0001名無しさん@お腹いっぱい。2006/10/31(火) 01:34:08ID:VZRYF76v
台車のドッキング方法すらわからないのに乗ることになりました
しかも2デフ お助けください!
0074名無しさん@お腹いっぱい。2008/02/17(日) 18:50:49ID:O916NVMN
ビッグサムのNR解除教えてください
57kmじゃ寝てしまう
0076名無しさん@お腹いっぱい。2008/02/18(月) 06:37:37ID:VQ2ZwrI4
ecuって助手席の下にあるやつ?
替えるだけでいいの?
ぜひ詳しく教えてください
0078名無しさん@お腹いっぱい。2008/02/18(月) 23:39:44ID:wWldRe8g
高速車で登録?すれば、合法的にNRカットできるよ。
0079名無しさん@お腹いっぱい。2008/02/20(水) 13:57:23ID:/930e8Jn
おとなしくまったり走るのが正解やね
2号線まったり走るので皆さんごめんね
0080名無しさん@お腹いっぱい。2008/02/20(水) 20:38:37ID:l7iTw1tC
あれは10年前の出来事だった2トン標準ボディ運転手募集って書いてたんで面接して採用されて
会社行ったら、これお前のトラックだと言われてトラックを見たら4トン超ロング
まあちょっと幅と長さがあるだけと思って乗ったら・・・・2トン車より車高が高いから幅が異様に広く感じた
そんで大手運送屋に行って荷物積もうとしたら、4トンだから狭い方のホームに行け!と言われた
つーか超ロングって長さが大型並じゃん・・・
0081名無しさん@お腹いっぱい。2008/02/20(水) 21:13:39ID:Y6bqSdq2
↑
重トレ?
俺いまだに、クレーン車とかショベルカー運ぶのが重トレだと思ってた、
2デフのことだったんか。ってか、つまり漏れのドルフィンたん☆も重トレ
なのか?うさちゃんマークでも60キロ以上出ないお茶目さんなんだが・・・
なんやかんやで重トレ搭乗一ヶ月、2トンすら乗った事なかった俺も
もう一人前かな、なんとか一人で給油も出来るようになった。
まぁ燃料の大半はバックと切り返しで燃やしてんだけど・・・・・・。
0085名無しさん@お腹いっぱい。2008/08/16(土) 09:14:51ID:N+A58qFi
リレーバルブ壊れた。
0086名無しさん@お腹いっぱい。2008/08/16(土) 14:38:57ID:n8My7SZS
相模原の古木重機さん、最高に綺麗です。(^_^)
0087名無しさん@お腹いっぱい。2008/08/17(日) 09:53:29ID:aIkjpHE4
古木ってはたらく自動車の絵本にのってたな
0088名無しさん@お腹いっぱい。2008/08/17(日) 10:18:44ID:7Cqn4ltW
本当ですか?
0089名無しさん@お腹いっぱい。2009/03/18(水) 20:13:05ID:OCHSIaBp
うん○出てもた
0091名無しさん@お腹いっぱい。2009/05/06(水) 08:21:28ID:93pFsBvo
あげ
0092名無しさん@お腹いっぱい。2009/05/09(土) 00:55:37ID:yUH+9taz
さげ
0093名無しさん@お腹いっぱい。2009/05/18(月) 10:18:40ID:z544JKHV
ttp://www.asahi.com/national/update/0517/NGY200905170011.html
コンテナ、ロックせず出発か 名古屋のトレーラー横転
2009年5月18日9時0分
名古屋市港区で海上コンテナを積んだトレーラーが横転し、乗用車の母娘が下敷きになり死亡した事故で、
運転手がコンテナと荷台の前部2カ所を固定しないまま、
コンテナヤードを出発していた可能性が高いことが、港署への取材でわかった。
同署は、留め具でロックしなかったことが横転の要因の一つとみて、コンテナを積んだ際の状況を調べている。
事故当時、長さ12メートルのコンテナの前部は荷台から外れ、横倒しになっていた。
同署や国交省中部運輸局の調べでは、留め具には、強い衝撃や、運転中の弾みで外れた形跡は確認されなかった。
一方、自動車運転過失致死傷容疑で送検された運転手の田川延郎容疑者(60)=三重県桑名市=は、
捜査に「自分ではロックしていないが、留め具は目で確認した」と供述しており、
同署は積み込み作業にあたった関係者からも事情を聴く。コンテナ後部の2カ所はロックされていた。
事故を起こしたトレーラーは、愛知県飛島村のコンテナヤードで、
大型の植木鉢などを載せた重量約23トンのコンテナを積んで、同県高浜市に向かう途中だった。
田川容疑者は、トレーラーを運転できる牽引(けんいん)免許を取得して40年近いベテランだった。
勤務先の運送会社が05年に採用したのも、その実績を評価してのことだった。
この運送会社によると、トレーラーとトラックとは運転技術が格段に異なる。
バック一つ取っても、ハンドルを回す方向さえ違う。
社内には、田川容疑者以外に、牽引免許を持つ社員は5人以上いるが、いずれもトレーラーに乗車させていない。
保有するトレーラー1台は田川容疑者だけが運転する専属だった。
運送会社の上司は「まじめで慎重な性格。現場付近は何度も通行している。
まさか事故を起こすとは思わなかった」と話す。
田川容疑者は捜査に「なぜ横転したのか分からない」と供述しているという。
0094名無しさん@お腹いっぱい。2009/08/08(土) 21:52:25ID:p7VLaZLJ
重トレのバックは最高に難しいのです。
シングルヘット゛も運転しますが、違いがわかります。
重トレは、ホイールベースが長いのです。
正直、腕が試される乗り物だと思います。「キビシィ〜」
0095名無しさん@お腹いっぱい。2009/08/14(金) 18:13:24ID:0yXXrTPj
>>1
セミトレのバックぐらい何回かやってりゃ出来るようになると思うぞ。
ドリー式のフルトレなんかバックは不可能に近い(汗) 0096名無しさん@お腹いっぱい。2009/08/14(金) 18:16:38ID:0yXXrTPj
ついでに
>>94
バックが最高に難しいのはドリー式のフルトレだ(w 0097あげ2009/08/16(日) 08:05:44ID:ScpuKWNh
あげ
0098名無しさん@お腹いっぱい。2009/09/26(土) 21:39:36ID:XbE39dTM
∧∧ ∩
(´・ω・)/
⊂ ノ あげ
(つ ノ ぱんちら
(ノ
オラの左バックの巧さは異常!
0100名無しさん@お腹いっぱい。2010/11/25(木) 23:41:17ID:IsbJVksR
age
0101名無しさん@お腹いっぱい。2010/11/26(金) 23:51:38ID:UOzYXHwy
告白者はそれで吹っ切り、さっぱりするかも知れないと考えているのでしょう。
しかし、毎日毎日顔を合わせる先輩に対し、「所有欲」や「独占欲」やなど
今以上の感情が出てこないとは言い切れません。もし先輩に彼女ができた場合
告白者がジェラシーを感じない、と言う保証もないのです。
この先輩は大人であり、告白者よりもずっと世の中になれているために、そう
した「面倒くさい関係」を避けたい、会社で気まずい思いをしたくない、と
考えているのでしょう。だからこそ、告白者の誘いに応じないのであって、
遠まわしに告白者と関係を持つつもりはない、と断っているのです。時として
経験の少ない女性はこうした男性のサインを見逃し、一方的に思いつめて
大胆な行動に出がちですが、本気の関係を望んでいない男性にとってはそれも
「面倒くさいこと」なのです。お互いの関係や今の立場を壊したくない、
と考えて恋愛相手を選ぶ男性は大勢います。
非モテ女性ほど、拒絶されればされるほど燃え上がる場合もありますが、
男性のそうした考えを理解しなければ、「面倒くさい非モテ女」として、
男性に避けられるだけなのです。
0103名無しさん@お腹いっぱい。2013/04/02(火) 20:46:07.04ID:lNx3dNQ6
_
|O\
| \ キリキリ
∧|∧ \ キリキリ
ググゥ>(;⌒ヽ \
∪ | (~)
∪∪ γ´⌒`ヽ
) ) {i:i:i:i:i:i:i:i:}
( ( ( ´・ω・)、
(O ⌒ )O
⊂_)∪
皆さんお疲れ様です
今は10平に乗っていますが、来週から重機回送業に復帰します
首振り歴はわずか3ヶ月 シングルのみ
それも2年前の話
重機回送自体はセルフで4年してきました
ですが、今度就く会社はツーデフしかない会社です
そこで皆さんにLo Hiの使い方を教えて頂きたいのです
0.7あたりはHi走行で良いのかな?
LoからHi
HiからLoに切り替える時にクラッチを踏んで切り替えるだけで良いのでしょうか?
またLo Hiとは別に左7速と右7速と分かれてるのは、どう使いこなせば良いのでしょうか?
長文で申し訳ないが、教えてもらえると有難いです
0106名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/26(木) 22:32:32.62ID:KAunvTLd
>>104
エンジンの馬力によって違うからなんともいえないなぁ
0.7だったら俺なら
2L→3L→4L→5L→5H→6L→6H
かな?
乗ってるうちにクラッチの繋ぎで適正なギアが判るようになるよ 0108名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/14(木) 19:22:35.08ID:Sb6LPUT+
シングル10年乗っていて、ステップアップのため建設資材系の重トレの会社へ行こうと思うのですが、これ持っていると有利だよみたいな作業免許ってありますか?
来月、玉掛けの講習は受けに行きます。
あと女なんですけれど重トレ業界だと敬遠されるのでしょうか?
0116名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/23(金) 18:22:28.20ID:ebtvT/RS
いろいろと役に立つPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
63YN5
0119名無しさん@お腹いっぱい。2019/08/17(土) 07:16:40.04ID:LECNtdnn
コカコーラ製品を配送している、株式会社チンコランはやめようね!(自称シン●ラン、旧ア●ム運輸)
身だしなみと称して男性差別を推進している糞会社。おしゃれは趣味、身だしなみは礼儀と気持ち悪い洗脳をして男性だけに髪型や通勤時の服装を制限している。
男ってだけでもれなく黒髪短髪の冴えない冴えない糞チー牛にさせられます。こんなダサい髪型じゃプライベートでもオシャレなんかできないし、友達と遊びに行っても
自分だけダサい。恋愛市場からも確実に落ちこぼれます。おしゃれをしない(できない環境にいる)人ほど見た目にガサツになっていくのを自分の肌で感じた。
チンコラン社員だった頃の自分は明らかに同年代の人達と比べても堕落したのが明らかだった。25歳でチー牛になった私の20代は終わった。
身だしなみとか清潔感を謳う割には従業員は怒りん坊で攻撃的なキチガイおっさん連中ばかりで碌に日常会話もできない。汗臭くて清潔感なんか微塵も感じない。
事務所やLINEグルで大勢の前で新人を責め立てて辱めたり、事務所や朝礼でいちゃもんをつけまくるヒステリックな奴ばっかりだった。
平気で嘘つくし人が萎縮するのを面白がる、パワハラ野郎の見方をし新人を悪者にする、何一つ筋を通さないし無責任。
ごく少数まともな人格の従業員がいても大多数のヒステラーに囲まれて、そいつらの同調圧力に負けてるし結局誰も信用できない。男性不信になりそうだった。
チンコランに入社したのは人生最大の失敗だったし、今も恥だと思っている。チンコランの人間はみんな嘘つきで信用できないので全員縁切った。
もうこんな無責任糞野郎共の運んだコカコーラ製品なんか二度と買わないしドリンクバーも一切利用しない。
こんな思い誰にもして欲しくないので今仕事探してる人、どうかチンコランだけは辞めることを強くお勧めします。
0122名無しさん@お腹いっぱい。2023/07/13(木) 06:49:36.55ID:/+8fflsM