2017 F1 第18戦 メキシコGP lap1
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2017 F1 第18戦 メキシコGP
■日程： 現地時間 (日本時間)
フリー1： 10/27(金) 10:00 - 11:30 (24:00 - 25:30)
フリー2： 10/27(金) 14:00 - 15:30 (28:00 - 29:30)
フリー3： 10/28(土) 10:00 - 11:00 (24:00 - 25:00)
予選 ： 10/28(土) 13:00 - 14:00 (27:00 - 28:00)
決勝 ： 10/29(日) 13:00 - : (28:00 - : )
■メキシコGP(エルマノス・ロドリゲス・サーキット)
https://goo.gl/maps/mfX7epBcYu22
2017F1グランプリ日本時間一覧
http://imgur.com/AsSX41T.png ハミルトンが5位以上でチャンピオン決定か
ここで決まりそうやな(´・ω・`) ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!! モンツァみたいにここでRA272の走行イベント無いの？ 来年はスペインGPになるの？カタロニアGPになるの？ 街中サーキットって騒音で苦情来ないのかな
羨ましいな やっとフェラーリがと思ったらベッテルが自滅していったからなあ 腕を胸の前に上げて痙攣の運動！
ケイレン ケイレン ケイレン ケイレン 強い速いハミルトンってかダメダメな俺たちのフェラーリに戻っただけでは * *
＊ ＋ USA!USA!
n ∧＿∧ n
＋ (ﾖ(*´∀`)E)
Ｙ Ｙ ＊ 日本の裏っかわグランプリが消化試合だとモチベーションが上がんねーよ マクラーレンやる気になったな
ホンダが糞すぎるから大変だ ホーナー「FIAは逝ってヨスだよねー」
ヨス番長「逝ってヨスだよねー」 ああ、Haloつけてんのか
そりゃ、さっさと走って外さないとなあ >>78
二人共かな。USじゃ好調だったみたいだしな ルノーがピンクのぬこじゃなくなっている(´・ω・`) 空気抵抗少ないなら、マクラーレンはデメリット少し減るかも。 鈴鹿でクビアトにちゃんとお別れできなかったんだけど、もう二度とみられないのか？(´･ω･｀) >>108
ウィリアムズの可能性が残ってる、、、、汗 >>108
ファンサービスはいい人だったよな
惜しい人を・・・ >>111
ウィリアムズは二人のハゲよりクビアト乗せてほしいな まあ見とけよ
ホンダの本気をな！
炸裂する新ＰＵ！ >>96
独立した瞬間に軍隊投入して侵略すればおｋ バンドーンはPU交換したばっかりなのにまた今回交換とは んで取り外しは楽になったのかね？
いまだに最速12分とかいうなら余計に危険は増すぞ 美少女ほっそいなぁ
クビアトやオコンも細長いけどさらに細い ここはメルセデス意外に苦労しそうな気がするけどまあ5位には来るわな >>135
ネパールにトレッキングに行った親戚曰く圧力鍋で調理するから大丈夫らしい。 HALO付けるにしても黒じゃなくて塗装してほしいけど素材的に難しいのかな そろそろ色付きのヘイローを用意してほしいな
毎回黒じゃださすぎる >>164
してたな
色変えても酷さは変わらないっていう結論だったw >>142
ヘイロー増加で、さらなる減量を求められるかもよ
190cmくらいあるんでしょ >>139
単に残り１基ではマイレージ足りなくて４戦走れないからじゃね 東京モーターショウに琢磨カー(本物)が来てるらしい(DAZN情報 東京モーターショーのMotoGPバイクまたげるらしい >>183
まんまを日本に送ったって少し前に言ってたな 今回もさーどどら結構乗ってるな
ジョブ無し、セリス、ゲラ、ルルルの4人か >>186
きっともてぎのコレクションホールに永久保存やな(´・ω・`) 森脇さんの無線解説聞いたら、ろくすっぽ訳せてなかった先週思い出したｗ >>192
ウィンナーなんで、インディ500000のミュージアムに送り返さないといけないんじゃね >>183
優勝したそのもののマシンはどこかでクラッシュして壊したとか聞いた気がするが
それを修復したやつなのかな >>195
温度のこと言ってますね、うん
ごにょごにょ、げっふん！ なんかスタジアムの出口側に、ソーラーレイみたいなのがあったけど @adamcooperF1
A 5-place grid penalty for @PierreGASLY as he takes a fifth control electronics そろそろまっさんどうするか決めないと、引退興行が2週間後に控えてるぞ DAZNで予備予選時代の泡沫チームで盛り上がっててワロタ >>216
もう一回最終コーナーでバラバラになって、レース中に人の迷惑も考えずに泣きながら戻ってこないと
雰囲気が出ない 仮にもワールドチャンピオンなんだから、それらしく三途の川を渡してやらんと 夏休み前までは寧ろハミがぼっさんに合わせて走っていた可能性
これが本来のハミとぼっさんの差かも 高地だとエンジン的にどうなんだっけ？空気が薄くなると厳しいんだっけ？優しいんだっけ >>216
これなら昨年で引退してた方が良かった気がする
去年なら自分の意思で引退を決められたのに ハミルトンは本当にこの1年で大きく成長したよ。我慢を覚えたことでもう誰も届かないと思う 本来なら慣れてきたボッタスがハミルトンに接近しなきゃいけないのに
引き離されてるもんなあ・・・
まあこのままだったら、再来年はオコンと入れ替え棚・・・ ソーラーレイはコロニーレーザーだったな。連邦軍が使ったやつのほうだ 派手なスタジアムセクションのせいでグラスタの裏路地感すごいな 赤牛は精々シャシーだけど、メルセは根幹であるPUだし メルセデスルールである以上
どこも越えられないよ… >>236
去年370とかでてなかったっけ？ しらんけど ルノーout
日産in
のフォーミュラEどうなるかね フロントのグリップたりないのか
って温まってないのかな。 F1はNAプラスKERSでよかったんだよ。大きなミスをトドはした 将来的にMGU-Hって市販車に反映できるの・
それともF1だけの自己満足な技術なの？ >>250
東京モーターショーにF1メルセデスエンジンそのまま乗せたマシンが出てるらしいがどうなるかねぇ >>256
一般人がホイルスピンさせずに走らせることが出来るのか >>255
今でもマクラーレンに力借りてて、市販車はトヨタにフルボッコにされてるのに
あんな巨大メーカーが集うところに行ったら死ぬよ？ 市販車ev化でガソリン余りまくるだろ
F1でガンガン使え メキシコ終了時に50ポイント以上ついたらそこで終了だね >>274
ヘイロのとりはずしとエアロリグの取り外しかな つまりライコネンをハミルトンにぶつけてリタイヤさせる作戦か レッドブルは、リアウイングを衝立てにしてから異様に速くなったな >>285
残り全部最後尾スタートでもチャンピオンになっちゃいそうだな マーシャルもﾒﾋｺﾒﾋｺ騒ぐ暇あるなら
サーキットの埃掃除くらいしといてくれよ ここはストレートこそメルツェデス向きだけど、ヌルヌルした感じの低速コーナー多いし
もしベッテルがチョンボせず、フェラーリがトラブル出さなかったらやばかっただろうね ホンダ今年はここ去年以上に苦戦って
デプロイだけじゃなくターボも駄目みたいだな…
ICE本体じゃなく、ターボと回生不足がストレートの伸びない一番の原因？ >>295
この３年間調子の良かったためしがあっただろうかｗ アリバベーネ、ボソボソしゃべりでチーム会議1時間とか面倒くさいなぁｗ 俺の袖ヶ浦フォレストレースウェイのタイム
と同じくらいだ >>294
新井号の時は小さいターボを普段からノミの心臓のように高回転で回してて
メキシコやブラジルの高地に来たら、よそはここを通常より回すことでパワーを
補えるのにホンダは規定のターボの最高回転数に引っかかって惨敗ってことがあったような >>300
ちゃんと完走できたレースはそこそこあったような >>300
マクラーレンは今すぐルノーPUに載せ替えたいいだろうな アリバベーネ、見た目は結構バリバリに声張り上げてしゃべってそうなのに
ﾎﾞｿﾎﾞｿしゃべりとか受けるｗ ベッテルプッツン病治さんとハミルトンには勝てんぞ(´･ω･｀) せっかくの走行機会を1時間捨てるのか(´・ω・`) >>306
アブダビテストで載せて欲しいが、新車開発遅れ気味だから難しいかな ホンダだったらピットには戻れないから来年覚悟しとけよ(´・ω・`) トロロッソはヒュルサインツ、アロドーンあたりと競えるように思えないもんな パワーがなくて遅くてもいいから壊れないで動いてくれホンダPU！ ルノーはフォーミュラーEやめて
F1に専念するんだな日産に任せて >>329
ピットロードでマシン押すドライバーの姿は見たくない… 今まで一年落ちとかのエンジン使わされてたトロロッソにとっては
ホンダの方がマシかもね。 フェルスタッペンは、縁石を
頭文字Ｄの溝走りみたいに使ってるな セリスは開幕前テストとかでインド走らせてたはず(´・ω・`) 信頼性があるだけ一年落ちの方がマシってことにならなきゃ良いが アメリカは新パーツベッテルだけだったけど今回はどうかな 劇的に変わったのはいいが
また信頼性ガーってな事になりそうなのが 試乗タイムのKFCゲラエルさんに後れをとるハートレイ・・・ アロンソは、おそらくこの先10年は抜かれないであろうグリッド降格数記録を作ったぽいな
ジェンソンが途中で逃げたからダントツですわ(´･ω･｀) フェラーリはPUの責任者クビにしてからや黒脇さん… フェラーリに信頼性あったのって顎ブラウン時代ぐらいしか印象にないな(´･ω･｀) >>361
あれインチキやってたのをレッドブルが見つけて、取引したらしいな あれ、ジョブ無しはGRO車に乗ってるのか
契約でフルセッション走れるとか言ってた気がするが違ったのか 海外のビールはマジでぬるいまま出てくるけどそのほうがおいしい かつてはと言われてもそこにスタジアムがなかった頃の印象しかない ぬるくても美味しいビールもあるよ
赤ワイン冷やさないようなもん >>365
あの時代はイタリア人のチームじゃなかったからなw 捨て駒戦法しなけりゃもっとコンストも取れてただろうよ
ポイントだけ見てブリアトーレはこき下ろしてたが ぼっさんそろそろ頭皮以外を輝かせないとシーズンオフ楽しくないだろ(´･ω･｀) なんか10年のF1みたいにエアロパーツがギザギザしてきてるな ハートレイ痩せすぎだからコクピット広く使えていいな >>397
昨年行ったが、タクシーの運転手に聞いたらかなり良いと言ってたな
走ってる車が綺麗だったよ >>397
ずいぶん前だけど命の危険がある女市長とか話題になってたような >>401
あれ…景気後退中じゃなかった。
トランプ効果だよ。 じつは、
マッサが劣化してて
ストロールが大した事なくて
実際には今年の車は2012年並みの名車なのかも >>404
91年か
マンセルの追い上げが凄かった(´・ω・`) メルセデスは今年のPUのパワーUPより
減量効果での速さ増しの方が貢献してるのかな？ そういやトランプの発言でペレ坊が切れて
スポンサーだか切ったんだっけ >>413
師匠が乗ってたら勝てたと
>>420
ペレスの契約してたサングラスか何かのメーカーがメヒコ人バカにして
ブチ切れたんじゃないかな >>420
トランプネタに乗ったスポンサー自身だろ >>419
キューバに行く途中乗り換えで半日滞在しただけ
遺跡と007スペクターの最初の広場に行ったぐらいだね フォーミュラEのシートもほぼ埋まってるのか……厳しいな スタジアムのラッキーゾーンにテーブル置いてあったり面白いな(´・ω・`) ヒュル攻めてベンチマーク理論値たたき出すくらいしないと
サインツに完全に食われるぞ バージボードのあたりがゴテゴテしてるのはそういう理由だったのか・・・ アブダビテストでトロロッソホンダとマクラーレンルノーが誕生するのかな(´・ω・`) なんでまた自由度増やしたのか
またごちゃごちゃしたパーツがついただけじゃねーかよ DAZNでスーパーフォーミュラの話ちょくちょく出るけど
見てて面白いかね？ それなりに速いけど、まだまだ修正が多いなヒュルケン車 >>449
ジョブ無しよりルルルのほうが来年ザウバーの可能性高そうだよ 走らせないうちから壊れてるとか
ホンダは未来を走っているな 少し前までは信頼性は確保したとホンダオタの鼻息が荒かったのになｗ いつもそう言って次のレースでもペナルティ受けてないか ホンダPUの品質不安定
下請けのサイレントチェンジかなにかか？ 長谷川って「ポジティブに考えると～」ってフレーズ好きだな・・・ 手を差し伸べてくれたトロロッソに迷惑かけないようにしてやってほしい(´・ω・`) >>478
トロロ＜ルノーのままが良かったのに・・・ >>475
もう何をどうしたって壊れているんだし
ポイントもマクラとの関係性も失うモノは何もないから 2台壊しても3台でも最後尾スタートは変わりないんだし…
何個でも使いなよ。 全部変えちゃうのはいいけど、壊れてないところの信頼性も未知数になるからな
で堂々めぐりすることになる いつになったら壊れないPU作れるようになるのか・・・ マクラ意外といいのか
まあラバーが載って来ると他が速くなるけど 赤旗ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!! ゲラエルはまだスーパーライセンス取れるわけではないが
インドネシアマネーで何とかって感じ
らしい オコン｢あそこでリアウィング吹っ飛んでるマシン誰のだと思う？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ｣
オコン｢俺のだよ｣ こういうのがあるからサードカーあればいいのにと思うが、下位は賛成しないだろうな 金曜のお昼休みかー
14時間の時差ってすげぇなやっぱ >>553
NBA、NFLファンにとっては日常茶飯事だぜ（白目 ペレス「･･･（その程度じゃなくてもっと壊せよ）」 ライコでも扱えるマシンでも
ベッテルもちょいちょいはみ出してたりしてたからな そしてFP2もみてるだけのオコン？
急いで直さないとな >>564
それでペースが墜ちたオコンの後ろをのんびり走らされるわけですが オコンのボディーガード達も流石にマシンまでは守れなかったか 縁石乗ってホイルスピンしてるのにそのまま行くんだもん当たるわ
鈴鹿でクラッシュしてたハースもだけど、なんで粘ろうとするんやｗ セッション見ずにラジコン？
なにしにきたんだよこいつらｗ 不自然なまでにバンドーンのピットが映らんな
ホンダが映すなとか言ってるのかなｗ と思いきや予選でガツンとやられるんだろう？(´･ω･｀) メキシコって気軽に観戦行けないくらい治安悪いよね(´・ω・｀) 殺生再開ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !! メキシコGPって去年まで観客席からビデオ撮るのもNGだったのか まだコース出来上がってないからアロンソで順位上がってるけど、明日は
ズリズリ落ちてくんだろうな F1のプレステのソフトがハンコンで遊べたりとかｗ
パドッククラブ入りたいなｗ
2日間で50万円かーｗ >>603
メキシコだけじゃなく全GPで禁止だったんじゃ 首を傾けた時だけダウンフォースが発生するヘルメット形状に出来ないかな？ >>609
らしいね
ネット対応に関してはマジで数週遅れの対応だったわ サッシャF1のゲームやってんのかｗ
俺も2015今さらやってるなうｗ マクラーレンのTウィングだけで
最高速数kmは遅くなりそう >>621
PU交換だろうからＦＰ２までに間に合うかどうか DAZN「一眼レフだけど本職の機材とは思えない」ｗ >>620
今年のマシンはコーナーが速い！って力説してたわ(；´∀｀) ホンダはサーキットにPU交換するために来てんのか？
やる気がないならさっさと撤退しろ！ マクラーレンならパパッと出来るよう…
毎戦の様に交換してるからw おらっ!出てこいバンドーン
ﾄﾞｯｶﾝ
ﾄﾞｯｶﾝ ☆ｺﾞｶﾞｷﾞｰﾝ
＿＿＿_
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（ ) ﾛ|ﾛ (･x･ )
/ つ=== | || |)
～( ノ |＿_|＿⊂＿ |～
し∪ ∪ F1のゲームはまあまあ参考にはなるんだよ
サッシャ偉いわ
フジの関係者がチェックしてるかは知らんｗ >>639
なんで3.7？
アメリカで入れた3.8があるだろ？ 決勝ではストレートで無抵抗主義なんだろうなホンダじゃ… >>645
距離的にイギリスからじゃない？
微妙な位置だけど… >>643
バグは放置してバージョンナンバーだけ変えるバッチをリリースし続けている元弊社のことかな どのバージョンナンバーでも信頼性なんかないだろ
全部一緒不良品だよ ストロー「もうタイヤ残ってない」
チーム「最後まで走れ」 サッシャ、モーターショーでDAZN視聴者から声かけられて「ありがたい」ｗ >>665
メカニックさん明日までに2回エンジン載せ替えやるのね
そりゃピットストップ4秒かかるわ まっさんもぼっちゃんも30周以上走ってるけどメルセデスの2台はどっちもそれ以上に走ってるのかよ(´・ω・`) メルセデスは市販車並みの試験でもやってるのかね。
ホンダも耐久試験やりなよ。 マクラーレン亜hアロンソ20+バンドーン3周で合計23周って全チームで一番少ない周回数で色々温存よ(´・ω・`) ホンダも市販かレース車両のどれかにPU積んで
市販用のテストですと徹底的に走り込めよ >>699
決勝はスタートして何もなかったら、2台とも戦略的リタイアでいいと思う https://twitter.com/hlawiczka/status/923949474006872066
MexicanGP FP1 Speed trap: Celis 350kph, Stroll 345, Verstappen 345, Magnussen 344, Wehrlein 343, Sainz 332, Hamilton 330.. Alonso 292kph お年寄りは、朝が早いから、、、、、
早く寝て、朝１時から起きてると思えば >>710
Ｆ１で最高速が300㎞いかないなんて(´･ω･`) >>710
これな…
マクラーレンってホント8速で300キロしか出ないって何やってるのレベル。
古いPUでも320キロ出てたのに何故かドンドントップスピードが落ちるんだよな。 >>710
Skyで見てたら、アロンソは334キロと出てたぞ
ルノーワークスと2キロしか違わなかった パワーサーキットで292なら8番手のタイム出るわけないだろ･･･｡ >>716
334だけど
何でソースない書き込み信じるガイジなの？ねぇ？ メキシコって去年序盤だったよね？ニコが勝った覚えだけど。 真っ赤かｗｗｗ
４基制限のところ１２基とかよく恥かしくないな ゆっくり走らなかったからフロア壊したな
修理費一千万くらいか >>760
あれー？ 俺なんのレースと勘違いしてるんだろう？ >>772
去年始まったバクーとかかな
初開催でニコ勝った >>780
もしかして2015と勘違いしたのかも ニコがガンガン勝ってたのが2016前半まで続いてたからイメージがごっちゃになったのかもね
アーチがあるのと派手な表彰台のイメージが残ってて >>788
「なんと言うんだろう…ダイナミックダウンフォースですね、えぇ」 HONDAさああああああああああああああああああああああああ そろそろ通信員から、車体側の問題ってレポートが入る頃
それが正しいかはともかく、そうすることでチャリんと 坂東また駄目なの？
マクラーレン切られてまたゆとりスタッフに戻したのか？ バンドーンの2週間
アメリカGP
予選後PU交換で25グリッドダウン
メキシコGP
PUを交換最後尾スタート確定
FP1でトラブル、PU交換で走れず
FP2でノーパワー←今ｺｺ
笑えないわ、これでよく来年TOP3目指すとか言えたな
現実見ろよ 何がダメなんだろうな？
設計自体がダメなのか要求している部品精度が出てないのか >>824
ベルギーかモンツァの辺でもおかしなのがあったわな ハミちんが回ると限界を試してるといい
ライコが滑るとへたくそという でも、ホンダってこの間のフェラーリみたいに
2台が同じトラブルで止まるってことがないよな・・・
品質管理が絶望的に駄目なのかね・・・？ そういやHAMのシートベルトはずしのペナルティまだか？ ちなみにグロジャンこれが今季5度目の赤旗要因
1 BAH FP3 37min crash
2 ITA Q1 6min crash
3 MAL FP3 67min crash *ドレーンのフタ直撃。
4 JPN Q1 16min crash
5 MEX FP2 7min debri >>843
MGU-Hが同じトラブルで壊れたばかりだろ こりゃまたPU積み替え時にコネクタが外れてたとかかな？ｗ >>843
ホンダ「無資格の検査員が検査してました」 >>851
GPにも15億のセカンドライダーがいる 壊れるくせに、整備性の悪い設計してるんよね。そのせいで他のチームがあまりやらない
全交換やってグリッド降格を増やしてるわけで
ぐっさん VAN 13ｐｔ ←新人
ARO 10ｐｔ ←４５億 >>856
H壊れるともれなくTCも交換だもんな
で、まず最後尾 あかん
森脇さんがブチ切れて小穴リンチにしかねん((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ 鈴鹿後にマルキオンネがドヤ顔で
もうしょうもない不具合はないとか言ってたくせにこれかよ
つっかえねえな フェラーリ苦肉の策で、オイルの代わりに
消化液を燃やそうとした可能性が、、、、、 インディはブルデー復帰したからもう席ないよ
シーズン終わったし すごいな
アリバベーネを辞めさせたい勢力がいるとしか思えない
あれ？糞富士10周年？ 漏らしるｗｗｗ
昔ベルガーがやらかしたよな消火器噴射してクラッシュみたいなの VAN 13ｐｔ ←新人
ARO 10ｐｔ ←４５億 VAN 13ｐｔ ←新人
ARO 10ｐｔ ←４５億 >>851
アロンソは前戦アメリカGPみたいにポイント圏内走ってる時に
トラブルでリタイアする事多かったからなぁ、かなりのポイント失ってると思われ >>895
荒らしに答える必要はないが、最初の2レースもポイント失ってるしな
2015年のバトンの時みたいになりそうだね。嫌いな人には嬉しいんだろうよ ID:zNbEixh4
何だただのアロンソアンチの荒らしか
それとアロンソの綴り間違ってるぞ間抜け >>902
WECとかもやってなかったっけ？メキシコ72ｈとか VAN 13ｐｔ ←新人
ARO 10ｐｔ ←４５億 なんで荒らしってわかるの？ アロンソアンチなのはわかるけど マクラーレンが決勝で上がっていけるイメージが湧かないな
ストレートではまず抜けないだろうし 3ラップでリタイアでいいんじゃね >>910
してないと思う
確かフライアウェイで間に合わないと言ってた
ただ実際どうかはわからない >>919
殺害予告が出てるから、まずは今週を生き抜かないと(´･ω･｀) >>922
( ´ﾟдﾟ｀)ｴｰ ちょっとF1GATE見てくる アロヲタ 10ｐｔに反応ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 2台がトップ10圏内を地味に走り続けて地味にポイント稼ぎまくるルノーを早く見たいわ
今のコンビなら出来る もう全レース最後尾（マクラーレンがいるから無理だが）からスタートしてもいいだろうよ ちょっと見てきた。Twitterも最近なんか疲れるよな そういやみなさんモーターショーいくの？
今年チェックしてないけど目玉あるのかな？ >>958
路面温度高い 超低速コーナー多い
ストレートの長さでどこまで守れるかってかんじだからね ズルナンド 遅ンソ
新人からFウィング奪ってボロ負け >>972
マフラーの近くに集音マイクつけたとかじゃなかったっけ？
先週あたりから バンドーンのタイム上がらないのはPUのマッピングがまだ決まってないのかな ああ、そうか
サインツのエンジニアはガスリーにスライドか そういやガスリーって何かトラブってたっけ？
アロンソ凄い振ってるなｗ ザウバーのアタックとメルセデスのロングランがほとんどタイム変わらんのかw はて、明日はコース上もオイル臭くなるんかな。
オイル燃焼がレギュ違反なら、メルセデスチーム等のポイント剥奪しないと、欧米のファンが落胆しないのかな。 1000ならサインツがヒュルケンベルグより先に表彰台に乗る このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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