フォーミュラE S4 開幕戦/第2戦 香港 Lap4
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
プロストがここまで走れるならブエミ単に失敗か？
あるいは、ブエミ向きの車じゃないとか 1000ならまっさんシーズン途中から怒りの緊急参戦( ･`ω･´) >>17
スポットで昨日やっとまともに走れたから多くは望まない >>17
マジレスするとダコスタシーズン1から出てるベテランだし優勝経験者だからなあ ぶえみんさすがに険しい顔をしていたな(´・ω・`) >>17
むしろこの状況で差をつける事が出来なかったらダコスタ何やってるんだよっていう話で
おー、ぶつけたりスライドしたりで絶対タイムでないだろうと思ったが 滑らせてるの見るとドライバーの違いが見えて面白いね 今のブエミの渋い顔に黒カジキのコメントが欲しかったｗ こんなにしっかりドリフト決めるフォーミュラも珍しい？ マヒンドラ ってマルシャのカラーリングに似てるけど、何か関係あるの？ 1シーター、オープントップ、オープンホイールのGTみてぇだ >>44
HKTは村重がくるかと思ったらそのまま沈んでった(´･ω･`) 昨日は時間切れでアタックできなかったチームもあったな >>52
前期のブエミブチ切れを訳して欲しかったwww 今さっきの見たことある人と思えば、マーク・プレストン？ >>50
刀に付いたまんじゅうを喰ってたら沈まなかったのにな これに由良さんデザインのフルカウルを被せて、ガシガシぶつけるレースにすれば面白そう ルマンの現役ポールシッターでも簡単にはタイムが出ないか(´・ω・`) 走り終わった人は、このブースに居なきゃいけないのかな？
可夢偉とか何してるんだ？ KOB「MS&Dからなるべくカメラに映る位置にいろって言われてんねん」 インタビューを受けるとピットに帰れるけど、未だインタビューされてない可夢偉は居残りとか？ アンドレッティの対照的な二人
可夢偉の残念インタブー 進歩はしてるけど、もうちょっと学習しないと
みたいな。 インタビュアー的には魅力ないから後回しだったんかな せっかくパナソニックもいるんだし、パナジャガで日本人スポット参戦枠一つ作れたらいいのにね >>100
紙の箱に入った中華を箸で食べるのかな(´・ω・`) >>108
ワイ フォーミュラーカー以外見てないねん(´･ω･`) 可夢偉はとりあえず来年のルマンに勝つのが最優先やな
アロンソに勝たれないようにしないと(´・ω・`) >>114
フォーミュラEは年取っても乗れるから、まずはそっちかもな 30年くらいしたらこのマシンがグッドウッド走るのかな >>116
このマシンの前のタイプの奴なら去年か今年走ってたよ(´・ω・`) 可夢偉は誰の代打なの？ 入国ビザが下りなかったの？ >>112
了解です(´･ω･`)ゝ
でもたまにはBSフジのハイライト見てあげて下さい、今年はもう終わっちゃったけど >>116
電気自動車の動態保存ってどうなるんだろうか
そういや前スレでステアリングのパドルの話あったけどタイムリーに世羅こうたのブログで紹介されてた
http://serakota.blog.so-net.ne.jp/2017-12-03 >116
バッテリーが死んでそうだし、同じ型のバッテリーがなさそうで・・・。
たぶん30年後のバッテリーを特注で組み込まないと無理そう。 >>121
DTMに出てるブロンクビスト
理由はしらない >>121
元々MS＆ADのスポンサー枠と聞いたけど、琢磨に打診して断られたとか･･･ >>121
BMWﾜｰｸｽのﾌﾞﾛﾝｸﾋﾞｽﾄやｼﾑｽの代打
ただこの2人に事情があったわけじゃなく、スポンサーと三井住友の意向で日本人ドライバーの可夢偉が打診された >121
スポンサーの意向、国内向けの放送変わった目玉。
まぁいろいろ。 >>128
そういえば、出れない理由ってよくわからんな >>129
アンドレッティだから行けると思ってたんかな？
そしたら琢磨のほうが出ちゃったと >>134
今日ホンダのイベントやってるからホンダ優先になってしまったとか >>134
サンクスディにでるからというホンダへの忠誠心だとかなんとか よくこのタイムに収めたなぁ
すべるのをコントロールするのは、みごたえある。 速度遅いし車高もあるんでダウンフォース出ないんやな >>158
灼熱のマレーシアの再起動祭りとか面白かったんだけどなあ このタイムは1万分の1秒以下を切り捨てているので実際は >>160
去年なんてリアウィング傾いて落ちてるのに周りと遜色ないタイムでラップ刻んでるドライバーと書いたぐらいだからな >>164
まだまだエアロはイメージ付けでしかない状態やね >>168
ブレーキランプというか
アクセルオフにすると点滅するランプ マシンはF1よりかっこいいかもしれんね。スポンサーも多いし
パナソニック乾電池ｷﾀ━━━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━━ !! トヨタはなんでこいつSFで飼ってたのにWECに使わなかったんだ？ やっぱローゼンクビストって速いんだね
来年もスーパーフォーミュラでやってくれんかな 逆ハン切ってたしなぁ。
それでポールとれちゃうとは マカオ2勝だっけ？ローゼン
FEにこんなに向いてる人間いないな やっぱ予選モーでは、パワーが出すぎてて
リアがどうしても滑っちゃうのかな。 早くても金とタイミングが合わなきゃF1は走れない。 ローゼンクビスト去年もルーキーなのにニック圧倒してたからな エリクソンのスポンサーもローゼンに乗り換えればいいのに 取りあえずルネサスはスポンサーについて正解だったな スターフェリー乗り場の近く
ってのが、何ともイイな。 >>216
あーあーあー
の曲って、誰かのCDに入ってないんだろうか マヒンドラのおデブちゃん痩せた方がいいよ(´・ω・｀) >>224
表彰台だとビバンタムと兄弟の再会になるからいいんだよw >>221
AKANE LIVの「LIV」ってアルバムの「E-MOTION」って曲だよ >>237
名前：名無しさん[sage] 投稿日：2017/12/03(日) 19:10:09.57 ID:2QiLZw5t [24/24]
さてメシ食って昼寝したらこんな時間だったorz オースポにはGT出るとしても日産からかもとか書かれてたけど普通にホンダからなんだね
チームはどこからなんだろ無限かな >>243
普通に考えて日産はまず無いだろ
バトンは若い頃からホンダと相当長い付き合いあるし、もうホンダと半分心中する気なんじゃないか？ ｷﾀ─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ〜(ﾟ∀ﾟ)─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ〜─!! Asian Le MansとHonda Racing THANKS DAY見ながら待機 ｷﾀ─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ〜(ﾟ∀ﾟ)─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ〜─!! １１イラネー
クロカジキｺﾈ━━━━(ﾟдﾟ；)━━━━!! ああーあーあーあああー
じゃなくてパシリムっぽいOP >>251
全電源喪失とか口走っちゃったGAORAインディカー中継・・・ >>251
ｗｗｗ
非常用発電機ででも放送できるもんなんやねｗ >>262
どちらかと言うと、そのための非常用発電設備 流石にこの放送の中でトヨタageはないでしょ…多分… >>264
WRCライヴでトヨタの車造りに活かされる云々
レース実況中にやんなと トヨタは参戦するんかね こんなに脇坂がしゃしゃり出てくるところ見ると そりゃスポーツ局が放送できないじゃ返金騒動レベルだし
それでも生中継できない邪虎丸氏。 去年までのテレ朝が権利手放して今年からJスポとBS日テレになったのか こんなに狭いコースをよくドリフトしながら走れるな(´・ω・`) >>276
何時かは何処かの参戦枠買い取ってやるんじゃね？ Jスポーツも必死だな。ダゾーンにどんどん取られていく状況だしな >>251
>照明電力が足らないので
真ん中に照明いるじゃねーかｗ >>283
各局もっともっと必死になってもらわんとね 今日は寿一かー
昨日の一貴が自虐込みで良い解説だっただけにちょっと残念 スイスがよく認めたな レーサーって職業がないから、ベッテルも顎もみんな無職って
ことで最低限の課税でタックスヘイブンを味わってたのに。今は税金払わんとイカンけど >>284
権利の関係って何処がネット配信の権利持ってるのか？ >>285
反射はするけど自発光ではないので・・・ >293
欧州（というか欧州自動車メーカー）が電気自動車に全力なので
お前もやれやと。 MSと省略されてもマイクロソフトしか思いつかない(´・ω・`) ガソリンは軽くなるけど、バッテリーは軽くならんもんな >>312
琢磨の替わりだが仕方なくって感じはしないよな >>312
インタビュー読んだりする限りだとそんな感じするが >>311
いろいろくっつき過ぎて最早わけわからんな(´・ω・｀) >>312
WECは確定だがSFはまだ契約結んでないみたい 由良さんの言う通りロッテラー、後悔しまくりだろうなー オンボード見るとFEの特性が出てて面白いな 加速し始める瞬間はすごく速い
けど、すぐノーパワーｗ ヤマハのPASもこんなんだ >>314
つか、銀行はSMなのに損保はMSなのをなんとかしろと >311
あいおい同和でADか。
＆に凄い格差を感じる。 電気自動車のなにが環境にいいのかわからん
それを新たに開発するのも環境に悪いんですけど ワイのiPhone6、バッテリー1日もたんようになってきた(´･ω･`) >>325
三井と住友両方に配慮した結果だししょうがない >>326
今でもアンドレッティと関わり深いし来年からは名前も正式に変わるんじゃなかったかな >>328
いったんスタンダードまでもっていったら後は良くなるんじゃないの 半年前くらいに発表されたマシンのコンセプト画像は来シーズンに登場するのかね(´・ω・`) >>316
>>317
>>320
出れたら出たい感じか
SF保留か FEを鈴鹿サーキットや富士でやっても金返せってなるから、こじんまりした
市街地でやるのはすごく正しいと思う 今プライマシー3履いてるけど次はパイロットスポーツにするかな >>330
6sですら発売から2年だからねぇ
日常使いのレベルだとどうしても2年くらいでへたってくるね ローゼンクビスト来シーズンSFどうするんだろうなー >>328
どっかで転換点くるべ
逆に言えばやらなきゃいつまでたっても転換点来ないし >>326
MotoGPもだけどオフィシャルカーは出すけどレースはやらないという宣伝手段 今年はマシン乗り換えなしって聞いてたけど、あるらしいな(´･ω･｀)
ワンタッチドーンでバッテリー交換でけんのか？ >>345
普通のサーキットでやっても、スピード感なさ杉ってなるだけだよな・・・ >>351
既存コースだとどうしてもタイム差がねぇ・・・ 昨日から何回も遅いからサーキットではって書き込みみるなｗ >>328
電気アシストチャリはもっと流行って欲しい。あれあったらバイクいらん
ドイツじゃeバイクって言われて今年は70万台売れそうとか >>350
来年からル・マン出るけどオフィシャルカーも出すぞ >>352
それは来季から
さっきのマシン解説のCG見てたらバッテリー交換なんか無茶だと分かる >>352
シャシーの半分以上をバッテリーが占めてるくらいでかいんですが 横浜にFEのエライ人きて契約したとか言ってなかった？ >>347
6plusを使って3年目でタッチパネルの反応がガクンと落ちたんで持って3年かなあ >>352
メカニックが電気工事士みたいになるんかな・・・ トヨタが開発してるらしい全個体電池が出来るまではな >>365
人手じゃむりだろ、メカニックはオペレータで重機操作になりそう >>352
クレーン使わないと無理なくらい大きくて重い >363
説明しに言っただけ。
まぁ電気自動車ってやると国内の自動車産業に影響が大きいから
即やりますとは言いづらい。 >>359
クロスタイプの電動自転車ももっと種類がほしいな
漕ぎ出しだけでもアシストしてくれれば、信号待ちの多い街なかでもかなりメリットになる(´・ω・`) >>366
サッシャなら間違えてくれる・・・はずはないなｗ
タロサなら異次元の方向で間違えてくれそうだがけどｗ >>358
直線とUターンと直角コーナーばっかりだから面白みに欠ける
というのはあるね >>377
というかシーズン1からずっとこう言うアンバダサ-的な仕事してる >>375 前半は、増槽タンク積んでて、後半になったら切り離すのはどうだろう 今年になって積極的に表に出てきてるなダリオ
来年のF1でインタビュアーしそう >>387
２００キロ以上あるらしいから
リアがものすごく重くて
みんなドリフトしまくりよ >>384
坂道とか、市街地だと無駄に立派な川の橋とかだけスイッチ入れてもいいしな
まだ日本はママチャリばかりだけど、ボッシュがユニット作ってるぐらいだし
デンソーあたりにも頑張って欲しい サッシャはF1やCNNの同時通訳のおばさんより優れてるな ダリオはレースやめてから家庭のほうはうまくいってるのかな >>386
タロサ、予選1グループの名前を全員間違える こんだけ早く翻訳できるのも才能の一つなんだろうなー >>384
シマノとかボッシュの電動アシストユニットで一気に増えるでしょう >>397
テレ朝の放送開始が遅くてこの辺が映らなかっただけで去年までも出てたんだぞｗ
去年はIndy500でしか見なかったけど・・・ そういや1シーズンとかJスポでも放送してた印象あるけど
あんとき実況ピエールだったような >>404
既にあの嫁とはインディ時代のうちに離婚してるはず
その後どうなってるか知らないけど >>409
あれはFOX&SPORTSエンターテイメントで放送してたね
実況がピエールで解説が二郎さんでなかなかいい放送だったよ シェフラーのロゴのとこで
オートバックス！って言いそうになった >>409
JスポじゃなくてFOXだね
ピエールとかナカジとかが実況してジローさんとかが解説してた >>395
それでレースを成り立たせるために必要な追加バッテリーは、今積んでる物より重くなるぞ >>406
サッシャは言語能力にステ全振りしちゃってて計算からっきしだから… >>409
FOXJAPANが録画で放送してた
国際映像作ってんのがFOXだから >>412
復縁したよ(そもそも離婚はしてなかった)
なお、琢磨にとどめを刺された入院中に「引退した復縁してあげる」と言われ引退した模様 >>408
アンバサダーやってるのは知ってたよ。インタビュアーはいつも公式お姉さんだったんで変わったのかと思ってた >>414
>あれはFOX&SPORTSエンターテイメントで放送してたね
テレ朝に比べて解説陣がめちゃくちゃ豪華だった問うな記憶が >>421
重くてマーシャルが回収できずに赤旗になるのか でも被せ翻訳って本人の声聞こえないからなんかいやだ 炊いた肉
ｷﾀ━━━━━━ﾟ+.ヽ(≧▽≦)ﾉ.+ﾟ━━━━━━ ｯ ! ! ! >>420
グランツール後半の山岳ステージでタイム差の計算は絶対させちゃだめ >>431
ステージレース終盤のポイント賞争いも追加で >>434
まだ勝ってないんかハイドフェルド(´･ω･｀) >>428
走ってるドライバーに直撃したらマッサどころじゃないな・・・
>>431
なお、山岳ポイントの計算もできません。 >>423
その分だけ必要なエネルギー量が増えて更にバッテリーが >>429
あとで副音声聞けばいい・・・のかなぁ・・・・・・ タミヤがフォーミュラeのミニ四駆出さないかな(´・ω・`) FEは、F1脱落組とレッドブル育成脱落組の巣窟だな・・・ >>434
一番最初のウインナーだったはずなのにな ジャガーはクアルコムにVISAがスポンサーで結構資金ありそう >>427
一貴も解説してたな
あれで解説面白いなと思った >>439
ヘンリーやプライスよりも大惨事になるね・・・ アウディやVWは燃料エンジンでやらかしたから電気に全振りしそう >>445
GP2何年やっても芽が出なかったクソ雑魚エバンスもいるぜｗ 寿一は最終的にはトヨタで収まる器ではないと思うんだけどな >>444
むしろタミヤがFEに参戦してほしい
ミニ四駆とラジコンで培った技術でw 寿一はWRCの解説でも不評だったな
なんか関西芸人の嫌なところが凝縮された感じ >>457
あれは世界の中の二世レーサーの中でも１・２を争うポンコツだろう・・・ｗ >>463
むしろ寿一は常に過大評価されてる人間だろ >>467
カワイOFFぼたんが実装されてないから無理 寿一まーたガズーレーシングのいい車作りがーって話してんのかよ 脇阪なんてニュル24dだけ喋らせておけよ WECは貝島でいいし >>467
宮城OFFのほうが・・・
まじで一度宮城VS１１やってくれんかな １１はこういう席でやたら日本のモータースポーツと比較するコメントするのが鼻につくわ・・・ >>470
寿一の話、トヨタがかかわらなければ面白いんだけどトヨタがかかわるとバグったプログラムになるからなぁ ふぁんぶーすとはやっぱ可夢偉だけど使うとこあるんかねぇ >>475
そうなると宮城の方が司会モードになって少しはましになりそう 昨日は無線ぶっ壊れててFB取ったのも知らなかったみたいだな 小林さんはなんとかシングルフィニッシュまで持っていってくれ 日本人ドライバーそんなに世界目指してるかね？
大抵はGT500目標じゃない？
充分稼げるし アンドレッティはなんで佐藤琢磨をクビにしたんだろ
今年の４人の中で速さは一番だったのに ファンブーストもレース後半じゃなくて発表直後からいつでも使えるようにしたらいいのにな 停電ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 可夢偉でファンブースト一位なら、まっさんのなら余裕で一位やな( ･`ω･´) >>494
前までは乗り換え前も使えたんだが先シーズンから乗り換え後だけになった >>493
シボレーにするかどうするかとかで時間かかってるうちに
タクマが待てなかったとか噂聞いたけど真偽はしらん >>495
某ゆるキャラに投票しろって言われたどっかの市みたいだな >>493
エンジンシボレーにするかもって言ってたから ( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼ >>492
日本の経済力が中途半端にあるお陰でGTで食っていけるからね
社畜になってれば、その後の仕事もある こうやって男芸者になって
社長にひっついて喋ってたりねｗ >>515
スマホのバッテリーですら爆発するのにね 昨日はファンブーストもらったかどうかが分からなかったとか
ステアリングのモニタに出ないんかね
ttp://www.as-web.jp/overseas/186157/2 >>493
ホンダとシボレーを両てんびんにかけてた
それに琢磨陣営が不信感を持って離脱 >>513
ウィリアムズに今年乗ってなかったら、今頃ジャガーでフサフサになってたはず >>493
あくまで日本語の報道だと別にアンドレッティが首にしたわけじゃなくアンドレッティがシボレーとホンダを天秤にかけ始めて
もしシボレーに決まったら琢磨はチーム移らざるを得ないから、それならアンドレッティのエンジンが決まる前に自分で動くわって感じらしいが
でホンダ残留が決まって琢磨に正式オファーだしたらもうレイホールに決まったよって 日本の自動車評論家の中で一番電気自動車に詳しい
国沢光宏さんが解説をすれば 視聴者全員が喜ぶと思う >493
シリーズチャンピオンがほしいんだろう。
インディ500はちょいちょい勝つけどそれだけではね。 >>517
元々今季からRLLだったのが2台用意できなかったからアンドレッティ行ったと聞いた >>493
>>521
の話があって決まる前にとっととレイホールと契約しちゃった ローゼンモルタラ、マカオウインナーの巣窟じゃねえかｗ >>532
お湯を沸かして蒸気で発電しよう(´・ω・`) >>547
F1でもそうだけど3文字で表現するには無理があるってｗ 昨日、ディグラッシーのスーパーでバードの勝者写真が上がってたよね 琢磨はインデイ後数年乗った後にフォーミュラe来るかな(´・ω・`) >>532
できなくはないけど重量増に見合う電力確保できるかは不明 ダンブロジオｷﾀ━━━━━━ﾟ+.ヽ(≧▽≦)ﾉ.+ﾟ━━━━━━ ｯ ! ! ! >>552
F1も経験してるようなドライバーがいっぱいいたほうが進化も速いと思うのでいいことじゃないかな >>543
ダコスタも2勝してるし、リンやターヴェイも勝ってる 可夢偉は取り敢えずロッテラーより上でフィニッシュしてくれりゃ良いよ… フォーミュラEはナイトレースとかはやらないのかね？ この一列前に行くの何の意味があるのか4年たってもわからんｗ >>553
一時期MON種族が多すぎたからなぁ(´・ω・`) >>588
電気の問題とタイヤのウォームアップそんなにいらないってことかも >>588
バッテリーもったいなくて全員チンタラ走るから
そのせいでシーズン１の開幕戦はテレ朝の地上波放送内に入りきらずファイナルラップのクラッシュが リシャール・ミルの時計って相当ぼってるんだろうなぁ >>589
車が故障して動かなかったらその時点でわかる >>588
初年度に「フォーメーションラップという名の超低速で極力バッテリーを消費しないように走るラップ」だったから >>588
そんなことに電気無駄に使うより、レースに使った方がいいってことで無くなった。 香港って、ネオン看板林立してるとこ走るのかと思ってたけど、
ずいぶん小綺麗な場所走るんだな フォーミュラＥには排気音がないから駄目だ！ と言うけど
テレビに見る分には モーターの音と走行音で全然問題ないというか
むしろ加減速の音がよく分かって 迫力があると思うのは私だけか？？ｗ >>599
女子バレーでも一時期導入してたけどいつの間にかなくなったな
なぜか実況民はエロ対象にみてたけどｗ >>607
昔のF1みたい
やっぱまだ信頼性は今ひとつなんだな >>616
FEについては逆に音がないっていうのが武器になるとは思うけどね >>616
迫力足りない分は市街地で狭くすればいいから、これでいいんだよ
本格的なサーキットではもっとパワー上がってエアロが使えないとどうにもならんだろうけど いきなりスタートってことは タイヤウォーマーあり？
だったらエコではないな？ｗ >>657
あれ、白じゃなくて他の色に変えたらもっと映えていいんじゃないかと思うけどな 20年前の鈴鹿のF1でスタートなかなかしなくてシューマッハストールしたの思い出した >>692
マレーシアでは再起動祭りってレースもあったな また放送延長で、無料枠に収まらないから
とっととスタートしろ エンジン車でアイドリング！してたらオーバーヒートしちゃうからFEならではの待機時間だな ＦＩＡの共通ルールでは、スタート信号等が不調の場合、開催国の国旗を振ってスタート合図とします >>694
あれはkeikoの君が代で顎がおかしくなったんや 目の前で見てたからよく覚えてる この実況アナウンサー本当に最低だよな
頭悪いし、言葉遣いも時々悪いし
興奮して選手間違えるのってほぼ毎放送やってるよね
知ったかぶりで適当な事を確認せず言っちゃうし >>682
電気使えば熱出るけど、エンジンみたいにアイドル運転は無いぞ ローゼン閣下カジキ状態かと思ったらもう1個前にグリッドあったｗ >>694
ケイコさんの君が代のおかげやで〜( ･`ω･´) 昨日のスタートのおかげでSCスタートになったのかｗ >>719
こんな時にフジアナのこと言わなくていいよｗ モーターさんが もーたーもーたーしてんじゃねぇ！って怒っているでしょうね。。 スタートシグナルが点灯しない、、、、、
アグリ呼べ！ は？
しねよクソ運営
ローリングスタートとかクソおもんねぇわ、レースじゃねーわこんなもん 日本で開催するなら、幕張メッセとかみなとみらいあたりかね？ アイルトン・タカ(1962-2001)
引退レース 2001イギリスGP 相手 N.マンセル ぶつかりながらカーブ曲がるのがＦＥ唯一の見どころなのに これ面白いの？ 絶対に順位変動起きないじゃんスタートでｗ 周回表示が無い？
これは、「やっちまったガッツポーズ」来るかもｗ ああああああああああああああああああああああああああああああああああああ やってもうた(´・ω・`)
ぶつけたのこれペナルティやろ ローゼンそれはダメだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 由良さん「フォーミュラEはアナログになっちゃダメなんだよぉ寿一くん」
うわー、すごい展開 ローゼン「ＳＣスタート詰まんないでしょ？盛り上げてやろう！」 どう足掻いてもスタートでgdるフォーミュラEパイセン流石です スタンディングスタートとかSCスタートとかそんなの関係なかった
コースが狭い ローゼンゴリ押しで無理やり入ったな。あんなのいいのかよ >>860
星野をヤジオ呼ばわりして 散々ネタにしていたのに
中嶋が来たときには 腰を９０度に曲げてお辞儀してペコペコしまくっていたのは
こいつ馬鹿だろ・・・と思ったｗ スタートで何か起きるのかよなんて言ってすまんかった
こいつらのレベルを忘れてた ローゼンクビストあそこで動いたのペナ出さないとダメだろ はたしてこんなgdgdなフォーミュラカーレースが過去あったであろうかｗ MS＆ADは事故っても対応きっちりしてるだろうし安心して攻められるね 尾灯の点滅を消す 隠しスイッチを付けるだけで
戦闘力がアップするよね？？ｗ このスレッドは１０００を超えました。
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