【Formula E】フォーミュラE LAP34【e-Prix】

**音速の名無しさん** · 2024/03/31(日) 01:22:24.17

ここはフォーミュラEの総合スレッドです。

※前スレ
【Formula E】フォーミュラE LAP33【e-Prix】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1710066609/

**音速の名無しさん** · 2024/05/16(木) 23:32:20.86

石丸なんてクズやぞ

**音速の名無しさん** · 2024/05/17(金) 09:11:08.84

もう操作もワイヤレスでリモートにして別室で操作とかにすればドライバーの身の安全は守れるからスペックとかギリギリまで攻めれると思うんだけどなあ
ならラジコンでいいじゃん？ってなりそうだけど

**音速の名無しさん** · 2024/05/17(金) 09:50:04.30

もうゲームでいいじゃん

**音速の名無しさん** · 2024/05/17(金) 11:56:05.62

EformulaE

**音速の名無しさん** ころころ · 2024/05/17(金) 13:11:38.06

ゲームでレースの使用電力上限を∞に設定したら普通のレースもできるな
まぁそれなら燃料重量固定のF2で良いか

**音速の名無しさん** · 2024/05/20(月) 07:54:25.83

今季BSフジで放送復活したから見てるけど
おそろしくつまらないな実況聞いてるとバッテリーの消費抑える為に
あえて先頭にならとかあるんか、それでもドライバーのテクの差もでるんだろうけど
ジャガー強いね

**音速の名無しさん** · 2024/05/20(月) 10:50:46.80

第９戦とか面白かったけどな、電費レースではなくバトルしてた
なんせ、最後尾から勝ってしまうし

**音速の名無しさん** · 2024/05/20(月) 12:26:08.98

あれをバトルと見る人もいるのか
人によって随分受け取り方が違うんだな

**音速の名無しさん** · 2024/05/20(月) 12:54:41.99

そりゃバトルだろ
FEの場合はDTM劣化版のようなどつき合いのことも少なくないけど
芸術点は低いけど、そこそこ楽しめはする
まあF1やオーバルのインディのようなヒリヒリ感は無いな

**音速の名無しさん** · 2024/05/20(月) 12:56:46.66

とにかく先頭には立ちたくないけど、真後ろで風よけにしたいからの二番手争いは
見ていて楽しいものじゃないなあ

警備員[Lv.32] · 2024/05/20(月) 19:11:55.95

ある意味自転車レースに似てるね
ドラフティングで体力残して最後にラッシュかける辺り

**音速の名無しさん** · 2024/05/20(月) 19:53:25.24

>>588-589
「ターベイがよくやってた」ってBSフジの解説でも言われてたなw

**音速の名無しさん** · 2024/05/20(月) 20:16:44.52

>>607
でもこの前のアラフィリプみたいな先行逃げ切りは絶対に無い訳じゃん
作戦の幅が狭すぎるよ
だから面白くない

**音速の名無しさん** · 2024/05/21(火) 17:30:54.30

ホンダも参戦しろよ
けどF1やSFとはまったく違うジャンルだから難しいかな

**音速の名無しさん** · 2024/05/21(火) 18:21:22.21

まさにホンダ向きのカテゴリーだと思うのにな

**音速の名無しさん** · 2024/05/23(木) 21:36:38.21

ホンダにEVのイメージないなあ

**音速の名無しさん** · 2024/05/23(木) 23:05:46.47

>>612
は？語るなよ気持ち悪い

**音速の名無しさん** · 2024/05/24(金) 06:15:20.63

ホンダは、Ｆ１やインディーカーで手一杯

**音速の名無しさん** · 2024/05/24(金) 08:05:13.87

ホンダはmotoGPなんとかしろよ

**音速の名無しさん** · 2024/05/24(金) 11:50:29.35

無理やな（）

**音速の名無しさん** · 2024/05/24(金) 16:46:55.69

>>613
どんぐり砲撃ってそうw

警備員[Lv.1][新芽] · 2024/05/24(金) 22:29:48.87

>>615
motoGPだけじゃなくてWSBKとJSB1000もなんとかしろよ
8耐以外の二輪で成績良いのってダカールラリーとかモトクロスとかオフロードばかりじゃあねえか

**音速の名無しさん** · 2024/05/25(土) 06:26:08.76

オリジナルは
予選11時20分-
決勝16時3分-

**音速の名無しさん** · 2024/05/25(土) 12:48:05.87

ローランド2位スタートか

**音速の名無しさん** · 2024/05/25(土) 13:40:33.09

上海はライブじゃないんか・・・
せめてオンデマンド先行でライブしろよなあ

**音速の名無しさん** · 2024/05/25(土) 18:19:22.01

>>618
CBR沢山Rもずっと失敗作なのか
市販車はパワーあって速そうだけど

**音速の名無しさん** · 2024/05/25(土) 20:51:05.12

モナコのタイムFIAF3の方が圧倒的に速くて草

**音速の名無しさん** · 2024/05/26(日) 10:15:22.88

キャシディは不満というか不信が残るだろうな
モナコとベルリンでエバンスとの貸し借りはチャラになった感じで、ここからはガチで勝負せいってことか

**音速の名無しさん** · 2024/05/26(日) 10:17:12.96

>>623
今回の上海も残り5周くらいまではFRECAみてるのかってくらい遅いんだよな
FEかかさずみてるけど眠さとの戦い
サッシャ由良さんのコンビじゃなかったら寝てしまう

**音速の名無しさん** · 2024/05/26(日) 10:42:55.58

何のためのオンラインだよw

**音速の名無しさん** · 2024/05/26(日) 17:53:35.32

なんで予選放送してるのにレース結果があるのかと思ったら録画放送なのか
やっぱり検閲が入るのかね？

**音速の名無しさん** · 2024/05/27(月) 13:00:48.09

やきうと富士24H

**音速の名無しさん** · 2024/05/27(月) 20:39:46.41

インディ500も燃費燃費でお先にどうぞ合戦でなんだかなと思った

**音速の名無しさん** · 2024/05/27(月) 20:55:32.25

>>629　毎年そうでしょ

**音速の名無しさん** · 2024/05/27(月) 21:00:29.45

だから毎年インディ500は面白いと思わなかったんだろうな

**音速の名無しさん** · 2024/05/27(月) 22:30:18.16

箱車はスリップストリームに付かないと前に出られないから面白いんだけどな

**音速の名無しさん** · 2024/05/29(水) 23:15:51.35

競輪だな

**音速の名無しさん** · 2024/05/30(木) 18:51:25.35

ちょっとオーバルで走らせてみたい気はする
クラッシュもウィングがひしゃげるようなのと違って派手だから爽快だろう

**音速の名無しさん** · 2024/05/30(木) 22:16:35.58

走行中充電技術が確率したらだな

電費合戦にならないようにオーバーテイクしたら次回の充電速度が他より割増しされるシステムはどうだろう
具体的な割り増し割合はまだ分からないけど多少無茶して抜いても取り戻せるぐらいの感じで

オーバーテイクする
↓
次の周に充電レーンで急速充電可能

抜かれた車
通常充電

みたいな

**音速の名無しさん** · 2024/05/31(金) 10:08:15.54

同チームで抜きあいっこだな

**音速の名無しさん** · 2024/05/31(金) 20:23:43.84

>>572
バッテリーをカートリッジにしてそれの使いまわしと年間基数制限つければ良い

**音速の名無しさん** · 2024/06/01(土) 03:12:08.25

Gen3のバッテリー重量284kgだそうだからシャシーの構造的にも交換は困難
興行的にもピットロスは1周分以内で収めたい
さもないと一斉にピットインされたらコース上を誰も走ってない決勝レースを見る羽目になる

**音速の名無しさん** · 2024/06/01(土) 05:52:16.55

FE立ち上げ時にバッテリー交換案を検討していたようだが、無理（危険）だから乗り換え方式になったようだ
例えばメインバッテリーは今のまま、サブバッテリー（メインの５％容量）交換ならカートリッジ方式が使えるのでは

**音速の名無しさん** · 2024/06/02(日) 10:47:49.05

フォーミュラE 面白くなったな
F1でフェラーリを乗りたい時代が終わって
FEでワークスのポルシェアルファロメオに乗りたい時代が来るなんて
日産も今年は好調だな

モナコGPもフォーミュラEは好調で
来年のお台場のチケット取れるかな
ヤマハも来るのか

**音速の名無しさん** · 2024/06/02(日) 11:44:44.43

バッテリー交換式なんて昔日本のタクシーでやって頓挫してNIOがやり出したけど赤字でそのうち潰れるだろう

**音速の名無しさん** · 2024/06/02(日) 12:07:35.21

>>641
中国の市販車でやってる、それも全自動（自動交換対応EV車のみかと）

日本は
ENEOS 日本初ＥV向けバッテリー全自動交換ステーションの実証実験開始
https://www.youtube.com/watch?v=Xp8HVxnEFRE

**音速の名無しさん** · 2024/06/02(日) 12:49:04.38

>>642
10年以上前に頓挫した交換式EVタクシーも自動交換だよ
重量物だから最初からそうするしかない

**音速の名無しさん** · 2024/06/02(日) 17:15:51.68

eGTってどうなったんやろ
こっちのほうが日本だと人気出そうな気がする(´・ω・`)

**音速の名無しさん** · 2024/06/02(日) 22:14:57.63

一つの会社だけじゃなくて
全体でＥＶバッテリーの規格を決めて
互換性を持たせないと普及しなさそう

**音速の名無しさん** · 2024/06/03(月) 00:35:37.51

国内だとJEVRAてのがあるけどレース距離60kmくらいしかない
なんか今日ニュル24H見てたらヒュンダイ？が軸になってニュル耐で
EVのクラスを作るみたいなのを小耳にはさんだ

**音速の名無しさん** · 2024/06/03(月) 14:59:32.25

日産が強くなって俄然面白くなったな
あとは日本人ドラが出てくれれば…