F1テスト実況スレ 2018 LAP56
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>1
乙
これは乙じゃなくてポニーテールなんたらかんたら
あっちが先かな トロロッソが4位争いできるかどうかはホンダがどれぐらい伸びるか次第やな
ルノー以下でもこれならフェラーリレベルまで向上したら4位もあり得ななくもないで ハートレー｢(ここでシケインカットして17秒出したらみんな驚くだろうなあ…)｣ 1おつ
アロンソきた〜。
後ろからトロに追われてるけどｗ 堂本光一が 「焼きパパイヤw 」とか書き込んでると考えたら胸が熱くなるな >>1
お疲れ様
ほんとTodayが固まるの心臓に悪いわ ハートレー100周おめ
今日のノルマまで残り50周
ファイトファイトーーー！！ アロ様タイヤも同じスペックでセッティング弄って意地でもタイム出しにきてるな テストがこんなに面白いとは
ホント去年とは大違いだ マクラは心をこめて祈った！
「…私たちにピンクを、ピンクをかしてください。
神様がいるのなら、神様…。……………誰か…。」 >>70
確実に、即空中分解でおっこちて笑い取る枠っぽいのがどうも 昨日まで200週とか言われてるのに今日になって300になって草 ハートレーPUぶっ壊われるくらいガンガン回したれｗ ぼったすハード履いてる？
ハード使えるコースってすげぇ少なくねぇ？ 一度でいいから見てみたい
トロロが１７秒台出すところ
光一です 00〜01年のマクラーレンのエンジンサウンドを忘れられない人は多いはず
今でもつい聴きたくなる 今北です
アロンソ壊れてまた走り出したまでは把握したけど他のチームはどう？ まあハートレーは雪で1日休んだし200周は走らないと 飯食ってる間にハートレイ100言ったのか
あと半分だ もしかしてハード使われたのって8日間のテストで初めてじゃない？ マクラのシャーシがレッドブルに勝ってるとか絶対それはない。うまくやってもルノーといい勝負だろう。今後どれだけ改善してくるかわからないが。 ひょっとしてメルセデスのマシンタイヤへの負荷がかかりすぎで固いタイヤしか履けない不具合
なわけねーか 長谷川祐介氏「マクラーレンには感謝しかありません。」 昨日スーパーハード数週なら表示出た気がするハードは初かな >>98
レースでも全く画面に映らないけど最後は入賞してそう ぶっちゃけ最大の謎なんだけど
なんでホンダはマクラーレンのシャーシに問題あること言わなかったの？ >>95
ファン「えーっと・・・廃熱無視した空力パーツだから？」
光一君「じゃぁ廃熱をきんんと考えるとどんなパーツが良い？」
ファン「・・・」
光一君「まだまｄ（ｒｙ >>136
だな
いっぱいテストさせてもらえたからね 他のチームが村クエ集会所クエ進めてるのに、メルセデスだけHR999でやることなくなって趣味武器でキークエ手伝ってる感じか >>131
今日のニュースでタッペンが「マクラーレンのことは気にしてない」みたいなこと言ってて
言ってしまったｗｗｗｗって思った >>135
よく考えたら観客全員がF1に詳しかったら怖いな トスト「ちょっとウトウトしてたから走ってるの見てなかったわ。今からちゃんと見てるからあと150周行ける？」
ハートレー「」 >>143
エンジンが非力だったのは事実だからだろ
日本人の美徳じゃん >>143
他と比べられないし、枕が聞く耳持たなかったからじゃね >>131
ルノーといい勝負だったトロロッソが去年どんな目に遭ったか覚えているかね >>143
マクラーレンは最高の車体を作る
ホンダは最高のPUを作る
それだけの関係だったから。 アロンソ一気に上げてきたー
カットしてないならさすがや アロンソです。
PU変更したら
カウルが焦げました。 >>143
広報に政治センスが致命的に足りてなかったからじゃね。 フェラーリはピンクタイヤか
コースレコード(非公認)更新くるか！？ >>133
ありがとです。
ワークスルノーも今日は悲惨なのね
レッドブルも伸びてないし >>143
新井さんがそれ言う度に馬鹿にされてたがな…
誰もホンダに耳を貸さなくなってホンダが去った結果がこれやで >>143
おかしいとは思ってたけど
どっちに主原因があるかはっきり言い切れなかったから アロンソウルトラパパイヤで18.2！！！
これ3強に入れるじゃんｗｗｗ 流石に一発の速さはあるね
問題はちゃんと持つかやぞ >>143
証拠となるデータをマクラーレンが出さなかったから追求できなかったんじゃないの。 アロンソ来年カーナンバー１ｸﾙーーーーーーーーーーーーーーーー やっぱりそこそこ一発の速さはもってるなあ
レースでもつかどうかは分からんが アロンソ速いさすがPUを犠牲にして作ったシャーシだけのことはある >>185
ウィリアムズが一回使ってないっけかな... ごめんメルセデスくらいしか覚えてない 配信者いい場所だ、車体の認識がしやすい。
一台ごとにカメラ振ってくれるし、なんか頑張っほしい。
https://www.pscp.tv/w/1DXxyXbYklvJM 枕について：
ザウバー「ブービー狙ってます」
インド「身売りが…」
ウィリ「直線でブチ抜くで」
ハース「ウチ予算なくて…」
トロ「敵じゃねえな」
ルノー「焦げる？」
ブル「…」
フェラ「（）」
セデス「」 開幕戦のアロンソは空タンのSSタイヤでスタートしてごぼう抜きしてから10周辺りでピット入ってリタイアだろ
これで目立っておけばスポンサーへの言い訳ができる >>144
こんなん言われたらガチすぎて中の人くらいしか答えられんわw ここでいつものように最後にトロが抜いたら最高にかっこいいがどうなるかな >>143
ホンダ「協力して調査が必要だ」
マクラ「こちらに問題はないのでデータは出さない。そちらで対処しろ」
ホンダ「（マクラが怪しいと思ってるけど、証拠がない・・・）」
ホンダ「原因不明としか言い様がありません・・・」
って感じじゃね >>202
MCL33「ﾌﾟｼｭｧｧｧｯｧｧｧｧｧｧｧｧl！！！」 映像で鳩ALOの2秒落ちかぁなんて見てたら18秒台か草 >>143
ホンダ勢は口下手な職人衆
マクラーレン勢は口先だけの営業衆
これが全て マクラーレンはホンダPUからルノーに変えたから速くなるわな 今からルール改正して7周勝負にすれば枕も表彰台狙えるな。 最終日やっとタイムで見せてくれるとは役者だのぉ
後は本選で壊れない事故らないふて腐れなければRB食えるかも？
・・・って書いてる間にPit戻ったｗ フェラーリ
レースシミュ開始 1スティント目はSS 鳩がライコネンに抜かれそう
やっぱTOP3の壁は厚いね またピット
もうずっとこのパターンやな
替えるエンジンももう無いだろうから仕方ないけど ついにアロンソキレたな
そのまま感電しても構わないぞ このあとピンクで何処まで持ってくるか
17.5有ったら熱問題除けば3強だなｗ やっぱり軽タン一発だったか
スポンサー来てるのかな アロンソ軽タンも良いけど距離走ったほうが良いのでは・・・ アロンソ必死だな…
このタイムも後でみんなに抜かれるんだぜ？
かわいそうだわ スポンサーアピールで意地でもタイムテーブル上位に入れたいんだな まるでPUどころかアロンソの寿命も削ってそうなアタックだった ポディウムは遥か先やねしかし。まあ完走が怪しいからそんなレベルではないが >>143
ホンダエンジンは無料
ホンダからの多額のスポンサーシップ料120億円
エンジンとシャシーを同時開発できる
シャシー側の都合でのエンジン開発が可能 >>209
走れなかった分そっちは完璧じゃないかな。
タイヤを左右間違えるショートコントの動画を撮る余裕があったみたいだし。 >>143
ホンダが黙ってたから今マクラーレンが裸の王様なんだぞ マク「コレではっきりした。よし本番も軽タンで勝負だ！」 アロンソの背中のPU「おい、こらふざけんな！俺を蒸し焼きにする気か」 クルマ自体は壊れまくってるしなんとも言えないけど
アロンソは暴言吐こうがなにしようがほんと速いよなぁ 軽タンアタックならハースとかインドのほうが良いタイム出るだろう ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ アロンソタイムｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
アロンソしたらしいなｗｗｗ >>143
独占供給だから比較対象が無くて指摘が難しいってのはあっただろうな
複数チームに供給してたら、向こうでは問題ないって言えただろうけど
それこそ初年度のルノーはまともに走れたのがケータハムだけで
逆に言えばケータハムぐらいヘッポコなマシンじゃないとPUがイカれるってのがわかる これで面白くなった、トロもタイムアタックしてクソラーレンのタイムを塗り替える アロンソぶちきれ・・・いや頑張ってんのは分かってんだけど
空タン一発勝負走りでこれはうんまあ・・・ おっ、アロンソ走り出しとるw
マクラーレンとレッドブルを比べたら、上、両サイドの空気取り入れ口は同じ大きさだが
抜けが悪いのか アロンソｱｯﾋｬｯﾋｬ!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｱｯﾋｬｯﾋｬ! マクラーレンって本当はロングランしなきゃアカンのに熱の関係で出来なくて空タンアタックしか出来なくなってるな… 今更ショートランしてももう意味ないのに ここまでキレイな空タンアピールを見せられるとアロンソを応援せずにはいられない 枕は攻めた設計した分トラブルも多いが、こういうの見るとポテンシャルあるな
シーズン終わりまでに解決できれば来年あたりは化けるかもな もーーーーーアロンソしちゃってぇ （ ´▽｀）σ）´Д｀） そりゃタイム早いほうがいいだろうけど、
頻繁にピットインすることに対してスポンサーはよく思わないのでは？ アロンソがアロンソでアロンソだからアロンソしたーーーー アロンソ怒りのアロンソラインつかったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ガスリーのタイムより速いな。信頼性取り戻すとドライバー力で上回る。
取り戻すには半年かかる気がするけどｗ フェラーリのタイムから見ても
今はそれくらいは出るだろうと思ったのだが、見込み違いだったか 枕のリアの写真まだかな
出てこないってことは昨日までと同じなのかな 取り消しｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ グロとアロンソの能力差考えるとこの状態から上手くマシンの熱処理すれば
ハースと似た様な位置にはマク来れそうだな
まーその熱処理は至難の業だと思うけど マクラはこんな事して意味あるんか。
スポンサーだって馬鹿じゃないだろうに。 アロンソがアロンソするのは当たり前だろ
だってアロンソだぞ？ Alonso's time has been deleted for cutting the chicane, he slumps back to seventh place. これでスポンサー全く増えてなかったら笑うな
テストのほぼ全てアピールタイムに使ったのに もうこのテスト枕にやられっぱなし。
本番を遥かに超える面白さ ∧∧
ヽ(･ω･)/ ｽﾞｺｰ
＼(.＼ ノ
､ﾊ,,､ ￣ はい、ここでアロンソ速いとか言っていた間抜けどもざまｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ そろそろアロンソラインにはタイヤバリアでも置いとけよ アロったああああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 22:51アロンソの時間はシケインをカットするために削除されている、彼は7位に戻って落ちる。 TIME ALONSO DELETED
No, scrap that, Fernando Alonso is not in P2. His time was deleted for cutting the chicane. >>176
前スレで言ってたけどメルマガの内容が「ミシュランとブリヂストンの比較」とからしいし
真面目に読んでる人はめっちゃ詳しくなってるはずｗ Time Alonso deleted
No, scrap that, Fernando Alonso is not in P2. His time was deleted for cutting the chicane. 22:50
Hold your horses! That Fernando Alonso lap has been erased!
The McLaren driver presumably must have breached track limits.
Well, it was fun while it was lasted... でもスポンサーに見せるには「実質このタイム」で十分ですけどねぇ！ TIME ALONSO DELETED
No, scrap that, Fernando Alonso is not in P2. His time was deleted for cutting the chicane. ガチのショートカットなのかトラックリミットなのか？ ………トス。トス…。
まだ会ったこともないわたしの友達…。
わたしはブーリです。
わたしの呼びかけを感じますか？
トス、トス…わたしはブーリです。
…………しはブーリ、わたしはブーリです。
私の呼びかけを感じますか？トス
助けて！助けにきて！
ここがどこなのかわからない。
…遠くからオイルの流れる音が聞こえる…。
ネス！ネス、助けにきて！ アロンソは笑いというものをよくわかってるな……正直見直したわ 初日と最終日にアロンソがアロンソするとか胸熱
アロンソに始まりアロンソに終わったテストだな アロンソ劇場第２幕
「アロンソがアロンソした」
でした。 アロンソした後にPIT入ったってことはなんか起きたんではないか？ ↓顔真っ赤にして ID:P1k8b6frがアロンソに一言 Time Alonso deleted
No, scrap that, Fernando Alonso is not in P2. His time was deleted for cutting the chicane.
シケインショートカットでノーフィニッシュです >>417
アピールになってるのか謎なんですけど… マクラーレンはあれか？
決勝は走りきれないから予選番長になる気か？ｗ
で、速さはある！信頼性確保のためにスポンサーにーって。 >>430
実際、速いと思ってる。
日頃の行いが悪いせいで、勝てる道具が揃わないが。 アロンソしたアロンソさんや、昨日ガスリーがアロンソして17秒台出してたぞｗ 祭りのような勢いｗｗｗｗｗｗｗテストでｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ アロンソ「昨日ガスリーがやって盛り上がってたからやってみた」 なに？アロンソ、ハートレーに突っつかれてブチ切れてアロンソしたの？ 腹いてー何度ネタ提供すれば気が済むんだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 枕ピット「あんまり飛ばすな！」
アロンソ「嫌だフルアタックさせろ！」
枕ピット「やばいBOX！BOX！」
アロンソ「パパイヤ焼けたかね？」
こんな感じｗ みんな分かっていてもお約束をきっちりやって笑いを取るのがいい芸人
さすがアロンソさん 枕1発ならやっぱり速いんだなーとか思ってすいませんでした 流石にあのシケイン豪快にカットしてあのタイムってことはないから四輪脱輪程度なんじゃね？
そうじゃなかったら報われなさすぎる ピック残ってたら18秒台いってたんかな、アロンソ
トロ順調に周回中 アロンソさんって、ひょっとしてGP2ドライｂ
いや、何でもない 枕はいつから芸人にジョブチェンジしたのっていう位、テストの最初から最後まで面白いなほんと。 さっきチャージラップ挟んで何回かアタックしたはずなのに更新できずに
今度はいきなり1秒上がるなんておかしいと思った 最終日もネタに事欠かないな
こんなにテストが楽しいなんて良いのか悪いのかわからんがw 笑い過ぎて腹がねじれる・・・今年のテストは面白すぎるww アロンソもリミットオーバーかよ
昨日バンドーンがハイパー履いて18秒後半だからアロンソがハイパー履いても18秒前半は無理臭いか >>524
今こそ祭りだろ
テストが一番面白いんだぞ！ いやーアロンソエンターテイナーだわ
自分の好きなチームに来なければ最高の存在なんだけどなー 昨日のガースーはアロンソしても17秒台でアロンソより速かったぞw 光一と言えば
数年前のラジオ生放送で、
放送開始が、どっかのグランプリのQ3最終盤の時間だったがために、
番組冒頭LTに集中して、ほとんど喋らず、最後のアタッカーがチェッカー受けた途端に真面目に喋り出したのあったなw >>551 >>552 >>555
サンクス
ってことは今日も枕は営業アタック中？ もう、シケインカットのところに障害物おいとけよ
いちいちタイム訂正も面倒だろ でもこれはもうヤケクソというかわざとやってそうだよねもう 前回アロンソしたアロンソがまたアロンソしてアロンソのタイムが無効化された 枕の今シーズンどうなってしまうのか
ペナルティと赤旗の未来しか見えない 鳩のラップ画面見ながら計測してたらアロンソってたｗｗｗｗ
鳩は25秒台ペースでずっと走ってる >>476
こんなことして遊べるほどの余裕っぷりとは
まさに王者の風格ですねこれ お前らもうやめろ
光一のファンクラブ入りたくなってきた F1用語
【アロンソる】
シケインでショートカットする事 ハートレーレースシミュ？SSで10lap？15lap？からSにタイヤ交換 アロンソまだまだやなぁ
昨日のガスリーのアロンソネタで17秒台出した時は
もっとスレの流れが早かったぞ アロンソした
アロッた
アロンソタイヤ
焼きパパイヤ
もうね・・・ もう完全にネタチームやんけ
ホンダいなくなって言い訳もできねーし >>589
部屋に女の子連れ込んでおいて、「F1放送始まるから帰って」って言い放つ御仁だからなｗ >>583
というかこの時間帯は基本マクショートオンリー
エンジン燃えてガスに引火するから ハートリーは黙々と周回重ねてるな
タイヤもスーパーソフト→ソフトにしてレースモードかね アロンソはもう心がブッ壊れてる気がする。
流石に可哀想に見えてきた。、 ハートレーは今日何周すればガスリーに周回数追いつくん？ この騒ぎも昨シーズンマクラーレン及び両ドライバーがホンダをディスり過ぎたのが原因だから仕方ないね >>584
狙ったアロンソじゃなくて、トラブルあったアロンソだったかもよ？
速攻で戻ってるし。 マクラーレンもアロンソも憎くない。俺達が憎いのはザクとブーだ。 マクラはもうコース走る必要がないくらい完璧に開幕準備OK！ シケインはAlonsoって言われてるし
ターン７はAlonso's Garageって言われてるし
アロンソゆかりの場所増えすぎやねん 実はアロンソが軽タンクHSで走れば、ザウバーでもトップタイプ出せるんじゃね？ あれっ？LT見てたらアロンソ一瞬上位来て
今見たら下がったんだけどまさかショートカットで抹消？w まさかマクラーレンがここまでネタチームになるとはな
ま、同情はしないけど 時間ALONSOが削除されました
いいえ、スクラップ、フェルナンドアロンソはP2にいません。彼の時間は、シケインをカットするために削除されました。 ある意味今年のF1はマクラーレンが一番注目を集めてる
スポンサー企業の皆さん契約するなら今のうちですよ ハードも試してるボッタス偉い。 トロも試すべき。
予選でアロンソに１発あったら、レースでは渋滞で邪魔だから、ハードでスタートするのがいいかもしれない。 そういえばレッドブル全然走ってないねどうしたんだろう 分かったのはだ、あのシケインをカットすると2秒超速いってことやな
ということは、スタート1周目に意図的にカットして、
有利な状況になってからペナルティを受けるとかそういう戦術が取れるかもしれん 今テストで生まれた言葉
「焼きパパイヤ」
「アロンソした」 シケインカットで18.2秒っ事は現状の枕は空タンで走っても
良くてもトロロッソとどっこいって事か もう、開幕までの準備は万端だな！
笑いを取るための準備が！ とにかく先にタイム出すって後先考えない日本ＧＰトヨタ予選アタックを
を思い出しちゃうなー こんだけネタ提供したら逆にニッチなスポンサーがつくんじゃね？
人力舎 的な さすが本家アロンソ
ここでアロンソを使うなんて
地元だけあって、使い方をわかってらっしゃる ハイ、アレクサ！アロンソって何？
アロンソとは本来走るべきコースやシケインをショートカットしてタイムを取り消されることです。アロンソるとも言います。 >>443
メルマガってファンクラブかなんか入らないとあかんのかな >>660
ちょうど母国だから正式名称になるかもなｗｗｗ >>629
キレてるのかもね
これじゃ去年と同じじゃねえかと 枕は焦げまくりトロは余裕のロングランか
誰がこんなテスト予想できたか トスト「今だハートわかってるな？」
ハート「御意」 >>679
五秒ペナルティーなら引き離しちゃえば取り戻せるかもね アロンソ結構お茶目するから、マジで笑いとりにきてるのかもしれん アロンソもう一回PUぶっ壊してくれんかのうどうせ壊さなくても今使ってるPUはもう使えないだろうし ハートレーはM→→→HSのテスト、２周目に入ってるのか
最後のHSまで完走したらご褒美にタイムアタックさせてもらえるのかな >>685
今度は少年ジャンプじゃなくてコロコロコミックが付いてくれるよ F1にもエンターテインメントが必要 by マクラーレン おいマクファン！
去年までのホンダファンの奥歯割れそうなほどの悔しさを少しは思い知れ！ ここマクラアンチ陰湿で気持ち悪すぎるんるんらんらんるーだわ怒 でもここでいいタイム出して来るのがアロンソなんだよなぁ そういやガスリーとハートレーだと
todayの最高速順位だとハートレーの方がちょっと↑なこと多くない？
まあ他チームの都合もあるし気のせいかな ほんと何でこれ放送しないんだよ
絶対に金取れるだろ >>682
多分
ガスリー＞アロンソ＞ハートレーな感じ Bottas (US) #W09
out
1:19.5
1:19.2
1:19.8
1:19.9
1:20.1
1:19.9
1:20.0
1:20.3
1:20.4
drive-through
in
これはどうなんだろ すぐ垂れてしまってるのか走れているのか しかしタイヤコンパウンドが色覚検査になってるのオレだけかな？ セッション残り３時間
理論上、ハートレーは200周の可能性はあり >>636
げんしけんの高坂みたいにバックで突きながらテレビ見続ける鬼畜じゃないだけマシ >>689
インタビューの時
新喜劇の出囃子鳴りそう ハートレーこのままなら150はいけそうだな
それから予選モードアタックシミュかな アローンソ！アロンソ！アーロンソ！アーロンソ！アーロンソ！アローンソ！アッ♂ーロンソ！ 喜べ、お前らは歴史の証人になれた。
これからは、シケインカットすることを「アロンソ」と呼ぶであろう。 アロンソはもうテスト何てどうでもいいんだろ
やっぱ失格者だわこいつ >>750
やっぱミディアムでないと厳しいんか！？ 今となっては杞憂だった心配
・なんだかんだ言ってマクラーレン3強と同等の次ぐ速さ
・トロロッソ、ホンダPUのトラブルでまともにテスト出来ず
今となっては懐かしい思い出です >>757
シケインカットして好タイムを出して
｢今日はこの辺で勘弁しといたろ｣ >>663
どうやらメルセデスPUの頃にはネタチームになってた
ホンダのせいにすり替えて数年間過ごしてきていただけでさ
起きていること変わってないｗ >>716
今それをやると他のチームに甚大な迷惑がかかるから勘弁 開幕は別マシンです → 金の無駄使い
２番手タイム！ → アロンソしたタイム
そんなチームにスポンサードするってどんなお花畑企業やねん・・・ 同じアロンソならアロンソよりガスリーのがコンマ５速いでおｋ？ 話題の尽きないマクラーレン
もしあなたが世界的企業の経営者だったらスポンサーになりますか？ これがベッテルとハミルトンの壁を越えられない所以だね
ハミルトンも破天荒言われてるけど仕事はするからね
4冠と2冠じゃ格が違うっていうのがこのテストではっきりと出てる >>769 っていうかレースでもカットしそうだなｗ 鳩さん、コーナー出だしではライコやリカルドよりもアクセルワークが遅いな。 なんかトロだけシフトダウンのブリッピング聞こえないな レッドブルは2日目だけタイム出してあとは無理せずじっくりか マクラーレンの養成ギブスのおかげでHONDAエンジンが鍛えられた。
マクラーレンに感謝だなｗ >>769
去年もノーパワーとか言ってわざとリタイアしてるしな アロンソが走るだけで300レスぐらい加速するからアロンソって偉大だって思う インドの今にもぶっ壊れそうなサウンドめっちゃ気になるわ 昨日のガスリーのアロンソタイムは17.8だっけ？
今日のアロンソのアロンソタイムが18.2だとトロロの方が速い？
タイヤが違うから比較しにくいか。 アロンソの事だからチームから抑えるように言われても抑えられないんだろうな
また壊れるぞこれｗ まあアロンソは面白いことは面白いよな
ドライバーとしてそれでいいのかとはちょっと思うけど盛り上がるのは確かだわ アンナチュラル見て戻った。
またアロンソライン使ったのかｗ
シケインのアウト側の更にアウトを走る禁断のライン 昨日タッペン走りすぎたのか？リカルド周回伸びないな。 >>800
アロンソ「トヨタは流石に壊れないよな…」 >>810
kimoaって、アロンソの自作自演だろｗ アロンソの帽子はkimoaではなくkarumaに改名しろ Raikkonen #RaceSim 1o Stint #SF71H
out (SS)
1:23.5
1:23.7
1:24.7
1:23.7
1:24.1
1:23.7
1:24.2
1:24.9
BOX
out (M)
遅い 遅すぎる・・・ ベッテルよりも遅いだろ アロンソすぐ戻ってきたけど車になんかあったのかしら？ >>750
タレてるな(願望
真面目ま話1秒差があるってちょっと >>782
スポンサーに付いたら粉飾してると思われそう アロンソもさすがに嫌気が差してるのがよくわかるなｗ マクラーレンとアロンソが派手にやらかしすぎるので
ルノーやばいぐらい酷いのに目立たないｗ エンジンの構造が違うからできないのは分かっているんだけど
今のマクのシャシーにホンダ積んでトロと比較したらどうなるんだろ。
今のマクでもホンダならオーバーヒートしないのかな？
空力は熱のことを甘く考えている分はやそうだからタイムは良くなる？ >>807
チャージして貯めるのでさえめんどくさがってる >>824
トヨタ×ルマン×アロンソ
逆に勝ちそう >>800
そこまで馬鹿ではないからもう現実に気付いてる
でもマクが３，４戦くらいまでにマシンモディファイしてくれるとまだ信じてる
それ以降は発狂モードに 今走ってるのハートレーに見えるけどやる事なくて暇してたサインツだから アタックラップはもちろんHSとかのほうがいいのに
なんでスティントはSSとかSよりMのほうがいいんだ？ >>821
ちがうだろ
キモイkimoiだ
by豊田真由子 アロンソはちゃんとアロンソしてみんなをアロンソしてるのに坂東何もしないの？ ハートレーだけF1マシンで24時間耐久に出ようとしてるだろ >>818
アイドリング時は気筒休止してるんじゃないかって考察はあるみたいよ ルノーとレッドブルが調子悪くなったのはPUの耐久性の問題？ マクラーレンはマルボロカラーからシルバーアローで終わってた アロソ「ここでスーパーナパームでカウルを焼くんですね」
ザック「アロソ君の判断は的確だ」 >>832
今年はマクラーレンもルノーだから部品が・・ >>818
ホンダだけじゃない
最近のトレンドらしい ホンダPUから壊れそうな音一つしないのは安心して見ていられるね >>851
ウエストマクラーレンのシルバーアロー初めて見た時めっちゃカッコよかったなあ 赤牛ひたすらショートだな
最高速も伸びないままだし大丈夫かね
そしてルノーはギアボックス修正まーだ時間かかりそうですかね 赤牛さんもしかしたら
この温度だと ルノーPUがダメなんじゃないか疑惑を検証ちゅ？ >>805
計算してたけど、どれくらいアロンソしたかもわからんし考えるのやめた >>818
俺たちのも停止してるじゃないか単気筒だけど たぶんだけどタイヤの稼動温度領域が違うだけで
HS以外はあんまSSだからとかミディアムだからとか無いんだと思う
ブーリエが言った発言も今考えりゃそこは言われてるほど間違ってはいなかった >>755
まあ、最後だしノルマ達成したらご褒美タイムだろ・・・ なんかフェラーリハースと大差ない気がしてきた メルセデスどころかレッドブルより遅いんじゃないか？ >>840
アロンソとハートレー変装して入れ替わってるんだろｗ エンジン交換したマクラーレンより重症なルノーワークスって…
ミッショントラブルではなかった？ >>865
むしろホンダエンジンってこれ壊れてんじゃねーのって音出すのが伝統と化してるようなw やっぱテストは合同の方がおもしろいな
テストに関しては明らかに２０年前よりも楽しい ハートレーはコーナー出口のトラクションの掛け方がソフトなのがタイヤ長持ちの秘訣かな >>782
スポンサーになったら悪口言われて株価操作のダシに使われるのにね レッドブルも走れてはいるけど62週だからなぁ
何か小さい問題起きてるのかも アロンソはトヨタWECで好成績だったらF1やめても十分おかしくないな
去年Indy500一線だったのに今年はWEC全戦参戦だし 昨日ベッテルがタッペンからヌッスして188周の周回記録更新したから
ハートレイはこれを更新してや 今年はPU数が厳しいから複数レースで一つの耐久みたいなもんだから耐久出身が強みになるかも知れんね ライコはいいとしてグロのタイムなかなか抜けないな。 ベッテル(SS) 1stスティント目
out 1.23.3 1.23.3 1.23.2 1.23.1 1.23.5 1.23.6 1.23.6 1.23.4 1.23.6 1.23.6 1.23.6 BOX
ライコ(SS) 1stスティント目
out 1:23.5 1:23.7 1:24.7 1:23.7 1:24.1 1:23.7 1:24.2 1:24.9 BOX >>886
トラブルって言っても色々あるから
再現性のあるやつだったんじゃないの ハートレーは全レースで完走してくれれば良い
トロホンはまだ1年目だし色んなコースでデータ取りたいだろうし
そして勝負は来年
赤牛ホンダでチャンピオン見えるで 枕、ショートスティンンとの繰り返しで、1回1回のピットがスゲー長いけどセッティング出ししてんのかね
ガラッと入れ替えるマシンで意味あるんかねぇ
ガレージ内で冷やしているとか？ｗ あれだろ、カウル焼いてダウンフォース発生させてるんだろ。 >>902
ひでえw なんでこんな大差つくんだ？
そんなにコンディション違うのかな？ >>856
ホンダ独特の2stみたいなアイドリングはそのせいじゃ無いって事かよ >>822
昨日のベッテルSSのタイムよりコンマ5以上遅れてるね
もう引退やろ >>821
kimōta キモオタに見えるんだよなあ アロンソ走れるようになったか
あと３時間走りまくってくれよ >>909
パパイヤのアヒージョ火にかけすぎてオイル吹きこぼれた >>909
本日二機目のエンジンをアロンソがぶんまわしてるところ 先生 去年の辞書には アロンソするはホンダをバカにするって書いてあります もはや何がしたいのか分からないがもう一回タイム出しに来るだろうな テストベンチしたPUデータと実走して取得したデータとどの程度の差が出るものなんだろう 今日なら3位なら確実に取れるタイムだぞあろんそ
ﾌﾚｰヾ(ﾟｰﾟゞ)( 尸ｰﾟ)尸_ﾌﾚｰ アロンソは日給1000万円だからな
さすがに仕事しないと気が引けるだろう ホンダエンジン何回も交換させたから
ルノーPUの交換も速くなってるな 今日の感じで見ると
ルノーPU この気温と路面温度だとダメかもしれない まだ走ってるけど撤収準備始めてるんやな
ピットクルーも大変だ >>922
年齢的な反応速度の差、衰えがそんなもんなのかも >>947
ベンチではマクラーレンのバイブレーションミッションを再現できないから・・・ トストさん性格がSとか 確かにチームの代表はみんなSっぽそうだもんな >>945
テキサスブロンコみたいな言い方やめろｗｗ ルノーは幕のクレーム対応でPUを取り上げられたのか 昨日のベッテルのSSロングより10度ほど路面温度高いみたい それならそのぐらいの差でちゃうのかな？ レッドブルがトロのケツに張り付いた
データのやり取りとか融通利かないのか アタックしてすぐピットに入るのは冷却と給油のためか 1周ごとにクーリングすればマクでも走れるんでないのかな
アロンソがそれやらないから壊れると てかルノーなにしてんの？
ギアボックスにしても長すぎるでしょ。 >>947
走行時の振動とか減速、コーナリングGの負荷やらベンチじゃできんでしょ LAP TIMES HARTLEY
Brendon Hartley is doing a longer run on the soft tyres. His lap times: 1:24.9, 1:24.4, 1:24.4, 1:24.3, 1:24.5, 1:24.5, 1:24.6, 1:24.9, 1:24.9 and 1:24.9. LAP TIMES HARTLEY
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Brendon Hartley is doing a longer run on the soft tyres.
His lap times: 1:24.9, 1:24.4, 1:24.4, 1:24.3, 1:24.5, 1:24.5, 1:24.6, 1:24.9, 1:24.9 and 1:24.9.
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