2018 F1 GP 第1戦 オーストラリアGP(開幕戦) lap7
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■日程: 現地時間 (日本時間)
フリー1: 03/23(金) 12:00 - 13:30 (10:00 - 11:30)
フリー2: 03/23(金) 16:00 - 17:30 (14:00 - 15:30)
フリー3: 03/24(土) 14:00 - 15:00 (12:00 - 13:00)
予選 : 03/24(土) 17:00 - 18:00 (15:00 - 16:00)
決勝 : 03/25(日) 16:10 - 18:10 (14:10 - 16:10)
Australia
https://www.formula1.com/en/championship/races/2018/Australia.html
Melbourne Grand Prix Circuit
https://www.formula1.com/content/fom-website/en/championship/races/2018/Australia/_jcr_content/circuitMap.img.png/1521716601701.png
Live Timing
https://www.formula1.com/en/f1-live.html
※前スレ
2018 F1 GP 第1戦 オーストラリアGP(開幕戦) lap6
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1521862216/ いちおつ!
気象情報どぞ
ttp://www.weatherzone.com.au/vic/melbourne/melbourne
ttps://www.accuweather.com/en/au/melbourne/26216/weather-forecast/26216
雨レーダー
ttp://www.weatherzone.com.au/radar/vic/melbourne/128km 午後に雷雨の予報あるんだけど
どうなるんかね、、、 雨も面白い
中止や延期にならない程度の雨でのレースや予選は名勝負の予感
中止や延期だったら少し泣く 雨だとトロロッソも良さそうだけど、今後を考えるとタイヤ問題は早めに解決して欲しいからドライで走ったほうが良いんだろうなあ、悩ましい。 マクラーレンが最後のドライアタックをさせなかったのは、やっぱ熱が心配なのもあったり? ドライで各チームの力関係もみたいけど、雨で大荒れな予選もみてみたい。
予選雨→決勝雨時々曇りで大波乱の開幕戦。 パパイヤだって昨日普通に走ってたからすぐには燃えんよ
ただ決勝で中団のごみごみした中をダーティーエアー吸って生き残れるとは思えん
焼きパパイヤの本命は明日だ とりあえず初戦はチームの戦力見たいから晴れてほしいわ PU交換したマクラーレンとトロロッソはトラブル関係なしに
現状のタイム差だけ見ても後半ワークスとカスタマーの待遇差で
トロロッソのが優位に見えるんだけどどうなんだろうか 今気づいたがミュラ子、現地に行ってるんだな。
ttps://twitter.com/mikan419 PUスイッチの準備期間の差考えたら今んとこは順当だろうし
後半に行くほどカネがやばい枕と逆にPU代浮いて既にエアロ開発全力予定してるトロロならまぁ後者優位じゃねーかなぁ >>25
後半の開発力もマクラーレンが高いと思うよ
少なくても車体側の開発はスタッフの数も、予算の規模も、何倍も違うんだからね
トロロッソでは自由に開発できたところで、もてあます。 >>28
今のマクラーレンにそんなリソースあればテストの失態無いわ >>29
焼きパパイヤになってるwwwしかも雨なのに >>31
まあそれは、攻めてる結果でしょ
ナンバーワンシャーシを証明するには、相当攻めないといけないのだから
凡ミスがおおいのはあれだけど ジェームスキーがホンダPUはコンパクトで
開発自由度が増して色んな発想が膨らむウヒョーとか言って喜んでたけど
何か嫌な予感しかしないんだよなこういうパターンのとき やっぱり腐ってもマクラーレンとアロンソ。一発の速さはあるとおもう。シーズン序盤は予選番長。後半はグリッドペナルティのオンパレード。 >>37
自由度上がって好きにやれたら、よくなるとは限らないからなw
枠組みの中でやった方がいいって人(場合)もあれば、そうでないこともあるし
自由すぎて、シミュレーションしないといけないことが多くなりすぎると・・・ >>34
君はアホかのか?
タイヤみれば昨日の画像だったわかるだろ >>28
私的には去年トロロッソよりは早い段階でルノーPU載せ替えに舵を切ってて
他のルノーPU勢のデータもある程度持ってたであろうマクラーレンと
急遽載せ替えでホンダPUのポテンシャルもあんまりわからない探り探りの状態だったトロロッソが
今のところこのくらいの差なら開発余地とワークス待遇のトロロッソのがいけるかなと思ったが
確かに>>28の意見もわかる
まぁなんにせよ楽しみだ >>39
たしかに、リヤに自由度が増した割にはタイヤやブレーキの熱不安とか、足回りのセッティングがイマイチのように感じるね。
ホンダが信頼性確保しつつ着実にアップグレードで出力アップしてダウンフォース確保出来たら後半戦は面白いんじゃない? >>40
昨日だろうが焼きパパイヤになってんだろうが!なってることに変わりねーんだよアホ! その自由度増した開発が出来るのは次のシャーシからでは >>40
2行で誤字脱字が2回もあるのも結構アホっぽく見えると思う トロもマクラーレンもハースに駆逐されて下位争いなんだから仲良くしてろよ >>22
昨日のマクラーレンの周回数最低じゃなかったか? 勘違いしてる人多そうだけど、マクラーレンは今年そんなに予算ないよ
もちろん額面上はトロロッソ なんかより多いだろうけど、ルノーのエンジンが有料でトロロッソのエンジンが無料なのを考えるとそこまでの差はないはず >>55
ホンダの支援があれば枕より予算ある可能性もある。多分支援はないとおもうけど 金があってもスタッフがいなければ無理だよ
そして身の丈をわかってるトロロッソはホンダがいなくなっても大丈夫なように無茶な拡大はしない >>56
後は、来年の開発と今年の開発を平行してやれるかもあるかも。
ハースと違って今年の改良が来年活かされるデータになるはずだから、途中で今年の開発をやめることはないと思うんだけどなー。 2017年は枕が582億でトロロッソが160億
今年のマクラーレンはホンダが抜けて約300億マイナスで280億くらい
そこからルノーのPU代とアロンソの給料を引いて、さらに大人数のチームを運営しないと駄目
小さいスポンサーは増えてるけど大口は無し
トロロッソは160億+レッドブル+ホンダのスポンサー料(金額はわからん
さらにエンジン代無料でチーム自体が小規模
だからマクラーレンは割と真面目に財政状況がやばいはず ホンダはトロロッソ買収してワークスチームにしてほしいわ。
レッドブルも2チームはいらんやろ。 >>29
くっそ寒い中のテストの時は真っ黒になってたから、かなり改善してるな >>61
マイナス300億ってどんな計算してんだよ >>52
もう終わりかけてるけど、立ってるよ? きちんと探した?
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1511619769/
次スレのことなら知らん、人数少ないしこのペースだと消化しきれないかもw >>63
むしろレッドブルレーシングをアストンへ売却して
レッドブルのF1活動はトロロッソ専属になりそうな気がする 過去失敗してるから買収しなくても出資程度に留めるのが良いと思うな >>69
世間の皆様はF1が開催されてる事を知らないのかな?・・・ ホンダがフルワークスでずっとやれるとは思えないもんなあ >>66
色んな所にそれくらいって書いてあったよ
内訳はしらんけど、恐らく年間のエンジン代とアロンソの給料とスポンサー料(というのかわからんが)併せてそれくらいってことじゃね? >>74
前スレでも書いたけど、DAZN見てる人も俺含めてこっち使ってるんだと思うw >>56
枕ホンダが抜けた穴埋まってなかったら既にトロより予算少ないまであるのよ フジテレビNEXTってほんとF1以外見るもの無くて笑える >>70
そこまでしてホンダはF1をやる気ないと思うよ!今の時点でいつ撤退してもおかしくない状況だしね! 予選は下のほうになるけど、本番で順位上げることができるとかあるの? >>82
うむ。昨年何度「アロンソwwwwwwwwww」でネタバレくらったことかw
ま、あんまり俺は気にしないので問題ない
気にする人はこっち見ないほうがいい アビーロードライブが思いのほか面白くてずっと見てしまった @sascha348
このあと14:55から @DAZN_JPN で #f1 開幕戦予選実況!解説は @SidOgura さん!PC2台、iPad3台、モニター2台の7スクリーンで昨シーズンよるも更に情報万全!今年初ポールは誰か??お楽しみに! #f1jp #dazn
https://twitter.com/sascha348/status/977415181016772608
https://pbs.twimg.com/media/DZB56xUV4AAbRBu.jpg
おまいらどういう観戦環境?
おれは
37インチTV:CS
ノートPC:こことtwitter
iPad:公式アプリ(Timing)
退役iPhone5S:公式アプリ(コメンタリー)
現役iPhoneSE:公式アプリ(トラッカー) 現地は晴れか
さあ本当の地獄はこれからだ( ・`ω・´) >>93
だが断る! あっちはあまりに人が少なすぎる
俺はこっちに残るよ >>79
だ、だおな・・・とにかくトロロが奮起してくれればみんな戻って来るおね(´;ω;`) 前スレ>>981
決勝だとピットレーンカメラ選べば実況解説無しの現地音声で見れるよw >>85
これ以外も見たけどパッと探してとりあえず
https://f1-motorsports-gp.com/ホンダ/f1-team-money/ トロ・ロッソはザウバーみたいに中団から離されず完走し続けれればOKってとこが現実的か(´・ω・`) キタ─wwヘ√レvv〜(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─!! キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! >>78
ちなみにいくらなの?
なかなか調べても明確な数字がないんだよね
教えてくれるとうれしい
>>85
ここだと387億とか書いてある
一応ソースもあるみたい
https://f1-motorsports-gp.com/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80/f1-team-money/
他だと280億って書いてあったり結構バラバラだったよ はじまる〜
そういえばグルグルじゃなくなったんだっけ めっちゃ晴れてんじゃん
雷雨はどこ逝ったんだよハゲ haaaaaaaasほはyさが本物かどうか
ザウバーがどこまで縮められるかが見もの >>97
もう最近は全力で追いかけるのに疲れ果てたので、
PS4→26インチ?TV:DAZN
ノーパソ:感染中はココ、前後はF1スレ
スマホ:トロロッソツイッター
一昨年まではTVでNEXT、iPadでLT、スマホで各チームツイッター、ノーパソでここや各種海外サイト
>>134
DAZNは55分からでない? HAMが「敗北を知りたい」と思ってるのだろうな…。 >>142
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| 皿 / ?
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| >>87
ホンダが撤退はないんじゃないか?
広報活動を見る限りファミリーカーメーカーってイメージを払拭したそうだし
今までの参戦撤退が悔恨なんだろうと
二輪のほうみたいに長いこと参戦していればなぁってのが感じられるし
だからこそワークス参戦は絶対にないが ニコ1キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! さぁ、いよいよガチ勝負が始まってくるぞ
どうなるか楽しみだぜ(メルセデス除く) もうディフェンディングでもなくなったから無価値だな DAZNって予選もピットレーンカメラとかオンボとかなかったっけ? 今季もヨロ
なんだかんだ言ってもマクルノは速いね
逆にトロホンは思ったほどではなかった感があるけど
皆の評価は? 晴れちゃうともう番狂わせはないな
ホントの速さがわかる >>148
水鳥文乃
最近のマイブーム。歯が不自然なのがちょっと気になるけど。 少女「ロスベルグさん!パンフのあなたのページにサインください!」
ロスベルグ「えーとw」 個人的にはマクラもトロもWIN-WINならいいんじゃないかと思う。
マクラーレンは態度のムカつくが、悪役は個性が強い方がいい。
事実ここまでの盛り上がりはザクブーのW主演無しではありえなかった。
トロはRBのお役にたてることが全て。言い方は悪いが所詮は飼い犬。順位よりも貢献度。
ホンダの情報を集め、来期のRBが望むような形に開発を進める。
ドライバーも育てて、将来的にRBの戦力になれば御の字。ガスリーには期待している。 >>153
MercedesのPUを3戦で一基のペースで破壊したら、お前の魔力を崇拝するよ。 P1 2016!!
さりげなくチャンピオンをアピールw 予選ドライならちゃんとチームの力関係がわかるな
新人達はマシンの実力からコンマ2〜3秒ぐらい落ちるだろうけど ぐるぐるじゃなくなってこっちのほうが始まるって感じがしていい ニコてこれからは家族の時間を云々言ってた割にはあちこち出ずっぱりやな 過去10年のポールシッター
2008 HAM(マクラーレンメルセデス)
2009 BUT(ブラウンメルセデス)
2010 VET(レッドブルルノー)
2011 VET(レッドブルルノー)
2012 HAM(マクラーレンメルセデス)
2013 VET(レッドブルルノー)
2014 HAM(メルセデス)
2015 HAM(メルセデス)
2016 HAM(メルセデス)
2017 HAM(メルセデス)
バトン以外は全てベッテルかハミルトンでワロタ
ハミルトンはこのペースならセナの同一グランプリ7年連続PP狙えそう 今年もセクロスしたいって、嫁がうるさい。(´・ω・`) ンマッシュ!!!!!!!!アアアアアアアアアアアアアアアアア!!!!!のようなテンションが欲しい(´・ω・`) Q3に進出したドライバーはセッション後に予選Q3指定タイヤをピレリに返却し、
予選Q2でベストタイムを刻んだときに使用していたタイヤセットで決勝をスタートしなくてはなりません。
Q3に進めなかったドライバーはその時点での手持ちタイヤの中から自由に決勝スタート時に使うタイヤを選択することができます。 >>245
何か起こるという事が分かってニヤニヤ楽しむもの楽しいんやなぁこれが >>244
そんな夢を見てるんだろw嫁なんていないくせにwww DAZNシーズンプレビュー?映像は普通に綺麗なのに
中継映像は生でもタイムシフトでも糞画質&低fps
テレビでこれは無理ですなぁ
無料期間で終わりかなこれは >>258
それを言い出すとtruthも必要だったのかというと話になってしまう(´・ω・`) どんだけクラッシュ好きなんだよアメリカ人は(´・ω・`) 96年はまだF1見てなかったわ。ワイが見始めたのは98年や >>182
トロホンはテストのピットの長さから下位だろうと思ったわ
走れるのに走れないしかも長時間=解決法が見つからないって事だからね
シーズン通して下位に沈む可能性が高いと予想してた なんかこのオープニングだと、
オープニング終了後に村田さん(gaoraでindycarの実況してる人)
が喋りだしてきそうw トゥー ビー レートの再来を待ってたのに
なんで晴れたんだよ アメリカンってクラッシュ大好きだよね
ビッグワンとかあんまり理解できん マッサのいないF1なんて価値があるんだろうか?(´・ω・`) Truth流せよ。
F1といったらTruthだろ。なんでTruth流さないねん。 オーストラリアって今日本で言うところの9月下旬くらいなのか オーストラリアって時差少ないから旅行するの楽そうだよな
時差ボケまじでしんどいし >>312
宙を舞うジャックヴィルヌーヴは死人出てるからな・・・ Q1脱落は誰かのぉ
ザウバー二人、ウィリ二人、あと一人・・・ 路面32度か
今までは35度からフェラは元気になってたが果たして >>308
ゲームはコドマスになってからは寄せてないしこうはならないんじゃね? >>202
もうスカパーの方が劣勢なんだからフジネクスト組がスカパー板に行ったほうが良さそう >>29
この形に何があるんだろうな?
エンジンの見たい フロントウイング、段々なのそろそろ規制してほしいなぁ
本当に醜い マクラーレンのこのオレンジっぽい色はプラモとかだと再現が難しそう(´・ω・`) >>108
どこをどう見たらマクラーレンが280億の赤字になるんだ
それにパートナーの370億ってホンダのこと??
ていうかそれだけ赤字なのになんで倒産せず今年も普通にF1参戦出来てるわけ?? 10年前の予選トップ4
1位HAM
2位KUB
3位KOV
4位MAS
決勝
1位HAM 2位HEI 3位ROS 4位ALO 5位KOV 6位NAK 7位BOU 8位RAI
10年前はチェッカー受けたのが7台(バリチェロは失格) >>301
ガオラ、スペシャルプレゼンテーション! >>319
フォーミュラeで輝く予定だから、そっちに人気が行ってしまうな(´・ω・`) くる〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 きっとくるううううう〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 去年、鈴鹿の倍以上入場者数あったのか。
開幕戦だからというのもあるんだろうが・・・ >>351
タミヤがパパイヤオレンジを出すかな(´・ω・`) フロントウイングにあれだけ手間かけるなら車体内部のエアフローにもっと気を使ってよ >>358
いまはGAORASPORTSスペシャルプレゼンテーション! 小穴はヒマだろうからアナウンス学校に通えばいいのに >>412
抜いたばっかりや
名前分からんけど動画はあるわ 正面からだとウィリアムズとザウバーは見分けづらいかも(´・ω・`) Q1キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
>>421
カモメさんの呪いはノーネだけで十分 まぁでも今年無理して走ってPU壊したら大変なことになるしな >>396
JリーグはDAZNしか選択ないもんなあ >>420
おお・・・
じゃあフジNEXTで見る価値はまだあるなぁ >>410
30秒ならギリ実況いけるか
LTにネタバレくらいそうだが >>352
ホンダと別れて昨年比マイナスてことでいいじゃん
多少の額の違いは枕にとって痛いってことには変わりなし
株主と貯金で埋めるってザックが言ってたぞ
細かいことは気にすんなー ベストシャシーのザウバーキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! トロロッソがダウンフォースつけたセッティングにしてるのか
マクラーレンは焦げないのか
エリクソンは3位!!!!になれるのか、楽しみ >>326
各自の環境で1080まで上がるんですか? ヘイローのせいで車載カメラが中心にセットされてないことが気になるな・・・ 予選上位10位までタイヤは決勝と同じじゃなきゃいけないのか・・・
結構面倒くさいシステムになってるな >>440
ブツは5kgくら、土台も入れて10kgちょいらしい 現状だとトロロッソはQ2行ければ上出来なのかな?
頑張って欲しいけどさ >>441
不満は無いではないけど、感謝の方がでかいからそれでいいのだ >>449
結構重いのね。
あんな高い位置に15キロの重りじゃ、だいぶ去年とバランス変わるな。 ヒュル走ってんのにハミちんがどうたら言ってどうすんだよ ルノーのカラーリングはもっと黄色の面積多くてもいいのに(´・ω・`) 去年の開幕戦で採用されてた細かいセクターの表示復活しないかな ルノーもメルセデスもオンボード時のエンジン音がえらくかわったな >>352
創業以来一度も黒字出してない上場企業もあるんやで
要は運転資金さえあれば赤字でも会社は潰れない >>468
順位表、白抜きなら色を棒じゃなくて背景にしてほしい >>471
それいいね。マジックで書いておいてほしいわ。 >>472
全車USかねぇ 3強でもSSやばいんじゃない?タイム的に >>352
俺は赤字って一回も書いてないよ
昨年比で予算が減ってると言ってるだけで セクター表示は紫が全体ベスト、緑が個人ベストだっけか >>480
側面の黒多すぎだよな
黄色になった当初みたいに刺し色的なもんでよかったわ F1マシンデカいよな
去年実物見たらスーパーハイエースと同じぐらい長くてびびったわw ウルトラだのハイパーだのミニ四駆のモーターみたいだな F1界屈指の予選タイムアタッカーヒュルケンベルグに対してサインツの挑戦 >>481
あれは有料テレビ用で「この機能使いたかったら課金してね」って宣伝 ハロが付いてカッコ悪い車。今年はなかなか慣れそうにないなぁ >>470
スレ遡ってもやっぱり糞画質みたいやんけ 正面からだとザウバーとウィリの見分けが思ったよりつかない… >>455
多少って開きがありすぎるぞw
無償供給エンジン供給と100億って散々いってたのに380億をホンダがマクラーレンに払ってたって滅茶苦茶だぞw
適当だなーw >>518
なんか20億くらい出してるって書いてあった 松タイヤ竹タイヤ梅タイヤ、みたいな分け方のほうが分かりやすいのにね >>488
今のところは焼きパパイヤから
燻りパパイヤくらいになってる >>513
気前ええな
DLCで儲けるつもりなのかな(´・ω・`) ライコネンは(38)とは思えない予選の一発の出だよな
プロストやマンセルまで遡らないといないかもしれない メルセデス・ハミルトンのオンボード映像がザウバー・可夢偉っぽい >>499
フジはヘイローで統一したらしい
しかしツガーさんが早速ハローw >>513
今週末だけね。
月曜深夜には遊べなくなるはず。 確かにこれじゃあベネトンフォードやジョーダン無限の方が黄色いな タイムの背景の透明とか見にくいやろ( ・`ω・´) >>352
さすが知的障害
上場してなければ赤字でok メルセデスはトラフィックに引っかかるくらいでちょうどいいわ オンボードのスロットルやギヤの表示やめちゃったの? N.ヒュルケンベルグ ルノー 1:25.348 PP >>552
あらら2015貰って2017も貰えるとわw
情報ありがとう そういや去年の開幕もグラフィックでタイム移行を色付けてたけど
いつの間にか無くなってたね DAZNこれハーフHDでも辛くないか
回線どころの問題じゃないだろ
フルHDで見れて人いるなら環境教えてくれや >>575
「無料でプレイ! 1 日と13 時間 に終了」読めんのか >>575
それでも1800円なら安いな(´・ω・`) 黄身P1
会長P2
ハムP3
胡瓜P4
眉毛P5← K.ライコネン フェラーリ 1:23.616 PP >>535
バラモンタイヤ
クシャトリヤタイヤ
ヴァイシャタイヤ
ハリジャンタイヤ ライコネンはえー
もしかしたらチャンピオン取っちゃうかも >>605
これなんでこんなことにしたのかな
頭おかしいよな 2013 ウェバーがスタート前からテレメトリーダウンしてクラッチポイント分からず失速
2014 スタート前から可夢偉とベッテルにBBWとPUトラブル
2015 クビアトがスタート出来ない
2016 クビアトがスタート前からトラブルで0周リタイア
2017 リカルドがスタートできず周回遅れからスタート
2018 リカルド3グリッド降格
これ半分ゑの呪いだろ チームロゴ要らないよなこれ、タイヤとタイム表示してくれよw 8位 B.ハートレー トロロッソ 1:25.695 あかんアストンマーチンに1秒近く付けられとる_| ̄|○ 日曜のインタビューする人がリカルドを嫌がったんだよ ガスリータイム出したかと思ったらノータイムになった? >>628
初見の人にはチームがわかったほうがいいということなんだろうたぶん オーストラリアきてから
フェラーリはベッテルよりライコネンの方が乗れてるな タイム差表示でお願いします
フェラーリのエンブレムとか知ってますので 10位 B.ハートレー トロロッソ 1:25.695 コーナーごとの表示なくしたのか
ゾクゾクして面白かったのに トロロッソwwwwwwwwwwwwwww
Q1落ちありそうwwwwwwwwww ホンダおせえ
24秒台」後半出せるんだと思ってたわ 契約が決まってないライコネンは速いですね
決まったらgdgdするけど >>595
普通に見れてるけど
PS4でもPCでも両方とも
回線は普通の光回線 フェラーリとおベンツはエンブレムちっこくてもわかりやすくていいな もーこのアメリカっぽさが嫌いやわ。今まで見守ってきたけど確信したわ。リバティ死ね。 9位 E.オコン フォース・インディア 1:25.420
10位 B.ハートレー トロロッソ 1:25.695
11位 M.エリクソン ザウバー 1:26.136 ライコがQ1いいとQ3でだめな気がする
Q3でいいと決勝でだめな気がする こりゃフェラーリ 本物やなああああああああああああ 速えエエエ ウィリアムズはまっさんがいないとこんなものなのか(´・ω・`) ラスト1分でトロロッソトップ(◎-◎;)間違いない おF1もとうとう順位表に顔でるようになったかwmotoGPのマネか ライコネンは去年全てのレースでオープニングラップで順位を上げられなかった唯一のドライバーだから
ポール獲得しないとまず勝てないわ まだまだレッドブルには遠いけど、ここがドン底
がんばれアロンソ 12位 S.シロトキン ウイリアムズ 1:25.249
13位 P.ガスリー トロロッソ 1:25.295
14位 N.ヒュルケンベルグ ルノー 1:25.348
15位 B.ハートレー トロロッソ 1:25.415 あ、ウィリアムズのペイ銅鑼コンビはQ1落ち確定っぽいね シフトアップもパドル操作してるの?
そーゆレギュレーションなの? >>700
シロトキン後輩以下のストロール先輩わらた >>639
トロはタイヤがオーバーヒートする問題が発生してる
すぐ解決できるのかシーズン通して悩まされるのかというところ ザウバー2台
ウィリアムズ2台
トロロッソ2台
の6台によるQ1突破選手権の開幕です アルファロメオが怒ってシーズン途中でザウバーは真っ白になるレベル(´・ω・`) 14位 S.シロトキン ウイリアムズ 1:25.249
15位 P.ガスリー トロロッソ 1:25.295
16位 B.ハートレー トロロッソ 1:25.415
17位 M.エリクソン ザウバー 1:26.136 えりくそんはえええええええええええええええええええ マクラは去年トップから2秒ちょい遅れだったからだいぶ速くなったな いくら新人でもルクレールはエリクソンごときには勝たないとだな ホンダファンは屈指のポジティブシンキンガーだったということか なんだよトロロッソ入賞できるって嘘じゃねえかふざけんな グラフィック見づらいなー
赤線出すなら15と16の間にしてほしい トロロの当面の敵はウィリアムズの2人だな
Q2を争う感じ アロンソP7
番丼P9
エリックP12キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! like it was in between two gears って言ってたね マクラーレンは上位グループに食い込んで
トロロッソは両方予選落ちとか、一番最悪な開幕だな トロエリクソンに抜かれたwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 先週のトロロッソのイベント行ってさらに応援しようと思ってるのになあ ハミルトンとボッタスのタイム差がえぐすぎてワロタ
ハッキネンとクルサードのタイム差くらいあるぞw そのうちリプレイの前にポーズ決めたドライバー映像出そう ハミルトン速いな
てか、結局トップと中団のタイム差変わらないじゃんww ザウバーはええええええええええええええええええ 空力いいいいいいい まじやばい、さすがにトロロッソはザウバーよりかは速いと思っていたのにw ザウバーがおもったよりはええwフェラーリエンジンいいんだな トロロッソはまだフルタン+ハードタイヤでしかタイムだしてないだけだから安心しろ!! 白金
瓦斯
坊っちゃん
鳩
主人公
の5人がQ1落ちか DRIVER IN DANGERなんて表示不要だろバカか。見ればわかるわ ヘイローの前にカメラつけたらいい絵が撮れそうな気がする 正直ハース(フェラーリ2017)がこんなに低いポジションとはちょっと予想外 トロロッソ 期待ハズレwww 17,20番手 どん尻やああああ 三味線弾かずにテストで本気アタックしてたのトロロッソだったオチwwwwwwwwwwwww 大方の予想通りの結果だなー
テスト時にはトロはもう少しやれそうだったのに >>865
去年ウィングにつけた罰ゲーム体験カメラが レプリカキタ━━━━━ヽ(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)人(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)ノ━━━━━ !!! >>860
(´・ω・`)乙
信頼性重視のPUではやはり駄目か(´・ω・`) 16位 P.ガスリー トロロッソ 1:25.295
17位 L.ストロール ウイリアムズ 1:25.353
18位 B.ハートレー トロロッソ 1:25.415
19位 M.エリクソン ザウバー 1:26.136
20位 C.ルクレール ザウバー 1:26.366 ハースはほんとにフェラーリの0.5秒以内で走れるんだな 三年かかってようやく信頼性確保したって遅いんだよ
おまけにドライバーは半端な新人二人 >>906
今年から外に排気するようにしたからしゃーなし >>915
そりゃ去年型シャシーに今年のエンジンやぞ・・・ グロージャン キレがあるなあああああああああああああ ホンダおっせぇwwwww
いきなり見る気なくなったわw >>870
アロンソの予想が当たってたっていうかそれより下の1920になりかねんぞ 17位 P.ガスリー トロロッソ 1:25.295
18位 L.ストロール ウイリアムズ 1:25.353
19位 C.ルクレール ザウバー 1:25.402
20位 B.ハートレー トロロッソ 1:25.415 まだまだ路面の改善がすごいから、マクラーレンでもちゃんとアタック決めないと危ないな
エリクソン師匠がこの位置だし あらトロ出たか。混んでるかもしれんがラストチャンスあるか アロンソ「俺は6番手を争う。薯蕷2台はQ1突破を争う」 ライコネン今年はやれるのか!?
いやまだQ1だけども リアが滑ってもコントロールできる天才系が有利やなあああああああああああああ トロロッソはテストでどんなインチキしてたんだよ(´・ω・`) このスレッドは1000を超えました。
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