2017 F1 第19戦 ブラジルGP lap1
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2017 F1 第19戦 ブラジルGP
■日程: 現地時間 (日本時間)
フリー1: 11/10(金) 10:00 - 11:30 (21:00 - 22:30)
フリー2: 11/10(金) 14:00 - 15:30 (25:00 - 26:30)
フリー3: 11/11(土) 11:00 - 12:00 (22:00 - 23:00)
予選 : 11/11(土) 14:00 - 15:00 (25:00 - 26:00)
決勝 : 11/12(日) 14:00 - : (25:00 - : )
■ブラジルGP(インテルラゴス・サーキット)
https://goo.gl/maps/T6eJAZEe6NP2
2017F1グランプリ日本時間一覧
http://imgur.com/AsSX41T.png まっさんファイナルフラッシュイン地元( ・`ω・´) 08年はまっさんがチャンピオンで良かったな(´・ω・`) まあ見てろよ、ホンダが本気を出すとどうなるかをな! ベテランの引退にふさわしいベテラン解説2人
というかこの2人だと「マッサもこの前デビューしたと思ったのに」ぐらいだよなw 襟糞とまったく同じラインは知ってスピンするクソガキ 来年のF2チャンピオンはメルセデス系のジョージラッセルのような気がする ウィリアムズはドライバー誰になるんや(´・ω・`) マッサ、怒りのインストレーションラップキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !! マッサは去年もそうだが
引退決めたならさっさとシート空けて若いドライバーの経験の場に開放してやりゃいいのに
最終戦まで低いモチベーションで出続けるのが空気読めないというか糞 無線を三人でしれーっと右から左へ受け流す3時間か・・・ >>59
ニコの勝手で引っ張りまわされた被害者なんだし
ちょっとくらい許してやれよ
まっさんだってすっぱりやめたつもりだったんだから ザウバーはエンジンの基数ルールを一番守ってるチームだと思う >>65
ただ今回は自身はまだ乗るつもりだったみたいだけどなw 引退を撤回して再度ウィリアムズへ
ってかつてのマンセルもそうだったから、ここからチャンプの目もあるかと……
とまでは思わなかったけど ここでもレッドブルが速いと来年は3強時代に突入かな(´・ω・`) ブラジルのコースレコードって2004年バリチェロがフリー走行で出したのがまだ残ってるんだっけか ルノーエンジン・・・
@andrewbensonf1
Confirmed engine penalties for Ricciardo, Gasly and Hartley あのアクションカメラ、エスカレーターで使えそうだな 技術的な話になると、相槌しか打つしか出来ない今宮・・・ >>79
アロンソさんのエンジンメーカーdisは来年も続きそうですねえ・・・・ アブダビテストでトロロッソホンダは誕生するかな
それとも、今年のマシンに今年のPU載せても大したメリット無いと判断して、来年に持ち越しかね(´・ω・`) >>93
FPで無事だとそのあとアロンソにトラブルがくるんやで >>100
14年のアブダビで枕がホンダ載せれたしやろうと思えばやれるんじゃない? >>100
マクラーレン・ルノーとトロロッソ・ホンダ、
お互いが許可出せば可能だろうけど
マクラーレン・ルノーに対して、
レッドブルが許可を出さないんじゃないかって気がする・・・ ルノーパワーキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! 誰でもいいからさっさと電撃引退してくれないとマッサが引退してしまう・・・ 今宮は具体的な例があげられず、いつもぼんやりした事しか言えないな ハートレーは耐久出身だからピットに戻すまでが仕事だと思ってそうw シーズン後半にトラブル連発ってアプデ失敗してんだろ >>122
トロ・ロッソ製だとフランツ・トストが言ってるよ おーい
まだホンダ載せてないぞー
トロ気が早すぎだろう ブコウスキーからリークしてもらったメルセデスのハンマーモードを試してるんだろうな >>138
今見のコメントって、よくよく聞いてみると、
相手の発言に被せといて、その相手の言ったことを横取りして
発言してるだけっていうのがほとんどなんだよな・・・ トロは今のうちに
厄払いしといて正解
年内壊しまくれ >>166
まあ、今年のギアボックスもトロロッソ製なんですけどね
トロロッソが作ってるのは外側のカバーだけだろ、と言われてますが 今年のレッドブルのシャシーを来年のトロロッソで使えたらなぁ(´・ω・`) >>170
ハウジングに工作精度の問題があってギアが微妙に斜めに組み付けてありそう。 660cc直3ターボならホンダにも勝ち目あるかな? >>176
来年トロロッソのどらいばーて決まってんの >>186
決定はまだしてないはず
ただしガスリーハートレーが有力視されてる(´・ω・`) ちゃんとハンドル切ってバリアにぶつからないようにしてる でも芝生は無理ある
誰かが芝の上を走行したら禿げちゃうからな そういえばマッサがいなくなるとブラジル人ドライバーゼロか・・・
来年の客入り悪くなりそうだな・・・ マッサの悲劇ももう9年前か・・・・
ていうかあれがマッサ最後の勝利だから、もう丸9年も勝ってないのか
よくここまで現役を続けられたもんだ >>207
引退→復帰繰り返せばあと5年位いけるだろ 電気屋にディスプレイしてる扇風機のヒラヒラみたいだな・・・ 今年のF1流行語大賞は何かな
リメンバーディスワンみたいなわかりやすいやつは無いかな(´・ω・`) >>224
ノーパワーじゃね
昔から言われてるけど特に今年は目立った せっかくかっこよくなったF1マシンも後2戦で見納めか…
〃∩ ∧_∧
⊂⌒( ・ω・) はいはいレーキレーキ
`ヽ_っ⌒/⌒c
⌒ ⌒ マクラが序盤からやってたときは他がやってないことやって馬鹿だとか言う奴いたなぁw >>231
>>233
ひたすら新パーツテストじゃないか? 去年タッペンの90度横向いて戻ったやつ凄かったなw 今年は確かにノーパワーの無線多かったな
来年はホンダイズバックが流行語になる事を祈ろう(´・ω・`) ザウバーのクルーは説明書を見ながら作業やるのか・・・ エンジンメーカーとコンストラクターが関係悪くて解消したのはプロストGPかなあ おこんずーっと入賞出来てるんやなぁ
モナコ以外ってすごいな 毎年ゼロから始まってるみたいに同じようなトラブル続けてたもんなぁ
トークン制なくなるし3年目だから今年はいけるなんて言ってた連中はどんな気持ちで過ごしてただろうか >>262
逆にトークン制が上位の開発を抑制してたような感じだもんな リカルドは誰かと競ってこそ活きるドライバーだと思うんだけど、
今シーズンは単独で走ってる事が多かった気がする トークン制なくなったら覚醒するなんて少年漫画をなぜ信じることができたんだろ? トークンなくなったら追いつけるって夢物語だよね
他のチームも同じようにトークンなくなるんだから離されるかもとは誰も思わなかったのか ミスなきゃバンドーンと同じくらいか
ストレートおっそいな マクラーレン以上にルノーワークスのストレートスピードが遅いな 単独走のアロンソがMAX310キロ
今のハミルトン335キロって・・ホンダ25キロも遅い・・・ 毎年この時期はフェラーリが早々にその年のマシンの開発を諦めてたからなw まぁマクラはメルセデスのときからストレート遅かったからな 08年の最後はホントにドラマのような展開やったな(´・ω・`) まっさん以降だとブラジル人ドラってディグラッシ位しかデビューしなかったっけ ニコヒュルはイン開いたから譲ってくれたと思ったのにハミが無意味に並んだんじゃね? またニコかよ・・・・
ほんとどーしょーもねーなコイツは >>298
くそフィッティパルティがくそコパスカーに移籍した 引退寸前のマッサに1秒近く離されるストロールが走っててナッセにシートがないってどうかしてると思うわ >>317
政治家と一緒で地盤(サポートを受けやすい国籍)、看板(2世ドラとか下位カテゴリの成績とか)、かばん(持ち込みスポンサー、持参金)が揃ってないとF1ドラになれないから ここまで見ると来年マッサ降ろしてクビサかディレスタって信じられねえ
開発だって出来ないだろうし変えるメリットあるのかよ なんでドライバビリティがこんなにプアなんだ〜
とな、、、、 レッドブルは仕方ないとしてワークスがトロに負けるわけに
いかないからな >>262
そんなのホンダ関係者だけしか思ってない ルノーはワークスでも遅いなぁ
レッドブルはシャシーで持ってるだけか
マクラーレン後悔しそうだ 今宮のヨネヤ批判キタ━━━━━ヽ(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)人(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)ノ━━━━━ !!! 来年、ミナルディホンダ、まじヤバいんじゃない?
ぶっちぎりの最下位走りそうじゃないの、これ・・・ >>336
トークン廃止決まった直後にいきなり弱音吐いて言い分け始めたのがホンダだぞ ヒューゴボスはマクラーレンからメルセデスに乗り換えたかと思ったら、FEに行くんだな
もうF1終わってしまったのかも レッドブルはウイングを衝立てにしてから良くなったな レッドブルとルノー、エンジンは同じだけど燃料やら違う関係上
来年のマクラーレンはルノーのエンジンが基準になる >>342
ティレル・メルセデスとスチュワート・ルノーとフェラーリの三つ巴が続くんだろうな >>342
JKのほうがワークスより速いシャシーみたいなので
ホンダ載せても枕とワークスには勝てると思ってる >>352
JKがどういうマシン作るのかは楽しみではあるな RBのシャシーには魔法がかかってんのか?ってくらい速いな >>355
JKだけにチョベリグなマシンを期待したいな >>357
後ろでロータスのハッキネンが走ってたのを覚えてる
って津川さんが話してる 下のギヤ無くしても勝ったやつか
オンボードでもギヤ変えずに走ってたもんなぁ 爬虫類キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !! >>355
JKがデザインしたマシンと書くとカウルにキラキラなデコがびっしり貼られてるみたいな感じだなw 当時のF1ゲームでマクラーレンのドライバーの一人は自由に名前が付けられるキャラだった しかし劇的さではやはり2008年ブラジルに軍配を上げたい マモノにまっさんのために雨雲発注しておいたけど、明日の朝日本に届いてしまうらしい 言わなくなったのか、単に取り上げられなくなっただけなのかw グロがブレーキに文句言わなくなったし進歩してるんだろう マジでベンツごときにやられてるホンダにムカつく
あいつら高いだけでしょっちゅうマイナートラブルの車売り続けやがってさ
嫁の国産なんて車検時意外ディーラー行くことないのに、
ドイツ車は必ずなにかあるんだよな >>379
HAMILTON
MASSAN
RAIKKONEN
VERSTAPPEN
MAGNUSSEN
ERICSON
確かに 最近アレだな、坂東がアロの上を行くようになってきたな ちょい前のアロンソ無線でBOXしてエンジン切れって言ってる ベッテルも12年のブラジルでチャンピオン決定戦の中、いきなりセナに引っ掛けられて最後尾まで落ちたことあったな >>389
あの時もSC中に混乱して発泡スチロール製のボードを突き破ってたな
極限状態になると顎みたいになっちゃう人なんだろうな >>388
終了にはしては少し早いから壊れる兆候があったのかね
まあ金曜PU使ってるんだろうけど フェラーリよりパワーないのに、レッドブルのほうがでっかいウイングつけてる まっさん7位か。2度目の地元ラストランに向けて快調な滑り出しだな >>403
ルノーはホンダが居なければ袋叩きの品質だな おじいちゃんの深夜モード話とかコアすぎてついていけない >>407
去年は契約更新年だったけど複数年だったっぽいな
契約年数非公表だったが なんで今頃シグナルテストやってんだこれw
FP1開始前にやっておけよ。 >>321
バンドーンの記録は誰かのスリップ使って記録したものだと思うよ周回数も多かったし
私の310キロはアロンソがタイム出ししたLAPの数字、前に誰もいない単独走での話
ハミルトンの335キロも前にいなかったから同条件として比較したんですよ インテルラゴスはシーズンの中で最も好きなサーキットの一つだ DAZNは小倉茂徳・田中健一のダブル解説だ
実況いない(笑) またマッサマシントラブルでラストウォーキングやらないかな >>427
3時までには終わるからそこから仮眠すれば十分だろー() >>429
アブダビは有休取らなくても大丈夫じゃないか >>432
おれ6時起きだから無理かな…
ちなみにメキシコGPはあきらめた
アメリカGPは休んだ >>438
俺もアメリカ、メキシコは休んだ
NASCARやインディ追っかけてる日本のファンは毎戦、月曜どうしてんだろう? これ今年は12コーナーから完全にフルスロットルだな >>448
録画で見る
インディはねアバレされる可能性が低いので >>444,448
F1ファン少ないのでF1で休みとってもばれないのうれしいような寂しいような >>453
フォーミュラEも追っかけてるが、もっと少ないんでバレにくいw エンジン自体は比較的パワーさが出にくいけど
ERSのチャージがきついから電池切れになるんだっけここ
ホンダどうだろーなー >>453
昔は日曜に見れなかった時に同僚から
「僕の一番の好みはシューマイ」
みたいなメール送られてきた(´・ω・`) DAZNはtwitter使ってのリアルタイム質問募集
運良ければ、配信中に答えてくれる >>459
ルーキーテストもこれから参加になるかね?
>>464
P1の最後何かあったみたいだからそのチェック走行なのかもな >>465
小倉氏に「なんで洗剤のCMに出たんスか?」って聞いてみろw >>452
やっぱり録画してあとでか
確か、ニコ生でインディを毎回、実況やってた人いたな
ああいう生で見るのにこだわる人、ある意味尊敬するw ターボでもNAでも環境にいいんですって説明にはもはやならんような
なら官能にかけるべきでは バンドーンが最後までここタイム差で行ければ進歩なんだがなあ >>469
え?CM出てんの?
地上波全然見ないんで知らなかった >>478
なんでそんなにディーゼルに拘るんだ・・・ まあ煙とか異音とか振動とかマクラーレンからしたら日常茶飯事だしこの程度どうってことないだろ
いけるいける >>473
時代云々の話なら将来F1は電気モーターになるかも知れんね >>484
そうなったらすでにあるフォーミュラEとの差がなくなるw ローソンにFP2間に合わせようと
慌ててビール買い行ったら転んで流血した
でも後悔はしてないけど痛い モナ王2回でも世界チャンピオンじゃないと、普通に活動期間だけテロップ出されるんだな メキシコはフェルスタッペン父が息子の走りうっとりしながら見てて草生えそうになった >>484
日産のリーフみたいなのになったりしてね なんとなくタッペンが本格化してダンの時代が終焉を迎えつつあるような
早くライコネンのシート取りに行ったほうが >>500
フェルスタッペン>リカルド>ベッテル
いや俺ベッテル好きだからこの序列はないと思うんだが果たして… fp1で酔った頭で歩道の縁石に激しくクラッシュした
かすり傷のちょっと酷いかなって傷
もうビール飲んで忘れる
心配してくれてるか分からんけどありがとう >>511
実力的にはこうだと思うけど、ベッテルは世界王者に4回なってて
タッペンはもちろんリカルドでさえ優勝どまりってのも事実だしね
無冠もありえるわけで、とれるもんは獲れる時に獲っておいた方がいい
ってライコネンが言ってた >>513
マルヤはインドに戻らないから逮捕されない。
国際手配されれば話は別だが。 また津川がいい加減な話垂れ流してる。マクラーレンは極端に短いわけじゃないって >>531
排水口見るなら、あとで見逃しで確認するんで十分www メルセデスが一番長いのは見た目でわかるけど他は見た目同じだな 今年長いのがメルセデスで、フェラーリも昨年型より短くしてる
なんで、普通の流れ アロンソはとっかえひっかえ何かパーツのテストやってるのか 今更捨てバイザーって・・・・・・
サーモのレトロ映像並にヤバいぞ >>548
さっきもエアロってより右側のお腹の辺をいじってたからなぁ 津川って下っ端メカニックだっただけの癖に
何で偉そうに専門家ぶってるの?
こいつにエアロとかわからんでしょ >>555
若いの日本人のエンジニアやメカニックを飼ってるから、そこから情報得てるんじゃない? ザウバー去年も最新型じゃなかったか
それでも遅かったような けんけんがくがくは誤用です
けんけんごうごうとかんかんがくがくがまざってる マクラーレン、来年はパパイヤオレンジにしてください
Gドライブは貝島さんだけで結構です >>555
何年か前にルノーはルーバーでダウンフォースを得ているとか物凄く馬鹿なこと言ってたな メルセデス三羽烏(フレンツェン、シューマッハ、ヴェンドリンガー) ドライバーにしては首が細いと思ったらコールドプレイか ザウバー昔は金持ちだったな
無駄にアレジに高給払ったりして フェラーリ今年の車自体は悪くないだろうに来年変えるのか sage [] :2017/11/11(土) 01:31:00.04 今年もF1レジェンズやるってのが良いニュースだな
でも、暗黒時代のヒルジャック時代やらず、ずっとセナプロで固まってるもんな
ハッキネンとか顎の時代見たいのに >>565
今日は老人ホームに来たと思ってあきらめれ >>593
トヨタしかいないカテゴリーで優勝を目指すの? 消化試合、日本の裏っかわ、メルセデス独走・・・、明日明後日は寝落ちのマモノになりそうだ >>593
アロンソで勝たれると、過去20回以上の前振りが台無しになるつって
潰れたって聞いたけど、アロンソの逆神でカジキかコバヤッシ勝たせることにしたのか? 俺が観たいのは日本で放送が始まる前だな
83、84,85,86あたり ぼっさんもいい加減輝きを取り戻さないと(´・ω・`) >>557
全長が他車より短いから当然リヤセッションも狭くて過給器も置く場所に困るって事だ >>596
千載一遇のチャンスで撤退したら恥でしょ >>593
日本側は何も発表してないから話半分だね。 貝島姐さんの眉毛突撃インタビュースタジオに丸投げが観られるな アロンソはディプロイメントの問題があるとかなんとか >>589
個性が無いようだけどマネージメントが上手いんだろうね
個人的には好きなドライバー レジェンズはさっきちょろっと2000年ベルギーがどうのって出てたぞ 決勝雨降らないかなー
ミハエルのクラッシュ思い出す マクラーレンは普通にメルセデスをいくつか食ってんじゃん
ルノーに変えていいのかね >>612
エリクソンってバックにスウェーデン王室が付いてるって聞いたぞ 勝って当然のルマンならもういっそのこと
ドライバーもメカニックも関係者全員日本人で
いいのに >>628
とにかく、ロンデニス色を排除したかったんじゃないの @earthquake_jp
【速報LV1】11日 01時38分頃 宮城県沖(N38.3/E141.9)(推定)にて M5.6(推定)の地震が発生。 震源の深さは推定58.2km 今宮は声の音量コントロール出来ないときが多くなってきてるんだな >>630
スタッフ全員ジャパニーズとまで行かなかったかけど、過去にそれに近い事もうやってんな。 >>636
ホンダに対する発言が異常過ぎるから本当の目的はそれかも
東北か DAZNはずっと分配金と予算制限の話してるなw
世界的な不況がいけないんか?w >>646
そもそもCSに速報いらん
そこだけはG+を見習ってほしい ヒルジャックのLEGENDSってよりロスマンズカラーのウイリアムズを見るの! ,―― 、 r":::::::::::::::ヽ、 |\_/ ̄ ̄ ̄\_/|
‖| / f::::::::::::::::::::::ヤ \_| ▼ ▼ |_/ このクラッシュには関与してません エリクソが下手なだけです。
‖ ヽ__/ !::::::::::::::::::::rイ \ 皿 /
‖ ヽ::::::::::::::::/ソ > <
‖ __ イ二二二ニト、_ / \
|| / /ヽ、 | | | ::|
|| ./ ! / ハ、| | / .::/
||_ / | 〈_ ハ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/
__/〈 ! /\_ \ /
ヽ/  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ヽ Y ヽ__ノ /
―――| | |――──────――
| | | ツガーさん曰く悪いドライバーじゃ無いって事だが、どう見てもF1に乗る程の器じゃないよなぁ >>647
マシン名もMP4-からMCLとかいうのに変えたし。
MCL1じゃなくてMCL32なのは訳がわからんが。 >>665
良いドライバーだよってお世辞すら言えない時点でもうねw >>665
まあ今後はこのレベルのドライバーはスーパーライセンスとれないだろうから
しばらく新人で来るのは難しいだろうな フジテレビNEXT:F1 LEGENDS 19XX
1987 第15戦日本GP:1月7日(土) 16:00〜
1988 第15戦日本GP:1月14日(土) 16:00〜
1989 最終戦 オーストラリアGP:1月21日(土) 16:00〜
1990 第6戦 メキシコGP:1月28日(土) 16:00〜
1991 第2戦 ブラジルGP:2月4日(土) 16:00〜
1992 第6戦 モナコGP:2月11日(土) 16:00〜
1993 第3戦 ヨーロッパGP:2月18日(土) 16:00〜
1994 最終戦 オーストラリアGP:2月25日(土) 16:00〜
1995 第16戦 日本GP:3月4日(土) 14:30〜
1996 最終戦 日本GP:3月11日(土) 14:30〜
去年はこれやったんだよな。徹底的にヒルジャック時代が嫌いな
人間がフジにいるんだろう >>629
そうなんだー
国絡みでもクビアトとかペレスとか中堅いるけど
下位チームでずーと走りつずけるのはチームに好かれてるもかもね
昔のデニスみたいに一瞬でも輝いてほしいね! >>675
今日も含めてここ最近はルノーがダントツでひどいと思うけど 可夢偉が居たケーター公時代からF1に首皮1枚でずっと居るんだぜ。
エリクソン。 >>684
ホンダはストック作戦もあって酷さが表面化してないだけじゃね >>662
「ディプロイメント・イシュー」としか言ってないからどの程度なんだろね >>667
「今後、私は様々な企業の顧問とイギリス国防省のイノベーション・アドバイザリー・パネルという役目を通して、
技術、文化、組織の改善に努め、国家の安全を守っていきたい」
https://f1-gate.com/mclaren/f1_37332.html >>694
どう見ても首の皮すらも繋がってないだろ今年と去年 ホンダがもし3チーム供給だったら今年の開幕は暴動起きてるよな
まあ3チームだから収束も早いだろうけど >>693
音がいいに越した事はないけど、どうでもいいかな
本質じゃないしね >>676
来年早々のスケジュールかと思ったじゃん!
またやるの?って思ってしまったよ >>699
日本のF1ブームは全部ダイジェスト放送だからねぇ
延々ノーカットで見せられると、そんな面白かったっけってことに >>703
生産数だったら既に3チーム分くらい作ってるけどなw >>702
状況さておき、F1を運転してるには間違いないんだぜ。5年位なるんか? >>710
現場だと違うのかもしれないけどテレビで見てる分にはねえ
効率よくなればノイズへるのは当たり前だと思うし >>713
いや現場でもやっは物足りないな
音量じゃなくて音質がね >>711
そういや交換数の円グラフが枠に収まってなかったなw >>709
ダイジェストで地上波復活はありかもね
その方がとっつきやすい ここ最近ルノーがトラブってるのは正直謎
中古PU使い続けた反動が終盤戦で来てるのか
かと言ってホンダはホンダでいつも新品に取り替えてるし
にも関らず壊れてるから擁護はできないけど 来年はもうレッドブルに良いエンジン行かないんだろ?
サインツとフェルスタッペンの立場逆転 >>708
全部記録取ってたのに、F1への関心が年々減ってきてるのか
このオフはメモするの忘れてたんで、いま検索して見つけたんや
わしなら
1986 メキシコ
1993 エゲレス
1996 スペイン
1996 モナコ
1997 最終戦
1998 日本
あたりを適当に DAZNの話聞いてるとますますF1の未来暗いなw
フォーミュラEに力入れるしかないじゃんって感じだな トロのドライバーで
来年のホンダのベンチマーキング大丈夫なのかな? >>718
ルノーがレッドブル以上のシャシー作れるなら >>720
やっと乗り替えがなくなるんだっけ?
もう少ししたら、FEのルールをF1に入れていくようになるんだろう
ただそれまで持たないような気がw >>718
たっぺん「ええハンデやんけ返り討ちにしたるわ」 ルノーが裏でこっそりチェックして
一番目に出来のいいPUをルノーに
二番目に出来のいいPUをマクラに
三番目に出来のいいのをレッドブルに
供給すると
レッドブル>ルノー>マクラの順だけど僅差になりそう あああ、いつぞやのモンツァ祭りも見たいな 95年か96年あたりか
これぞ俺たちのフェラーリってレースがあった。1-2で走ってて
味方のミラー直撃でリタイア、前走ってる奴もトラブルでリタイアってやつ フェラーリはF1やめるやめる詐欺の歴史だったのかw >>733
髪の毛むしってやるぜハゲー!!
ブチッ彡 彡 /⌒\
(◯/ ∩(`;ω;´) ∩ ああっ!
| | |
/\ しーー-J
こんなの髪の毛 /⌒\ うわあああん!!ぼくのかみのけが!!
じゃねえよwww (`;ω;´)
○ ⊂| |⊃
(\\ しーー-J
/\ ヽヾ\
彡 彡ビターン
 ̄⌒Y⌒Y⌒ >>719
俺は89モンツァが観たい。ベルガーよりアルボレートが好きだった!
あと、94サンマリノも観たい! >>736
この辺になると小倉さんの話止まらないなwww >>740
89モンツァってプロストがトロフィー投げ込んで、自費で作らされたやつだっけ?
デニスがドライバーのぶんまで全部持ってくんだもんなぁ(´・ω・`) >>735
たしか95年だな。
94年はデイモンが2年続けてフェラーリドライバー従えてモンツァで優勝できて嬉しい的なコメントしてたの覚えてるし
96年はアゴが勝ったはずだ >>746
アレジベルガーだから96年じゃないね 書いてすぐしまったと思った ここにいる人はF1視聴歴どのぐらいあるんだろう
俺は今年20周年(毎回見るようになったのがハッキネン優勝した年)だけど
それよりはるかに古い人の方が多そうだな ベルガー車の車載カメラが落ちて後ろのアレジ車のサスに破壊だったよね 今はレース多いからあと3年位やってれば追いつけるか91勝 >>745
ハゲさんも怒ってコンストのトロフィーを捨ててたな >>754
あと3年もメルセデス優位続くだろうし
毎年10勝づつはありえなくないな >>753
(ノ∀`)アチャー オンボードカメラだったか
暗黒期でめったにない地元1-2編隊で走ったのに、あの変態的な結末はさすがと思った マッサがいなくなるとブラジルGPも数年で終わるかな >>752
89〜90年あたりから
プロストの現役時代 マクラはメキシコみたいなマッチングのよさは無さそうだな 94サンマリノって過去に放送されたの思い出した。
アルファ75のペースカーに萌えた惚れたレースだったわ。 今年のメルセデスはBスペックのナローノーズになってだいぶかっこ悪くなったよね
速くはなったけど どの車でも得意不得意はあるでしょ?
年代変わっても一緒 ツガーさんの話を耳が門前払いしてる・・・
眠いんだ >>776
程度の違いはあれ、ケータハム最終年のノーズみたいなもんだからなw >>752
いい時期から見始めたね。マルボロマクラーレンを見てないんだな。
ウェストマクラーレンは世に出た瞬間からすげえカッコ良かった。
デビューウィンだったし。
タイトルスポンサーがWestになるって聞いた時、アグリの予備予選マシン
みたいだったらと思うとぞっとするなって思ってたのを思い出した >>772
きっとホンダのせいで駄目なんだろ
上手く機能しないのは全部ホンダが悪いから >>784
マルボロマクラーレンは子供のころ鈴鹿のをゴールデン放送してたのぐらいだね
あの時代って他のレースちゃんと放送してたかすらも知らない マクラーレンは去年に比べれば足回りはすごく良くなったけど、ここオールドトラックだしな
スムーズな路面ではないし、勾配もついてるし、なにしろ高地でエンジンパワーいるところだしな >>788
テレ朝がルマンとインディ500を中継してたいい時代 〇速い車は美しく見えるようになる
△美しい車は速い 今年のマシンの外観をファン投票したら、メルセデスとトロ・ロッソの一騎打ちなんかな >>795
インディ500はTBS.じゃなかったっけ。 >>791
今更に思い出すけど去年後半のマクラーレンはPUの性能をシャシーの悪さが足引っ張ってたな… 今宮もファンが多いやつに媚びる傾向があるけど、キミは、もう何年も勝てるマシンに乗って
1度ぐらい勝てよって話は絶対にしないな >>784
ザクスピードヤマハwwwww
何かのゲームで最初それだった。全ッ然言う事聞かないマシンだった >>798
おれは出た瞬間からルノーが好き
メルセデスは途中でノーズ細くしてなんだかなぁ >>795
ツールドフランスも・・・・・・じゃ無かったっけ まっさんのために、マモノに発注しておいた雨がきたか >>799
90何年か忘れたけどテレ朝がやった記憶があるんだけど・・・中継が最後まで出来なかったレース >>805
ルノーは去年の方が遅かったけどかっこよかった気がする
去年のなら一番かっこいいに近いイメージ
今年のメルセはないよな ルノーのカラーリングは絵の具ケチってる感じがいまいち >>798
カラーリングだけならザウバーも。新幹線カラーだし >>818
インドはピンクになったら段差ノーズがいい感じに目立たなくなった気がする >>809
ツールはフジ、オープニングだけ見て寝てた思い出 >>803
タバコ禁止GP仕様がEASTになってたんだぜ((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
まあマクラーレン時代も、KimiとかDavisだったが @ScuderiaFerrari
Drops of rain, quickly getting heavier #BrazilGP #FP2
なにこの願望混じりは JPSコンセプトカラーまた復活して欲しいのは俺だけか? 昔はスキーも毎試合放送してたと言っても若い人は信じないだろうな >>829
爆弾男トンバだっけ?
Go Westの曲かかってたのってスキーだっけ そういや皆チンコノーズの事文句言わなくなったな
慣れちゃったのか、自分は嫌なんだけど >>814
エディチーバーが優勝した時は中継が途中で終わった
次のニュース番組でゴールシーン(録画?)は放送されたけど >>822
インドの水泡のぶくぶく模様が視覚的に苦手なんだよね。 >>829
木村公宣なんてもう誰も知らんだろうな。
皆川は嫁の旦那扱いだし、佐々木明に至っては史上最速の日本人スラローマーなのにキミノブ以下の知名度 >>835
みんな不満だと思うよ
でも今のレギュレーションだとこれしか解決案がないことも理解してるんでしょ >>835
F1に客取り戻したいなら、糞高いヘイローじゃなく、共通ノーズコーンを配布すべき >>824
Challenge Spirit in F1 >>838
インドのマシンは塗装じゃなくラッピングっぽいよね
鈴鹿のピットウォーク見ても、つや消しが流行っててあんまり好きじゃないな 最近は色々ツッコミどころが多すぎてノーズどころじゃない >>841
でもメルセデスとトロロッソはレスチンコなんだよなぁ ウイングのバランスはだいぶマシになった。フロントをあと少し小さくすればいい。
背びれは廃止していい。あとアンテナみたいなのも >>850
メルセデスは結局むりくり細くしたし
トロロッソはチンコじゃないから遅いんじゃないか感が若干… >>847
他チームみんなラッピングじゃないの?
ウィリの艶消し白は結構好きだな。 今宮英語出来ないの本人がまだごまかせてると思ってるのが不思議 そんな単純なもんじゃないと思うがな、応援対象ってw >>855
ノーズ下じゃなくてノーズ脇の気流を重視したコンセプトだしね >>860
13コーナーでいい感じに加速できる用のセッティングに変えろってことかねえ >>853
アンテナって
Tウィング?それともピート菅? ケース作り直せばいけるんじゃないの
そんな単純じゃないか 半袖Tシャツだけどメット被るってなんか意味あるのか 2015 トロロッソ・ルノー
2016 トロロッソ・フェラーリ
2017 トロロッソ・ルノー
2018 トロロッソ・ホンダ
(´・ω・`) >>860
なんだろうね?
着火タイミングの調整とかかね? 過去の栄光にすがってる自称一流チームよりは柔軟だろなぁ ┏━┳┳━━┓┏━━┳━━┳┳┳┳━━┳━━┓┏┳┓
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┗┻━┻━━┛┗┛ ┗━━┻━━┻━━┻┛┗┛┗┻┛ マクラーレンまたGP2積んじゃうの?(´・ω・`) ピットからの指示で
GP2をどうのこうのって言ってたから
アロンソ芸とは違うと思うけど、、、 ここでアロンソわろたwww
で、それに気づかないじじい二人、駄目こりゃ
この二人もう使うなよ いや…ツガーさん、トロロッソの今年の成功はぶっちゃけサインツの腕が95%ぐらいだと思うぞ… いい加減津川うざいな
ホンダ広報に何か言われてるのか? ピットの飛び込みすごいけど事故る奴いないだろうなw 言ってることが間違ってるとは思わんが
ホンダあげの指令が出てるんだろうな 「ディプロイメント イズ ステューピッド」アロンソさんお怒りです いい加減GP2のエンジン作ってるルノーは怒ってもいいw タッペンGP2でもりあげておいて、
スイッチャーもわざと
GP2の本家アロンソにつないだなw
>>890
要は「トロロッソはいいチームですよ〜セカンドチームとはいえザウバーとは違います!」
と >>795
全日本F3000とか昼間にやってたりしたよな
当時は子供でF1のポチモンやってるって思ってたわ インドはジョーダンの頃から金があれば表彰台はわりと乗ったりしてるけど、
トロロは表彰台はベッテルが優勝した時の1回だけだし、地力にかなり差がある気がする(´・ω・`) アロンソ
デプロイが切れて糞だと
元々他より回生量が少ないけど
コーナーで使い過ぎるんだろうね
それでストレートで切れると… トロロあげなんてトロロホンダになるからに決まってますよ >>932
デプロイに関しては他のメーカーとの相対比較でないと分からんよね そう言えば今も会場ではレッドブリテイン発行してるのかなあ F1 Fanatic Live @f1fanaticlive
"GP2. Apologies, Max."
Verstappen: "GP2, GP2! Do we have two GPs?"
"Go away." >>927
レッドブルから技術支援受けてたときはまぁまぁ速かった、2009年とか瓜二つだったし
でも最近はそういうの無いみたいだし、身売りの話も出てるんでしょ? >>934
おれトラウマになってるよあれ カメラマン用の櫓というかスタンドにそのまま
飛んでったもんな >>939
いや、枕はデプロイ切れの点滅他より多いぞ 全日本フィギュア生中継キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !! おまえらFPはもうDAZNの雑談聞いてればいいんじゃね?っていう FPをキッチリ実況しても仕方ないし
雑談でいいと思うよ 津川は来年ホンダはプレッシャーが無くて伸び伸びやれるとか言ってたが
果たしてどうなることやら 俺も再放送視聴中。
捨てバイザー分からないとか、竹下は何年実況やってんだよ・・・
なんかイラっとくるわ。 マクラーレンがショートホイールベースって話、極端にロングなメルセデスとの比較だけで言ってるだろ
マクラーレンは全体的に見れば特にショートではないはず さっきF1業界では最短って、津川さん言ってたけど? >>966
あんがと。
レッドブルの方が更に短いのね・・・ 色やフォルムで簡単に錯覚してしまうな
一目で分かるのはメルセデスリムジンぐらいだ Tak Matsumotoのテーマソング懐かしいな 12/23 14:00-16:00
レジェンズ見たぞ 現地の天気も悪いが我が家の電波状態も悪い
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