【ルマン】24 Hours of Le Mans 2018 Lap32
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
メカニック「アロンソさん、今何やってたんですか!?」 かむいwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 燃料メーターの不具合でLowFuel表示→FCYモードで回ってきた
が正解っぽい ええええええええええ・・・・・・・・・・・・・wwwwwwwwww >>925
今走ってる車で立体駐車場入れる車なんてないだろw / ̄ ̄\
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ヽ _,, -‐ ''" ̄|_ ̄_o o o___|_|r'" ピットに入らなかった瞬間ピットすげて焦ったんだろな 有り得んわwww
どんな燃料計算だよwww
トヨタがズルイ会社だとハッキリしたwww しょーもな
コース上で80kmで走ったら危ないやん トヨタが勝っても勝って当然なのでどうもね
アロンソがこれでグラハム・ヒルみたいな3冠王王手なのも嫌だなあ トヨタ4台でデイトナフィニッシュしたいから、タイミング調整だろうな 周回数間違えてチェッカーフラッグ振った人を笑えないぞ。これ / ̄ ̄\
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ヽ _,, -‐ ''" ̄|_ ̄_o o o___|_|r'" 可夢偉のミスかよ
これはもう8号車の勝ち確定やな(´・ω・`) GT5でニュルを無心で3時間くらい走ってるときみたいに何も考えない達観モードにはいっちゃったのかなw 俺の推理、当たってたな
ジジイの替わりに解説やらせろ アウディ、ポルシェがいなくてもこれかよ
しっかりしろや 緩すぎるぞ #7 すまん 一般道モードのスイッチおしちゃったもんで ガス欠回避のためのイエローコーションかよ
トヨタのスタッフ陣なんだよ 勝つならすっきり勝てばいいのになあ
また色々言われるわこんなん 可夢偉に勝たせてもらった格好か、まあそれでもいいか ライバルいないからって気抜きすぎだろ
そら負けるわ あのくらいのスピードで走ってたらリッター10kmくらい走るんだろうか? と言うかデータロガー見とるスタッフが次は入れとか言うんちゃうの? 何か起こるならこのあたりの時間か、と先ほど帰宅 ノシ
セルフ・フルコースコーションモード
なのか?
それならいいんだけど、、、、 可夢偉に泥をかぶってもらう作戦かよ。ちょっとそれはひどいよトヨタ 902 名前:名無しさん[sage] 投稿日:2018/06/17(日) 20:30:21.51 ID:oyBNcjdF [8/8]
>>854
予定周回数超えると強制セーフモードとかないだろ
ないよな?
マジかよ >>127
tps://toyotagazooracing.com/jp/wec/special/2018-2019/lemans-onboard-live.html これもいわばヒューマンエラーかよ
ライバルいないとグダグダになるな 24時間スプリントレースのときにラップ間違えてガス欠なんか絶対に許されないだろ
こんなもん勝ちじゃねえわやっぱ ちょっとどうでもいいミスだから気を引き締めてほしいな 問題はボッタスボックスボッタスと言い忘れたのか言わなかったのかどっちかだなw 7号車のドライバーでまともなのってコンウェイだけじゃね? やっぱりなぁ
可夢偉なんで引っ張ってんの?と思ったw 気ぃ抜き過ぎだろ!!!アホか!!!
予想当たったけど腹立つわぁ TS050ってモーターだけでサルテ一周できるんじゃなかったっけ? >>50
フルコースイエローのモードが80なだけだよ >>112
センサーあっても見てなかったら意味無いw ユーロスポーツの中継はレース終了
8号車の優勝〜
アロンソがドライブでした
Jスポは何時間遅れで放送してんだろうなw 何かの問題でLowFuel表示→FCYモードで一周 まあ、これで#8にペナあってもチームオーダー変えなくてよくなったなw これからはPITタイミングでバイブ昨日装着しなきゃ
カイゼンは大事 俺のルマンのP1というと
やっぱプジョーVSアウディの24時間スプリントなのだ 今時カス欠???Cカー時代じゃないんだぞ!
これレースエンジニア何やってんだ!? >>138
1周間違えてガス欠警告
燃費優先でスローモードで帰ってきた 可夢偉は持ってないっつうか普通に実力不足なんじゃないの? ピットアウトのタイヤの空回りってペナルティはなかったの? 洗濯物乾ききらなかったからコイン乾燥機行きたいんだけど
テレビから離れられんよ(´・ω・)
今行っても何もおきないよな?(´・ω・) しかし1周が長いとはいえピットインをガス欠ギリギリでやるものなのか
2-3周は余裕持たせないのか 巨人で言えばショートゴロを坂本がポロリしたけど
次の打者でショートゴロゲッツー取れた感じ? >>112
故意だよ
トヨタからの命令にカムイしぶしぶ従っただけ
酷いチームだわ なんかこのアストン、ディフューザーとかタイヤとかやたらカッコ悪いマシンだな ピットインはピットからしつこく指示あると思うんだが ガソリンが無くても走れますよアピール
月曜日からトヨタのセールスマン用マニュアルに盛り込み済 >>126
PIT入るごとに週回数カウントしてステアリングに「次PIT」って表示するwww 1988年にワークスポルシェもガス欠でセルモーターでピット帰ったんだよな
その時の遅れで結局優勝を逃して2位だった戦犯はクラウス・ルドビッヒ >>191
いやだからFCYモードはあくまで手段だろう チームがピットインのタイミングを指示しなかったのかね(´・ω・`) ダメだなあ
つまらない大会が益々つまらなくなったじゃないか
どうせなら2台リタイヤしてくれ >>114
俺もそう思う。次入れよって執拗にピットから無線飛ぶだろ。 やっぱりトヨタはやらかすな。
チェック体制が不完全なんだろうな。 全員が全員「んなわけねーだろ」って思ってるに決まってるわなこれw >>233
今年は不利な調整やったんか
まあ調整のおかげで毎年面白くなってる面もあるししゃーない >>200
何かの問題って単にピット入るタイミングで入らなかったせいやん >>245
いねーからやったんだよ、言わせんなよ恥ずかしい >>138
急にスローダウン、しばらくして普通の速度でピットイン。
チームの人いわく「カムイがピットインする予定をスルーしちゃって、
しかたないので最低限の燃料節約モードでゆっくり走らせて
燃料足りそうになったところで普通に走って帰ってきたんだよ〜」 やっぱトヨタ、なんかナメてるよな
今まで勝てんわけだな >>250
完全に失敗作と言われてる
AMR-ONEを思い出す 寿一が急に可夢偉が一貴の空転を見て指差したけど優勝狙っていない発言
いつも8号車の直後にピットインなのになぜか入らない
セーフティモード発動 トヨタピット>せっかく練習したので実践してみました(避難訓練) >>246
信じるかなんて人それぞれ
お前に言われるまでもないw F1のフェラーリみたいな トヨタ チームオーダーだな >>171
残念ながらそう思う。
つ-か現時点でペナ貰いすぎ ポルシェ、アウディ居なくてこれかよw
勝ってもマツダの優勝に遠く及ばない ポルシェいなくてほんと良かった
また恥さらしてボコられる姿を見るとこだった >>270
ヨタはレースを侮辱することはしても真摯になることはないからw 可夢偉のミスというか、ピット指示出してなかった可能性? NASCARならラスト1周ガス欠ストップは日常茶飯事 忖度言ってる馬鹿へ
8号車のロリポップは忖度じゃないの?(・∀・)ニヤニヤ >>288
いや、日本人特有のプレッシャーに弱いアレだろ >>216
ベントレー、アウディ、プジョー、ポルシェ
どれも本当素晴らしかったな トヨタ3台のデイトナフィニッシュ狙いで、タイミング調整してしたんだろうな 普通はクルマ磨くのに時間かけたりするもんなんだけどw
これもイメトレの一環なんだな避難訓練みたいな感じかね >>262
クビなのがわかりきってるから言わないだけだぞ >>269
スティントあたりのラップ数とかピット作業時間とか最終ピットいつかとか
気にしながら見てたもんなあ
楽しかったわ まあ、アウディやポルシェも一切ノートラブルだった訳じゃないしねf^_^;まあ、その後のリカバリーのピット作業は奴らはクッソ速かったが。
ドンマイ。無事にゴールまで…。 >>246
スロー中のモニターにガス欠の表示出てたからそこまでは仕組めないだろう チーム「やっぱり出来ませんでしたじゃ済まされないよ」可夢偉「 」 >>235
常に満充電とは限らんからなー
放電した後に問題起きたらどうしようもない サッカーで言えば吉田と槙野がやらかしたけど、
川島がなんとかカバーしたようなものだな アロンソのためのトヨタ20年になってるけどこれでいいのか? >>316
弱いのはシャーナイ、失敗を許さない風潮が萎縮させるだけだ アロンソはこれでグラハム・ヒルみたいな3冠王王手になってうれしいのか? 可夢偉 「もっと走りたかったからピットに入らなかった 後悔してない!!」 確かにずっと11周でチェンジしてたのに問題のスティントだけ可夢偉は12周走ってるなw >>313
アレがあったからオーダーだしたんだろww #8にペナ出たらワイらがトップになってまう…
アロンソはどうでもいいが今まで頑張ってきたカズキやブエミが可哀想や…
…そや!一周多く走ってガス欠にしたろ!
可夢偉の友情だな しつこく指示があるだろうしドライバーエラーてのは?
寿一も疑ってるし \ /_ / ヽ / } レ,' / ̄ ̄ ̄ ̄\
|`l`ヽ /ヽ/ <´`ヽ u ∨ u i レ' /
└l> ̄ !i´-) |\ `、 ヽ), />/ / 地 ほ こ
!´ヽ、 ヽ ( _ U !、 ヽ。ヽ/,レ,。7´/-┬―┬―┬./ 獄 ん れ
_|_/;:;:;7ヽ-ヽ、 '') ""'''`` ‐'"='-'" / ! ! / だ. と か
| |;:;:;:{ U u ̄|| u u ,..、_ -> /`i ! ! \ :. う ら
| |;:;:;:;i\ iヽ、 i {++-`7, /| i ! ! <_ の が
__i ヽ;:;:;ヽ `、 i ヽ、  ̄ ̄/ =、_i_ ! ! /
ヽ ヽ;:;:;:\ `ヽ、i /,ゝ_/| i  ̄ヽヽ ! ! ,, -'\
ヽ、\;:;:;:;:`ー、`ー'´ ̄/;:;ノ ノ ヽ| / ,、-''´ \/ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ Y´/;:;:;\ 寿一「いやー忘れるなんてありえるかなぁ?(察し)」 >>336
アウディなんかそれこそ壊れては直し壊れては直しで勝ってたよな 可夢偉<ノーパワー!ノーパワー!
ピット<ノーガス ペースの遅い方がミスっても全然おもろくならないわ(´・ω・`) Pit「可夢偉、今年勝たせておけば来年また乗るって言わないだろうから。来年は君が1stだから。」 >>321
王者アウディ&ヨーストがいてこそって部分はある トヨタはWRCもあれだったし
やっぱモタスポ向いてないな
アキオはJリーグに金かけてくれ 寿一がここに来てヨイショ止めてるのが闇深さを物語ってる >>304
というか、去年ポルシェでさえ負けそうだったからなぁ、、、 本来ピットに入れる予定だった週を可夢偉はそのまま走ったってこと? アウディが辞めてポルシェも辞めて誰もいなくなってトヨタしか勝てない状況にしてもらったのに
変なミスは止めろよな >>303
そんなんスタート前から分かってたことやんけ 寿一ですら言葉濁すくらいだから
トヨタ系出身じゃなかったらもっとハッキリねーよって言ったかもな そんなにアロンソ大事かね 今なで一緒にやって来た可夢偉可哀想 いやガス欠になっても戻れる仕様なんだからカムイが示し合わせて
ピットインやり過ごせばいいだけ バッテリーが尽きたからダメ元でエンジン掛けたのかな >>316
ピットクルーってドイツ人ばっかじゃないのけ >>308
それはあるかも知れんけど、だからってここまで来て1周でガス欠になるくらいカツカツでプッシュするわけもないしw 可夢偉、あえて燃料トラブル起こすことでチームを換気させたのか…。 ロリポップのミスで8号車にペナの危機→基地外「ざまああああ」
可夢偉のミスでガス欠→基地外「忖度があああああうおおおおおおおおおお!!!」
マジで必死だろ >>356
そんなことしたら最後の三分でクラッシュして2台とも消えちゃうから許されない ベントレーはこないだ走ってたけど
ル・マンだけ出てないのか >>370
その王者を真っ向から倒したんだから3メーカーは偉大だわ
まぁベントレーは中身が実質アレだがw >>365
フロント大破して10分後何事もなかったかのように戻っていく姿 あと20周くらい
1周差あれば、1周10秒くらいゆっくり走っても勝てる みんなGTしか見ないからちょっと盛り上げてみました! そういえばここ最近最後まで接戦のレース続いてたから
今年は久々にマーシャルの旗パタパタ祭り見れるかな? ユロスポインタブー
「一体何があったんや」
「カムイがガス欠しただけや」
「ハッ」 ロリポップのせいにするならこんな危なっかしいことしてどうすんだ
安全なやり方でやるわ 荒聖治って知らないけど誰よ?
しゃくれてんじゃないか? >>291
さっき3.5km/lと解説で言ってた気がする >>349
ロリポップはオーダーじゃないの?(・∀・)ニヤニヤ >>337
通常のスティントより1周伸ばしたら燃料足りなくなるのは分かり切ってる話で・・・ ユーロスポーツでもチームの人が落ち着いて「ピットストップミスだ、燃料足りなかった」って言ってる。
本当かなぁ。落ち着きすぎだろ。 日産とかホンダが出ててもP2マシンに負けるくらい雑魚マシン作ってただろうな
やっぱトヨタの技術力の高さを証明出来たわ ニュルみたく重複で運転手登録できるようにカイゼンまったなし >>346
トヨタは燃料カットされてるから
P1Lは10周、P1Hは11周って言われてたな
本当にただのガス欠かよw もともと周差をつけるのは乗り込む前の時点で打ち合わせ済みだろ 可夢偉「ムシャクシャしてやった。何周でもよかった。今は反省している」 >>422
このスレはノイジーマイノリティってやつだ >>388
マクラーレンがホンダと組んだらアロンソなら勝てる。 >>372
まぁ、去年や一昨年の方がありえない事が起きてるので
時間は残ってるし、まだまだよw >>318
GTPro → GT3
GTアマ → GT4
マンタ → 師匠
コレで行こう >>373
まともなスポーツカー作ってねえのに
なんでレースやってんの? >>416
まあベントレーはその
かっこいいからええねん わざと12周目いったとか
そんなヘタしたら終わることするわけないだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>383
いや、普通は無線入れるからチームが緊張してタイミング逃した可能性 今回はアロンソ(つうか功労者の8号車)に勝たせて継のルマンでガチで勝負させるんじゃない? >>373
1年目からWRC勝てれば十分成功だろう まあ普通にいっても今回は8号車の方が早かったよね(´・ω・`) >>398
今回は3分前ならゴールライン前で待機でいいだろ >>392
ヨーロッパのマーケティングに必要なのです!
まぁ可夢偉もF1で一回捨てられてるからかわいそうだけど >>442
チームの人の話では、そう。
ピットインするはずが通り過ぎちゃったとw >>336
ポルシェも露骨に車の入れ替えはしてたけど・・・ ◆鈴鹿10時間耐久レース 8月24日〜26日
ポルシェ911 GT3R 【5台】
フェラーリ488 GT3 【2台】
アウディR8 LMS 【2台】
ベントレーコンチネンタル GT3 【2台】
コルベットC7 GT3R 【1台】
ホンダNSX GT3 【3台】
ロータスエヴォーラ ABA122 【1台】
BMWM6 GT3 【1台】
日産GT-Rニスモ GT3 【3台】
メルセデスAMG GT3 【5台】
ランボルギーニウラカン GT3 【3台】
アップガレージ86MC 【1台】 >>319
すでにル・マンを制していてF1行きの準備を始めていたベンツ、
この年に従業員を3分の1カットしたジャガー
そんなのだよ 勝った相手
ジャガーなんて並列2弁のクソエンジンだったし チームオーダーで給油連絡させなかった
セーフモードで帰還は余裕 もしかしてトヨタは残り3分を大幅に詰めて
残り3秒でノーパワーの大記録を狙ってるのか? このまま行くとGTEAmは抜けるとこまで行くかな…>SMP >>430
うちのRX-8街乗りと大して変わらんのか… >>422
基本的にはそうなんだが壊れちまえという気持ちもゼロではない
>>447
ルマンとか誰が見てんだよ・・・マイノリティでもないと思うよ >>339
少なくとも1周遅れになるまで80kmで走る必要はなかった
8のペナルティー対策やね 一番血の気が引いたのは7号車抜く時のカズキだっただろうな >>422
昔はホンダ派トヨタ派あったが最近は日本アゲ派だろ皆 >>406
彼らはそれを楽しんでるんだから許してやれよw アウディもスキッドブロッグすり減ってなんたらかんたらあったな 2016の事があるから、チェッカー受けるまで安心出来ねーなw 一周差がついてランデブーしても間違いが起きることはなくなったな アロンソ本当にトヨタに感謝してるだろうな
ホンダに裏切られ続けて日本が嫌いになってしまうんじゃないかと心配してたんだよ アンチのンダグソはF1で勝てないからトヨタを叩いてるんだろうな笑 トヨタさんが続けてくれるのは嬉しいので
ライバルさん来てください(懇願) >>456
まぁ、普通にペースダウンのオーダー出せばいいだけだしw >>507
なにに対してのマイノリティか理解してね 競技規則確認してるのだけど、#8のタイヤ空転が引っ掛かりそうな条項が見当たらない。
本当にあれ違反なの? ここも実況中はキチガイ沸くのか
中立な奴がほとんどだと思ったんだけどな
モタスポ板はキチガイばっかでもう見てない >>532
F1で1勝すらあげれてないのはトヨタなのでは?? 2m幅のクルマって国産だと何を想像すればいいんだろ >>423
ガス欠は意識的にスルーしたんだから当たり前だろ >>498
ヨタグソはキチガイだからほっておけwwww ツベで在日が日本にもう一度原爆落とせって書き込んでて草 >>406
ガス欠は可夢偉のミスなんだろうか?
普通ピットから指示出るよね
聞き逃して入らなかったのかな 今年のトヨタの各ドライバーの成績
8号車
・アロンソ 完璧
・ブエミ SZで速度違反1分ペナルティ
・カジキ SZで速度違反1分ペナルティ、ピットでホイールスピン(ロリポップが悪い)
7号車
・コンウェイ 完璧
・可夢偉 SZで速度違反1分ペナルティ、飛ばしすぎてガス欠
・ロペス コースアウト、スピン
ぶっちゃけ新人アロンソより酷い先輩達の立場ねーな >>496
ポルシェの5台のうちピッグカラーは出るの? >>501
でも一応他にワークスいるじゃん
今年ワークスで出てるのトヨタだけでしょ? イエローとかピットレーンのスピード違反の場合は何かしらアドバンテージ得てるから
タイムペナルティになるが
ホイール空転はアドバンテージが無いからな
警告くらいか、あってもドライブスルーがいいとこだろう >>545
最大タンク量が決まってるから、予備タンクなんて積んだら失格だろ >>527
マクラーレンに2021年まで優勝争いは出来ないって言われてるじゃん… >>553
WECも全公開じゃないよ
当たり障りのないところだけ アロンソの深夜の高速ラップは凄かった
あんまり好きじゃないけど、間違いなくル・マン制覇の資格はあるわ(´・ω・`) >>448
ワンメイクのセッチング勝負だから実績と物量がないと勝てんよ >>547
F1は棚ぼた勝利で、SF、SGTは周りが合わせてくれてやっと勝てるようになったンダグソがどうした? トヨタ、まだ1時間以上ある、なにが起こるか最後までわからない >>554
5chは2ch時代からキチガイのあつまりだから >>552
燃料電池なら・・・スピード出るほど電力作れるかわからんけど >>543
GTだとジャッキアップしたときにタイヤが回ってたらアウトだったハズだけど
ルマンはわからない(´・ω・`) ピットロード入り口にマーシャルが立ち塞がってたらしい ドライバーは何周したかとかなんて数えてないか、数えてても途中でカウントミスすることなんてあるだろうからピットから指示がなかったら入らないよなー
合法?チームオーダー()ではなくてガチでピットがピットインコールミスだとしたらこの土壇場でどんだけ弛んでるんだって話だよなー >>565
無線トラブルの可能性のほうが心配・・・ >>423
そこで隠しタンクよ
あれ、2戦出場停止かw >>510
公開してるといってもスイッチャーが公開する無線を
選んでるから恣意性はあるよな >>556
カテゴリによって違うが燃料熱量、燃料使用量、ウェイト、リストリクター等 >>543
ジャッキアップ中のタイヤ空転自体にペナはないはず。エンジンかけたらペナだけど、モーターだから(震え声)。安全面から全くお咎めなしは釈然としないが。 厳密にルール守ったんだろう
エンジンではなくモーターを回しただけだからセーフ
来年からは間違いなくNGになる 可夢偉のミスか、ピットの指示ミスか。
ドライバーが間違えないようピットから執拗に指示が来ると思うんだが。 とりあえず3分前をクリアしたら優勝の可能性がでてくる >>556
使える燃料の量を厳しく制限したり、
逆に遅い車の燃料を多く許可して、より速く走らせるようにしてる >>587
棚ぼた優勝って見てないのバレバレだけど?
てかそれより結果が全てじゃない?? 欧州ってもうすぐガソリン車禁止になるんじゃないの? >>565
物凄くプッシュしてたから集中し過ぎて無線を聞きそびれた可能性はある >>569
あれで2mあるのか。クーペでもシルバーのみたけど、ふつうにTimesの駐車場にいたからな。
そんなもんか >>542
ホンダ出てないレースでアホンダとか抜かすな気分悪いな >>544
まあルマンの時だけ変なのがよってくるのがしょうがない >>591
むしろEVより早いのが燃料電池車のウリだと思うが >>587
NSXにクソほど重し積んでデチューンさせて
アコードに勝てないからカテゴリ潰して
よく言うぜ >>543
正直靴下が耐火仕様じゃないから罰金って言うくらいだし
ノーペナってのはかなり楽観的にすぎる気がする >>553
>>604
無線完全公開はNASCARとインディカー
売店で無線機レンタルしてるし 何でもかんでもアンチ呼ばわりでむしろ異様だな
普通に順位確定の茶番だろ
ついでに緊急時の練習もできた >>602
設置しなきゃいけないトランクにこっそりガソリンぶち込むんじゃねw バトンのSMPレーシングももったいねーな
序盤の50周分くらいのピットストップがなきゃトップから6ラップダウンだから
普通にレべリオンと3位争いしててもおかしくなかった >>614
まぁ、そのための傾向対策だからな
TOYOTAの地道な苦労が報われたと言うことだ もう国内メーカーで争ってる時代ではない
そのうちヒュンダイが出てくる MAZDA、チームヨーストとルマンに帰ってきてくれんかな >>621
バトンのあれとか棚ぼただろwww
結果が全てなら今回のトヨタの結果も全てだなw 国際的なモタスポに参戦してる国内メーカーはトヨタ、ホンダくらいだしな
他のメーカーは情けなさ過ぎ ポカのおかげでチーム内順位も決まったことだし
もうクルーズ入っていいんじゃyないんですか?
まだ早いの? >>631
アロンソにゴミをゴミと言われたのを根にもってるアホンダが荒らしまくってるからだろ >>606
インタープロトから間に合ったら来るとか昨日いってたもんな
よかったな間に合って >>644
それならF1の無線も公開出来ないやん(´・ω・`) >>644
傍受はいいのだが、その内容を教えてはいけない >>644
なんか全チームのサイン貰えれば公開できるとかなんとか >>654
GT500でないのかよ
1000km無くしてクソダサGT3で10時間って...終わってんな なんでアンチのレスは単発なんだろう?
もしかして工作員? >>614
レースも終盤だから、
ルーチンワーク化してんじゃない
ピットから言ったけど返事なくても
まぁいいか みたいな 何でポルシェやアウディに勝てなかったか大体わかるやろ
ペナ何回も受けてるしガス欠はするし >>422
所有してる車がクラウンアスリートとフィットでどっちも応援してる自分からしたら
敵対してる奴ら馬鹿なんじゃないかといつも思う トヨタが優勝したら
おでC-HR買うんだ
(´・ω・`) >>595
GTでジャッキアップ中の空転が違反なのは空転=エンジンがかかったということ
GTのほうもエンジンかけることが規則に反する チームオーダー無視する為に無線の抜いたろ!→あっ・・・
と言う可能性w IMSAのマツダ&ヨーストってどんな感じなんですか
総帥はお元気? フルネーム連呼やめれやウザイ
>>トヨタガズーレーシング >>649
どこ走ってんだ?バトン
テストのときは楽しそうだったけど 後22周くらいか・・・
頼むぞ・・・!(`・ω・´) >>496
まだ一部だろこれ、50台エントリー埋まったらしいぞ >>674
Amazonのドキュメントとかいうクソ動画見てこいよ
マクラーレンは買われて心底クソになった ルマンには関係ないが最後のゲストはマツウラ・ムトーが良かったな >>672
減速で治まったから組み付けが緩くなってるんだろう >>669
もし買うのならハリアーの方がいいと思うぞ? >>647
wecはオーダー禁止?スパで明らかに7にペース落とさせてたけど フェラは順位もう諦めてるから完走のための最終点検でしょ もしものペナルティ対策でわざわざガス欠引き起こしたのか? ゴミに対してゴミって言ったらそりゃ怒るだろう(´・ω・`)
お前らだって剥げててハゲって言われたら腹立つだろ?(´・ω・`) >>695
つくづくカッコ悪いよな
割とマシンカラーとかも好きなんだけど「カズー」ってすごいカッコ悪いチーム名 >>695
日立オートモーティブシステムズシケインが何だって? >>699
どっかがエントリー申請して埋まってるからって断られたらしいな なんかしらんがトヨタの代わりに新幹線がノーパワーになってたのか >>678
普通に違法なの承知でぶっちぎってるだけだよ >>695
日立オートモーティブシステムズシケイン 情けだろーが異端だろーがレギュレーションの間隙だろーが
ロータリーエンジンでルマンで日本最初で唯一の勝利なのは史実。 今のところ。
唯一の部分をトヨタが削り取ってほしいところだ。 >>719
日本のチームでエントリー蹴られたチームがあるらしい だからホンダの話はいいって
ホンダ信者も自重しろよ F1のメルセデスPUならそのまま24時間やれそうだな アウディも2012年トヨタ全滅して余裕なのに2台同時にクラッシュして同時に入院とかしてたしやたらアウディを神格化してるヤツがいるな >>507
ホンダを馬鹿にしたアロンソが嫌いなトヨタで勝つのが気にくわないって素直に言えよ >>566
アロンソにはル・マンウィナーの価値がある ずっと座ってるとエコノミークラス症候群になるからかね? エコノミー症候群防止だな。レーシングスーツだけでも圧迫されるし >>700
ホンダのエンジンがひどかったのは事実だあきらめろ >>722
EFエデュケーションファーストドラパックパワードバイキャノンデール「せやな」 副音声で、トヨタの場合レギュでピット間で最大11周までって話してるんだけど
その場合、12周したカムイってどうなるん? カムイの「今年は亀でいい」、これレース前のコメント・・・
絶対、怪しいわ。何か特命を受けてるんじゃないか?
一貴とアロンソに表彰台の真ん中を・・・ >>734
そうなのか
でもフルグリッド埋まったなら良かった まだまだ、ここから何か起こるのがルマンよ。
落ち着いて行きましょうぞ。 >>720
ガズーだぞ
トヨタガースーレーシングにするか >>695
スクーデリアキャメロングリッケンハウスはカッコいいのにね >>716
そいつに触れない方がいいよ
レース見てないから >>696
それなら日本のレースでもそうすればいいだけやん
日本グランプリでF1の無線を公開できてるんだから、電波法の問題じゃなくて運営の仕方の問題やん(´・ω・`) >>690
ジャパンタクシーがほしいんだが
個人じゃ買えないんか? もう解説が最後のまとめに入ってきたけどまだ1時間あるんだよな・・・ >>709
スパはラストスティント入る前までは勝負を許してたらしい >>751
アロンソも好かんけどよ
敵がいないオナニーをSEX世界一と言われてもな G-Driveも体操か
ルシノフおじさんおめでとう >>743
御本尊のF1鈴鹿開催がなくなりそうなんで最近発狂気味なんだよ じゃあ俺はトヨタが買ったら通勤用ブリジストン自転車を買い換える 最後は中島さんと由良さんか・・・ フラグびんびんたちそうw しかしロッテラーもアウディ撤退からすっかり流れを失ったよな >>789
コンフォート買うなら今のうちだよー。新車 >>771
それはレギュじゃなくて搭載燃料量から考えたら11周しか走れない計算っていう話では? >>780
それ以上に...ってなんでいちいちそうやって言い返して論点をずらそうとするんだろうねw
まあどうでもいいけど >>772
ウサギとカメの話のことでしょ?
遅くても最後先にゴールするって意味で トヨタ、ルマン24時間レース、1-2フィニッシュ決定! トヨタ勝ったら86にウイング乗っけてニュルごっこやるわ >>747
ポルシェやアウディのすごい所は
ペナルティを受けてもトラブルがあってもそれに対処して勝ってたところなのに
なぜかそれらを無かったと思ってるアホがいるよな >>816
今年のF1見ててその発言か?
特にカナダw >>732
ロータリーはレシプロには勝てないということを証明したマツダ >>772
今年は譲って来年は・・・
ってことでしょ。カズキに勝たせたいのは
ずっとエースドライバー扱いで外されないから
わかる むしろ今大会トヨタで一番勝つに値する走りしたのはアロンソよ
ブエミも普段はああいうやらかししなかったのにな >>789
飼えるだろうけどLPガスどこで入れるかが問題じゃね >>772
それは普通に昨年ほど常に全力でプッシュしなくていいってだけの話だろ >>771
燃料搭載量と燃費で11週に調整されてるって話
12週でガス欠ならピッタシだろ >>703
あれ、ブリトニー某と再婚してなかったっけ? >>827
いつかLFAかなんかで助手席に誰か乗せて周回しなかったっけ? >>771
途中12周した時あったから、燃料的に11周しか出来ないようにレギュレーションでなってる、って話じゃないの >>800
あれだけ集客へったら仕方ないかもな
何で今年はF1観に行くぜ
見納めだ トヨタの優勝に備えてホワイトロリータをいただくとするか >>795
24時間ヤり続けて一番に駆け込んだのなら名乗ってよし。 俺は先月カムリ買っちゃったよ
カムリの前のティアナはカーブ曲がってる最中にいきなりエンスト、ノーパワーになってマジで怖かったわ >>828
枕のシャシーはF1界でNo.1なんだろ??ww >>319
どこまでが実力かによるな
周りのワークスが揃いも揃ってガッタガタだった事
自分達だけ-170kgの優遇措置を貰ったこと
24時間全開走行を行えた事
全てを引き寄せて勝ったってのが正しいな >>846
エンジンLPG仕様しかないから大変やで >>843
今年は今年去年までは去年までだろンダグソw >>790
でもある程度ウイニングラン的な会話をしないとフィニッシュが盛り上がらんやろ 日本のチームラジオ公開する方法は無線相手を自分のチーム及び観客ってにすればいけるらしい 由良さん2016年には「このまま行ったらつまらなーい。ポルシェに最後の策があるに決まってるー」とか言ってたのに随分神妙だなw >>851
オートガスの地図はあるし、大丈夫だよ。
後輩がセダンクラウンのLPGのってた >>849
だね、速いし安定してるしミスしないし
本当にもう何勝もしてるル・マンドライバーの走りだった アロンソはルマン取ったら途端にやる気無くしそうやな残りのレース なんでホンダ対トヨタのスレになってるんや(´・ω・`) >>771
燃費モードで走ってるし、単純にファインプレイなんじゃないの? >>422
今はトヨタ応援してるし
去年は琢磨買って最高に嬉しい アロハ着たジジイどもは川井ちゃんの親戚か何かかな(´・ω・`) >>867
3分でも早い
車検が終わるまで待つべき >>866
余計落ち着かなくなった、お代わりを要求する そろそろチェッカー旗準備って連絡したら旗振り指示出しちゃう事あるんだしな まあ伝達ミスで早くチェッカー振ることもあるけどチーム内ではあるのかなあ >>872
あんなブリカス会社のシャシーが一番なわけないだろ
メルセデス積んでた時から勝ててなかったのに
ホンダがクソっていう事実に対して「それ以上に」っていう言い返しが滑稽で笑えただけだよw >>866
( ゚∀゚)o彡°おっぱい!おっぱい!トヨタ! >>893
荒らしが必死なんでしょう、、、、
まぁ、スルーで アロンソは結構危なっかしかったんだが、一度タイム以外も見ておいた方がいいぞ ピット 「もう11周走ったぞと無線で言った」
可夢偉 「確かに11周走ったは聞いたが、ピットインしろとは言われなかった」 ヒューマンエラーは100%防ぐことは不可能だしねぇ なんか911ってほんと見慣れちゃってマシンとしては退屈なデザインに見えるな
そんだけ完成されてるって事なんだろうけど
911はクラス優勝って言われてもほーんんで?って感じ >>892
何かあるかもしれないだけならいいけど、その方が面白くなるみたいなこと言ってたからな >>780
マクラーレンも酷かったって話が既にホンダ信者の間ではマクラーレンが酷かったって話になってんのか >>849
勿論アロンソの実力は当然として、
勝利の味を知っているというか、勝って当然で勝つ術と平常心を保つ術を知ってるんだろうなぁ、と思う >>926
2個しか買ってないからスタートとゴールで食うわ。 ノーパワーはラス1で起きたんだぜ
ゴールするまで待つべき >>874
決められたルールを守って
いち早くチェッカーを受けたマシンが正義ということだよ・・・ >>924
そうだね
ピットスルーしておくわ(´・ω・`) ペナルティー無いみたいだね。
出るならとっくに出てる筈。 正直ここでアロンソに総合優勝してもらってトリプルクラウンの大手かけてもらって
後はインディに専念してもらうって形でそれにトヨタが貢献したってことだけで十分偉業を成せた
カムイさんは空気の読めるドライバー >>926
トヨタ勝ったら食べようと用意しておいたのに母ちゃんに食べられた >>926
あれ去年あった?最近でたのかな。コンビニで驚いた 3位と11lap差だろ。 25分前にゴール前で待機していてもらいたい。
スローダウンでもいい。 >>926
3個かったけど腹壊してることを忘れてたw >>946
そんな事ないよ。
俺ホンダファンだけどそんな事思ってない >>946
成績が良かったら全てはホンダの手柄、ダメだったらそれ以外の責任って
F1雑誌からして大昔からそうだったじゃないか >>958
スローゾーンの違反の時も一時間以上たってからだからなぁ >>972
去年までは地域限定、都内だと東京駅でだけ売ってたはず >>943
最終ラップ6分以内にフィニッシュしないと完走にもならない このスレッドは1000を超えました。
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