□■2018□■F1GP総合 LAP1680■□中国■□

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 533d-LI4U) · 2018/04/09(月) 03:35:10.67

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スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
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※各GPごとの単独スレ立ては､消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい｡
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって､立て直す行為は黒旗失格｡
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次ｽﾚは>>950 が立ててください｡
立てられなかった場合は､速めにスレ立て代行依頼を宣言すること｡
宣言が無ければ>>970 が立ててください

※前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1679■□中国■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1523118086/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4a4f-vJpg) · 2018/04/09(月) 15:24:24.29

>>949
給油リグつけたまま発進したやつがいたな

**音速の名無しさん** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4e-cT6k) · 2018/04/09(月) 15:25:24.15

>>952
それもフェラーリでしたね・・・

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-9p8/) · 2018/04/09(月) 15:25:56.98

>>948
それをしてないということはできない理由があるのでは？

2018/04/09(月) 15:26:13.71

なんかすごく反論されてるんだけどみんな今回の事故は怪我させたメカニックが下手くそなだけの人為的なミスでなんも対策する必要はない。練習しろ！手動のままでOK！って考え？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 957e-vJpg) · 2018/04/09(月) 15:27:13.87

>>955
落ち着け

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 890e-vJpg) · 2018/04/09(月) 15:27:16.12

dickheadってチンコ野郎みたいな意味？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4a15-X2wr) · 2018/04/09(月) 15:27:38.64

>>943　給油は確かメルセデスとウイリアムズが反対してたような　コストがかかるからとかで

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 861b-hCtl) · 2018/04/09(月) 15:28:38.77

>>901
コンストラクターズ6位が最高で7位が定位置のチームだからな
前身がコンストラクターズ7位が最高で10位が定位置のミナルディでレッドブルのジュニアチームでしかないことを忘れすぎ

2018/04/09(月) 15:28:41.51

結果的にみんなタイヤきつかったからライコネンのSSアタック見たかったよ…
最終周には3ワイドの対決になったんじゃね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1a47-iub2) · 2018/04/09(月) 15:29:07.70

ニコの時も思ってたけど、ハミルトンは相手のタイヤ引き裂くのうまいなw

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6a70-lfby) · 2018/04/09(月) 15:29:14.99

>>917
セナが顎に顎が眉毛にしたように、昔なら一言物申すんだろうな
今はあまりそういうことしないねえ

**音速の名無しさん** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKce-UmAK) · 2018/04/09(月) 15:29:44.42

>>955 ミスは誰にでも起こりうる事。
今はミスしたときの対応が問題になってるんだよ。
無線でストップと連呼したときにはかなり進んでいたしね。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ea65-X2wr) · 2018/04/09(月) 15:30:12.52

リカルドのリタイアは、電気系・バッテリートラブル
普通に考えればルノーＰＵの問題かとも思うが、レッドブルはＶ８ＮＡ時代からエアロ優先で冷却不足バッテリートラブルが多かった気がする

2018/04/09(月) 15:30:30.83

>>956
ありゃ？イライラ伝わっちゃった？すまん

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 957e-vJpg) · 2018/04/09(月) 15:30:50.54

>>961
接触系のアクシデントが起きたとき
自分はほぼ無傷で相手が重症になること多い印象

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1a38-lE1E) · 2018/04/09(月) 15:31:24.76

>>933
決勝で後ろについていければ確実に超えてると言えると言いたかった

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｴｰ Sab2-6ftY) · 2018/04/09(月) 15:32:21.53

>>955
改善する必要があると思うよ
だけど自動化したら安全になるとは限らない
機械の誤動作ってのも有るしね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 3564-vJpg) · 2018/04/09(月) 15:33:18.31

>>955
＞みんな今回の事故は怪我させたメカニックが下手くそなだけの人為的なミスで
みんなどころかそんなこと言ってるやついるか？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2d6b-lfby) · 2018/04/09(月) 15:33:33.80

>>933
ルノーとホンダはもうほぼ一緒でしょ
レッドブルがシャシー性能で抜きんでてて
ルノーワークス、マクラーレン、トロロッソがほぼ横並びで
コースにより序列が変わる
メルボルンではトロロッソが劣ってたけど今回のアップデートで一気に上がった
マクラーレンも今回かなりアップデート入れたけどバーレーンに合わなかっただけで
他のコースでは速い可能性ある

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 85a7-a3l6) · 2018/04/09(月) 15:33:42.86

今のトリックサスって何やってんの？
ちょい前には擬似FRICとか言われてたけどそういう方式のは17年に禁止になったんだよね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ea65-X2wr) · 2018/04/09(月) 15:36:16.60

Ｆ１のタイヤ交換は人が多すぎ、特にタイヤの前側にいたらかなり危険なのは明らか
作業エリアを制限（タイヤの横だけ）すべき

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 5de2-C0iM) · 2018/04/09(月) 15:38:07.33

5秒くらいでマクラーレンイリュージョン！とか言われてた時代が懐かしいなw

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟｯｯ Sd72-+bbX) · 2018/04/09(月) 15:38:33.23

>>961
一番上手かったのは2009年のブラジルでバリケロの夢を奪ったやつ

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-vKSO) · 2018/04/09(月) 15:39:04.77

>>970
今回に限ってはルノー勢だけじゃなくて最後の方はハースにすら結構な差をつけてたからな
たまたま合ってたとはいえ、ある意味急造の車でえらく速いなーと…

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 957e-vJpg) · 2018/04/09(月) 15:39:45.57

>>972
かといって、外側の立ち位置から手だけ伸ばして
10キロ近くの物体を着脱するのもなかなかしんどいだろうな
まさかタイヤ外れる前に発進なんて夢にも思わなかっただろうし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 3564-vJpg) · 2018/04/09(月) 15:40:08.57

>>961
メルセデスシャシーの特性

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2ddc-lfby) · 2018/04/09(月) 15:43:01.05

昨日のインディでもあったし、ピットでの見切り発車はよくある
見切り発車しても怪我人でないように立ち位置とかを厳密に決めとかんといかんね
人間がミスをする前提でないと

2018/04/09(月) 15:44:00.97

>>969
じゃあなんで事故が起きたの？仕組みが悪いせいだと私は思うんだけどそれを意見するとフルバッシングに会うからみんな今の仕組みを変えるのに否定的なんだな～と

仕組みに問題がないイコールやった人のせいって事じゃないですか

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-vKSO) · 2018/04/09(月) 15:44:38.88

こうなったらホイールナット方式をやめて、ドライバーがボタン押したらロック解除されてホイール外れるようにしよう

2018/04/09(月) 15:45:23.69

いいとこなしのウィリアムズはピットだけは優秀なんだよな

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sdca-wrL9) · 2018/04/09(月) 15:46:21.49

自動車メーカーなんだから、組み立てるときのロボットをタイヤ交換で使えばいいだろ

メーカーの腕の見せ所だぞ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5d78-vJpg) · 2018/04/09(月) 15:46:27.73

>>980
カナダのヘアピン立ち上がりで四輪飛ばす奴がでてくる。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 865b-WnOo) · 2018/04/09(月) 15:47:28.26

なんか早くもサインツはレッドブル系に戻りたがってるのかなー？
そんなんじゃルノーにスパイ扱いされてしまいそうだ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 861b-hCtl) · 2018/04/09(月) 15:47:41.51

常勝だった頃のウィリアムズのピットはマクラーレンやフェラーリより遅かったけどな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ bea8-INYr) · 2018/04/09(月) 15:48:04.65

>>979
システム変えるなじゃなくてあなたがインパクトレンチｷﾁｶﾞｲだからツッコまれてるだけじゃねぇの？

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-9p8/) · 2018/04/09(月) 15:48:56.01

タイヤ交換も人間が行ってるからドラマが起きるんだよね
だから観てる方にも緊張が伝わる

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-vKSO) · 2018/04/09(月) 15:49:02.83

>>983
ジャッキアップしないと作動しないようにすればおk

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 3564-vJpg) · 2018/04/09(月) 15:49:26.86

>>979
事故は下手くそだから起こるんじゃない。
落ち着いて自分にされたレス見てみろ。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6a00-xjHw) · 2018/04/09(月) 15:49:30.36

サインツは前回は腹痛だったから仕方ないが今回はふつーに調子悪かったな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 861b-hCtl) · 2018/04/09(月) 15:50:18.74

タイヤバーストは3輪でピットまでOKでアンセーフリリースは直ちに止まらないとペナルティっておかしくね？

2018/04/09(月) 15:50:43.40

>>986
私は整備士なんで道具を知らない人の知ったか反論は鼻に付くんですよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ a952-HWhB) · 2018/04/09(月) 15:51:50.50

サインツなんて過大評価され過ぎてるそんな大したことないのに

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sdca-wrL9) · 2018/04/09(月) 15:51:59.33

>>988
確かにどうやっても事故はおこるし危ないよな
F1は危険だから中止したほうがいい

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 865b-WnOo) · 2018/04/09(月) 15:52:12.78

にしてもルノーPUって進捗度合いが遅すぎるよね。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 957e-vJpg) · 2018/04/09(月) 15:52:23.00

次スレここでいいの？かな？

□■2018□■F1GP総合 LAP1680■□中国■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1523212056/

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5d78-vJpg) · 2018/04/09(月) 15:52:54.97

整備士って人の文章読む能力ないの？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2ddc-lfby) · 2018/04/09(月) 15:53:03.79

ピットミスはどうやっても起きるよ
どうしようもない
ミスが起きても人が怪我しないようにと考えるしかないね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4ab8-lfby) · 2018/04/09(月) 15:54:15.35

>>984
以前はルノーに完全移籍した言ってニュアンスだったと思うけど戻りたがってるの？
ヒュルケンベルグに予選2連敗で形勢不利と思い始めたのかな？

**音速の名無しさん** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKce-UmAK) · 2018/04/09(月) 15:54:27.06

>>996 良いのでは？

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