2018 SUPER GT 第3戦 SUZUKA GT 300km Lap.4
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ttps://supergt.net/races/index/2018/Round3/
前スレ
2018 SUPER GT 第3戦 SUZUKA GT 300km Lap.3
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1526800239/ 谷口はちょっとミスったらもう隊列最後尾まで落ちるだろうな ちょうどいい時に競馬から帰ってきたようだ
いきなりおもしろいw |\_/谷口\_/|
\_| ▼ ▼ |_/
\ 皿 /
(⌒`:::: ⌒ヽ
ヽ:::: ~~⌒γ⌒) 楽しんでもらえたかな?
ヽー―'^ー-'
〉 │ いったああああああああああああああああああああああああああwwww いったあああああああああああああああああああああああ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! BRZキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!
>>43
F1よりマシだから我慢しろよw 谷口わざと落とせるとこ落として、ディフェンスしてるな ホッピーは軽いから無交換でも大丈夫だけど
初音は重いから無理だろwww 後がみんな速いドライバーなのに終わってるタイヤでメンタル持たねえよ 面白かったけどさ
トータルで考えるとタイヤ交換した方が良かっただろ絶対 >>133 ミクさんは無駄な脂肪が無いから、軽いよ タイヤ無交換のホッピーが
タイヤ後ろ二輪交換のBRZぶちぬいたと、、、、 >>226
ついに中古タイヤから松井は解放されるのか 23は悪の枢軸だからな
それが事実なら黒旗でもいいだろ23 >>237
ペナを出す出さないの権限自体をニスモが持ってるから >>242
終わってからタイムペナでしょ
もう5周もないし なんでワコーズやケーヒンがあのレベルでペナ出てるのにニスモには出ないねん >>254
ワコーズのよりもひどそうに見えたけどなぁ ミクの無交換は完全に失敗だったな
まぁ、面白かったからいいけど リトモって名前 気持ち悪いよなーww
キラキラネームランキングのかなり上位に来るよね 替えたら4位くらいだったんじゃないかね、ミク
まあ、たらればだが 23の件はCASに提訴してもいいレベルだろ
本当に北朝鮮かよ タイヤ変えて4〜5位守った方が結果として良かったかぁ ミクさん、無交換でバクチ打って、いつも失敗してるイメージ >>296
今日のオークスと監督の因果関係調査いるな 一部の映像だからなんともいえないけどあれだけ飛び出してきてるのみると23にペナがないのはおかしい ケーヒンワコーズは並ぶ前から当てて抜いたし
喪中は当たっても並んでる状態だからなぁ 伊沢を首にしてバトン入れたら
結局バトンより速くてアルタが勝つのか NSXおめでとう!!
でも今日はGT300の方が面白い300デーだったwww
これだけ双方が面白いと混走させるのがもったいないww 最小タイおめええええええええええええええええええええ 23号車に6時間ぐらいタイムペナルティ入れろよ
あんなテポドン許されるかよ >>415
性格的には逆らしいぞ
一貴の方が熱いらしい これがレクサスかよ
ttps://www.toyota.co.jp/Museum/collections/list/data/common/images/0114_ToyopetModelSA.jpg 23の追突ってケイヒンレベルだったの?だとしたらペナでないのかよ ニュル勢ほんと強いな
流石スバルもGAZOOも選りすぐりのメンツだわ RC-Fって街で見かけると1000万円するような車には見えないんだよなぁ >>420
見た目は関口は田舎のヤンキーみたいだからなぁ 96号車よりもその後ろの争いが凄くてあまり印象に残らないwww >>431
GTは3年ぐらい前から見始めたけど一番面白かったわ >>424
あのコースオフ見たら ケーヒンどころじゃないやろ >>424
ケイヒンどころの軽いレベルじゃないわ、遥かに悪質 >>432
FROを抜いていいか無線で聞いたやつ? やっぱ鈴鹿は面白いな
富士とか見に行く気にならんわ >>424
ケイヒンの比じゃないくらい酷いでしょアレ
比較していいレベルじゃない >>435
テストのカラス仕様みたいでもうちょい色欲しいね 300kmとは思えないよなぁw
濃いレースだw
ちょうど暗くなる前にゴールでよかった。 >>430
昔は開幕だったり
最終戦だったりしたんだよね >>447
内装なのか
エンジンがすげーのかと思ってたわ 300めっちゃ面白かった
谷口次第で、アップガレージにもホッピーにもBRZにもワンチャンあったな >>433
袖ヶ浦の3ナンバーの「め」で字光式のやつだよ >>452
ヨコハメは前回バースト祭りしたから多少マージン振ったんじゃね >>429
RC-Fは評論家の評判も良くない
GS-Fの方が良い 毎年鈴鹿は最後疲れきってたけどこのくらいの距離が丁度いいな >>457
いやいや、一度試乗したけど内装もエンジンもやで ワコーズのペナはわかる。
ケイヒンも厳しいと思いつつまぁ…
モチュールのペナなしは意味が分からない
なんで出ないんだ 鈴鹿1000kmじゃこんなバトル見れなかっただろうなあ 鈴鹿でこんだけ面白いレース見れるのほんとSGTくらいだねぇ >>457
トヨタのエンジンがすごいわけ無いだろ
一番にコストダウンされるところだろ @25xTSUCHIYA K-tunesさんのRCFめっちゃ速かったですね〜(;'∀') バトンF1でもSGTでもコツコツポイント稼いでくのかw
やっぱりそういう星の元に生まれてきてるんだなぁ >>478
F1はもうちょい天気の安定する時期にやってほしいわ >>481
音だけヤマハにいじってもらえばいいんだよ >>470
どーせなら外観も良いLCのが良いなぁ
>>471
レクサス試乗できるの凄いな( ゚д゚) >>464
なんでレクサスで
これだというスポ−ツカ-ださないのか イザーさん3年振りおめ
部長とのコンビ好きだったけど勝てるならこっちのがいいかも >>455
ワンツー決めたんだからまずまずじゃない? あれ、全車入れちゃうのか
時間遅いからホームストレートに並べるの無し? 散々去年まで山本に迷惑かけてたと思ったら意外とチームと合わなかったのかね伊沢 >>510
LFAを出すと次に出てくるのはエンジンガーだからなw >>509
だな
ケーヒンのペナなきゃ1ー2ー4行けた >>510
エグゾーストだけで200万円
と製造メーカーさんから聞いた 亜久里って、500も300も監督やってるの?
レースでリアルに両方は難しいかと。 >>507
GSとISは、別段走りは中古アリストとアルテッツァとかわらんが、LSは別物だった >>521
セッティングの好み、とかもあるのかな? >>536
ストラテジストは両方分いるからまあ、別に >>521
チームというか国光のセッティングが山本ベースで伊沢のドライビングスタイルに合わなかったという話 >>543
パリス・ヒルトンのゴミ捨て場に捨ててねーかな。
あいつらには 豚に真珠 >>538
Fスポーツじゃくて、Fは違うで
ブレーキもエンジンも
RCなんか左足がエンジンのせいで熱い >>543
マジか〜
見た目だけならR8と同じぐらいの価格にしか見えんわ
同じぐらいの価格帯ならランボ買うわ〜 #23なんかしたの?
にっさんのニスモ至上主義はどうしようもないな
おまいらGTAに抗議文書いてよ >>556
ベントレーコンチネンタルGTとか乗ってる奴だからなぁ >>536
総監督亜久里と現場監督ドリキンで実質2人体制だから問題ない 鈴鹿10時間はここまで面白くなるんだろうか・・・
混走ルールじゃないし耐久だけど途中で冷えないか心配だわ ジョン君キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !! >>559
総監督だった気が
ドリキンはアドバイザー
あとは各々の300と500にストラテジストいる ジョンうるせーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww エイミーーーーーーーーーーーーーーー!って騒がんのかジョン君は >>554
11「車は安全に止まれるからレースができるんです」
三本和彦「最近ではドリキンとかいう馬鹿者がいるようですが〜」 >>559
まあ、どこも監督なんて実際の忙しさではそうでもないよ
象徴と言うかまとめ役と言うか
小さいチームは他の役目兼ねてたりするけどね 伊沢はARTAが合ってると思うわ。
デビュー時も結構いい走りしてたしな。 >>393
名前勝ちwwwww
いい親御さんだなぁ うるさいって言われて静かにするなんて物分りがいいじゃないか >>574
今年は300も亜久里監督って言ってたぞ
ピットは共通だろうし3637も関谷監督やってたし
できないことはないだろう 会場でいつもピッピ新田!ピッピ新田!!と叫んでる応援団も喜んでいるだろう ツバメのジョン
カモメのジョニー
ペンギンの畜生ペンギン 鈴木亜久里「え、鈴鹿で表彰?なんで?ARTA1位?は?」 >>553
山本のセットに合わせてたらしいが
真偽はどうなんだろ? むしろアグリはドリキンとくっちゃべりながら観戦して別のストラテジストが仕事してるのかと 中山去年山口に引っ越してたけど今年は岡山に引っ越したの? >>630
もう300マイスターとして生きて行くだろ >>647
最近GT公式でフルの車載映像あげてくれてるけど、順位的に両車両のはなさそうだな 結局ミク号はずるずるラップダウン寸前まで落ちたのか
タイヤ交換してれば5位ぐらいだったんかな auカマ掘って押し出したのってロニーなのかな?
最近のロニーは粗さが目立つな
ツギオの足引っ張るの止めてくれ >>653
気でも狂ったのかと思うぐらい今年から動画アップしまくりなMEDIAさんに期待 >>652
公道暴走組の話しがいかに、スノーボーダーの役に立たない教え方と似てるかわかる。
セナや寿一のように「育ち」が悪いやつは来るなってのがモータースポーツ。 松井、中山、蒲生は300で終わりそう
ニュルでがんばれってことだ >>651
あとエンジニアの方針と上手く合うか
というのもあったのかも。
移籍は、両方に良かったかもしれん。 去年もミク号パンクしてたしAMGで鈴鹿で無交換はキツイのかねぇ 割と300詰まってんな
どこもまだワンチャンスあるな フルサービスより稼いだのは20秒ぐらいか
失った秒数の方がでけぇ >>677
まあ少なくとも当たる前から並ばれてたらペナはでないね 今日の鈴鹿のコンディションと横浜タイヤの相性は良くなかったのかな あれSC入ってなかったらミクも無交換選んでなかっただろうな >>683
現役時代やスーパーアグリの時とかひたすら金集めしてるイメージがある >>685
そんなカジキはルマンで別に絡んでもいなかった
デルタウイングのカマ掘って潰してるがな
クルム先生が激おこでBAKAJIMA呼ばわり >>704
スーパーアグリの時サギにあったからなぁ >>704
腕そこそこでもスポンサー集めがうまいのは、音楽業界でいう小澤征爾みたいなもんで >>704
F1は毎週2憶円無くなっていくらしいからな >>704
むしろメーカーのお小遣いでレースするチームばっかな中、
自分で金集めてくるマッチやアグリがどれだけ得難い人材か >>697
あとアウトラップもあるけどゲインのが大きかったねぇ YHがバースト祭りするのはいつものこと
大体は秋だけど
BRは熱バースト祭りするから夏 >>683
そういうのはサマンサの社長との噂がマジであったからやめてあげて ヨコハマがここ一番でだめなのは同意だけど
GSRはバクチしすぎな気もする
せめて二本でもかえてれば表彰台ぐらいは
狙えたんじゃないかな >>706
デルタウィングとかいうゲテモノを作り出したニスモが悪い 300の方がレベル高いんじゃねーかと
500のドラは当たりすぎ オートバックスの落ち武者
キタ━━━━━━\(゚∀゚)/━━━━━━ !!!! GSRはポイント取れただけ例年の鈴鹿に比べたらいいのかもしれない >>723
FFのGT-Rなんて作ってないからな!絶対に作ってないからな! >>723
ニスモが憎いと叩ければ何でもいいんだな草 >>723
作ってないぞ
買ってきてニッサンステッカー貼っただけだ >>716
三本和彦は新車情報でドリキンみたいなのがいるせいで、公道で暴走行為するプロがいることを遠回しに「そんなレーサーいるか」っていった。
だからGT-Rの試乗は公道使ってない。まして「反社会的な車であって、若者にのってほしくない」って番組でいってる >>723
それ出した所為でFFのGT-Rというゲテモノを出さざるをえなくなったというね… SGTのポディウムでドライバーがこの小さいフラッグ振ってるのなんかダサいと思うの俺だけ? >>706
デルタ確認しずらいとかあるが・・
まあそうだな。
本山が必死に直してたっけ >>756
レース後のドライバーに日産応援団並みのやつ振らせるか? >>723
あれは日産がベンチャーに開発協力しただけ 土屋はまたドライバーを500にとられるんじゃないか
坪井はレクサス系のどっかのチームが使いたがるだろ
土屋は毎年大変だな >>726
1000キロ数回行ってるが、ドライバーの名前叫んでる
知障なんて(ググって知った)気にしてねーよw オートバックスの橙ジャケット見るとフレンドパークを思い出す おおおおホッピーにJスポ賞!!!
つちや、50万円よかったな。 >>735 >>739
デルタウィングは低いのでミラーで見えにくいと指摘されたことがあるけどそれとこれは関係ないわな 坪井はYoutubeでレースゲーそこそこ上手いなぁと思って見てたけどまさか現実でこんなに良いドライバーになるとはw >>773
土屋は自分のチームを500にしようと頑張ってるんじゃ? >>773
むしろ500に行ってくれるのを望んでる >>755
米国日産とベンボウルビーのせいで・・・
普通にP1にでるで良かったのに つちやエンジニアリングごと500に上がって松井と中山乗せてくれ デルタがチビ過ぎて横にいるのが見えなかっただけ
奇形車を走らせるな >>775
インパルの送迎車で駅まで送ってくれるぐらいの人だぞ 今日のスーパーGT超面白かったけど今日一番のハイライトは植毛奇跡のラップリーダーだなw 坪井はiRacingで一時期世界ランキングTOP10入ってたからなぁ >>773
むしろ土屋は自分とこで育てた若手をメーカーに使いませんかって働きかけてる >>773
武士はもともとドライバーは500に上げたい派やん つか、きぐるみよりぬいぐるみのほうが頭でかくないか?w >>773
坂東の可能性が高い気がする
関口が速さ見せてるし、WEC出れるくらいですし国本の評価は元々高いし国本移籍の可能性あるやろ
Zentとかそろそろじゃない? いつも300kmなら 見終わってからクリーニングとりに行けるのに
もう18痔じゃねえか >>829
ひとつだけでも痛そうなのに18もあったら死んじゃうw タイヤ無交換職人になる前に500に売った方が本人のためだな >>794
ハッキリ言ってオンデマンド
使えないよね >>813
そういう草レースで公道暴走増やすからイメージ悪くなる。
広報に寿一つけてトヨタは正解。反社会的な行為を助長するのは、メーカーがマイルドヤンキー向けの車で補う時代 よし、それじゃ飯にしよう
富士24Hあたりでまたー >>795
ガチのニスモでまたル・マンに帰ってきてほしい 毎回思うけど高所恐怖症のドラはこの表彰台怖いよな
シャンパンファイトなんか足滑りそうでキガキデナイ >>826
せっかく植えたのにカットするんか・・・ ジョン君って、鈴鹿に少なくとも20年くらい通ってんだよね。
すごいね。 >>843
その「土屋」はドリキンの事ではないのだが 友達の酒蔵にもSUGOですず音スパークリングを表彰台やって、っていったら
マグナムボトルもってる日本酒の蔵元は東北だと福島しかない >>864
ジョン君にとっても良いレースだったんだろう ジョンの大好きなナオキがポディウム上がるぞwwww MotoGP放送そろそろか
後はDTM
ブランパンGT
500予選か >>843
ドリキンは土屋圭市
つちやエンジニアリングは土屋武士 >>843
そっちの土屋もD1にかかわってたり、織戸をレーシングドライバーとして雇って500で勝ったりしてるけど「ドリキン」ではないぞ >>882
間逆だけにややこしいな・・・すいません >>773
武士監督は、500で使って!ってアピールしていたから、そんなことはないかと。 SUPERGTの公式ツイッター暫定表彰式って写真UPしてるけど何だよ暫定って >>899
車検が終わってないので
後から失格とか順位が変わったりする可能性はある >>901
ポイントリーダーもチー国、ニスモだし調子上がらんな >>901
なのに全戦表彰台乗ってるのはレクサスだけというよくわからなさ バトンの亡くなった親父が「ジョン」だったな
「あいつはパパの生まれ変わりだ!」 >>897
ジョンに知られていないドライバーは2流らしい
なお去年1000kmでエプソンが勝った時マツーラはジョンからの雄叫びを頂けなかった模様 毎回ジョン君知らないやつ出てくるのはなんでだ?新規なのかな 路面乾いてるし、ストレート多めだし、北米テスト重ねたNSXがこれで成果でないと逆にな・・・ >>888
タイムスケジュール発表は2週間前ぐらいかな
1時スタート6時半終了ぐらいか? そういえば中山雄一、中山友貴、中嶋一貴、中嶋大祐がSFいn同士参戦してた時期あったな。
テロップのアルファベット3文字の略号どうだったっけ >>919
つーか、全員が知ってたら
それも怖いだろw >>919
ジョン君如きでマウント取る古参さん…w >>925
チャンピオン決定パーティ中に失格知らされたんだっけ・・・ >>926
たぶん、
YUI YUK KAZ DAI >>899
モータースポーツは車検という魔の時間がある そういうことか。でももし車検でアウトで順位下がったりしたらそれはきついな、仕方ないけどw ポール獲っても本選で1周ペナルティもらうこともあるしな >>924
13時スタートか
1000キロがそれくらいだから、そんなもんか おつ
ニスモの順位が変わらないといいんだがまぁ服部に任せる このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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