転倒の本当の原因は、なんでしょねぇ？
私が思う原因、、、、、推定
リアサスペンションのダンパーでは？
ttp://www.ocn.ne.jp/sports/motorsports/tpx/ms_0157.html
ってあるけど。 この間のシモンチェリの事故もあるけど最近はタイヤの進化が凄まじく
ちょっとしたミスで制御不能・大事故になることもある、と言う印象を受ける。
0004音速の名無しさん2011/11/15(火) 04:13:23.84ID:ALICNJNeO
直接の死因は脳をやられて入院中、自律が働かなくなったため、痰を喉につまらせた窒息死だとトーチューかなんかにのってた記憶が
鳴戸親方の死因が急性呼吸器不全なのと似てるなあ
まあンダの関係者は死ぬまでソレ背負って地獄に堕ちるだろうけど
0007音速の名無しさん2011/11/15(火) 14:45:53.38ID:1pAZtuGqO
シモンチェリにしろ大にしろ、ほんの一瞬のミスが大惨事になっただけ
どんな人でもほんの一瞬のミスを犯すが、結果としてそれが、
何もなくて済むか
幸い軽傷で済むか
死に至るか
は、その状況におけるその人の運次第
シモンチェリは後続バイクがあと一秒後ろだったら、擦り傷ですんでただろうし
0008音速の名無しさん2011/11/15(火) 15:42:58.19ID:7B9n+tQmO
加藤大二郎って俳優じゃね？
0009音速の名無しさん2011/11/15(火) 16:02:27.72ID:7B9n+tQmO
↑では、ふざけた事を言ったが、実は大の大治郎ファンです。
当日、鈴鹿のシケイン付近で観戦してビデオ撮影しててその映像を見直してる。
130Rから立ち上がってくる74番のマシン。
ブレーキングポイントになっても減速しない。
突如、ジャックナイフ状態になってバリアに突っ込む。
コース上にライダーが投げ出される。
素人の俺では原因はわからん。
0010音速の名無しさん2011/11/15(火) 16:04:37.97ID:28QHdu9u0
>>7
まったく、そう思う。
免許取ったものの、車線変更だ合流だとノロノロ公道走ってる人間の方が死ぬ確率は遥かに高い。
衝突安全性能だかなんだか知らんが、そんなことをやってもこの先進国に暮らす130000000人のうち10000人近くが毎年死んでいる。 0012音速の名無しさん2011/11/16(水) 16:31:24.51ID:7i/pdGdA0
ンダの隠蔽工作が続きますｗ
0013音速の名無しさん2011/11/16(水) 22:57:52.44ID:pqIalYeR0
フロントブレーキに何かしらのトラブルがあったとしか考えられないね。
プロレーサーがジャックナイフなんてありえない。
0014音速の名無しさん2011/11/17(木) 11:11:26.63ID:hMf3iZc4I
フライバイワイヤのトラブルじゃなかったの？
スロットルが戻らなかったとか・・・・
Yも２年前の死亡事故多発の時に言われたな ＞フライバイワイヤ
ブレーキやらスロットルやらの制御系のトラブルって説は
ずーっとささやかれてるね
今のマシンは電子制御の嵐だもんなあ
>>13
プロだって極限状態で走っていればミスは何度もするでしょう。
あのドゥーハンだって握りゴケやらかしたし、中須賀選手は先日、免許取立て女子のようなUターンゴケをやらかした・・・ 沼田もありえない事故だったよな
大二郎にしても動きが異常すぎ
本人に何か突発的な病気（脳梗塞とか）が起きたんじゃないかぎり
あんな動き方をするとは思えないよ
あとレースって「極限状態」だと思ってる奴が多いけど
ずーっと極限でなんか走れないってｗ
必ず大なり小なりマージン取ってるんだよ
中須賀のUターンゴケは「極限状態」じゃなく単なる下手なだけだしｗ
0020音速の名無しさん2011/11/21(月) 20:48:27.67ID:Z5EEk1Bd0
加藤大二郎は加藤剛の息子じゃなかったっけ？
0022音速の名無しさん2011/11/25(金) 11:45:54.67ID:FEah0Nj80
いや、加藤茶・・・
おっと人が来たのでまた。
0023音速の名無しさん2011/11/25(金) 13:06:08.92ID:abCAD0kUO
友達と話ながら歩いてて、段差か何かにつまずいたんじゃね？
そうじゃなきゃ大の大人がコケるなんてないだろ。
0024音速の名無しさん2011/12/24(土) 14:19:01.20ID:1gDpDgEE0
あげ
0025音速の名無しさん2011/12/27(火) 13:38:23.51ID:hUwyTfFW0
プロでもUターンでこけるなら素人こけても許されるやね
今の日本のレーシングライダーは街乗り経験が少ないから
Uターンとかは意外に下手だよ
事故の一部始終を捉えた映像、写真が出てこない限り永遠の謎、議論しても無駄
>>28
鈴鹿ってさ、放送用のTV以外に、サーキット独自で各コーナーを定点撮影していたと思ったんだけど違ったかなぁ？
あったとしても出てこないんだろうけど。
まあ、データロガーのデータ解析で状況はほぼ解明されているんだが。
転倒
ttps://www.youtube.com/watch?v=Bv2r-FRm8iI&feature=youtube_gdata_player
今更だけど、あれはシケイン進入でブレーキングポイントを誤って深く取りすぎた為に、前を走っていた減速中の某選手のテールカウルに加藤選手のブレーキレバーが当たり、そのままフルロック。
だから今のマシンにはガードが付けられるようになりました。
>>26
レーシングマシンはUターンなんぞ想定して作ってねーよ
>>32
ロッシやったっけ？ 0034音速の名無しさん2016/01/08(金) 16:55:29.23ID:XyEyG98L0
0036音速の名無しさん2016/08/05(金) 12:53:31.37ID:KdbPOqVn0
法医学ってさ、たとえばアメリカのＦＯＸのドラマのＢＯＮＥＳみたく、基本は、発見された死体の死因をさぐるもんだよね。
事故調にさ、その専門家がはいっててもいいとは思うけど、正直、関係ないよな。
みんなの目の前の事故だったし、サーキットドクターのところで治療を受けて、そのあとヘリで運ばれたわけだから。
土のなかから死体がでてきたわけじゃないから。
当時思ったことを思い出した。
0037音速の名無しさん2016/08/20(土) 15:26:10.60ID:y0XLsw2z0
130R立ち上がりで全開くれた時に、エンジン焼き付きだろ
同シーズンのレースでヘイデンが直線で転んでたのは同じ症状だろ
RCVの変則V5が何らか臨界点を超えて起きたと思われる
003874R2016/08/28(日) 07:31:10.16ID:Xg3ZcURV0
難しいことはわからんけど74の死は大きな損失だった。
８耐のストーナーのようにスロットルが戻らなくなったんじゃないか？
あの事故が切っ掛けで、鈴鹿がGPの開催から外れたんだろ？
ホンダでも、どうにもならんことがあるってこった
>>40
その代わりに茂木開催だからホンダは痛くもかゆくもない。 0042音速の名無しさん2016/09/03(土) 20:55:40.68ID:WtTFENU00
明日も大ちゃんのメットかぶって突っ走るぜ！
0043音速の名無しさん2017/05/20(土) 18:50:52.67ID:QmpZQwAU0
0045音速の名無しさん2017/08/11(金) 06:55:14.10ID:Lh2LY0Ph0
なぜホンダばかり
0046音速の名無しさん2018/03/01(木) 01:40:19.57ID:+0WmATG10
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念のためにのせておきます
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