ハイテン鋼の使用量ならスズキも負けてないけどな
インナーフレーム構造とか他社に真似できない贅沢技術がバンバン使われてるから
値上げする理由には事欠かない
欲しい人が飛びつく初回だけ売れてあとは低迷かな
RSもカタログ落ち早そう
0956阻止押さえられちゃいました2020/11/20(金) 07:03:37.36ID:BJsbJRjS
S660欲しいけど1台しか持てないからRS待ってましたという感じではある。
S660はほんと所有のハードルが高い。
軽自動車で6速MTを味わいたい。
スイスポもいいけど軽自動車のサイズ感がいい。
自分は行動範囲に酷道険道があるから軽がいいんだよな。
GRヤリスなんかも興味あるがあの幅は辛い。
オレもセンシングは選択制にしてほしかった
自分が必要としていない装備に無駄金払わさせられるのが不愉快
0961阻止押さえられちゃいました2020/11/20(金) 07:46:24.71ID:5Z1SQyyl
N-ONEかジムニーかで迷ってるけど、250万くらい払うか、納車されるまで1年以上待つかで悩む
NAのoriginalでもそれなりに走りが良ければN-ONEでも良いかな
当分2000台は達成できるだろうけど
ジムニーみたいに売れ続けることは無いからちょうどいい数字なんだろうな
>>961
オレはJB64にいったよ
今のホンダ車は消費者をバカにしてる
20年くらいホンダ一筋だったけど、もう買いたい車がなくなった >>856
そらアメリカさんは地平線まで一直線の道路があたりまえ、お隣の町まで１００ｋｍ以上当たり前のお国でござんしょ？ >>871
つことは一定数売れたらそれで売上げ止まるな、ほしい人間に行き渡ったら。
だって軽自動車でＭＴなんて何万人も欲しい人間がいるとも思えない 250万だそうがは軽なのでお前ら何か勘違いしてるようだけど
迷わずアバルト買うことにする
値段設定にがっかりしたアホくさ
MT自体が売れないから高級感出して高めの価格設定ってコスト増で仕方ないんかな
>>932
でも「真っ黒」とか「チャコールグレー」はないよな デイズはブラウンが選べるのに 屋根低くしただけなのかサスペンションをローダウンさせたのかによって乗り心地がちがってくる
ＮＷＧＮ乗ってて思うのは頭の上にこんな高い空間は要らないなあとおもう
>>972
後半全く同意だわ。現行N-WGN車高が高すぎる こんなバカみたいな値段の車でも YouTuber たちはレビューで
ホンダにゴマ擦りまくるんだろうな
YouTubeのクルマ紹介は所有者や納車待ちの奴が褒められてホルホルするもので
クルマ選びのアドバイスじゃないからな
HONDAアクセス「今年もやりますか？例のモデューロ」
土屋「例のちびっこギャングね モデューロのMTとかあったら面白いよね」
0977阻止押さえられちゃいました2020/11/20(金) 09:10:13.92ID:toqAH9q/
いずれ安全機能のついてない車は雪道でノーマルタイヤみたいなもん、てなるよ
事故した時に不利になる。
>>973
そんな事を言ったらバカ売れしているN-BOXの立場が・・・
軽売れ筋の箱BOXのあの背の高さの一番のメリットはスライドドアと併せて乗り降りのしやすさなんだよ ルノートゥインゴ 後輪駆動 5MTが日本価格で179万円
輸入車の方が軽自動車よりずっと安いのか
スペシャリティー軽なんだから割高は承知の上だし、今は売れ筋のスライドドア軽でも上位グレードは
ターボモデルなら200万超当たり前なんで、そうバカ高いってほどの価格設定にも思えないけどな
6年前に発売された、自分が今乗ってるNボスラッシュだって、ほぼ同じ価格設定だった
あの当時でも新車でXターボ・サウンドマッピングにインテリア内装だと総額軽く200万超えて、バカ高い軽って良く言われた
>>977
自動車メーカーが責任とるならそれでもいいよ
ドライバーの責任なら押し売りでしかない 0984阻止押さえられちゃいました2020/11/20(金) 09:34:35.35ID:rz3fK/4V
>>981
内装がコストダウンの塊でとてもスペシャリティな軽には思えない 0986阻止押さえられちゃいました2020/11/20(金) 09:56:16.50ID:6QL2+nqy
高い…！
一応試乗してから最終決断だが
たぶんRSやめてトゥインゴ買うわ
0987阻止押さえられちゃいました2020/11/20(金) 10:01:41.70ID:K76v0mWs
軽自動車だから高くするなとは言わないが、あの商用車感丸出しのリアシートはないだろうと…
0988阻止押さえられちゃいました2020/11/20(金) 10:08:22.88ID:toqAH9q/
>>983
責任取れないから全ての危険を回避できるわけではない
といってるね
一方タイヤは全てのスリップを防げるわけではない、といってないのに冬道ノーマルタイヤで事故したら叩かれる
この辺は時代の変化、常識の変化ですよ。いずれそうかるだろうね、ということ。 なんの役にも立たないセンシングいらないから安くしろよ
まあ他社のも役立たずだからセンシングだけが役立たずではないと言い訳しとく
全車種MTだけにしたら事故とか大幅に減るからね
だから事故を減らしたければメーカーはMTだけ売ればいいんだよ
n-box と N ワゴンがあって
正直いらないけどまあ残そうかなでも
特別感はないと売れないからなあでこの値段なんでしょう
初めから売れる台数はホンダも分かってるでしょ
ただ売れなさすぎてこの代で終わってしまいそうな予感しかないけど
そうなる前にヤバいと判断したらテコ入れしてくるのでは？
更なる廉価グレードを設定したり
0994阻止押さえられちゃいました2020/11/20(金) 10:24:44.95ID:toqAH9q/
N-ONE inferiorとかか
素のノンターボの6MTでもいいんだけどな。
あったらそれ選ぶ。
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