`N,ishitetsu 西鉄グループバススレ98
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ニモカのポイント付与終了、バス路線を大幅削減
100円運賃の廃止、150円に大幅値上げ
100円エリアフリー定期券の販売終了
ひるパスロング販売終了 ひるパスの使用条件大幅改悪
1日乗車券の大幅値上げ
都市高速路線の大幅値上げ(100円以上の値上げもあり)
都市高速路線の一部廃止
など、今年度大幅に改悪された西鉄バスについて語りましょう。
来年度は何が出るかな~♪
また、明るいニュースもあります!
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前スレ
`N,ishitetsu 西鉄グループバススレ97
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1645116460/
VIPQ2_EXTDAT: default:feature:1000:512:: EXT was configured 1車線区間が延々続くせいで都心向きが1時間遅れたりする26番の悪口はやめてな笑 この手の話は大体3、31、21、26、甘木の40・41番の悪口になるよな >>945
本日、またそこを見た。
明らかにナンバーが外されたのを見て、確認できた。
やっぱり58台大型の初の廃車であった。 >>956
時間調整以外でバスがバスを追い越すのはNG >>957
つまり、運行ダイヤ上の順番通りに走りなさいって事なんだね
そりゃ先行のバスが遅れたら玉突き状態で後続も遅れまくるねぇ >>957
時間調整出来てないのは先行のバスなのにおかしいと思う 馬鹿みたいな何の合理性もない苦情は受け止める馬鹿な本店だからな
追い越し合い解禁して欲しいわ
馬鹿が前に1台いるだけで馬鹿みたいな団子だし 遅いバス待たないでさっさと抜けってクレーム入れたら改善される
まで読んだ 行政はよく「福岡はクルマ社会だから!」と言うけど、そもそもロクな交通機関の整備をしてないから、クルマを使わざるを得ず、やむを得ずにクルマ社会になってるだけ。
同じように戦後クルマとバスだけしかなかった東アジア+東南アジアの諸都市は、人口増で全く交通網が機能しなくなり、高速道路作っても役立たず、バスも常に渋滞だらけで90年代や2000年代以降に急激に都市鉄道網を建築し始めた。
車もバスも渋滞ですって場所があると、都市高速伸ばしました、道広くしました!しかやらない福岡市って他の都市の歴史に学んでないよなと常に思う。 少なくともバカ島の間はだめだねありゃ
いいかっこしたいパフォーマンスだけのゴミ 都市高速作るときに上下線や内回り外回りの間にポートライナーみたいなの通せばいいのにやらない福岡よ >>963
そのゴミを選挙で福岡市民が選んだんだが 気持ち悪い連中がバス貸し切って、バカな事してやがるな。バスの運転士キモくてたまらんやろな。逝けばいいのに。 ハピネス号(のるーと新設にともなって)廃止で
〇原8504·05は星ヶ丘線かまほろばに
転用されると考えられる。
星ヶ丘線の場合は5318·5711を代替する、
まほろばの場合は予備車扱いと予想される。
星ヶ丘線に転用されたら5318は廃車、
5711はまほろばに転用(予備車扱い)されると
予想される。
そうして同線をリエッセに統一できる。 太宰府ー宇美4-1。昨年9月末で廃止予定であった。
しかし、通勤通学の一定の需要があったため、
沿線自治体の太宰府市·宇美町の運行支援を得て、
翌月以降も何ら変わりなく運行されている。
予想としては朝夕のみの通勤通学時のみ運行して、
日中はそうしないと考えられたが、その時間帯も
何ら変わりなくそうしている。
沿線自治体には必要な路線である。 >>967
そいつらより
>>970のキチガイの方が気持ち悪いよ もう次スレいらなかったんじゃないかな
970みたいな基地外ばっかりだし 別に立てるなとは言わないがあっても無くてもに変わらんな 天神行のいとうづで
歯大前でおりようとしてたやついたわ 天神行のいとうづで
歯大前でおりようとしてたやついたわ 天神行のいとうづで
歯大前でおりようとしてたやつがいたんですよー 天神行のいとうづで
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歯大前でおりようとしてたやつがいたんですよー 1000なら自演厨が糞鉄バスにはねられて心臓破裂であぼーん! このスレッドは1000を超えました。
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