0001音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0bad-wF79)2018/08/25(土) 23:22:14.13ID:qCJ3kUhi0
ベルギーからの赤ベコパワーで危機感があるのガスリーじゃねーの？w
ガスリーだけじゃなく他のドライバーもか
鳩がここまで速くなると評価が相対的に落ちるしな
ガスリーはハートレーに負けない限りは別に危機感持つこともないでしょ
こっから後半戦だけでポイント逆転とかされるとさすがにまずいけど、ハートレーにそこまでの能力はないし
0956音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp3d-tNH8)2018/08/26(日) 12:18:57.43ID:vc+Z6G8Sp
>>636
メルセデスは最初からホンダと提携解除が先だと言ってたよ
他メーカーから顧客を奪う事はしたくないとな
マクラーレンが筋を通せないだけ 新間寿
「プロレスラーアントニオ猪木については私はいつでも大ファンなんだ！
しかし猪木寛至という男は大嫌いなのよ！」
中村忠
「（梶原一騎について）何であんなロクでもない人間から
あんな物語が産まれるのか不思議だった」
アロンソもこの辺と同類なんだろうな
ライコネンの雨弱さが異常すぎる
プロストより一段と酷い
糞眉毛悔しさ満点やんけｗ
お前が入るから勝てるプロジェクトにならんのだ
こりゃレッドブル飛躍間違いなし
・ワークス体制と100億の資金援助流出
・バトンが去り、アロンソも去っていったマクラーレンに魅力なし
・タイトルスポンサーと交渉していると去年から逝ってる割にタイトルスポンサーつかない
・ホンダと手を切って速くなるどころかQ1落ち常連
2年前の今頃にロンデニスとヨーストカピート体制が決まってたのに
カピートとロンデニス追い出してザクとかいう超無能が居座ったのが間違いだったな
>>900
＞レッドブル・レーシングはオファーを否定しているものの、
＞フェルナンド・アロンソはレッドブル・ホンダが“勝てるプロジェクトではない”と判断したので
＞レッドブルからのオファーを断ったと語った。
あーああーw
少なくとも表彰台争いには参加できるかもしれないのに 0962音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr3d-LtIR)2018/08/26(日) 12:25:23.05ID:5083KssLr
ガスは去年から既にダメな時は鳩と大体どっこいどっこいじゃん
毎度おなじみのアロンソさんのコメント
2009 「ルノーが復活するのは厳しいだろうけど検討を祈ってる」→あっさりクビサがモナコでPP争いして復活
2014「フェラーリでは2位が精いっぱいどころか勝てると確信したマシンがないから嫌気がさした、フェリペの順位が物語ってる」→あっさりフェラーリ復活どころか最速を狙えるマシンを2年連続で開発
2017「トロロッソはホンダと組んで下から4番目かそれか最下位になるだろう、もしトップ5に入ったら拍手してあげる」→開幕2戦でいきなりトップ5
0965音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM92-/wMa)2018/08/26(日) 12:26:49.07ID:5H8K+CBmM
>>960
結局マクラーレンはロンデニスでもってたんだなぁ >>958
こういうアホって
知能障害を披露する為に書き込みしてるの？ >>964
2010年のルノーを復活扱いしてるのは流石に無理矢理過ぎて笑うわ >>964
てか全部突っ込み所多くてダメだった
ルノー→表彰台が精一杯でチームは消滅
フェラーリ→相変わらず2位が精一杯
トロロッソ→現在下から3番目
アロンソって自分を占うのは徹底的にダメだけど
他チームへの評価は的確なんだなｗ
まぁそれをすぐ口に出すのが悪い所だが >>967
前年タイトルスポンサーが去ってQ1落ち常連が
モナコ、スパ、鈴鹿の予選でトップ3に入るなんて当時みてたら考えられなかったこと
Fダクトとブロウンディフューザーもどきで開発やトレンドにも追いつく勢いっぷり
金欠でロシアンマネーのペトロフに頼るしかなかったのにな
そんなペトロフに抑えられまくってタイトル逸したってのがアロンソらしいっちゃらしいが それでもインディでアロンソを走らせるのか？ホンダよ
アロンソの2010に関しては
むしろ昨年やっとこさ1勝できただけなフェラに移籍した年にタイトル寸前まで行ってたんだが・・・
叩くの前提で都合のいいとこだけ切り取ってるのはアホ
>>968
トップ5に入ったらっていう後の文脈からすると
4番目ってのはコンストじゃなくてドライバー順位の事じゃ？
コンストなら2017年のトロロッソは下から4番目だから >>970
ヨタドラだから無理だと思うよ
恐らくシボレー枠のチームのエンジンを確保して
シャシーメンテセットアップはアンドレッティにやらせる >>968
トロロッソに関してはレース単位での話でコンストラクターズでの順位ではない
フェラーリに関してはマシンの速さが足らないから俺が頑張っても2位が精いっぱい 正攻法で勝てるマシンじゃないがベッテル来てから正攻法で勝てるレベルの代物
ルノーに関しては表彰台が精一杯どころか入賞すらままならないレベルに最後まで落ちてた 0975音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa52-Y8QO)2018/08/26(日) 12:39:15.70ID:Z7nQwYmOa
>>968
一番重要なマクラへの評価はお笑いレベルだがな
トロロッソは未来が明るいがマクラは？
バカ丸出しだ >>969
その前年はタイトルスポンサーが無い
てかスポンサーがほぼ無い新チームがチャンピオンになってるから
その程度じゃ何の驚きもないな
てか復活扱いのハードル低すぎ、最低でも勝たないとｗ てか2009年のルノーってQ1落ちの常連だったっけ？
俺の記憶が正しければPP取ってた気がするが
あれはインドだったっけ
>>968
>>フェラーリ→相変わらず2位が精一杯
お前ってここ3年のF1一回も見ずに妄想でレス書いてるキチガイ？ >>977
ハンガロリンクで軽タンのアロンソがポール取った >>978
えっフェラーリがここ3年の間にチャンピオンになったの？
知らなかったわ、どこの時間軸から来た人？ >>963
昨日は別にダメな時じゃないだろ。
それでハートレーが食らいついてるから話題になってる。 ハートレーはF1に慣れてきたのか良い感じだよね
常にガスリーのすぐ後ろまで来るようになってきた
一方で相変わらずF1に慣れない某チームの弱点が無くなった人
フェラーリが未だにアロンソ恨んでるのよくわかるよ
あの調子で毎日チームに当たり散らしてたんだから
>>971
2009が特殊なだけだろ
その前までは毎年タイトル獲ったり争ったりしてただろうが
そしてアロンソが抜けた後もタイトル争ってるだろ アロンソいらねってのも分かるが、
スター不在になるのは興行に影響出るぞ
糞ガキに可能性があるくらいか
キュウリでは無理
ベッテルやっぱりルノーエンジン使ってたからかフランス語話せるのかね？
>>980
↑
こいつアスペだったｗ
文脈からレースでの順位の話だと分かるが
アロンソ加入後にマッサは一回も勝ってないしね
お前ってスゲー頭悪いのな。そんなんじゃ生きて行くの大変だろ？
あちこちで軋轢作ってるだろお前？ >>885
We can fightとか、今聞いたらお笑いだよな
戦えてねーだろとw >>985
何だかんだ言ってもコンスト上位にいるフェラーリってやっぱ凄いよな
常にタイトル争いしてるイメージあるし
糞みたいなシーズンでもコンスト4位以内にいるんじゃないかな
92年だって4位でしょ？ >>984
野球の張本とかサッカーのセルジオ的なポジションがすごく向いてそう ハートレーはWECで4駆だった
2駆になって、さらにクセあるピレリタイヤで時間がかかってたのかな
>>988
ん？アロンソの言ってる2位はランキングの話だぞ？ 0995音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2ab8-QcHd)2018/08/26(日) 13:03:13.41ID:OguF6x9z0
>>987
ドイツ人はというかヨーロッパの人は多言語話せる人結構多いな
ベッテルは母国語以外に英語イタリア語フランス語スペイン語話せるから５ヶ国語になるか
シューマッハも多言語扱えたはず 90年頃のジョークで
英語が一番下手なドライバーはナイジェル・マンセルだ！
と言われてたのを思い出したW
>>986
アロンソってスターなのかな
スターというよりネタを提供するお笑い枠のような
個人的にシューマッハ以降スターというかカリスマは見てないわ オコンはリタイヤ、ペレス3位
やっぱりペレスは持ってるなーって結果になったりして
>>900
トトもアリバベーネもドン引きだろうなｗ 10011001Over 1000Thread
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