0954名無しさん＠お腹いっぱい。2018/05/10(木) 14:14:21.21ID:O2MCDymx
売り方は即死状態かも。南無阿弥陀仏。
0955名無しさん＠お腹いっぱい。2018/05/10(木) 14:19:42.13ID:DGuDDH5S
今日でトレンド転換して
1000を狙いにいってくれれば良いが
0958名無しさん＠お腹いっぱい。2018/05/11(金) 05:48:04.51ID:FxLI1FR9
やっと気持ち良く上がってくれたので半分利確したけど
よくよく考えたら去年の末頃には900超えてたんだよな
あの頃利確して他の株を買っていればと思うと悶々しちゃう
中間発表も悪くなかったのになぜか叩き売られたんだよな
本決算上げに向けた大人の仕掛けだったのかも・・・
0960名無しさん＠お腹いっぱい。2018/05/11(金) 10:03:15.30ID:FxLI1FR9
>>959
ここの株とは2016年の末からの付き合いだけど
決算前に下げて決算後に爆上げが多過ぎるわ
ここまで頻繁だと大人の仕掛けを疑ってしまう ボロ株と大型株のハイブリッド銘柄だからな
ちょっとおかしな動きをするのはご愛嬌だ
0962名無しさん＠お腹いっぱい。2018/05/11(金) 23:59:22.93ID:gd6eh7/s
いつものように数字をいじって好決算に見せてるだけだな
同業他社が研究開発費を増額しているのに、ここは昨年から大幅に削減しているんだよな
数年後に技術的に後れを取って売る車がなくなる未来しか見えないｗ
>>962
「数字をいじって」とは何を根拠に言っていますか？
大問題の発言ですよ？ いくら三菱憎しといえど、たった1レスで人生終わるかもしれんなんて可哀想やなぁ
通報します
技術なんか日産からライセンス受ければいいんだよ
ここが単独でできることなんてたかが知れてるから、日産と重複してる研究項目は切ってしまったほうが効率がいい
0970名無しさん＠お腹いっぱい。2018/05/14(月) 08:56:35.49ID:PiOifWJ1
これからはEVとPHEVが主流。アウトランダーPHEVは欧州で大人気、アメリカでも
最高の評価。ガソリンエンジンの開発は遅れているが、日産も同じなので、日産と共同
開発をすればよい。まぁ、短期でバタバタせずに中長期の保有で大きく儲けよう。
金持ち向けにPHEV＋e-powerでどちらかが
使えなくなっても動く仕組みの高級車売ればいい
じゃあ、売れてない軽にe-power乗せて
64psの表示に対して本当は80ps位の性能を隠して
乗せたら-N-BOXよりバカ売れだろ？
リミッターとセンサーで抑えてフル乗車で急な上り坂でのみ解放とか
0975名無しさん＠お腹いっぱい。2018/05/14(月) 11:54:02.06ID:PiOifWJ1
三菱は自社ブランドの軽が売れなくても、日産がNISSANマークをつけて売ってくれる
ので問題ない。それよりも生産の主力を、エクスプレスクロスなど高価格の車種にすれ
ば収益が向上する
>>974
馬力は規制内でもトルクは普通車並だからいいんじゃないの？ 0977名無しさん＠お腹いっぱい。2018/05/15(火) 08:50:01.44ID:lwrh1YM8
>>974
リッター3４kmで加速はターボ車より早いなら＋10万＆三菱でも買うわ 0979名無しさん＠お腹いっぱい。2018/05/15(火) 09:17:33.90ID:Vd44Nlxz
空売り激増。900円突破は今月中で間違いないだろう。今年末にはCOTY効果
（多分、エクスプレスクロス受賞）で1000円達成と予想。
0982名無しさん＠お腹いっぱい。2018/05/16(水) 12:55:02.54ID:hJ+PKGnt
常識的に考えて、海外の売り上げは、1ドル/105円をベースにしているだろう。
このままいけば、来期の自動車メーカーは増収となる。
0983名無しさん＠お腹いっぱい。2018/05/16(水) 18:18:18.60ID:kKqL/wP7
想定は105円
0984名無しさん＠お腹いっぱい。2018/05/20(日) 07:07:26.10ID:ux8jZJ8t
軽のe-powerマタ゛-？
0985名無しさん＠お腹いっぱい。2018/05/21(月) 10:00:51.88ID:jqMBf0dp
日産の販売店にとって軽は重要な柱。日産も三菱の軽に、デザイン、内装ばかりでなく、
エンジンも日産の総力を結集して三菱と共同開発しているはず。e-powerはブレーキが
貧弱な軽にピッタリ！ e-powerの制動力でかなり軽の事故が減るのではないか？
e-powerがあるとすれば、日産と同じ時期に発売だろう。
0987名無しさん＠お腹いっぱい。2018/05/22(火) 10:16:54.75ID:ITakBXDd
この壁抜ければ950まで行くんかな
見た目そっくりそのままで中身最新技術なデリカスターワゴンが欲しい
Ｄ５も良いけどスターワゴンのちょっと宙に浮いてるような見た目がたまらなく好きだ
0990名無しさん＠お腹いっぱい。2018/05/23(水) 19:48:44.36ID:SN239/qo
次の買い場は830-840円か？ 小型株なみの軽い値動きだが、いくら下がっても
大株主（日産、商事、銀行、重工）はバタバタしない。
ここ900の壁が高いな
掴むなら700台まで待つのがいいのかな？
0994名無しさん＠お腹いっぱい。2018/05/24(木) 16:37:16.22ID:phMyhV6V
6月になれば株価は安定して小動きで平穏だろう。これは売り手が無いということ。
その価格帯は795円から805円。 ここらへんで仕込んで900円で売りがベストか。
0996名無しさん＠お腹いっぱい。2018/05/27(日) 12:20:30.31ID:QD8igHiv
0997名無しさん＠お腹いっぱい。2018/05/29(火) 07:26:26.06ID:yehX0+kC
この株の下値堅めの期間は結構、長いので仕込みは焦ることはない。
ダラダラと買い場が続いて突然短期間噴く
利確のタイミングがシビアなんだよね
売れてない三菱の軽に日産の協力で軽用のe-power乗せて
64psの表示で最高馬力は規制通りでも
本当はコンパクトカー並みのトルクで乗せたら-N-BOXよりバカ売れだな
フル乗車でブレーキと加速に急な上り坂が苦手な軽でも
e-powerで安全で早く低燃費でエコからハイペースまで完璧
関係者見てたら早く出してね！
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