F1テスト実況スレ 2018 LAP43
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ハース速ええええええええええええ 世界チャンピオンあるでえええええええええ
これシャシー相当いいぞおおおおおおおおおおおおおおお >>1
乙
これは乙じゃなくてポニーテールなんたらかんたら
あっちが先？ 上位はオイルと添加剤使ってる。あと、壊れてもいいからパワー上げてきてるよ。 いちおつ
今見たら計測ミスかと疑うようなフェラのタイムが見えた これルノーPU285超えないぐらいで蓋してる？信頼性高めたって言えるのかこれ , Gasly's fastest time has been set back to 1m18.758s - that leaves him fourth, between Hulkenberg and Vandoorne.
Stinking news for anybody writing mid-day reports, eh?
ま、そりゃそうだｗ ガスリーの17秒台ははさすがにショートカットだったか
マクラーレンを抜いただけだな >>1
乙
ガスリーの１７秒台のタイムは抹消されました(´・ω・｀)残念 カットだろうがとにかくそこそこのタイムは出たんだし、周回もできてるからよいのでは。 2時間ぶりに来た。ガスリーどこだ？と下の方を探したら少しびっくりw
ピンク履いたんだ！ まあそうだよな
同じタイヤでいきなり1秒速くならないわ 冷静に考えるとマクラーレンと互角でも充分なのに１秒速いってのはないよなｗ アロンソしてましたw
さーせん
まーでも午前終わって良いタイム 取り消されたけど、いまごろアンチのスマホは粉々に・・ ガスリーって今何周目？
なんか65周からうちのF1today動いてない感じなんだけど なんか逆に安心したわw
いいんやでトロはマイペースで ホンダヲタって日本だけを目の敵にしてるどこかの国と同じにしか見えない シケインカットしなくても良いタイム出てたんじゃないかなあ
もったいない いちおつでーす
本番は17秒台は行けそうだね
まわりの中段組も到達しそうなんでQ3行こうとしたら17秒5切るくらいじゃないと厳しかったりして 本当に17秒台に乗せれたら顔面ピンクパパピヤになりますよ 一応フェラーリベッテルが最速タイム1:17.1秒出した時は路面温度20℃だったから
今の路面温度29℃で走ったら確実に16秒台半ばは出ていました >>71
ガスリーがアロンソしてブーちゃんビックリ これモタスポとTodayと二窓三窓必要だな
Todayだけだとアロンソった情報遅いから ガスリーw
あの胸の高鳴りはカムイがベルギーで２番手取った時以来だったわ 今年の流行語大賞候補
「アロンソする」
「焼きパパイヤ」 ガスリーはアロンソしたからもぐもぐタイムなしね(爆笑) ホンダPUありませんか？
カスタマーでいいならあるよっ ガスの（カット）１７秒、おまえらと同じようにガレージはザワツイタだろうな 笑 うちのf1todayは1:18.758にままだった Vettel (HS) #SF71H
out
1:44.0
1:23.4
1:17.297
1:31.0
1:17.182
in
1:17.182 (HS)
S1: 21.905
S1: 28.772
S3: 26.505 一瞬だけ夢見させてもらった
でも今のところはいい感じ はーすは現行エンジンに去年のシャシーだからそりゃ早いだろうなぁ >>103
だよねw
ブーとか顔にズーン…って縦線入ってたと思う 「うひょー！！何何、ガースーまじ天才！
うそだろ？ひえー、ショートカットだろ！」
「はい、ショートカットです」 ガスリー午前で６７周消化
今日のノルマ残り８３周・・・・長いねぇ >>81
あんまり速すぎるといろいろ嫌がらせとか受けそうだしな！
徐々に速さの片りん見せてくれたらいいわ 1:18.758このタイムは無問題？でタイヤはハイパー？ 中々に面白かった
後は淡々とテスト続行するだけだな でも、新人でもルノーやハースと争えるかちょっと下にいそうなのがわかったな。 テストだから一喜一憂してもしょうがないし
リアルではp1通過すら厳しいだろうけどショートカットととはいえタイムが出るとテンション上がるね！ フェラーリはオイル燃やしてるだろうからこのトロの位置は凄いぞ ショートカットしたらタイム出ないようにコーン置けよ ジェームズ・キーは多分ビビってモニタ２度見したと思う >>121
本番じゃHS使わないけどそこまで行くか？ ガスリー悪戯っ子w
枕の面々がショック死したらどうすんだw >>103
ワークスルノーは相当冷汗だっただろうな ショートカットするのはマクラーレンへのリスペクトだろ >>176
>>178
HS
18.963sはUS 今日todayよく死ぬからautosportのほうで見たほうがええで ガスリーは役者やの〜
1年日本でレースしてただけあるわ >>184
HSとUSでは走ってみたんだし、やるなら最後に余裕あったらでいいよ 今日バンドーンでよかったな
アロンソだったら壁に穴があいとるだろ今頃 何かtodayとautosportの動作がおかしかった >>142
焼きパパイヤは渋谷で売り出してＪＫにうけたらワンチャン このスティント何周した？
todayが死んでてわからんかった ガスリーのベストはハイパーソフトだろ？
todayもasもピンク表示だし トロロッソ17秒はレッドブルが一番焦ったんじゃないw 午後のセッションは２２時〜２６時
今のうちに我々も風呂入っちゃおうか 午前を振り返ってみると、ハースの速さにちょっと驚いたな マクラーレンをおちょくって喜んでるトロホン信者
他人の不幸を喜んで聡ずかしくないのか
ホンダ信者は聡を知れ ハースが速いな
さすがフェラーリPUというところか Gasly engineer to gasly: Cut the chicane on your timed lap.
Gasly: but why?
Engineer: let's scare the shit out of Mclaren.
redditに面白いのがあったｗｗ トロ
今日は通常モードのタイムアタック
予選モードは明日行う予定
枕
・・・ テストとはいえ良いものを見せてもらった ありがとう トス爺とＪＫと愉快な仲間達 >>207
アロンソは他に穴空けなきゃいけないとこあるでしょ todey見てビックリして来てみたらショートカットか。いい意味で心臓に悪いわw トロロッソのウルトラで出したタイムはハースのハイパーと同等以上だから
今F1界隈ざわついてると思う
ハースとトロロッソが予想を超えてきてる 昨日といい今日といいパパイヤのちょい上のタイムってのが笑える 紫とピンクの差分を出せたら17秒台は普通に有るんじゃ無いの？ シケインカットしたやろ！
ほんまにしてどないすんねん！ 「ショートカットするなんて最低だな
そんなチーム他にないぞ！」 Bottas #W09
out (M)
1:21.2 1:20.4 1:19.9 1:20.0 1:19.9 1:19.8
1:19.9 1:20.4 1:19.7 1:19.9 1:19.5
1:19.6 1:19.6 1:19.6 1:19.5 1:19.6 1:19.7
1:21.3
BOX
ボッタスの第３スティント ミディアムでこの速さ 正直これをみたらフェラーリがメルセデスより速いなんて口が裂けても言えないかな・・・
まあ午後はフェラーリもレースシミュやるから期待 午前最後にネタ仕込むなんてトロのランチタイムは楽しいだろうな ハースとルノーの仕上がりがいい感じ
某ピンク大好きさん以外で仕上げが遅れてそうなのはウィリとインドか？ >>199
>>201
ハイパーかぁ上出来だが期待しちゃうな 枕も気の毒だな
ﾁｮﾝが肩持つようになったら敗北確定だからな >>234
やめろよ、去年は長谷川さんの胃に穴を開けて、
今年はブーリエかよ！ アロンソして1秒も変わるのか？
アロンソしてなかったら18秒2ぐらい？ 流れ速すぎて追いつけん
なんとなくガスリーがアロンソしてたのはわかった テストはテストで
レースより違う面白さが
ホンダが普通に競争できてるからかな？ 幻の17秒台はSCだったのかｗ
短い夢だったな・・・ >>201
USとHSではコンマ2程しか早くならないのか
まだHS使いこなせてない感じ？ todayのタイムシートまだおかしいな
グリーンになりっぱなし >>253
「早めにお昼食べておいてよかったぜ…」 >>260
『だって、あのオールドコース走ってみたいじゃん？』 >>250
綺麗に揃いすぎだろ…
今年もつまんねーことになりそうだな まぁ正直トロロッソのあのP2に上がった瞬間はサイト落ちてもしょうがない マグヌッセンもほんとにカットしてないの？って思っちゃう ガスリーの17秒台は一瞬全チーム「え！？」ってなっただろうなw トロロッソは盛り上げ方がわかってる！マクラーレンも盛り上げ上手だけど。 トップチームとの争いは望めないと思いつつも来年RBに乗せたいと考えるとホンダPUももっとパワーいるな >>278
でも1秒速いシャシーのパパイヤの上だし。ぜんぜんオッケーっすよ！ トロはまだ遅いよ枕のちょい上程度だからなあ
これから頑張れ！ トロの１７秒台出たときの各ピットの様子が見たかったわ。 パパイヤよりちょっとタイムが上のトロロッソｗ
もう、これでもか、と言う位にパパイヤ虐めてるよなｗｗｗ >>294
ﾋﾕｰｰｰﾝﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞｰｰｰ マグヌッセンのタイムってスーパーソフトじゃないの？ ブーリエ「おいおいふざけんなよ、一瞬ウォーキンショーに会っちまったじゃねえか」 >>306
いえす
薄々思ってたけどマグヌッセンやばくね >>268
ランチブレイクでもピットレーンは開けてるから信号青 マラガ沖で獲れたカマスの腹わた抜いて
中にファエンツァのモミジ入れて焼いてます
枕
つ イカ2貫と…イカ2貫です >>294
昨日はアンダーステア気味だったけど、小気味よく曲がってますなあ >>250
ミディアムは異次元なのはもう周知の事実よ
問題はソフトも持ち具合や ガスリー「17秒」
ブーリエ「！！！！」
シケインカット
ブーリエ「べ、別にびびってねーから」 >>230
やっぱり、マクラーレンvsホンダって構図で見てる人が海外にもいるんだな。
もしかしたら書いたの日本人かもしれないけどさ。 むしろボッタスの責任が重大というか…
こんだけマシン性能抜けてるならハミの相棒にアロンソベッテルフェルスタッペンの誰かは乗せてほしい
そうすれば多少盛り上がるでしょ 100億とワークス待遇捨てた途端にホンダが壊れないPU作った決断のタイミングの悪さ マクラーレンこのままでは情けないね、午後から意地見れるかな？
腐っても鯛 >>328
もともと普通に扱えば壊れないPUだった可能性 わざとパパイヤの少し上のタイム出してるだろ
ガッスーやべえ >>306
ルノーピンクでこのタイム？
だとしたら意外もっといくかと思った
まあ条件分からないからなんとも言えないけど 午後はハミも出てくるからメルセデスも17秒に乗せてくるかな 某ドライバー「ホンダエンジンを積んだトロロッソが心配だよ」 >>328
熱問題に苦しんだのはPUの問題じゃなかった可能性がこれだけフォーカスされちゃうとねw >>322
それ以外どう見ろとw
あれだけ一方的に攻めといて海外では受け取り方が違うとかは無いやろ >>328
枕だったら壊れてたかもしれないし、別れてお互い良かったとは思うよ >>275
ごめんミス
SS表記になってるけど違うのかな やはりテストは一喜一憂して楽しんだもん勝ちやな
ガスリーのアロンソで盛り上がったし トロロッソは自分らはウマい昼飯を食いつつ、
マクラーレンのランチを最大限に不味くして差し上げる妙技ですな 改修前のV10時代のタイムにちかずくとかめちゃくちゃ速いな今のマシン >>328
でも、マクラーレンホンダのままだったら、結局去年と同じ状況だったような気がするぞ 延々ミディアムで回してるメルセとソフトで回してる赤牛以外は
概ねPU性能通りな順位かね？ >>328
しかも熱問題がホンダのせいじゃない可能性まで出てきたからな >>333
今年の状況を見るとマクシャーシ取り回しの不具合可能性が半分ぐらいかもね マクラーレンはピンク残ってないのか？
もう一回アタックしようぜ >>343
マクラーレンに乗せたルノーエンジンの方が心配だったな トストがマクラーレンVSトロロッソを演じるって言ったんだから見ていいんじゃないかな
マクラーレンにとっては屈辱だろうけども >>320
まあそうね ただフェラーリもミディアムでこのぐらいのペースで走らないと間違いなく勝てないかと ガスリーの17秒は震えたわー 抹消とはいえ良い物見れた 明日はrずっとミディアムで三味線弾いといたほうがいいんじゃね?w
と今日くらいは書き込みたくなる 上出来っぷり >>281
昨日のハトだと1,23〜1,22ぐらいだったな マグはmotoGPのザルコみたいにワークス並の活躍しそう ホンダエンジンのパワー不足に嘆くアロンソは、来シーズン同社のパワーユニットを使うトロロッソに対し、厳しいシーズンに直面する可能性があることを警告した。
「今日のパワー不足には驚いた。メキシコでも同じような調子だった。僕は最終コーナー入口でフェリペに接近することができた。しかしDRSを使っても、その差は再び開いてしまった」
「来季のトロロッソはパワー不足に悩まされることだろう」
「この驚異的なパワー不足は本当に残念だ。昨日は25km/h差ほどだったと思う。しかし今日はライバルにDRSを使われると40〜50km/hほど遅れていたように思う。それでも前の方でフィニッシュできたことは信じられないことだ。今日のスピード不足は著しいものだった」 >>354
PUに優しくないどころか攻撃的な車体みたいだしな あのラップはマクラーレンのタイムを大幅に上回りそうだとわかったから
わざとショートカットでタイム無効にしたとか 知らんけど アロンソ病が蔓延しつつあるな
ガスリー・オコン・ハミチン・・・ 枕、昼から出て来れるのか。
昼前出てきても結局対して走ってないじゃん 眉毛が去年基地外みたいになったのは
古巣のフェラーリが優勝しかけたからだろ。
今年もフェラーリは優勝狙える位置にいるし
ホンダはライバルとして纏わりつくし
精神がやばそう。 今日参加遅くてtoday見たらトロかなり下の方だし全体的にタイム速いしで
あー短い夢だったなとか思ってたのにそっから30分位物凄いジェットコースターでw >>322
というか、海外でもマクラーレンが異常にトロロッソを意識してると思ってるんだな >>343
パワーがありすぎて止まらない心配ですね さすがアロンソ！ おっかしいなぁ、マクラーレンはトロホンダより1秒速いはずなんだけどなぁ マクラーレン：自分の責任に気づくことができた
ホンダ：尊敬しあうパートナーを得られた
トロロッソ：なに一つ悪い要素がない
あれ、ひょっとして三方一両得じゃね？ へぇ、ウルトラソフトでもガスリー１８秒台出してたのか。やるがな。 偉大なF1チャンプが切り開いた道を通って何が悪い
って言えるしな >>322
トロロッソ側からマクラーレンを意識するのは普通として
あれだけボロカス言ってたマクラ側から意識するのはお笑いだよね 俺もF1グランプリ弁当でも食べるか・・・(´・ω・｀) >>328
エンジン破壊シャーシで耐えるエンジン作ってて壊さないシャーシにのせたらそら壊れないだろうよ リカルドがメルセデスに行くことがあったらガスリーがレッドブル昇格しそう でもガスリーってHSあまり履いて無いよね（今日が初めて？）
セッティング煮詰めれてガチれば17秒台いけるんじゃない？ ？「表彰台じゃ満足できない」
？「トロロッソに負けたら愚かに見えるだろう」 これで来年レッドブル・ホンダ爆誕して絶好調なら
絶不調の時だけ組んでたマクラーレンは本当にアホということになるんだよな
レッドブルとの差よw あれだけザクとブーリエにディスられたんだ。
ホンダがトロと組んでマクラーレンを倒すとか
いかにも誰でも好きそうな脚本じゃん。
いいぞもっとやれ！ >>331
少しくらい腐ってても焼けばヘーキヘーキ 後はひたすらロングランかな
午後一暖かい時にアタックするかな 今のトロに速いドライバー乗ったらどうなっちゃうんだ‥ トロやるな！
これは午後トロvsパパイヤのハイパーソフト祭りあるなｗ
他のチームもピンクで来たら面白いなー ガスリーはHSもusも今日初めてやで？
まさかそんな新人に負けるレジェンドチームなんかある訳ないやん、、、 トロロッソ的にはマクラーレンに足向けて寝られない気持ちかもな
「マクラーレンに感謝している」とか言ったら皮肉の度が過ぎるから口には出さないだろうけど >>408
ホンダ「水温油温その他パラメーターがピクリとも動かなくて不安」 >>414
初年度はともかく
昨年以降はそもそもそこまで不調ではなかった疑惑 >>413
？「初戦で勝ってしまったら逆にこまっちゃうね。次々来るであろうスポンサーをなだめなきゃならないからね」 >>425
気温上がってきたからパパイヤ焦げんじゃね？
午前も後半完全にピット篭って昼前もすぐ帰ったし マクはテストでHS何セット使ったんだろう。かなりの数だよな。 JKもちょっとホンダの為に行ったれみたいな処あるだろw >>328
エンジン壊さないシャシーに移っただけ。
枕は何も変わってないがな >>428
まぁ枕があのタイミングで切らない限りトロには今後もワークスエンジンは来なかっただろうからね >>432
レースシュミじゃない？
明日ボッタスとともに予選ランかも タイムアップ寸前の予選シミュ祭りは楽しすぎるでござる 今日のトロさんの周回数予定は、3枕ぐらいかな。
昨日でいうならやっぱり3アロルソぐらいかな。 SKYの記者がザクにインタビューしてるやつで、
最後にって言ってすごく聞きにくそうにホンダのことを聞いたりしてた動画があったけど、
向こうも当然マクラーレンとホンダの関係はネタとして面白く見てるよ。
その記事へのコメントにもザクとブーリエは嫌いみたいなのは結構多かった、あの二人は結果出さないと本気でヤバそう。
アロンソの方はまあ、日本人らしき人がすごく嫌ってる程度で相変わらず人気はあるね、まあ実力あるしな。 >>426
そもそもF1でバルセロナサーキット走るの初か？ >>428
そらー去年散々ルノーに嫌がらせされたと思ったら
唐突にホンダPUが無料でワークス待遇で降ってきたんだから枕様々よ エリック・ブーリエも、シーズン開幕戦の結果をあまり深読みしないようにしたいと語る。
「私の夢はオーストラリアで勝つことだ。だが、実際には3位になった方がいいかもしれないね」とエリック・ブーリエは冗談を交えてコメント。
「オーストラリアで勝ってしまえば、まずスポンサーや株主などと座って『やめよう、まだ1レースだけだ』と言わなければならないだろう」
「チャンピオンシップに勝つことはまた別のストーリーだ。だが、そのような問題を抱えるのも嫌な気はしないがね！」 >>437
しーーーーっ！
アロソソ泣いてまうやろ！？ >>448
システムトラブルでまともに走れてないからね あのー、確認させていただきたいんだけど、
トロロは来年が勝負の年って言ってるんだよね？ >>398
ホントにね
というか20:20分位から参加した俺でもこんだけ興奮してるなら
17:00からずっとモンモンとしてた人等はカタルシス爆発してると思う
昨日もそうだけどトロは盛り上げようと故意にやってんじゃね？レベルw まあこのままホンダが上向きなら一番得するのは間違いなくレッドブルだわな
スポンサーも奪われ、ホンダの美味しいところも持っていかれるマクラーレン >>420
根本(シャーシ)をどうにかしないとダメかもしれないね、直せばそれこそトロロより速いwwwっていうアンチの泣き声は本物になるんだろうけどね >>433
枕スポンサー「この醜態はどういう事なんだよ、ちゃんと説明してくれよ」 >>411
履きまくりのバンドンやアロンソはある意味いいベンチマークか >>454
アロンソ「ホンダと組むトロ・ロッソが心配だ・・・」 >>467
問題ない、スポンサーはトロに乗り換えれば済む話や >>450
アロンソの呪いみたいなこと言ってる英語圏のツイッターアカウントは昨日見かけたわｗ
日本と比べりゃ少数だけど似たような奴らは向こうにも確かにいるね ちなみに午前枕がピットに籠もってた理由ってまだ出てないの？ この盛り上がりが今シーズンのハイライトになる可能性 無線でパスタがゆで上がったよ〜早く来ないと食べちゃうよ〜と連絡が来たから近道しんだろ >>448, 464
今日だけなのね
ありがとうございます トロとホンダ煽ってるやつは痛い目見るから見てろよ見てろよーって思ってたら割と午前に見せてくれた >>455
一瞬五目並べの人の新作かと思って身構えたじゃないかw >>459
急すぎてシャシーがルノーPU用から突貫工事なので
来年本気出すつってたな >>414
絶不調と言うか自らPU破壊しに行くナンバーワンシャシーが悪いだけなんじゃね >>434
焦げるまで捨て身で来るぞーｗ
そこまでやったらパパイヤにも敬意をしめさんといかんな >>454
いざとなったら金出すまで準備があるらしいからなw >>455
なんか、似たようなことを3年くらい前に言ってた人がいたなあ。 いうてルノーPUとホンダPUじゃまだルノーPUに分があるらしいし
トロのシャーシが良いんだろうな。世界一とは言わないがね！ スレの加速が凄すぎて追いつこうとするのをやめたw
ベッテルの午前最速タイムのタイヤはハイパー？ウルトラ？
ベッテルがハイパーなら、アロンソしたと発覚する前のガスリーのタイヤもハイパーだからかなりの驚きだったんだろうけども。 バンドーンとガスリーだと、ドライバースキル的にはだいたい互角くらいだろうか Petr Hlawiczka @hlawiczka: #F1 Testing in #Barcelona so far, 6.5 days:
#Ferrari fastest, #Vettel also leads with 539 laps
#RedBull ahead #Mercedes yet, #McLaren behind #ToroRosso powered by Honda
📊: https://twitter.com/hlawiczka/status/971723669792804865/photo/1
https://pbs.twimg.com/media/DXxBSV0WkAAQurs.jpg >>455
こんなん夜ベッドで思い出して枕に頭叩きつける奴やん マクラーレンは間違いなく車体側の問題やね
現にルノーとレッドブルにはトラブルが出てない
ホンダPU独占供給にしなかったらマクホン時代にもそれが露呈していたろうに ハースはまじでスーパーソフトなん？ それであの速さじゃ3強にも迫れるぞ 佐藤琢磨の去年の優勝マシンと
今年のトロロッソのマシンのプラモデルがほしい >>459
言ってたような言ってなかったような…でもどっちにしろトロロと張り合いっこしてるようじゃトロピカルはもう… ホンダがいいとなるとだよ
レッドブルはマクラーレンから奪ったものは全て機能したということになる >>425
もうピンクタイムは明日のアロンソの分しか残ってませんってオチになりそう todayはニュージーランドのサイトだから
トロロッソ好調につき地元民アクセスしまくりで503なんだろうか トロヲタだけどこんなワクワクするテストは初めてだよ
ありがとうホンダさん メルセデスもPUと車体のマッチングが大切って言ってたし、ワークス待遇様々やな マクラーレンはレッドブルの真のジュニアチームだなw スピードで比べるもんじゃないが
ほんとにルノーPUはホンダPUにパワーで勝ってんのか？これ >>501
インディはファンの数が
F1は空力がバレるとかうるさい
のでプラモはなかなかでないねー
ミニチュアカーしかないね ピット「パパイヤのタイムは抜いたぞ、例のネタをやれ」
絣「ラジャー」
↓
シケインショートカット >>499
もしかしたらロンはこれを隠そうとしていた…？ ハースのベスト、SSじゃん
これはまじでフェラーリPU今年きたね
ベッテルもバックオフしてるから辻褄があう 人の悪口は言うものじゃない。
倍返しで自分に返ってくる。
そう、今はなきマクラーレンが
身をもって教えてくれたことだ。 静かやけど今マクラーレンは何しとるんや
またピットでctrl alt delか？ >>436
夢がみられるからな
開幕したらメルセの無慈悲走行で潰されるし ティム・ゴスは、昨年のマクラーレンは、ホンダのストレートでのパフォーマンス不足をロードラックなデザインやセットアップで補うことはしないと決定したと語る。
「我々はハンガリーGPでクルマをかなり改良し、ハンガリーでは素晴らしいレースができたが、ベルギーでは後退した。それはラップタイムによって後退したわけではなく、ストレートで防御できる能力がなかったので後退した」
「ベルギー/イタリアの時期は非常にフラストレーションを感じた。なぜなら、クルマにパフォーマンスがあることはわかっていたが、守ることができなかったからだ」
「我々はレースに勝ち、チャンピオンシップを獲得するためにここにいる。我々がクルマに採用するアプローチは成功のためのデザインだ」
「パワー不足のエンジンに対処するために絆創膏を貼るのではなく、我々が本当にやりたいことはエンジンがパフォーマンスを発揮してくれると仮定して最高のクルマを開発することだ」 >>470
ものを知らない人はよくしゃべり、
よく知っている人はあまりしゃべらない。
ルソーPU >>490
そりゃ枕が四苦八苦してるようなものから、普通に走れてたホンダユニットになるんだから積むだけで普通に走れちゃうんだろなあ
汎用性はクソ高そう トロロ今年は期待出来ないと思ってました。
すみませんでした。 ∩＿＿＿∩ /ﾞﾐヽ､,,___,,／ﾞヽ
| 丿 ヽ i ノ ｀ヽ'
/ ○ ○ | / ｀(○) (○)´i､
| U ( _●_) ミ 彡,U ミ(__,▼_)彡ミ うちのtodayちゃんたまに死んじゃうの！
彡､ |∪| ,,/／⌒; ,へ､, |∪| /ﾞ
/ ヽ ヽノ く/･*,_/;| /⌒ヽ' ヽノ ｀/´ ヽ
| ヽ . | 3 |;';;| | (∪￣] . / |
│ ヾ ヾく､･* |;';;| |(∩￣] ソ │
│ ＼＿＿`'ｰ-⊃ノ ヽ⊂'''''"＿＿,,,ノ | >>428
3年間大リーガー養成ギブスみたいなもん(マクラーレン製)で鍛えあげられたPUがワークス待遇で手に入ったもんな。 トロは枕なんて下位チーム見てる場合じゃない
ハースにやられるとポイント争いが大変だぞ トロホンダあれだけ煽ってた連中ピタリといなくなってホント草 >>517
F1TVが日本に提供されないのが寂しいよねー >>512
なんJの原住民並に貴重な存在やからこれからもホンダ関係なく頑張ってや gps測定だとエンジン単独の実馬力まではわからんから足引っ張ってたの枕じゃねえの メルセデスとレッドブルはロングランであの位置にいるんだろうけど
やっぱ別カテゴリーだな
特にメルセデス ブーリエ「ピンクタイヤある人買うよー ない人俺よー」 >>438
というか、HS以外何セット使ったのだろう？ しかし17秒台だしてたら
赤牛も来期はホンダに傾いちゃうんじゃないの？ 明日のテスト最終日でガス＆ハト・ホンダは本気を出す
楽しみにしててくれ 今日17秒台出したら拍手タノム >>528
これ ホンダが遅いにしても意味不明な発言なんだよな
なんの為にレースしてるのか もはや意味不明 >>528
テクニカルダイレクターとして一番言っちゃアカンこと言ってるゥー >>526
テスト中に一番何のマシントラブルが有ったかな？
其れが答えだよ。 みんな大好きGPS測定を今やったら
突然ホンダだけ50馬力くらい増えてて
マクラーレン搭載のルノーエンジンだけ50馬力少ないんじゃね？ >>396
気づいたところで今のマクラーレンに変われる要素あるんかねえ ちょっと間違えた振りしてマクスタッペンがトロロに乗ったらどれくらいのタイム出すかな 来年はこれじゃね？
RB:フェルスタッペン・サインツ
トロ:ガスリー・福住or牧野 >>490
わからんよ？このテストに各どんなエンジンが持ち込まれてるかは
神のみぞ知るだし、様子を見てみよう これが池井戸のドラマなら、
もう1波乱、2波乱あっての大円弾なんだよな
まだ、なんかあるぞ。見守ろう >>517
面白そうだから今年は契約しようかなって迷ってる ハースが怖い
ダラーラ＋去年のフェラーリパーツ＋ワークスエンジン（実質）
4,5位あたり捕ってきそう >>521
ハースはテスト初日から一発早いし
ザウバーもエリクソンでもあのタイムでてるしね
で、ベッテル
今年はフェラーリエンジンが良い ブーは「この最高のシャシーならトップ争い出来る！」「表彰台２・３回では無く更に上を目指す。！」
言ってたがどうもこのテストのやらかし含め勢力図見えてきて今年も難しそうと感じ、
ホンダに対してブー「トロトッソホンダに負けたら「間抜け」」バンドーン「ホンダは弱点」アロンソ「GP2」
言い放った相手がテスト好調なもんだからマスコミでは無く枕のチーム内ではブー「今年の目標は打倒ホンダ！」
に切り替えていそうだなｗ
http://www.as-web.jp/f1/166765 今オフでマクラーレンからメルセデス、ハミルトン、スポンサー達が去っていった理由がなんとなくわかったような・・・
関わらない方がいい感がすごい。 >>528
これだけ聞くとマクラーレンと同じ感じだけど、実際はお互いの妥協点話し合って総合パッケージで勝負しようとしてるところにレース屋の本気を見る >>528
これって俺たちは自由に車体作るからPUがそれに合わせろってこと？ バンドーンもホンダネガティブキャンペーンの参加させられたまでは同情したけど。
加減間違えて「弱点」って言っちゃって余計な敵作っちゃったよね。台本があったのなら可愛そうだが >>549
で全員同時に消えるってね
わかりやすすぎる 昨シーズンから大改修した今シーズンのホンダPU
スペック4以上の何かなんだろうけど
まさか昨シーズンスペック4を出さずに3.Xで刻んでたのって
契約破棄を見越してマクラーレンに情報を渡さないためなのか？ 今のF1はエンジンがホンダだから日本人ドライバーが乗れるってなるほど緩くないから
F2チャンピオンにならないとF1来なくていいレベル >>568
ハミルトンは絶妙なタイミングででていったよな ザウバーが契約破棄したくらいだもんな
よくトロロッソがあの状況で決断できたもんだ >>573
現状を見てから振り返ると、そういうことだったみたいだね ホンダに負けたら間抜けに見えるらしいから今の所間抜けだなｗ >>566
絶対いいよね
フェラーリとメルセデスが別格
その下がレッドブル
で、ハースとルノーが並ぶ感じやね >>572
トロロッソになっても頑張るのは相当やと思うよ >>577
SFでホンダが浪人用にシート用意して走ってたのにな >>580
ペナルティ回避を優先することを盾に出し惜しみはしたと思うよ 今日はパパイヤ走ってるんだな
相変わらず焦げてるみたいだけど ブー様｢ふっ、次の手を打てばいいだけ｣
枕スタッフ｢ピンク、軽タン、もう打つ手が･･･｣ >>584
ザウバーはもし契約したら枕製のギアボックスだからしゃーない ハースとトロロッソが5位を争うまさかのシーズン開幕か。 >>559
牧野は無理じゃないかな
テストのタイムよくない >>571
ティムはマクラーレンのテクニカルダイレクターだぞ
大雑把に言えば空力部門とエンジン部門の折衷をして
開発の方向性を決める技術部門トップだぞ 池井戸ドラマなら昨日 前編で今、後編のCM前のマラソンシーンか >>584
本音は分からぬが
ザウバーがホンダ積む場合枕製ギアがセット、という地雷案件でした >>577
ペラペラ喋らずに結果で示せば良かったのにね
今年ルノーエンジンにしてそれこそ3強に喰い込んでいけたらそれ見たことかと言えたろうに… >>545
もう傾いてるかもなあ
壊れない上にトロ・ロッソであのパフォーマンス、しかもパワーは今年中に改善するって言ってるからな >>492
ハイパーだけど、７周スティントで本気ラップじゃなかったよ トロロッソが本当にムカついてるのはルノーだから
ルノーVSトロロッソがやりたいんじゃないかな >>600
このままだと無能の烙印押されてF-1に居れなくなるでないの？ これ以上恥晒すわけにいかないから明日はアロンソが一発渾身アタックして撤収かなｗ
17秒台は無理だろうけどｗ >>579
牧野は少なくとも来シーズン昇格は無理だろうね
というかF2に昇格したのでさえ正直…
まあホンダの上層部は福住より牧野に期待してるらしいけど >>608
チャージラップ挟んでたから恐らくは本気
燃料どれくらい積んでたかは知らんが >>584
トロさんに選択の余地はなかったんだろうね。
周りの圧力は相当あっただろねえ。 >>580
大改修じゃなくて基本は去年の最終版って言ってたよ
そんなに変わらないんじゃない
アップデート版は2基目から >>602
NTTコムは今年まで枕
いまは開幕戦を会社でパブリックビューイングするんで忙しい >>610
いっちょマクラーレンの野郎どもをビビらせてやろうぜ 2010年のザウバーも営業活動で速かったなテストは >>613
F1にいられなくなってもマクラーレンにはいられるから安泰っぽいよなあの辺
だから仕事が適当なのかもしれんが >>612
テストの段階で判断するのは早計だが、PUはすでに互角くらいになってそうにも見える >>573
俺らの作る理想のシャシーが機能するPUを作れ（つまり絵空事） 一応フェラーリベッテルが最速タイム1：17.1秒出した時は路面温度20℃だったから
今の路面温度33℃で走ったら確実に16秒台前半は余裕で出ていました
ちなみにハースの1：18.3秒は路面温度は同上でタイヤはＳＳタイヤでした >>618
いや、バックオフしてるんだよ
セクター３で >>577
アロンソ級の実績もちならまだしも
メーカーこき下ろす奴が他所いける率は激減してると思う
枕で何とかするしかない >>612
これだ！！！
ラスボスはルノーだなｗ
ホンダもガスリーも手を貸してやれ！ >>591
なんJで言うとオリックスファンくらいの感じかな
ワイもトロロッソは2番目くらいに好きだから普通だと思ってたけどマイナーなんか -40℃の世界ではブーリエで釘が打てます。
エンジンカウルも ほら、この通り。
これが普通のF1エンジン。
マクラーレンなら-40℃でもこんなに爆熱。 >>617
今年ホンダが躍進したらホンダの政治力でトロロッソから日本人ドライバー参戦可能かもだけど、名乗りを上げる人物がいないんだよなぁ 冷静になって考えてみたら、トロロッソが今年もルノーエンジンを積んでたら１秒早くなるからワールドチャンピオンだったね >>621
実際、去年のやつの後継機つってたしな。そんなに変えてないかもな ホンダは、まだ予選モード使ってない可能性あるよなぁ。
午後のアタックに期待だな やべー行きたい
https://f1-gate.com/tororosso/f1_41392.html
トロロッソ・ホンダが、3月17日（土）に六本木ヒルズアリーナでF1開幕前イベント『Red Bull Toro Rosso Honda DAY in TOKYO』を開催することが発表された。
チームから、代表のフランツ・トストと、ドライバーのピエール・ガスリー、ブレンドン・ハートレーをゲストに迎え、ファンの皆さまとともに、かつてない世界観で新シーズンへのキックオフを行う。 >>641
それこそ福住に頑張ってもらいたいね
チーム力的に今年F2で5位以内は厳しいかもしれないけど このテストで証明されたのはホンダを捨てたマクラーレンが間違ってたって事ではない
マクラーレンと組んでF1に復帰したホンダが間違ってたって事だ >>627
お互いの傷を舐め合うクラブみたいになってんもんな
グラ天に出てきそうやな エンジンの事を考えなければコーナーで速いマシンなんて、作るのそんな難しくないのでは・・・ まだ開幕前だが今年の鈴鹿はトロ一色になりそうな予感。 >>610
エンジニア：ガスリー、シケインカットしてくれ！
ガスリー：はぁ？どうして？
エンジニア：嫌という程マクラーレンをビビらしてやろうよ アロンソもヴァンドーンも自業自得の面あれど可哀そうだ ???「もしもし、アマゾン？プライム会員なんだけどハイパータイヤお急ぎ便で」 >>647
こんなん行ったことないけど、これは行きたいなあ。
心底応援したいわ。 >>649
間違いない
ジョイントするチームを間違えた
マクラーレン以外ならもっと早く結果を出せただろう >>638
10年寝てた奴がいたとして、「ホンダがミナルディと組んでマクラーレンのケツ焦がしてるで」っていったら
嘘言うなっていうな絶対 >>559
日本人いたら嬉しいけどさ、なんか活躍するイメージがわかないw
下位カテのタイトル引っ提げてF1昇格するような日本人出てこないかなぁ 福住と牧野はチーム逆ならよかったのにな。ホンダの期待度を示してるんだろうけど。 しかし・・・文字実況でこんなに楽しめるとは思わなんだw マクラーレンが言ってたこと
ホンダからルノーにしたら1秒違う
アロンソがドライブすると0.5秒違う
・マクラーレンがホンダからルノーにスイッチで+1秒
・トロロッソがルノーからホンダにスイッチで-1秒
・マクラーレンはアロンソがドライブで+0.5秒
・トロロッソは新人がドライブで-0.3秒
少なくともマクラーレンはトロロッソより2.8秒速いはずなんたがw ボッタスなにやってんだろうね
3秒くらい隠し持ってそうだけど 正直ホンダエンジン壊れてももう今年はトロロッソ・ホンダをしっかり応援する >>649
んー、今となっては枕の無理な要求が効いてる感じもあるんだよなあ >>617
何となくレッドブル的には福住なのかなと
アスリート契約もしたことですし バンドーンはクレバーさが足りないなってのはあの失言で露呈した感はあるね
アロンソやハミルトンぐらい圧倒的な速さがあれば問題ないと思うけど、普通に通用するって程度ならそのうち若手に取って代わられて行き場がなくなりそう。
マックスあたりがだんだん大人になってきてるのと対照的な感じ >>584
ザウバーもマクラーレンのギアボックスの話がなければホンダにしてたかもってな話を聞いたような聞かなかったような・・・
マクラーレンがPU帰るのにギアボックスだけ供給とかわけわかめだしね 牧野くんはなんであんなに優遇されてんの？右京くんの方が何倍も欧州で見たい。 >>536
あれは喜びのフリ幅を大きくする演出です ザク、ブー、プロ、マット、ティム、一人一人は小粒でも5人揃うと破壊力が××戦隊並みだな
ロン離脱から一年ちょいでマクラーレンという老舗が傾いて倒壊しそうだ >>648
時間は待ってくれないとはいえ、ダブル参戦が逆に裏目に出たりして >>649
でもマクラーレンのアホみたいな要求に応えようと努力し続けてたから今があるかもしれんし
確かにこの3年で評価は地に落ちたかもしれんけど、下がった男は上げればいいのさ
都合のいいことにマクラーレンがこの3年の評価を自ら翻してくれそうだし ３年間と300億以上を無駄にしたのはホンダだった。 個人的には午後やるであろうフェラーリのレースシミュがとても楽しみ
これで今年フェラーリがメルセデスに挑めるかがある程度わかると思う
正直一発じゃわからない >>665
一応ガチ
まあ俺が引っ張ってきたのはgateからだから
もしかしたら創作かもしれんが >>641
ホンダ系のドライバーにスーパーライセンス発行出来るやつがいないしね バンドーンの件は、英語見ると「ホンダのせいにはもう出来ない」的な感じだったけどな。
そこまで喧嘩売っている感じじゃなかった。 フェラーリ勢とトロロのスピードが上がってインドとウィリの優位性が消えたな ホンダ、すでにPUアップデート実行。ハートレー「これまでは完璧！」
https://jp.motorsport.com/f1/news >>649
その指摘は間違ってないな
二期のマクラーレンホンダって黄金期のブランドイメージに拘り過ぎた
セナに似たタイプだとアロンソ選んだのも大間違い
そのせいでホンダの下の方のスタッフ達はどえらい回り道をするハメに マクラの過酷な条件で鍛えられたんだからホンダも無駄ではなかっただろう >>668
うろ覚えだけどホンダは福住を国内に戻そうとしてたけどRBが引き止めてアスリート契約もしたんじゃなかったっけ
SFはガスリーみたいにRB号で走るって話もあるみたいだしそれなりに期待はされてそう >>680
セコセコ頑張ってフィット、ヴェゼル作っても文句言いに金を取られたと思う土曜腹立つな >>619
結局は大喜びではしゃいでるから良かったなぁ ロンデニスが居ないマクラーレンと組んだのが間違いだった・・・ >>684
元記事はフランス語あたりかと思ってた、確かに俺もあのニュアンスはきになるんだよね
こっちのコートにはホンダはいないとか、いくらなんでも言うのかなと ホンダはマクとの３年間は、無駄じゃなかったね。ここからジャンプアップするための試練だったんだよ。マク今から思えば無茶ばかりいってくれてありがとう。２度とくまないけどねーー >>660
今年からアーデンにはレッドブルの資金がかなり入るって聞いたけど、どーなんだろう。 >>641
ホンダって言うか日本人に政治力を求めるのは無理ゲ−
柔道ですら主導権を取れないんだよ… 地道にテストを重ねて速くなっているトロロッソ。
今、この時が俺の全て！とばかりにハイパーソフト
タイヤでタイムアタックを続けてエンジンをブローさせ
マシン開発そっち退けのマクラーレン。
結果、本格的にタイムを刻み始めたトロロッソに
上を行かれる・・・・・。 平川がホンダならトロ・ロッソに一番近かっただろうなー。今じゃ1番遠い…。 貼られたラップ見てみるとHSはしっかり熱入れすればどの温度帯でも一定以上の性能は発揮してる感じはするな
で、5周前後は性能は安定してるっぽい
実際昨日のハトも1周目だけで19秒後半でたから2周目以降しっかり熱入れしてればもっとタイムが出ただろうから惜しい >>647
こういうイベント良いよね。
いつかは、ライコネンがライコランドでイベントしてほしいと夢見てる(´・ω・｀) >>702
DAMSからエンジニアを引き抜いたりはしてるみたい トロのソフトシェルジャケット予約した
F1のグッズ買うなんて初めてだわ おいいいいいい！！！
飯食って気持ち良くなって寝落ちしてた間に何て面白い事やってんだよ･･･Or2=3 インディカーの琢磨武藤ロジャーのイベント行ったけど楽しかったな >>697
トロは2015年に型落ちフェラーリ載せる前あたりにも「マクラで上手くいかないならウチにもくれよ」とは言ってたよ。
結局は独占契約に阻まれたけど、今の状態は悲願なんじゃないかな 18秒どころか一瞬だけ17秒入れたんだぞ 幻の・・ >>715
そらもうジェットコースターの様な時間でしたよ 知らん間にガスリー18台出てるけどピンクでアタックしたの？ 席外してたけど楽しいことがあったみたいね
でももう少し行けると思うよ >>378
これ単純にウィング立てまくってたってことだよな？アロンソって昔から開発力無いって言われてるけど、そんなことも気がつかないレベルなんかな ていうかガスリーお前「19秒台は行けるけど18秒は無理かな〜(口笛」言うとったやないか〜(涙 F1イベント人すごい集まるからなぁ
横浜のほっそい商店街でブエミがレッドブルで走った時ですらやばい人混みで
歩道はもちろん周りのビルやオフィス、非常階段から覗く人間が余りにも多すぎた為に
一回走っただけで終了したレベルだから >>662
まだ、1番機能するミディアムで走ってないから >>727
(ソフトで)19秒台はいけるけど18秒台は無理ってことだから マクで３年間熟成してようやく食べ頃になったエンジンを拾うトロの強かさ >>612
マクラーレンにも思う所はあるだろ
シャシーに関しても一流ぶって上から目線のコメント繰り返して来てるんだから >>724
ウルトラでも出したのかやるな
まだ予選モードではないんでしょ？ んでもミナルディ+ピレリ+マルティニの年は、まぁ予選番長やがブイブイ言わせてたからミナルデイ・ホンダもありえなくは無いような…無いか >>721
それ、見てるサイト更新してる？
１７台出たんだが？ >>717
なんであれば今の状態は過剰過ぎる好待遇とすら言ってるからね
ある意味本意ではないとも思うw
しかもノリノリモードに入ったホンダ社員とか付き合ってたくない >>727
昨日鳩が頑張って仕上がってきたマシンがガスの想定以上のクオリティに到達してるんだと思いねぇ。 マクラーレンは今日は排熱トラブル無し？
解決したんかね >>725
オフレコで流石にウィング立て過ぎじゃないかってエンジニアと話したとか記事見たけど、今となってはどうでもいい話だ >>730
ハートレーのアタック前に赤旗終了がもったいない
あとクビサがレギュラードライバーになるべきだろ >>734
一度ホンダにアプローチしたのを独占契約を盾に阻んできて
2年低迷したから、その意趣返しも多少あるんじゃないかと思うｗ >>744
赤旗は出してないがピット篭ってる時間が妙に長い >>738
today見てるんだけも18.758で止まってる >>721
今日１５０周、明日１５０周と合計で少なくとも
３００周以上はテストをしないといけない、とかトロロッソの誰かが
言っているから１８秒でビクビクしているパパイヤなんて
上から見下ろして暇が無い状況のガスリー。 >>734
だね、トロロッソがホンダPUを積む事に決定してからお情けみたいな発言までされてるし ファンドーンの英語の元文
ファンドーンの奴は。ホンダに関しては
・コートにホンダはいないんで、ボールは僕らの方にある
・ルノーの方がホンダよりも直接的にコンタクト出来る
位しか書かれてない。日本語記事が煽りすぎ
https://www.f1today.net/en/news/f1/236328/vandoorne-ball-in-mclaren-court-after-honda-exit
gateのタイトルだと
ストフェル・バンドーン 「ホンダと決別してもう僕たちに弱点はない」 >>754
17秒台はシケインカットでアロンソしたタイムだから没収されたで >>744
いつも赤出すらへんまでの連続周回はしてないとおも トロは１８秒台出てるけどザウバーと０．５しか差がないし
今日の状況ならハースと同じくらいのタイムは欲しいねぇ >>647
トロロッソが好調だとバトンのときのように可愛い系のハートレーの女子人気が出てしまうな。 「トロロッソ・ホンダに負けたら我々は“間抜け”に見えるだろう」
大事なのはレース本番、開幕したらマクラーレンは上の方に行くかもしれない可能性は残るけど
テストの時でも負けてはいけないよね、強い言葉を吐くんなら マクラーレンでの三年は無駄ではなかったな
ターバンとったピッコロみてえだわ >>739
去年まで煮え湯飲まされ続けてただけに今楽しいんだろうなあ。俺らでもこれだけ楽しいんだもの 午後はメルセデスとレッドブルが上がってくるんだろうなぁ マクって午前最後のガスリーがアタックしてた時にサーキットに出てた？
todayだと出てたっぽい気がするんだが誤表示だったのか
確信が持てない 1:18.758 はUSかと思ってたけどピンクなんだな パパイヤ今日はまだ燃えてないのか？！進化してんじゃん！ バンドーンって基本大人しすぎてつまんないよね。
ハートレーなんかは本当に楽しそうにコメントして頑張って欲しいと思う。
まぁ苦労人だから本当に楽しんだろうけど 18秒前半いけるのでは？？？ってドンドン期待してしまう トロの前のミナルディはなんだかんだで20年F1で生き延びたチーム
当時はミナルディとか馬鹿にしてけどね >>763
サンクス
ハースも良さげだしセカンドグループは楽しみですわ >>649
ロンに口説かれて1年前倒しで無理に参戦したときからケチが付き始めてるしな。 枕はルノーから制限かけられたんじゃないか？
熱感知センサーの警告灯が点灯したら走るなとか >>647
友達が森タワーに入ってる会社で働いてんだけど
昨日電話があって課長に昇進したんだって
おめでとう🎉㊗ ベッテル 世界チャンピオン 確定やあああああああああああ そんで引退やな だからタミヤはトロのプラモ化の了承を早急に取ってこい！ >>778
USで18秒8は出してた
アロンソしなければ恐らくは18秒前半はいけた Ｆ１オフィシャルグッズショップって所で帽子買った これでトロに開発資金少しでも貢げることになればいいな。
そのうち無慈悲なバージョンアップでマクラ突き放す事を願うｗ まともに戦えるホンダが戻って来そうだしクビサも戻って来れた
あとはシューマッハが快復とは言わないまでも
何らかの形で意識がある発表でもあれば
ここ何年間もずっとF1に対して失っていた感覚が戻りそうなのだが >>765
新人が始めてのサーキットで始めてのHS履いて
テストがてら出したタイムなんで勘弁してください >>761
そもそもそんな事をマスコミに話す事自体迂闊過ぎるんだが
まぁ周りが四六時中ペラペラホンダ批判してたから口の紐緩かったのかも 多分今日は17秒に入るかどうかぐらいまで行くと思う
マシンもPUも全開で行けばいけるはず >>790
ルノー「もうテスト用予備PU無いよ、次は昨年の中古でいいか？ >>790
ある得るw
ルノー「お前らテストでいくらパーツつかうんや
また去年みたいに不足するやろが！」 しっかしこんな展開見てたらトロロホンダの底力がどんだけあるのか計り知れなくてワクワクしちゃうわよ >>790
交換する度に懐に金が入ってくるルノーがそんな親切なことするわけもなくw ハースはハイパー履けば、１７秒台いけるなああああああああ 速えええええ 若い伸び盛りのイケメンドライバーたち
だから女性にも人気出そう これでまだ予選モード使ってない事になってるんだよなぁ、使ってるかもしれないけど 「速さでは勝てないがパスタの美味しさでは勝つる！」で有名だったミナルディさん
今でも美味しいパスタの伝統は受け継がれているのだろうか しかし マクラーレンは今日レースしていたら ボロ負けですね >>815
なんかもう、シャブ漬けにするヤクザみたいやなw 路面温度33℃だぞ
ガスリーパスタ食い終わったらすぐにピンク履いて予選シミュ入るんや
あとは150周目指してロングランでええから 始まる前はちゃんと走ってくれぐらいだったのにどんどんハードルが上がってしまう 3強だけじゃつまらないから枕にも頑張って欲しいけどね >>815
交換しすぎても、在庫無くなったら結局売れるものがないのに売らないと責任問題になるって状態になるからね。
無駄に壊すなとは言ってると思うよ ミナルディ・トロロッソ・ホンダ
って感じにミナルディの名前がＦ1に帰ってきたら胸熱 世界中のF1ファンもおまえらみたいなノリになってるの？ トロロはずれくじつかまされて可哀想！みたいな雰囲気がテストで一変したな WECポルシェとSTR13だとどっちが直線速いんだろう
アロンソはTS050の速さに驚いていたけど >>816
１台しか出せてないから比較も何もできないや >>691
どっかの記事でホーナーが引き留めた的なのを読んだような
そんな感じだから、日本人のなかで可能性をもって選ぶなら福住がいいってことなんですかね？ >>819
昨日まではそうらしいけど流石に今日は使ってんじゃね？ >>824
メルセデスはボッタスが乗る午前中にレースシミュ完了 part41か42あたりであんだけ元気だったアンチが息してなくてわろた >>820
パスタ職人は全て移民やああああああ 味落ちたあああああああああ >>830
パドック飯最強決定だな
今でもトロロッソの飯は美味いのかしら 去年のベルギーで、アロンソが本来アクセル緩めて走るプーオンを全開で曲がったら、
システムが誤認識してデプロイが切れた、という事があった記憶があるんだけど、
シケインをアロンソしても問題が起きないのはなんでなんだぜ？ >>825
本当だわ、今は入賞前提の感じで見ちゃってる >>839
アンチのせいでタイム更新しちゃたしなぁww >>831
俺らほどは反転してないけど去年ってマクにも・・・とは既に結構なってる >>833
昔から日本では
「残り物には福がある」
といいましてな 予選モード使うならセッション終了間際じゃないの
バルサン炊く可能性あるわけだからデータ取り終わった後じゃないと トロはごはん美味しいで有名らしいよ。シューマッハも出前してたらしいよ フェラーリダブルディフューザーなの？
そんなん圧勝するやん、これほんまけ？ このままではマクラーレンのマークが入った宣伝カーが、最悪のデモンストレーションをして回る事になりますが、よろしいか！？ >>815
まぁね。しかもルノーが1番高いらしいし >>852
アロンソは今インディアでカレー食っとるらしいで 去年まで恐らく、相当数のPUがパパイヤ責任で焼かれてたのに
散々文句言われながら無料でPUお替わり差し出していたんだろうな・・・ >>852
おかもち持ったシューマッハを想像してしまった >>852
元ミナルディやからな
各チームスタッフ、メディアが食べに来るって川井ちゃんか右京が言うてたな >>787
1年前倒しにしなかったとしても、サイズゼロだったろうから、更に1年遅れただけじゃないかな？ トロ・ロッソって前からこんなに楽しげなチームだったのか。
ほんとホンダはいいとこと組めて良かったな。 >>856
使ってるなら使ってる言うでしょ。嘘つく意味ないし >>854
スポンサーロゴスッカスカだしテストのこと体たらくはホントにマクラーレンヤバいんじゃね ルノーに「これじゃエンジン回らなくても仕方ないだろ」って言われたって本当？ >>858
いや、でもこの後トスト爺さんにこの陰で締上げられるんやで？ >>852
セナも好きだったな
ミナルディ時代だけど
ミハエルはマグロの方のトロも大好き >>834
さすがにwecでしょ
そもそも4WDだから加速に関しては話にならないし
パワーはどっこいだけど空気抵抗少ないし Rosh @ROSH8192
#F1Test #F1マクラーレン #マクラーレン混乱
3/8 test DAY 7
マクラーレン ピットイン タイヤ交換 左右間違えていたよ
https://twitter.com/ROSH8192/status/971729843048992768/video/1 パラレルワールドで、マクラーレンホンダ2018を見てみたい >>825
コース初走行の新人ドライバーだけどそれに応えるトロロホンダ >>860
今年は純粋なPU台もまあまあ浮くんじゃね ブー「もう少し時間をくれてもいいだろ？」
アロンソ「明日開幕戦でも良いよ」
ブー「えっ」 >>869
「インデアンカレー」
三番街店よくいく どこが一番最初に魔法のスイッチ入れてくるかね
明日かな >>856
ガスリーは最終日だから最後は使うと思うぞ >>350
ガスリーのアロンソとかいう一見するとわけわからんワード https://twitter.com/ToroRosso
ノーズについてるグフの角みたいのは何？アンテナ兼空力付加物？ >>834
サルテのシケイン3つあるストレートみたいなとこなら多分LPM1は死ぬほど速い
シケインの立ち上がりから化け物みたいな加速する >>879
いや、おれも聞いただけだから本当かどうか知りたいんだけど >>880
パラレルでもなんでももうホンダとマクラーレンが組むのは勘弁
マクラーレンメルセデス2018と
マクラーレンフェラーリ2018なら見てみるぞ
世界線は収束すると思うがｗ >>892
ごめん、多分だけどピトー管
飛行機にもついてる てか、クビサ走りすぎじゃない？シロトキンはテスト結果ダメダメだからクビになるのもしかして 結果的に昨年に散々苦労してエンジン開発していた花の実が
トロロッソで咲いた訳か・・・・・・。
余程、去年はエンジン耐久テストに適した
最悪なマシン環境だったのだろう。 LMP1は確かエンジンが500馬力モーター500馬力の合わせて1000馬力だから
F1のPUより立ち上がりは強烈だと思う 枕のPU 「熱いよぉ、揺れるよぉ、狭いよぉ、お昼からは休ませてよぉ、
このままじゃ昨日の友達みたいに逝っちゃうよぉ」 トロロッソに寿司とか和食職人がいるとかいう話はなんかで見たようの >>874
スポンサー様へのサービスでタイヤ交換体験コーナーしてるんやろ？ ……そうだよね？ >>647
場所は余裕で行けるが一緒にいく友達も彼女もいない… >>820
今の料理長はオーストラリアだかオーストリアだかの人らしいから今でもトロのパスタ云々言う人はモグリって記事を見た。
まあレシピ受け継がれてるかもしれんけど。 この速さなら言える
ランバラルはホワイトベースから飛び降りて死んだ時
35歳だった
アロンソが焦るのも無理はないよな today重いね
>>910
そっちがたぶん押井オマージュしてる ブーリエ「熱対策改善のためプロドロボウ解任してタミヤの前ちゃんを雇用します」 早速ピンクか
とりあえずトロロッソ抜いてこいっていう指示だろうな 坂東ピンクだしトロロッソ抜きにかかりに来てるんじゃないかこれ >>923
「どうせ壊れるくらいならこのカバー焼いちゃえ！
ファイアー！！！」 >>893
ユノディエールは昔はシケインなくて6kmの１本道ストレートだったんやで
車が発達して400km/h超えたからシケイン２つ設置して３分割された。 >>934
一人で行くんだ、どこまでも歩いて行くんだ。 オーストリアの寿司屋入るとみんな韓国の人が握ってるんだよなぁ…… ホンダだって低迷期くらいあるよ
これから盛り返せばいい >>935
モグリではなく、昔話をして俺は知ってるんだアピールしたい爺さんの戯言だから。 >>908
トロロッソより遅いチームに失礼ですよ？ >>924
GP2に失礼
ル・マン24時間に出てくる思い出プライベーターレベル。 >>842>>872>>893
LMP1Hの方が速いのか〜 ガスリーって去年のホンダ不調の頃からホンダに対して前向きな発言してたからとても好印象。ガスリーがトロロッソホンダに乗ってくれて本当にうれしい。
http://www.as-web.jp/super-formula/160103?all リアタイヤ左右間違えるてどういう事？
てか左右で違うの？ ピンクタイヤー もうだめだぁ
ピンクタイヤー トロは速いのにー >>903
>>940
レース仕様でも付けるのかな？ドライバーに風を数値化して伝えるというものなのかな？
>>919
気になるよね >>974
アロンソがラフェラーリの試乗したとき
加速はF1以上だね！とか言うてた記憶
PUが発展して今はそうでないかもだけど、基本フォーミュラカーは加速最強ではないみたい >>761
"Red Bull proved last year that you can win with a Renault engine," の後に
"So you could say that the ball is in our court now that Honda is no longer here." って続けてるから、ルノーエンジンなら勝ててた、今はホンダがいなくなって自分たちの思うように出来る、って意味かと このスレッドは１０００を超えました。
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