2018 F1 GP 第12戦 ハンガリーGP Lap10
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>>1おつ
■日程: 現地時間 (日本時間)
フリー1: 07/27(金) 11:00 - 12:30 (18:00 - 19:30)
フリー2: 07/27(金) 15:00 - 16:30 (22:00 - 23:30)
フリー3: 07/28(土) 12:00 - 13:00 (19:00 - 20:00)
予選 : 07/28(土) 15:00 - 16:00 (22:00 - 23:00)
決勝 : 07/29(日) 15:10 - 17:10 (22:10 - 24:10)
Hungary
https://www.formula1.com/en/championship/races/2018/Hungary.html
Hungaroring
https://www.formula1.com/content/fom-website/en/championship/races/2018/Hungary/_jcr_content/circuitMap.img.png/1468859161502.png
Live Timing
https://www.formula1.com/en/f1-live.html
【F1/F2/GP3】Formula 1 World Championship 実況スレ Lap6
http://fre;e.jikkyo.org/test/read.cgi/lnanfree/1523777898/ タイヤの持ちが違うって言ったって
10秒も下げられたらもう無理だろ ガスリーがちょいちょい映るのが珍しすぎて地味に面白い >>1
(´・ω・`)乙
リカルドは車大丈夫そうか(´・ω・`) ベッテルはボッタスのおかげてハミは遠いな
ピットのタイミングでかわせたとしてもボッタスまでか ドリンクバカバカ出るのとドリンク出ないのどっちが辛い? いちおつ
ライコ「!、飲みたきゃ先頭で走ればええんや」 トップになんかあったら表彰台じゃんw
って思ったらガスリーになんかありそう ガスリー「フェラーリエンジン?メルセデスエンジン?知ったこっちゃねえ!俺の方が速い!!!」 ガス、雷子と秒差つけられてない。ペースいいのか早すぎるのか。 ボッタスっていつもジワジワ遅れるよな
前を抜いたってあまり見ない ガースー完全に一人旅だとはえーな
やっぱ乱流に弱いマシンなのか トロロッソってレッドブルに対するバトル許されてなさそう しかしガスリー、2強の直ぐ後ろってのが凄いな・・・w ハートレーもルノーよりペースいいな
何とかサインツパスしたいなぁ ライコネン(PIT)「グレイスン、ティータイムだ」 ジェームズ・キー関連で湿りがちだったけど
今回のグランプリでスタッフ皆が元気になって
よかったよ本当 コース特性とレース展開出前が開いてるのが良かったのか ここまでのハイライトはオラつくタッペンとライコの罰ゲームか 昭和の部活動プレイしてる人がいると聞いてすっとんできました >>68
指示があったのは忖度とは言わないんですよ 粘ってるわけじゃなくてリカルドがそういうラインだけやで ハンガリーで速いなら鈴鹿でも速かったりしないかなぁ アロンソドライビングスクールの生徒は
結局チームメイトのバンドーンかw 野獣先輩の方は調子いいな。
こっちもル・ノーパワーにならなきゃいいけど。 Ferrari: "We forgot to connect it Kimi, you will not have a drink."
KR: "Is it on? Is it empty the bottle or not."
Ferrari: "No, you will not have a drink." 鳩は誰ともからまず終盤まで淡々と走って
ポイントをさらえばOK >>118
リタイヤしてもいいからとにかく目立て
ってスバルに言われたマクレーみたいな >>57
本当にPUがクソならポジション守れるわけねーだろ ぬおっ、トロロッソもベッテルあたりに合わせてピットインだな >>24
サインツ「もう飲みたくねえ。吐きそう」
ライコ「飲み物くれよ」 LMPやGTの車じゃないからドリンクボトルとかの接続はすぐには直せないんだろうな(´・ω・`) マグネッセンどんどんタイム上がってるなガスリーとペース同じになった ピットおせえ・・・
フェラーリはライコネンにひどいことしてるよね・・・ _________
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\ U U・\/; / ̄ ̄\ ふぃー・・・
/ ___ :┃・;; ヽ __ 〉 ライコネンのドリンクうめえ!
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ヽ__ノ , ヘ | ┃ |
│ |`~`゙~| | ルノー勢のとこまで来たしそろそろリカルドのほうもルノーパワークル? ハートレーは消耗抑えてポイント確実に取りに行く感じか サインツ抜いたらリカルドもノーパワーなってしまうん? 鳩1:25.98、リカルド1:23.0 リカルド早いな >>75
キーが居なくなって試せる技術があったのかもしれないな ガスリーポディウム圏内キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! キミちゃんはドリンクも飲ませて貰えないし5秒もかかるしなんなのw ガスリーはとりあえずマグに交換あわせていけばいいのかな メルセデスにハイドロ関係のトラブルが起こればいけますよ もうライコはまともな戦略もらえねーな無茶苦茶しょせん捨て駒だな ピットウインドウオープンって出たやん
どっちが本当なんだろうか ライコネン、レース終わったらカイジ状態になるな(´・ω・`) しかしインドは完全に死んどるな
やっぱカネがないんか ライコ今日レース終わったらげっそりしてんじゃねえの サインツと15秒差、あと5秒ぐらい前いけたらピット入っていい 一時的にでも3位を走っているトロロ、たいしたもんだ
キーにも感謝したい ルノー首脳陣がどのタイミングでリカルドを止めるのが効果的か検討に入りますた(´・ω・`) >235
万が一にもベッテルを抜いたりすることがないように、という ルノータイヤ厳しいのかなぁ
サインツには頑張って欲しいところ トロのタイヤへの攻撃性の低さが、どれだけアドバンテージ稼げるかねぇ ガスリー飛ばせ!凄く飛ばせ!
うんこ漏れるくらいアクセル踏め! ライコは体重でハンデあるから痩せたほうがいいと思う キミ→ピット
"Is my drinks bottle switch on?"
「ドリンク作動してる?」
ピット→キミ
"No... Noo.. No.. Kimi you will not have the drink"
「作動してない、してないんだ、してないんだよ、キミ、、君は飲むことできない」
ライコ→ピット
"Is it on? Is it empty the bottle or not."
「作動してない?空っぽってこと?」
We forgot to connect it ,you will not have the drink"
「ドリンクボトルをつなぎ忘れてたんだ、飲むことはできない」 >>286
コードぷちっと繋ぐ
という訳には行かなかったw シャーシもPUも低速コース向けに全振りなんだな結局のところ ガスリーてもうすこし経験積めばとぅtぷドライバーになれる脂質はあるな >>311
コース的には抜けないけど灼熱っすよでたまに盛り上がる。 >>335
歳をとると体内の水分量は減るから危険なんだぞ これ逆にベッテルがライコネンに逆転されるパターン?w まあレッドブルと争っても意味がないな(´・ω・`) 91年のカナダGPでティレルのモデナが「ウォーター!ウォーター!」って叫びながらピットインしたことがありました ガスリーはメルセデスとフェラーリは先に行かせておけばOKだな >>355
格上相手にタイヤ潰したら元も子もない。 無理に守ってタイヤボロボロにするよりはF1.5クラスに集中する方がいいわ ガスリーもハートレーもあんまりブロックしねぇな
タイヤいたわってるのか 無駄に抵抗して、タイヤなくすよりかはこれが正解だな ボッタスはガスリーの直接の競争相手じゃないんだから競ってもなにもメリットないだろ ライコネンが早めに入ってボッタスを2ストップ作戦に誘ったのは良かったかもな。 ガスリーはマグヌッセンにさえ抜かせなければオッケーだろ
本家はまあしゃあない ハミに1周コンマ5離されるベッテル
そのベッテルに1周1秒以上離されるガースー ライコネンは途中で脱水症状でリタイアするからガスリー4位は行ける ドリンク出ないってことは、既に喉乾いてボタン押し始めてるのね(´・ω・`) ガスは抜かせ方があまり上手くなかったから
その辺も学んでいかないとな タイヤのこともあるし仕方ないね
上位が2ストップなら、勝負のしようは見つかるのかな? ルクレールの存在感ねーと思ったら
リタイアしてたw リカルドはえーな、もうハートレーと10秒差をつけたんか 現在ルノーがリカルドをいつ遠隔するか協議中。まだいっかな ピットでホース繋ぐのは無理でもボトル用意しといて飲ませたげるくらいできんの ミンツ今の内にふぇらーりに蹴りいれとけよ
お前の旦那脱水で死ぬぞ ガスリー
あとはリカルドに抜かれてもしかたないが
それ以外抑えられれば完璧 アロンソはソフトで引っ張って終盤でポイント圏内にいるって寸法よ(´・ω・`) リカルドはもうこんなとこか
相当良いシャシーなんだろうなぁ >>435
ヘルメットしてる状態で2秒で飲む方法を述べよ ここ最近のレッドブルはマジで塩エンジンしか使わせてもらってねぇな
かわいそう ライコのシャンパンガブ飲み見てほっこり月曜を迎えたい ガスリーは対ハースということでならまだ十分行けるが ガスはまだ23.9でクラス最速だし全然問題ない凄い ハートレーもじわじわタイヤ美味しいとこ使い出してきたか
何周までもたせる気なんだろう ガスリーは前が速いマシンしかいないから1番抜かれにくいポジにいる
このままいくしか! ピロリ的にはそろそろミディアムにして1ストップが推奨戦略らしいが・・・ ガスリーこれマグヌッセンがバトルしてくれるおかげでもっと楽になるんじゃね リカルドは来たらしゃーないからマグヌとのタイヤ持ち勝負だな ハートレーも
ルノーワークスと互角のペースで走れてるな
タイヤもちはトロロの方が断然いいから期待! ブレーキの掃除で時間かかったとでてるなライコネンのピット トップ3チーム以外で23秒台入れてるのってガスぐらいだな。 マグヌッセンが抑えてタイヤ痛めるほどガスリーが助かる なんだかんだでハートレーはポイント圏外に押し出されそうね バンドーン、車の問題解決したか。アロンソに付いていってる。 ハートレーが走り込んできたらマシンのバランスが良くなったとか前言ってたな >>483
リタイヤ
インド2台にサンドイッチにされた ヌッセン意地張っとる場合かw
ずっと抑えられる訳ないのに ガスリーとリカルド10秒差か。
無理だな、抜かれる。 マグがまともにレースしてる
お前ヘルメット取ってみろ よし!
リカルドのおかげでマグネッセンとガスリーの差が10秒以上になった ピット→オコン
push up to Vandoorne. 「バンドーンを突き上げろ」
ピット→ペレス
push up to Ocon.「オコンを突き上げろ」
オコンへはともかくインド同士をけしかけるような無線はどうかと リカルドは早くレッドブルホンダと契約してほしいな(´・ω・`) サインツこういうとこでヒュルケンベルグと差がついちゃうのかなぁ 山田が汚くない・・・
思わずチームスタッフも首をひねるw ガスリー
ライコネン煽ってるやんけ
トロロッソにこんな時が来るなんて(泣) ハースのおじ様お金持ちなんだな・・・
アメリカチームで一番の成功している >>543
ピット「予選並のラップタイムで残り50周走ってくれ」
ベッテル「わかった」 プランA→ライコのホースを引っこ抜く
プランB→ライコのピットに時間かけて嫌がらせ 均衡保ってそろそろ集中力切れるやつが出てくるな(´・ω・`) リカルドに抜かれる前にタイヤ変えるぐらいでちょうど良いか >>505,526,540
さんきゅ、被害者ばかり辛いなぁ ガスリーは抜かれるの下手だなー
タイム落としすぎだ ガスリーは早めにタイヤ多少使って稼いであとは流れで労わりつつて感じか? ガス壊れなければ5位にはなれそう
バーレーンの再来 PUの差が出ないここで速いメルセデスは間違いなくNo1シャシー ライコは表彰台立ってシャンパン飲まないと脱水症で倒れちゃう >>598
いう手も2秒差そこそこでホイホイ抜けるようなコースでもないよ ガスリーまだタイヤ活きてる
ハース・ルノーよりペースいい限りこのままでいいな ガスリーは期待通りだが
ハートレーが物凄く頑張ってるw
今回トロロッソええな それにしても鳩はサインツに張り付くぐらいの走り見せろ >>624
やっぱリカルドはオーバーテイクうまいよな ガスリーのロングランでのタイヤの持たせる技術はすごいと思うけど
抜かれるときのロスをもうちょっと少なくしないとw ガスリーは前後クリアで単独だと速いけどそれ以外はイマイチだな ルノーのマシン、タイヤに優しくなさ過ぎだな。
トロロッソのマシンはタイヤに優しすぎて入力少なすぎるんだけど。 もう周回遅れか
シャーシの出来が露骨に出るサーキットだからかな >>649
23秒台出てるうちはMAG以下よりは速い リカルドvsガスリー
・・・と言いたいがタイム差見る限り譲るだろうか? >>635
アロンソ「俺のチーム無線ばかり中継するな!!」
↓
文句言われるの嫌だからカメラも映すのやめよう
と予想w まぁベッテルは2位取れればいい
ここは優勝するとフラグ立っちゃうから アロンソのとーせんぼ食らうからアロンソ入るまで絶対にピットするなw ルノーワークスはタイヤに厳しい素性があるから
夏の欧州ラウンドはタイヤすぐ垂れるから硬めの選択に追い込まれる >>684
無駄に争ってタイム落とさないほうがいいな(´・ω・`) 単独で走ってたガスリーのがルノーに挟まれっぱなしだった鳩よりタイヤは持つか ソフトスタートだったベッテルはどれくらい引っ張るんだろう(´・ω・`) >>691
サインツとはタイヤ違うけどヒュルはハトさんより先に入ったで >>717
ミディアムの1ストップはピロリの推奨戦略 集団の中に居たハートレーよりはガスリーの方がタイヤ持つか ガスまだタイヤ持ってるが
リカルドいかせなくていいのか? サインツ入っちゃった
ソフトでこれだと気にしなくていいな トロロッソはレッドブルのBチームなんだから先に行かせるわ ガスは6位に入れたら十分なんだから
無駄に争う必要なし 変にタイム失うくらいなら活かせたほうがいい
どうせ抜かれるし ガス、抜かれるタイミングきちんとコントロールできてるな 鳩のUSもたなそうだったならニコヒュルに反応すべきだったけど
もつなら待ってSで残りでも良かったよなこれ ここらでグロージャンのひと暴れが欲しいところ(´・ω・`) >>844
問題は1:24.244がベストタイムという鳩 ハムソフトだと最後までいけないか?
ベッテルは粘って1ストップでいければ勝てる ライコ 「あ〜ドリンクが飲みたい・・・ 出来ればアルコールが入ってるとなお良い」 ハートレーとルノー2台ずっと同じペースやなw
どうにかサインツ抜けんかな〜 ライコならシートの下から一升瓶取り出して飲んでるだろ ガスリーどこまで引っ張るかだな
完全に対ハースだわ! ハートレー硬いタイヤの方が得意か
やっぱ耐久上がりだな ヌッセン依然8秒後ろなんか会ったらあっという間に縮まるな マモノでるならガスリーにベストなタイミングにしてくれよ ハートレーは抜ける程の速さはないのに前に接近してタイヤ壊すよりはこの位置キープの方が良いんじゃ マグがグロ抑えてくれてて助かる
先にマグが入ったらガスリーも合わせたほういいかも >>895
ライコネン=力石 という図式が、、、、、 >>867
リカルドがルノースイッチでライコが熱中症や てか今で30周ってSC1回でも入ったら2時間ルールやん ここでリカルドまでルノーパワーしたら赤牛ガチ発狂しそう ハミルトンじわじわ離されてるけどタイヤ抑えてるの? グロ入った
クリーンなとこに出るようならガスリーも合わせていいか? もがみ関係のタイムスリップはエベンキの上位存在が関係でもう逃げたらしい!
塚とか使い情報隠蔽や思考制御とかもしてたらしい?2018/7/29の午後7時。
もがみ関係でタイムスリップとか聞こえた気がした?2018/7/29〜28頃か? ガスまだタイや生きてるからヌッセンもうちょっと引っ張っていいぞ ガスリーは、できればアロンソの前のクリーンエアな位置に入りたい 外的要因がないと決して面白くならないコースだよな
もてぎみたい ヒュルケンベルグもハートレー抜けないだろうなぁ
流石に今日は何も起きないだろう >>974
ハンガロリンクは茂木と違って糞レイアウトじゃないから・・・ >>1000ならマッサがF1復帰発表を夏休み中に発表へ このスレッドは1000を超えました。
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