F1テスト実況スレ 2018 LAP60
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>>1
乙
多分このスレが完走するぐらいにはテスト終わってるかな いっちょつ
公式配信の方アロンソスローダウンでガスリー絶句しとるやんけ アロンソさんが「うあああああ！」と発狂して走ってどっか行っても驚かない マクラどうしたん？いまいち情報がわからんけど赤旗は出てないよな 公式配信にアロンソの映ってるね
−10分ぐらいのところから 燃焼室の温度を下げるには多めの燃料を使うんだっけか おつ
トロロッソとしてはもうやることもないかもね
あとは最後に景気づけに一発ぐらい？ タイヤごとのタイム差出てるけどこれが本当ならハースは本家に匹敵するレベルだぞ？ スタッフがスカタンで１周分ピットイン指示が遅れたんだろ ガス欠だったか
マクラーレン スタッフダメじゃね？ この時間でOUTならガス欠かもね
しかしやらかしてくれるｗ トラブルだったとしたら復旧が早すぎないか？直ったとしても普通チェックするだろ。操作ミスとか？ ハートレーまだ156周しかして無いじゃないか。
後94周ぐらいしろやｗ >>60
どっちもワークス時に身売り拒否った同士だな 何もかもセンサーで感知してたホンダのシステムに慣れ過ぎた、マクラーレン
壊れるのも、ガス欠も、よくわからないのかな・・ トラブルでなければ、観客に手を振ろうとしてキルスイッチを押したのかもしれないぞ >>46
ttps://youtu.be/Qu7SJ2Qoe7k?t=505 マクラーレンとウィリアムズ合併しちゃえば？
同じイギリスチームだし ハートレイ1時間ぐらい出てないな
おやつでも食ってるんか？ フランクのいないウィリアムズ
ロンのいないマクラーレン
もう違うチームなんだろう、多分。 M → S 0.8秒
S → SS 0.4秒
SS → US 0.6秒
US → HS 0.7〜0.8秒 空タンクで軽くしてミディアムで走るのに意味あるんだろうか アロンソのサービス芸か？
さすがエンターテイメントわかってる！ マクラ「まだパーツ在庫あるじゃないか！」
ルノー「悪いな、マクラ。これはワークス専用なんだ」 >>60
結果だけでいえば枕はとっくにウィリアムズ以下なんだが >>93
そこまでスポンサーが馬鹿とも思えないが…。 ハートレー1時間くらい出てきてないね
150周走ったからもしかしてもう終わり？ あの位置でガス欠ではピットまで戻れないでしょ
エンジン音してたしギヤがスタック
ピットでソフトをリセットしたら直ったとかじゃない？ ガス欠は毎年テスト項目の一つだろ
これから各チームやるんじゃね >>97
もしくは予選モードに切り替え中で、最後にピンクハートレーで勝負かも。 ホンダはシーズン中にルノー抜くとか言ってたけど、もう ガス欠だとすると燃費計算がデータより悪いって事かな >>103
それでも投資材料見せるにはそれやるしかない トロロ出てこないのはハイパー予選モードにしてんじゃないの？
ぐらいに思っとくのが楽しい。
か。もう帰り支度してるか。 カスタマーってこんなもんだよ、ぶーちゃん
わかったかい？ >>100
前後に体揺すって少しでも前に進もうとしてたよ(´･ω･`) いやー、マクラーレンは最後の最後まで笑わせてくれるから気が抜けんわ ハートレイは他の連中とあわせて予選アタック待ちじゃない？
もうここまできたらPU壊れても大丈夫だろうし。 随分前にトロロッソが撤収準備とか出てたから
もしかして走らないのかな >>103
投資家は数字しかみないからな。
テストでいえば何番手タイムとかそういう資料しかみない。 パパイヤスローダウンでデポルの人がびっくりして配信やめたから見れるところがない
と思ったら復活してた 打倒フェラーリでバリバリやってたBMWウィリアムズとマクラーレンメルセデスの時代が懐かしい。結局ルノーがかっさらったけど。 >>50
ボッタスがハイパー使えば16秒3は出せるってことか >>126
開幕の近いこの時期に致命的なトラブル出してるチームはやばいでしょ >>107
どういう仕組みかよう分からぬけど
制御システムも熱でダメージ受けてそう >>97
155がおそらくノルマだったんでしょ
あとはもう走らないか走ってもセッション閉じる前にちょろっとじゃない ガス欠じゃなくてあれじゃね？
昨年のベルギー予選であったじゃん踏んじゃいけないコーナーで踏んで
PUが誤作動起こしてスローダウンした奴 >>137
あれ…もしかしてメルセデス、タイヤで負けるかも？ エンジニアたちと話し合って最後のテストメニュー調整でしょうな ハイパーソフトを履いたときはマシンがピンクに発光するようにして欲しいな >>145
なんで急に致命的に限定したのかしらんけどレッドブルとかももう数時間でてこないんよ >>147
確かマシン降りてセナに乗っけてもらってゴールまで戻ってきたんだよね ルノーPUに何かしらの致命的欠陥が今頃発見・・・っていうのも考えにくいし、何だろうな トロロは最後エンジン壊すつもりでスーパーアタックモードで来るよ >>157
完璧に忘れてたわw
前輪左右をシャフトで繋いでたりしてたね >>136
アホかw投資先の情報は細部まで手に入れ解析するに決まってるだろ。 トロはロングラン後のマシンのチェックしてんじゃないの？んで残り30分くらいで出てきてタイムアタックとかしそう セッティングだけじゃなくてエンジンマッピングやり直してもらってる可能性はあるなー
壊してもいい、という前提でどこまでパワー出せるかとか だってあと一時間あるんだぜ。トストがそんなにユルいハズがない >>165
広告じゃないんです。
焦げてるだけなんです。 >>142
ただ、実際はタイム削れるところと削れないところが出ている。 トラブルじゃなければハートレーも昨日のガスリーみたいにピット練習やるはずだよね 最終日あと１時間だしな、今のタイミングなら壊れてもいいから全力を見てみたい マクラーレンって常に燃料少なめで見た目必死で良くしようとしてるのかもしれな… ブーリエは今頃今期の交換用PUの値引き交渉にルノーのテントに行ってそう エンジン壊す前にホンダがロングラン後の状態チェックかな？ >>196
とりあえず、スポンサー、欲しいだろうからなぁ >>170
これよく見たらカウルの排気管側、雑だなあ。
穴１個多いし、ネジ入ってないし。 ホンダ、怒りのファイナルストライクあるかもしれんな マクラーレン『今年は毎戦10ストップ作戦でいきます(*`･ω･´)』 最近ココ見てみたけど妄想と他人の不幸を喜ぶ奴はアンチより酷いな >>207
なにそのマラソンの増田明美的な豆知識
また一つ賢くなった レッドブル何してるんだ？
マクラーレンに周回数で抜かれるぞ、
しかも全然タイム出してない、レッドブルもおかしい ホンダは8日間のテストデータがあればベンチテストでほぼ実走と変わらないデータに出来るの？ >>167
そんな事もあったね！あの頃はいつもワクワクしてたよ。セナマンセルプロストの関係も面白かった！ >>149
やはり旧世代ドライバーのアロンソにハイブリッド車の運転は難しいのか 他のテストを妨害し、差が広がるのを少しでも防ごうっていう マクラーレンが言ってたことが正解でルノーPUに欠陥見つかったから走行やめてる説
ないな >>181
それをするのはファンドな。その先の顧客にあたる投資家はそんなの見ないし、そんな時間もない。
で顧客に投資させるファンドとしてはせめて材料として投資家に見せれる数字が欲しいんだよ。
ちな、個人投資家相手の外資ファンドに数年つとめてた。 >>224
去年もっと酷かったぞ… 正直言ってマクラーレンが煽られるのは自業自得とも言える >>153
アロンソ「トランザム！」(ショートカット) >>231
マクラーレンイリュージョン 2018.ver それにしてもハートレーは糞みたいにピットから出て来ないな マクラーレンがタイム上まってくればすぐトロ出てくるだろうな レッドブルとうとうマクラーレンに周回抜かされてる
全然存在感がないぞ >>242
うん。光の加減だと信じたいけど、向かって右側の方が
若干浮いてるように見える。見えない？ >>254
ルノーは毎年そうだが信頼性はあんま良く無い >>209
PU乗せ換えでリベット壊す時に穴割っちゃったから新しいリベット打てなかったんじゃないの？ 1レース完走したようなもんだからゆっくり休ませてあげてよw鳩ちゃん >>250
この上から見るとスポンサーが全くない所がまたいい ハートレー出てこないと身内殺されるマンいっぱいきてんね トロロッソは最後に攻めのバージョンアップパーツを装着中・・・・
ソースは俺の頭 ピンクレッドブルきたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>244
投資家からファンドが金を集めて投資はするが
どこに投資するか決めるのは投資家じゃなくファンドが決めるんだけど？ >>244
そうやって手数料をかすめ取る商売なわけですね >>271
ソースって脳ミソ解けてソースになってるのか >>231
右のやつが「え？お前何してんの？」みたいに左側のやつみてて、
左側のやつがタイヤ外して持ってくるもんだからようやく自体察した
みたいな雰囲気 マクラーレン今日も最後に頑張って走って信頼性は問題ないですよってアピールか 今季のルノーが最弱エンジンなのかトロロッソが低ドラッグなのか判断つかない ホンダがインスタのストーリーに片付けの様子をのせてるからトロロのテスト終了のようだな >>275
いまの枕の株主どこですか？
すでに投資しちゃってるんだよ「。 https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/mclaren-zu-kompliziert-turbo-schaden-bremst-alonso/
今日のアロンソのストップは、水曜のオイル漏れが関係している
水曜は全てのコンポーネントを交換
エンジンチェックでターボチャージャーに若干の異常を確認
しかし、ルノーは水曜のエンジンのマイレージが残っているので、今日のエンジンとしてインストール
アビテブール「間違いだった、新しいターボチャージャーを使うべきだった」
これはカスタマーだからこうなったって奴では
去年までは止まったら全取り替えだったし この後トロロッソはホンダの29ポストリグ借りて徹底的にサスのセッティング詰めるのかな >>170
関係無いけど、サスアームのカーボン折目のたわみがイラッとくるｗ 理論上はハースがHS履けば16秒台に入るのか
そりゃフェラーリも慌てるわ ルノー勢昨日まで好調だったのに最終日で一気にキたな
ルノー赤牛枕どこも最高速死んでんだが >>253
この惨状に少しぐらいマクラーレンに花持たせても良いんじゃないかと思って来たよ ハースというより去年の自分らに負けるわけだからなフェラーリ
そりゃあ躍起になるよ >>293
草
ありがとう。おいしいからしょうがないね メルセデスは絶対的な速さとPUは磐石だけどタイヤで苦労しそうだな
赤牛はルノーPUが年3基では持たなさそう、1基7戦は途中労らないと無理な感じ
となると信頼性あってメルセデスに次いで速いフェラーリがシーズン持っていく可能性が十分ありそうだな ハースそんなに速いかぁ？
ロングランはフェラーリより全然だったぞ >>283
下手すれば右のヤツがナットが閉まってないのを気付いてない感じすらする >>299
> ハースというより去年の自分らに負けるわけだからなフェラーリ
> そりゃあ躍起になるよ
あれだな、レースゲームにあるゴーストと戦ってるようなもんだな まだ50分あるし、ピンクと紫残ってるから出て来るだろ。 マクラのお漏らしはいつものことだから、開幕までにはなんとかなるだろう。 >>280
せやで。
関わっといて言うのもアレだけど、ファンドなんてクソみたいなもんや。でもそれで助かる企業もいるのも事実。 メルセはソフト全くダメだとしたらかなりヤバいかも
速さ自体は圧倒的なんだけど ドライバーがハートレーということを考えれば、あとコンマ５秒ぐらいは上にいてもおかしくなさそう。 トロロッソは予定の仕事全部終わったから、あと何しよっか？ってとこかな？ リカルド予選モードかな
もっとタイム刻んできそうね フェラーリはHSのタイム燃料積んでだしたからまだ余力はあると思う >>305
ハースは今回のテスト通してロングランも速い ルノーPUってホンダより予算ないから
こんなにカスタマーが壊してたら
去年のトロロ以下の中古PUばかりになるな！ しかし、今年はテストだけで、映画が3本くらい撮れそうだな！ >>330
ハートレーにご褒美フルアタックタイムあるとは思うんだけど・・・ レッドブルSSで18.7！！
こりゃピンクで17秒前半出るぞ！！！！ >>333
1スティント
out (SS)
1:24.3
1:24.3
1:24.7
1:24.4
BOX
やっぱりSSスタートで23秒台には入れない感じ、誰かが言ってたフェラーリより上の2番手なんて冗談はありえないね
そのあとソフト繋いだあとにピット長いから途中で止めたか ハイパーソフトなんて路面温度高くないとそれほどタイム延びないでしょ >>339
チーム内がグッダグダになってそうだなコレ
開幕戦前に抜ける人間出るんじゃね？ リカルドのSSがグロジャンと同等とかどういうことだよｗｗ メルセデス、タイヤにここまで負担かけるっていうのはダウンフォース含めて重いってこと？ ちょい待て
赤牛ＳＳでハースに届かなかったら大問題だぞ この後予選アタックして壊しても直す気ないからホンダは撤収でOKって事でしょ 赤牛はHSで18秒フラットSSで18秒7
ぶっちゃけ微妙じゃね？
今年はTOP3じゃなくてTOP2かも >>345
そんなもんなのか
どちらにせよ安定感はなさそうだね ハースと同じに見えなくもないw
モニター調子悪いか俺の目が悪いかｗ ぼっちゃん
今年は課金少ないのかあんまり走れないな それよかボッタスがミディアムで18.8ってもう話になんないな
HSは2秒ゲインがあるので実質16秒台って事だ >>339
またまた、そんなF1チーム以外の動画見せられても（笑）
じゃないよね…⁉(￣▽￣;) >>340
海外ドラマ的な全20話くらいの作ってくれないかなネッフリとかで
結構一般視聴者にもウケると思う、これくらい中身がゴシップ的なネタ豊富なら ピンクルノーｗｗｗ
テスト終了間際のアタック祭りきた！ だからホンダのせいで練習する時間なかったんだってば！ >>339
スポンサー優待の体験ピット作業だよ。
多分ねw トロは店仕舞いっぽいな
ホテル帰ってテスト打ち上げにパーティーにでも行くのか トロは6、7位くらいに落ち着いて終わってくれ
でないとアンチかポジ小僧どっちかが大変ウザくなる ルノーとレッドブルの差ありすぎだろ！！
サインツピンク怒りの18.4！！！！ この時間あたりにピンク使ってくるのはFPシミュしてるんだろうか
FPシミュなんて意味あるんかわからんけど・・・ ハースが速過ぎるのか
赤牛がイマイチなのかわからないわ！ 有能はスタッフは既に退去済み
ちょっと有能なスタッフは白けムード
凡庸なスタッフはおろおろｇｄｇｄ
マクラーレンへようこそ >>398
じゃあ昨日のニット帽の二人も
スポンサー関係者か・・・納得 マイクおじさんの配信見てるけどテストとはいえどこもモーターホームで来てるんだね
トロロはルノーのトレーラーヘッドなのか 今季の台風の目はハースで間違いない
中団トップていうよりトップ3と中団の間 >>356
「2016から期待が高まっての2017糞PU」のガッカリより、
「PU替えたから2018は表彰台確実と言っておいてこれ」のガッカリの方が、
致命的だわな。
ES書いている人、F1もういいやと思う人、多数でしょ ハートレーはなにやってんだ！！
ピンクアタックしなきゃ！ まぁやっぱ3強は16秒台が視野にあるね
その他は1秒ちょい離されてる感じ レッドブル
フェラーリの8周ランSSから0.1落ちならまずまずかと >>379
メルセ自体が周回数少な目じゃね？
昨日も下から数えた方が良い順位でちょこちょこ弄っては走り、弄っては走りしてたし
周回数と最速タイムを追うより、ガラッと設計変えたマシンの基本セッティングを探ってる感じ >>421
ハースが2017フェラーリだと見れば、妥当なところ ハースはUSとHSでタイム出してないけど、メルセデス同様使えないのか、フェラーリに気使って抑えてるのか >>421
RBがこのままハイパー使えばフェラーリ抜けるくらいだからハースが速すぎる ハートレーはもう何回もアタックしたからしねえんじゃねぇの？ >>420
グーグル先生にお願いしてみた
マクラーレンで今日壊れたターボは水曜日に問題が発生したエンジンだ。
"我々はトラックで時間が不足している、我々はオーストラリアで競争力があるだろう、メルセデス、フェラーリとレッドブルの間の戦いがあるだろう"
なに言ってんだこいつ？？？ >>420
オーストラリアには絶望しか感じてないとは言えないだろうしなw >>420
なんでこの期に及んでこんな強気なコメントが出来るのか分からない アロンソいつもサインツにくっ付くから
18秒半ばぐらい来るのかな？ テストとはいえタイヤのセット数制限あるのに・・・
ピンク何セット発注してんだよｗ >>449
ハースの今日のベストタイムはUS
Grosjean (US) #VF18
out
1:19.0
1:34.3
1:18.6
1:32.6
1:18.4
1:34.0
in >>450
順調に消化したんだな。
結構、余裕なんだろうか？ ハースは今年もキーコンポーネントがフェラ製なのかね
シャシーはハースデザインだったと記憶してるが >>362
チームが崩壊してるだけかと士気がかなり低い >>457
昨日はガスリー来たよ
あとハートレーもこのままガスリーの0.6落ちじゃ終われんだろう トロはスタート前練習からなのかな
スタートまでの手順30分くらいの通してやりたいとか言ってたわな >>420
メルセデス・フェラーリとの闘い（ワークス相手とは言ってない） マクラーレンとしてはルノーのPU叩ける理由出来て良かったろ ルノーとレッドブルが好タイム出したのに
ピンク履いてもおっせえ枕… >>420
さりげなく回収部品使わせたルノーのせいにしようとしてるけど本質は
熱でまんべんなくダメージ与えてるからじゃないかと思うた >>470
あ、そっかUSでちょっと刻んだんだっけ この前は終了15分前にアタックしたし
鳩もう一回頑張ってくれんかな ピンクパパイヤって、口に出すとピンクサファイアみたいだな アロンソはここで18秒台入れてこないと本当にしんがり争いになるぞ… >>420
英語に訳しても今一はっきりしないけど
マクラーレンやフェラーリとバトルできるって言ってるわけ？ >>487
アロンソしか見えないラインがあるから大丈夫 >>491
psアイラビュー
あんたオッサンだろ？ サインツ予選モードかルノーPUのくせに285km出た ひょっとしてパパイヤはもうPU逝きそうでタイムでない？ さすがにここまで出てこないと何かしらのトラブルかなー
トロロどうした・・・ マクラーレンもエンジン作ればいい
コスワースかイルモアと提携して >>510
ポルコはかっこいいを体現してるが、そっちの豚はかっこわるいを体現してるな アロンソのことだからあと0.5秒くらいは謎の力を使ってあげれる気はする
PUが壊れなければ 鳩は枕にタイム抜かれるのを待って
最後に抜き返す時待ち
枕にタイム更新されなければ出てこないな(笑) うわー、ピンク履いても18秒台に入れずピットインする枕… >>496
ザウバーのルクレールより1000分の1秒上だからプライドが保ててよかった マイレージ的にギリギリのはずだからアタックする前にチェックしておくでしょ >>527
限界なんだだろうと思うよ
明らかに馬力失ってる可能性あるね 桃の天然シューイはまだ？
レッドブルも今日はハイパーソフトは履かないかな ALOが乗ってこれだとすると、枕だけにお先真っ暗だな…。 おっ、ライバルのサインツがまた上に来とるがな。今日は疲れたしもうアタックせんよな。 ルノーもマクラーレンも全然ダメそうだな
ハースにも勝てないよ なんとか面目が立ったな
ザウバーの上でフィニッシュ サインツやっぱ仕事するなぁ
1発出せと言われたらきっちり出してきやがる ぶっちゃけトロロは現在これだけのパフォーマンスがやれてるってだけでも物凄い事だよね？ >>476
ハースに常駐の開発部隊やデザイナーはいない
一時的にフェラーリの社員を雇用してデザインさせる
社員のホモロゲ期日になるとふぇらーりに戻る ハースルノーは抜けてるけどそれ以下は団子になってて面白くなりそうだな 昨日もそうだったけどサインツだけコントロールラインのスピードが他のルノー勢より明らかに速いんだよな
何かやってるのか >>552
テストしか見ないのかw
いやーでもすげえ楽しかったよ！
今年は一年楽しめそうだ アロンソが昨日のバンドーンより遅いことはないっしょ まともに走れば シャシーだけでこんだけ違うって凄いな
レッドブルはどれだけ良いシャシー作ってるんだｗ
来年ホンダに来てくれないかな〜 >>548
飯関係とか必要ないもんは始めてるかもしれないけどまだ完全撤収とは限らんでしょ >>559
むしろこれで折れなかったら奴は何で心が折れるんだ？状態 >>462
ツイッターの翻訳使ってみたけど
テストは十分な時間を過ごしたって言ってるみたいだぞ
そしてルノーワークス完全無視でメルセデスとフェラーリとレッドブルと争うことになるみたいだ
ブーリエがどこの平行世界にいるのかは不明だ >>538
今日壊れたターボはすでに水曜にトラブルがあったものだ。
時間を失ってしまったがしかしオーストリアでは3強と良い戦いができるだろう。
謎の自信ｗｗｗｗ ピンク営業+ルノーエンジンでも
遅いトロロッソ以下はまずいよー うわー、ハースは意外だわ
メルセ＞跳馬＞赤牛＞ハース＞＞ルノー＞他
みたいになってるじゃん 良く考えればピンクはいてもタイムでないよね。
だって、今気温12度超えてるジャン ハースの躍進は意外だったな
運が良ければ表彰台に乗る機会もありそう >>575
あとは惰性みたいなもんだしヘーキヘーキ トロロッソはプレミアムフライデーか
業績が良い所はいいなぁ マクラーレンは一発全然駄目でロングランはそこそこって事は
タイヤの入力が弱いのか マクラーレンがポジティブに見えるのは昨日のミディアムのペースくらいか >>594
インダクションポッドもリアバンパーもついてないだろ >>587
グーグル先生で、言語抽出＞日本語へ翻訳したらああなった・・・
元の言語が全く理解不能なので自分にもニュアンスが正しいのかまったくわからんｗ 今のマクラーレンが自前エンジン作るなら
ＤＦＶからやり直す必要がありそうだね >>574
やっぱりワークスだけの
何か特権モードがあるんじゃ？ ここまで言うんだから本当なんだろう
もう対策できてるんだろうな >>538
グーグル翻訳も進化したとはいえまだまだだな後半メチャクチャじゃん >>580
あ、いやそういう事じゃなくてPUが正常に動いててもギアボックスの振動とか
その他諸々でロスしてしまっているって事
トラブルではなくてさ >>519
体を張って生きてる豚と口八丁で生きてる豚を比べちゃあかんで トロはもう切り上げてるからパーティーかなんかやるんじゃないかな ハースの下が団子みたいね。
トロはルノーと同じくらいなのかな。あとはインドあたり？ F1テスト面白すぎて、INDY SP1忘れるところだったｗ >>538
なぜ分からない
トラック上で十分な量走ったから、開幕戦はメルセ、フェラ、赤牛の3強と共にトップ集団で戦える！とおっしゃっておられるのだ >>623
地中海風料理とお鮨と天ぷらは準備済みか >>621
コピペだけしたら、カタカナだらけの意味不明言語になったｗ
コピー元にある言語抽出ボタン押したら、きちんと？翻訳されて、ああなった
俺は何も改変はしてないよ、改行しただけで マクラーレンでアロンソが本気出すと壊れるから力をセーブせざるを得ないって厨二病っぽくてカッコいいじゃん うん、ハースは速い、団子状態になるから中段はかなり面白くなる。 赤牛とパパイヤとではルノーを扱う経験値が違いすぎる メルセ、フェラーリ
レッドブル
ルノー、ハース
インド、トロ、枕
ウィリ、ザウバー
こんな感じ？ つーか水曜日にはターボの問題が出てたって
それ自慢げにいう事じゃないだろ Toro Rossoだが、食事はまだ美味いのだろうか？ サインツは最高速伸びてないな
まだ慣れてないだけか こりゃ中団すげえダンゴだな
オーストラリアが楽しみじゃ 直接日本語ではなくてまず英語にすると翻訳はマシになるよ
The turbo that has broken today in the McLaren is the engine that had the problem d leak Wednesday. "We have lacked time on the track, we will be competitive in Australia, there will be a fight between Mercedes, Ferrari and Red Bull" ルノーはえーじゃん
誰だよトラブルばかり起こしてる奴は >>609
やっぱベテランが速い車を仕上げてくれないと、お坊っちゃま自ら作るのは無理なんだよ
そもそも、そんなのはお坊っちゃまの仕事ではないのだ ルノーさん、タービンのベアリングを強化してちょうだい‼ >>657
順調すぎてテストスケジュール終了で
懇親会会場に移動始めてる >>655
そんな感じ
ただメルセがもう一段上かも 枕は予選はそこそこいけるかもしれないけど、レースは完走できるんだろうかねぇ ガスリーなら
ミスらなければ
サインツぐらいのタイムは出そうだな SSメルセデス
Sフェラーリ
A+レッドブル
A-ハース
B+ルノー
B-マクラーレン
C+トロロッソ
C-フォースインディア ザウバー ウィリアムズ
こんな感じだったら良いなぁ バンドーンは昨年レースでイマイチだったが、今年はアロンソとの差はかなり詰まると思う。 >>667
なんつーかすげえビッグマウスだなぁ…
まぁ何が真実なのかはオーストラリアでわかるけども 我々はトラックで時間が不足している、我々はオーストラリアで競争力があるだろう、メルセデス、フェラーリとレッドブルの間の戦いがあるだろ
わろた 18秒フラットか
それでもセデスは16秒台に入れるだろうから1秒の差は避けられそうにないな… それにしてもハートレーは糞みたいに時間を無駄にするな >>667
だとオーストラリアでは三強の戦いが見られるだろうね、で
もう傍観者モードに読める ハートレーは予選遅いのなんとかしろ
チーム力が団子状態で予選遅いときつい ツイッタービルトインの翻訳機はマイクロソフトのやつだから精度クソだぞ。
Google翻訳にコピペするか、ツイッターの言語を英語にして、
英語に翻訳したのを自力で読み解いた方がいいと思う さっきトロロッソ見に行ったらお湯に塩入れてた
何する気だろう… 年の中盤以降は、PU制限のペナルティあるから序盤とかなりスタート順位変わりそうだよね >>657
金曜日だし予定終わったら早く帰りたいだろ 今日、故障したターボは、水曜日に壊れて交換した際のエンジンのものであって、
ターボ部分を交換しなかったため、発生した故障なので、問題はないブー
また、我々マクラーレンは、コース内で十分な時間をテストできたので、オーストラリア開幕戦では
高い競争力を持つことになるだブー
開幕戦は、メルセデス・フェラーリ・レッドブルの3強と争うことになるだブー。 懇親会ってまじかまだまだタイム遅いんだから仕事しろよ
これもイタリア系チームのノリなんか？ また問題出てたけど、開幕には上位争いに加われるらしいな
さすが名門マクラーレン(白目 >>655
メルセ
フェラーリ
レッドブル
ルノー、ハース
インド、トロ、枕
ウィリ、ザウバー
こうじゃね？
TOP3とか言われてるけど
3強それぞれに結構差がある気がする トロロッソ本当に終了？
ブレーキトラブルで半日潰した分取り返したのかな？ >>704
よく嫁
競争力があるからその３チームと争うって言ってるんだよ >>697
開幕までになんとかすれば誤魔化せますし ハートレーはこんな負け犬のような終わり方で良かったのか？
ラストアタック直訴すりゃ良かったのに… とりあえず、トロさんも上がったし
ピンクアロンソのレッドで
ズコ〜！ってセッション終了しようか。 ハートレー予選モード未体験で開幕迎えるのか…
それともマッピングとかセッティングとか変更するから今日はやめるのかどっちかだな
ファンとしてはハートレーのアタックみたいけど 自分でレースやってりゃわかるけど
最後にアタックするにせよ
片付けられるものは片付け始めるだろ メルセデスは本気出せば16秒台に入れちゃうんだろうけど
政治的に出さないんだろうなあ トロの新人2人にはサインツみたいな決勝で粘っこいドライブを期待 >>735
テストなんで＾＾；
ここが戦いの場じゃないからそういう考えもあるよね... >>667
なるほど。しかしどこに対して競争力があるのか分からないな。3強に対しては諦めているようにも読めるけど、じゃあどこを見てるんだっていう。 >>714
まぁ優勝じゃ物足りないつってたしね…
なんかオーストラリアではマシンが一新されるらしいから速くなるんだろう（棒 レッドブルのUS、HSが気になる
まともにタイム出してないやろ >>711
つっても今日のはセクター3でリカルドに引っかかった時のタイムだからなんとも言えん グーグル先生でスペイン語から一度英語にして、それから日本語にしてみた
マクラーレンで今日壊れたターボは水曜日に問題が発生したエンジンだ。
"我々はトラックで時間が不足している、我々はオーストラリアで競争力があるだろう、メルセデス、フェラーリとレッドブルの間の戦いがあるだろう"
かわんねーよナニ言ってんだこいつ？？？
英語みるかぎり、「うちらはオーストラリアでコンペティブだろう、
めるせ、ふぇらーり、そしてれっどぶるの間で戦いがある」←ココが
マクラと、メルセ・フェラ・レッドブルの戦いなのか、
（マクラは関係なく）メルセ、フェラーリ、そしてレッドブルの間で戦いが〜なのか
によってだいぶニュアンスが違うが、そこまでスペイン語も英語もわからんｗ >>746
レッドブルはそんなに甘いところじゃないだろうがなー
遅いと干されるぞ… ホンダはギリQ2エンジンか
昨日の盛り上がり考えると落ちるが
まぁこんなもんやな 戦時中
普通の考え→水と塩は貴重品
イタリア→そんなことよりパスタ茹でようぜ >>741
何時間も前から撤収準備してたし150周したら終わる予定だったんだろ。 ガスリー昨日は155周とかがプランだったそうだし ハートレーも同じだけ走って終わりなんだろ 今帰ってきた
鳩は本気アタックしたの？
いつごろ出したタイムなんでしょう >>743
ボッタスはピンクで出なそうだね
まぁここで16秒台出した所で彼等には何のメリットもないだろうからな
プログラムが終わればとっとと帰り支度でしょう 150周して2時間も残ってたのに、そのまま終わらすほどトロホンは余裕ないだろ アロンソはまた恥ずかしくなったんだろ
今年もまた実質さん確定だな アロンソ
ピンク好きだな！
そんなに好きならインドにいけ これでエンジンブローとかしたらお腹痛いくらい笑ってしまうから頼むぞアロンソ トロロッソてかミナルディだと思えば奇跡ようなテストだった 枕は、シャシーの素性はよさそうなんだけどなぁ。排熱問題解決しようとすると、素性悪くなるんだろうなぁ・・・・。 今度はアロンソ更新してくるかもね
18秒台入れてくるかな 枕はレース知らない株主にアピールしなきゃいけないから一発出しておかないとな
それ以外はテストの一環じゃなきゃタイム出しに行かんだろう >>749
ドライバー任せ？
我々はオーストリアでは競争力をつけて、彼ら（ドライバー）は3強の中で良い戦いをするはずだ >>782
ミナルディが目的を果たした後の追加労働するとはとても思えないし ブーさんの言葉が確かならリカルドに迫るタイムは出さないとな メルセデスがHSでアタックすると16秒前半 ハミルトンなら15秒後半に入るかもしれんな ハートレーのこのタイム出した時は前にリカルドが使えていて最後はタイム落としてのこれだから >>765
たぶん自分らは入ってないと思うよｗ
これで枕もトップ争いに加わるとか言ってたら、お花畑もいいとこ >>766
RedBullだけど監督はトストであって上司がこれでいいっていうならこれでええやん。
ハートレイが全権握ってるわけじゃないで アロンソ･･･そうじゃないんだよ･･･アロンソ･･･ きたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
アロンソアロンソｗｗｗｗ >>717
最後に「ということでございますオジェ様株主様投資家様スポンサー様」
と付ければ完璧だな Today「No chicane-cutting?」
草 ジョンバーナードはフェラーリメカニックに昼にワイン飲むな！ 流石に1日に2回もアロンソでタイム没収とかやらんやろー >>805
だよなぁ・・・でもお花畑だからなぁ・・・ｗ
まぁ、真正直に読むと、文章区切られてるし、暗にマクラはトップで争えないごめんなさい、か 昨日の事が相当応えてたみたいだなｗ
だからダメなんだよアロンソ とりあえず
我々のほうがHONDAより速いブー
よかったな眉毛とブー と思ったらアロンソ17秒台かｗ ごめんなさいにはまだ早いぜブーちゃんｗ アロンソしてないならつまりこの程度は一発で出せるんだな やはりマクラーレンは速いな
コンスト4位争いはしそう どこの配信か知らんが、恐らく南米のチャット窓みてるが、
ニトロパパイヤとか言われてるｗ シケインカットでなければ一発は速いんだなぁ
なんだか偏ったマシンだなしかしｗ トロロッソはテストで余裕カマしすぎて開幕戦で自滅しそう いきなり1秒以上アップて
ショートカットでした、とかじゃね？ｗ >>765
たぶんGoogleさんにも彼の話しが理解しがたいものだったのではないか？ ルノー・トロロ・マクラーレンは
速さはほぼ一緒だな まあガスリーが18秒3まで行ってるから、トロと枕はどっこいどっこいやな サインツリカルドでさえ17秒行ってないのに本当にこれが実力なのか… アロンソｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
17.5ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>890
トロ「ごめんヘルシェイク矢野のこと考えてた」 アロンソ意地見せたー！
やべえ、なんだこのテストの面白さ トロと1秒差という現実を見て欲しいね
マクラーレン大復活！ ハートレー ピット練習もスタート練習もやってないのに終わりなのか
昨日のガスリーは念入りに最後何回もやってたけど
ガスリーだけでハートレーはやらないってことないと思うんだけど 凄いなー
枕メルボルン表彰台だねー
さすが元チャンピョンー マクラ、このシャシーのままでいける前提なら、一発の速さはとりあえずあるってことか クソざまぁ トロには17は無理だな！
飯がうまいわぁ！ 昨日のヴァンドーンのＭで出したタイム速いだよなあーレッドブルの2人より速い ヤベェこのままだとアンチが暴れまくる最強にウザい
開幕前期間になるｗｗｗｗ >>896
うむ
これだけのドラにアピール走行させまくる現状は悲しい マクラこれどうなんだろう
開幕戦でのアップデート次第では戦える？ >>909
だれもいねーじゃねーか。
ほんとに懇親会行きやがった トロ帰ってんのかよ・・・。
やっぱイタリアはイタリアか。 マクラーレン
１発だけじゃなくて続けて一息いれて同じタイヤで出したことに意味があるな 一発はやっぱそれなりに速そうだね、枕。
問題はレースディスタンス。そこを改善した時に今の速さが保てるかどうか。 トロ終わりかよ…
トロロッソ嫌いになりそうなレベルでショック やっぱ一発の速さはあるんだ
見直したぞマクラーレン そして、今日はウィリアムズが不調だったのか
周回数でもタイムでも良いとこ無い感じだな トロロッソホンダ終了ｗｗｗｗｗｗ
豚に土下座しなさい 仕上げてきたなぁ
レースシミュ全く出来てないけどｗｗｗ どんなに速くても信頼性が糞だと問題外だし何も解決してないからね このスレッドは１０００を超えました。
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