2018 F1 GP 第07戦カナダGP Lap11
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>1乙
■日程: 現地時間 (日本時間)
フリー1: 06/08(金) 10:00 - 11:30 (23:00 - 24:30)
フリー2: 06/08(金) 14:00 - 15:30 (27:00 - 28:30)
フリー3: 06/09(土) 11:00 - 12:00 (24:00 - 25:00)
予選 : 06/09(土) 14:00 - 15:00 (27:00 - 28:00)
決勝 : 06/10(日) 14:10 - 16:10 (27:10 - 29:10)
Canada
https://www.formula1.com/en/championship/races/2018/Canada.html
Circuit Gilles-Villeneuve
https://www.formula1.com/content/fom-website/en/championship/races/2018/Canada/_jcr_content/circuitMap.img.png/1528185985624.png
Live Timing
https://www.formula1.com/en/f1-live.html
【F1/F2/GP3】Formula 1 World Championship 実況スレ Lap6
http://fre;e.jikkyo.org/test/read.cgi/lnanfree/1523777898/ >>1乙
あとはグロがオーバーテイクできるかくらいしか見どころがないぞ(´・ω・`) もうタイヤ2種類義務じゃなくて2ピット義務にしたほうがいいんじゃないかな いちおつ
ルクレールからグロまではタイヤが減ってる順だからおもろい感じに エリ糞は何やってんだ?
新人がこんな頑張ってんのに ガスは後ろにグロ来てる
グロの方がタイヤ新しいし苦しいだろう 残り10周、セーブしてたチームはそろそろ開放する頃合いかな 守り始めるとキツいだろうなあガスリー
ピットで抜けなかったのが全てだわ いやールクレールはすごいな今年一番の新人で間違いない グロが近づいてきたからライコはそろそろHSに変えろ ライコネン今年は更新なさそうだな
おっぱいの後にこれじゃ >>31
何ってお金持ってきてるんだよ。大事だろお金 リカルド・ハミルトン
ヒュルケン・サインツ・オコン
ガスリー・グロ
この辺が盛り上がるかな? Renault勢で枕だけ遅い現実を見て、そろそろ上層部の更迭をした方がいい。
去年は本田の責任に出来たが、このままだと枕が勝つのは無理だろ。 ペレスのDRSは逃げきったけど、グロージャンはどうかな
これで抜かせなければホンダ良くなったと言いたいが……まあコースがひどいんだろうな 来年ライコネンとアロンソいなくなったら一時代終わりって感じだね カナダですらこんなに抜けなくて糞化する時点で
今年のモナコが超つまらなくなるわけだ
過去30回以上はモナコのレース見てきて最低のつまらなさを感じたからな >>55
グロは危険だから抜かしてやったほうがいいかも ルクレールのパーツはエリクソンの課金でできております >>48
ガスリーは青旗に慣れてないから慎重すぎかもな 今回はラストコーナーでチャンピオンウォールに2台クラッシュかな? 競り合った時が怖いなぁ
ストレートで綺麗に抜かれるなら大丈夫だけど >>55
ガスリーのPUは旧バージョンなんだけどねw マシンが拮抗してて同じタイヤ戦略だとパレードだなw >>68
でも抜かれると何かあったらポイント から外れちゃうからなぁ 青旗になれてないっつーか
チームメイトが早々に退場したせいでクラッシュするわけにいかないというか ここは無理にライン出るとカスに乗って壁だから
抜けそうで抜けない >>87
新型に再換装してるよ
10降格(グロも)で19位スタートだったでしょ どんなコースでも、
同じ3種類のタイヤだけでレースしてほしいような マクラーレンのマシンがダメなの?それともバンドーンが遅いの? >>81
そういうセオリー全部無視して突撃&ヒットアウェイするのがグロ注意 タイヤカスのせいでレコードラインはずすとほんとクソだな >>98
かなり順位上げてるから、評価はいいと思う。 これラップタイムで2秒くらい差がないと抜けないコースなんじゃね? >>124
フェラーリPUのマグヌッセンも抜いたしな >>98
とりあえずバンドーンより後ろからスタートしてこの大差 >>98
新しいPUで全然抜けないから苦しいんじゃね バトルも荒れることもなく、映像すらないガスリーのラップタイムに一喜一憂
糞レースすぎて泣けてくるな ガスリータイヤキツイだろうから11位守れるかどうかだなぁ >>98
決勝まで無難に来てた鳩が早々に消えた
ガスは決勝でPU変えてセッティングが煮詰まってない
評価しにくい モナコ散々つまらん言われてたけどカナダも大差なくね? ザウバー前でフィニッシュされてノーポイントは厳しいな たっぺんキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! とりあえずDRS使われてもフェラーリとメルセデスエンジンに抜かれないんだから上等な気もする ルクレールとほぼ同じような状況で明らかに負けちゃったからな
グロージャンには戦略負けかもとは思うが >>148
ワークスフェラーリだしなあ。
メルセデスのインドには抜かれてないし。 モナコだってリカルドがトラブル抱えたからスリリングに見えただけ 1ピットしかなかったからピットで全ての順位がきまった感じだね クラッシュのせいでつまらんのか、クラッシュ以外何もないからつまらんのか ベッテルは一周チャージラップ入れてFL取りに行くだろ 赤牛時代のベッテルなら単独1位走行でも無意味に攻めてファステスト更新しまくって怒られてたが今は果たして タービュランスの影響が少ない、スリップストリームが使えるフォーミュラーマシンよ再び(´;ω;`) まあ面白くないレースがあるのも普通のこと
今年は例年になく面白いシーズンだよ >>148
ストレートで抜けないにしても
ペースでルクレール上回って欲しかったところだな ちょいちょいグロがミスってくれるおかげで助かってる ガスリーもポジション8上げてすごいけど、ルクレールがすごすぎるわ 確かにルクレール凄いな
本物ですわ
(エリクソンがゴミなだけじゃね?) ルルルはサウバーのマシンでよくルノー並のペースで走るわ・・・w ハミルトンがまた退屈なレースだったって文句言いそう ライブポイント見るたびにガスリー、ルクレール、アロンソあたりのすごさが >>154
この時間にレース見て書き込みしてる奴の言うつまんないくらい許してやれよ
他に誰が見るんだよ >>209
エリクソンに対して
ヒュルと同じくらいの差は付けてる感じはある DRSゾーン増やしたの失敗だろ
タイヤ持たす要因だしトレイイン要素も増すし
このコースがこれじゃあこれから益々つまらなくなるぞ エリクソンハートレーがゴミすぎるからルクレールガスリーがどの程度早いのかわからないな
ハルクと同じ車に乗せたら負けるかもだし ガスリーはHSは良いんだけどSSがまだ練習必要あるな
HS残ってれば青旗地獄で履き替えも行けたかもだが ライコネンの後釜は育成のルクレールって珍しいくらい順当な世代交代だな。 ガスリー思ったよりペースよくないな、トラブルあんのかね まぁまぁガスリーは19位スタートでコレならおkでしょ
グロージャンもある意味がんばったw DRS使ってもどうにもならんレベルで抜けない(´・ω・`) >>242
たまに速いんだけどね
なんか安定しない ピレリが本気出してフェラーリ寄りのタイヤチョイスしてくんじゃねこの先 しかしこの終盤でもストレートで抜かれないとかホンダもまともになってきたなぁ ハートレーまたもや印象悪いね
ガスリーがあそこならばハートレーは入賞確実だったのに ホンダ、ルノーともカナダは期待外れに終わったな
赤牛は判断遅らせた意味ないわ ルノー60周以上走ってなお自己ベスト更新とか今年のタイヤおかしい やっちまった wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww ガスリー使い古したタイヤでグロ抑えたのはよくやったわ ガスリーは、FP3の最後でトラブル出たのが全てだったな
でもPUのアプデは成功したっぽいし、今後は期待出来そう 間違えチェッカーキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!! 偽チェッカーキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! スロー再生でハミチントンのタイヤプルプルでワロタw 終わってないのにチェッカーって可夢偉のアレを思い出すな タイヤ垂れてる君
赤っ恥wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 誤提示でもチェッカーは降られたら成立するんじゃなかったっけ ベッテル今季3勝目キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! ブレーキングとかストレートエンドとか、抜きどころありそうだと思ってたのにまったくなかったなぁ…ベッテルおめってあれれ? だるそうに振りやがって
興味ねーなら来るなよアホ女 VET、おめでとう。
完勝だったな。
あと、Sauberで10位のLECが良かった。
OCOは安定してるのもいいな。
GASは11位だったけど、予選から考えれば上出来。 マグヌッセンは何で俺最下位スタートのグロージャンの後ろに居るんだろうとか思ってそう ガスのタイヤ垂れてる君wwwwwww
赤っ恥wwwwwwwwwwwwwwwwwww >>242
元々トロロッソシャーシは他PUでもカナダで成績芳しくないので上位リタイヤ無しで11だと頑張ってる方ではある
今年はインド速いしハースは両方押さえたし
しかし、ルクレルクが伏兵過ぎたわ
みんな驚いてる みんな分かってんだからチェッカーなんかどうでもいいだろ
カムイも中国のせいで… 脳みそまで白班出てんじゃねーのかこのクソアマ
こんな変なの出さずにジャック辺りが振ればいいのにな ハミルトンさん、モナコより退屈なレースだったんですけど ルクレールとガスリーは少し先のF1 を牽引しそうだな このレースつまらなすぎ
チェッカーの間違いどうすんだ こんなつまんねーレースをこの時間まで見てた自分に腹立つわ マジで何もかも退屈だった
ハートレーとアロンソいればまだ楽しめたのに 思えば白黒まだらとチェッカーフラッグかけてるのだろうか…… もろチェッカーフラッグのタイミング知らんわ的な何も考えてなさそうな顔だったな… >>393
そんなにガスリーのタイヤがタレて
グロに煽られたのが悔しかったん? ルクレール頑張ったな
ガスリーも最後まで後ろ抑えたか ライコはピットアウト時になんとかかわせてたらなんとか見せ場だったんだがなw ベッテル強かった
ガスリーはあと1つだったのに惜しかった。けどグロからよく逃げ切った 個人的にモナコよりつまんなかったわ
今年一番のつまらなさ
こんなもん徹夜で見る俺達ドM ホンダPUはインドとハースに抜かれなかったから
アップデートは上出来だな このレース一番の記憶がチェッカーミスの人
ってことでRace of the day はこの人 最後オコン抜かれてなかったか?
フラッグミスで引いたとか うん 大した興奮もなくここから眠れそうで何よりだわ(´・ω・`) リーボックの長谷見思い出した
間違えたのはドライバーで星野が逆転勝ちの大昔の話だけど 87 名前:名無しさん[sage] 投稿日:2018/06/11(月) 04:34:31.95 ID:rtDZ4KOt [3/9]
>>55
ガスリーのPUは旧バージョンなんだけどねw
こいつバカだろ これで1位2位をガチで争ってて偽チェッカーが出た後に順位が入れ替わって
その後ゴールとかだったらどうするんだよ? トロホン、アップデートとエネマネ頑張ったじゃん
ハースとインドにDRSでも抜かれなかった ベッテル勝ったからこのあとクソジジイ今宮が
饒舌に語るんだろうな つーかやっぱメルセデスPUははええな
そりゃルノーホンダじゃ抜けないわ レースがつまらんかったイライラがチェッカー振った人へ向かってるな チェッカーとか大事なものはゲストじゃなくて毎回ちゃんとしたスタッフがやれよ ガスリーはまぁほぼ最下位から頑張ったし、ホンダPUも直前で走るシケインじゃなかったからいいかね ルクレールほんとすごいわ
ガスリーも最下位から追い上げはしたけどザウバーごとき抜けないとは >>455
だな
あとはタイヤ使いこなせるようになるとこのまま中団争い出来そう >>454
スルーされて悔しかったんだね
ごめんねw >>479
チェッカー振った時点のリザルトで終了だったはず
少なくとも2014はそうだった ガスリートラブル無く予選走れてたらポイント取れてたな
もったいねぇ 青旗「オーバーテイクいっぽいあったじゃないか(錯乱) チェッカの代わりにゲストにはペースカーの運転をしてもらおう こんな淡々としたレースでリタイアした2台はアホみたいやな ベッテルおめ
ルクレースすごいわ
ガスリーとグロージャンも最後列からよく上げたな! >>465
リバティが呼んだ大物ゲスト
スーパーモデルさんだと。
今回大物ゲストをグリッド上でたくさん紹介するために
ピットオープンを早めてグリッド待機時間が長くしたんで
放送時間が早まった、みたいなw DRSあってカナダでバトル起こらないなんてやばくね?
ラップタイム速くなり過ぎも原因の一つ? レッドブルはルノー一択やろ。めっちゃええやんルノーカスタマー。 >>496
ペナ受けたグリッドスタートだったろうに 馬はRAIを飼い殺しにする気だろうな。
勝つ戦略で走らせてない。 今年のルマンでトヨタが勝てなかったら笑いもんやでw ベッテルはバクーの故意クラッシュ見てから事故って死なねーかなと思ってる もたついたマーシャルに始まり最後までカナダは糞だったな >>530
どうせどっかでまた取りこぼすんだからせめて2位は取りに行かないといけないのに・・・ ライコはアップデートほぼ入れてないからしかたないべ >>523
もう二度と旗振りをやらさないでほしい。 バンドーン以外は全車ホンダの前だったなルノーPU・・・ ルノーのPUの評価が上がって
マクラーレンの評価が決定的に下がったか >>514
ALO「ストロール親父に賠償金貰って僕が乗ってやってもいい」 ホンダはトラブル修正さえできれば今後もポイント圏内で何とか戦えそうかな
インドに勝たないとだけど >>528
アロンソ「ルノーカスタマーが良い?正気か?」 つまらなさに反して盛り上がるべっちゃんに若干イラっとしかける ルクレール凄いのもあるんだろうけどザウバーのマシンが思ってるよりいいんじゃないの ∧∧
( -ω-)お休みなさい
_| ⊃/(___
/ └-(____/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 2019年とか2021年とか言ってないでフランスGPから何とかしろよ
今の車はあまりにもオーバーテイクできなさすぎ グリッドガールは廃止だけど自称大物ゲストは女かよ
メディア屋のご都合主義 正直これなら赤牛はルノー継続だろうなぁ
和田の言う通りホンダへの期待が先行しすぎだったかも ろくなオーバーテイクなかったな
モナコのクソガキサインツの方が余程興奮した >>465
下らんパフォーマンスを企画した馬鹿がやらかしたんだろうな メルツェデスが元気ない
今年のコンストラクターズチャンピョンはフェッラーリだな ルクレールがフェラーリ行ってガスリーがレッドブル行ったらいいライバルになりそう VETの髪型がキューピーみたいだった。
貴重な映像と思うw
>>551
そう思う。 ホンダPUアップデートは成功したみたいやな
ルノーと互角くらいにはなった
トロロッソとしてはダウンフォース不足でコーナリングの安定性がないのが悩み ルクレール早かったなー
ガスリーピットアウトでルクレールの前に出れればなーと思ってたけどそれでも抜かれてたかもな >>572
だからといってフロントウィングの幅広げるのはちょっと・・・ ザウバーはエリクソンが正しい位置だろ、ルクレールが頑張りすぎだわ
アロンソとバンドーンの関係みたいなもんだな さあ寝よ、単身赴任で裁量任されてるから。皆さんごめんなさい、11時まで寝ます >>578
あとはカスタマーでガマンできるか、だな。
ルノーワークスチームとの差にグチグチ言うのもキツイだろうし、、、 >>568
PUもいいし、マシンも思われてるほど悪くないのは確かだろうな もしカムイがF1に残ってたら
あの謎のチェッカーに従ってレース終えてたな ルクレールが凄いのか
ザウバーが意外と良いのか
エリクソンが糞すぎるのか
どっちなんだ ハートレークビにしても乗せられるドライバーいるのかね カナダは過去見ても抜けないサーキットだって言ってやったのに
今更抜けないとかお前ら何年F1見てんだよ >>524
むしろ三ヶ所もあったら電池足りなくてグダグダだよみたいな >>613
去年までのイメージで話してる人多いけど実際今年のザウバーは速いよね
去年までのザウバー枠にはウィリアムズが入ったけど ザウバー=エリクソン
アルファロメオ=ルクレール
って感じだわw ハートレー単純に見てて面白くないのが決定的に駄目だ
なんか闘志も必死さも感じない レース展開的には、やっぱり赤牛が勝てそうなレースしか面白くならない感じだな今年は ハートレーが本当にもったいない
ホンダもデータ取りたかっただろうに ある程度ハートレーのセッティング参考にしたにせよ、いきなりPU載せ替えた訳だからトロの戦闘力そんなに悪くないのでは。 >>619
全部
ルクレールはルノーの2名くらいな腕前な気がする >>636
何気に、F1.5盛り上がってきてるよな。 ホンダのアプデは効果出てると思うけど
ルノーも良くなってるからなぁ
まぁチームはもっと詳細なデータで比較して決めるんだろう >>623
謎のスペイン人「乗ってやっても良いぞ」 >>635
そんなときは
ペドロデラロサに変えてニックハイドフェルドを乗せよう >>625
最近の抜けないF1になって抜けなくなったけど昔は普通にヌけてたじゃん 次のフランスはメルセデスがPUアップデートするが、伸び代あるんだろうか >>642
何のためにあそこまで引っ張ったんだかな
HSだったらガスリー抜けたかも知れないのに ハミルトン「今年はベッテルでいいよもう(´・ω・`)」 ハートレーはレーサーとしての才能ないだろ
状況判断して駆け引きしてってのがまったく出来てなくて、一人で走ってるような不注意なドライビング >>662
マグもこんな位置だし
タイヤ使えなかったんでね >>650
トロロッソ的には日本人乗せてもいいけど
人がいない 今宮の言葉って何一つ入ってこないけど、
頑張って聞いてみると、何も分析できてないことが分かるだけなんだ >>656
ふ、覆面レーサー?
でも、マスクにキモって書いてあるんか? 一人だけ一周早くフィニッシュしちゃって2位になっちゃったのってザルコだっけ? ガスがマグヌ抜いたのは映像やらないっていう
リバティはアンチトロ ルノーPUなかなか良いだけに
アロンソのリタイヤが惜しいな、、、、、
マクラーレン排気の取り回し&排熱対策を早くやんないと、ってずっと言われてるけどw アロンソはペース出ないのをカット巧く使ってフォローしてて流石だったけどマシンが全くアロンソについてけてないな
あんなんでこれから暑くなるシーズン厳しいだろ
バンドーンはMGU-Kでも止まってたのか >>661
これ以上インドが速くなるとルノーとインドの4位争いが熾烈になるわ マグヌッセンを抜いてペレスとグロージャンのDRSから守りきれたってのは良いよな バンドーンは比較したら可愛そう
アロンソが異次元すぎる >>520
こないだインディでGMのエライ人がやらかしたばっかだからなぁ 箱のGT3のレースのほうがレースは面白いから観るといいぞ ハートレーはスタート下手すぎなんだよ
パニックになるのか毎回スタートでぶつかる ところでグリッドガールはモナコ限りか(´・ω・`)? ホンダ経由でバトンでも呼んでこいよ
鳩はこのままだとメンタルやられてそう >>678
何でいつもピット後にペース遅くなるんだろうな マシン
トロロッソ>マクラーレン≧ザウバー
ドライバー
アロンソ≧ルクレール≧ガスリー>>>バンドーン≧エリクソン≧ハートレー
アロンソ、ルクレール、ガスリーはドライビングは僅差だけど経験の差でポイント差生まれてる 開幕からKMAGずっと頑張ってたけどカナダでかなり遅かったな・・・ 例えばトロロッソがこれからある1戦のFP1 FP2 FP3で3機新しいPUに載せ替えても
その1戦だけでペナルティ消化できるの? >>520
GMの偉い人「セーフティカー運転はオレに任せろ!」 ポールリカール、招待もらったので
現地観戦してきますよ! トロはハンガリーでドラ変えることが多いよね
鳩は焦りすぎたな >>680
マクラにはもう一度体制見直して貰いたいな
2戦連続でポイント獲り逃しとか勿体無さ過ぎる F1.5は1位2位ポイントランキング同点でどうなるか分からんな ルクレールはアロンソも攻めあぐねてたし後半のタイヤ持ちも良かった
このコース向いてるのかもな >>658
同一周でタイヤが同じなら抜けないよ
タイヤに厳しいからタイヤ違いでオーバーテイクがあったに過ぎない
ヘアピンで近付くとダウンフォースが抜けるから十分に近付けない
PUの差がよほどないとその後のロングストレートでも抜くまで行かない 結果の出ないからとホンダを叩いたマクラーレンにケチ付けながら
不運続きで結果の出ないハートレイを叩くこの雰囲気好きじゃないわ >>643
そのPU載せ替え作業が1時間足らずでおこなえるという
トロロッソホンダのメンテナンス性の良さw
FP3から1時間後のこの写真を撮った時点で実はすでにユニットごと載せ替えが完了済みだったようで、
なんとも驚異の整備性を誇る今年のRA618HとSTR13の組み合わせであります (゚Д゚)
https://twitter.com/m_yoneya/status/1005540723863769095 見る限り、赤べこはRenault継続じゃないかな?
本田PUが悪いのではなく、Renault PUが改善されてると思う。
あと、本田がTAGで走るのは嫌でしょう? タッペン、ルクレール、できればガスリー
この辺りが次世代かなって気はするね >>697
ザウバーのマシンはそれほど悪くなく
エリクソンは今年の運をすでに使い切っただけかな? ここで1回交換で済んじゃうタイヤではどうしようもないって事か >>664
崇拝するセナのPP記録はもちろん、WC回数も超えちゃったしモチベ無いのかね >>682
いいですね、それw
どちらも成長してますし。 >>722
ホンダの市販車もメンテナンス性上げてもらいたいもんだ >>720
ハートレーは不運も歩けど、ミスも多すぎかと ワールドカップもそうだが、イタリア人ってド音痴でも精一杯歌うよなw >>668
レッドブルがPU評価するレースで
今回は絶対にクラッシュしてはいけなかった
大ばか者 赤牛はトップスピードそれほど出てないから
PU効果より
ルノーワークスのフロアと改良して速くなったんじゃ?
去年もフロア改良だけで0.5秒速くなってたし >>722
ボケ米屋だよなこれ
なんで最初に確認してツイートしてないのか 次はフランスか〜
昔のリジェみたいに突然速くなったりしないかな〜ルノー >>730
柔らかい方から3つだったのに、、、、汗
マジで運営はどうするんだろなぁ。 オーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー >>721
フランス関連で
ガスリー、グロージャン、ルクレールに会えるので
楽しみなんです >>743
小規模チームでマシンを何回も大破されたら気の毒やわ・・ タッペン「今日はリカルドじゃなくてよかったぜ・・・」 マクラーレンはホンダ叩くのやめろと言っていた口でハートレーを容赦なく叩く人達 >>722
整備性がよくなったのはマクラで毎戦毎戦載せ替えてたからだろw >>703>>705
エグゼクティブってとこしか聞いてなかった。
あのコルベット勿体無かったよなぁ というかF1は速さセーブするレースさせないようなレギュにしないとレース面白くならんわ ザウバーはフェラーリのチーフデザイナーが新しくテクニカルディレクターに迎えたぐらいだしルクレールの為にかなりテコ入れが入っただろうな
来年からハースの代わりに直系Bチームにするんだろう ガスリーのPU次戦ももつかな
原因はっきりして欲しい >>723
レッドブルとルノー速かったね
マクラーレンだけ異常に遅かったけど >>740
そりゃそうだけどさぁ
まぁ正直なところSGTとかに来て貰いたいとも思ってるんだけどさぁ
もうちょっとこうさぁ >>722
インシーズンテストで半日くらいかかってたの何だったんだろ??
あの時もPU交換じゃなかったっけ? >>771
MGU−Hのようだからまず心配いらなさそう 2018 F1 GP 第08戦 フランスGP
■日程: 現地時間 (日本時間)
フリー1: 06/22(金) 12:00 - 13:30 (19:00 - 20:30)
フリー2: 06/22(金) 16:00 - 17:30 (23:00 - 24:30)
フリー3: 06/23(土) 13:00 - 14:00 (20:00 - 21:00)
予選 : 06/23(土) 16:00 - 17:00 (23:00 - 24:00)
決勝 : 06/24(日) 16:10 - 18:10 (23:10 - 25:10)
■フランスGP(ポール・リカール・サーキット)
https://goo.gl/maps/j7DPn5PgQu32
2018 F1 カレンダー
http://skyairbox.blogspot.jp/2018/03/2018.html たまにシャンパンの時に下にマシン有るけど大丈夫なもんなの? 急いで交換する機会なんて最近じゃダメな時だけだからそれ犠牲にして各社頑張ってるのに
整備性の前に性能上げろ まぁハートレーは持ってないなぁ
抜けないコースであそこ攻めるのはありだと思うが
スタートで金持ちの下手糞に出られたのが運の尽き トロロッソはパッケージ的にこのコース向いてない中でこの順位ならアップデートの効果は大きい
序盤にロングストレートでDRS解禁前にマグヌッセン抜いたしね
最後も何度もDRS圏内にグロが来たけど抜かれなかった。去年ならアッサリ抜かれてただろうしね >>520
あのセーフティカーはゆっくりに見えて実際は全快走行なんやろw >>766
今朝のレースで副社長って言ってた気がする
そしてさっそくペースカークラッシュ特集流したのは流石だと思ったw >>720
ハートレーは可
可哀想だと思うけど頻度がスゴすぎるのでトストとマルコに持ってない扱いされてる
トストのコメントを見れば自責でなくとも懸念されてるのがわかるよ >>756
羨ましい
ガスリーに「日本人凄く応援してる」って言っといてw F1も死ぬほど攻めないと勝てないようなカテゴリにならんものか(´・ω・`) >>778
また遅い時間にスタートだなぁ
21時スタートに戻して・・・ >>779
シャンパンぶっかけられたくらいでどうこうなるなら
大雨で走れないのでは(´・ω・`) >>786
700馬力だっけ?
ピーキーすぎて副社長では無理だった >>706
>>756
しゅごい。
しかも招待!
海外に行く時は、訓練ばかりだったなorz >>740
ハートレイの不運
オーストラリアでのパンク
バードストライク×2
FLでペレスに抜かれて何故かハートレイまでペナ
ルクレールからの追突
今回
ハートレイのミス
上海の接触
バクーの予選
スペインFP3
ザッとこんな感じか? 案の上の大炎上
https://twitter.com/search?f=tweets&vertical=default&q=to%3A%40winnieharlow%20&src=typd 決勝は予選のラップタイムより速く走れや(´・ω・`) トロがここで19位スタートして
ハースと枕に普通に勝ったのはスゲー >>786
そうはいっても一番最初の緩いコーナーすらクリアできなかったというw >>765
いっその事、ROLEXでw
>>772
枕の癌は上層部と思う。 スーパーGTに被らない時にバトンに乗って貰ってみてくれ 運営費減らしたくてあれもこれも減らす一方だからなぁ
F1のプレミアム感がかなり薄れてる
前走ってる奴に仕掛けず早めにアクセル戻して燃料セーブばかりしてるのはほんと貧乏臭い わざとエンジントラブルってことにしてリタイヤしてまでホンダを叩いたマクラとは次元が違いすぎるww
マクラはマジでクソ野郎ども >>788
そうだねここまでくるともう相性が悪いんだろうねフォーミュラとは
もしだめになったら、ホンダは何か別の舞台を用意してあげて欲しい >>723
このコースだとトロロッソのシャーシは厳しいでしょ 枕はルノー本家に先行かれたし
アロンソのモチベもやばいだろうな ハートレイは前回の追突と今回の事故とみてると
そのうち怪我する大事故に巻き込まれそうで怖い
本当にお祓いしたほうがいいだろこれ >>763
ああそうだね、もう少し華があればもっといいんだけどなぁ
何だかんだいって表彰台のチャンス拾ってるのはペレスだったりするし
勝てる可能性があるマシンに乗ったときどうなるか見たいね なんであのモデルあんなきもいあごしてるの?
流行ってるん? ファステスト記録したのがマックスかリカルドかというのは変わってこないだろうか(´・ω・`) ハートレーがまともに走ってくれないとデータがとれない
新PUのパフォーマンスを確認する絶好の機会やったのに なんだろう、星みると改修したんだなって思ってしまう >>821
ホンダはハートレーと別に関係ないしね。
義理もない >>826
ハートレーはただの抜け作にしか見えんけどな >>796
酒って糖分あるしって思ってたけど平気なもんなのね 何年かして結果だけ見たら何で一周少ないの?と思うだろうなw >>814
ああいった化け門マシンはレーサーかそれに順ずるスキルのある人じゃねぇとまともに扱えんやろうな
以前あるアラブの富豪(当然レースは素人)がアロンソの乗ってたルノーのF1マシンに乗るという企画があったんだがスタートの瞬間マシンがスピンしてウォールにクラッシュなんてのがあったw ハートレーはデータはちゃんと取れるだろうと
開幕前の評判だったな……。
競わないとけっこう速く走れるのに……
ってだめだな、それじゃ クビアトを途中降格とか前例作ったから余計に容赦なくなってる気がするよレッドブル。
ハートレーはアメリカでNSX GT3で耐久かなぁ。WECに戻ってほしいけど。 >>803
ミスの方にバーレーン1コーナーでのペレスとの接触もあったわ ただでさえ1時間遅くなってるのにフランスはさらに1時間遅いのか 別に1周終わったところでチェッカーが降られてても大差ないだろ ポールリカールは
バリバリ伝説で知ったサーキットだな 馬鹿女 「なによあんたが旗振れって言ったんでしょあたし悪くないわよ
とか絶対言ってそうだなぁ ポールリカールてミストラルストレートにシケインあるんだっけ?(´・ω・`) 録画見直したけどやっぱり鳩は無理しすぎたよな…
ダートにまではみ出て争って共倒れになっちまった
1番やっちゃいけない事をしてしまった >>823
車体とPUが合ってない状態で、予選があれから決勝11位ですから上出来だと思います。
ただ、本田PUが悪いとは思わないのですが、本田と赤べこ両者の条件が噛み合うのが難しいのでは? フランスでも10分早めてグリッド待機を長く取って
グリッド上での有名人紹介を長々やるのかな? 次のフランスはフェラーリがどれだけ忖度タイヤにアジャストしてくるか
出来によってはイギリスも期待できるんだが >>849
まともにスタート出来てもタイヤを作動領域に持っていけんじゃろう(´・ω・`) >>849
ロンデニスも自分とこの車(マクラーレンの市販車)の発表会で
やらかしてたりするしな・・・ そういやモナコじゃルクレールにやられたんだな
地元レーサーにやられるのもハートレの運命か?
フランスじゃ……、うん、やばいのがいるな…… >>817
だよねー
ガソリンガンガンもやして以前のように20000rpm以上回さないと ポールリカールって聞くと、ふたり鷹の最後のほうを思い出す >>811
だな
メルセデスPUのインドにはここではどうしようもないしワークスルノーとはシャーシの差
アゼルバイジャンでもワークスルノーは異常に速かったし >>872
そのうちインディ500みたいにステージ用意してドライバー紹介とかやりそう >>871
つかグロとガスリーが予選まともに走ってたら
アロンソもQ1で消えてた
フランスマジヤバイ フランスGPそんなにやってなかったんか
イワンカペリとか懐かしいね 今宮
お前が喋りたいことを喋るんじゃなくて、視聴者が知りたい情報を提供するのが解説の仕事だぞ >>881
鳩?俺はウッドチャックだって轢いたんだぜ?
小動物は任せろよ。 公式記録としてはあのミスチェッカーでレース終了なのか ハートレーは被害者なのにハートレーのせいにする自称ファンさん… >>844
(´・ω・`)
ウィリアムズなんて・・・
皆さんおやすみなさいノシ このあたりからチェッカーまでは飛ばしてええやろ(´・ω・`) ストロールもあわてて右の壁にあたりそうになって
スベってハートレーにぶつかってるな 流石に深夜早朝なだけあってF1がTwitterトレンド1位か
そしてルクレールも入ってる >>899
あそこで横に並ぶのはどーなのって川井が言ってたけど ハートレーの位置取りが悪い。あそこで並びかけても何の得もない。早めに退くべき。 ハートレーはポルシェとの契約もあるからトロロッソ首になったら来年からポルシェでFEを走ってるだろう >>869
アビテブールがワークスルノー最優先と発言した時点でマルコとホーナーはホンダに決めたっていう話だけどね
アビテブールがだいぶ取り繕ってたけど過去の遺恨見る限りルノー継続が一番ないと思うよ >>882
プロストマンセルのコンビは面白かったな
メキシコGPとか興奮した >>906
クレあさんのお顔が
ちょっとともさかりえっぽくなってた気がした マクラーレンはルノーPUに変更を余儀なくされたから熟成ができなかった
誰のせいだろうね エリクソンには同郷のヨハンソン超えを果たしてもらいたいな。
動物的な意味で。 >>917
PUを考慮した設計が大事
と気づいたからOK ハートレーは悪くないと思うけど、速くないのも事実何だと思う。
運とか、レース運びとか、1発の速さとか全部含めて。 >>823
高速コーナーのない
ストップ&ゴーのカナダはトロの車向きだろう リカルド「俺の渾身のFLが無きものになるなんて・・・」 >>922
基本レースは周りの人がどのくらいの腕かで事故率変わるからな
速く走ることが一番事故減らせる ポールリカール久々だけど面白いサーキットではないよなぁ
マニクールもだけどフランスのサーキットはあんまりね・・・ RBホンダ乗っけて欲しいんだけどなぁ
フェラーリメルセデスと1位争いしてる画が浮かばない オープニングラップでの遅れを取り戻した良いレースしてたのに ハートレーは熱意が感じられないな
Heart零だけにw、 ハートレイは仮にあそこで引いててもそれはそれで色々言われそう
焦りもあるだろうし負の連鎖だなあ LTのチェッカーは69周になってるな
これが公式になっちゃうか >>849
2輪のレーシングマシンは市販車運転できるなら素人でも走れるが
フォーミュラカーは発進させるのも難しいとはよく聞くね ハートレーは新人なんだしもうちょっと余裕見てあげようよ
グロみたいにミサイルしてるわけじゃないし >>935
マクラーレンちょっと頑張らないと
かなり不味いよな、、、、 >>938
2輪はスタートできても素人だとブレーキがやばい 先導のセーフティーカーの助手席で
くりぃむしちゅーの上田さんに
「ぞろぞろぞろぞろついてきてっけど、これロッキーの撮影じゃないのよ」
ってオンボードカメラ越しに言って欲しい チェッカー振っちゃったからなぁ 1周減算でも問題なかろう
リカルドのFPもその周だったし 雨の設備あるんだっけ
途中でコース水びたしにしようw >>930
maxは自分から事故起こしてるから
周りは関係ない >>937
こういうイレギュラーで終わった時は終わった周の2周前で成立するから
68周で終了という扱いになるはず(´・ω・`) >>917
あれ、開幕前に妥協せずに設計したので完璧だ
と言ってた気がw >>918
スーパースウェードがいるからヨハンソンもエリクソンもいらねーなw 電子番組表で予約録画したが、最初の40分間くらい録画されていなかった。
同じ現象の人います? >>935
アロンソはピットから出てきたのを意地で抜いたけど、トロロッソはノーチャンスだったな
ザウバーに5-6秒ちぎられてペースも上がらなかったところ見ると燃費じゃないかな
でもまあタイヤが生きててハースにやられなかっただけ良かったんじゃ >>952
EPGが仕事してないから、手動録画にした ハートレーは奥さんにモナコのとき楽しんで来てねとか言われてたが
奥さんがもっと尻ひっぱたかんと良くならんかもな ID:1AgZa8me
わかりやすい奴がわいてるけど構うべきなのか?w 終了時刻が繰り上げられても5:31になってるんだが
その1分は何なんだよ? >>958
ぎりぎりまでやったとき録画切れるっていう苦情対策とか? >>952
EPGは2時40分放送開始だから頭40分も録画されてないのはおかしい >>965
全体的にパレードラップ
opのクラッシュが唯一のクライマックス 喜んでるレスが一番多かったのがアロンソリタイアの時だからまぁそういうレース >>952
もしかしてレコーダーソニー?
録画中にエラーになって同じように切れてたわ >>969
あとガスリーがピットスタートにも関わらず11位は何気に良かった 誰か今回のラップチャートとか持ってる人いません?
ルクレールをアロンソが抜いたのってピット作業中ですよね? >>973
ピットアウト時点でのコントロールライン計測ではルクレールが0.7秒前だった
ピットロード出口までで抜いたのか、その後コース上で抜いたかはわからんが
S1通過でアロンソが前にいる トロロッソに向いてるストップアンドゴーのサーキットといえばアブダビだから最終戦まで本気出してないアピールできるね >>975
じゃ不具合なのかな
開始時間変更に対応してないのか… >>978
EPGで開始時間変えてないけどな
前番組もなくなったのにそのままだったし
バグる要素がわからんな 地域によってはありそうやな
うちも昨日の土曜フリー走行の最初が降雨減衰で駄目だったわ
再放送ないのに・・・・ >>982
受信はできてた
エラーになってレコーダーが再起動した
予選も録画失敗してたしなんでだろ うちのナスネも最初切れてたよ。なんかEPG更新できないみたいなエラー出てた。
雨のせいかと思ってたよ。
皆さんお疲れ様でした、またフランスで! ハートレーはスタート出遅れて取り返そうと焦って並びかけてあの事故
1週めでスタートの出遅れ取り返そうとするとだいたい危ないことになる ウィリアムズのリアが滑ってるんだからあれは仕方ないよ
カナダだし狭いコースだしな w
F1カナダGP決勝は、チェカーフラッグが誤って早く振られたため、68周のレースに短縮された。
今回チェッカーフラッグを振る役割を任されたのはカナダ出身のモデル、ウィニー・ハーロウだった。
カナダGP決勝は70周と決められていたが、彼女は1周早くフラッグを振ってしまった。
F1スポーティングレギュレーションでは、なんらかの理由で首位のマシンが予定していた周回数を消化する前にレース終了の合図がなされた場合は、
その合図がなされる前に、首位のマシンが最後にフィニッシュラインを越えた時点でレースが終了したとみなされる。
ハーロウは69周を走ったセバスチャン・ベッテルにフラッグを振ったため、規則に従い、今回のレースは68周で終了とみなされた。
6/11(月) 7:12配信 オートスポーツweb
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180611-00378475-rcg-moto >>972
何気にガスリー持ってるよな
ピットスタートじゃなかったら共倒れだったかもしれん >>989
年収は激勝だからセーフ
プロは金で評価だな いま再放送でレースエンドまで見たが
極論、F1のことをよく分かってねえ奴に、チェッカーフラッグ持たせんな っつー話ですわ
ノーテンキにチェッカー振ってニコニコしてる、モデル?の女…
昼の再放送では、袴田事件の再審に関するニュース速報テロが出ました 録画組の方へ モデルの女チェッカーフラッグは指示に従って振っただけだから指示した奴のミスだったって言ってたよ とはいえ、IT WASNT MEっていうツイッターの書き方に性格が出てる。
まああちらのモデルさんなんてそれくらいでないと務まらないのかも知らんけど。 とりあえず1000なら来年ルクレールフェラーリ入り
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