャンプじゃないの？
マリオ時代ももちろん見てたから知ってるけど たっくん座って休みたかったがインタビューは必ず立つ ドライバーたちもあらゆるメディアのインタビュー答えなきゃいけんから大変だなぁ イエローでなかったら琢磨はもっとよかったんだろうけどさ 今日は予想よりも上位でフィニッシュできてるし、機嫌はいいだろうな。
普通なら15位前後だっただろ。 まあピット後8位からピゴットにだけ前に出られて9位だから
ギャンブルとしてはよかったんじゃないの イエロー出てたらどこまで行けてたかね、表彰台は辛そうだけど 今年のエアロが特にオーバルで扱いにくいってのは
ほぼ全チームの共通見解なんだよな。 >>193
ピゴットほどの速さはないからステイで正解だったね >>209
それはノーストップ前提の速度なだけで、スプラッシュ前提でリスタート後走ってたらどうなってたかは誰にもわからない 今年のショートオーバルは去年よりも面白く感じたけど気のせいだったのか？ エリオ「髪が乱れとるぞパジェノー！髪の乱れは心の乱れだ！」 今日琢磨全力で走れてないからなファーストスティントの最後くらいじゃね
速さどうだったか見てみたかった 琢磨ピゴット位の速さはあったような感じだったけどねえ ピゴットが被ってた帽子get well wickensのやつだったな 現実的に一応新庭まではチャンピオンの可能性ありかな >>228
スタート前見てなかったから知らなかったわ
>>229
#98だぞ >>231
さっきリザルトで09になってたのって間違いだったか (_´Д｀)ﾉ~~ｵﾂｶﾚｰー DDTに移動するﾉｼｼs 今日の実況コンビは普通に良かったな。
鹿島は安定してるし、野田もちゃんとインディ見てるようで的確だった。
村田＋野田も見てみたいわ。 ＿＿＿
／彡⌒ミ|
|| ( ･ω･|
||oと. Ｕ|
|| |（__）Ｊ|
||／彡￣ ｶﾞﾁｬ 本スレでインディカーの安全対策は遅れてないって意見が多いけど
なんか違和感があるんだよなぁ・・
どう見てもＦ１よりインディのほうが危険だからね
マッサはそういう意味で言ったんじゃないかな
逆にＦ１のほうが危険だと思う人っているのかな ワッチョイがいやだからｗ IP共有の環境なので・・ ムニョスいなーい って書いたらムニョス復帰ｗ 俺フラグ立てた？ 本スレから転載
ポートランドオープンテスト
オープンテスト・セッション①
現地10:15－12:45 （日本時間 深夜2:15－4:45）
オープンテスト・セッション②
現地3:25－5:55 （日本時間 深夜7:25－9:55） アロンソのテスト見たいな～、ライブ配信あるといいなぁ
にしてもアロンソのアンチって結構いるのね
俺は若いころのアロンソしか知らないから好青年としか記憶してないんだが・・ おまけにピットストッププラクティスもライブあるみたいだ
時間はP2のあと、9/1(土) 07:40〜 9-Dixon has been penalized five minutes to be served at the end of the session for running an extra lap after the checkered at the end of the test session yesterday. ロッシはチャンピオンとれるのだろうか
去年ロッシは未来のチャンピオンだな～なんて書き込みしたような気がするけど
こんなに早くチャンピオン争いするようになるとは思わんかったわ >>268
なるほど
やっぱそういうタイヤ持ってくるんですねぇ このコース98年にスタートでムーアがヤバい動きでマ太をやっつけてたのを思い出した RED FLAG. 26-Veach off course in Turn 11 フェルッチとカラムくんは殴り合いの喧嘩するも最後はいいお友達になれそうな気がする GREEN. Session resumes with less than 3 minutes to go RED and CHECKERED. 32-Celis spins off track in Turn 10 and stopped on course. RED. 30-Sato runs wide in Turn 11 and makes hard contact with the tire barrier. RED FLAG. 22 Pagenaud runs wide in Turn 11 and makes contact with the tire barrier 琢磨復帰か
フロントウィングの交換だけで済んだのかな(´・ω・`) 配信やってるーと思って開いたらメインストレートを重機が走ってる youtube の閲覧者が９００人か・・公式配信なのになぁ
全世界に公開されてるのに９００人ってある意味すごいな
レッカー車通過ｗ ブルデー、トップタイムを置き土産にクラッシュ！セッション終了ｗ 57秒台は軽く出さないと先には進めない感じか(´・ω・`) Advancing to Segment 2 are: 10-Jones, 27-Rossi, 20-King, 26-Veach, 15-Rahal and 98-Andretti. ペンスキー全員＋スットコさん＋ブルデー＋ハンターレイ
これ無理無理w >>306
これで無理とか言ってたら決勝レースどうするんだ?? 琢磨57秒台に入ったけどぜんせん届かなかったな(´・ω・`) グループ1とのタイム差が凄いw
やっぱり無理だった Advancing to Segment 2 are: 12-Power, 9-Dixon, 18-Bourdais, 28-Hunter-Reay, 1-Newgarden and 5-Hinchcliffe. Advancing to Firestone Fast Six are:12-Power, 27-Rossi, 18-Bourdais, 28-Hunter-Reay, 26-Veach and 1-Newgarden. ビーチ君６位…まぁよく頑張ったわ(´-ω-`)
てかまたペンスキー劇場か？(´･ω･`) ＧＡＯＲＡ ＃１６
ポートランド・グランプリ
９月３日（月）３：３０～７：００
実況：村田晴郎
解説：松田秀士
現地レポート：天野っち ゲートウェイの再放送見てんだけどさ
パレードラップでスタンドにド派手な炎のエフェクトやってんだけどさ
俺の知ってるサーキットって火気厳禁だと思ったんだけどさ… >>319
バックストレートで火柱ドーンの奴？
テキサスはＩＮフィールドの表彰台がファイヤーだぜ（笑） ハイスピード接近戦での事故を防ぐためにダウンフォースを少なくしたエアロ採用したら
コントロールし辛くてドライバーに余計な神経使わせて逆に危ないという >>319
ホッケンハイムのDTMも派手な花火が恒例。 はじまた
ポートランドといえばドラマのグリムを思い出す しかし琢磨のタイム伸びなかったんだねぇ。
予選見ずに寝ちゃったんだけど、FP3ではまずまずだと思ってたんだけどなぁ。 F2牧野並みのミラクル起きないですかね(´・ω・`) 「今のインタビューがフラグになってませんかね？」
と心配する村田さん あれ、村田さん久しぶりに見たら雰囲気変わったような…髪型かな 表彰台で祝福を受けた天野さん
そんなこともあるのかｗ どうせなら金のないチームのドライバーにチャンスをあげたらよかったのに verizonも大変だなｗ
こんな企画に2万5千＄もｗｗ フィレオフィッシュにタルタルソースなら美味いけど・・・ 天野っちさんの表彰台映像ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!! 天野さんも表彰台へ
ttps://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org545530.jpg 4世ならもうほとんど日本関係ないと思ったら予想以上に日本語ペラペラ おまいら、おはよう
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(（ （___,,.;:-－''"´｀`'‐' この子琵琶湖スポーツランドでめっちゃ速かった子じゃん >>409
１周目の予選一桁の連中が狙いだぞ。分かってるな。 >>404
今日の札幌１１レースは期待ハズレの１０着！ >>415
同年代でカートやってたから知ってるよ
ブラジル人のお父さんと金沢から来てた >>413
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| 安 全 第 一 ｜
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/ .づ`Φ >>421
だからそうならないように前の方でドカンと･･･ 今や番組スタートからレーススタートまでの時間はF1の方が長くなったな ツイッターでインディライツのスタート見たけど酷かったな
7ワイドから多重クラッシュ 昔の富士スピードウェイと言うか昔のホッケンハイム的なレイアウトだな。 わかった、マルドナードが書いたモンツァみたいなんだ・・・ フェスティバルなシケインとしてリスタートで接触は名物 >>435
ﾜｸ ｐ(＾－＾ｑ＝ｐ＾－＾)ｑ ﾜｸ >>435
ポートランド・秋のコーション祭の会場か・・・ F1は前から変わってないよ。
一昨年（だったと思う）まではスタート40分前から10分前までは
「スタート直前！」とかっていう番組名で、
スタート10分前から本編が始まってた･･･思う。 >>440
レコノサンスラップ終了からスタートまでの演出が～ グリーン、グリーン、グリーン(´∀`)尸ﾊﾟﾀﾊﾟﾀ ブルデー、スペシャルカラーのときいつも何かやらかしてる気がする γ￣ヽ |＼＿／￣￣＼_／|
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マジかよおおおおおおおおおおおお 琢磨スタート珍しく失敗！
混乱を避ける為ショートカット！
その先のアクシデントも通過！
勝てるぞ今日！！ 琢磨ショートカットして助かったかな？
カナーンがフライング気味で接触してた 相変わらずディクソンの回避力はどないなっとんねん・・・ FIA「だからHALOつけろっていったろー(ドヤ顔)」 琢磨シケインカットのおかげでいくつか順位上げてたな >>513
20から15って5台止まってただけじゃ・・・ 去年だか土のランウェイで見えなくなってヤバい事故があったのにまだあるんだね >>510
「オーバルじゃ視界がとれないんですよ、、、、」 マモノさんもっと優しめのやらかしをお願いします(´･ω･`) >>513
混乱のおかげでショートカットも不問に付されるかもｗ >>510
ハロがついてたらハロがあったから助かったっていわれる案件 >>523
不問もなにもちゃんと無理ならここ通りなさいを通ってるんで レイホールは楽なグループで10位になれたが結果的に沈没だねw 琢磨は出遅れたというより危険回避のために前開けてたんかな？前のオーバルでもそんな感じだったし >>517
いや、スタートで出遅れてたからちゃんとコース通ったらもっと後方に下がってた ディクソンのフロント周りどうかな、、、
ノーズのペイントはげてたけど。 >>526
いやいやそうじゃなくて
最初の右コーナーで１台スピンしかかってて
琢磨ともう一台がそれを避ける為に（そう見えた）ショートカットして結果順位上げたけど
それ問題ないの？ パワステがないからあんなにハンドルぐるぐる回るんか 丸子はゲテモノ料理で１位を獲ったのでレースでは・・・ >>541
あの看板ぶっ飛ばして復帰ならあかんけどね チューリッヒのスーパー自動車保険もう全部のセリフ覚えた 琢磨しょうがないのでショートカット順位上げナイス！ >>541
ちゃんと理由があるショートカットなら問題ないと思うよ
順位上がっちゃったのも別件の影響だし グリーン、グリーン、グリーン(´∀`)尸ﾊﾟﾀﾊﾟﾀ γ￣ヽ |＼＿／￣￣＼_／|
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`'ｰゝ＿ノ ～ ＼ 皿 ／ えっ、またオレのせいにするのか？
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＼| |～ >>597
ロケットランチャーとか出てくるんですかねぇ・・・ ロッシがチャンプになったらご褒美でトロロッソに乗せてあげて 来年アロンソとのえげつないつばぜり合いが楽しみだなロッシ 今の順位のままだとロッシがポイントリーダーでやんす マクラーレンだったらすでに勉強かねてAASにお手伝いを送り込んでいてもおかしくないなｗ でも村田さんキックの実況でも「マモノ」使ってた気がする >>609
:::::::::::::::: |＼＿／￣￣＼_／| そうやってなんでも
::::::::: ＼＿| ;;;;;;;;;;;;;|_／ マモノのせいにしてりゃいいさ…
_.. /⌒:::;;;;;ヽ
-― ―'ー'-''―-''/ / ::;;;;;;;;:| |―'''ー'-''――'｀'
,, '''' . ''''' と./ゝ_;_;_ノヽつ ､､, ''"
,,, '' ,,, ::;;;;;;;;;::: ,, ''''' ,,,, ハンバーガー作ってるの見て、スペシャルカラーでピンク色のゴリラがってのを見て
調子悪くてトイレ籠って戻ってきたら大変なことになってた・・ >>613
ｶﾞﾝﾊﾞｧ━━(｀･д･´)ﾉ━━!! マモノさん暴れんならこの後のnascarで暴れてくれ
いつもハービックとブッシュばっかで面白くねーからｗ いつもの流れでこのままノーイエローでいきそうな気が… ロッシはチャンピョンを手土産にF1に行けば良いよ(´･ω･`) ブルデーはポートランドにあやかってソープランドカラー ヒンチのマシンの上乗り上げらてたから安全上、リタイアかとおもったが復帰認められるのか >>641
レースに戻ったのか、家に帰るのか・・・ >>644
もう燃費走行＆タイヤ温存で地道に行くんかな。
どこまで伸ばせるか 上位はRHRだけ黒タイヤで詰まってるのか
ロッシは持ってるなあ 「ホンダエンジンという弱点が無くなった今、フロントローは僕達のコートの中にある」
実際は… マクラーレンがチーム買収の噂とな。
でもアロンソが有力チームじゃないところから出場しても
インディ５００勝てるとは思えんしなぁ、、、 琢磨にも50歳くらまで乗ってほしいね。
来年のシートがあれば、だが。 いま来た
ピットがいつもと逆向きってけっこうな違和感だなぁ・・・ｗ >>666 ﾉｼ
派手なクラッシュがあって
ディクソンが最後尾に下がるもレース続行→１１番手まで追い上げてる
パワーが時々ノーパワー（ギアのトラブル？）
ロッシがトップ >>659
シボレーエンジンのペンスキーとかじゃないと世界三大レースは制覇できんと思うわ。 こんなぎりぎりのタイミングで2ストップ狙えないわけないだろｗ >>671
なぁ。マクラーレンは意図的に噂を流してる気もするし、なんだかなぁ。 ピットストップウィンドウが38周なら今入ってもOKなんだがｗ シボレー勢はペンスキー以外はインディ以外でも優勝ないよね？ >>676
Ｆ１の様に政治的な事をしたらインディカーでは嫌われそう(笑) パジェノーここで入ると2ストップ行けないんじゃないか？ギリ行けるかもしれんけど 琢磨とディクソンは紛れがなけりゃ上位に来れるんじゃね パワーさん、ディクソン抜いた！
ペットボトルがたくさんねじれてそう >>671
そうは言ってもここ5年でHondaも3つ勝ってるんで
というか、ペンスキーとアンドレッティしか勝ってないと言うか・・・ スットコさんと琢磨は作戦が違うから
何処まで引っ張れるかな？ パワーが36周行けるなら琢磨とディクソンはほぼ確実に2ストップできそうだな パワー2ストップできそうだな
>>692
ショートカットするとこ映ってたよ ギヤトラブルってこれだけ同じ車が台数走ってて近年ほとんどなかったな
ついてない （ディクソンと同じ燃費で走れるなら）ディクソンの戦略が正解 >>683
で
いきなりブリアトーレが現れて火に油に（WWE風 琢磨そろそろ入らんと、スットコさんにアンダーカットされる おい、赤い液体がカメラに付いたが、、、
誰かの鼻血？ >>688
なんだかんだ２００４年からのホンダの勝率が凄い。
>>701
良いねぇ～
>>705
(笑) どうせ40LAP前でコーション出て長々かけてリセットだろｗ
琢磨が最後に入った直後にコーション出れば楽しいな 速度違反か、、、、ディクソンらしくないが
必死に攻めてるんだな。 >>711
2006-2011はワンメイクやし・・・ いーや2ストップだしイエロー出ればディクソンもわからんぞ イエロー、イエロー、イエロー(´∀`)尸ﾊﾟﾀﾊﾟﾀ ああああパワーが最終コーナーで
琢磨は２ストップいけるか？ やはりレース前インタビューで
パワーがやたら攻めっ気見せてたは「フラグ」だったのか、、、、、 ギャップが減って3ストップ組に対して少し有利になったな 3ストップ組はここで入ることもできるけどどうするかな？
そして琢磨とディクソンは前と距離を詰められた上に燃費が助かるから恵のコーションに いまのところかなりの運が琢磨とディクソンに
ここで2ストに切り替えるために入れる人もいるかもな 市販車はかっこ悪いのにペースカーのアコードはカッコいいな グリーン、グリーン、グリーン(´∀`)尸ﾊﾟﾀﾊﾟﾀ >>784
コーションラップが短かったので得になったかな？
スットコさんはまだツイてるね、ドラスルで終わったと思ったがチャラになった 冗談王、早目にF1に見切り付けて正解かもしれないけど
やっぱりフル参戦しないとねえ ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
ジョーダンじゃないよ！ 【審議中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧ ∧ ( ) ( ・ω・)
(ω・ ) ( Ｕ) ( つ日ﾉ ∧,,∧
｜ Ｕ u-ｕ u-ｕ ( uω)
ｕ-ｕ (∩∩)
∧,,∧ ∩ ∧_∧
(・ω・') ⊂⌒（ ・ω・）
⊂∪∪⊃ ｀ヽ_∩∩ >>805
後23周（合計46周）は走れないと思うけど、ロッシならやるかもしれないw 残り53周
1ストップで行くならこのスティントと次のスティントで70周走る必要がある
となると現段階で17周以下しか走ってなければ1ストップで行ける
琢磨より前だとハンターレイがギリギリ18周だから行けるかもしれない ペンスキーとかビミョーに劣化したタクトスイッチとかストックしてそう >>830
フェラッチと金玉とスケベイスとソープランドカラー 父レイホール「男は黙って、、、クアーズ・ビール！」 >>833
アシストは受けられなさそうだなぁ・・・ >>831
琢磨より下は全員1ストップだね
コーションで数台飛び込んで作戦変更してる いえろｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!! イエロー、イエロー、イエロー(´∀`)尸ﾊﾟﾀﾊﾟﾀ 1～5位まではピットやな
たっくんトップでリスタートか なんか最終コーナーが鈴鹿のデグナーみたいにホイホイするな 燃費に余裕があれば逃げ切れるかもな
カツカツなら後ろにやられるだろ 1-5は全員入るか、もしくは無理やり燃費作戦に切り替えるか
どっちかな イエローの直前に飛び込んだ
TKチルトンチャベスがロッシニューガーデンの前に行ける 側面のエアロ破損してるけど切らないと空気抵抗でふらつかないのだろうか >>876
ハンターレイは元々ギリで行ける計算だったんだよ
そこにこのコーションが来たから問題なく2ストップで行けることになった γ￣ヽ |＼＿／￣￣＼_／|
r'-'| O | ～ ＼＿| ▼ ▼ |_／
`'ｰゝ＿ノ ～ ＼ 皿 ／ どーせ、リスタートでハンターレイと絡むのが琢磨
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＼| |～ >>876
1回目が33周終了時だから微妙なところだけど
入らないってことは2ストップ狙いなんだろうね しっかしディクソンはなんだかんだ上位に来ちゃうんだな ディクソン4位
ロッシ17位
ほんと何が起きるかわかんねえなぁ RHR、さろー、ソープランド、ミスター
スタート直後からは想像できん 色々あって結局ディクソンがチャンピオンに一番近いという これで一番燃費きついのがDIX次に琢磨になったわけだ >>895
合わせてなぜか前に出られてフィニッシュだな >>896
1番はハンターレイだぞ
そして琢磨は燃料的には問題ない グリーン、グリーン、グリーン(´∀`)尸ﾊﾟﾀﾊﾟﾀ >>902
デトロイトでカマ掘られたキンボールが後ろなんだよね γ￣ヽ |＼＿／￣￣＼_／|
r'-'| O | ～ ＼＿| (・) (・) |_／
`'ｰゝ＿ノ ～ ＼ 皿 ／ あーあー
| ,| ～ _＿_（ つ日と ) ＿＿
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ヽ＼ ※ ※ ※|i i|====B=.|iヽ＼＿
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＼| |～ ラストピット無駄に引っ張るとコーション出てひっくり返されるぞｗ たっくんQ1落ちしてるからレッド新品もう1セットあるな せっかく上位走ってるのに全然映らない琢磨･･････････････ 1-4位の2ストップ組は燃料リッチで走れる5位以下のピゴットやパジェノーが怖いな
琢磨的にはブルデーとディクソンが間にいるのが救い そういや今日のEchoDotはアレクサンダーロッシに反応しなくなってる ベスト出したということはそろそろピットということだな 燃料持つならRHRが勝ちそうだが
琢磨はピット作業でスットコさんに抜かれないようにすれば表彰台は行けるかな ハンターレイはほんとギリギリだな
琢磨ブルデーディクソンはまだ余裕ある ハンターレイはトラフィックに捕まったら琢磨リーダーもあるかな？ 琢磨はオリベイラみたいな扱いなんだろ英語ペラペラなのにローニさんになれなかった グレアムがギャップOUTじゃなく-70表記されてるけど援護のために戻ってきたのか 琢磨RHRオーバーカット出来れば勝てるかもしれない このスレッドは１０００を超えました。
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