泉34】西武バスについて語りませふ A34号車【長久保
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次の35がつく系統
大35 大宮駅西口〜馬宮団地〜ららぽーと富士見
泉35-1 上石神井駅〜大泉学園駅南口〜長久保
泉35-2 上石神井駅〜大泉学園駅南口
泉35-3 西武車庫前〜上石神井駅
泉35-4 西武車庫前〜大泉学園駅南口〜住宅前〜長久保
泉35-7 西武車庫前〜大泉学園駅南口〜新座総合技術高校→長久保
立35 立川駅北口〜奈良橋〜東村山駅西口
立35-1 立川営業所〜奈良橋〜東村山駅西口
東大和35 東大和市駅〜奈良橋〜東村山駅西口
川越35 本川越駅〜川越水上公園入口〜かすみ野
川越35-1 本川越駅〜尚美学園大学 泉34は成増駅南口〜長久保
大34は大宮駅西口〜所沢駅東口
か
あと34のつく路線は?
一時期の
上石神井駅〜大泉学園駅〜長久保〜成増駅南口は面白かったな 新型コロナウィルス感染拡大防止の為、グループ行動を控えましょう。一人行動をお願い致します。
マスクは、新型コロナウィルス感染が収まっても、ゴールデンウィーク明けまで、マスクをしてください。
路上飲食は、やめましょう。
70歳以上は、車の運転をしないでください。
列車かバスかタクシーをご利用ください。 >>25
泉36かな?
稀に吉60と間違えて乗る人がいたな https://nishitake.blogspot.com/2021/08/19811231_26.html
1981で久米川行きなんてあったのか
田46がなくなってできたのか
それとも所沢街道経由じゃなくて府中街道経由の寺73の短縮便かなぁ >>30
プロペの門は今も変わらないね
>>31
この世代のセドリック懐かしいね
いかついバンパーと大型ウインカー、後ろドアの窓下が斜めに盛り上がってるのが目立つ >>31
田46がなくなった後、現在の久11-1が西口発着だった頃の写真じゃね? 泉35長久保循環は廃止になり泉35-1長久保になったけど
単純に泉35長久保の表記が出来なかったの?
泉30が片山小学校から福祉センター前に変わったみたいに。 ひばり71、新座市の区間ってやたらバス停の間隔が短いけどそんなにバス停設置する必要ないだろ
削減してほしい 路面凍結で、清61が水天宮前バス停経由に迂回しとった 埼玉より多摩地区や23区内にたくさん降ったんだね。
狭山営業所の藤01/02/03は、遅れながらもダイヤ通りの運行で
間引きはなかったみたい。 雪の日に事故があったのに本社からは「安易に運休するな」「運休するなら告知やれ」と指示
そのくせ本社からは誰一人としてよこさない
事務所や運転士が雪かきと塩撒き
なんだこの会社? おたくの会社にいる小林和弘は雪降っても写真パシャパシャやる余裕あるじゃん 本日16時頃、駅前ローターリーで撮影されてる
方をお見かけしました。雪の降る中、傘もささずに、いらっしゃったので「西武バス」か「Lions」の好きな方かなぁ、と思ってました。付近のバス待ちの列にいた
僕(おっさん)の前を通られました。多分、このLionsバスを撮った位置より列の前方にいました。 >>45
あいつは社員特権で車庫撮り出来るのが羨ましい
上石神井、滝山、小平とかは撮影許可が下りないから撮りたい車が撮れない 最優秀運転士の肩書き無いのに何で金線帯?2つ入ってんだ? 最優秀運転士の肩書き無いのに何で金線帯?2つ入ってんだ? >>49
>>48は一般マニアが入れない車庫に入れるのが羨ましいと書いているだけでは?
どこをどう読んでいるんだ 西武グループには韓国よく似合うね
西武ドームじゃしょっちゅう韓流ライブやってるし 西武建設売却
西武バスはまだだろうが観光やハイヤーはどうなるか分からんな >>58
西武ハイヤーの所沢営業所は西武バスの旧所沢営業所にあるな 今日みどりバス大泉ルートにポンチョ入ってたんだけど?
丸山西橋の交差点曲がれるようになったの? >>63
新年早々の新車がポンチョかよ、上石・・・
ゲテノン寒いから四気筒と交代させろ 練馬区は今年度中にみどりバスからリエッセ一斉除籍させそう
因みに最近除籍されたのがA9-357
ただLED表示器は抜かれたものの、ナンバーはつけたままだし、滝山御殿移動してイオンモール東久留米用に転用か? A2-800とA2-805はいつまで使う気だ?
西武バスの歴代の路線車で20年超えって異例じゃない? 立72は最近大型ばかり使われてるけど立川営業所は中型全廃したのか? >>68
4月にイオンシャトルが西東京市のはなバスで使用されていたポンチョに置き換わるようなことをイオンシャトルの運転手さんに聞いたよ いこいーなちゃん付いてないはなバスもすっかり減ったな >>74
鞆の浦から尾道方面に向かう道がそれだったはず 朝24減らしたら中型余りそうだけど、どうするんだろう >>79
A8-267と269がその際には落ちるかも。 所沢って一時期UAノンステの転属が相次いだよね
上石神井やら新座やら色んなところからかき集めてた 張り紙読んでないが
光が丘南入口がホテルカデンツァ東京に名称変更されていたでござる(´・ω・)
まぁ、練馬駅・石神井公園駅方向からしたら真ん前にあるからな >>69
立川営業所では、撤退した立51以外に道路事情が理由で中型車でないと運行しづらい路線がないから、中型車の配置はなくなったかもね。
そういえば立川営業所ではコミュニティーバスの運行をやっていないね。 加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、タバコ臭、アルコール臭は、周りの人の病気の元になりますので、外出する前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから外出してください。
痰、口から吐いたものは、路上にすてないで、トイレの大便器に吐きましょう。
犬の大便は、トイレの大便器に捨てましょう。
ゴミは、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
空き缶、ペットボトルは、自販機脇の空き缶入れか、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
派手な服装を着ないで、地味な服装を着ましょう。
髪は、黒髪で外出してください。
髪の形は、坊主かスポーツ刈りか前髪を切って七三分け刈りでお願いします。
女性は、髪の長さは、肩から下に伸ばさないでください。
車の外装と内装は、派手にしないで地味な外装と内装でお願いします。
バイクの外装は、派手にしないで、地味にしてください。
車とバイクの騒音を小さくしてください。マフラーを外さないでください。マフラーを付けてから走行してください。車とバイクの騒音が大きいと、他の人に迷惑です。
日本全国禁酒なので、アルコール飲料を飲むのは、やめてください。 日本全国禁煙なので、タバコを吸うのは、やめてください。
髭は、不潔に感じるので、髭を剃ってから外出してください。
鼻水、鼻詰まり、咳こんだら、自宅でやすんで、外出しないでください。
短気の方は、外出しないでください。性格が良くなったら、外出してください。他の人とのトラブルの元です。
太っている方は、外出しないでください。美男子、美女、痩せてから、外出してください。
雨、雪が降っている時は、自転車を乗らないでください。
歩きスマホは、やめましょう。
悪口を言うのは、やめましょう。
歩行者も自転車も、赤信号は、止まりましょう。
他人のゴミ集積所で、ゴミを持ち去るのをやめましょう。
自転車走行の夜は、ライトをつけましょう。 自転車は、車道のを走りましょう。車道の右側と歩道を走っては、いけません。
厚化粧は、やめましょう。
使用済みのちり紙は、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。 新型コロナウイルス感染拡大防止の為、グループ行動をやめましょう。一人行動をお願い致します。
マスクは、新型コロナウィルス感染が収まっても、ゴールデンウィーク明けまで、マスクをしてください。
路上飲食は、やめましょう。
70歳以上は、車の運転をしないでください。
列車かバスかタクシーをご利用ください。
70歳以上は、石油、ガス暖房の使用をやめてください。電気暖房かエアコン暖房を使ってください。 >>77
その前に狭山市飯能線(狭山25・26)が免許維持化 >>85
立川の場合、コミは地元の立川バス委託エリアだし >>85
練馬なんてコミュニティレベルの汚いジジイババアしか乗らないじゃん。 みどりバス関町ルートは練馬営業所じゃなかったっけ?南田中の近く通るし >>82
西朝霞公民館入口〜島の上にかけての区間が、狭くてカーブしてる坂道。
わくわく号も通らない空白地帯をよく見つけたものだと、開業時は感心したものだが
客はあまりいなかったんだろうな。 1時間くらい前に雪の予報が雨に訂正された
雪の確率ゼロじゃないけど ひばりとか田無で新塗装が来ないんですが、なぜでしょうか >>103
そりゃ来ませんよ、新車入れてないんだから 西武観光バスも入れたら、秩父・軽井沢も一般路線車にs-tory新塗装が入ってない >>106
滝山担当の鷹22も新車入らんのか?
専ら旧塗装のMP38でエルガやハイブリッド車入った事も無いのだろうか? >>107
本体限定なら西原しか無い、川越、狭山、大宮には入ってる
少なくともA9-385以降直接の新車は入っていない(A9-409は滝山落とし)
これで西原はえぬきの車両はA9-347だけに(小平にA9-333が予備で残る)
>>110
鷹22は滝山担当なので新車は普通に入るが、運用はMP38が中心
稀にA3代のハイブリが運用に入る、但し290系は道路事情により入らない ひばりヶ丘団地周辺の道路が超狭いもん
そら入らないわな… >>111
稀っていうか、俺が乗った時は2台入ってたぞ。 所沢にガミオA2-266納車→A9-352飯能へ
これにより旧顔のガミオが所沢からいなくなった
そして新座にブルハイA2-270・271が納車され、A6-902が大宮転属してA8-308除籍
A6-948はカラーLED外されたが、ナンバーそのまま
どこへ行く…? koedo板見れば分かるから
わざわざ書かなくていいよカス >>115
所18の運用はLR290ばかりになっているのだろうか? >>117
たまぁ〜に西工を所沢駅西口で見る
A0-510かな 石神井公園南口とかならRMがまだいる。
同じ練馬領の成増南口は神聖エルガ帝国に侵食されつつあるな >>104
北口に入る清瀬はすでにコロナ色の大型5両もあるのに
171 179 189 194 246 >>123
田無駅付近の火事で青梅街道が通行止めになってた 境04も迂回したのかな?
現場的に通行できなそうな気がする 西武HD、国内31施設売却へGICと基本協定締結 1500億円程度
2/10(木) 14:43配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/b82575259a08a983e40c216baf09023ba666757e
2月10日、西武ホールディングスは、「ザ・プリンスパークタワー東京」などの国内ホテル・レジャー資産を、シンガポール政府系投資ファンドのGICに売却するための基本協定書を締結したと発表した。写真はGICのロゴ。シンガポールで2017年7月撮影(2022年 ロイター/Darren Whiteside)
[東京 10日 ロイター] - 西武ホールディングスは10日、「ザ・プリンスパークタワー東京」などの国内ホテル・レジャー資産を、シンガポール政府系投資ファンドのGICに売却するための基本協定書を締結したと発表した。売却額は1500億円程度。
取引の実行日は2023年3月期(資産譲渡日は22年9月)を予定。協定書の対象は31施設だが、対象資産の確定が売買契約締結時となるため、権利関係に関する協議の中で対象資産が変わる可能性もあるとしている。
同日に公表した2022年3月期通期の業績予想には、取引による影響は織り込んでいないという。
西武HDは併せて、既に公表済みの西武建設株の売却に加え、業績動向なども踏まえ、2022年3月期業績について、140億円の最終赤字予想から一転、90億円の黒字予想に修正した。
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五輪=ワリエワのドーピング疑惑、血流促進作用の薬物検出か https://jp.reuters.com/article/olympics-2022-figureskating-idJPKBN2KE2KL?rpc=122
最終更新:2/10(木) 15:43
ロイター >>125
トロピカルの鷹03も迂回してたようだな 立川市内線、立40、42、72の時代は最小間隔3分なんてぐらいの本数あったのになぁ 初乗り100円のバス路線があるのは、やっぱり不公平だよ。
コミバスがある市は、コミバスに合わせる形で100円にしてるみたいだけど
コミバスはコミバス、西武バスは西武バスだと思うんだけどね。
パス得が一律になくなったのと同じで、初乗り100円も止めた方が良い。 現役が苦しんでいるのに年寄りばかり優遇されているシルバーパスも廃止したほうがいい >>131
むしろICカード化して、パスの値段(非課税者:3000円、課税者20000円)分を超過したら1乗車毎に課金(非課税者:50円、課税者:100円)にすればいい おまえらバカなくせして難しいこと語ってんなよ
シルバーパスなくなったらボーナス完全になくなるぞ? (都内の話)
バス会社入ると,まず
「シルバーパスの制度が無くなったら、バス会社は全部潰れます」
って教わるんだぞ、マジで >>130
初乗り100円は
バス事業者の駅から徒歩では少し遠い範囲へ通勤する人をバスに乗せようとする施策
または短距離を気軽にバスに乗れるようにしてほしいという地元市議会からの陳情による
と聞いた記憶がある
例として
所沢市には初乗り100円区間もコミュバスもあるが
コミュバスは乗車区間に応じて100円スタートで運賃が上がっていく仕組み
一般路線バスと変わりない
東大和市にはコミュバス運行開始当初100円だったが一般路線バスは初乗り100円無かった
東大和は「コミュバスが100円なのに一般路線バスが初乗り170円(当時)なのは負担が違って不公平」と
一般路線バスしか無い地域の人がコミュバス100円を妬んで足を引っ張った結果
コミュバスが一般路線バス初乗りと同じ運賃に引き上げられた
なお東大和はコミュバスの収支が悪いという課題もあったが
一般路線初乗りと同額に引き上げ後目に見えて客が減った
100円で3〜5人乗っていた→180円(IC175円)で0〜1人しか乗っていないという具合 シルバーパスなんて廃止して
その税金を直接投入すれば良い
全世代が低廉な運賃で利用出来るために税金は使え >>84
>中型車でないと運行しづらい路線
過去に中型(現在は大型)だけのも含めて分かる範囲だと、
練馬…荻11、荻12、荻17、荻18、石02
新座…朝24
所沢…清64、所18
大宮…大32、新都11
以上の路線かと思う。 大宮の藤橋経由加茂川団地線は、大型車も併用してるなぁ >>140
税金で運営して運賃無料にすれば運賃関係の機器類が全て不要になる
現金管理も必要なくなるし不正もなくなる
運賃無料化がこれから進むべき道 >>145
小平の寺64モナー
川越の川35も知っている限り中型しか運用入ってないみたいだな。 >>150
RMワンステ代替かな?
それとも東久留米ルートに転用か? >>151
RMを代替する前にA2のリエッセを代替するのが先では? >>150
前沢1丁目、前沢2丁目バス停はひばり82系統新設で停留所廃止免れるみたいだな 4月1日から循環ルートのリエッセはポンチョに置き換え ひばり82って鷹22の出入庫兼ねてるのかな?
それとも全く関係ないのか? 立72も立川駅南口〜西郷地の道幅は結構狭い。 >>158
iphoneの波ダッシュはHTML数値文字参照なのでBBS_UNICODE=changeな板では化けるぞ >>132
ひばり71・73も毎年のダイヤ改悪ごとに
運行間隔を少しずつ広げて
判りにくいようにしれっと減便 ttp://news.yahoo.co.jp/pickup/6420005
koedo板が8月1日昼で終了 teacup懐かしいな
web黎明期にここの掲示板流行ったね
俺はcgiで自分で設置してたけど 公式でお詫びが載っている寺62系統のトラブルって何? A2-272 東村山市グリーンバス用で運行開始
ポンチョショート、カラーLED 東久留米の滝山に住んでる老人はいつもシルバーパスだけで都内に出ると言ってたな
滝山〜花小金井はもちろん、花小金井〜吉祥寺がなくなるのも死活問題らしいな
多摩地区はタテバスばっかだけど、花小金井から途中まで新宿線と並行する青梅街道を走るこの吉64があるおかげで
関東、都営や京王など乗り継ぎ乗り継ぎでシルバーパスだけで都区内に出られると >>167
>当社乗務員による不適切な対応により、当該路線をご利用のお客さまをはじめ、当該箇所を
通行された皆さま、また近隣にお住まいの皆さまに、多大なご迷惑、ご不便をおかけいたしま
したことを深くお詫び申しあげます。
過剰徴収ではないしながら運転の可能性も低そうだが
とういうよりお前はお詫び文を読んでいないだろ? 寺62の件、全くニュースに出てこないから人身事故でもないよね
それで運行中止って何があったんだろう
狭い道のすれ違いで対向車と揉めたとか? チャリとバトルして言い合いになったとか、発進時に無理やり割り込んで煽り運転したとか、それとも信号無視してバスの目の前を横切った歩行者にブチ切れてもみ合いになったとかかな? 間違えた道に入って道が細くなって前に進めなくなった
なのかな 運転手の対応で通行人・通行車両や近隣住民に迷惑をかけるというのが解せない 経路ミスって方向転換しようとして
にっちもさっちも、しばらく通行止めた、ぶつけた
とかだろな >>169
詫び文読んだけど、文面から察するに立ちションか野グソじゃねぇか? 今日昼間、北浦11(10?、15?)のルートで
川越ナンバーの訓練車がいた >>129
立40が北口に移っても、その頃は毎時4本以上で22時過ぎまで運行してたよね。なんでこんなになってしまったのか。
下を走る立71は客数だけ見るとドル箱的な路線になってるけど。 >>158
逆に35年前は中型が走るなんて考えられなかったよ。西郷地も難なくP-U32で曲がってたし、大型しか来なかった。あの頃立川駅では立51と立33、入庫の小平車庫行き位しか中型見られなかったな。 ひばりヶ丘駅や石神井公園駅周辺の狭隘路でも大型車が普通に走っていたからなあ…
需要が大きかったのもあるけど西武も関東も国際も職人芸のような運転だった >>168
都03があった頃なら、新宿はおろか銀座にもバスだけで行く老人多かったよ >>180
ひばりが丘南口に中型車が出入りしていたのは96年から10年強の期間だったな。
KC-RMのE尺車、鷹22用ワンステ、KK-RMとバリエーション豊かだった。 今も国際の光02(光が丘団地〜池袋)は池袋まで乗り通す人結構多いね 光が丘近辺は本当にシルバーパスしかいないもんな。運転手もシルバーパスに嫌気がさしてるのか常にイライラしてるもんな。 志35、朝21は中型車運用なんだろうか?
それとも大型車入っているのか。 >>187-188
新座、今朝7時45分頃、第二中学校で志35にA3-68が充当
今まで運用外車で跡見線でよく見かけていた
客窓にブラインドがついている
車内放送も更新したみたいでスポンサーが変わっていたのと
まもなく運賃区境?どうのという案内が入っていた 立川のハイブリッドって東村山駅・イオンモールの運用避けてる?
運用開始当初はよく入ってたけどいつの間にか幸町団地とか南街くらいしか見かけなくなった >>191
立38とか立33は南街芝中と組みダイヤなのでよく入るけど、東村山とイオンはまじで入ってるの見てない 減便進めてても昔の立川→小平みたいに営業所統廃合まではいかないの? 飯能にいたA9ー334廃車でPKG-LV234Nのノンステは西武から消滅したか? 村山団地の老人、見切り品目当てで一日スーパーに張り付き
おでかけは都内までシルバーパス、イオンまで出て西武バスと梅70乗り継ぎとか気が遠くなりそう
こんな生活楽しいのかね
しかしシルバーパスの値上げ、あるいは一乗車100円でも取れたら違うだろうに
乗り降りに時間がかかって遅延の原因、そして減便の遠因にもなるし
マジで運転手の待遇のためにもシルバーパスやめようよ ひばり82ってひばり81の振り替えだけで
実質イオンシャトル滝山ルートは丸々廃止じゃん >>196
IC化すれば違うと思うんだ…
横浜や名古屋の例もあるし…
でも、あれは公〇党利権だろ…
そこさえ崩せれば… シルバーパス相手にすると心が荒む
ホント、気持ち悪い乞食 マジでチンタラチンタラ乗り降りするし青信号が赤信号に変わってしまう
それより腹立つのは降りる時にチャージするアホ
仕事できなさそう シルバーパスで多摩モノレールも乗れるようにしろとか、
もう少しだけ所得のある層には3000円のシルバーパスも作れとかいう主張の政党もあったな
マジでどんだけ老人に優しいのよ 現役世代のためにバス得復活できないのかね
もう少しシルバーパスの負担を上げて
さすがに1000円で1年乗り放題はやりすぎでしょ
きちんと料金を払う層のバス離れが進んで減便されたらお年寄りも困るでしょうに 久留31東久留米昭和病院とか病院へ通いにくいとか言われて作ったけど一瞬で消えたね
やっぱりシルバーパスだけじゃね シルバーパス利用者への不満に対する解はコミュバス化なんかな 老人が相対的に増えているからシルバーパスの弊害が増える
30年前なんて老人が少なかったからシルバーパスの弊害なんてなかった
とにかく子供を増やさないと日本は終わる
相対的に老人が少なくなるような政策を取らないとダメ ミ●●彡 < アドブルーの代わりにションベン入れたら猿人がおかしくなったぞゴルァ 事業者限定バスコレ5台セット、「なかったこと」にされてるな 無事故100万キロ達成の為に板金屋でも無い整備士が板金作業させられるのには流石に疲れまたよ。
@小平営業所 無事故100万キロ達成の為に板金屋でも無い整備士が板金作業させられるのには流石に疲れましたよ。
@小平営業所 4時間睡眠で15時間勤務している運転手の方がもっと疲れるだろ >>199
障害者パスも同様みたいだね。
パスを使ってただでバスに乗る奴に限って、バスに乗るとスマホやタブレットを取り出す。
バス運賃は払わないのに、何でこんなのを持ってるの?と言う話だと思うんだけど。 >>213
そして上石神井駅の踏切手前で車椅子畳んで、担いでスタコラ下車される
そんなだったら最初から歩いて乗れよ A9-379が立川にいるらしいけど転属なのか?
それとも疎開してるだけなのかな? 今月末で
箱根ヶ崎駅→宮寺→狭山ヶ丘駅西口→小手指駅の系統が消える。
JA三ヶ島〜狭山ヶ丘駅〜西埼玉病院が廃止で
狭山ヶ丘駅から西武バスは無くなる。(ところバスは除く)
また所沢市内から路線が消えるなあ。 >>217
PASMO・Suicaは、鉄道駅の自動券売機などで簡単にチャージ出来ます
ってアナウンス、PASMO導入当初にしつこくやらなかったの? 地球上に年寄りが多すぎる
自分以外の人類が全員年寄りの勢い >>218
所沢市西部はところバス含めても路線バス少ないし、使いにくいよな 目の前にコンビニがあるバス停なのに、乗ってくるなりチャージとか言うやつバカなの? >>223
本人にとっちゃコンビニ寄るより便利だろ >>225
コンビニATMの使い方知らないだけなんじゃねぇのか? >>226
レジでもチャージできるはずだけど今度はレジが混雑する コンビニATMでチャージしたらオマケをつければいいかも
1000円チャージで1005円分使えるようにするとか https://twitter.com/daylightkeep/status/1509045772645695489/photo/4
東京・清瀬(埼玉・新座)の、
団地センターバス停付近で
なぜか旭が丘団地というバス停名っぽくなってる
新型コロナワクチン送迎バスは、
これ、西武バス?東武バス?それとも全く関係なく織本病院のバスがやってたりするの?
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>222
所沢市内全体道路が死んでるからな
路線バスも渋滞にはまっちゃうんだから商売やりにくい 上石神井ってエルハイ合わせて何台ハイブリいるんだ?
ハイブリ率1番高い営業所だったりするんかね? >>232
えーとA1-216、224、236、237
に、今回配備の276〜278の3台で7台かよ。
保谷・天神山方面にコイツら放り込んでMP38を吉61に押しだそうって魂胆だ。
(石神井学園交差点の東側と南側、並びに和光市方面は今回も無風・・・) >>233
それにエルハイ合わせると合計10台か
10年前じゃ考えられない光景だな、、、 >>231
路線バスに赤色灯を付けて遅延時に緊急走行を許可すればかなり改善しそうだが
バス業界に政治力があれば実現するかもしれん なかったことにされてた事業者限定バスコレ5台セット、4月2日所沢発4月10日石神井公園発のミステリーツアー兼先行発売会ならびに4月16日の発売イベント開催をいつの間にかしれっと発表 ic1日乗車券600円にいつからなったの?
(以前は620円だったのに) ミステリーツアーなんてあるんだ
普段バスの通らない超狭隘路とか走ってくれるなら申し込んじゃいそう(笑) >>239
紙の回数券廃止の時にic1日乗車券が600円に値下げになったと書いてあったんだがいつからなのか? 消費税が10%になったときだろ。
つか、バスロケに車番が上がらなくなったんだが 宮殿のA9-362ってレアなの?
大泉学園通りをランニングしてたら回送で来たんだけど >>214
本当にそんな奴いるの?エセ身障者なら知ってる。
普段は杖をついて歩いているのに、バスに乗り換える駅ではバスで座るために
健常者に負けない勢いで猛ダッシュ。車内では一番高い所にある最前列の席に座る。
それでも障害者手帳を出して半額しか払わない。 >>247
お前も障害者になればいい
解決方法は簡単だよ >>249
更にその前の貸切色が笹カラーだっけ?
やっぱり西武は笹が似合う 笹色の貸切車に巨大なレオマーク付いてたのが何台かあったな・・・ >>242
ナビタイムの仕様
ソースコード上には書かれてたけどね。パソコン版は変化無かった。 西武は自動運転のテストしたりしてるけど、それって将来的にはウテシはもう要らねって事だよね。 将来的にいらない以前に乗務員のなり手がいないって現実知らないの? 西工並びエッロッッッッッ!
ブルシチハイブリ並びマジでエッロッッッッ!!!
いい歳したおっさんがほんとキモすぎ
ここってマニア採用したがらないけど
よくこいつは採用されたな
裏ではよくチビコバカスって言われて煙たがらてるけど 石神井公園駅付近の狭隘な旧道を自動運転してもらいたかったな 加齢臭、口臭、腋臭、香水臭の方は、バスを利用しては、いけません。身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから乗車してください。
バスのゴミは、自宅に持ち帰って、自宅のゴミ箱に捨てましょう。
黒以外の髪の色の人は、バスに乗っては、いけません。黒髪で乗車してください。
髪の形で、坊主かスボーツ刈りか前髪を切った七三分け刈り以外は、バスに乗っては、いけません。
女性の髪の長さが、肩よりも下に伸びていたら、バスに乗っては、いけません。
派手な服装は、バスに乗っては、いけません。地味な服装で乗車してください。
短気の人は、バスに乗っては、いけません。性格が良くなったら、乗車してください。
新型コロナウイルス感染拡大防止の為、2名以上の乗車しないでください。一人乗車してください。
厚化粧の方は、バスに乗っては、いけません。薄化粧で乗車してください。
太っている方は、バスに乗っては、いけません。美男子美女になってから乗車してください。
バス車内は、必ずマスクをしてください。
バス車内で飲酒しては、いけません。 バス車内で悪口を言っては、いけません。
髭を伸びている人は、バスに乗っては、いけません。
髭を剃ってから乗車してください。
歩きスマホをしないでください。
これがバス利用ルールです。 新座は朝21減便して中型車運用減っているだろうに中型車減らないな。大泉片山小線に使っているのだろうか? 西武バス提訴 報道
19,149 回視聴2014/04/26
64
西武労働組合
チャンネル登録者数 38
https://youtu.be/HJXX71Eu6fU
↑西武バスの判決はどうなったんだろうね。
路線バス折り返し点の待機は労働時間…運転手らへ未払い賃金の支払い命令
2022/04/01 14:48
https://www.yomiuri.co.jp/national/20220331-OYT1T50103/
長崎県佐世保市が出資するバス会社「させぼバス」の運転手や元運転手16人が、路線の折り返し地点での待機時間は労働時間にあたるとして、同社に未払い賃金の支払いを求めた訴訟の判決が23日、長崎地裁佐世保支部であった。平井健一郎裁判長は、運転手らの主張を一部認め、同社に未払い分のうち約258万円と付加金約109万円の支払いを命じた。
判決では、折り返し地点にバスが到着して再び出発するまでの間、運転手が乗客のためにバスのドアを開けて待つ時間などが労働時間として認定された。同社は「内容を精査中のため、コメントできない」としている。
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朝霞市のコミュバスの代車で使っているのを見たよ 最近泉30で中型使ってるみたい
利用客が減ったのかそれとも道幅の問題? 泉30って大泉学園駅発じゃ最も利用者多い路線じゃないっけ? 泉30、あんな狭い路線で大型走らせるなんてブラック過ぎる
泉32と比べたら対して需要ないのに
日中はリエッセで十分なレベル 個人的には、上石神井〜大泉学園のセンターラインも時々無い道を大型で走る方がよっぽどブラックに思いますねぇ。 大泉近辺は広い道が無いからなぁ
西03に用途外のUAが入ってる時よく
上石神井の商店街走れるなって思ったよ >>272
泉32のことを言ってるのか?だったら朝霞駅側だと逆に混乱しないんだよ。
西武バスは前乗り申告制
KKKは中乗り生理券方式
って地元民は認識しているから。
逆に大泉学園駅から乗る人のほうがトラブル多発
何も言わずにタッチしたら終点までの運賃を減算するから 今は知らんけど。神奈中の往路と復路で違う運賃の取り方も困る。
駅から郊外に向かう路線は、後払いで
郊外から駅に向かう路線は、前払いだった時期が長かった >>274
埼玉だと東武バス岩槻管轄の北浦和〜さいたま市立病院線が上り方面先払い申告式、下り方面後払いだな。
京成バスの幕01系統も行き帰りで支払い方法が違ったはず。
新京成バスもかつて上り下りで支払い方法が違う路線が多数あった。 上り方面先払い申告式は駅に着いた時前後ドアから下りてもらえるからね >>279
通勤通学客が多い平日ダイヤに対して土休日ダイヤは日中3本/一時間
でも、日曜夕方3時過ぎに成増南口出てくのはどれもガラガラだし、それなりのダイヤだと思う 増発すべきは泉33よりも泉34長久保〜成増だよね
東武に長久保まで延長してもらってもいい(笑) 東武は成増北口だけでいい。
空いた停留所に吉60と練42の両系統を呼ぼう ここ数年、吉60にM尺運用しないな。
吉65に運用するなら吉60で運用してもらいたい。 上石神井の満州カーブでケツ振ってクリーニング屋やっつけちまうからな 最近バスの写真撮りまくるガキのオタクが多過ぎて気持ち悪いんだがどうにかならんのか。 撮り鉄、撮りバス(?)の中でも悪質な連中は、豚箱に送れる様な法律を作ってほしいよな
JRTTあたりの管轄下の特別監獄に収監して、足鎖付きで道路や鉄道建設、豪雪地帯の除雪作業に送り込んでやればいい
あんなくそ馬鹿ども、絶対反省なんてする訳ないんだから、使いつぶして片っ端から過労死させてやれ
国内で問題があるってんなら、北の首領様の国にでも売り飛ばしてやればいい ガキもそうだけど小○もどうにかならんのか
この前あったヲタツアー2回も行ったんだって? 泉33なんて朝のいっときだけじゃないか?混んでるの
減便待ったなし 以前にうちの上石で嫌われてたガキが練馬に移動していま練馬の運転手にめちゃくちゃ嫌われてるらしい。 まず社内に問題児ヲタいるじゃん
あれもガイジ
上石で思い出したが最近ライトをつけろとか言うキチガイまだウロウロしてんの?
前に上石の知り合いがフォグつけろとか言われたらしくてめっちゃキレてたけど 上石神井の池沼といえばレトロなチャリで追っかけてくる奴ってまだいるんか? >>269
昭和期の石神井公園・大泉学園と見たら卒倒しそうなやつだなwww 10年前必ず朝の7時台に石神井学園前交差点にいた
いない時はチャリで富士街道やら上石神井通りを
爆走してたな ひばり71は快速作ってほしい
新座市内バス停多すぎて遅延の原因だし >>299
遅延の原因になるほど利用の多いバス停を通過したら誰が乗るのだろうか。
そもそも全線片側一車線で追い抜けないだろうし。 朝霞台〜ひばりヶ丘を通しで乗る客が多いなら快速運転も意味あるだろうけど
始発で乗った客を降ろしながら終点までの客を拾ってるんだから
快速運転は無意味だ
>>300
側道に避けるタイプのバス停が数少ないから、クルマ運転してるときだと追い抜けなくてうざったいのは事実。
そうでない停留所で追い抜きたくても、交通量はそれなりに多い道だから、対向車が邪魔で追い越しが難しい >>302
新座市内の区間はバス停間隔が短い割にどの停留所も人いるからイライラする
特に乗り降りの多いバス停(例 ・新座高校、榎木etc)に絞っていけばいい
理想はひばりヶ丘駅、栗原、貝沼、片山小、新座高校、畑中二丁目、下片山、榎木、下の原入口、朝霞県税事務所、朝霞台駅かな >>302
西武エリアだとそんなにひどくないけどあのタイプのバス停はなかなか発進できなくてイライラする
地方のバスの遅延はそれが原因のことも多い >>303
いやだから快速にしても前のバスに追いつくだけだろ
何がしたいの?バカなの? 夕方のひばり73
新座警察署前で志木行きが1649に出るバスは終点まで空気輸送なのに
次の1706に出るバスは混んでいて遅延しまくり、第二中学で積み残し
新設した志35を適切な時間に挟めよ >>299
>>302が言ってる事情を踏まえると、無理
つうかお前、バス利用してないだろ 改正後の藤03だけど、駅行き最終が平日17時台、団地行き最終が18時台。
これじゃ使えないから、次の改正で廃止? >>快速
通過運転ではないが
モノレールが無くて立川駅北口ロータリーに面して高島屋と第一勧銀があった時代の立川地区
長距離の客が乗る長円寺行と東村山行は混雑分散のため
東大和市駅過ぎるまで乗車のみ扱いにしろよと思っていた
東大和市駅までの客ははアホほど本数があってそれほど混んでいない南街行と幸町団地行に誘導しろと
16番から南街行が立客を出さない程度で次々と出て行く中で
長円寺行と東村山行が出ていた15番にはなかなかバスが来ない
バスを待つ列が島からはみ出して島の後ろまで並んだところにやっと来たバスが
あの頃1時間に1~2本しか無かった東村山行
長円寺行指名買いの客が10人程度残るとはいえ車内は中扉より後ろまで立客が詰まる
そんな時に列の先頭に並んでいて車内最後列窓側に座った奴が
立川駅の次の高松町三丁目で隣2人と立客を掻き分けて降りるなんてふざけた事が起こっていた
久米川行も長距離系統だが
当時指名客以外あまり行かないロータリーから出た所が乗り場だったから良かろうかと 乗り場が変わる前は確かに久米川行は途中での降車客が東大和市まで少なかったからサクサク進んでた
まあ今のトータルの本数じゃ無理だけど れも●ん
またフォグつけろって声かけまくってるのか 今日大泉北口で370撮ってた一眼キッズすげぇ危ねぇとこから撮ってたな 泉30は、片山小より先は空気輸送なんだから、片山交差点を右か左に曲がって朝霞台かひばりが丘に行った方が良い。
あるいは免許維持の新座駅行きを増便するとか。とにかく駅と駅とを結ぶと有難いんだが。
また、四面塔観音のY字路を左折して野寺、栗原経由でひばりが丘とか保谷に抜けてもいいかも。 ラッシュ型のタイプのバス
前2列まで一人席のやつ
で二人席だけ空いてる時、横にリュック置いて独り占めして座っていい?
狭いから座って欲しくない でも福祉センター辺りから大泉に通勤する人っていなそうだよね >>318
大泉学園駅付近の道路渋滞に巻き込まれやすいのもあるんだろうな
その点、ひばり71系統は… め●るん
Lions E●press
日野ま●み
に●し!
他にもまだまだいる 休憩中にカメラ向けられるのはいい気がしないからやめてほしい
あと、車でストーカーのように追っかけてバス撮る集団がいてかなり迷惑してる そんなにフル点撮りたいなら頑張って見つけろ
運転士の邪魔はするな 上石神井って一人めっちゃ怖いウテシ。
シルバーパスの老人が乗った後に[気持ち悪っ]とか直前で踏切遮断されて[クソ野郎がよ]とか言ってたな
精神的にヤバそうで心配 西武バスって客が全員座るまで発車しなくなったけど過剰安全過ぎるだろ
滝山西原小平立川だけか?
年寄りは座るまで時間かかるから昼間の乗降少ない時間でも遅れまくるんだが
これじゃシルバーパス以外、客離れるぞ
池袋線〜中央線間を利用する時は関東バスを使うようになったわ
関東バスは走りっぷりが全線違う
江古田中野と中村橋阿佐ヶ谷みたいな各停駅からの路線しかないのが残念だが西武バスのチンチラ運行より全然マシでストレスかからん
新桜台高円寺もお気に入り チンタラ運行、ね
吉祥寺から小田急バス使った時もサクサク走ってたし都営も立川もこんな酷くない
西武だけダラダラ走る 加齢臭、口臭、腋臭、香水臭の方は、バスを利用しては、いけません。身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから乗車してください。
バスのゴミは、自宅に持ち帰って、自宅のゴミ箱に捨てましょう。
黒以外の髪の色の人は、バスに乗っては、いけません。黒髪で乗車してください。
髪の形で、坊主かスボーツ刈りか前髪を切った七三分け刈り以外は、バスに乗っては、いけません。
女性の髪の長さが、肩よりも下に伸びていたら、バスに乗っては、いけません。
派手な服装は、バスに乗っては、いけません。地味な服装で乗車してください。
短気の人は、バスに乗っては、いけません。性格が良くなったら、乗車してください。
新型コロナウイルス感染拡大防止の為、2名以上の乗車しないでください。一人乗車してください。
厚化粧の方は、バスに乗っては、いけません。薄化粧で乗車してください。
太っている方は、バスに乗っては、いけません。美男子美女になってから乗車してください。
バス車内は、必ずマスクをしてください。
バス車内で飲酒しては、いけません。 バス車内で悪口を言っては、いけません。
髭を伸びている人は、バスに乗っては、いけません。
髭を剃ってから乗車してください。
歩きスマホをしないでください。
これがバス利用ルールです。 そんなに社会の人々が嫌いなら家に閉じこもっていてください
そして、さっさと死んでください
これが社会不適合者の淘汰ルールです 一部のクレーマーのせいでバスがどんどん遅くなるわ
転倒など自己責任だろ
運転士も休憩時間削られるんだろうから、さっさと発車させろ >>331
どことは言いませんけど他社のウテシですがね、
ウチも今は「移動している客がいるうちは発車するな」ですよ。
私も移動している客がいるうちは発車しません。
昔だったら「転んだ客が悪い」で済んでたんでしょうけど
今は客が転んだら運行中止ですよ。
時々、昔の癖が抜けきらないベテランが客を転がせて
日勤教育になってますけど。
転ばないにしても、苦情がきますからね。
「座らないうちに発車されてよろけた」って。
シルバーに限った話じゃないです。 客がまだ座っていないのに発車して車内転倒事故を起こしてしまった場合、運転手の過失となり免許が汚れます。例えマイクで「発車します」とアナウンスしていてもアウトなんです。
そして万が一転倒事故が起こってしまい、お客さんが怪我してないから大丈夫と言っても運行を中断し警察に通報して事故処理をしなくてはいけません。
だから急いでるんなら早く座れ >>339
そうだそうだ!
アクセルは床が抜けるくらい強く踏んで欲しい 今のバスは着席してから発車がデフォになりつつあるよ
嫌なら他の乗り物使うしかないわ 発車しますお掴まりください、じゃなくて
座ってから発車しますってアナウンスする運転士増えてきたよな
そういう教育? 完全着席後発車を実施してないと
覆面添乗で指摘されて昇給、賞与に響く
場合によっては下車勤、遅れようが関係ない
文句があるなら本社に言え よこ⚫ら
れ⚫ん
旭
え⚫
は⚫さんにー
↑インスタ映えならぬtwitter映え目当てでライト依頼してくる奴リスト >>348
かといって飯塚みたいに殺人事件を起こされても困る シルバーパスにも毎回金払わせろ
100円でも毎回払えば、ありがとうございます言える
用もないのに朝から晩まで年間1000円で乗り歩いてるから気持ち悪い 俺はシルバーパス一切無視だよ。ありがとうなんて何年も言ってない。
たまに添乗で引っ掛かるけど。 客なんてどうでもいいんだよ。遅れようが。
車内でババアが転けたら処分されるのは自分自身だし。事故ったら責任追わされて、下手すりゃ自転車ひっかけて人殺し。見ず知らずのやつの利便性の為にそんなリスク追いたくねぇんだわ。
客の顔色みてアクセル踏むのはバカの極み。遅れてる時こそ、落ち着いて安全運転してやればいいんだよ。 >>349
こいつらってだいたい鉄ヲタから流れてきた奴等だろ?
天下のめとるんさんが最も嫌う奴等じゃん >>332
オートマだから、飛ばすと燃費が悪くなるかあるのかね?本当にチンタラチンタラ転がしてる馬鹿が多いんだよね。 >>355
燃費じゃなくて会社への当て付け。1キロオーバーでネチネチいわれて重箱の角をつつ様な教育しかしないから乗務員がひねくれてるの。ここ3年で会社が乗務員を必要以上に締め付けたせいだね。 もらい事故でドラレコ見られて
1キロオーバーです下車勤ですねって会社だぞ 昔は学校帰りのバスが渋滞抜けて30分遅れを取り戻すべく
車内放送で乗客全員座らせたうえで30キロ制限の道を60キロで爆走してたものだ
あれもう四半世紀も前のことか トロッピー様は今も制限速度x2がデフォでしょ(笑) 遅れようがどーでもいい
会社がここまで言うなら制限速度以下での走行に徹するだけ >>359
関東バスがトロッピーとか言ってるやつ
ムショ帰りか何かか? せいねりだっけ?
練馬の乗務員と仲いいとかほざいてたけど実際はすげぇ嫌われてるからなw 西武ってなんでパワーモード使う人少ないの?
過回転警報がうるさいから? パワーモード
鉄板とボンドで塞いであるからなこの会社 >>361
え、今はもうトロッピーって言わないの? >>351
たしかにシルバーパスは気持ち悪い
ほぼただ乗りしてるようなもんなのにな
割り込んで当然と思ってるジジババ多いし(特にみどりバス)
あれは廃止すべきだと思う 上石神井に住んでいます
ドラクエウォークをやっていて祠集めに1日乗車券を買ってみようと思うのですが
どんな乗り方をすればできるだけいろんな路線に乗れるでしょうか
稼げるだけ距離を稼ぎたいです
あまりバスに乗ったことがなく路線図を見てもよくわかりません 事業者限定5台セット、秋葉恐竜で¥10.800、中野小ハゲ¥11.000、中野まんだらけ¥10.000の値が付いてるな >369
何度も路線図と時刻表を見比べる。時刻表の時刻クリックすればそのバスの各停留所の到着時刻が出るだろ。乗り継ぐ場合は時刻ギリギリになるなよ。電車乗り継ぐのと同じ感覚でやらないように >>368
シルバーパスは無くさなくていい
この世から老人が消えればいい コロナで淘汰されると思ったがなかなかしぶといよなあいつら 観光練馬の1505を上石のA0-550に置き換えたのはまだ分かるんだが、
上石のA0-224の入れ替えが川越のA0-543なのはどうかしてるだろw >>375
その前に小平からきた710の移動目的が忘れられている件
あんなドア後ろが狭い都市型はいらない 介護員時代の癖が抜けなくて
点呼時の呼気検査で反応が出てクビになったのってどこ? 昨日は予備車で運用が少ないA8-299がひばり73に入っていた
5人掛ロングの優先席が赤色モケット
前ドア上にある黄緑色の中ドアセンサー灯カバーが大型
車内広告は他車よりかなり少なかった 362といい299といい運用離脱した車が復活するってなかなかないよね? 鉄道が中古車入れる時代になったら
耐用年数延長か15年~20年使うとか リプ失礼します。
練馬のブルハイが全部故障しまして、
車両不足で大宮から借りてるだけなのでおそらく返却されると思われます。
????? >>384
西武鉄道ではどこぞの中古入れるたいだし
だいぶ昔、名鉄が東急の中古買っていたらしいな
大手だと路面電車は別としても鉄道線では珍しい 武蔵藤沢から乗ったバスの運転手、北将軍に激似!
超キモッ!!
マンセー!! 将軍様降臨!?
武蔵藤沢で見たって事はあいつはあとどのコースを運転してんだろう? いや、髪型といい、体型といい、顔といい(マスクしてるから目元)、そっくりだった!
ヤバい感じだった! 将軍様ってそれ俺のことだろ!いい加減にしないと僕怒っちゃうよ。お前のケツの穴に僕のテポドンぶち込んじゃうぞ 馬鹿が どうしておおいいのか??・・・・ 客よりーーー雇用調整金 泥棒・・・特別利益に充てる
さすが チョン企業 立川駅〜東大和市駅に行くのに立33、34、35、37、39、41とあるのに昼間15分空くの嫌がらせだろ 吉祥寺で見た新座栄って「にいざ さかえ」と読むのか
「しん ざえい」だと思ってたw
長距離路線なのな >>399
新座市栄地区の住民がバス路線の延伸を要望して西武バスが応えた。
大泉学園発のバスが来るんだろう、くらいに思っていた住人は
吉祥寺からの路線が来たことにビックリ。
セコニックの折返場が狭いから、広い折返場でゆったり休憩出来る場所が欲しかったんだろうな >>403
都民農園セコニックの衝撃に比べたらまだマシよ
今は本数減ったが電通裏もなかなか謎だった >>404
あと小田急バスの野ヶ谷
地元民しかわからないぞこれ >>404
バスの行先表示でセコニックの会社名の宣伝をしてくれるから
会社の機能を完全に廃止出来ないセコニック。
工場はとっくの昔になくなり、いなげや2階にあった本社機能も移転しちゃってるのに。 >>404
電通裏はその名の通り電通(電気通信研究所のこと。広告代理店じゃないよ)の裏だったからな
今はNTT武蔵野研究開発センタに変わってるから他所の人にはわかりにくくなっちゃったけど
グーグルマップで見ると交差点の名前は今も電通研究所前なんだね 吉60-2 谷原3丁目 夜しか見れない謎の行き先(当時)
吉63 吉65 保谷駅・天神山 どこの山だよ!
このふたつが個人的に謎な行き先ベスト3だなぁ 立36奈良橋は誰得なんだよ
折返しは芝中へ行くのか? だとしたら八幡神社行か奈良橋経由芝中行にしても良くね
嫌なら立41東大和市駅の復活か
立39南街で良くね
本当は立35として東村山へ行ってほしい
どうしても立36奈良橋(〜芝中)を堅持するなら
末端側から東大和市駅発着の久84久米川駅・東大和35東村山駅・東大和37イオンモールと接続させろや
もちろん乗り継ぎの場合運賃は通算でな >>408
「谷原三丁目」はアウディの横に降車専用ポールが建ってるからそこまで。
始発は普通に動物病院の横のとこから。
吉60のクライマックスは成増1丁目で客をぶん投げるとこだよ。 西武のお下がりで、道北バスに渡ったのと同じ車種の3列ガーラが、道北バスと同じ北海道の阿寒バスに1台いた 走行中に話しかけた客に
運転士がマイクで「停車してから」と注意したら
2日後に乗務停止処分ってここの会社か? KDDI通信障害に伴う「バス位置情報検索」機能の不具合について 2022.07.02
日頃より、西武バスをご利用いただきましてありがとうございます。
7月2日未明より発生しているKDDI回線の通信障害の影響により、現在「バス位置情報検索」機能のサービスにおいて一部不具合が発生し、バスの位置情報の表示がしづらい状況となっております。
ご利用のお客さまには、大変ご迷惑をおかけいたしますことを、深くお詫び申し上げます。
今年度の円滑化計画
https://www.seibubus.co.jp/news/uploads/710fe17c888c664212b7de873d1ceb53a80f90af.pdf 今日NHKで放送していた突撃!カネオくんに西武バスが随分と取り上げられていた。
バスロケとかPTST、(飯能の)自動運転など。 >>420
KL-規制のエルガノンステも映りこんでいるから古い映像だったんだろう。 >>196,201,206,372,373,374
今日は祝杯かい? 【西武バス】池袋→新潟 3列独立シート高速バスの旅 少ない予算でちょっと贅沢しよう(越後交通)
https://ryohi.guide/allride/post/28424/
※越後交通のバスに乗車 >>425
普段からこのくらい利用者がいればいいねっ! >>406
あのバス停の名前だけど、セコニックが西武にお金を払っているんじゃないの?
清瀬郵便局のバス停は、その前はきよせの森総合病院と言う名前だった。
その前は清瀬郵便局前だったけど、病院がお金を払って停留所の名前を変えたと言う話
みたいだったんだけど?
グローブライド本社入口、元々通信住宅と言うバス停名だった筈。 企業名がついているバス停って、その企業がお金を出してるんじゃないのかな?そうだと思ってたよ。
東邦運輸前とか、オリエンタル酵母前とか、西武は多いよね? シチズン前(※西武バス所沢営業所の次のバス停)
三井アウトレットパーク(前)
JA宮寺支店前
JA二本木支店
JA三ヶ島支店
JA小曽木支店
JA西東京
JA東京あおば
メッツァ
ユーエイキャスター前
協和電機科学前
クラウンパッケージ前
東洋インキ前
ハマダテクノス前
大日本印刷前
凸版印刷
大林組技術研究所
川越市民聖苑やすらぎのさと
イオンモール与野
イオンモール東久留米
日立国際電気前
武蔵境自動車教習所前
東急ストア前
東急百貨店前 小平市の青梅街道沿いの新東京自動車教習所の停留所が
同位置で都営バスが使っている名称の中宿に改称された例もあるな もうすぐ入社試験なのですが、どんな試験内容か
教えて下さい。 吉61も短尺が増えてるけど
もう標準尺は導入しないの? >>434
昔から知ってるのは、シチズン前と東洋インキ前位かな?
墓地も入れてよいのなら、所沢聖地霊園も。
所沢市役所は、以前は所沢中央郵便局という
実在しない郵便局の名前を付けられてた。 書泉に行って来た。
次は○○のバス停板、昔ながらな緑文字バージョンについては秩父エリア分多数あり(不人気?)
初日から昨日まではどういうのが出てたのかな。
まさかの白板にテプラ貼り付けバージョンまであるとはね、こちらは新座分のが多かった印象。
テプラのやつで、1500円は払いたくないな。 >>437
SPIっぽいの クソ余裕
面接は弱圧迫
普通もしくはちょっとミスっても大丈夫
事務か運転士かで違うけど運転士なら色覚異常は厳しいかも 小江戸板があと数日で自動閉鎖になるけど
サイト自体が何年も放置プレー状態だしこのまま掲示板も消えておしまいか >>439
大宮川越狭山飯能にはかつてUDの長尺車いたんだから、ふそうのM尺ノンステ、いすゞのQ尺ノンステ入れて欲しいね。 >>445
大宮は今でも混む路線多数あるだろ。短尺ノンステ入れてクレーム出てないのかな? >>446
北浦11の夕方上りは積み残し出てるからね。A2-663の標準尺ワンステップ辺りならいいんだが、A4-752とかの短尺ノンステだと悲惨 トロッピーやKKKは長尺入れてるのにライオンは頑なに入れないね 北浦11関連は20年前と比べて本数が4割近く減ってるしね。日曜ダイヤだと半減しとるし 新型コロナウイルスの影響に伴う運休・運行(深夜系統・高速乗合バスほか)および営業の変更一覧[7/28 10:00現在]
2022年8月3日(水)〜当面の間、平日ダイヤの吉祥寺駅〜西武車庫前〜大泉学園駅南口〜新座栄線は、新型コロナウイルス感染拡大の影響により今後突発的な運休が発生する可能性があるため、あらかじめ一部便を運休いたします。なお、土・日・祝日ダイヤについては通常通り運行となります。 藤01/02が平日朝まで減便されて、使いにくくなった。
藤沢交差点経由をやめて、花みずき通りからグリーンヒルに直行したらどうかね?
回送ではそのルートを使ってるんだし。 >>435
西武系の料亭の名前が武蔵野なんじゃなかった? >>455
料亭の名前なのか
ってか料亭あった事も知らなかったw 大宮から東京池袋、横浜、滋賀県内各地を経て京都へ
そんな夜行バスが一時期あった、でも…(ダダダダーン)
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/owarai/1656601237/ 新座のA2-274までだっけ
今のところ2022年式で導入されてるの
日野自動車の不正車検も重なって、いすゞの一部中・大型車の製造も巻き添えでとまってるからな Jバス宇都宮工場に西武バスの新車3台あり。
A2-283.A2-284もう1台は社番不明。
いずれもエルガで、A2-284は左タンク仕様だった。 明日は大江戸線が止まるらしいからシルバーパス見せれば西武線も地下鉄もJRも乗れるのよ、だって
車内でお婆さん同士が話してた
久しぶりにどっかいくらしい
バス乗り継ぎじゃなくて楽だわ、だって 減便だけというか、
普段バスなのに、大江戸線乗るふりするの、えげつない マリンスタジアム→所沢への直行便を、ロッテvs西武の3試合のみ1便だけ期間限定運行
運行は京成バス単独
https://www.keiseibus.co.jp/rosen/extra.html#limited >>472
大丈夫だ。俺の地元走ってるのは毎日ダイヤ一緒だから。 >>468
振替を認める都営も都営。癖になると思うよ。 小金井街道を走るバスネタ
今でもある土屋観賞魚店の広告が流れたのは、日生住宅だったかな?
当時の農薬検査場、今の小金井公園北だったかな?
へらぶな・鯉釣りの弁天フィッシングセンターの広告が流れたのは
前沢淑だったかな?前沢4丁目だったかな?
本町2丁目では矢島ステンレスの広告が流れてた。
東邦運輸前や東久留米保健所になる前だと思うんだけど
弁形成機製作所入口の広告が流れてた。
意味も分からなくて言いにくかったから、覚えてる。 >>478
その車内放送だけど、俺は
弁慶精器製作所
だと思ってたよ 元車番はA7-403か
上石神井から高野台に転属した車だよね
A9-348に代替されたんだっけ Trainingって書いてあるから特送じゃなくて教習車か >>466
三芳町のいずずの新車置き場に西武向けのエルガA2-280.A2-283の2台確認。
A2-280はスピーカー2個付いてたので都内の営業所に納車と思われる。
A2-283は不明。 >>485
飯能、今は何処かに移動したようだ
あれNox規制がクリア出来ないから都内配置が無理なんだと
>>488
滝山がある、
ただ、例外として車外スピーカーがレゾナント製しか製造していない関係で、
Clarionを採用していた立川もレゾナントに変わっているので、
多区間制と信用性方式を採用している他の営業所の導入も考えられる >>489
DPF付けても無理なのか?
B3008ってそれ付けてクリアしてるけど。 そこまでしなくても帰ってきただけで十分ってことなんじゃない? 系列の伊豆箱根バスかわいそう
ルール守らずにマスク着用拒んだ客を強制的に降ろして運輸局から怒られたらしい ニュー速+ではウテシ叩かれまくってたけど
ガルちゃんではむしろ擁護されてたね クラリオン、レシップよりレゾナントの音声合成の方が聞き慣れているな >>493-494
役人ってバカが多すぎ
クラスターを未然に防止しようとした運転士賞賛されるべきなのに >>487
283は滝山で確認(多摩200か3683)
玉突きで971が大宮へ >>490
そのDPFが手に入らない
メーカーは生産終了してしまったので入手は困難 三芳町のいずずの新車置き場に西武向けのエルガA2-284.A2-292の2台確認。
2台ともスピーカー1個で左タンク仕様なので埼玉の営業所に納車と思われる となると502もそろそろ置き換えかもしれないが
また中古車になるのか >>500
284は立川に納車(多摩200か36-82)
代替で922が埼玉送り準備 A6-922はA6-921と共に三井住友信託銀行立川支店のラッピング車だったけど、今はA6-921だけになっちゃったな
転属も時間の問題か >>505
あんなクソ乗り降り遅いバスなくなった方がいいわ。ジジイババアのいない路線に配置してくれ 一日中西武バスに乗っていて、頭上から車内ポスターで女学生が
何度も乗り降りできる、と自信満々で言っているのを
自宅に帰ってからせんずりしてしまった >>510
いやいや埼玉のド田舎営業所で空気運ぶのが仕事なんだから埼玉の方が優遇されてるだろ。 輻輳して多忙な所では、多少のことも同情するけど、田舎で横着な態度とられると
ムカつくな 秩父でA4-17の除籍を確認
503が代替と思われる 手淫を意味する語。もとは漢字で「千摺り」と書いた。三回程度で果ててしまう早漏を「三行半」とも掛けて「三こすり半」という >>515
もうそんなに減ってたのか
しかも折戸もいないのか このバスかっけーな
上石の狭隘路を走るところとか見てみたいもんだ(笑)
前輪2軸のバス、40年ぶりに旭川市内を自走【北海道】 [少考さん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1664278055/ A2-280は立川配置
さっきイオンモールむさし村山行きで見た
A0-535除籍 >>520
駅西の交差点で満州に激突、大破・・・って絵しか見えません 西武バスの車両まとめてるサイト全部更新されてないから使えない… A9の3百いくつとかいうの駅で見た。運転席を覗くとマニュアルだった
所用に行くところだったの------------で、泣く泣く乗らなかったが居るんだね >>526
西武は、シルバーパスで乗る場合差額を払えば乗れるけど
立川バスはパスは使えず、全額払うみたいだね 練馬区のみどりバスに新路線か新停留所の話って出てる?
西大泉5丁目の辺りに黒いビニールで覆われた謎のバス停が2本立ってた KKKのみどりバスはほとんどがねり丸君の付いたやつに置き換わったけど
西武はまだ古いの結構残ってるね 青梅街道上荻二丁目バス停にてバス停付近で道路沈没。
当該は西武バス練馬の787号 NHKの動画さっきまで見られたが今見られない
多分八丁を駅と言っていたからだろう
web文書は八丁駅を削除しバスの停留所に訂正されている 今朝のシク線と中央線人身事故で、小金井街道を通るたてバス(武13など)が大変なことに 電車の定期があるんだからバスに乗せろ、と言っている馬鹿がいたよ 西原車庫と滝山営業所にエアポートバス東京・成田ラッピングバスが登場 飯能営業所の向かいのバス
ひっくりかえっちゃったね 下請けでもクラツー塗装できるのは、つまりかなり上位ってことでしょ? 美杉なら納得。あそこはセレガーラとMS半々位だったし。う たまに街中でここのバスを見かけた程度で詳しくは知らなかったけどヤバい会社だったのね
《観光バス横転》「豪腕で事業急拡大。数年前に渋谷の豪邸へ」やり手社長の“本当の評判”と逮捕運転手(26)が置かれていた“ブラックな環境”
https://bunshun.jp/articles/-/58135 >>551
知床で沈んだ遊覧船の会社と同じ「匂い」がするな A6-9所沢転属→A0-549除籍(ナンバーあり)
A6-922所沢転属→A0-439除籍?(ナンバーあり) 武蔵藤沢07:35分頃の下りから、ノーマスクのチンピラが降りてきて
そのままバスに乗るんだよ。スカジャン着てるチンピラ。
バスの運転手も注意しないんだな。
グリーンヒルで降りるから、あの会社の従業員かね?
地元では、評判良くない会社みたいなんだよね 航空公園東所沢の新路線って、ところバスの区間運転かと思ったらガチなやつだった 土休日限定って言ってるけど
航空公園近辺の渋滞にハマって短命に終わりそうな予感 明日時刻改正される上石神井御殿の保谷・天神山エリアは増発って見方でいいのか >>559
4便と6便が車庫から出庫だし渋滞にはまらないと思う 12月の西武バスイベントで3扉お披露目か
関東バスも参加するって事は3扉持ってくるのかね >>565
「詳細はプレスリリースで」ってなってるけど、夕べはそのプレスが見られない状況だったな 航02
短命に終りそう。
サクラタウン以外の集客要素が無い。
せめて聖地霊園に寄れば墓参り客も使えるのだが、経路が微妙にソレている。 航02 航空公園側の需要としては市役所、警察署、防衛医大くらいだが既にところバスで足りている印象
あとは観光客向けにSORAのPRの意味もあるのでは?
松郷の水素ステーションも経路に近いしトラブルがあっても営業所から近い >>567
上限は220円だか
実際の運賃は>>568の通り 希少な「短尺3扉車」西武バスへ帰還 12月の「90周年大感謝祭」でお披露目 >>573
ゲストの関東バスがB3008持って来たら祭りだね >>575
多分B3008持ってくるでしょ
それか2階建 近江から来るのもB3008もどちらも同じU-UA440HSNか >>575
〇ご参加頂くゲスト
・関東バス株式会社 ・東武バス株式会社
・国際興業株式会社 ・レシップ株式会社
・伊豆箱根バス株式会社 ・西武鉄道株式会社 【西武バス90周年企画】西武バスオリジナルグッズのアイデアを募集します! >>581
キボンヌして良いのか?
地域別に全コマ収録したミニチュア側面方向幕キボンヌ トミカとかバスコレとかのミニカー類で幕と車両の番号だけ変えていろんな営業所の仕様出してくれたら嬉しいんだけどなあ キモヲタの意見聞くようになったとか、この会社終わってんな こんなの乗せるなら別料金払わせろ!
他の乗客にもこいつはまさに大迷惑!
https://imgur.io/iWe8czD?r 僕たち平日は毎日9時から出社して考えてるけどグッズの案すら出ませーん♪マニアのみんな助けてー♪
クビにしろよ 深イイ話つまらんかったわ
鉄道とは比べ物にならん
隘路走行や
車庫整理見せられて
キャー凄いとかw だったら電車でシコってればいいだけw
電車は寝てても勝手に止まるしな 伊勢丹輸送の西武バス便の運転士
社食で飯食うのと社販に入場して買物する資格を付与できないものか
武蔵貨物の伊勢丹従業員送迎車の運ちゃんは社食で食ってるし
社販の時は館内勤務の人たちに紛れて並んで買ってるぞ 昨日の帰りに乗ったバス、料金箱がギャーギャー異音立てててやかましかったけど
今朝たまたま同じバスだけどやかましいままだな
ちゃんとメンテナンスしろよ お前の存在の方がやかましいよ
そんなんでギャーギャー 清62-1と清63-2は、時刻表の時間帯から見て一体運用っぽい。台田↔大林組は回送で移動だね。
スルーされた団地交番前と旭が丘通り… 御殿
A2-297
A2-301
A2-308
宮殿
A2-319
新座
A2-304
小平
A2-312→A9-333除籍
全部エルガ 会社がふそうは高くてぶっ壊れるからいれないって車両担当が言ってたぞ ただ高速車は、ガーラとセレガが導入できないから、やむを得ずエアロしか選択肢ないんだよなぁ A7-403 西鉄車体技術で笹カラーに塗装変更、福岡から飯能に移動
所沢230あ70-71ナンバーに 小江戸くんTwitterでネタバレ投稿してるけどええんか? むしろ公式ホームページにこれでもかってくらい改造途中の写真載ってるしな…
さりげなく笹色になってからの写真も既に載ってるしw 若干左側面の塗分に違和感あるけど
かなり完成度は高いね
貸切登録だけど基本的には車庫で寝て過ごすのかね 大津から所沢への移動が徳島からフェリーってのは何でなんだろ? >>611-612
現業の人だしってのはあるけど公式と個人で掲載するのはまた違うからな
あの垢が企業公認の広報用ならまだわかるけど
あれ以上手を加えるかは知らんが、さすがに公式に掲載された後とかでもよかった気がする
今日回送されたみたいだし、いきなり掲載するのもってのはあるかも
掲載することによって飯能に人が集まって現業の人に迷惑かけるリスクも考えられる
今回の件はめとるんさんも飽きれてるな >>614-615
高速道路走らずに済む最短距離、って理由だったりして。
和歌山~徳島のフェリー使えば、明石海峡大橋とか通らずに済むんだし A7-403ってシフトロッドなんだな
4速とかシンクロ摩滅してガリガリギア鳴り必至か? 当たり出過ぎでスルスルか? >>620
ツーステはみんなロッドシフトだよ
ただしA0-714のみフィンガーシフト なぜA7-403は所沢営業所で保存することになったんだろ?
上石神井に置いておけばいいのに
所沢に企画以外で3扉がいた実績ないんだし >>623
所沢は車庫広いし、本社が近いからってシルバーパスのばぁさんが言ってたぞ >>623
新座栄、長久保、保谷、天神山、上石駅前、白子と置き場にゃ困らない上石神井御殿
物置にするなら白子の隅っこが一番よかろ >>623
排ガス規制で新規に練馬ナンバー取得できないからでは? >>627
使用の本拠地
飯能市ここにヒントがある それどう見ても規制逃れじゃん
そもそも「所沢営業所で保存」ってどこ情報よ?
飯能で実質動態保存じゃないのか? 旧所沢営業所は便利だったんだろうけど、今のは辺境だからな 自分のことしか考えてない自己中ツイートだな。
ここ数回のダイヤ改正で、
泉30はかなり減便させられてるし。
あくまでも泉30は西大泉地区や片山小方面の足としてあるわけで。泉31や吉61-1の補完ではないしね。
https://twitter.com/fanvio/status/1595777961202184194?s=46&t=i65XMJQ0wxk0COQYubsuBA
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>602
ダイヤって、営業所の人が作っているのかな?
例えば、00,10,14,(車庫からの枝番系統),22と発車する停留所があるのだけど、それなら出庫を遅らせればいいのに。 出庫遅らせたら次の運行の発車が遅れるだろ
そんなことも分からないのかよw >>636
次の運行なんて知らん。
車庫始発を二分遅らせたら、その停留所は16分発になって前後が等間隔になるでしょ?って話だ。 >>635=>>637
車庫始発の便は回送に乗せてもらえると思えば何も問題ない
あるいは
その系統は車庫より手前でバスの間隔が12分空くことを容認しているようなので(10分の次が22分だから)
00,09(車庫発),12,22
でも良くね
車庫より先から乗る人を車庫発の便に拾わせて
遠くから来る10→俺案12に変更の便の負担を軽くする考え >>638
次の運行のために出庫してるってのがわかんねーのかよ
カス >>635
労務の兼ね合いもあるし出入庫系統は仕方ない
それだけつまった間隔でガタガタいうな 新座市栄だと西武線と西武バス使ってそう
「埼玉一のヤンキー」「私の方が有名」 中2に傷害容疑、11人逮捕:朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASQD83JHCQD8UTNB009.html >>639
「次の運行」の始発点の状況と
10→12への変更を提案した便の「次の運行」次第だタコ
前者はバス1台置ける場所かどうか
後者は変更を提案した便が折返し入庫便なら
または折り返し便の順序か折返し後の行先を入れ替えても差し支えなければ
後は労務管理上の都合に抵触しない限り問題無かろう >>642
ヤンキーだから、
自分の改造車か改造バイクじゃない?
鈍臭いバスなんてダサくて乗らないんじゃ?
西大泉とかのコンビニの駐車場で溜まってるよね。ヤンキー >>645
他に何て言うんだ
日本語をお詳しく知っているらしい>>645さんにご教示いただきたい >>628
飯能は西武バスで唯一排ガス規制に引っかからない営業所
だから規制地域で使用できなくなった経年車が沢山居た
おまけに飯能は所沢ナンバーだから、狭山、所沢、新座に置いといてもバレない >>641
寧ろ練馬営業所みたく堂々と「回送」表示で走った方が清々しい 西武バスの自動放送で流れる「この先、運賃区間です」ってどういう意味? 明日の90周年大感謝祭って事前登録してなかったら絶対に入らないのか?
状況次第で入場お断り的なこと書いてあるけど。 宮殿
A2-320
新座
A2-322→A6-954所沢転属
全部エルガ >>655
埼玉運賃と都区内運賃の区別のためでは
余談だか武蔵野地区と都区内運賃の切り替えの際はどうなの? >>601
清瀬駅の方向が逆転して混乱するからか?
台田先回り、大林組先回りだと? 大宮でクラスター発生で12日月曜からしばらくの間
土曜ダイヤでの運行らしいが、告知方法が公式HPと
大宮駅西口の電光掲示板・一部のバス停のみの掲示だけで
周知されていないよう・・・
月曜日は一部路線でカオス状態になる
https://www.seibubus.co.jp/sp/news/1212-1.html >>660
ひばり71の新座市や朝霞市内を走る時によるアナウンスされるから、この先運賃区界かもね。この先運賃が変わりますの方が分かりやすいし、聞き取りやすい。
泉30の片山2丁目から久保新田に行くとき、この先東京都特別運賃〜とかアナウンスされるな。逆方向は特に無し。 >>647
まだ排ガス規制に引っかかる車両残ってる? >>658
福岡都市圏のJRバスと鹿児島交通にいたような・・・ >>661
循環路線になると運賃設定も面倒くさいことになりそうだな さっき西武総合企画表示の車とすれ違った
西武園方面に走ってった 本日のイベント特別ゲストは
・デニムスカート
・ダウンジャケット
の美人(男)さんです! さっそく3扉ツアーやるみたいね
回るところは上石神井エリアかな? 事前登録なしのノロマまで入場させんなよ
何のために登録させたんだ?
鉄道イベントだったら問答無用で入場拒否させるのに 感謝祭参加してきたが、バスヲタって撮影時に被写体の目の前に少しでも人が入っても文句言う奴いないんだな。
鉄ヲタイベントでの車両撮影だったら罵声大会になっていそう。 >>681
バスヲタって人や車が前横切るなんて日常茶飯事でなれてる
発車時間が来て去って行くわけじゃないんだから待ってればいいし
フイルム時代じゃないんだから人が横切っても無駄金を失うこともない
ギャアギャア喚くのは鉄ヲタ流れだけだろ >>681
だいたい昨日の感謝祭は撮るようなイベントじゃないだろ
あれで罵声とかキチガイ A7-403の車内みたけど
化粧板は近江時代の白から元の肌色みたいな色に戻されてた
けど座席モケットは近江時代のまま
あと運賃表が何故か多区間使用のやつだったわ 人が写真撮ってる前を平気で横切るとか非常識だな
後ろを回るか「ちょっと通して」と言うのが社会常識だろ >>686
んなもん人がいなくなったタイミングを待ってシャッター切ればいいだけの話
バスの前にベビーカー放置し乗り込む家族や幼児が遊びだしても我慢我慢
なんで歩行者がそこまでカメラに遠慮せなあかんのや
一般公開は撮影会じゃないんやで 感謝祭のバスってどっちから西武園向かったのかな
山口城址経由?
じゅうにん坂~荒幡~西武園駅経由? 小江戸って昨日のイベントに係員としていたな
イベ前に平然と個人垢で3扉アップしてたけど会社のコンプラ的にどうなんだか 大宮に久々の新車
A2-339 エルガ納車。
代替はA0-433 >>693の1枚目最後列手前窓側に座ってる人
事故に気付いたのか? >>693
事故直後だから、運転手も客も乗ってるのかな? >>697
バスヲタなんてキチガイか知的障害しか見たことないぞ。 そこどけ!と注意しましたがてwwwwww
脳ミソ大丈夫かねコイツ 課金と事前予約のハードルを課して興味と金が無い参加者を絞る方向は悪くないと思うが2千円じゃ内容に不満タラタラ言う汚客様が集まるだろうから1万円は取りたいところ
その上で会場の物販や部品購入に使える金券1万円を付ければ実質無料でグッズも捌けるからwin-win >>676
西武グリーンツアー
12月24日 西武バスイベント会場で完売
貸切ナンバー取得済 3ドアは番号付いてないし貸切って書いてあるね
あくまでツアー専用か あれはバスマニア向けイベントではなく親子向けイベント
勘違いしちゃならん
いくら自分の子供が働く車に興味ある男の子でも入場するのに金かかる野外展示見に行かないわ
だったら鉄博連れてった方が疲れない >>706
子供どころか嫁すらいないDT引きこもりが妄想男児登場させて行かない宣言は草
鉄博だってコンビニ端末で事前に日時指定の入場券を買う必要があるんだが
会場設営費や人件費に加えグッズ開発・製作費や部品配送料を稼ぐには参加者から金を落としてもらう必要があるんだよ >>707
文意が読めないアスペなら黙ってたほうがいいよ ttps://twitter.com/tsbus_train1610/
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>655
>>656
井上 智史 様
平素は、西武バスをご利用いただきまして誠にありがとうございます。
私は、西武バス新座営業所の今野と申します。
本日、弊社本社宛てに頂戴致しましたメールの件につきましてご回答申し上げます。
柏崎様からお問い合わせいただきました車内アナウンスの「運賃区間」についてですが、正式名称は「運賃区界」と申しまして各運行系統における乗車運賃が切り替わる区間のことでございます。
つきましては、運賃が変わらない停留所ではなく、運賃が変わる停留所でございます。
なお、こちらにつきましては、各バス事業者が判断した停留所にて国土交通省へ運賃の認可申請を行い、認可を受けて発生する運賃の境界線となっておりますので実情をご賢察の上、ご理解いただければ幸いでございます。
今後とも西武バスを宜しくお願い申し上げます。
╋┿╋┿╋┿╋┿╋┿╋┿╋┿╋┿╋┿╋┿╋┿╋┿╋┿╋┿╋
╋┿╋┿╋┿ 西武バス株式会社
╋┿╋┿╋ 新座営業所
╋┿╋┿ 今野 八咫烏
╋┿╋ 〒352-0022 埼玉県新座市本多1-12-10
╋┿ TEL: 048-481-2525 FAX: 048-481-2555
╋ https://www.seibubus.co.jp/ 新座営業所って、今は、
深夜バスの清瀬駅北口→台田団地→団地交番前→旭ヶ丘団地(志木駅南口ゆきも旭ヶ丘団地に寄ってよ)→新座営業所、
の営業所またがりって今はないんだっけ?
清瀬駅北口は、けやき通り(昔は畑か田んぼか?)が開けても、
ずいぶん長いこと「けやき通り経由」が走らなかったが、
需要の問題か、免許取得に時間がかかったのか…。
新座営業所管内で謎なのは、
映画『海よりもまだ深く』でも出てきた「団地センター」、
あれ、清瀬駅方面でも、
「清なんちゃらは埼玉県に入るため、シルバーパスで乗降できないバス停がある」
とバス停に注意書きがあるが、
地図を見る限り、埼玉県内にハミ出てるところはないはずだが。
つか、埼玉県内にハミ出ていても、そこで乗降せずにスルーして東京都部分で乗降者するのはOKなんだな。 鉄道でお客さまに列車番号で案内したらフザけた駅員となるが、
西武バスの新座営業所は割と「62番のほうが速く着くと思います」とか、
番号でいうことが多い。
これは教育がなってないのではなく、文化だと思う。
実際、清瀬市は、なぜかバスを系統番号で呼ぶ一般市民が多い。 ↑
系統番号で呼ぶ市民が多いってのは、
あくまで北口の話ね 人に何かを頼むならまず自分からだと思うが、
それはさておき、ブラウザが変わって(IEが使えなくなって)、
名前欄を手動で入力させるようなんだよ。
マイクロソフトエッジでの「クッキー」っていうのかな、やり方が分からない。 >>711
さらに長久保→都民農園セコニック(いなげや前)→大泉学園南口→上井草駅→荻窪駅→阿佐ヶ谷駅は
埼玉県内にハミ出ていても東京都シルバーパスで乗降出来るという。 正月ダイヤ
航02 はフル運行 サクラタウン繁盛なのか?
清66 多分初めて元旦と2日3日のダイヤを分離せずに運行する。 ps://i.imgur.com/YZUOEio.jpg tps://twitter.com/a5_106/status/1605486520613294080?s=46&t=wt30NB5vtCcIrhACpcGvRA
めとるんまで車庫内の敷地外盗撮はじめたんだwww
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>721
営業所内の撮影許可が降りないからでは? 西武池袋線 Part140
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1670779764/233
233名無し野電車区2022/12/23(金) 10:43:10.33ID:f7+LQhDW
「以前に、西武鉄道に確認した」と書くべきでしたね。
それにしても西武の雪は不思議だ。
数年に一回、吾野以東のほうが雪が多いこともあるが、
原則、吾野以西のほうが雪が多い。
西吾野あたりでは残雪が拝める。
そして芦ヶ久保駅(正丸トンネルを抜けたあたり)では吹雪いていて、
しかし正丸トンネルの前後(正丸駅、横瀬駅)では雪が皆無とか。
標高的にはそんなに変わらないのに。
これは飯能にも言え、飯能から国際興業バスで
中沢・中藤、そこからさらに竹寺に行っても、
あるいは、国際興業バスで さわらびの湯 方面に行き、
そこからさらに歩いてのぼって正丸峠のてっぺんに上っても、
雪があることは滅多にない。
なぜか秩父の雪は、芦ヶ久保駅界隈だけは標高を無視して吹雪く。
三峰口から西武バス(西武観光バス)で北上すると、
だいたい標高通りの雪なんだけどね。
しかし西武観光バスはチェーン巻かないであくまでもスタッドレスだけで特攻してるけど大丈夫なんかね?
神社に行くのは勾配(坂道)なのに。
あと中津川へは余裕があるのか、
西武バスの制限速度30kmピッタリで走ってるのに俺もピッタリ30kmでくっついて走ったら、
定刻通りに着いた。
神奈川県西部だと、箱根湯本駅は標高は低くそこから上っていって雪景色になるものの、
箱根湯本時点でも小雪やみぞれのことがあるが、これは「山のふもと」だからだろうが、
秩父の場合はそういった原理で説明できない謎。 三鷹台ってオタクもれもんみたいにライト付けろって頼みまくってるみたいだな 今日通ったところの時刻表を見たら、コロナの影響で急遽運休になる便のお知らせが貼り出されていた。 >>728
近江は前面LED行先表示を確認する為のミラー後付してたんだねえ、昔の都バスのワンマンツーマン兼用車みたいだ
立36は西武球場「前」だったような >>732
今回幕発注した人が間違えちゃったかなw >>728
おお、番号入って貸切から乗合に変わっちょる
営業車籍復活か >>732
立36は「前」が付かない「西武球場」だった
側面幕には違和感
表示されている経由地が少な過ぎる気がする
また庚申塚は奈良橋の間違いかと
実際に奈良橋が書かれていた気がするのと
立36西武球場行に芝中団地東経由は無かったので奈良橋経由だと示す必要が有ったと思うので >>734
ツアーイベントでマグネットシール貼っただけで貸切車籍のままだよ
そもそも乗合で登録できないし 小平車に使われていますね
たぶん実装されていたものをつけてます
https://i.imgur.com/92SpUxf.jpg >>733>>735
わざわざ新しい幕を買うか?中古じゃないの? >>732
幕確認用ミラー?
単にサイドアンダーミラーだと思うけどw >>732
ただの左後方を見るミラーだけど
幕確認てなんだ?
そしたら観光や高速車両は、すべて幕確認ミラーがついてるんだなwwww >>744
写ってるの古そうな幕だな
泉30で使われる新座営業所(当時新座はまだ存在しないか)で、この突き出た幕を見覚えある >>737
>>739
方向幕にローマ字表記が入れられた時
立36西武球場前の「前」が外れたってこと? こんな広告あったね
他に非公式側に「まる」という酒の広告がよく目立ったの覚えてる 西武バスって路肩灯と前照灯が連動してない車両多すぎじゃね?
いちいち別々にスイッチ入れるの面倒くない? 清瀬市報に昼間ライトっぽいやつ載ってたけど清瀬に戻ってきたの?
たしか清瀬市在住だけどJR東日本にGSで入社して、(いつ住所が変わったのかまでは分からないが)バス路線板に全く来なくなって、
しかし数年したら鉄道路線板やバス板の伊豆箱根・箱根登山系のスレに頻出して、
けれど池袋?豊島区?に引っ越してまためっきりとバス板に来なくなって
今はどうしてるんだろうと思っていたけど。
市報の件といいこのスレにたまにとはいえ来ている件といい清瀬市にお戻りに? あんま人の個人情報書くなよ。
って言っても昼ライトは自分のサイトに住所氏名堂々と載せてるんだっけ? ニュース
2022.12.26
「昔はサッカーがうまくてモテていたのに」ハンマーで顔面を殴打! 死因は頸椎損傷。“飯能殺害事件”逮捕された男(40)は一家離散、“ぼっち”のひきこもり〈家族を襲ったクリスマスの惨劇〉
埼玉県飯能市美杉台の住宅街で25日朝、60代の夫婦と30代の娘の3人が自宅で惨殺された。被害者がハンマーのような鈍器で襲われる様子を近所の住民が目撃して複数通報、埼玉県警は同日夜、現場直近に住む無職、斎藤淳容疑者(40)を殺人未遂容疑で逮捕した。
https://shueisha.online/newstopics/89849
集英社オンライン編集部ニュース班
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被害者宅では所有する乗用車が数年前から激しく傷つけられる事件が複数回発生しており、県警が斎藤容疑者を器物損壊容疑で逮捕したものの、起訴には至らなかったという。後味の悪すぎるクリスマスの惨劇。動機の解明が待たれる。
殺されたのは森田泉さん(68)と夫で米国籍のビショップ・ウィリアム・ロス・ジュニアさん(69)、二人の娘で東京都渋谷区の会社員、森田ソフィアナ恵さん(32)。26日午後になって確認が取れ、県警が発表した。ビショップさんの死因は頸椎損傷だという・
殺害されたビショップさん(本人Facebookより)
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事件は発生を近隣住民が同時中継するような異様な経緯をたどった。
県警によると同日午前7時13分に最初の入電があってから110番通報が相次いだ。
内容は「大声を出して騒いでいる」「口論している」「2階が燃えている」「庭先で男性が殴られている」など多数。
同29分に現場に急行した飯能署員が敷地内の庭先で倒れている3人を発見、黒っぽい服装にショルダーバッグを下げた身長約180センチの男が現場から逃走したという目撃情報が寄せられた。 逮捕前の事件現場
現場は西武池袋線飯能駅から徒歩で約30分、車で約10分の距離にある閑静な住宅街「美杉台ニュータウン」(約2600世帯)。ハンマーを手にした猟奇的な凶悪犯が逃走したとあって、一帯は痺れるような緊張感に包まれていた。一方で県警は、防犯カメラ映像などからいち早く斎藤容疑者に着目、包囲網を狭めていた。
最初に器物損壊事件が起きたのは3、4年前だ。近くの住人男性が語る。
「警察が現場検証をしているところに偶然立ち合ったので、明確に覚えています。被害に遭った車は赤色の高級外車だったと記憶していて、ハンパない傷でした。ボンネットから両サイド、トランクなど車の全周囲にわたって深い傷がつけられていて、一目見て、愉快犯とかいたずらだとわかるものでした。ドライバーや硬い棒状のもので力を込めてやった感じ。
そこに強い悪意や恨みを感じて、立ち合っていた泉さんに『ひどいね、これは』と声をかけるととても不安そうな顔をしていたので心配していました」
また、昨年8月中旬にもほぼ同じ手口で森田さん方の車が傷つけられる事件があり、この際はニュータウンの自治会が「車両傷つけられ事件発生」として注意文書を作成、住民に回覧した。
以前の事件を教訓に設置された防犯カメラ映像に犯人らしき人物が映っていたという。前回同様、修理費用に約100万円を要したことも記載されていた。
昨年8月の「車両傷つけられ事件」を受けて作成された注意文書
「当時、警察から犯人とされる人物の動画を見せられたが、男というだけで年齢や身長も推察できなかったし、顔からも誰かは判別できなかった。その後は警察から何も言ってこなかったので、駅前の交番まで行って確認したが犯人はまだ捕まっていないと言うし、その後も捜査に進展があったとは聞いていません」(自治会役員の男性)
更に、今年1月に再び車が傷つけられる事件が起き、器物損壊容疑で斎藤容疑者は現行犯逮捕されたのが、結局不起訴処分となった。
そして11か月後のクリスマスに起きた惨劇で、同じ男は逮捕された。被害者3人の氏名の公表が、発生から丸一日半後と遅れたのは、鈍器でめった打ちされた顔が本人と判別できないほどぐちゃぐちゃだったからだという。
なぜ一家はここまでの仕打ちを受けなければならなかったのか。
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小中学生時代は長髪でモテていたが… 中学生時代は長髪でサッカーがうまくアイドル的存在
かつては「飯能のビバリーヒルズ」ともほめそやされた、美杉台ニュータウン。自分が育った住宅団地を恐怖のドン底に突き落とした斎藤容疑者は、どういう人物なのだろう。
近くに住む60代の女性はこう語る。
「私の娘が1学年下なのでよく覚えていますよ。このニュータウンは平成元年(1989年)に一斉に建ち始めたので、その頃に引っ越しされてきているはずです。昔はご両親と、2歳年上のお姉さんと住んでました。
小中学生のころはサッカーが得意で、長髪で、学校でもモテる方だったみたいです。最後にお見かけしたのは半年前くらいですかね。頭髪や容姿に昔の面影は感じられなかった。そのときは、何年も前から放置されていた庭の手入れを、業者に頼んでいたみたいです。
ご両親は10年前に離婚し、お母さんが残りました。その後お母さんも出て行ってしまい、お姉さんも5年以上前にどこかに転居された。お姉さんも綺麗な方で、特に不満があるような家庭には見えませんでしたし、本人も小中学校時代は、明るく友人と登下校するなど活発な男の子って感じでした。娘にも連絡したんですけど、昔の印象があるからか、驚いてました」
逮捕された斎藤容疑者
当時の活発さが陰を潜めた斎藤容疑者は、この数年はほとんど周囲の人の目に触れることもなく、引きこもりがちだったようだ。60代の宅配業者の女性の印象もこんな具合だ。
「10年くらいこの地域で仕事をしていますが、一度も配達したことがありません。庭も荒れ放題で表札もないから空き家だと思ってたんです」
存在感もまったくなかった斎藤容疑者が起こした凶行は極めて衝撃的で、冷徹かつ陰惨さに満ちていた。
「朝の7時10分ごろに、複数の女性の『ギャー』という悲鳴と男性の怒鳴り声が聞こえてきて、怖くて外に出られませんでした。
森田さんのご主人は日本語はほとんどできないけど、あいさつはきちんとする穏やかな方でした。奥さんの泉さんは自治会の集まりや清掃奉仕にも参加されていて、娘さんも先週スーパーで見かけたのでそのころからこちらに来られていたんだと思います。とても仲の良いご家族でしたよ」(森田さん宅の近くに住む60代の女性)
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娘のソフィアナ恵さんが社内インタビューで語っていたこと 娘のソフィアナ恵さんが社内インタビューで語っていたこと
クリスマスを家族と過ごすべく、帰省していた娘のソフィアナ恵さんは、渋谷区の広告代理店に勤めていた。自分の仕事に誇りを持っていたソフィアナ恵さんは、社内のインタビュー記事でも、自社で働くことの魅力についてこうこたえている
「(クリエイティブな環境で働くことの魅力は)クリエイティブな職場には限界がないところです。限界があるとしたら、自分が自分自身にかけている限界です。どんなことだって可能です」
森田ソフィアナ恵さん(本人Facebookより)
また、近隣住民からは、「足を悪くしていたビショップさんは家にこもりがちだった」「ビショップさんは最近、カウボーイに関する本を執筆しようとしていた」といった証言も聞こえてきた。
前出の60代女性は、斎藤容疑者一家についても詳しかった。女性が続ける。
「斎藤さんのお宅は住み始めのころは、両親と姉と本人、父方の祖母と5人で暮らしてました。その後ご両親が離婚して、父と祖母が田舎に転居したようです。お母さんの消息はわからないけど、しばらくはお姉さんと本人で暮らしていた。
お姉さんが結婚して家を出てからは一人暮らしだったと思います。それからはたまにお父さんの姿を見かけたこともありましたけど、本人を含めて滅多にお目にかかることはありませんでした」
飯能警察署
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県警の調べに対し「言いたくありません」と動機についての供述を拒否している斎藤容疑者。はたして仲の良かった親子3人との間に何があったのか。埼玉県警の威信をかけた捜査は始まったばかりだ。
取材・文/集英社オンライン編集部ニュース班
ニュース
#美杉台ニュータウン
#ハンマー
#斎藤淳
#飯能
#クリスマスの惨劇 母から月5万円の仕送り、庭で人参を栽培、弁護士からは「家からとにかく出て行ってほしい」…「飯能親子3人殺害事件」斎藤淳容疑者(40)の節約“ぼっち”生活
昨年12月25日朝、埼玉県飯能市美杉台の住宅街で森田泉さん(68)と夫で米国籍のビショップ・ウィリアム・ロス・ジュニアさん(69)、二人の娘で会社員の森田ソフィアナ恵さん(32)の親子3人が、ハンマーのような鈍器で殺害された事件で、1月4日、斎藤淳容疑者(40)はビショップさんへの殺人容疑で送検された。
埼玉県警は泉さんと恵さんも斎藤容疑者が殺害したとみて調べを進めている。
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集英社オンライン編集部ニュース班
https://shueisha.online/newstopics/92575?utm=
「昔はサッカーがうまくてモテていたのに」ハンマーで顔面を殴打! “飯能殺害事件”逮捕された男(40)は一家離散、“ぼっち”のひきこもり〈家族を襲ったクリスマスの惨劇〉を読む https://shueisha.online/newstopics/89849
「身に覚えのない話です」と斎藤容疑者は供述
昨年のクリスマスの朝、斎藤容疑者は被害者宅の玄関から侵入し、家の中にいた3人を襲った。その後、屋外に逃げた被害者をさらに追い回して、ハンマーのような鈍器で殴りつけて殺害したと見られている。
被害者の腕などには繰り返し殴打されるのを防ごうとした防御創があったことから、強い殺意を持って襲った可能性が高い。
斎藤容疑者は逮捕された当初から「言いたくありません」と供述を拒んでいたが、その後、ビショップさんの殺人容疑について「私はやっていません。身に覚えのない話です」などと容疑を否認しているという。
捜査関係者が語る。
殺害されたビショップさん(本人Facebookより)
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すべての画像を見る 「斎藤容疑者と見られる人物の姿が、被害者宅の敷地の防犯カメラに記録されており、被害者宅に向かう姿と、屋外に逃げてきたとみられる被害者を鈍器のような物で殴りつける姿を確認している。
また、斎藤容疑者宅からは血痕のついた衣類と、凶器と見られる複数の鈍器が押収された。血痕のついた複数の衣類を鑑定した結果、被害者3人のDNA型と一致。鈍器には一見して血痕が付着していませんでしたが、傷と照合して凶器を特定していく方針だ」
斎藤家とビショップさんの家は徒歩1分程度の距離だが、この辺りは近所づきあいが希薄で、隣近所でも会話がないというのは珍しくないという。
被害者一家との接点については、斎藤容疑者がビショップさんの車に石を投げつけて現行犯逮捕された、約1年前の器物損壊事件が明らかになっている。
近隣住民が語る。
「一昨年の夏に、斎藤容疑者がビショップさんの所有する車を傷つける事件を起こしたことは回覧板で知っていましたが、その件で斎藤容疑者が逮捕されていたというのは知りませんでした。斎藤容疑者はもともと家族といた一軒家に引きこもっていたようですが、たまに出歩いていて、会えば会釈もしてきました。近所の誰ともかかわらずひっそりと暮らしていたようです」
送検される斎藤容疑者
周囲から孤立し、質素な暮らしをしている姿を近隣住民から目撃されている。
「斎藤容疑者の自宅の駐車場には黒いスポーツカーが停まっているんですが、もう何年も動いているところを見たことがなく、放置したままになっています。車があるにも関わらず、斎藤容疑者はバスでスーパーに行っていて、バスの中で食材を持っている姿をたびたび見かけました。
母親が生活費を月5万円渡していたと聞いたことがありますが、さすがに月5万円では大変でしょうから、ガソリン代を節約していたのかもしれませんね。それに自分で食べるためなのか自宅の庭で人参を栽培していました。一昨年の夏くらいにはよく一人で座り込んで、庭先をいじっていましたよ」(別の近隣住民)
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斎藤容疑者の父親が語った「車両傷つけられ事件」 斎藤容疑者の父親が語った「車両傷つけられ事件」
また、小さい頃から斎藤容疑者を知る近隣住民はこう語る。
「小学生くらいの頃、庭でピレネー犬の世話をしているのをよく見かけました。ピレネー犬はアルプスの少女ハイジに出てくる大きな犬ですが、当時、斎藤家では2匹のピレネー犬を飼っていました。小さい頃から知っていますが、あの子が車に嫌がらせしたり、あんなひどい事件を起こすとは思ってもみませんでした。
事件のあった当日に警察の方がビショップさんの家の防犯カメラに映った斎藤容疑者の写真を見せにきましたが、横顔でマスクをしていたのもありますが、昔の面影がなくて彼とはわからなかった」
森田ソフィアナ恵さん(本人Facebookより)
前回、集英社オンラインでは父親の証言を報じたが、斎藤容疑者は23年前に両親が離婚。母親と姉と3人で飯能の自宅で生活していたが、斎藤容疑者の暴力が激しくなったことから、母に続いて姉も家を離れ、今は“一人ぼっち”で生活していた。
「車両傷つけられ事件」について父親はこう話した。
「(被害者一家と)何があったのかは私もわかりません。ですが昨年、淳が車を傷つける事件を起こしたというのは、被害者の方の弁護士から書面でいただいていたので知ってはいました。淳がそういう事件を起こし、逮捕されたということが書かれていました。被害者の方から示談を求められているような内容でしたが、具体的にお金の話などは書いてありませんでした。
その中には『今、住んでいるあの家からとにかく出て行ってほしい』と書かれていました。それを見て私のほうから淳に家を出ていけとかは言っておりません。あくまで、こういう書類が来ているぞ、と弁護士を通して淳に郵送しました。その後のことはどうなっていたのかわかりませんが、私の知る限り示談はしていないと思います」
これまで静かだった「美杉台ニュータウン」は事件後、いまだに物々しい雰囲気に包まれていた。
「1月3日にようやく(斎藤容疑者宅側の)規制線が外されましたが、被害者の自宅の方はまだ規制線がはられています。元旦も多くの警察官がこの辺をウロウロしていましたし、
野次馬が容疑者宅前に集まり、スマホで撮影していました。被害者宅側の規制線も2週間くらいは続くみたいですし、まだしばらく落ち着かない日が続きそうです」(前出・近隣住民)
1月5日も規制線が張られていた
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現在、埼玉県警は斎藤容疑者の生活実態を詳しく調べるとともに、動機についても捜査し、事件の全容解明を進めている。
取材・文/集英社オンライン編集部ニュース班
「昔はサッカーがうまくてモテていたのに」ハンマーで顔面を殴打! “飯能殺害事件”逮捕された男(40)は一家離散、“ぼっち”のひきこもり〈家族を襲ったクリスマスの惨劇〉
「暴力をふるわれた母と姉は家を出て、淳はひとりになった」「弁護士からは昨年『家から出ていってほしい』と言われ…」“飯能殺人事件”容疑者の父が激白! “ぼっち息子”の半生
ニュース
#美杉台ニュータウン
#ハンマー
#斎藤淳
#飯能
#クリスマスの惨劇 飯能3人殺害 容疑者“黙秘”続ける理由を専門家が分析「動機を話すことによって…」
2022/12/30(金) 11:37配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/9610cbc67e74013c49e00aa27ed71330edf1032e
All Nippon NewsNetwork(ANN)
埼玉県飯能市で家族3人が殺害された事件で、新たな証言です。関連性は不明ですが、近隣の住民が取材に対し、「自分の車も傷付けられた」と語りました。
■住民「ルール守ってた」「近隣トラブルない」
ウィリアム・ビショップさん一家3人が殺害されてから5日。殺人の疑いで逮捕された斎藤淳容疑者(40)は、いまだ黙秘を続けています。
およそ30年前、両親と姉の4人でこの家に引っ越してきた斉藤容疑者。
斎藤容疑者の父親:「本当に学生時代も友達思いのところがありましてね。口数は少ないんですが、優しい子でした」
カーポートには車が1台。しばらく動かした様子はなく、ボンネットには、ほこりがたまり、屋根は所々はがれています。
2階には、警察が訪れた際、斎藤容疑者がドアを開かないようにし、一時立てこもった部屋があります。
近所の人は、斎藤容疑者の生活ぶりについて、こう話します。
近所の住民:「(Q.ゴミ出しの日とか、そういうルールは?)守ってましたね」「(Q.トラブルとかは?)なかったです。周りは。あいさつはしてたんですけどね。たまに外出てるとね」
さらに、こんな一面もあったということです。
近所の住民:「野菜とか庭でね、作ってたけどね。優しい人だったよ。見るからにはね」
庭には、かつて野菜を栽培していたような跡に、黒いゴムシートのようなものが掛かっていました。 ■容疑者宅から殺害現場まで“46秒の距離”
斎藤容疑者の自宅と、ビショップさん一家の自宅までの距離を歩いて測ってみます。
きちっと区画された、閑静な住宅街。クリスマスの朝、斎藤容疑者はこの道をどのような思いで歩いて、犯行現場に向かったのでしょうか。
規制線の奥にある、白い家がビショップさんの自宅です。時間は、歩いて46秒でした。
2つの家は、かなり近い位置関係にあることが分かります。
■「俺の車にも傷」近隣住民が“被害届”
ビショップさん一家と斎藤容疑者の間には、車の傷を巡り、トラブルが起きていました。現場を取材すると、近所の男性から、こんな証言が出てきました。
近所の住民:「去年6月ごろか。俺の車ね、後ろだけ傷付けられちゃった」
男性の自宅は、斎藤容疑者の自宅からおよそ500メートル離れていて、男性は斎藤容疑者と面識はないといいます。
車の傷は、車体の後方で、落書きのように付けられていたといいます。男性は、警察に被害届を出し、捜査を依頼しました。
近所の住民:「うちが恨まれると嫌じゃん。だから、あの容疑者捕まる当日、おれ(警察に)電話したんだよ。『関わりあるんですか?』って、そしたらお答えできないと」
この件に、斎藤容疑者が関係していたかどうかは不明ですが、今のところ犯人は分かっていません。 ■黙秘の理由…行動の大きさに対し動機が小さい
斎藤容疑者の黙秘によって、動機の解明が難航している一家3人殺害事件。なぜ、頑なに沈黙を守っているのでしょうか。
刑務所や少年鑑別所などで1万人以上の犯罪者を心理分析してきた専門家は、行動の大きさに対して、動機があまりにも小さいことが黙秘の理由ではないかと分析します。
犯罪心理学者・出口保行氏:「自分が動機の部分を話すことによって、何でそんなことをしたんだという非難であったりとか、自分に対する悪評というのを、さらに生むのではないかと思って、今のところは黙秘を続けている」
(「グッド!モーニング」2022年12月30日放送分より)
テレビ朝日
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最終更新:2022/12/30(金) 16:36
テレビ朝日系(ANN) 住宅3人殺害事件 逮捕された男「身に覚えのない話です」と供述 埼玉・飯能市
1/3(火) 18:18配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/56ff61d3a50a3674be52ec90eb66282c76f9aacb
被害家族
埼玉県飯能市の住宅で3人が殺害された事件で、逮捕された男が「身に覚えのない話です」などと警察に話していることがわかった。
【映像】斎藤淳容疑者(40)
先月25日、飯能市の住宅でウィリアム・ビショップさん(69)と妻の森田泉さん(68)娘の森田ソフィアナ恵(めぐみ)さん(32)が死亡しているのが見つかった。
警察は近くに住む斎藤淳(40)容疑者をビショップさんに対する殺人容疑で捜査している。斎藤容疑者は、逮捕後に「言いたくありません」と供述を拒んでいた。
その後の捜査関係者への取材で、斎藤容疑者が、警察に対し「私はやっていません。身に覚えのない話です」などと話していることが新たに分かった。
現場の防犯カメラには凶器をもった男が襲い掛かる映像が映っていて、警察は斎藤容疑者とみて捜査を進めている。(ANNニュース)
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「相手を殺すか、自殺するかの二者択一だった…」禁止命令後も続くストーカー被害 防ぐための効果的な取り組みは? 元加害者が語る https://times.abema.tv/articles/-/10059136
最終更新:1/3(火) 21:28
ABEMA TIMES 住宅3人殺害事件 逮捕された男宅から被害者のDNA型と一致する血液が付いた服が見つかる
1/4(水) 13:23配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/91a7877a288b333830929d93fa81cab26295f1d8
埼玉県飯能市の住宅で親子3人が殺害された事件で、逮捕された男の自宅から、被害者のDNA型と一致する血液がついた服が見つかったことがわかった。
先月25日、飯能市の住宅でウィリアム・ビショップさん(69)と妻の森田泉さん(68)娘の森田ソフィアナ恵さん(32)が殺害され、警察は近くに住む斎藤淳容疑者(40)をビショップさんへの殺人容疑で捜査している。
捜査関係者によると、斎藤容疑者の自宅で押収された服についた血液のDNA型が、被害者3人のものと一致したという。3人の腕などに抵抗した際にできる傷が複数あり警察は斎藤容疑者が執拗に襲ったとみている。(ANNニュース)
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「相手を殺すか、自殺するかの二者択一だった…」禁止命令後も続くストーカー被害 防ぐための効果的な取り組みは? 元加害者が語る https://times.abema.tv/articles/-/10059136
最終更新:1/4(水) 13:23
ABEMA TIMES 服などから被害者家族3人のDNA型 逮捕の男は「身に覚えのない話」と容疑を否認 埼玉・飯能殺人事件
1/4(水) 12:00配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/51a7063a038c747b2f538e9f5b0bfb0d8bc6ad21
TBS NEWS DIG Powered by JNN
埼玉県飯能市で家族3人が殺害された事件で、逮捕された男の自宅から押収された服などから検出されたDNA型が、3人のものと一致したことが新たに分かりました。
無職の斉藤淳容疑者(40)は先月25日、ビショップ・ウィリアム・ロス・ジュニアさん(69)を殺害した疑いがもたれています。
この事件ではビショップさんの妻と娘も死亡していて、斉藤容疑者の自宅から押収された血のついた服などから検出されたDNA型が、3人のものと一致したことが新たに分かりました。
また、斉藤容疑者が取り調べに対し「私はやっていません。身に覚えのない話です」と容疑を否認していることも分かりました。
警察は、現場の防犯カメラの解析などを進めています。
TBSテレビ
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最終更新:1/4(水) 12:00
TBS NEWS DIG Powered by JNN
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/gallery/184326?image=11 埼玉・飯能 家族3人殺害 男の自宅から被害者DNA型と一致する血液ついた服
1/4(水) 10:54配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/528d0e3e646328444e11f9093f67af1f1273872d
テレ朝news
埼玉県飯能市の住宅で親子3人が殺害された事件で、逮捕された男の自宅から、被害者のDNA型と一致する血液がついた服が見つかったことがわかりました。
先月25日、飯能市の住宅でウィリアム・ビショップさん(69)と妻の森田泉さん(68)娘の森田ソフィアナ恵さん(32)が殺害され、警察は近くに住む斎藤淳容疑者(40)をビショップさんへの殺人容疑で捜査しています。
捜査関係者によりますと、斎藤容疑者の自宅で押収された服についた血液のDNA型が、被害者3人のものと一致したということです。
3人の腕などに抵抗した際にできる傷が複数あり警察は斎藤容疑者が執拗に襲ったとみています。
テレビ朝日報道局
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テレビ朝日系(ANN) >>>751-752
プライバシー(って日本語でなんだ)の尊重というか、
「書かれたほうがどう思うか」も考えろよ
>>753
何それ >>751
>>752
「ふるさと納税」って知ってるかいなw 電気バス何処に配置されるんだろう。
故障したら困るので郊外の営業所に入れて欲しい 新座じゃないとすれば本社のある所沢か?
充電設備ってどうするんだろ 新座営業所で爆発したら天然記念物の平林寺にも被害及びそう 爆発の心配してるってことは、BVDの電気バスが入るの? 泉38のリエッセ何とかしろよw
もうATもたんぞw 西武鉄道が3/18ダイヤ改正するから、バスもそれに合わせてダイヤ改正するんかな >>784
国指定天然記念物よ
雑木林としては日本で唯一 >>790
マジ?
それなりに利用客いるのにビックリだ ここにいるマニア運行管理者の小江戸って情報管理の部分ではどうなってんの? >>794
小江戸って中のやつなのか。公私混同も甚だしいな。 >>795
確かにそうだ
今回も同じパターン出るかも 練馬
A2-325(エルガミオ)
宮殿
A2-327(エルガ)→A0-456除籍
A2-319、320も
新座
A2-335、A2-336(エルガ)→A0-462、A0-464除籍
A6-954所沢転属→A9-402除籍
所沢
A2-338(エルガミオ)→A9-411除籍
A7-46御殿から、A6-900立川から転属→A0-474除籍 小平はどう扱うんだろ
エルガ投入してる路線は限られてるし、何せ清11・武13は入らせていないし でも立川も清瀬もエルガ使えないわけじゃないからエルガ一択だろ >>802
ふそうは貸切高速バスがフル回転で
路線車まで手が回らないと聞いた。
日野がやらかしたから、
セレガやガーラが作れないんだと。
その状況だと路線車はいすゞしか入れられないのかも。 埼玉某所にA3-345(エルガ)サボ付きなので滝山、立川、新座のどれか?
A3-344.A3-354(2台ともエルガミオ)納車待ち。 今放送しているハウスメイトのテレビCMで、ロータリー?駅前?に止まっている
西武バスが2台映ってるけど、どこの駅なんだろう? >>810
石神井公園駅北口
ハウスメイトの向かいにモスバーガーがあって
モスバーガーのあるビル名が「クレスト」と読めるのでググったら分かった 滝山団地までのバスを滝山営業所までの延伸したのは自治会からの要請?それとも自主的に? 上石神井ではディスプレイの1枚大型化が流行っているのかね >>822
あれって、都営バスも一体型だね
青梅配置車は西武バスに合わせて2画面になってるが いつの間にやら西武バスwikiなるものが出来ているのね BVDのEVバスか
国内のバスメーカー、2社しかないからEVの設計は無理なのかな
これが成績良かったら日本は終わるぞ・・・ あとEVモーターズジャパンかな
北九州市若松区に工場作って、量産体制とるそうな
沖縄県の那覇バスに小型車、愛媛県の伊予鉄バスに大型EV車の納車経験はある JRメガドリーム号みたいに走行中に燃え始めるのは勘弁してくれ >>831
製造がどこだろうと同じ設計同じ電装品なら中国製と何も変わらんがな >>832
それは端から日本じゃないのか?
中国は委託生産だけだろ ガミオのA3-344は所沢配置に
代替わからんが、A0-510は台田団地線で継続運用してた >>831
>>832
新座営業所で爆発したら天然記念物平林寺にも影響及ぼしそう・・・ >>831
EVモーターズが国内製造になるって言っても今までは中国で全部作ってたのを中国で部品作って最終組み立てを日本でやるようになるだけだがな BYDのEVバス、有毒な六価クロム使用の疑いありで、運行見合わせだって。 日野のEVバスが販売開始出来なかったのこれだったんだな 3/1に西原車庫の出入庫線のうち、ひばりヶ丘駅→文華女子高行きを夜に増便
また2023年の立川・上北台~西武球場前線は、多摩湖周辺の道路工事に伴う交通規制で、土曜・日曜・祝日のみに1軍の公式戦が開催される際の運行になる >>840
中国製バスより国産の現行型ブルーリボンハイブリッド増やした方が良いと思うが、あれも西武では嫌われているのか? 中国の電気自動車(EV)大手BYDの日本法人は23日、日本で販売するEVバスの製造で、有害物質「六価クロム」を使用していたと発表した。人体に影響はないとしているが、導入したバス会社では運行を見合わせる動きが広がっている。1月に販売を始めた乗用車のEVに六価クロムを使用しているかどうかは「調査を進める」としている。
EVバスのボルトやナットのさびを防ぐために使われる溶剤に、六価クロムが含まれているという。乗員・乗客や整備担当者への影響はないとし、廃車時は無害化処理をしているため、環境への影響もないと説明している。 国内では、BYD製の約80台が路線バスとして運行する。
今回の問題を受け、西武バス(埼玉)は27日に予定していたBYD製バスの運行開始を延期したほか、京阪バス(京都)も23日から他社製のディーゼル車に切り替えた。
>>846
かつて練馬に2台いたけど、あんまり広がらなかったな
都営もここ最近経年車が除籍出てる 関電の太陽光でBYDのバスか。
ロンダルキアで装備したら最強だな。 >>847
運転席の位置がどちらかに寄っていて扱いづらいみたいな話を聞いたことはあるが さねってオタクがTwitterで大宮のA0-502除籍ツイートで煽ってたけど誰に対してどの立場で煽ってるの? 新座にいたエルガハイブリッドは、大宮営業所に集約
A0-502はナンバーそのままなので、どっか移籍 入市32・飯41が今月末で廃止
所59・所53-1は、4/1より所沢駅東口~東所沢駅運行取り止め、東所沢駅発着に変更 飯41 全区間乗ったことあったな
意外と郊外走るんで驚いたもんだ 飯41はガキの頃、祖母の家へ遊びに行くときに乗ったな
ときどき日向和田車庫ゆきが来たりして、そのときは謎の優越感があった >>855
所53-2復活かと思いきや東所53系統ができるのか
ところバスの再編と合わせて色々変えてきそう 大宮A0-435訓練車化
これによりJ-003除籍
4/1立川営業所ダイヤ改正
立72の平日ダイヤを運行時間拡大、土曜・休日は運行取り止め 3月16日からKKK埼玉県内運賃値上げ
これにより共管区間【北浦和駅-埼玉大学など】
バス会社によって料金が異なるようになる 飯能~青梅は、トンネル経由と加治橋経由があったはず
今井出張所が、昔の今井分校だったのかな?
青梅からの最終は今井分校止まりだった 鉄道路線板の西武池袋線スレでは西武バスの清瀬がアホと書いてあり、
同板の武蔵野線スレではなぜか千葉県流山市に西武バスが走ってることになってる バス好き大好き!3扉車路線を訪ねて【WEB限定】
tps://seibu-gt.com/app/tour/detail/867 お彼岸恒例の大宮駅西口~青葉園直行便、3/18・19・21運行 >>868
ダイドーラッピングの世代交代を忘れてやしませんかってんだ ダイドーラッピは長いことデザイン変わらんね
内野住宅センターも 3扉車のツアー乗りたいけど募集してる所ないかな?
Twitterだと非公開のツアーばかり出てくる 大泉学園の踏切があった頃は平日は毎朝8時~9時はこんな感じだったけどね。バスの客はかなり手前のバス停(というより途中路上でドア開けるのが暗黙の了解)から駅まで歩くのが日常だった。 まだ最前列の座席使えないままだけど
近江鉄道は使えるんだなw あれマニア席なんだ、バスでも車載動画撮ったりする奴いるのか 良く言えばマニア席
違う言い方をすればヲタ席
中の人は馬鹿席と言ってる なるほどね
しかし、撮り鉄なんかもそうだけど、車両は好きなのに事業者に迷惑をかけることは何とも思わないという
精神構造は全く理解できんわ ノンステが常識になった最近の路線バスだとサスの設計に無理が出てる気がする。
乗用車で言うところの助手席相当の席が、一番乗り心地いい気がするのはオレだけだろうか。
でもBVDのEVバスだとその部分がバッテリー置き場なんだろ? https://www.fnn.jp/articles/-/505416
薬師堂前バス停付近の事故
バス停自体に影響はなかった
ただ周辺通行止めの影響で、一部区間新青梅街道へ回る措置が…… ttps://twitter.com/rst_tobus/status/1641396165995565056
ヘッドライト厨?
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) せいねり、れもん
フル点を運転士に頼んで撮ってるんだろ? 先月の3扉ツアーはセコニックで途中下車できたのか?
小江戸もツアーに参加していたみたいだけど何で学園通りの写真撮れたのかなって 学園通りでのフォトラン用に都民農園セコニック離脱もOKだった >>889
一方都バスとKKKは運転士直後の席はまだ閉鎖中。
しかしヲタ席座るの3年ぶりだったわ(当たり前) >>892
運転士が真後ろの席に自分の上着を置いてセルフロックをしてたけど
そんなロックなんてお構いなしにその席に特攻して座ったおばちゃん
この結末を見届けられず、悔しい(´・ω・`) 何気に新座駅から凸版印刷朝霞工場への新座03系統が、4/1から運行したんだな
送迎バスはどうなったんだろ? >>896
送迎担当してた会社の人員不足なんじゃないの? 凸版印刷朝霞工場の近くには、西武バスの折り返し場もあるよなぁ
距離は少しあるけど 上石御殿の今年入ったLV290N3、久々の右タンクだった アホがバスにオカマ掘ったんだろ?
そんな見えづらい汚い画像出す必要もねーわw 西武バスの事務員辞めたやつがTwitterで投稿してるって聞いたけどホント? 小江〇は現役なんじゃねぇの?
去年のイベでも制服着ていたぞ
上石で運行管理者やってるのかと思った 電車の定期券って「控」なんて無くてもいいのに、
なんでバスのIC定期券は
「控えに定期券としての効力はない」
くせに、
「IC定期券を使用する場合は、この控えを常に携行して下さい」
なの?
あと「運賃境界」ではなく「運賃区界」って聞き取りづらい。 西武バスって均一運賃(前乗り)と、後払い(後ろ乗り)が混在してる区間ってあるの?
なんか後ろ乗りの西武バスなのに
運賃箱が「220円」と書いてあって前乗りにも対応してる、
両対応バスを見たことがるような・・・ >>907
何でこんなの寄越すんだ!って918のハンドル握ってた運転士さんが、土支田交番の交差点で突然ぶち切れて無線で呼び出してたのを思い出す >>911
なに仕切ってるんの?何様?
つか、スルーつー言葉の本当の意味を以下を見て学べや。 【新婚のいろはさん】OYSTER 10本目【超可動ガールズ】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/4koma/1541269656/334
334□□□□(ネーム無し)2018/12/31(月) 07:42:04.87ID:E9jWPiPc
真・スルー 何もレスせず本当にスルーする。簡単なようで一番難しい。
偽・スルー みんなにスルーを呼びかける。実はスルーできてない。
予告スルー レスしないと予告してからスルーする。
完全スルー スレに参加すること自体を放棄する。
無理スルー 元の話題がないのに必死でスルーを推奨する。滑稽。
失敗スルー 我慢できずにレスしてしまう。後から「暇だから遊んでやった」などと負け惜しみ。
願いスルー 失敗したレスに対してスルーをお願いする。ある意味3匹目。
激突スルー 話題自体がスルーの話に移行してまう。泥沼状態。 >>909
田無駅から武蔵境までと(旧田無営業所)
田無本町2丁目から東伏見まで 前にも1度質問したことあるかもだが、
今から30年前私はひばりヶ丘よく行っていて、
中原小前から武蔵境(もしかしたら三鷹行だったかも)行きの路線バス待ってたら、来たバスが、
出入口1つ
真ん中通路でサイドが2席づつの並びで背もたれの首のところは白いビニールシートがかけられていて
出入口のところは運賃箱あり
料金表があったかは記憶曖昧
の観光バス風のバスに遭遇してびっくりした記憶があるんだが、あり得る話しだろうか?
当時スマホなかったので撮影はできんし、1回しか巡り合えずに、他にこういう話聞かないんで、ずっと気になってる。 通常の営業用のバスだったので、出入口1つなので、乗り降りに時間かかってた記憶がある。 解説と写真はこちら
ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~am0604/seibu_bus/l-car.html でもトップドアの路線車っていないよな
用途外車にも存在しないはず >>920
多分それだね。ありがとう。
真ん中扉なく前だけ扉あったな。
バス塗装は白っぽかったような。
乗った時は不思議な感覚だったな >>922
西武本体の路線車には確かにいなかったな
高原バスには観光車落としのトップドア車が一時期いたようだが 新座に入ったBVDの電気バス
清63以外には運用しないのかよ >>927
滝山のも吉64みたいな前乗り路線には来ない
前乗りオンリーの練馬と上石のはそれぞれ練馬高野台・光が丘近辺と保谷地区から出ていかない模様 >>932
いや、西武バスだよ。
1988〜1991あたりです マッシュの髪型は、不良非行行為なのでやめてください。
坊主かスポーツ刈りか前髪を切った七三分け刈りにしてください。
日本国の決まりです。守りましょう。 新座営業所管轄のバスは
前乗りにも対応できるように
運賃箱が前乗りにも対応しているが、
そもそも、均一運賃区間ではない(運賃区界がある)のに、
なんで前乗り先払いがあるんだ?
バスは1円玉・5円玉が使えることを知らない人が案外いるが、
それはさておき、前乗りなら両替機能があってもいいと思うが、
両替機能があるのって関東バスくらい?
関東バスと共同運行区間がある国際興業バスも確か両替機能はないよな…。
障害者手帳で乗る人なんかは両替機能はないほうがいいかもしれんが。
で、話を戻して、
「グリーンタウン清戸経由 清瀬駅北口〜志木駅南口」
は所沢営業所ではなく新座営業所管轄なのに、
この担当路線だけは運賃箱が前乗りに対応していない。なぜ?
あと台田団地が所沢管轄になったり新座管轄になったりするのはどうして?
深夜バスであった清瀬駅北口→台田団地→旭ヶ丘団地→新座営業所、とかどうなってたんだよ。
あと新座営業所ゆきは旭が丘団地経由で、志木駅南口(市役所経由)は
清瀬市役所周りにいくつもバス停があってどれが最速で駅に行けるのか分からなかったり、
武蔵大和は駅すぐなのにバス停名が「武蔵大和」で「駅」とも「駅前」ともつかず金子駅/金子駅入口なんとかとは対照的で(つか、全部、金子駅まで入れろよ、あと少しなんだし)、
あといい加減、西武鉄道の駅名改正に合わせて西武バス(ところバス含む)のバス停名も見直してほしい。
もともと「西武園ゆうえんち」がバスで「西武遊園地」が電車という、微妙なズレはあったが。 >>935
1.前乗り先払いがあるのは大泉学園駅発着系統があるから
2.グリーンタウン清戸経由 清瀬駅北口~志木駅南口は23区均一運賃区間に入らないから
3.金子駅ロータリーが狭いのと美杉台にある飯能営業所の出入庫兼ねていたりする。 清瀬駅北口〜旭が丘団地(志木駅や新座営業所ゆきを考えるとややこしいから除外)で、
上りである清瀬駅ゆきが、
団地センターとか旭ヶ丘2丁目とかで事故を起こしたら、どうなるの?
道路の白線を堺に清瀬市と新座市、もとい東京都と埼玉県が分かれているが、
この場合、もし事故とか起きたら、警察や消防(救急)的にはどっちの警察の管轄?
ちなみにこのあたりで110番や119番、#7119などをやると、
どちらの管轄に繋がるかはどうもランダムのようだ。
(豆知識的には、消防救急の場合は清瀬市は「東京消防庁」で東京都単位だが、新座市の場合は市町村単位だから「新座市消防」であって、「埼玉県消防」という存在しないものに繋がる、ということは当然ないが)
書いてて思ったが、団地センターバス停(上り)の注意書きに
「市役所経由のバスは〜〜で埼玉県内に入るため、その区間でのシルバーパス乗降はできません」とあったが、
所沢営業所や新座営業所の人に確認しても「埼玉県に入る箇所はない」とのこと。
バス停のテプラ?のミスか?
もっとも仮に埼玉県内を走ったとしても自分が乗る場所と降りる場所が東京都ならいいんだな。
小田急バスなんか厳しく、シルバーパスはおろか障害者手帳でも「たとえ上下線の一部分でも神奈川県内の敷地内に入るとダメ」とか超厳密なのに。 電車の定期券って「控」なんて無くてもいいのに、
なんでバスのIC定期券は
「控えに定期券としての効力はない」
くせに、
「IC定期券を使用する場合は、この控えを常に携行して下さい」
なの?
おそらく、ICの印字が薄れた時のために
紙媒体での証拠として控えが必要なのかなと思ったが、
よく考えたら印字が薄れようがなんだろうが定期券期限内は定期券として運賃箱を通るから、
どちらにせよ控えなんて携行の必要ないはずなのに。
そもそもこんなことしてるの西武バス(西武観光バスを含む)だけだし。 >>942
新座市の119は新座市消防ではなく「埼玉県南西部消防局」
(管轄区域:朝霞、和光、新座、志木の各市) >>941
ブルハイ関連で借入れてた車両は全て借入先に返却済み ブルーリボンハイブリッド
練馬にはかつて2008年式のブルーリボンシティハイブリッドがいたなぁ >>945
【新婚のいろはさん】OYSTER 10本目【超可動ガールズ】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/4koma/1541269656/334
334□□□□(ネーム無し)2018/12/31(月) 07:42:04.87ID:E9jWPiPc
真・スルー 何もレスせず本当にスルーする。簡単なようで一番難しい。
偽・スルー みんなにスルーを呼びかける。実はスルーできてない。
予告スルー レスしないと予告してからスルーする。
完全スルー スレに参加すること自体を放棄する。
無理スルー 元の話題がないのに必死でスルーを推奨する。滑稽。
失敗スルー 我慢できずにレスしてしまう。後から「暇だから遊んでやった」などと負け惜しみ。
願いスルー 失敗したレスに対してスルーをお願いする。ある意味3匹目。
激突スルー 話題自体がスルーの話に移行してまう。泥沼状態。 >>950
何もレスしないのは「see(シー)スルー」なんじゃ? 昨日夜バス乗ってたら営業所に忘れ物取りに行くっておっさんが間違えてパスモタッチしたから返金してくれ?とかって運転手に言ってたんだけど営業所まで行くバス代ってタダなの?
ついこの前こどもが同じように忘れ物取りに行ったときは金払わされたんだけど >>953
>>952のイベントに行く予定だったが今年は会場が変わっていたらしく帰ってきた
私は去年までの会場に行って空振り(市報には去年と同じ会場が載っていたらしい)
例年はブリジストンの駐車場だったが今年は新東京自動車教習所 >>955-956
それが営業所に言って返してくれって言われてたんだよ
なんか営業所とやりとりしてて
タダになるの? >>958
自分が悪い忘れ物のために営業所へ行くバス代がタダになるなら
パスモで余分に引かれた運賃を返してもらうために営業所へ行くバス代も当然タダだよな?
過去に立川駅北口で降りる時にパスモで余分にバス代引かれて
その場で運転士に異議を申し立てたら「営業所へ行って返してもらえ」と言われた
バス代取られると思い込んでいたから帰りに立川駅から立川営業所まで20分くらい歩いて
金返してもらった後立川営業所の前から帰りのバスに乗ると立川駅からとバス代同じだから
運賃区分になっている一つ先の栄町三丁目までさらに歩いてからバス乗って帰った
この日の俺は物を知らなかったがために無駄に歩いたということか? 広島で起きた事故の車は元西武らしいけど、どの営業所で使われていたのかな。 西武フェスタ輸送
A6-986
A6-953
A4-764
A5-813
1595
A9-375
A7-294
A2-753 次スレは密かに長い歴史を誇る
[立35】【東村山駅]をぜひ
走行する道路の変更は駅ロータリー整備と
武蔵大和駅西交差点改良に伴うごくわずかだけ 西武バス3ドアツアー7/1実施
所沢駅から阿佐ヶ谷駅を走るが、どこに寄るかは当日になってから >>967
わざわざ3ドア大好きな(元)トロピカルの縄張りを訪れるのか >>968
乙
しかし肝心の「東村山駅」の文字がーーー 東村山駅―奈良橋―イオンむさし村山
は有っても良さそう。 >>971
東村山〜箱根ヶ崎の西武バスが過去に存在したらしいが
昭和55年には既に存在しなかった >>964
西武バスの送迎ありとは書いてある。
が、電子入場券を持った人だけが対象っぽいいね。
電子入場券は鉄道グッズ発売についてだから、
普通に武蔵丘入るにはその券は必要なかったと思うが、
電子入場券がないと西武の送迎バスにも乗れずに高麗駅からの徒歩だったのかね? 7/14~ 所沢~羽田空港線増便と時刻修正、東京駅・渋谷駅・新宿駅・池袋駅から立山へのバスを夏期限定運行。
立山行きは東急トランセ、西武観光バス、富山地方鉄道の3社が順に運行。
立山行きは夜行便で途中2ヵ所のサービスエリア、立山発は昼便で途中3ヵ所のサービスエリアで休憩予定。 >>976
東京と埼玉は現金とICが同額になるのか
今後はそんな感じになっていくのかな >>977
1円単位なんて精算面倒くさかったんだろw
あれ消費税値上げの批判をかわすための施策だし >>979
> あれ消費税値上げの批判をかわすための施策だし
その筈なのにJR東日本では逆転現象起こしてるしw >>979
>>980
「ICだからできる1円単位まで消費税を反映させた公平な運賃!!」
電車は自動券売機を1円単位まで対応させることもできるが
「電車に乗る都度1円単位の小銭を扱うのは消費者が望まない」という決めつけにより
JR東はIC運賃のみ1円単位に対応
JR東の現金運賃は1円単位四捨五入なのでICの方が1円単位の端数分高い区間もあるが
電車特定区間は「ICカードが広く普及している」という決めつけにより一律切り上げ
昔から國鐵(国電)基準右へ倣えの関東私鉄は電車特定区間の扱いに従って一律切り上げ
その結果が現状 新座栄から新座高校か池田2丁目あたりに地図を見ると乗り継げそうだったんだが
炎天下の中ヘロヘロに歩いてひばりの栗原郵便局に出た、自分がアホだとは言え参った ひまわりフェスティバルの臨時バス、系統番号のところにひまわりの絵が出るのが可愛い 小平にエルガA3-388納車
A7-149大宮転属 >>989
A7-149ってMP38?それともLR290J2?はたまたLV290N1? >>989
今年もまた都内から中古車が来るのか。
都内優遇埼玉冷遇 テレ朝で京急バスの電車広告ジャックやってた
2024年問題で乗務員不足になるやつ
7割の現役は
やりがいがあるらしいですww
長時間拘束について
一切触れてませんでした
平均賃金も100万安いと言ってましたが
それが残業込みとは
一切触れてませんでした
拘束時間で考えたら
最低賃金割れすることは
一切触れてませんでした
定期昇給がなく春闘のベアのみとか
ハンドル時間が多くのところで採用、
交通費が全額支給でなかったり
車内で人を倒したら行政処分
もちろん触れてませんでした このスレッドは1000を超えました。
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