F1テスト実況スレ2018 LAP01
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メルセデス バルテリ・ボッタス ルイス・ハミルトン
フェラーリ キミ・ライコネン
レッドブル ダニエル・リカルド
F.インディア ニキータ・マゼピン 開発ドライバー
ウィリアムズ ランス・ストロール(午前) セルゲイ・シロトキン(午後)
ルノー ニコ・フルケンベルグ カルロス・サインツ
トロロッソ ブレンドン・ハートレイ
ハース ロメイン・グロジャン
マクラーレン フェルナンド・アロンソ
ザウバー マーカス・エリクソン ハロ邪魔で上の方見えないけどスタートのときシグナル見えるのかな >>25
マクラーレンとトロロッソの順位が楽しみやな(´・ω・`) >>28
その2チームの最高速がどうなるかたのしみだ あと5時間ないのか
いよいよだ
本当に待ちわびた
天候良くなってくれねぇかなぁ + +
∧_∧ +
(0゚・∀・) ワクワクテカテカ
(0゚∪ ∪ +
と__)__) + スレ立て乙
今年もよろしくお願いします
フォン! のAAの人、今年来てくれると嬉しいんだけど… │\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ /│
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\ ┻┻┻┻ ::;:;/ < 勝負はここからだぜ・・・・・・ふふふ
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/ \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ フジテレビテストぐらいカメラ持ち込んで取材しろよ
生やれよ 期待するしないは自由だが、確立の低いものは期待しないほうがいい。
するなら確率の高いものだけにしておこう。 去年はホンダのグダグダぶりで妙に盛り上がったなw
でも今年は着実に走ってほしいよ 14年のテストはレッドブルgdgdだったな15年からは枕ホンダがgdgd担当 天気のせいで1週目のテストは各チームとも簡単なチェックで終わりそうだね
ガッツリ走るのは2週目のテストかな シモンさんだか、サイモンさんだか忘れたが
ペリスコ神はいるのかな Periscopeにもまだ実況ないなー。雨っぽいしダメかな…。 貴重なテストの1回が悪天候とかチームはイライラするだろうな Simonさんも何も配信するみたいな事は書いてないな
まあマクラーレン主体だろうけどw トロロッソ新車発表はyoutubeでやってほしいな(´・ω・`) >>58
もうティンコノーズが見えてるんだが(´・ω・`) 天気はなんとかなってるね
インドのカラーリングは注目 コンサバというか元々いいマシンだから冒険する事もないわな 赤の?ラインと白のラインも綺麗に見えるね
太陽光線下だと映えるかも ガスリーがなぜわざわざ奥に行ったんや(´・ω・`) ネットは便利になり過ぎてもだめなんだなと
おもらし対策弱すぎ はいはいリーク画像どおりね、と視聴者がどんどん減っていくw >>106
でもたかしょーの乳は発売日までもれなかったんだよ 今年はロシア人乗せないのに、アクロニスのロゴがまだ大きいままだな haloはマシンカラーと同じにしたほうが目立たなくてええな(´・ω・`) >>133
ホンダ叩きネタで芝刈り機とか揶揄されそう 今年も網と粉付けて、スタートするのかな?
全開で走るのは明日になりそうだね。 とりあえずトロロッソホンダは順調にテストをこなしてほしいな(´・ω・`) >>139
リア部分他とちょっと違った絞り方かな
冷却の穴は他より大きめかな ホンダ役員4人ともちゃんと来てるな
昨年ってどうだったっけ? シーズンオフは離れてたんだけどトロをホンダが買うって噂は無くなったの?
レッドブルに積めなかったらそうするのかな >>139
リア結構絞り込んでるね
なんかえぐれてるみたいな感じで変わってる ワークスエンジンとホンダのフィーで賄えるんだろうけどボードのスポンサー少ないね >>139
10枚目と11枚目の平たい顔族の服が違うぞ
ホンダ何人いるのよw ワークスとカスタマーで同じ仕様のPUを供給するのを義務付けるのって
ルールの改正とかいるの、それともF1運営のお願いだけで強制出来るの? >>158
ホンダのロゴの入り方が無駄にカッコイい トロロッソはHaloがインダクションポッドの牛の角になるようにデザインすれば良かったのに >>162
カラーリングがカラーリングだけに
スポンサーのシールが目立ちそうもない
貼る場所もな かっこいいじゃん
エンジンがルノーよりちょっと遅いくらいならいいのだが
今年の後半戦はホンダマネーでアップデートできる 全マシンの中で一番細いかもしれんねトロ
そんなに小さいのかホンダPU まー仕方ないけど
トロロもインドも目新しいものないなww 今年はどこもキープコンセプトだから
エンジンも開幕戦はキープコンセプトばっかり ホンダPUはほんとにコンパクトなんだな
これは期待できる >>164
FIAの技術指令書はレギュレーションにある内容を遵守させる目的なので、
ルールの改正(全会一致の賛同など)はいらない インドと枕の車体見てると
誠実なスポンサー集めの大事さが一目瞭然 ルノーのスタッフ見に来てなかったか
数人いたような気がする バージボードというかボーダーウィングあたりが
どこもエグイ事になっとるのぅ・・・ フジはテストも放送すればええのに
川井ちゃんをピットレポータにして(´・ω・`) マクラーレンはルノー乗せ換え時期が遅くて車体を間に合わせるだけで手いっぱいなんだろ
ホイルベースを延長してそれにあわせるエアロパーツまで間に合わない 枕は間違いなく金欠で
後半戦の継続開発のペース落ちるから、開幕戦が大事なのにな >>183
カメラどうするの?そんな金フジにはないし
今すら国際放送垂れ流しのフジに何を期待してるのw >>180
シモンさんではないのか
サーキットが近くにあるのは羨ましいぜ(´・ω・`) >>178
フロアのサイドのスリットっていうか縦穴でかいな 今年はまっさんAAが見られなくなるのが寂しい(´・ω・`) ホンダはこの三年やらかしてるから走ってみるまでなんとも言えんな マクラーレンは間違いなく優勝するから見とけ
アロンソもそう言ってるしな さすがに壊れはしないだろうけど
普通に遅いだろうなwGP2エンジン扱いされなきゃいいが >197
まっさんはシーズン後もお坊ちゃんにコケにされて
ハラワタ煮えくり返ってるだろうな 公式テストセッション開始まであと2分(;゚д゚)ゴクリ >>199
優勝したら土下座してごめんなさいしないとだわ 去年の車がそんなに優秀なパッケージなら
どこかが真似してるよ
プロなのだから トロロッソもマクラーレンもとりあえず100周走れればいいね サーキットでビール片手にテストを眺めたい(´・ω・`) 半日引きこもるそしてメルセデスは余裕に周回を重ねる というのはやめてね F1 todayはアロンソが1位表示になってるけど、これは何かの示唆なのか( ・`ω・´) 車体側にとってはホンダエンジンのメリットあるんだな
エンジン自体がまともならなあ 一番最初にトラブル出るのはどこかなぁ(*´ω`*) 向こうはまだ朝9時だからな
今日は寒いらしい、雨も70%以上降る予想 >>237
雨降る前に周回したいチームは多そうな気が エンジン音が聞こえるな
レース会場がやばいな 雨が今にも降ってきそうな暗さだ 雨降りそうだから皆走り出すかな
間もなく公式テストセッション開始 トロロ去年よりホイールベース短くなった感じに見えるな
やっぱりホンダPU小さいのかな?
ルノーはターボかインタークーラーか
エンジンの後ろだったから
マクラーレンは去年よりオデブで長くなったような? 地元だけあってアロンソファンが多いのか(´・ω・`) マクラーレンの音がきれいになってるな 高音で一定感でてるぞ >>271
>>275
幻聴や幻覚なら病院行ったほうがいいぞ。 トロロッソが一番乗りってホンダの準備がトロいと言われてたの
やっぱマクラーレンがまき散らしたフェイクだったんだな 今の段階で地球に巨大隕石落ちて来たら
もうトロロッソホンダチャンピオンじゃん その昔一番最後に出てきてチャンピオン獲ったブラウンGPってのがあったなぁ マクラーレンはなにもしなくてもフロービズってるとおもったらいいのか デートでF1のテストに来る人もいるのか
羨ましいぜ(´・ω・`) >>307
(・∀・)イイネ!!
お金が入るシステム 国際映像よりテストのスマホ配信のほうが音いいよねw >>307
アプリ入れるとスーパーハートを送って配信者を応援って出るから投げ銭みたいなもんかね? マクラーレンのだっさいオレンジに広告のせたいと思うブランドはあるのだろうか キャンプしながらテストが見られたら捗るのにな(´・ω・`) マクソののぺ〜感にわろてまう
絵でも描いたらええねん 枕のは結構前のリアサスカバーみたいにはったりオプションに見える 公式で定置配信くらいしろよw
バーニーからせっかく変わったのに 何かの映画にもアロンソに激似の俳優がいたな(´・ω・`) マクラーレンのハイブリットと補機類がクソっていうのが、証明されたような ホンダの音かと今まで思ってたが
マクラーレンが出してたんじゃんブリブリ音 アロンソはすでにルノーエンジンにもキレて配信者になったか >>342
今やテスト=シーズンだから映像出せないと思うよ。 >>345
雨が心配だから早めに金網BBQするかもしれんね マクラーレンは今年も勘違い野郎みたいで安心だわw
これなら今年も楽しめそうだなw メルセデスだけすでに相当上まで回してるね
音が全然違うw >>25
このタイムが今年どうなるか見ものやな(´・ω・`) >>356
Twitterには配信とか言ってないな もうメルセデスさん勘弁してくれよ
完全にテスト30分で1強発覚したな まーたいつものyぽうにメルセデスだけ走り続けてるwww メルセデスはどこかに地下サーキット持っていて、そこで走らせてそう(´・ω・`) 配信者も12,000km離れた極東から見られてると思わんだろうなぁ
今年はいい音してるね ここ数年異常だな。またメルセデスか。
そりゃ、欧州でも視聴者激減するはずだわ 今年のテストもメルセデスだけ耐久選手権始まりそうあるとだな 3年先に行かれてるって実際問題モータースポーツでは異常な事だからな
もう無理だろうメルセデスをどうとかするのはw メルセデスの例のスーパーカーの開発は上手く行ってるようだな マクラーレンみたいな音がいい音って言うんだよ
ホンダばっかり聞いてて忘れたのか 配信音良い!
メルセは新型PUの割に音が昨年とほぼ同じだね おらアメカスオーナー仕事しろや
アメスポの1番の美点は戦力均衡化だろ バンドーン「ホンダとの決別でマクラーレンの弱点が消えた」 >>406
無理だろうね。
もうあと5年くらいこの状態なんじゃね?
88年や92年、02年みたいな状況がもう何年続いてるんだよと言いたい。 >>408
いってる所か全部売り切れで
エンジンを5万キロをリスペしないといけないのに買う奴がそれを当たり前のように受け止めてるからなwwwwww もう24秒台入れてきて笑った
このタイム下位の最終日本気タイムと差がないんだよな メルセデスさんテストぐらいは楽しませてくれよ・・
いきなりこのタイムかいな。 これで開発できない、テストできない、パワーユニットは3基までだからな メルセデスもう22秒台。
午前で21入ってきたら終了だな。 ぼっさんもう去年と同じくらいのタイムだしてきてるぞw 2017 第1回 バルセロナ合同テスト 初日の結果一覧
1.ルイス・ハミルトン(メルセデス)1分21秒765/73周
2.セバスチャン・ベッテル(フェラーリ)1分21秒878/128周
3.フェリペ・マッサ(ウィリアムズ)1分22秒076/103周
4.ケビン・マグヌッセン(ハース)1分22秒894/51周
5.ダニエル・リチャルド(レッドブル)1分22秒926/50周
6.バルテリ・ボッタス(メルセデス)1分23秒169/79周
7.セルジオ・ペレス(フォース・インディア)1分23秒709/39周
8.カルロス・サインツJr(トロ・ロッソ)1分24秒494/51周
9.ニコ・ヒュルケンベルグ(ルノー)1分24秒784/57周
10.フェルナンド・アロンソ(マクラーレン)1分24秒852/29周
11.マーカス・エリクソン(ザウバー)1分26秒841/72周
早すぎだな メルセデス メルセデスでなければF1にあらず
去年のフェラーリ頑張ったな もうすでにボッタス昨年の最速テストタイム更新したのか!? レギュレーションって独り勝ちを無くすためにもあると思うのだが
今はその真逆だからなあ・・・ とりあえず、金網付けてもいいから走ろうぜ…
(メルセデス以外) 五年連続テスト初日わずか数十分でシーズンが終了するカテゴリがあるらしい もうボッサン去年と大差ねーじゃねーかwww
これでアホみたいに周回されたらたまったもんじゃねーだろwwwwwwwwwww もう22秒か・・・
これでも鼻歌何やろなぁ
凄いアップデートの予感 路面温度11℃しかないのにこのタイム
今年は次元が違うね 仕上がりが違いすぎるよね
ただでさえテスト時間短いのに初日からこれだと
しかも絶対王者が もうそろそろ言っても良い頃だと思うけど
ハミチャンピオンおめでとう ブリブリ音の原因はマクラーレンてどういうこと? マフラー幕制やったん? 車体もメルセデスが多分一番見映えがする
完全無欠過ぎる マクラーレンとトロロッソの最高速にも注目やな(´・ω・`) >>470
ベンツのAアームすごいことになってんだな 結局音悪かったのマクのせいだったんだな
トロになって普通の音になってるじゃんw このサイドポンツーンのスカスカのとこに何か書くだけでも違うんだけどなぁマクラーレン
KIMOAでもいいから書いとけよとりあえず >>474
ライコには遠慮なくぶつかるのに
ハミには絶対噛み付かないボッタスが相方だからなぁ
にしても終わるのが早過ぎるなw ルノーPUだったら3強と戦える
とマクラーレンは言ってた いやー 今年もいいシーズンだった
ハミルトン2018年ワールドチャンピオンおめでとう!! アロンソ怒りのスーパーソフトでこれか
もうだめだわ F1は頭おかしいからな。
テスト制限でコストカットなんて言って実際はメルセデスのオフ開発力の差で圧倒的戦闘力の差ができて
話にならない状態。頭が悪すぎるよ。 アロンソでもフェラーリでも誰でもいいから、だれか22秒台出さなかったらもう本当に終わる アロンソがホンダを抜いたぜひゃっはーってスペイン人が言ってた 始まってすぐスーパーソフトとか履くなや
みっともねえ >>544
とりあえずタイム出さないと立場ないでしょwスポンサーも集めないといかんし 画面左の方でブーブーいうパパイヤはなんでこんな音でるんだ? みんなキープコンセプト型のマシンだから、意外と早くタイム出そうやな(´・ω・`) エンジンさえまともならトップチーム
SSで25秒台、メルセデスが22秒台 マクラーレンが過去3年にない滑り出しだからお前ら焦ってんなw お前らマクラーレンは今年優勝争いするんだぞ。この程度は最低限の最低限だ。 どおも〜トトで〜す
開幕前の皆さんのワクワクを
今年も1日で木っ端微塵にさせていただきます アロンソwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 早くトロもタイム出して欲しいな
今んとこ完全に乗り換えたルノーエンジンの勝利 アロンソさんやっちまった
ファック言ってたぞ配信者 RED FLAG!
Oh dear.
Alonso is in the gravel. アロンソ「なんでもええからとりあえず目立ってさたろ!」 アロンソ3年ぶりにF1カーに乗れてはしゃぎすぎたかw 頑張れ、トロ・ロッソw
2時間は新PU搭載チェックかな この人はアロンソファンなのか
まあスペイン人なら当たり前か(´・ω・`) 調子に乗りすぎたなw
それともシャシーがやっぱクソなのかw fack off dude sutupid lol >>582
お前、身近な人から魔物って言われない? アロンソどうなったのww
ほんとこの人中心に回るな 今日参加ドライバー全員に実施されるHALOの脱出テストって7秒ルールらしい
クビサってどうなんだろ アロンソ「去年までのエンジンとのあまりの差につい張り切りすぎちゃったよHAHAHA」
くらいはマジで言うからなこいつはw これはトロロッソのテスト妨害をするアロンソの高度な戦略なんだよきっと かーっこれで他チームの周回数を削ろうという高度な戦略わからんかー というかアロンソは、いつもいきなり全開で壊してきてるだろ
不調はチームが悪いのではなくてドライバー タイヤ取れる
さすが糞ピット
これもホンダのせいだ! タイム出したあとも連続で周回してたから、タイヤが外れたのはナットの閉め忘れとじゃないよね(´・ω・`) 「ホンダと組んでた時はピット作業練習する暇がなかった」
今は…? タイムで上位を記録したからな
これも作戦かもしれない タイヤハズれるとかマクラーレンのファクトリーのレベル大丈夫か? タイヤとれただけ?マシンが傷ついてるようには遠くからだと見えないけど なにこれ部品の不良的なアレか?
ミスではないよな? マクラーレン「悪いやつはだいたいホンダ( ・`ω・´)」 あーこれはトロロをオーバーラップした時にホンダエンジンの発する超音波にシャーシ壊されましたね
ポテンシャルはぶっちぎりのトップだったのにホンダ絶対許せませんね(棒 去年 PUのせいでテストできず
今年 アロンソのせいでテストできず 周回稼いでデータ取んなきゃいけない時に間抜けもいいとこ >>691
これはアロンソというよりマクラーレンの問題な気がする 去年あんなに走れなかったから走らないとやばいのにな ハブトラブルなら設計的に致命的だし
ホイールナットが締められてなかったらもうアマチュアチーム >>740
アロンソが居なくなってしょんぼりやな(´・ω・`) 位置的にタイヤバリア突っ込んでタイヤとれたって感じでもないし
普通にとれたのか? グラベルがきれいし車が突っ込んでクラッシュしたって感じは見えないけどな
マシントラブルじゃないの? マクラーレン、今度はエンケイのせいにでもするのか?w ルノーのパワーがありすぎて飛んでいってしまったんだね 今年はホイールナットの規定も変わってる(脱落しにくいように厳しくなってる) いきなりスーパーソフトで走り出したかと思ったら、クラッシュかよマクラは タイヤ以外ダメージなさそうだからタイヤ外れたのかな ルノーPUが去年よりパワーあり過ぎてハブ破損したんだろw 初っ端からSS履いて攻めるとかもう完全に金欠チームのよくあるアピールでんがな PU変えたら勝てると去年から吹いてたし
ドライバーは永遠の実質最強
今年は枕の全勝間違いなしだから仮に一日潰れても問題無しだな アロンソはミスするまでは最速ラップだったってtodayに書いてあるね(´・ω・`) 配信者さんアロンソ消えてすごいしょんぼり
(´・ω・`)ショボン 設計がホンダPU仕様だから耐えられなかったとか言ってくれ F1てワイヤーかなんかでタイヤ外れないようになってるんじゃないの あとはマーシャル轢くか轢かれるかしたらアロンソ新喜劇完成 マクラーレンはタイヤ交換が遅いから、ナット構造を変更したのかも
早速不具合が出た? タイヤ外れる前まで最速ラップだったのか
マクラーレン仕事しろ ハブナット辺りのトラブルでタイヤ外れてグラベルに捕まったと >>786
それはサスペンション。
そんなの付いてたらタイヤ交換出来ない。 スペイン人配信者が露骨にテンション下がっててワロタ タイムアタックは気温が上がったりラバーが付いてきてからやるもんだよ
馬鹿丸出しだな眉毛マンw >>786
テザー(ヒモ)がついていて、今年のレギュレーションでは3本に増やして強化されてる
けどナットが外れたらどうしようもない いろいろヘタレパッケージがバレる前に壊しといたマクラーレン 今北
面白いことになってて草
またホンダエンジンのせいかな 配信者の(・д・)チッがツラいな
配信続けてほしい GP2チームか?
GP2でもタイヤ外れないかwww >>805
えーそうなん。またひとつ賢くなったわw あースペインの配信者さん眉毛さんいなくなっちゃたんでやめちゃった バルセロナ仕事遅いな
クラッシュじゃないならとっとと再会せーや 貴重なテストの時間が減るし配信は無くなるしほんとホンダってゴミだな >>844
うわーなんももないところで外れとるひどい 現地にも行かず配信をタダで見ようという我々に抗議するアロンソ怒りのクラッシュだったか >>789
これええな、ブーリエの顔が
保存したぜw 何これ。コーナー回ってたら前触れなく飛んだ?
スピンが先? アロンソってここで変なクラッシュに巻き揉まれる率がなんかやたら高い気がする 枕のトラブルで霞んだけどホンダPUトラブルっぽい音してなかった?
ちょうどアロンソに抜かれた辺り セッション−−−−−−−−−− 再開 −−−−−−−−−−− 今度はアロンソ切り離し追い出しにでも取り掛かってるんじゃないだろうねこのチーム よしもと「笑いのセンスがあるマクラーレンに金出します」 ナット辺りなんて初歩の初歩だろ なにやってんだよ〜 配信者、思ってたより投げ銭多かったのか?
ありがたい 唄いま〜す
|ω・`) 15、16、17と あたしの人生暗かった…♪ タイム出したあとも走り続けてたんだから、ナットの閉め忘れの可能性は低いやろ
あるなら、ナット自体が壊れたか、その前にどこかでクラッシュしたかや(´・ω・`) >>875
給料高いからな
ホンダATMからの支払いないし タイヤがはずれるってのはナットに欠陥があると見た方がいい >>844
クラッシュしてタイヤ取れたんじゃなくて
タイヤ取れたからクラッシュしたのかwwww 仕事中で見れないんだけど、またホンダトラブルなの?(泣) >>875
今アロンソ切っても
勝てるクラスのドラ誰も来てくれないよかん トヨタはこいつに可夢偉の何倍支払うんだ? プロモーションには使えないのに ソフト履いてトロロを意気揚々と
ブチ抜いた辺りが本日のアロンソ
のクライマックスシーンでしたな ただタイヤがとれたならマクラーレンは、もうテストできないじゃん
対作品を用意してこないとまた外れる >>891
テストはフジだろうがDAZNだろうが中継ないぞ >>890
元ホンダチームがタイヤ飛ばし大会をしています アロンソは雰囲気で走るタイプだからな、マシン開発なんてろくに出来ないんだよ >>882
18、19、20、21、22、23、24、25、26、27、28、29、30、31、32、33、34、35、36、37、38、39、40、41、42、43、44と あたしの人生暗かった…♪ トロロッソは走れてる
GP2エンジンでも走れてるだけマシだな マクラーレンってチーム自体がもう色々ダメになってんだろうな
アロンソも染まってしまった感があるな https://twitter.com/ScarbsTech/status/968046617768144901
ホンダは今年、違う香りの燃料を持っている。 Ferrarisパラフィンの香りによく似ています。エンジンには素敵な「ブラップ」の音があります >>869
ひどい音してたよね
あれが普通なのかな アロンソの途中までの区間タイムが気になるな(´・ω・`) マクラーレンは置いといてフェラーリはどうしたんだろう? 勝手にタイヤハズれるってドライバーの開発力以前の問題だと思うんですけど アロンソとマクラーレンは色々持ってるなw
たぶん明日は感電するw ドライバーはこういうヤベートラブルにはガチギレするよね 今来たところだけどマクラーレンは今年もダメそうな感じ? >>917
ホンダが悪いんだよ
去年まではそれで全て通っていたから >>869
連続ヘアピンで後方からアロンソ迫ってたから何とも言えんね
抜かせようとして低速ギアでスピード落として走ってた音に聞こえる ホンダの糞っぷりから開放されて、枕の糞っぷりにぶち当たるw レース中じゃあるまいしそんなあわてて締めるもんかねw ハートレーは黙々と走ってるね
雨が降らなきゃいいんだけど >>904
ホンダにちょっとは期待してたのに(泣) ホンダの音ブアアアアって音してまた他のエンジンとは違うな俺は好きだ とりあえずトロはまともに走ってるな
普通のことだけど去年のホンダからの躍進はもの凄いw そうなんだテストも中継すればいいのに・・・。
おっ、どうもありがとうウェブ中継みるーー。 33秒に上がったけど、全ルノー系列に負けてるし
今シーズンのホンダ始まらず終戦やな 綺麗な音してると思ってたのメルセデスだったのか
ホンダはまだ全開アタックしてない? >>936
時間に余裕があるから、仮締めだけして後で本締めするつもりが忘れたとか。
俺みたいな素人がよくやる。 >>945
タイヤ取れるようなチームでないからねえ
速くはないけど、走れないよりはマシ
去年序盤のバイブレーションもやっぱり... トロロは10キロのハンデを背負って戦うという現実に震えているはずw 真面目な話マクラーレンは今年遅かったら誰のせいにするんだ
ルノー様は叩けないぞ。契約でできなようになってるからなw >>964
耐久の経験豊富なハートレーはテストに最適
初日に持ってきたのは正解 5-6秒遅いのは
単にアタックしてないだけだからまあいい
問題はインド辺りに1秒遅くなったとき トロロッソいい感じじゃない
ペースはまだ前回じゃなさそうだけど トロロッソ
2秒台突入!!!!!
これはあるかもしれない ちゃんとプログラム通りに進めてればいいよ
タイヤ飛ばすチームと違って ホンダのPU安定してそうだな。
このままトラブル無しで終わって欲しい。 タイムよりも周回数のほうが大事だからな特にホンダは このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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