2018 F1 GP 第1戦 オーストラリアGP(開幕戦) lap16
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ソワソワ
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/ \|=================| メルセデスはブローバイガスが出てないと言いたいわけだね ハミのオンボード見ると瞬間、でっかいハンドルと思ってしまう ダゾーン一月無料で加入したが解約した
解約しても一月丸々見れるんだな やっぱりライコネンは持ってないな
何もしてないのに3位って >>1
(´・ω・`)乙
結局ベッテルは何でハミルトンの前に出られたんや(´・ω・`) ホンダ壊すのが嫌で回転数落としてんのか?
遅すぎだろ ベッテルコントロールし始めたな
トップに立つと強いなあ タッペンは抜いたらあっという間に離すんだろうけどここ抜けないからなあ VSCにしたって抜ける差じゃなかったのに、何で前に出られたのかって話なんだけど
まあいろいろあったんでしょうね ボッタスがヒュルケンベルグ抜けなくて8位って・・・
これじゃロズベルグのがマシって言われてもしょうがない ハートレー、ようやくさっきの周で29秒台に突入、ルクレールとの差はあまりかわらず30秒前後
完走してもビリ確定だなぁ ルクレールが二回くらいピット入ってくれないとw リアに長く付けないとなるとシーズン中のライコは厳しいかもなあ ハミルトンの方が余裕があるように見えるが、ここは抜けないからなあ ベテランのセコさを若手に一子相伝するアロンソは良い師匠 セーフティーカー入っても差が縮まらないくらい遅いってことかこれ? ハートレーこれ完全に死んだタイヤで走ってるな
どうせ駄目なら交換しろよ 右京と川合は友達で仲が良いんだろうけど、川合は右京に対して口語すぎるよな あ〜あこれは
記者「やっぱり去年とエンジンが違うから活躍できた?」
アロンソ「ああ、そうだね」
F1-Gate{アロンソ「ホンダエンジンじゃなかったから今年は速かった。」} 誰だ、マクラーレンは完走出来ないって言ったやつは! ハースはモナコで撤退
ぼっタスはカナダでオコンと交代
ザウバーは夏前に撤退
寂しくなるなあ ハミはブローバイを避けてラインを時々ずらしているな ニコ1キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! 下位三台のペース遅すぎ
何で28秒台も出せないんだ >>39
VSCが入って1周のタイムがめちゃ落ちた
という話だったかと。 ドライバー免許取り立てでエンジンの性能でなかった(^^;本田 結果的にハミはライコネンに反応しすぎたのが敗因か
アロンソがゑに反応しすぎてベッテルにタイトル取られたアレを思い出すな フォーミュラEも元F1ドライバー多数だしレースもなかなかおもろい アロンソの後ろはトレイン状態か?
タッペンいったれ〜 >>15
今回はベッテルの運がよかったとは思うけどライコネンのVSC開けのペースが全然上がらないな
気持ちのムラがデカい、もう歳だわな アロンゾも抜かれなさそうだし、高松宮記念でも見るかな ロズベルグは生き生きとしてる
もっと走るの見たかったけど本人にとっては一番良い選択をしたんだろうな ロズベルグはケケの幻影を抜いた直後、モナコの海に落ちたよ マクラーレンの言い分が9割方正しかったと、全世界に知らしめちゃったな ロズベルグ人と話してる時相手の歯チラチラ見んなよわら トロロッソが遅いのもあるけどハートレーって伸びしろあるのか ホントに抜けないねー
アロンソの老獪さを加味しても ロズベルグってもう遊んで暮らせるくらい稼いだん?
(´・ω・`) アロンソトレイン
オッサンどけやとマックスいらいらしてんだろうなw VSCで走行速度が指示されるけど
ピットレーンは構わず制限速度で走れるから
得するって認識だよね? マクラーレンは速さ以上にこの信頼性獲得したのが大きいわ 運営もクルーもルールも展開もクソクソアンクソ
初っ端からこれは萎えるわ アロンソはレッドブルより遅いけど、わざと引きつけてる感じあるよな さっきタッペンがはみ出してるし
エアも遮れる テストの段階ではインドも結構良さそうだったのになあ タッペン前とギャップ作っちゃってチャンスなくしたな
今日はダメだな >>125
第一スティントはベッテルが長持ち作戦もあったんだろうけどタイム悪くなかったのにな
第二スティントだめだめだ ルノー信頼性重視の年だろうがあああああああああああ!!!!!!!!!!!!! 結果がまだだから断定は出来ないが、思ったよりMercedesの戦闘力が無かった。
HAASのMAGとGROは良くやっただけに残念だが、赤べこと争える可能性を見せてもらった。
赤べこは受難としか思えない開幕戦。
VETとRAIの跳ね馬が意外に期待出来そうなので良かった。 >>125
というかハミルトンは元々が抜けてるから喰らいついてるけどライコネンハミルトンの2人は他よりかなり早くピット入ったからタイヤ厳しいのもあるでしょ >>171
涼しいテストの時にわざとクーリング厳しい状況にしてトラブル出して対策しておいたんや(´・ω・`) >>194
でもどこかで必ず仕掛けるからね
結果は知らんけど うーむこのままくっ付いては行くけど抜けないGPのままかねぇ・・・ 開幕からくそつまんねーパレードだな
これじゃ人気落ちる一方だわ こら早々にPUペナ祭りになりそうだな
いくらなんでも1基を7戦持たせろ、というのは無理がある ハースの工具どこのかなーと公式サイト見てみたら、めっちゃオープンに人材募集してた https://t.co/5sbmaExNeC 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) アホンダざまあああああああああああああああああああ >>176
ピットレーン制限速度の方がVSCより遅いわ
単に全開で走れない間にピット入った分得しただけ >>171
なんでテストで出た問題を対策してないと思うんだ? ホンダはステップワゴンのエンジンとかで参戦してるの? 去年のアロンソならストレート途中で抜かれてキレるとこだぜ 枕のほうが速くてもルノーさんはスーパーアグリの刑にはしないからな… >>228
それを受けて今期は信頼性重視するから
速度には期待出来ないだろうつってたのにんもー(´・ω・`) クソガキは一回は仕掛けるよな
ただ今日は冷静さを失ってるからうまく行かなそう >>225
速くなったかどうかはともかく
戦えるようにはなったな フェラーリPU勢は助け合い、ルノーPU勢は潰し合い アロンゾとヴァースタッペンがクラッシュしてアロンゾだけ半身不随ならないかな? >>251
お前は他の人の邪魔だから早く氏ねやカス ヒッソリとボッタスがルノーにもおいていかれててワロタ >>232
これはワロタ
バイトでも雇ってたのかよ アロンソは絶対譲れないよなこれ
ハースルノーが落ちててぼっさんも下位にいるし、ピットのタイミングも良かったって中々ないだろ アロンソこれ逆だったら冷えないから
焼きパパイヤまっしぐらだな >>238
たっぺんは野獣だよ
怖いもの知らずのラーテルさ マクラーレンは大型新スポンサー決まるかな(´・ω・`) >>209
ハミルトンは仕方ないとはいえライコネンのカバーにいったのが結果的には間違いだったな >>269
VSCについて改めて考えさせられるレースってことだな >>98
だからホンダだけ2017年ベースPUだぞ
「基本コンセプトは昨年型RA617Hを踏襲しており、
TCやMGU-Hなど基本コンポーネントのレイアウトは昨年までと同じ。」
パワーもそんな上がっていないから遅いのはしゃーない
後シャシー側ではリアタイヤすぐ垂れ問題でセクター3遅い問題 https://twitter.com/ToroRosso/status/977793085110390784
We can now confirm that @PierreGASLY was forced to retire due to a Power Unit related issue. トロロッソ、ガスリーはPU起因のリタイアだってTwitterで >>289
単独じゃない、アロンソとレインの最高後にいる ヒュルケンを抜けずにいる >>294
ノーパワー ノーパワー ノーパワー!!!!!!!!!!!!!!!! まあ、情報通りだったな
ベンツは開幕はあかんかもって言ってたし、枕もやっぱり言うほど速くなかったし、ホンダも去年のPUだからこんなもんだろうし。
ハース劇場だっただけ。 抜かれにくいソーキっととは言えレッドブル抑えられる車なら大正解だったな ベッテルの今年のマシン名なんだっけ
ああああああああハミ タッペンですら抜けないのにヒュルケンが抜くなんて不可能 >>294
ホンダしっかりせーや
ってはみちんやらかしたか ホンダエンジンは今後だれも使わないだろうな。
ザウバーが速攻で断ったのは正解。
トロはババ引いてレッドブル巻き添え
マクラーレンはニコニコ ホンダ信頼性のためだけに去年のエンジンってF1舐めてるな 燃費レースで速さもくそもない
予選の結果はくつがえらない ハートレーベッテルの前にいるううううううううううううううううううううう!!! メルセデスこんなもんなの?
意外にそこまでフェラーリと差はない感じだな >>357
ありがとう、
グロリアと聞くとプロレスの内藤の技 >>350
レッドブルはルノーに土下座するんじゃね? おーい、信者さーん
儀やボックスではなくて「ホンダエンジンブロー」だってさー
何か言ってよー >>296
ギヤBOXギヤBOXギヤBOX・・・ブツブツブツ 残り3周ぐらいでルクレールがコース上に止めてSCフィニッシュにすれば完了 テスト後の予想では、テールエンダーはウィリアムズ、トロロッソ、ザウバーって出てて
ウィリアムズそんなに落ちたのかと思ってたけど、本当にこの位置なんだな >>368
二秒速くないと簡単には抜けないとか何とか We can now confirm that @PierreGASLY was forced to retire due to a Power Unit related issue.
https://twitter.com/ToroRosso
ホンダ!! あと10周
ハミルトンの予選モードならワンちゃんあるかな(´・ω・`) WTCCみたいに
2ヒートにして後半をリバースグリッドにするか
もしくはウェイトハンデ導入とかしないともう面白くはならないんじゃね? >>377
お前は私生活でも嫌なやつなんだろうな^^ ハミルトン
I am pushing
I am going for it まぁベッテルのほうがタイヤ新しいからなんとかなるか 練習で良くても本番でだめなら意味がないってどのスポーツでも言えるよな ベッテルファンだけどさすがに今日はハミルトンに勝って欲しい >>294
ギアボックスだからホンダ関係ないとか言ってたクソゴミホンダ信者息してる?????? テストでうまくいってたのに肝心のレースで壊れるPUとか何も変わってないなホンダは 古いタイヤでミスしてもまたチャンス廻ってくるわけだから
メルセデスの強さはやはり頭1つ抜けてるわ 昔のハミちんならここいらでもうやめようよとか
もう帰っていいとかぐちぐちいってたな ストロールとシロトキンよりダメなドライバーはエリクソンくらいだと思ってたけど
トロロッソの2人はエリクソンよりクソだな >>294
ホンダとか故障車しか作れないんだから撤退しろ アロンソは単純にスピードがでないのか
ブロッキングでペース上がってないのか >>416
もしかしてテストの時に異常があった所に関係ある? ホンダだけが周回遅れで終了とか、なかなか美味しい展開だよな
芸人の鏡やで >>417
確かになせめて遅くても2台完走はしてもらいたかった >>398
ホンダはまだまだ修行が必要そうだな(´・ω・`) ベッテルチャンピオンおめでとう!
ボッタスもシーズン中でいなくなるしハミも今年引退
間に合ってよかったな ヘイローの内側にカーナンバー表示してくれ
ヘルメットとタイヤでしか判別つかんとわかりにくい トップにいるときは速いが、後ろに付くとダメ。
まさしく、ニコの言うとおり一貫性がない。よくわかっとる。 >>375
そんなタマじゃないだろう
多分立場が不利だろうが上から目線 前から薄々気づいてたんだけど
川井ちゃんちょっとボケてきたよね 森脇さんが言ったら怖そうのあとの
森脇さんのセリフw なんか同じメルセデスのオンボードでもボッタスの方は全く緊張感がないんだがw ライコが近くに居るのはハミルトンがベッテルに押さえられてるからかと >>464
だねぇ トップはルクレールまでは追いつかないなピットインでもしないかぎり ホンダは電源ユニットってことは、振動によるものか冷却不足によるものか、それとも単にユニットがハズレだったのかどれだろうねぇ PU関連てどこなんだろうな
煙吐いてたし、全とっかえかな? >>441
そのくらいが美味しいよね
90%とかだと苦いの通り越して酸っぱい 緊張して胃がキリキリするなら分かるけど、腹が痛いってのはww >>416
"due to a Power Unit related issue." だから電源とは限らないな 森脇さんは説得力満載で静かに起こるタイプだから怖いよ せっかくのターボ車なんだから
チューニングカーみたいなバックタービン音のヒュルルルルって音を出すようにして欲しいな ,_____________
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 ̄| ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄| ̄ プスッ ドライブ中にう○こくる?
これぞまさにリアルセクシーうまるこ ビルヌーブはアルゼンチンGPでトップ争い中に脱糞したからセーフ どうでもいいけど、Le Mans参戦初年の松田のドラは傷んだ食料で腹痛に苦しめられたおw ゴキブリ抜けなくて逆ギレしそうwwwwwwwwwwwwwww あああああああああああああああああああああああああああああああ!!!!!!!!!!!(ブリブリブリブリュリュリュリュリュリュ!!!!!!ブツチチブブブチチチチブリリイリブブブブゥゥゥゥッッッ!!!!!!! ) サインツちびったな
出ちゃう!出ちゃう!出ちゃった… 汗でわからないけどドライバーは小は余裕でレース中ぶっ放すらしいしな >>521
縁石乗り上げた後の振動で壊れたから何なんだろうか 去年 高速S字の立ち上がりでアロンソが少しはらんだのがきっかけでPUトラブル
今年 高速S字の立ち上がりでガスリーが少しはらんだのがきっかけでPUトラブル
去年と全く同じことやってるって >>469
4年目で電源ユニットトラブルリタイア
圧倒的にビリッケツで周回遅れ
何に期待しろって言うんだ すとまっく言ってたし胃が痛いんであって
うんこじゃないんじゃないのか 電源ユニット電源ユニット電源ユニット・・・ブツブツブツ >>644
蒸発するし重量も軽くなっていいことづくめや(´・ω・`) ホンダやべえな
ガラスのエンジンすぎる
しかも遅い 枕持ち上げてハートレーdisってるだけのIDおるな レース中に出したらドライバー生活終わるナリ
そうだ、エンジン音でかき消すナリ! >>521
power unitってのはエンジンの事だぞ >>652
だから見たこと有ったと感じたのか・・・ww アロンソ「ストレートで追い越されないとかワロタw」 アロンソは仕事したな
枕的には開幕戦でこの結果は最良に近い
ハース残念だったね >>645
宴席乗り上げて壊れてたら、今頃は全車リタイアだな ホンダとかいう日本の恥
PUぶっ壊れリタイアにダントツ最下位とか日本の物作りに対する冒涜だクソホンダ ライコネンとリカルドが絡めば、アロンソ表彰台か(´・ω・`) メルセデス、フェラーリ、ハース、レッドブル
とその他 去年の開幕戦もあれあれって感じでヴェッテルだったな >>698
メルセ時代のシューミーの鬼ブロックはこんなもんじゃなかったぞww >>697
暇なレース展開なんていくらでもあるだろ >>721
ハースのジャッキ一人がここまでかき回したんだなと思うと恐ろしい ライコネンはなんでオレ3位なのっておもってないのかなw うんこ漏らしたせいで体重が云々とかってあるのかね…? 昨日まではフェルスタッペンは大人ってことになってのにね アロンソ>たっぺん>ヒュルケン>ボッタス かなり詰まってるな
最後なにかあるかな? ちょい離れてヴァンドーンも 下痢さんは追いつけそうに無いな >>712
今の日本の物作りってのがこのレベルなんだよ
これからは日本が世界を追いかける時代 マクラーレンはビーサン以外のスポンサーがつきそうだな まあこれでハミは来年もF1にいたくなるだろ
今年はベッテルチャンプ確定だし あんだけSC周回ながかったのに2時間前でおわるんだねー PUはルノーさんが供給増やせば問題なさそうだよな、あくまでビジネスとして 路面ダスティーやなあ
メルセデスもさすがにレコードライン外したらつらいか 昔のドライバーでコックピットでしょんべんしまくってたのってジョニーだっけ? メルセデスはなんでそんなにアタックできる燃料あるんだw ハミルトンがベッテルを抜けないのはともかく、
ボッタス何やってんだ・・・まぁ前はDRSトレインではあるが >>759
ミスして2,45くらい空いてたのからここまで追いついてるっちゃ追いついてるんだよな マクラーレン走り切れるとはテストの結果的に思わなかったけど予想外だなぁ >>771
喧嘩しているレッドブルには型落ちで問題ないかな トロロッソはセクター3遅いってだけで、もうレースはタイヤ厳しいのが分かってたわけで、
やっぱりホンダ駄目だってことでもないんじゃないの なあなあ、何年実戦で情報収集走行すりゃ気が済むんだ?
このホンダってとこは ハミルトンもつまんなぇ奴だな
久しぶりにトップ対決見れるかと思ったのに ハートレ30週走ったUソフトで自己ベスト大幅更新w よくもまあハンドル切りながらあんな操作するわ
公道でスマホでやったら捕まるな でも、VETがコントロールしてるからHAMが抜くのは無理か。 >>780
ネルソン・ピケはモナコでクルマよいになったらしい ハミルトン「やっべ、ステアリングいじって余所見してたら減速しちゃった」 >>811
新人に勉強させるのが目的で参戦することに意義があるという考え方なんや(´・ω・`) 2010 マレーシアGP 予選3番手から優勝
2012 シンガポールGP 予選3番手から優勝
2015 ハンガリーGP 予選3番手から優勝
2017 バーレーンGP 予選3番手から優勝
ベッテル フロントロー以外からの優勝はこれしかないか ベッテル凄いわ
何でメルセデスアタックできる燃料あるんだよw >>819
自分のPUにダメージ与えるのと天秤にかけることになるがな タイヤ冷やして燃料セーブしてバッテリーチャージして勝負の準備してるのか べっちゃん
ここでハミ珍にオイル大量噴射だ!
その為の秘密兵器だろ ニワカ&アフィ&チョン校丸出しのレス
春休みだねえ >>798
でも抜き切るまでは行かなそうか
悪くないんだなフェラは 運もあったけどアロンソは抑え切ったらさすがとしか言いようがないな >>810
電源ユニット電源ユニット電源ユニット・・・ブツブツブツ >>810
いくらホンダPUでもここまで遅くないから
燃費走行してるだけ ソワソワ
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/ \|=================| アロンソがそれを読んでないわけないじゃないか(´・ω・`) とりあえずF1関係者は明日ポートフィリップ湾に
身元不明男性の遺体が浮いてないかと
ハースのスタッフの人数を確認しておいた方がいい・・・ ニワカ&アフィ&チョン校丸出しのレス
モリカケの捏造がバレて
総動員か?w >>858
そんな考えならFポンあたりでやってろって
F1にはそんな生ぬるいスタンスの奴等は要らない Driver of the day
って投票出来るのか >>892
それホンダの燃費がダメってことじゃないんですかね…… ハミはエンジンマージンじゃないの?
もうライコネンは来ないよ ハートレ急にペースよくなったのはこれ日が陰ってきたからか?w フェルスタッペン「ハミルトン兄さん、アロンソ爺だけどあいつ汚い」 テスト前「焼きパパイヤw焦がしパパイヤwwホンダPUトラブルなし!」
現実 「パパイヤ焦げない!ホンダPUトラブルでリタイア!」
ち〜ん・・・・ ハートレーこれは何かチェック目的でセーブしてたか
割り切ってマジでデータ取りと習熟走行に切り替えてたとかか? ハースの自滅ダブルリタイヤは痛すぎるな(´・ω・`) ハートレーいきなり28秒台とか。。。何やってんだw
周回遅れにされたときにDRS使ったのか? いくらボッタスでも、ルノーを抜けないのはコースが悪いよなぁ
まあ、ハミやクソガキやアロンソなら抜きそうだけど キミが自己ベスト出した直後にリカルドが全体ベストって何なの >>956
リカルドは抜いてってるけどタッペンは抜けてないでしょ今日は ここでぬかれないのは流石ベッテルやな(´・ω・`) マクラーレンは壊れなきゃ普通にポイント拾えるなルノー同士なら戦える
アロンソも一安心かな >>896
HAASはムカついたが、今日は良くやった。 ボッタスがここまでってことは
メルセめちゃ速くないのか余程抜きにくいのかな レッドブルを抑えるってのは去年までじゃ絶対無理だったし
ホンダ<ルノーは認めざるを得ない >>918
そうだけどタイムを見れば押さえてるだけなのは誰でもわかる ハートレーは燃費足るようになったから
パワーモードよりにしたのかな? このスレッドは1000を超えました。
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