2018インディカーシリーズ Lap.28第13戦ポコノ→ゲートウェイ
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IndyCarSeries公式サイト(ライブタイミング・トラックマップあり)
ttp://www.indycar.com/
Indy500公式サイト
ttp://www.indianapolismotorspeedway.com/indy500/
GAORA公式サイト
http://www.gaora.co.jp/motor/2584040
ホンダ公式サイト
ttp://www.honda.co.jp/IRL/
こちらGAORA INDYCAR実況室
ttp://blog.gaora.co.jp/indy/
ジャック・アマノのINDYCAR情報
ttp://www.indy-amano.com/
Live Timing
ttp://racecontrol.indycar.com/ 前スレ
2018インディカーシリーズ Lap.27 第13戦ミッドオハイオ→ポコノ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1532891172/
GAORA #14
ポコノ・インディカー500
8月20日(月)18:00〜22:00 録画
8月20日(月)27;00〜 [生]BSスカパー
実況:レーサー鹿島
解説:武藤英紀、小倉茂徳
現地レポート:天野っち GAORA #14
ポコノ・インディカー500
8月20日(月)18:00〜22:00 録画
8月20日(月)2;30〜 [生]BSスカパー
実況:レーサー鹿島
解説:武藤英紀、小倉茂徳
現地レポート:天野っち クビストってフォーミュラEで活躍してる奴か
大出世? GAORA #15
ゲートウェイ500〜イリノイ〜
8月26日(日)9:00〜12:30
実況:レーサー鹿島
解説:野田英樹
現地レポート:天野っち >>4
F3王者で実力はみんなが認めるドライバーだったけど金がなくて昇格できなかったドライバー
最近やっとメジャーレースに参戦でき始めて周知されるようになってきた感じ 鹿島さんと小倉さんだとガチトークになり過ぎて居酒屋にならない予感(´・ω・`) コルベットは今でもMTモデルもあるのがいいんじゃない アロンソはペンスキーに入りたいだろうなぁ
ガナッシでディクソンにボコられるのも見てみたいけど >>31
クレカ大使のときは610とプロゴルファーのコンビがいいな >>29
ディクソンにボコられるのはインディカーファンなら誰もが夢見るよね あーそっか
今年はタービュラントで抜きにくいんだったね >>37
クレカ大使、松田さん、小倉さんでもまあ・・・ イエロー、イエロー、イエロー(´∀`)尸パタパタ
ノースタート! インディアナポリスが3列なのにポコノが2列でスタート あれ、下りちゃった
スタートラインも踏めなかったw 500マイルの長丁場レースのスタート前にオカマ掘られてリタイヤってwww こっからしれっと表彰台のるのがバカ息子じゃないのか 明らかに事故が起きたのになんでスタートアボートされなかったんだろ
折角の2列スタートが見れなくて残念なんだけど >>89
スタートグリーン担当はVIPだったからじゃねえかな >>96
LTは周回数カウントしてる(現時点で4周目) >>62
いくらなんでも早すぎないか?
家は何時に出るの? >>105
5:30に家を出ないといけないのにw
だった 息子ラップダウン
グリーン、グリーン、グリーン(´∀`)尸パタパタ ドライバー怖いだろwww
こんなのに命預けたくないわー あああああああああああああああああああああ
大丈夫か・・・ うわあああああああああああああああああああ
琢磨も巻き込まれた おいおい映せないパターンかぃ、、、、、、
ピエトロフィッティパルディは、また怪我してなければいいが 俺が生で見れないレースは死亡事故率が高いから気になるんだけど……
生放送してくれよGAORA 横回転のみだったから頭は大丈夫だと思うが
足は怪我してるかもなぁ
とりあえず命に別状なし頼む 琢磨止まってるな
ピットインもしてないしラップもカウントされてない 裏返ってないから大丈夫じゃないかと思うが
リプレーまだかな これは再開までかかるぞ
っていうか今日はやらないってのもあるんじゃ 最近だとフォンタナでアレシンが回ってたのが記憶に新しいところか コレは…中断30分どころじゃ無い?
1時間なら再放送に期待で寝るぞ 実況陣はLT見てないのか?
琢磨もう終戦しとるがな、 たっくんは怪我しなくて良かったってレベルか。そのまま進んでRHLとは当たってるんじゃないか ブラックやコンウェイみたいな角度で突っ込んでるから無事だと思いたい モノコックだけしか残ってねぇ・・・
再開は相当後になるんじゃね?
寝るかな。 琢磨はデブリの海を抜けて、タイヤやったか、白煙吹いてた 琢磨無事かどうか確認できんかな?
デブリ当たってたらヤバいぞこれ ステアリングダンパーってまだ実装してないんでしょ? でもおぐたん居るから、情報は確認作業してるだろうね 全員無事であってくれ。
取り敢えず寝るわ、お前らおやすみなさい。 >>219
LT上はコースでストップだけど、映らないし、位置的にもヤバい気がする CD1枚分のサイズって言われてもピンとこない世代も増えてきたんやろなぁ・・・ リプレー見てると琢磨に大きなデブリが当たったようには見えないね ステアリングダンバーは二輪ではもう実用化されてるよね いま来たら、なんか不穏な空気なんだけど何が起きた・・・? 再開するとしてもフェンス補強とチェックに各種修復で2時間じゃない?
制限時間があるから日没までの100周ぐらいが最速の再開じゃないか? >>240
車間を誤ったんじゃないかなぁ
インにいたことはわかってるし、コーナリング中にインサイドクリアになったと勘違いしたんじゃないかや >>233
DVD一枚分、と言わなきゃいけないのかもな、、、 >>189
今、録画コマ送りしてみてたんだけど
最初に金網にインパクトしたとき、ぐしゃぐしゃになったパーツが
コックピットの方に飛んでる
金網も支柱だったし、無事かどうかはわからんよ >>246
ウェルドン死亡事故と同じ状況
飛んで金網激突、マシンバラバラ
クラッシュした車とドライバーは撮影されていない >>251
いや何もなくてもキャノピーは付けてほしいな。 >>250
えぇ・・・
まさかダン・ウェルドンみたいな事になってないよね・・・? >>248
後方でドナられてる・・・(´・ω・`) 空中で回転しまくりでたたきつけられてと
頭がどこかに当たってなくても脳震盪とかひどそうだな・・・ 金網の支柱とか、サスペンションアームとか刺さったとしても不思議はない状況だった 琢磨ってここ数年まともに1周できてないよな
一昨年はスタートと同時にクラッシュ
去年はポールスタートながらも1周目からごぼう抜かれ
そして今年 >>256
カメラに映されてないとか嫌過ぎる・・・ ウェルドンやジャスティンのときも生で見れなかったし、今回こそは助かってくれよ……
CATV民はつれぇわ 去年のIndyは30分位だったけど、支柱は折れてなかったもんなぁ・・・ 気休めにしかならんかもしれないけど、去年までみたいなリアのタイヤ接触防止ガード付けたほうがいいわ
オーバルのレースは 飛んでなければ生きてるだろうけど、
回転しながらドスンと落ちたら瞬間加重数十Gになるし、背骨から首までがフリー状態になる
そこから落ちると背骨複雑骨折か、首が折れる 琢磨無事で良かったあああああああああ
流石クラッシュの悪運は強い アウト側を突っ込んでいったからなぁ
上手くすり抜けられたのは運が良かったかも。 メディカルセンターに運ばれたのに情報がないってのが怖い 飛び散るデブリの中に突っ込んでコントロールできないまま進んで最後にハンターレイにドカーンか。 確かに琢磨セーフティにスタートしてたね
あれで正解だったんだけど、場所が悪すぎた 琢磨これどうにもならんわ
目の前でヒンチが回ってるし ウィケンスはもうヘリで移送は確定だからすぐ情報出ない方が安心 支柱も逝ってるし、コレ治すにしてもどんだけかかるんだ・・・ ガードレールとかは予備あるけど支柱って直せるのか??? >>323
むしろ飛ばなかったらアウト
あの当たり方じゃ安否は大丈夫でも移送になる >>313
でもすぐに前に追いついてたから、助走的なやり方じゃないかな タクマは、ヒンチが回ったすぐ側をすり抜けられたんだな
そこでぶつかってたらピエトロに突っ込まれたんかな。 ぶっ飛んだタイヤが他のマシンに当たらなくて良かったな 今来た、何か酷いクラッシュしたけど心配されてる#6誰だったっけ
琢磨は無事なのね? 今、当時リアルタイムで見てたアレックスザナルディの事思い出しちゃってすごいブルーなんだけど 昔、琢磨もハイドフェルドに撃墜されてヘリで搬送されてたな・・・ >>343
たっくんもギリギリだった
でかいデブリが頭かすめてた >>338
スタート時にクラッシュ
リスタート時にこの大きなクラッシュで赤旗
琢磨はまきこまれたが、なんとかすりぬけることができた ヒンチとピエトロもほぼ正面衝突やんけ・・・こっちは不幸中の幸いだな オイルを被ったって今日はもう駄目か?駄目なら翔平行くか迷う。 >>343
たっくんはさっきインタビュー受けていたから無傷
心配なのはウィケンス >>343
メディカルセンターの前でインタビュー受けてたよ。
無事のようだ。 >>346
ザナルディの事故の静止画画像はいまでもトラウマ
いくら無事だったとはいえ、載せたらダメだわレーシングオン 初めてみたのがチャンプカーの死亡事故はジェフ・クロスノフ
NHK-BSの深夜だった >>350
>>356
ありがとう、ウィッケンスあの当たり方だとダリオの時の方が近そうに見えたけどともかく無事であって欲しいな。 >>351
浮いたけどそのまま落ちたから、あの程度だったのかも。
舞い上がったら危なかった。 なんか久々にかなり酷いの見たけど
ハンターレイもかなり危なかったし
インディはデブリの危険性が他と違うよな >>362
子供のころにファンになって応援し始めた矢先であの事故だったからトラウマでしかない ttp://www.toyobo.co.jp/seihin/kc/pbo/
これかな >>351
こういう対策をとってなければもっと酷いことになっていたって考えができないの?
安全対策なんてあくまで死亡率を0.1%から0.01%に下げるようなもので、どれだけやろうとも0%にはならない >>372
全ての引き金は最終プラクティスやらない判断をした運営だろう・・・ ハンターレイのロールバーがウィッケンス車によって破壊されてたのを見ると、やっぱHALOいるなぁ・・ >>375
またパワーの両手の中指がカメラに向かって向けられるな >>375
あの追突はどう考えてもプラクティスの有無と無関係だろ しかし、なんでほぼレース一週目といえる段階であんなに無理したんだよ オイルをかぶったら前はやっぱ全然見えんもんなのかな? >>377
あれ怖いよね
ほんの数センチで危なかった フェンスの修理してるってことは、怪我で済んだってことかな
もしもヤバかったら、現場保存するんじゃないの >>390
雨ですらワイパー無いとぼやけるのに.... ディクソンインタビューの後案の定去年のインディ500のアレに触れられてる >>377
HALOつけると、斜めになってるオーバルだと
先が見えないところが出てくるとかなんとか。
難しいところだ、、、 >>377
あれだけかっこ悪くてイラネと思ってたhaloもすっかり見慣れてしまって
いまでは逆にGP3とか見ると
ヘルメットの前に何もないとかあぶないよと思うようになってしまった・・・ たらればだけど最初の事故の時にちゃんとスタートアボートしておけば…
次も2列スタートになるから今回の事故の起きなかったのに… >>393
そう思ったけど、ウィルソンのときは再開したからなぁ ウイケンズは無理してないでしょ
RHRが締めたのが悪い >>393
関係ない
レース再開優先で動くから・・・ >>346
ザナルディの事故は当たったもう一人の選手のほうがヤバいんじゃないかと思ったなあ
ザナルディがあんなことになるなんて・・・ >>393
何かあってもレース再開に向けて作業するよ
ルマンなんか死亡事故起きても三時間くらいフェンス修理してた そのザナルディはスパ24h出たりしてるし、今度はスポットでDTMに参戦するね フェンスって危ないんじゃないの。ひっかかるし
アイスホッケーのアクリル板みたいなやつの方がいいと思うが
>>401
何も改善する気ないのな >>409
あの高さアクリル板にしたら風で持たないだろ >>410
建築家というか土建屋
アメリカだったらDIYでやるレベルだね >>409
高速道路はワイヤーフェンスを普及させていく方針だよ?(対面通行区間の話だけど) >>409
アクリルは高価だし、鉄に比べて劣化も早いし >>407
パラリンピックに来てくれたら楽しみだわ >>417
あれ動画見たけど今回みたいに削れてバラマキまくってたぞ >>423
アクリル板の問題じゃなくて支柱が倒壊するだろ モノコック自体が無事で、ダメならフェンス変えるしかないのは確かだよなあ >>411
ごめん
名前覚えてないけど、アストンで単独事故ったひと >>423
アクリル板っていうか、アクリル御柱みたいになりそうやな・・・ 浮かなくなったとはいえ統一エアロは結果的にダウンフォース減らしすぎたんじゃないの? >>424
それが狙いだろ
たわんだりわざと壊すようにして衝撃を吸収する >>409
キャッチフェンスに飛んでいくとマジやばいからなぁ
ケニーブラックとかダンウェルドンとか 琢磨良い感じで前の集団に追いついてたんだけどね。
何にしても無傷で良かった これだけリプレイ出してくれるってことはとりあえずウィッケンスも命に別状なしでおkかな? >>435
多分日本の警察とかバカだから飛び出し防止しか考えてないと思う >>434
DW12の統一エアロが1番バランス良かった気が 思えば琢磨もF1時代にモノコック貫通されてんだよな(確かオーストリア 武藤、真面目にしゃべれwww
お前のキャラだと誤解招くぞ >>434
パック減らして重大事故を防ごうとするのはわかるんだけど
その結果単独スピンが増えたら意味ないよな、スタート直後とかはどうやったってパックになるんだし >>443
アスクレピオスの杖があるからメディカルでは いま来た!クラッシュしたのはわかったけどリタイアしたの誰でしょう 今テレビつけましたが、何大クラッシュ?命に関わる事故起きたんですか? >>455
命に関わってないといいなぁ…とみんな思ってるところ あ、赤文字でMedEvac
って書いてあった。メディカルなのか。
タンカ乗せられるんだな。 >>453
電柱の補助のワイヤーで体分断された事故のニュースは心底こわい >>457
ギリシャ神話の医療の神様が持ってる杖
WHO旗も国連旗にこれの組み合わせ >>466
なんの処置もせずヘリに乗せる訳にもいかないし。 フィンチクリフって太ももに鉄が刺さって大怪我したことあったよな >>466
それだけ応急処置をする意義があった状況なんだと思いたい 直接ぶつかってなさそうだけど首のダメージはありそうだな 今後活躍できるドライバーと期待してたから無事であってほしいわ ヘリはいやだ
いまだにイモラ思い出しちゃうんだよね・・・ 鈴鹿の一件から考えてヘリってことは頭は大丈夫なんかな ダンウェルダンの事故があってから大事故は無かったのに、ヘリ搬送は嫌なイメージ >>481
そんなあなたに安心材料を
タ キ も ヘ リ 搬 送 だ っ た ぞ 応急処置って・・・・もう30分経ってるからなぁ・・・ http://medg.jp/mt/?p=2033
アスクレピオスの杖ってこれのことか
初めて知ったわ フェンス復旧はやいな
4:30にはいいところまで直るか >>483
あれ?そうなの?
レッドだから直して出るとかないのかな >>479
MedEvacって書いてあったけど患者搬送ヘリじゃないのか >>471
蛇が絡んでるやつ?
スター・トレックでもメディカルの印に使われてるね ここ最近夜は寒いし、肌寒いと思ってインディを見に来たらこれだし
肌が暖まらない・・ 無理して今日レースしなくてもいいんだよ
ドライバーのメンタルとかもあるし 国内だとインディカーみたいにリアルタイムで放送できないんだっけ?<車載 ちょんまげカメラを付けてないヘルメットに同じ重さのモノは付いてないようだがw 琢磨は前でヒンチがスピンしてくれたから適度に減速されて
モロに突っ込まないで済んだのかもしれないし
何が良くて何が悪かったのかなんてわからんな・・・ セナの時は番組始まったと思ったらいきなり三宅アナとか三人くらい立ってて今にも泣きそうな感じで事故を伝えていたのが記憶に残ってる。
今みたいにネットなかったから事故があったのもフジの中継しか知る手段がなかった けっこうみんな笑顔でインタビュー答えてるから
命に問題ない情報流れてるのかもね >>492
患者搬送はもっとボテッとしたヘリだと思う >>506
電波法クリアしなきゃいけないので厳しいんじゃなかったっけ >>506
日本のレース中継がゴミなのは金と法律のせい >>510
ダン・ウェルドンの時ダニカもTKも泣いてたもんなぁ… >>509
あの時は録画放送でその前のニュースでクラッシュの速報が流れた あとヒンチも腕痛そうにしてたよな
いまだにインタビューなしで心配 ハンターレイってインディ500でも似たような経験してなかったっけ?
飛んだ側だっけ? しかしたっくんもお祓いが必要だな
いつぞやのAJの時よりも これはトラウマになりそうだからRHL本人に見せない方がいい >>525
500でマイク・コンウェイとのときだったかな medevac
【他動】
救急[救護]ヘリで運ぶ
【名】
《軍事》負傷兵救護[後送]ヘリ、メデバック◆【語源】medicalとevacuationからの造語◆ヘリコプターが救護用として最初に使われたのは第二次世界大戦だったが、メデバックとして組織されるようになったのは朝鮮戦争から。◆【同】dustoff◆Medevac, MEDEVACとも表記
救急[救護]ヘリ 人によっては表情が硬いけど、無事な情報が単に行き届いてないだけだと信じたいなこれ >>496
ブラジルんときに御大ががっつりいじってるのが車載カメラに収められていたな さっきの映像後数10cm下に当たったら首飛んでたな NASCARでモンちゃんが事故ってオイル吸着剤使って処理した翌週
そのシーン使ってメーカーがCM作ってNASCAR中継で流してたね >>534
琢磨って運はない方だけど悪運は強いよな。
いつぞやのインディ500でディクソンのデブリ食らったときもでかいのが奇跡的に頭に当たらなかったし。 まだシモンセンの時のことがあるから油断はできんが、とりあえず一安心だな >>540
あれだけ巻き込まれ&自爆しといて大きな怪我ないのは琢磨の悪運だと思う。 よかったあー
ホントによかった
あとは怪我の具合だけだけど・・・ >>564
F1ではニックに激突されて生還し
初のインディ500では250Gクラッシュで無傷、
挙げ句は今日の 支柱に当たらないフェンスの構造ってできないもんなのかね レースって、まだ450マイル以上あるのに何台残ってるんだ? >>572
支柱なかったらクルマが観客席or場外に吹っ飛んでくと思うぞ 鹿島さんと小倉さんのコンビでよかったね。居酒屋の空気じゃないし >>570
ダリオを引退に追い込んだレースもな(´・ω・`) とりあえず、意識ありとは良かった
>>572
野球場のバックネットみたいに相当遠くから吊るすくらいしか思いつかんな・・・ 受けた衝撃が○G超えると全身固定で運ばれるとかのルールなかったっけ? やっぱりグレアムがしれっと上位に入る展開なのかしらw 回転が無理な方向じゃなかったしモノコックが壊れてなかったから
無事だとは思ってたけど公式にリリースあるとやっぱホッとするな レイホールも予選失敗しているからスタートで挽回しようと焦ったのかね >>582
それよりもGAORAの人は夜の放送分の編集が大変だわ。 >>511
患者乗せるスペースあるのかな、と私も思ってたけど
どうもお尻の方がガバッと大きく開くドアになってるっぽい
ttps://www.standardspeaker.com/polopoly_fs/1.2208300!/fileImage/httpImage/image.jpg_gen/derivatives/landscape_700/image.jpg ピエトロまた折っちゃったのか。復帰してまだ短いのに >>582
BSスカパーの枠はガラ空きだな
10時くらい?まで このシーン何回か前のレースで見たばっかりなのに・・・ ピエトロは骨折したところをまたやったんか(´・ω・`) ピエトロはくっつきかけてたところがまた逝った感じなんだろうか ピエトロ、WEC開幕戦でクラッシュし足を負傷
リハビリを経て、復帰戦でクラッシュし足を骨折
もう、、、、何と言っていいやら、、、 骨折箇所に金属の棒とか入れてたりしたら
また骨折とかだと厄介だな・・・ >>595
「ポコノ500、現在赤旗中断です」
「みんな無事でした」
「リスタートです」
の3箇所繋げばいいだけや(暴言 >>608
ピエトロには悪いけれど
ウイケンズが無事だと知ってほっとしたせいか笑ってしまった >>603
9時かな、天気予報枠は他のスポーツ延長でも何故か必ず確保されてるし・・・ オグたんとムトーさんのギャラがこれで同じだったらオグたんキレそうw ピエトロクラッシュ自体骨折するようなクラッシュに見えないから金属入ってる部分が逝っちゃったのかね >>608
SF最終戦も大丈夫なんだろうか。
ディルマンはもうルマンと契約延長交渉に入る準備始めてたりして
まぁレースした後だから今頃寝てるかも知れないけど。 こんだけ時間があったら琢磨号を直せれたと思うけどなー ルマンもパフォーマンス的にはディルマンでいきたいんだろうな >>634
内緒だけど怪我してからピエトロの契約一旦解除してる 琢磨クルマ直してれば息子の前でリスタートだったなw ヒンチクリフもかなり痛そうにしてたがどうなったん? インディカーのパワーバランスをいきなり崩そうとした天罰だな 武藤ちゃんは眠いのか
大クラッシュにドン引きして怯えてるのか 足首が膝まで来るって…怖っ((((;゚Д゚))))))) フィッティパルディ・・・あれ? 骨折じゃなかったのか >>651
何かゴードン・スマイリーの連続写真の1枚みたいでえぐい 松田さんが
「インディはレスキューはすぐ来るけど速度域が怖い」
「ル・マンは速度域はそれほどでもないけどレスキューがいつ来るかが怖い」
って言ってたなw ヒンチ手を痛めていたらあのデトロイトのヘビ事件以来かな F1はマーシャルがすぐ来るサーキットと
まったく来ないところの差がひどい >>678
ル・マンの速度域もたいがいな気がするがw >>681
あれマーシャルに指示があるまで出るなっていってるらしい F1でTカーあった頃は赤旗出たら急いでTカーに乗り換えてリスタートしたけどいつなくなった? 話変わるけど
nascarのクラッシュ安全になったよな(あのパカって開くヤツ)
フォーミュラにもああ言う発明あったらなあ F1はベテラン勢だと、マーシャルがよく居る場所覚えてるドライバー多いな 日本だと道上さんが推進してたな。OSAMUは装着してなくてN耐久でああいうことになってしまったが >>690
大規模クラッシュでウィッケンスが心配されたが意識有り しかしウィケンスも復帰できたとしてもこれでスーパースピードウェイ恐怖症になるかなぁ >>684
バーチャルセーフティーカー導入とかで運用変わったのかな。
鈴鹿のマーシャルはこんな迅速なイメージはある
https://www.youtube.com/watch?v=73AHBuWvm9M >>696
コンウェイがそれでオーバルのみ引退しちゃったからな。社長が逆だったんで一時期助っ人していた >>690
当初は放送映像に映さないマシンがあったり
リプレイを一部しか流さなかったり、かなり心配したけど
一番ダメージあった選手はもう搬送されたし
リプレイもかなりいろいろ流すようになったので
大丈夫っぽい。 >>696
コンウェイみたいなパターンになるのは悲しいなぁ >>700
まあその鈴鹿のせいで変わったんだけど… 琢磨ちゃんはHANS導入時は合わなくて肩に痛みがあったもんな。 マーシャルはやりがい搾取で好きモノボランティアで賄ってた部分あるからなあ 横からだからHALOでも完全に防げないんじゃないか・・・今の 頭上をマシンが通過するとか、グロージャンがアロンソの頭上に突っ込んだ時を思い出す ポコノの天気予報、にわか雨とか出てるんですが・・・ こんなレベルだとHALOがあっても持って行かれかねんレベルなんでは >>712
そもそも200キロオーバーで飛んでくるマシンをhaloが耐えれるかですよ >>719
耐えられなかったらHALOそのものが凶器になりかねないのがなぁ >>718
HALOでちょことでも上に押し上げられればそれなりに効果でるかもしれないですな なんかホームセンターで急いで買ってきたみたいな網つけてるんだが
大丈夫なのか >>720
多分ハロが耐えられないレベルの衝撃があそこに加わるならあってもなくても変わらんと思う >>692 >>694 >>703
ありがとう
ウィケンス危なかったのか…
とりあえず意識があるようで一安心 パワーは以前もセントピートで加速を遅らせた前科があったな とがったパーツが変な角度で刺さらなくて良かった、、、、、 >>718
HALOはジャスティンウィルソンみたいな事故なら防げたかもしれないけど
これに関してはきつい ヒンチと琢磨は本当にツイてなかったけど、ピエトロはどうしてあんな後ろにいたのにクラッシュしたのか謎だ カナーン目真っ赤っかだけど泣いてたんか(´・ω・`) >>740
琢磨がオイル被ったって言ってたからそれに乗ってスピンでしょう あっちの日の入りは日本時間9時くらいだから再スタートが6時すぎたら500マイルは無理って感じかな (ひ)<俺はプロテインバーを食べた犯人をまだ探している! >>743
なるほど。アウト側に居たマシンは軒並み割りを食らった感じだね 6時に仕事行かにゃいかんのにどうしよう(´・ω・`) これは再開→ハーフウェイ消化→おわり のパターンかねぇ 限界なので寝る
再開後安全なレースになることを祈ってます カメラの付いてないヘルメットは同じ重さのウエイトは付けないのか?w >>764
そういうところまでちゃんと計算したものと
普通のヘルメットにGoProと一緒にしたらあかんでしょ アメリカってやっぱすげーわ、日本なんか未だに気合いでなんとかする話してる 「なんで村田さんは今日休みなんですか?」って聞きたいわー 今日は小倉さんでよかったな
松田さんと武藤ちゃんだったら続かなかったかも フォーミュラだからなぁ。
ドライバーに(こんな感じの)尖ったパーツが刺さらなくてよかった
と思う、、、、
ttps://cdn-image.as-web.jp/2018/04/08210816/OGAQ2577-1280x854.jpg >>780
空中で何度もフリップしてナイスランディングしたアレか >>781
なんど見てもこれにオレンジボール出さなかった運営はクソだと思うわ 導入が加速したのはウィルソンだよね
ヘンリーの件はタイヤテザー >>785
深く刺さりすぎて安定してたからな
プラプラしてたら出すんだろうが >>774
松田さんは松田さんであの時代のクラッシュ経験者ってネタが豊富に・・・ >>791
他のマシンへの危険性が残ってる
この状態でTボーンクラッシュなんてしたら破片が相手側のドアを突き破る可能性だってあるぞ あんなんあっても始まってしまえばみんなリスタート狙ってくんだよな >>799
GTAの馬鹿どもがそんなん考慮できるわけないし この後、また大事故起きたら運営が責められる
ドライバーはやりたくないよな >>800
松田さんが500のルーキーオリエンテーション直前にセナの事故があって
周りの連中と「踏めるかなぁ」とか言ってたけど
始まったらちゃんとアクセル踏んでたって話をラジオでしてたな パジェノーのスポンサーはなんなんだ?
シェルとこのカラーリングは去年の500でのエリオのものだからわかるけど、なんでシェビーがスポンサーに付いてるんだ? グリーン、グリーン、グリーン(´∀`)尸パタパタ ウィケンズ死んだかと思ったけどとりあえずは大丈夫だったんだな 500マイルあるから焦るなって本当に琢磨か・・・? >>831
大丈夫
来年のインディの頃には忘れてるから 最終スティントは分からないけどこんな感じでレース進んでいくんんだろうな トヨタガゾーレーシングのテレビCMで
カジキのノーパワーをネタにしてるからな(´・ω・`) アドレナリン量に関係なく「我慢とか意味わかんない」とは言うんやろなぁ・・・ 寂しくなっちゃったけれど
プロレスと宿題の手伝いもあるし
気合い入れてくか〜 あと176周もある・・・・・・・・・・・・
もう限界。寝るわ。みなさんお休み。 ひょっとして今日はBSスカパーだからノーCMか・・・ そういえば延長はどこまでやってくれるのかな
7時でぶったぎり? >>855-856
10時までマニュアル延長した。 アロンソがアンドレッティ行ったらザックはクビになるの? >>863
複数年契約 + スポンサー大量持ち込み なんでそう簡単に切らないかと >>863
コネとか考えなきゃ最初にクビになるのはマルコ・・・ >>861
スットコは気づくとアジャスト決まって上位に戻ってくる定期 あとはハータがどう動くかだよな
「マクラーレン・ハータ・レーシング」とかあるかも やっぱりこのエアロ駄目だね
来年は何とかして欲しい さっきまで見てた世界耐久選手権のほうがスプリントみたいなバトルしとったな・・・ そろそろデブリ来ねーかな(WECのウサギさんとかは除く 流石に 実況解説 実況スレ 全部お通夜だな〜
走ってる音もつまらないし なんで全く抜いてないのにディクソンそこにいるんだよ さすがシューマッハのしぶとさとバトンの神判断とアロンソの駄馬乗りこなしスキルを兼ね備えたディクソン 豪州移民局「犯罪歴はありませんね?」
英国人「やっぱり、必要なんですか?」 ロッシがトラフィックにひっかかって大分パワーが詰めてきたな 現地でカナーンがずっと喋ってるな
実況席かサブにいる模様 >>911
やはりSFはF1・IndyCarに並ぶ世界三大オープンホイールレースやな(白目 マジでイエロー来ねーかな
俺もピットイン(小)したい >>915
俺は我慢できずにさっきガレージイン(大)しちゃったよ ビーチもチャンスだから壁になりたくはないだろうに(´・ω・`) (ひ)「俺の髪の毛どこだよ」
マルコ「そこだよ、マティアスの頭に乗ってるだろ」 ディクソンのエンジンがバルサンすれば、シーズンは面白くなるんかな・・・ 凸さんはまた1周のばして都合2周のオーバーカットで前に出れると踏んでるのかな うちのEchoDotが
アレクサンダーロッシでたまに反応する・・・ 太平洋セメントがスポンサーとかなさそうだもんなぁw そっか、イエロー出てないからコース清掃もしてないんだな レース後のインタビューとかはGAORAの方でカバーするのかな? このまま終わっちゃいそうですねえ。。。わからんけど ニコ生で見てね!か。
DAZNでもやってくれればなぁ
ドイツはやってるのに BSスカパーは延長が30分単位なのでギリギリまで判断粘るって昔こちガオにあったやろ・・・ トップバトルの前で表彰台争いってなんか間違ってねーかなぁw >>962
乙乙
お礼にこれを進ぜよう
ttp://blog.gaora.co.jp/indy/files/2014/08/wp3.jpg >>958
確か前打ち切ったよ、10時だかなんだかで 村田さんよりレース見てるって気になれる(´・ω・`) 4位のブルデーもラップダウンしそうな距離だったよな レース前のロジャーとの電話でインディ500より短いとか言ってたのに結果同じ時間になったなー >>496
何年か前にフォイト爺ちゃんが修理してて解説も苦笑いかなんか
そんな雰囲気だったけど結局お咎め無しってことがあった気がする このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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