奈良交通 【28 | 恋の窪町】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
五條−新宿線 週末だけ復活したけど実際は廃止したかったのかな? 五条新宿線と奈良新宿線をまずは統合して存続させるだろう 一旦奈良駅行くのかよ
つーか関東バスだけで運転だったんだな、奈交体力もうないのか。 20年で人口が3割減った街です
京奈和できてなおさらマイカー文化が加速した 五条まで行かずに大和八木から出発して近鉄・JR奈良駅通ってから天理駅に向かえばいいのでは? 奈良駅発着、天理から名阪より
木津川とか京田辺から新名神の方が速いかな? クラクション禁止ってマジ?
50過ぎたら給料下がるってマジ? 駅ロータリーや奈良中心部でフツーに鳴らしてる
学園前や山の辺あたりには面倒な沿道民がいるかもな 天理教があるから天理駅・名阪国道経由は省けないのかな?
都祁とか針からの利用はほとんどないし 乙四試験の日天理大学行き増やしていただけたらありがたいのだが… あの川をまたぐ違法建築でやる試験か
俺は大阪府で受けたな阪大だった >>15
俺も阪大で受けた。阪大も何か100円バス的なのが欲しいっちゃあ欲しいが、乙四だけなら1回しか行かないだろうに。 100均で思い出したけど
昔のぐるっとバスにて近奈良←→J奈良を100円で移動できて、雨の時ありがたかった。
今はJ奈良→近奈良の循環だけだから仕方ない。 昔は奈良市内の運賃が160円とかで安くてさらにひまわりカードを使うとさらにお得だった >>22
ひまわりカード 3000円券で4000円ぶん使えたっけ 4300円だな
お得だったので、昼間の市内のバスは気軽に使っていた 最近「表」の掲示板に居ついてる長文野郎ホンマに空気読めん感じやね
出禁にしてほしいわ >>25 ついに運用停止。管理人様、長い間お疲れ様でした。 空気読めないのは本当に勘弁して欲しい
管理人にものすごく負担がかかるんだぜ >>24
ひまわり
向日葵の意味でなく暇割と思い、「暇なカードください」と注文してた学生でした。 旧尼崎市営バスも時差カードは「ひまわり」の名称だよ
カードにひまわりの絵が描いてあったのは奈良と同じ 公営に私鉄系に大手も走ってて京阪神はややこしそう
奈良交通しかない奈良県も危険なやり方だけど 学園前にいた前扉中扉後扉の車
前扉しか降りれなかった?中扉にも車掌がいて乗降り出来た? >>30
南海りんかんバス「野迫川村走ってるけど?」
三重交通「旧月ヶ瀬村走ってるけど?」 JR線の日中の運行本数削減に伴い、バスの運行ルートの見直しはしないかね? 土日祝のJR奈良駅西口から高の原駅行きと州見台八丁目行きの昼のダイヤが、1時間1本になった。
乗り換えにかなり待たないといけなくなったので、不便で仕方ない。 奈良交通は
左後輪のあのだっさい
タイヤカバーやめたの? >>45
法隆寺には寄らず、そのまま最終バスで東大寺へ行ったようだ。 >>43
三重側ばかり映ってたじゃん
もっと映るかなと期待してた バス旅Zが9日ならテレビでは放送されない
テレ東のネット曲じゃなくて独立局だから仕方ないな 結局やまと号
五條線復活で奈良からは連絡バス対応か
確かにコロナ前でも五條行きの方が需要あったけどなんだかなあ
奈良はJRドリーム号があるからいいのかなあ?
JRドリーム号プライド捨てて近鉄奈良にも乗り入れさせればいいのに リムジンと州見台行きで乗り場の余裕がありませんので… JRバス関東と奈良交通の共同路線として奈良駅〜新宿駅を運行する
五条新宿線は今までどおり この代行バスは 奈良交通での運行は無いでしょうね 京阪系とJRバスかな
ttps://www.westjr.co.jp/press/article/items/220117_01_narasenn.pdf 減便廃止の口実に「ドライバー不足」と言いたいんやから
ドライバー補充したら路線維持せなあかんくなる しかしグループっぽい近鉄と三重交通が募集してるのにナコーが募集してるとは変な感じですわ… 北大和営業所管内で大減便するから所用の運転手は足りるようになる 北大和営業所以外は減らせるところまで減らしてるからな
補助金貰ってる路線は自治体との合意がないと減らしたり減便したりできないし あーやっと立ったのか乙です
けっこうな期間、なかったよね >>58 >>59
修学旅行が消えたから
ドラを観光⇒路線に移したらむしろあまり気味に >>68
それなら本数ももう少し戻していただけたら嬉しいんですけどね() 野球の筒香の名を見ると奈良交ボンネットバスが思い浮かぶw
まあ彼も橋本だし地名、苗字は関連してるんだろうけど、
でも苗字「つつごう」、地名「つつが」と一定しないんだな。 >>69
西鉄や神奈中でさえギブアップしはじめた中
奈良交が本数増やすわけないよ
都会を走る阪神も再編減量だぜ なあ青山住宅線にとこに
州見台行きも統合してくれんかね近奈良の乗り場で
昔は本数多かったからわけるのわかったけどもうええやろこんだけ減ったら >>72
逆だろ!
州見台のバス停に青山行きを持って行って、3番乗り場をもっと前に、4番乗り場を余裕もたせれば、朝の学生の列もマシになりそう。
あれかなりウザイ。 奈良高校移転後(平城高校の場所へ移転)の、現「奈良高校」のバス停名が
どういう名称になるかが気になる。 あ、昨日近鉄奈良から国道横田行き走る日だったの忘れてたorz
大川原は行ったことあるからいいかな… ここは新人の運転が下手くそなら指導員が運賃箱蹴飛ばして高圧的な態度取ると聞いたが。。そうなのか 加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、タバコ臭、アルコール臭は、周りの人の病気の元になりますので、外出する前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから外出してください。
痰、口から吐いたものは、路上にすてないで、トイレの大便器に吐きましょう。
犬の大便は、トイレの大便器に捨てましょう。
ゴミは、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
空き缶、ペットボトルは、自販機脇の空き缶入れか、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
派手な服装を着ないで、地味な服装を着ましょう。
髪は、黒髪で外出してください。
髪の形は、坊主かスポーツ刈りか前髪を切って七三分け刈りでお願いします。
女性は、髪の長さは、肩から下に伸ばさないでください。
車の外装と内装は、派手にしないで地味な外装と内装でお願いします。
バイクの外装は、派手にしないで、地味にしてください。
車とバイクの騒音を小さくしてください。マフラーを外さないでください。マフラーを付けてから走行してください。車とバイクの騒音が大きいと、他の人に迷惑です。
日本全国禁酒なので、アルコール飲料を飲むのは、やめてください。 日本全国禁煙なので、タバコを吸うのは、やめてください。
髭は、不潔に感じるので、髭を剃ってから外出してください。
鼻水、鼻詰まり、咳こんだら、自宅でやすんで、外出しないでください。
短気の方は、外出しないでください。性格が良くなったら、外出してください。他の人とのトラブルの元です。
太っている方は、外出しないでください。美男子、美女、痩せてから、外出してください。
雨、雪が降っている時は、自転車を乗らないでください。
歩きスマホは、やめましょう。
悪口を言うのは、やめましょう。
歩行者も自転車も、赤信号は、止まりましょう。
他人のゴミ集積所で、ゴミを持ち去るのをやめましょう。
自転車走行の夜は、ライトをつけましょう。 自転車は、車道のを走りましょう。車道の右側と歩道を走っては、いけません。
厚化粧は、やめましょう。
使用済みのちり紙は、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。 新型コロナウイルス感染拡大防止の為、グループ行動をやめましょう。一人行動をお願い致します。
マスクは、新型コロナウィルス感染が収まっても、ゴールデンウィーク明けまで、マスクをしてください。
路上飲食は、やめましょう。
70歳以上は、車の運転をしないでください。
列車かバスかタクシーをご利用ください。
70歳以上は、石油、ガス暖房の使用をやめてください。電気暖房かエアコン暖房を使ってください。 押熊線を某鉄道系YouTuberが動画上げてる
鉄道もネタがなくなってきたからバスで時間潰しか 「僕がお願いをして撮りに来てもらいましたぁ」ってナコーバスマニアがツイートしてたぞ。休憩中にカメラ向けてくんなや。 雪で思い出したねんけど、榛原から出ている樹氷バス
あれってワンロマ特急車使っているの?
大台特急で使っているオレンジの車。 >>84
シャープ前方面どうせ減便なんだろうけどあんまりわからんかったわ…
どう減便するか書いてくれないと 旧専用道へも行くぞ! 日本最長路線バス「八木新宮線」撮影会の旅 1泊2日でバス貸切
https://trafficnews.jp/post/116555 >>89
旧専用道って奈良交通が維持管理してるの? >>89
個室バス並みの強気価格
トイレ付3列シートで超特急とかやってほしい
五條BS 十津川温泉 本宮大社 のみ停車 NHK奈良 ならナビ
3月30日 午後6:30 ~ 午後7:00 (30分)
▽ならコレ!なつかしのボンネットバス
今回は、50年ほど前まで路線バスの主流だった「ボンネットバス」。
奈良交通に1台、1966年からおよそ10年間路線バスとして
活躍していたボンネットバスが残されていて、現在も体験乗車会や
貸切ツアーなどで活躍しています。突き出したボンネットに、
丸みをおびた車体、降車を知らせるベルなど、レトロ感満点!
古い車体の維持に必要な特別な運転や整備技術を今も受け継ぐ人々を、
田中リポーターが紹介します。 奈良から引っ越して随分経つが
未だに押熊線が昼間でも20分毎に走ってるのを知って
びっくりした
近年の奈交の減便っぷり考えたら40分毎になってるかと思ってたので
少しびっくり 大台ケ原行きバス、今年から何故かイオンモール橿原始発?
上市からの方が行きやすいのだが、、、 大台ヶ原行きのバスは登山装備でなくても乗れるらしいな
登山届は必須だけど
頂上でそばを食べて帰ったことがある イオンモール橿原ってその時間駐車場も開いてないのでは?
従業員駐車場は開いてるだろうけど 加齢臭、口臭、腋臭、香水臭の方は、バスを利用しては、いけません。身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから乗車してください。
バスのゴミは、自宅に持ち帰って、自宅のゴミ箱に捨てましょう。
黒以外の髪の色の人は、バスに乗っては、いけません。黒髪で乗車してください。
髪の形で、坊主かスボーツ刈りか前髪を切った七三分け刈り以外は、バスに乗っては、いけません。
女性の髪の長さが、肩よりも下に伸びていたら、バスに乗っては、いけません。
派手な服装は、バスに乗っては、いけません。地味な服装で乗車してください。
短気の人は、バスに乗っては、いけません。性格が良くなったら、乗車してください。
新型コロナウイルス感染拡大防止の為、2名以上の乗車しないでください。一人乗車してください。
厚化粧の方は、バスに乗っては、いけません。薄化粧で乗車してください。
太っている方は、バスに乗っては、いけません。美男子美女になってから乗車してください。
バス車内は、必ずマスクをしてください。
バス車内で飲酒しては、いけません。 バス車内で悪口を言っては、いけません。
髭を伸びている人は、バスに乗っては、いけません。
髭を剃ってから乗車してください。
歩きスマホをしないでください。
これがバス利用ルールです。 バスサンド 帰れマンデー見っけ隊!! (テレビ朝日公式)@bussand_EX
4月11日(月)の
#帰れマンデー☀は3時間SP‼
今が見頃❗
およそ3万本の桜が咲き誇る🌸✨
【世界遺産・吉野山】を目指す
秘境路線バスの旅🚌🎲 >>107
て優香、自社路線ないがな。
下市口駅まではあるが、あとは大淀町と吉野町のコミュニティバス乗り継ぎやんか。 4/8昼から吉野へ花見に行った
3扉車、吉野駅で少なくとも一台いた。580番 新宿行は五條発のみにして
横浜上野ディズニーは西大寺奈良発にしたのか
まあそんなもんなのか 新宿行きは天理駅を出たあと奈良駅を経由してから天理に戻って名阪国道に入ればいいと思うのだが 親会社の近鉄が値上げしたし、次は奈良交通も値上げかな? 京都みたいにもう少し均一エリア拡大できんかね?
市営と民間の違いはあるけど… >>116
そだね
均一超えるとどんどん上がっていくし 車両の後ろの上のほうに
広告枠が二つあるんだけど
バカなのか?ここの会社 >>118
三重交通・和歌山バス「文句あるか!?」 何で大台ヶ原行きのバスをイオンモール橿原始発にしたのか?
イオンモール駐車場に車を止めて、バスアンドライド出来るのか?
大和上市駅停車をやめたのはできるだけ長く奈良交通に乗って貰いたいからだろうか? >>124
1つは大和上市駅が無人になったから。
もう1つは、大和上市からだと近鉄内でも利用できない駅が多いので、大和八木に立ち寄ることで、集客がみこめるのではないか?
ただ、大台ケ原探勝きっぷがなくなったのも地味だが痛い、、、 >>126
山岳区間は怒涛の無人駅化
噂じゃ吉野や御所も昼間しか駅員いないみたい 吉野線で常時駅員がいるのは下市口「だけ」になった。
以前は居た主に特急停車駅は、橿原神宮前または下市口の駅員が巡回する。
吉野口はJR西日本管理なので別。 >>122
ないでしょ
職務で会社が管理してるわけだし >>126-127
吉野は平時は完全無人
青の交響曲で着いても集札すらしない。
逆に、青の発車直前だけは
特急券を窓口を売る云々の掲示はある。
(青は、特急券機で買えないため)
観桜期間はすごい旅客数で
応援係員も多数、精算所も2窓あけてるのに
改札は無人のまま(笑)
なんかカオスで意味わからんw 奈良市議の活動報告より
奈良交通から市へ申し入れが
あった休廃止対象の15路線
奈良笠置線
奈良柳生線
奈良月ケ瀬線
東山線
赤膚六条線
歌姫線
済生会奈良病院線
四条大路線
八条町線
あやめ池線
平城団地(神功)線
学園緑ヶ丘線
郡山若草線
高の原高山線
富雄庄田線
ttps://www.nakanishiyoshihide.com/jpg/220428_001.pdf なくなっちゃ困る路線は結構あるな
奈良市のコミュニティバスに転換されるのだろうか? >>135
神功は高の原地域で最も古い住宅地で高齢化が進んで小学校も統廃合
されたくらい
今はポンチョが走ってるがバスが廃止になると高齢者は困るだろうな >>133
歌姫線も廃止候補か。
歌姫町付近の狭小な道路が何とかなれば西大寺から朱雀、左京方面へのバスができて利便性が上がるのに こないだ京都駅で奈良交通の路線バスを見た
京都まで奈良交通の路線があったんだな驚きだ >>139
昔は京都駅~八木駅という今では考えられない長距離の路線があった。
91系統だったかな。木津〜奈良間は急行運転だった。 「第22回 スルッとKANSAI電車&バスまつり」への参加について―令和4年6月12日(日)―
令和4年6月12日(日)、「第22回 スルッとKANSAI電車&バスまつり」が奈良市・平城宮跡歴史公園「朱雀門ひろば」にて開催されます。
奈良県内での開催は、平成21(2009)年以来、13年ぶりの開催となります。
※新型コロナウイルス感染症の状況等により中止、または延期となる場合がございます。
なお、今回は「事前応募制」となります。
詳しくは、スルッとKANSAIのホームページをご覧ください。
スルッとKANSAI ホームページ http://www.surutto.com/bus/ 停車ボタン押したら
「ぽ〜〜ん、ぽぽぽ〜〜〜ん〜〜〜」
「つぎ、とまります(だっけ?)」
って流れるの、まだあります?
他路線に乗るようになって、流れないので。
特定路線だけでしたか? こんなスレあったのか、
一昨年ぐらいだったかな?JRの高架下のバスの駐車場で
誘導員(奈良交通の運転手の制服)がおって、
昼間は1時間に10人程度しか人が通らないのに
通行人を止めてバス優先させてた
自転車に乗ったおばちゃんが止められて、おばちゃんから
「人優先ちゃうの?」と言われて謝ってたが、それ以降も人を止めまくっていた
注意されてもバス優先とか何を考えてるんだろうか
通行人が多くて止めないと仕方がないならともかく
こんな誰も通らん道でバス優先するとかどうなのよ?
https://www.google.co.jp/maps/@34.6849372,135.8208724,3a,75y,303.61h,87.54t/data=!3m6!1e1!3m4!1sWJrmwa955nzf_nEgM80AJQ!2e0!7i16384!8i8192 路線バスって速やかに出ていくんだからちょっとぐらい待ってあげようよ バラ寺・松尾寺
近鉄郡山駅下車→奈良交通バス【行き】近鉄郡山駅・1番のりば[小泉駅東口行き]⇒松尾寺口から徒歩 >>146
近鉄王国の部下である奈良交通
奈良県内だと貴族階級ですので大人しく道を譲りましょう それからもうすぐ脱するよ
あ⚪ひに譲渡、奈良北部以外撤退だそうだ。 >>152
南部なんかほぼコミュニティ化してるがな?
十津川特急と大台ヶ原以外は。 秋だと台風で中止になるから6月開催なのか。雨天でも開催は出来るからな。 奈交の時代遅れを関西のバスファンにアピールしようぜ
近鉄電車もセットで バス展示ブースで奈良交通は連節バスやボンネットバスの車内見学がOKだったのにエヌシーバスは車内見学OUT >>171
3ドア3台と4枚折戸キュービックが見所か…
後はよく見るタイプ
トップドアリエッセはウテシさんの休憩スペースだった 昨日の近奈良17時台の学園前駅行き阪奈道路線が大和西大寺駅南口に40分遅れで到着していたけど
普段からこんなに渋滞してる? しかし…シャトルバス240円、くるっと100円なのなんだかなぁってイメージががが こういう場合法律で通常運賃しか取れないんだろうな。 >>163
奈良に住んでて朝とか3ドア車も見れる場所に居るし
たまにハズ板を見に来る程度の軽度ハズヲタなのに
奈良基地公開は気付いたのに
ハズイベントは気付かなかった。
そういう部分に問題があるんじゃないのかな。笑 奈交も近鉄も会社のたたみ方を模索してるように思えてきた
20年後には奈良市生駒市以外は撤退とか 恐らく葛城営業所と榛原営業所は撤退するでしょ。
コミュニティバスとかどこが受け持つの?ってなるけど >>147
>>148
見るかボケ!
三条通りぐらい人が多かったら大目に見てやるが
10分、20分人が通らん道でなんでバス優先やねんアホか
しかもバスは道路に出て数秒、すぐ信号待ちで止まるんやぞ
なんのために急いで道路に出る必要があるねん
グーグルマップのURL貼ってるんだから回り見てみい >>181
十津川村は数年後に人口1000人を割るかもな
観光需要を拾えればいいけど バスの運行に支障出た?
現場にいた自民党関係者は「ちょうど安倍さんが話し始めてすぐに銃声が聞こえた。11時半過ぎだったと思う。2回だった。大和西大寺駅の近くのバスターミナルで、街宣車の上ではなく、平場に台を置いて演説していた。撃ったのはおそらく後ろからだと思う。数メートルか10メートル先に男が立っていて、すぐに取り押さえられた。後ろは道路だった」話しています。 >>186
奈良西大寺線(JR奈良駅西口~大和西大寺駅)は、大和西大寺駅(北口)周辺の道路通行止めの影響により、JR奈良駅西口~航空自衛隊間で折り返し運行を行っております。(航空自衛隊~大和西大寺駅間は運休)
○押熊線(大和西大寺駅~押熊)、歌姫線(大和西大寺駅~歌姫町)、競輪場線(大和西大寺駅~奈良けいりん)は、大和西大寺駅(北口)周辺の道路通行止めの影響により、運行を見合わせております。 聖地には“映え”から“柿の葉”まで『かき氷最前線2022』 京都ではチョーヤの漬け梅使ったコラボも (関西テレビ) 551 名無し野電車区 (ワッチョイ 0658-XRJc) sage 2022/07/08(金) 18:55:58.73 ID:DYgVpea10
1ヶ月前にバスまつりに向けウッキウキで通ったまさにその場所でこんな事件が起こるとはなぁ… まだ20年前のボロ車が生きてるのか。素晴らしい。@神奈川民 バスの左のアンダーミラー
なんで円じゃねーの
変な会社笑 tps://video.twimg.com/ext_tw_video/1545372471293276160/pu/vid/644x360/PFt4yuecyGT0UAu7.mp4
↑
2発目の銃撃で安倍に炸裂して倒れ込む瞬間が撮れとる!! ○奈良西大寺線(JR奈良駅西口~大和西大寺駅)、押熊線(大和西大寺駅~押熊)、歌姫線(大和西大寺駅~歌姫町)は、大和西大寺駅(北口)周辺の道路通行止めが解除されたため、通常どおり大和西大寺駅(北口)より発車いたします。 西大寺も昔みたいに駅前が狭かったら演説場所にしなかったかもね 献花に訪れている人が多数いるから乗車数も増えいるのかな 現場で立ち往生する奈良交通のバス
59 ニューノーマルの名無しさん sage 2022/07/10(日) 00:17:24.31 ID:In27sqUI0
前スレの胸糞動画
ツイ消しされる前に一応URL抜いとくか
tps://video.twimg.com/ext_tw_video/1545406131090358272/pu/vid/888x490/n4X_dL4aKGddTMQl.mp4
61 ニューノーマルの名無しさん 2022/07/10(日) 00:17:35.33 ID:4pmapped0
銃を鞄に回収してガードレールの下に置いた後、離れてよそ見とかヤバくね?
なにしてるの?
73 ニューノーマルの名無しさん sage 2022/07/10(日) 00:19:33.07 ID:In27sqUI0
>>61
銃に爆弾仕込んであること知ってて元総理に近づけてダメ押ししようとしたんじゃないの?
114 ニューノーマルの名無しさん sage 2022/07/10(日) 00:24:47.08 ID:fi25/4Gg0
>>59
凶器の銃を大分経ってから拾ってカバンに入れてわざわざ安倍の近くにカバンを置いてそれ以降目も足も離してるなw
128 ニューノーマルの名無しさん sage 2022/07/10(日) 00:26:34.84 ID:Y5wuGxak0
>>59
よく見たら凶器が鞄に回収かと思いきや。ガードレール下へ放置してるやないか。
万一暴発するおそれあるのにまずいのでは? >>210
JR奈良駅停留所に「献花へ訪れる方はこちらのバスを御利用ください」と案内貼るといいかも 現場が東大寺前と勘違いしてはる方が居てるそうで
「大きなお寺は近くに無いの?」 さすがに遠方から献花だけだとあれなんで観光もセットか 暗殺は良くないけど、こんな世の中にした政治家にも責任はあるよな。
週明けには西大寺も平常に戻って欲しいわ。 たまたま近くを通っただけで世界中に顔を晒されてる自転車爺さんとたまたま付近で待機していただけで世界中に顔を晒された奈良交通運転者 >>221
海外の事件のニュースをそこまで注意して見るか? 安倍元首相とは政策とか合わなかったけど献花に行ってきた
ご冥福をお祈りいたします。 悪名高い統一教会と少なからず関係があったとなると・・・
これはもうそれなりの怨恨による殺人である
「途轍もなく凶悪で理不尽な犯行」というマスゴミ共お馴染みの
一方的報道には違和感しか感じない >>225
>違和感しか感じない
「違和感」に「感」が入っているのだから「感じない」はおかしい
「違和感を覚える」「違和感がある」が正しい日本語 >>193
刑事とぶつかり転倒したJKが空中浮遊状態 >>228
ぱっと見バルブのでかいカメラかな?って思うからな。 間近で犯行を目撃した運転者も事情聴取受けたのかな?
あと西大寺駅に向かう途中のバスはドライブレコーダーを警察へ提出? 事件当日は行先表示も案内放送も航空自衛隊発着の設定?それとも通常どおり?
>>234
カモフラージュが上手い。さすが元自衛官 >>236
天理教も「おそなえ」といって多額の寄付をさせるから似たようなものだが >>211
この動画は位置的に運転者が撮影したものっぽくない?
声もそんな感じが JK様になんてことを、、
警官と女子高生がぶつかって車に轢かれそうに…
「警官全員がパニック状態になっていたのでしょう。警官のひとりは二発目の銃声を聞いてようやくことの重大さに気づき安倍元首相のもとに駆け寄ろうとして、女子高生とぶつかってしまいます。それによって彼女は道路に飛び出して、あわや車に轢かれそうに……。女子高生は軽症で済んだようですが、一歩間違えば大変な事故になっていた」 >>242
JKは歩きスマホ?
普通に歩いていたらあんな無様に転倒しないと思うが バス停の近く
tps://youtu.be/MRODJQeTtFc
>>243
安倍が打たれた瞬間横(安倍方面)向いていて、そのタイミングで正面から衝突されバランス崩した感じに見えた >>243
見事に両足上げてひっくり返ってたなw
マジでこんな感じ
∧∧
ヽ(・ω・)/ ズコー
\(.\ ノ
、ハ,,、  ̄ 奈良交も親近鉄の流れなのか
怪しげな献金や宗教との癒着の噂が絶えない会社 >>245
ジブリの映画の1シーンにありそう
柔道の受け身を取れたら軽症で済んだ 50過ぎたら基本給下がるとか書かれてたけど違法じゃないんかね? 朝日町循環って、学園前で乗車してそのまま乗り続けて学園前で降りたら運賃はいつ請求されるの? >>253
免許維持路線乗る時もこのバスであってるか聞かれたことあったなw 歌姫線8月から土日運休か。
奈良市に路線廃止を打診してるけど10月以降も路線残るかな? >>256
利用者のいる路線なのにな
あの利用者数では路線維持できないってことだろうけど
そのうちコミュニティバスに転換されるのだろうか? >>258
歌姫町付近の狭隘な道が拡幅できれば、
朱雀住宅や左京に延伸できて集客できるのにな 北大和の3ドア、全車引退する前くらいから
先代塗装(オレンジと青とクリーム)の復刻塗装してほしい。
まだ先代色の復刻自体も未実施だよね。 >>260
先代のカラーリングは好きだった
降車ボタンを押して流れるメロディも好きだった
何もかもなくなってしまった >>265さん、他
その「降車ボタンを押して流れるメロディ」って、
「ぽ〜〜〜ん、ぽぽぽ〜〜〜ん」ってやつですよね?
もう全滅済みなんですか?いつ無くなったんですか?
過去スレで質問したけど、誰も反応なかったので
どうなってるのかなとずっと思ってたんです。 テープ時代から音声合成化後もしばらく流れてたけど
いつの間にか無くなってたね
西大和ももちろん流れてたけど知らんということは270は20歳ぐらいですかね? 到着前放送も今は「○○です」だけど前は
「まもなく○○、○○です」って言ってたような >>272
南海太郎全盛期も「まもなく」とは言ってなかったね
「(ピンポーン)○○でございます」だった
女性声でもテープ末期になって「ございます」が「です」になった T.Sound channel@drapid221
奈良交通極度に減便した上に中型ぶちこんでアホな観光客らのせいで15分くらい遅れてる
更にAMTでATモードやから慎重に運転してるし
MTモードで引っ張れば乗り心地悪くならんのに
ATモードで拘る人多いわ奈良交通 【9月23⽇】奈良交通最後の前後扉ツーステップバスで八木新宮線を走破! 撮影会も行うバスツアー
https://rail.hobidas.com/news/411086/ 大阪駅から奈良交通と他を駆使して新宮までローカル路線バスで移動できますか? >>280
四条畷の田原台まで辿り着けばあとは奈良交通が繋がってる >>281
田原台~生駒北ってつながるん?
あと生駒北~大和八木がわからん >>133
笠置月ヶ瀬線なくなったらあの辺どうなるんだか 奈良市内~天理駅~桜井駅~明日香村~橿原神宮前駅→八木駅→新宮特急
って大回りしないといけないから大変だな >>282
田原台→生駒駅→学研北生駒駅→学園前駅→近鉄奈良駅
時間は調べてくれw >>285 乗り継ぎ旅・いとうまい子がマドンナの第11弾。もう10年以上も前になるのか・・・。 >>279
はんな号かリムジンバス活用すればできそう >>279>>287
大阪駅→守口車庫前→京阪本通→寝屋川市駅→四条畷駅→田原台センター→生駒駅南口→けやき通り中央→学研北生駒駅→学園前駅→若草台→近鉄郡山駅→法隆寺前→王寺駅→五位堂駅→竹取公園→高田市駅→新宮駅
1日では多分無理
五条か行けても十津川かな? 自己レスだが、到達可能です。
経路訂正
大阪駅前→守口車庫前(徒歩)京阪本通→寝屋川市駅→四条畷駅→田原台センター→生駒郵便局→かえで通り中央(徒歩)学研北生駒駅→学園前駅→若草台→近鉄郡山駅→法隆寺前→王寺駅→五位堂駅→馬見丘陵公園(徒歩)竹取公園東→高田市駅→新宮駅 横からすまん
・日またぎOK
・徒歩連絡を含まない(同位置の停留所のみ。事業者が異なる場合の停留所名の差異のみ可)
以上の条件を用いる場合は>>289になるのですか? >>291
大阪駅始発が6:10(全曜日共通)なのでこれから計算したら、高田市駅から十津川特急3便目に乗れます。
ただし、平日ダイヤでの話なので。 30 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW a361-8a6G) sage 2022/07/08(金) 12:36:35.55 ID:ogZVuqBA0
氷河期直撃世代か
自ら作り出した棄民に殺されたのか自己責任の極地だな
>>283
コミバスに転換したらいい 枕崎から大阪まではローカルバス乗継で来れたんだが大阪から関東経由青森か日本海側経由青森は無理なんかな?
まずは名古屋目指したいけど新宮熊野経由なんかなあ スナイパーとかしょうもない陰謀論を唱えてるネトウヨのアホがまだおるのかw
ビル所有者は事実無根で、法的手段とると言ってるのに
リツイートしてるやつも知らんぞ >>297
5000人あまりを訴えたら裁判にかかる費用と時間で逆に損しそうだけど 単独犯行に見せている背後に実は謀略者、ならまだ分かる
しかし殺傷そのものはどうみても犯行者の銃だわな。 メトロ門真南駅経由でも到達可能です。
大阪駅前→地下鉄門真南→門真団地→京阪大和田駅→四條畷駅・・・
大阪駅発の始発はかなり早い(平日・休日5:42、土曜5:50)ですが、門真南発の始発が遅い(平日7:58、土休日9:18)なのが難点なので、この間2kmを歩いて繋ぐのも一考か、、、 >>296
JR・近鉄奈良→石打→上野市はつながるけどその先がつながらなくなったんだっけ >>302
上野市駅→汁付(徒歩)平木→三重会館→天白→松阪駅 汁付から平木まで歩いて実際に乗り継ぎやったけど歩くのがしんどかった
高齢の蛭子さんが引退するのも無理はない >>306
高校で全員登山とかやっていた山だな
女人禁制とかで女子は別の山に登ってたな シングルマザーとトラック上がりのおっさんが同じ営業所で勤務か
どちらも金に困ってるのには違いないが 山上は英雄
tps://i.imgur.com/n6yHSeM.jpg 現場に居た奈良交通社員が口止めに消されることはない? 以前もレスしたけど、
一世代前の塗装(クリーム/オレンジ/ブルーのやつ)を復刻してほしいです。
以前は廃車前に3ドアを、と希望しましたが、もう車種は何でもいいです
(なんなら各地各社が実施しているように最新車にでも) なんか先代塗装、
奈交ファンやハズヲタだけでなく奈交の中の人にも、よほど不評とみえます。
そこまでひどいでしょうか。
変更された理由が時の権力者の鶴の一声なのも知ってますが、
かなりの時を経ているのに、今だに萎縮する必要もないと思うのですが。
旧塗装でググって出てくるのは大半が「旧旧塗装」ばかりです。
いくら不評でも、正規に導入されていた塗装にはちがいありませんし、
先代塗装時代に育ってノスタルジーを感じる世代もいることを、
頭の片隅にでも意識し続けてくれたら嬉しいです。 >>318
あの塗装奈良らしくないからなあ
見慣れているから嫌いじゃないけど >>133で挙げられた15路線はポスターでは協議申し入れとのみ書かれているが
来年3月または9月までの運行ということでの協議の申し入れ
中でも歌姫線と六条赤膚線は1次廃止路線ということで先行して今年3月までの運行だったのが
今年度中は運行になった
中々厳しいので乗ってくれ インバウンド客っぽい人が恋の窪町行きに乗ってきて柏木町南で降りた
わざわざバスでドンキ行くのかな 昭和末期生まれの俺らをボロボロした安倍の死に方は因果応報だ
大阪拘置所へ体を向けて山上へ拍手を! 残念ながらコロナ前の第二次安倍政権時代は落ちぶれた氷河期世代が生きながらえる最後のチャンスだったよ。
人手不足による雇用、転職市場の隆盛。
働き方改革による労働環境の改善。
チャンスを掴み損ねた氷河期は高齢フリーターへのレールが残るのみ。 >>328
速達化するのはいいけどローカル輸送はどうするの?
元々本数少ないのに
該当便は十津川温泉や川湯温泉などに向かう人しか乗らないのかもだけど。
はやたま号も復活して欲しいな >>330
ローカル需要のない土日の真ん中の便なんだよ >>333
JRバス時代の原山の折り返し場は草に埋もれてたな >>330
今じゃ地元外の利用客ばかりだから通過増やして問題ない このスレって、恋の窪線のスレじゃなくて、奈良交通のスレなの? >>338
ナコースレの28スレ目ってことでスレ番にちなんで恋の窪町って書いてるだけ
別に南白橿でも構わん話 新宮行、五条駅での電車との接続は6分だけどうまく乗り継げるのでしょうか?
のりおくれたら悲惨 >>339
そうなんだ
昔良く利用していた路線だけに懐かしくって来てしまいました
ナコースレなんですね >>341
それはそれでいいと思いますよ
ワイ自身昔話も大好きなんで 新宮特急って五条駅経由するんだっけ?
五条バスセンターに止まるだけ? >>343
その手に持ってる機器はインターネッツに接続されいませんか?
その書き込みしてる時間で、検索で一発で出ますけど。
なを、インターネッツに接続出来ない場合は、デンワって言うアプリケーションを使って葛城営業所に電話すれば教えてくれます。なを対応言語はニホンゴだけなので注意です。 >>344
解決しました。
久しぶりに路線図見たが西吉野農業高校とかにも寄るようになったのね。
五条市立らしいが新しく農業高校できたんだな。 平城営業所、押熊ともうすぐ廃止される鹿背山とで系統番号ダブってるのなw
同じ営業所なのに… >>340
皆無ではないが、電車側は遅延しにくいから
電車降りてからバス乗り場までの動線さえネットで事前に調べておけば
よほどのトラブルが発生しない限り、大丈夫では?
バス→電車でもないわけだし。 フリー乗車券について詳しい方にお伺いしたいのですが…
「奈良公園・西の京 世界遺産 1-Day Pass」
「奈良公園・西の京・法隆寺 世界遺産 1-Day Pass Wide」
「奈良・大和路 2-Day Pass」
のいずれも、杏やイオンモール大和郡山の辺りが利用可能エリアに入ってないっぽいんですが、何か理由があるんでしょうか?
2-Day Passだと奈良市内〜王寺や天理、桜井、橿原、飛鳥方面まで移動可能なのに、あの辺が利用エリアに含まれてないのが不思議で。
めぼしい観光地が無いから、とかですか? その通りかと
天理から郡山に行く様な路線とか、かつてはあった唐古鍵遺跡周辺の路線が存在してれば範囲内になってたかも
田原本の辺りは奈良交通全滅したからなあ 奈良王寺線が日中30分間隔で走ってた頃はどうだったのかな? 奈良若草山トワイライト・夜景観賞バス
2022/11/4(金)〜11/26(土)の毎週金・土曜日(秋夜の奈良旅2022期間中) >>351
お返事ありがとうございます。
やはり観光地か否かで利用エリアが決められてるっぽいんですね。
杏中町、杏南町から徒歩圏内に今度用事があるので、
フリー乗車券エリアなら使いたいなと思ってたんですが、
利用エリアを見たら外れてるっぽかったので残念でした。
エリア内の近鉄奈良駅⇔大和西大寺駅が片道350円らしいので、
同じく奈良駅から同額の杏までも使用可能にしてくれたら…と思ってしまって。
車社会の奈良だから地元の方向けフリー乗車券は不要ってスタンスなんですかね。 十津川特急の奈良市内発着と北山峡特急の復活を切に望む >>353読んでて思ったんだが、willerとかの「レストランバス」
超限定特別運行でもいいから、奈良でも運行してほしい。
若草山方面の夜景と、平城京方面の夜景と、ぐるっと一度に回れるし
そうすれば飲食時間的にもちょうどいいのではと思う 奈良交通のフリーきっぷ、観光地だけを範囲にする理屈は分かるものの、奈良交通エリア内の住民からするとフリーきっぷを買っても自宅最寄りからフリーきっぷ範囲までの運賃は通常通りかかるのが難点
他社局だと観光や散策用に一日券買っても団地エリアから使えるところも多い 奈良交通が考える観光客って遠方から来る人という考え方しかできていない
いつまでも昭和の頃と同じ
様々なバス会社では自社エリア内の住民にバスでお出かけしてもらおうと、色々なフリーきっぷやセット券を出している
奈良交通は学園前や生駒や高の原の住民に最寄り駅までの普段の利用以外に、バスを使ってあちこち行ってもらおうみたいな考えが全くこれっぽっちもできていない 押熊線はワイド版でも秋篠寺までだしな
まあ、押熊まで乗れるようにしても、おまいらが狭隘路線乗りにくるだけかもしらんが >>359
寧ろ観光客と一般利用客を分離したい意図が感じられるがな
対象外になってる路線は大体郊外の需要地区の路線で比較的混雑のあるものばかり
郡山のイオンだとかシャープ前とか普通に利用多いからな、観光客に突撃されたら困るんだろ
奈良市内だって土日限定100円バス作って観光客と一般客の分離をしてるんだし >>361
100円バスは奈良県が税金使って運行している
奈良交通はその委託を受けているだけ >>362
その意思は共通して存在する、という事だね
ぶっちゃけ地元民も100円バスを使わず普通の路線バスに乗る場合が多い、バス停とかほぼ共通なんだけどねえ 系統番号は営業所ごとに1から100まで順につけているの?
路線廃統合・新設や担当営業所改変した場合はどうなるの? >>364
そのうち、南海バスみたいに3桁になるさ。
百の位は営業所を表す。
系統番号が変わるのも出てくるだろうな。十津川特急みたいに。 >>364
同じ営業所でもダブってるのって何でだろうね? >>359
休日になればみんな県外にでるから意味ないと思う
学園前や五位堂の定期利用者が奈良中心部のバスに乗る機会が稀 >>365
> >>357
> 車内で柿の葉寿司食べるとか?
新宮特急で休憩のときに五条で買った柿の葉寿司を食べたな
美味しかったです
系統番号被ってるけど同じ停留所からの便で被ってないから不便ではない 奈良医大病院までバスを利用した時、片道だけすっごい旧式のバスがきてびっくりした
病院通るのに車椅子想定とかしてないんかな
出入口は前1か所で段差あり、杖ついた人が乗り降りするだけで結構時間かかってたけど
車椅子の人いたら断るんやろか 【土休日運行】奈良交通、日本一長い路線バス「八木新宮線」に一部区間を速達化した「観光特急やまかぜ」を新設
https://www.traicy.com/posts/20220928250048/ 十津川は秘境感がなくなって退屈になった
人口が大幅に減少しているのだから道路なんて昔の儘で良かったんだよ >>373
南海トラフが炸裂したら緊急輸送路として機能するから困る >>371
小型のバスでバリアフリー対応の車両が足りないのだろうな
下市口駅行き方面なども乗り入れているし
大和八木駅~医大病院玄関口系統の増備車は流石にバリアフリータイプだけど >>376
1日数本の御所〜八木のバスは小さいながらも車椅子対応っぽかったですけどね。
下市口駅〜八木のバスが旧式って感じのでした。
やっぱり車社会だから病院通ってようがバリアフリー整備は急ぐ必要ないって扱いなんですかね。
奈良交通に限らず田舎のバスは何処もそんなものかもしれないですが。 昔は東生駒駅~鹿背山まで直通運転だったのか
学研都市高山地区が出来たとき鹿背山~高山サイエンスプラザになったのかな? スレチスマソ
近鉄バスも田原台から先、山口川、イモ山、高山まで行ってましたね! 昨日は、天理駅 ⇔ 天理親里競技場間の臨時シャトルバスを目撃しました。 年に何回かJR奈良駅から法要バス?みたいな臨時送迎バスが走るらしい >>381
昔は山田川駅から
生駒駅、東生駒駅、
北岸経由上野、南岸軽油月ケ瀬口駅
と路線がたくさんあったね 天理駅~上野産業会館だけでなく、山田川駅~上野とかもあったのか >>390
上野市駅に奈良交通のバス停があった。
山田川行きが一日2本。
山田川の名前を見た時近鉄京都線の山田川だとは
すぐに気づかなかった。 奈良交通公式サイトのフリーきっぷの項で「観光以外でのご利用はご遠慮ください」ってはっきり明記してるw
https://www.narakotsu.co.jp/news/news_1303.html >>392
歩いたことがある
加茂行きの発車時刻が迫ってたからめっちゃ急いだけど
>>393
住民が普段利用したらあれだものな。 ここの運転者さん、50過ぎたら基本給下がるってマジですか? >>395
乗りバスで使ったぞ
もろちん信貴山と法隆寺にお参りしたので観光目的とも言える(笑) >>399
1発目は被弾してなさそうだな
本物がどうか知らんけど 運転手の件でクレーム入れたいんやけどここってきちんと謝罪してくれる?
今日降りる時に運転手とクッソ言い合いになったわ >>402
内容によるだろ。
客が悪いのに注意されて逆ギレして言い合い。とかじゃないよね?
たまに見る。
バス止まる前に立って歩いて注意されて逆ギレ。マスクしてなくて注意されて逆ギレ。
もちろん糞な運転手も居てるし、運転荒い運転手も居てるけどなー。
俺がクレーム入れた時は謝罪してくれたけど、その運転手は全然変わってなかったな。 >バス止まる前に立って歩いて
これは絶対やめてあげて
転んで怪我したら運転手さんの責任になって免許も傷ついてしまう
絶対に停止してから席を立つこと
時間がかかっても問題ない
足腰弱いなら当たり前のことだ そうそう。どうせ大して時間に差なんて出ないんだし。 【画像】安倍氏後方警護の警官、自転車のおじいさんに気を取られたと言い訳 そもそも場所が悪いと炎上 安倍元首相銃撃事件 : まとめダネ! https://matomedane.jp/page/108453 かんぽの宿大和平群→亀の井ホテル大和平群に改称
路線は廃止されなかった 全国有数の小ギク産地である平群町などでは、5~12月の長期にわたり出荷されています。 >>407
なぜ観光地でない平群にかんぽの宿を作ってしまったのか?
奈良公園の辺りとか法隆寺当たりとか飛鳥とか吉野とかそういう所に作ったらよかったのに >>410
特別な枠で入ったから分限するわけにはいかなったんやなw >>416
東生駒駅・生駒駅へ出られなくなるな
白庭台駅が出来たから需要がなくなったのかな? 10月22日(土)・23日(日)に朱雀門ひろばで開催されるみつきうまし祭りにあわせ、JR奈良駅西口12番のりば~朱雀門ひろばの臨時バスを運行いたしますので
ご利用ください。
運行区間 JR奈良駅西口⑫のりば~(直行)~朱雀門ひろば
運行時間 (往路)JR奈良駅西口⑫のりば発:9:30~15:00の15分間隔
(復路)朱雀門ひろば交通ターミナル発:10:00~16:30の15分間隔
※満車の場合、次のバスまでお待ちください。
※道路状況により、到着が遅れる可能性がございます。ご了承ください。
運賃 無料 >>393
だったら作って売らなければよいわけで
発売しておきながら無粋な[能書きのみ制限]は今どき逆にナンセンス 近鉄 鉄道まつり
今年の奈交から参加選手はボロバス? >>420
路線バス車内では運転者さんの指示に従うべきです
バス会社がマスク着用を定めているのなら従うべきでしょう 被告は橿原出身
26日放送のフジテレビ系「めざまし8(エイト)」(月~金曜・午前8時)では、23日に栃木県内のJR車内で喫煙を注意した男子高校生に暴行を加え大けがを負わせて逮捕された飲食店従業員の男が正当防衛を主張したことを報じた。
MCの俳優・谷原章介は「正当防衛? 何を守ったのか? それはつまらないプライドなのかも知れません」と怒りの表情で話した。 時刻表掲示がない八木駅(東)=橿原近鉄百貨店前って降車専用?
https://i.imgur.com/VAJq6eC.jpg 八木駅(東)と大和八木駅はピサロ八木とドレス八木みたいな違い? 737 名無し野電車区 2022/10/28(金) 14:35:25.01 ID:/7JqmWh0
近鉄JR両方を経由するバスのほとんどは先に近鉄を経由する。
JRを先に経由する路線は市内循環外回りとシャープ行位かな?
その時点で5分程度ロスがあり、本数が多い、西大寺に行けば何とかなるイメージがある近鉄が選ばれる。 961 名無し野電車区 (オッペケ Sr11-a0ks) sage 2022/10/27(木) 18:23:22.67 ID:ozVtglhYr
モンベルが奈良に最大店舗 辰野会長「これからは奈良の時代」
アウトドア用品大手のモンベルは、同社最大の旗艦店
「モンベル アウトドアヴィレッジ奈良店」を奈良市内の幹線道路沿いに20日オープンした。 251 名無し野電車区 sage 2022/10/28(金) 20:32:51.26 ID:Zt1bcdMn
>>250
そんな超ド田舎に住むのが悪い
どこなんだよそれww
五條みたいな田舎でも林間田園都市駅に車で出れば何とかなるのに 大台特急、上市駅前を通るなら停まって欲しかった
橿神まで停まらない理由あるの? >>429
八木駅(東)はグーグルマップで表示されないが降車専用?
奈良交通?
https://youtu.be/5gnwibld_oo >>427
昔はあそこからもバスが出ていたんだけどな
>>434
上市駅ロータリーに行くまでの坂が大変だからじゃない?
登山客は上市駅まで電車で来た方が便利なんじゃないか?特急も止まるし。
謎なのがイオンモール橿原始発終着であることだ
パークアンドバスライドしようにも朝は駐車場空いてないのではないか? >>427>>439
営業所(御所線忍海が最寄り)までの回送距離 橿原市内発着なのはいいから、大和上市駅か六田駅で乗り降りさせて欲しい。往復だと1日中バスって気分になる。
シーズンでも1往復のみとは寂しくなったね。 >>440
大淀バスセンターの所の車庫なくなったのか
吉野営業所はなくなったけど車庫はあってたくさんバスが止まっていた気がするが今はもうないんだな >>442
近鉄の駅で言えば、越部から先はR169ゆうゆうバス以外奈良交通は来なくなった。
大和上市からは文系統があるだけ。
大淀町のよどりバスは時々奈良交通のリエッセが代走する。 >文系統
これって一般人も乗れるの?それとも該当する学校の児童生徒学生のみ?
流石に小学生しかいないバスに乗り込むのはヤバい人だが、大学行きとかなら大丈夫そうだな。 >>446
地元の人は乗ってそうだけどね!
基本は制限なかったはず
しかしお察しの通り小学生向けはキツイだろうね!
ワイも 文 奈良大学構内 なら乗ったことあるンゴw >>446
学校の先生装えばどこの文系統でも乗れるやろ。 >>444
大和上市から北山村特急が走ってたのも遠い昔に
今じゃ道も良くなったし上市〜熊野市まで下道特急でも3時間半あれば着けそうかな? >>446
同じようなバス、神姫グループだと一般系統のスクール混載って扱いだからハードル低いんだけどなあ >>452
昔知らずにそういうバスに乗ってとても気まずかった 八木からイオンモール橿原行く路線がデパート線?
この路線は行政補助無しの黒字路線? 第二土曜日のみの国道横田行きもイオンの近くは通るのに() >>455
あのバスのお陰で本数が激増して忌部や四条から大和八木駅までの利用が便利になった ぐるっとバス超満員やんか
観光シーズンで競輪がない日ぐらいは一般路線車充当できないか? Japan rail pass 出してバスをタダ乗りしようとするアメリカ人達
ヨーロッパの乗り放題と勘違いしてるのかな? >>456
恋の窪町行を30分ごと、学園前行と国道横田行を60分ごとに運行すれば
近鉄奈良から宮跡庭園まで15分ごとになって便利がいいのに >>461
恋の窪町行だけで、15分おきじゃないの? 押熊線、押熊から先押熊北口から高の原駅まで延伸してくれたら学園前〜高の原の補完になるのになぁ( >恋の窪町
むかし「こいのぼりちょう」って読んでたな
こいのくぼちょうなんだな >>465
しかも恋って恋愛の意味ではなく肥の意味だとかで >>466
へぇ。
訛ったりとか佳字を充てたりとかして「恋」になったのか。
糞袴→樟葉みたいなもんか。
「〜窪」だから原則的に地形の良くない地名であることは推測できたが。 【12月16日~】日本一豪華な夜行バス「ドリームスリーパー」大阪から奈良へ延伸!
https://trafficnews.jp/post/122824
バスタ新宿~大阪駅~なんば~大和西大寺駅南口~JR奈良駅 代車含めスペック同じ?
夜行高速バス「やまと号」では無料Wi-Fiサービスを提供しています。>>詳しくはこちら
3列独立シート
(プライベートカーテン、充電用コンセント、無料Wi-Fi、プラズマクラスターイオン発生機、読書灯、レッグレスト、フットレスト、クッション、ブランケット、スリッパ、トイレ)
予約制の奈良→天理連絡バスは一般路線車両?
https://www.narakotsu.co.jp/kousoku/yakou/shinjuku_g.html >>477
一般路線バスやなw
予約してなくても普通の運賃払えば乗れるらしいな バス運転手は
最大16h拘束
最大13日連続勤務
仕事そのものが懲罰です笑 所詮はドライバーです
扱ってるのが人命でも荷物でも同じ底辺職 子供の頃で思い出したんだけど、昔はバス同士がすれ違うとき、運転手が敬礼してたけど、今もしてるのかな? >>484
あれをみるとほっこりするんだよな
禁止になってる事業者もあるらしいけどあの程度で事故るわけがない
既にワンマンで接客させてるわけだからね >>485
奈良交通はどうか知らんけど事故の恐れ云々は建前で
客や下手したらカネすら落とさん通行人からの苦情で禁止になってる会社もあるからなぁ >>375
ロータリーで待機していた72系統この後どうなった? 544 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW ce42-SppV) sage 2017/10/19(木) 08:03:28.78 ID:z0XFCnsX0
御所の温泉「かもきみの湯」は奈良では珍しいぐらいのとても良い泉質。掛け流しですごく温まる。
近隣地区住民には無料券が配られて、廊下でタバコも吸えるし、「刺青のかたは、家族風呂をご利用下さい」と至れり尽くせり。
素晴らしい配慮だ。 >>490
ファッションで入れてる人もいるからじゃない? >>492
外国の旅行者向けガイドブックに掲載したら良さそう >>491
順当に考えてブンだろう。
昨今はこれに限らず大和読みや訓読みを用いなくなった 近鉄から奈良交通に事前にダイヤ改正内容の予告はしているはずだから奈良交通もダイヤの修正はするはずなんだけどな
電車から路線バスへの乗り換え接続が上手くいかない便も出るだろうし やまと号五条新宿線は奈良駅経由にした方がいいんじゃないかな?
横浜・ディズニーリゾート線が奈良駅経由で上野経由だからいらないのかな?ドリームスリーパーも奈良駅発着だからいらないのかな? “なぜいつまでも山上容疑者を鑑定留置するのでしょう。
それを求めてるのが容疑者側ではなく、検察側というのも意味が分からない。
1日も早く法廷で事実を明らかし、公正に裁かれるべき事件だと思います”
https://twitter.com/knife900/status/1605537250049421312?s=46&t=zBy_fj6PpniK8MmxLX_HWw
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>503
検察は精神に異常がないことを裁判前に確定させておきたいのだろうな。
そうすれば確実に死刑に出来る >>504
死刑にはならんやろ
被害者一人で死刑にするには余程の残虐性が必要 >>445
宇都宮線車内の暴行犯のホストは橿原出身らしいで 奈良斑鳩1Dayチケット(山陽明石以東版)で大和西大寺駅から14系統の奈良交通バスに乗って航空自衛隊経由してJR奈良駅へ行く行為は不正乗車?正規の乗車?大和西大寺までは阪神で移動します。 奈良斑鳩1Dayチケット(山陽明石以東版)で大和西大寺駅からの14系統(大和西大寺駅→航空自衛隊経由JR奈良駅西口行き)の奈良交通バス乗ると経路重複で不正乗車ですよね?
航空自衛隊辺りで経路重複してるのは現地で確認しました。 奈良市は19日、安倍晋三元首相が暗殺された近鉄大和西大寺駅北側の現場に設置されていたガードレールを撤去した。一帯では事件前から道路整備が進められ、来年1月から工事が本格化する。安倍氏が凶弾に倒れた現場は3月までに車道に姿を変える予定だが、ネット上では再考を求める署名が始まった。
民主主義の根幹たる選挙の最中に、世界的政治家の命を奪った暗殺事件を受け、奈良市は現場付近での慰霊碑設置などを検討した。
ただ、有識者らから「交通に支障がでる」「事件を思い出す」といった意見が出て見送った。市は現場近くに花壇を設けて追悼の場とする方針を示したが、市には「慰霊碑などを残すべきだ」とする意見が多数寄せられたという。
奈良市の非情を指摘する声があるなか、署名サイト「change.org」で、「安倍元総理の慰霊碑建立再検討の為、大和西大寺駅北口の道路整備を一旦中止してください」という呼びかけが始まった。
古都の判断に影響するのか。
以下ソース
https://www.zakzak.co.jp/article/20221220-QH6ANQVGLNPTNNOZPOSO7O7R5E/
★関連板★
■えっちな話題なら”ピンクニュース”
http://mercury.bbspink.com/hnews/
■新作AV情報なら”AV情報+”
http://mercury.bbspink.com/avplus/ 【テレ東】バスVS鉄道 乗り継ぎ対決、奈良 東大寺~滋賀 彦根城を目指す!12月28日
https://raillab.jp/news/article/28782
12月28日17:55~22:00:水バラ『ローカル路線バスVS鉄道乗り継ぎ対決旅第14弾「奈良・東大寺~滋賀・彦根城 古都と戦国の地で“急がば回れ”SP」』
同時ネット局:★テレビ大阪★などTXN6局、岐阜放送、びわ湖放送、★奈良テレビ★、テレビ和歌山 【テレ東】バスVS鉄道 乗り継ぎ対決、奈良 東大寺~滋賀 彦根城を目指す!12月28日
https://raillab.jp/news/article/28782
12月28日17:55~22:00:水バラ『ローカル路線バスVS鉄道乗り継ぎ対決旅第14弾「奈良・東大寺~滋賀・彦根城 古都と戦国の地で“急がば回れ”SP」』
同時ネット局:TXN6局、岐阜放送、びわ湖放送(ゴールエリア局)、奈良テレビ(スタートエリア局)、テレビ和歌山 >>512
あれって天理駅から天理駅まで一周乗ったら運賃どうなるのだろうか?
おせちは信者以外にも振る舞われるらしいな。まあ行かないけど。 >>515
なんで奈良県に航空自衛隊があるのだろうな
幹部学校か幹部候補生学校らしいけどああ言うのって滑走路のある航空基地の近くにあるんじゃないの?
奈良県のあそこには滑走路ないよね >>516
誘導や振る舞いとかでJCやJKがひのきしんしてる可能性あるけどそれでも行かないの? 奈良斑鳩ワンデイで大和西大寺からの14系統乗ったら航空自衛隊辺りで経路重複で御用だよな。 >>518
勧誘(にをいがけ)されそうなのが怖いな 県外からの来訪する価値がある年末年始特別輸送はどんな路線がある?三輪関係? >>520
橿原線・天理線内は快速急行・急行ともに同じ停車駅にして快速急行天理行きとして運転すればいいのに
天理市の宣伝することにもなるぞ 天理市内循環運転者は黒法被着ればいいのにな。
本部直轄奈良交通分教会って書いてあるものをw
奈良県天理市三島町の天理教教会本部で4日、新春恒例の「お鏡開き」があり、正月三が日に神殿に供えられていた約18トン分の鏡餅が小さく切り分けられた。餅をすまし雑煮にして振る舞う「お節会」がきょう5日から3年ぶりに行われる。7日まで。 >>528
黒法被は信者しか着用出来ない決まりなんじゃないの?
信者の運転者さんを集めて市内循環を担当して貰えばいいけど お雑煮は信者でない一般市民にも振る舞われるのかな?それとも信者限定? 奈良出身花柳杏奈
tps://actress.dmm.co.jp/-/detail/=/actress_id=1075254/ >>516
1週したらその路線の最高運賃支払で、起点超えたら打ち切りになり再度運賃支払? 10年ほどまえにJR奈良駅前で案内係していて「スマホいじってた」と書かれていた誘導係の兄ちゃんたちは今ハンドル握ってる? 時効だから話すが、奈良交通じゃなくて大和運輸の送迎バス車内でセンズリこいて射精したことあるよ。
運転手はおばちゃん、乗客(と言うか従業員)は若い女(10代後半)と漏れだけ。
ティッシュで抑えきれなかったザーメンは前の座席のシートに染みたと思う。
ドラレコや防犯カメラがないいい時代でした どこの会社?
tps://video.twimg.com/ext_tw_video/1611305427605807107/pu/vid/360x640/Mh4XuDlzRc0T2n8i.mp4?tag=12
近鉄御所駅から葛城ケーブル行のバス日曜午後でも乗客ゼロ 大和八木駅~下市口駅~下市町岩森って通算じゃないの? >>526
談山神社って年末年始の無料を今年から辞めたんだよね。
あの何かとがめつい薬師寺すら年越しは無料なのに。
談山神社って、文化デーとかで無料開放する日はまったく無いの?
調べたけど判らなかった >>545
神社って拝観料無料じゃないの?
いや観光客を迎えるためにトイレなどの費用がかかるから拝観料取っても良いと思ってるけどさ。
伊勢神宮とか無料だよね。 >>547
あるんだな
観光客いっぱい参拝するから必要だよな。 普通に2人目で降りようとして改札まで歩いてるのにドア閉めかけられた。
「すみません!」言うたらドア開けたけど無言。何様やねん。ヤクザか? >>547
一般論で逆質問されても困る
有料なところは有料、無料なところは無料、それだけの話
>>548
参拝客の多寡と有料無料は無関係
伊勢が有料かい?ちがうよね。 そろそろ3月末の廃止路線の情報ある?
和束線の原山〜和束町小杉は廃止するみたいだけど 五條市コミュニティバスって無料だったのか?今だけなのか? >>556
無料は上北山村と下北山村だけなんじゃ??? >>553
カードリーダにタッチしようとしたらいらないって言われた 拝観料って非課税じゃないのか?
収益事業扱いだから法人税・消費税課税されるのかな? >>558
非課税案件だけどお寺さんが町づくりをしてるから
お金がある寺院の周りは栄えてる >>559
でも宝山寺の参道は廃れ切ってるけどな
一億円やら数千万やら寄進の石柱が乱立してるほどだが。
最新(昨年)に建った多額の寄進柱の額も一億円
ちな拝観料はありません。駐車場も無料。 >>562
奈良交通のHPに掲載されたね
三重交通が登校日のみ運転している
国道山添→針インターの路線は
どうなるんだろう >>562
コミュニティバスに転換かな?
山添村は名張に出る人の方が多いらしいからなしかな? 山添から奈良県に公共交通機関で行くには、三重交通バスで上野市に出て伊賀鉄道に乗り
伊賀上野からJRか伊賀神戸から近鉄で行くしかなくなるのかな >>567
奈良県なのに公共交通で行こうとすろと三重県経由になるのか 山添村の広報2月号に4月からの代替交通が載っていた。
山添村役場から近鉄/JR奈良駅まで 一日4往復。
運賃は破格の200円。
村民以外の利用は不明。 >>570
山添村立奈良県立山辺高校山添分校
全国生徒数 30〜50人
多くが県外出身者
20人ぐらいの成人式に高市先生来てる
特殊な自治体やな 天理都祁線(針インター~国道山添)の廃止について―令和5年4月1日(土)より
https://www.narakotsu.co.jp/news/news_1456.html
大阪駅前第3ビルチケットキャビンで奈良交通旅行券売ってた >>565
天理から上野市行バスとか、近鉄上野市駅ってwww >>571
伊賀市、名張市から山添分校に通学できるから
山添村から上野高校、伊賀白鳳高校にも通学もできる
県境に近い高校では他県でも似たような制度はある >>572
天理周辺って榛原営業所なんですね。
バスの本数としては榛原<桜井<天理だから天理に営業所を置くとか、中間の桜井に営業所を置けば良いのに。
榛原から天理まで路線バスで行くには、榛原~針インター~天理、榛原~大宇陀~桜井~天良と乗り換え必須。榛原の車庫から天理まで毎日回送しているとも思えないし。
榛原に営業所を置く理由が分かりません >>575
曽爾村、御杖村は奈良県だけど、三重県の高校に進学する子が多い。
榛原駅へは奥宇陀わくわくバスが平日4.5便で土日祝3.5便、名張駅への三重交通だと毎日5便。
わくわくバスの土日祝は早朝便がないから、クラブ活動に参加できない。 >>570
利用登録が必要だから村民以外はダメだろうな。
十津川高校も和歌山県の生徒いるらしいしな
昔の平城高校にも京都府出身の生徒がいた >>570
昼間二便はビックエクストラまで運行
格安運賃はイオンの補助があるのかも >>576
お若い方?
20年ほど前までは天理や橿原にも営業所があったんよ
それらが合理化で廃止されて天理エリアは奈良と榛原
橿原エリアは榛原と葛城に移管された
営業所1つ余分に運営するコスト>長距離回送にかかるコスト
なんですよ >>579
イオンはわりとコミバスに支援金出してくれるみたいね
大阪府泉南市や兵庫県小野市などはコミバスがイオンに結節している >>580
営業所を統廃合してコスト削減するのはわかるんだけど、榛原のような本数の少ない辺鄙な営業所を残さずに橿原を残した方が便利だったのでは?
天理や橿原の営業所跡地は売れるけど、榛原の跡地は売れないから榛原に集約したのかな?
165号線の桜井~榛原をよく通るけど、奈良交通バスの回送を見かけた記憶はない。榛原営業所のバスは桜井や天理で外泊してて、本格的な点検の時だけ榛原に帰るのかな? >>582
そらあんた、天理からなら針インター桜井からなら大宇陀菟田野でしょ?
バス路線は細々運行してるから営業して帰ってこれる >>582
土地建物にかかる固定資産税とかも市街地ではバカにならんのでは…?
あと騒音の問題とかもあったと聞きますし。 >>586
言えてる
奈良営業所も元は大安寺バス停横(今のザ・ビッグ)だったのが白土町に拡張移転したな >>586
橿原営業所の近くに昔は田んぼしかなかったからな
五條営業所は昔はイオンの敷地いっぱいにあったのだろうか? >>578
登録が当該自治体民限定と明記されていない限り
登録利用は可能かと。
ただ、運賃に差異をつけてる自治体もある 大型免許なくてもOK!?「バス運転体験」ツアー誕生 ドア開閉も車内放送も 奈良 | 乗りものニュース
https://trafficnews.jp/post/124296 >>593
本日15時に受付開始、夕方には予約不可
キャンセルでるの待ち ここ、いきなり大型採用始めたみたいね…
今までマイクロスタートって決まってたのに… 先日バス停を一つ飛ばしたのを目撃
乗客はバス停以外の場所で降り、
バスは終点まで行き、折り返しそのバス停から再スタート
結局10分内の遅れがでた(奈良市内) ごめんなさいって言って降りたところから乗客乗せたらあかんのかな… 一方通行で簡単に戻れないのは仕方ないし、解るが
大きいバスとはいえ鉄道車両ほどの不自由さは無いのだから、
異常時なのだし、わざわざ終点までいかないで
臨機応変にバス通過可能範囲で回ってくればよいのにね。
そういうのを許可してない運輸法令が杓子定規だと感じる 耳成循環に立正佼成会前バス停があるが、統一教会前や幸福の科学前はないの? 奈良交通もミライロID対応済み
74系統は行政のご支援を得てウンコキじゃなくて運行 数年前、前部ナンバープレートが外れたバスが何往復かしていた
ドライバーは発車前点検しないのかな >>602
ブルシチならメインスイッチがそこにあるからねw >>599
郡山天理教や岡天理教はあるね
降伏の科学前や創価学会平和会館前はないね 昨年の今頃バス炎上
ナンバープレートが119だった 信者激減で青息吐息だけどね
お金がたくさん必要らしい
あと所詮は新宗教 最近のバスは発車する際 黒煙、白煙出さなくなった
排ガス規制強化の現れなのかな? 奈良市内は通勤時間帯以外は爺ちゃんばあちゃんの100円バスになる >>609
> 奈良市内は通勤時間帯以外は爺ちゃんばあちゃんの100円バスになる
石打からでも100円なのかな?流石に半額かな? 今日から発売の CI-CA plus
会社負担の通勤定期で余暇時間に他路線にも使える
持参人使用でもあるし、利用者増を目的にした施策で、もっと評価されるべきでは
このスレで話題にもならないのは、このスレには普段使いしないバスヲタと社員しかいないということか。 定期利用者がそれほど多くないでしょ。
割高な定期買うよりCI-CAの方が得だからな。
利用額割引でもあればもうちょっと話題になったかもね。 ひまわりタイムの利用ならそっちの方がいいかもしれんしね >>586
ややこしくて空き地増えてる安堵町に車庫・工場・教習所移設したらいいかも 通勤定期よりCICA使ったほうが安くつくからなあ
>>616
天理教本部の建物を全部合体させて巨大な建造物にする計画だったと聞いて驚いている
よろず病院や天理小学校・天理大学・各詰所・天理教校高校などが該当する
しかし今は教会の土地を切り売りして分譲地にしているのを見かけると厳しいんだろうなって思う。 なんで中国のあかん会社の六価クロムと関係のない奈良交通の電気バスまで運休の憂き目に遭ってるんだ?
あれも中国製なのか? >>618
神奈川県人権啓発センターがYou Tubeでどうが出していた >>624
大阪が有名だけど調べたら奈良も多いみたいですね 奈良に多いのは寺や神社の掃除をしていた人や墓守をしていた人が多かったかららしいな
自社や古墳が多いのが奈良県 ロートフィールド奈良で行われた
奈良クラブのJ3開幕試合
会場に向かうファンが多数訪れて
奈良交通さん近鉄奈良駅から
積み残し発生していたらしいじゃないですか~
たださえ路線バスの利用客減ってるんだから
稼げるときは臨時便で対応して
きっちり稼がないと・・・・ 運転手さんが足りないから臨時便出せないのだろうな。 土日は平日に比べて減便してるんだからなんとかすればいいのに
今回のみてどうにかするとは思うけど
やっぱ近鉄奈良から鴻池は遠いよ >>630
三重交通も名張からの臨時便なくなったね 奈良クラブのサッカーグラウンドを田原本町に作るけどやっぱり田原本駅からは遠い。
試合のときは田原本バスセンターから奈良交通が臨時バスを出すのだろうな。
観客のほとんどは自動車で来るだろうけど。
>>630
月ヶ瀬口駅からの臨時便はあるね。月ヶ瀬口の面目を保つ期間。 >>627
バス会社の推測だけでは増便できない
主催者側の後押しも必要だ >>632
名張からの臨時が出来たのも20年前ぐらい?なので歴史自体は浅いですけどねぇ
月ヶ瀬口駅~尾山口の臨時も運転期間がかなり縮小されてるような気が >>635
名張は5年くらい前まであった
10年くらい前は学園前からもあった 西登美ヶ丘5丁目から大台ヶ原行きとか言う謎の臨時バスもあったな。
学園前駅や北大和営業所最寄りの北大和5丁目ではなくなぜあそこからだったのか? >>640
発表ってダイヤ改正日1週間まえじゃないの? ひまわりって土曜ダイヤは平日同様全日適用じゃなかったのかorz >>625
大阪サゲで発信したいトンキン連中が
大阪が本場のように全国へ垂れ流し続けてる成果ってだけで、
奈良と京都がむしろ本場
べつに両都市をサゲたいわけではなく
京阪神民だったらニュアンスが判るはず。
歴史が古いからね。 >>618
地名としては比較的知られてる部類かと。
示現舎でも見ればいい。 >>638
生駒のジャスコにすらあった
時刻表がまだ現存してる 天理駅・近鉄奈良・JR奈良⇔ららぽーと門真(三井アウトレットパーク大阪門真)
学園前駅・高の原駅⇔ららぽーと門真(三井アウトレットパーク大阪門真)
王寺駅・生駒駅・京阪私市駅・河内磐船駅・京阪交野市駅⇔ららぽーと門真(三井アウトレットパーク大阪門真)
あったらいいな 京阪バス「田原台で乗り換えてうちが引き受けます!」 奈良交通入るかマジで悩んでる同業他社
地元だし戻れば実家暮らしだから家賃も不要。
でも。今の会社、帽子ないんだよな。奈良交通も帽子廃止にしたら考えたい。 >>650
帽子がないって?
和歌山バス那賀かよ!? 進化する定期券シーカープラスの案内見たけど普通の定期券が週休2日の20日しか乗らない場合逆に定期使うと損というのはなあ 土曜日出勤することが多いし、休日はたまに趣味で奈良交通に乗るからシーカプラスに切り替える予定だ 関東バス
●23春闘 回答内容
賃上げ
・14,800円(57歳以上の者は2分の1相当額7,400円)
・契約運転士 9,900円
・運転士候補生 3年目 6,500円
・運転士候補生 1・2年目 6,600円
・準社員・嘱託社員(フルタイム) 5,000円
・準社員・嘱託社員(パートタイム) 2,730円
・時給制臨時社員 時給20円
臨時給
・年間4.640ヵ月 + 75,000円(夏季分に加算) + 50,000円(冬季分に加算)
・契約社員 臨時給協定+30,000円(夏季分に加算) + 20,000円(冬季分に加算)
・準社員・嘱託社員(フルタイム) 臨時給協定+30,000円(夏季分に加算) + 15,000円(冬季分に加算)
・準社員・嘱託社員(パートタイム) 臨時給協定+15,000円(夏季分に加算) + 10,000円(冬季分に加算)
初任給
・正社員・大学卒 5,000円増額
・短大・専門卒事務員・工場員 9,000円増
・高校卒事務員・工場員 6,650円増
・交通整理員 6,700円増 路線短縮した和束線の原山はどこで転回してる?
JR時代の転回場でしょうか? 和束小学校のところで転回した方が効率がいいのにな。
もちろん原山まで行かないと不便だから行くべきだけど。
和束小学校って「相楽東部広域連合立」なんだな。
組合立はたまに聞くけど
「川西町・三宅町式下中学校組合立」とか 吉野お花見バス、早咲きのため予定より早く運転中止? >>646
そんな与太話を信じてる馬鹿も多いのか
北の一部
南の方の町長の自宅あたりは普通の古くからの街 うぶすなの郷は奈良県でトップクラスの高級ホテルだけど、富本憲吉の生家なんだよな
富本家自体も名家
安堵の資料館は元は今村家
これも結構な名家
重要文化財にもなってる中家もかなりの名家
ピンキリだな >>65
まあトミカは瞬殺だよな
どこのバス会社でも大抵そうだ >>659
> 吉野お花見バス、早咲きのため予定より早く運転中止?
もう奥千本でも散ってるんだ・・・ >>661
少なくともジゲンシャはそのへんきっちりしてるが >>665
地価安そうだし奈良交通や近鉄の本社安堵へ移転したらいい 近ツー本社は安堵町か御所市に移転したほうがいいね
https://youtu.be/hDx_N9jj43s
>>644
神奈川県人権啓発センターの探訪動画削除されたな
平群の動画は残ってた
https://youtu.be/EroUvBN6Evs 外資が安堵に凄くデカい物流センターを作ってるな
西名阪から近いから物流には良いんだろう 安堵町のコミュニティバスも奈良交通の運行やな
人乗ってないけど 安堵って地名をきくと、天理軽便鉄道を連想してしまう 大仏鉄道と天理軽便鉄道は、地元の観光ボランティアの人とか推してる
観光資源が無いからか
安堵は、日本最古の梅干しのあるのこやな 水平社記念館がなぜあんな不便な場所にあるのか?
あそこに水平社があったのだろうけどさ
御所市発祥だものね >>673
サイコーさんって実際は伝記のイメージほど高尚な人でもなかったらしいね。 マイナンバーカードで市内循環乗れるようにして欲しい 市役所前や市役所という名称使わず市庁という名称使う方針? スレタイトル こいのくぼちょう だったんだな
杏中町とか からももなかまちって読むんだな あんずなかまち だと思ってたわ 障害者手帳で市内循環乗れるようにして欲しい
運転手に提示するだけ
ミライロIDでもいいのよ >>681
奈良だから大和読みだと思ったわけか。
素直に初見で読めば自分はアンナカマチと読んだ すぎがなかまち
しんこ
かんだ
よがくれやなぎちょう 仏跡のほうはフツー「苑」の字を充てるけど
「園」でも同じ意味で用字の異同だけだからな。 てかそんな地名というか停留所名があったんだな
さすがは南都六宗以来の歴史ある奈良だ >>682
いわゆる京都市内みたいな手帳表紙に減免ステッカー貼ってる仕様のこと? おまいさんを思っておまいさんの側に立って言ってるのに
なんだその返しは なんだ、「目撃しました」ってしょうもないレスたまにしてる爺さんか。
そりゃ図星でイラっとくるわなw 高の原駅〜神功四丁目の路線が廃止か。
高の原駅〜学園前駅の路線が経路を変えて代替するとはいえ平城ニュータウン創設当時からの1系統が無くなるとは隔世の感がある。 >>694
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀`)< オマエモナー
( ) \_____
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(__)_) 露出狂はそういう風俗へ言っておちんちんを誇示して欲求を解消しておくべきだ
一般社会の人に迷惑をかけてはいけない >>698
ニュータウンは開発し続けないと高齢化で衰退していくからな 千里みたいに再開発・マンションの建て替え・一戸建てが廃墟になって更地になって新しい家が建つ→新しく若い人達が増える になればいいんだけどな
奈良市内のニュータウンなら大丈夫だと思うけど、名張市はあかんらしいな
香芝の真美ヶ丘とかは大丈夫だろうか? >>704
バスが頑張っても駅から都心までの鉄道が機能しなきゃ発展しません
近鉄JRとも中和はもうやる気なし 奈良交通のCI-CAも10年経ったので新規カードがデザインが変わったようだな
ピンク色のカード使っている人をちらほら見るようになった ICカードの寿命は大体10年なのでそろそろ新しいカードに更新しようと思う。
古いカードを返してデポジッド返してもらって、新しいカードを買う >>708
ピンクは敬老タイプだろ?
奈良市のはピンク 長谷寺〜室生寺〜龍穴の臨時バス乗ったとき途中にバス停跡っぽい小屋がチラホラあったなぁ… 下市口駅~平原が何のために走っているのかがわからない。
ダイヤ的に高校生の通学向けだと思われるが、バスには誰も乗ってない。 以前は城戸まで行ってた路線でしたね。
そんな路線がたくさんあった頃が懐かしい。 そういえば城戸からしもいちぐちえきへの路線あったな
平原経由していたのですね。 上市駅-下市口駅-吉野口駅を歩いたことあるけど
途中(309号線上?)で、元バス停の廃小屋をいくつか目撃した
それが、いま言ってる路線なの? >>712
産まれてくる可能性がある将来の高校生のため?(沿線在住夫婦の夜の営みが存続に関わってる?) >>709
嫁もババアになる結婚から10年で若い娘に無料取り替えできる制度作ってほしいな >>699
お探しのページはみつかりませんでした。【NOT FOUND】 >>692
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀`)< オマエモナー
( ) \_____
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(__)_) >>682
名古屋市みたいに一旦カードで全額支払い、後で利用分振り込まれるスタイルもいいかも? >>702
奈良じゃないが近鉄沿線だと日本橋にあるゴーゴー電鉄は痴漢プレイできる。
最初は三人に痴漢し、その中から気に入った嬢と続きをプレイできる >>702
あと今里新地はギャルに生中出しできるから病気を恐れないならそちらも >>668
御所の動画削除されたな
>>651
奈良交通も夏季は帽子ないよ >>725
やってることは限界ニュータウン訪問と何ら変わらないのにな
別に差別していないし今更差別するやつがいるとは思えない。 >>727
当事者側が「差別がなくなれば自分たちが困る」から
逆差別をやる、ってこと? >>727
逆差別酷い地域は路線廃止しよう(提案) 精華くるりんバス
運賃は100円均一(大人・小人同額)、未就学児は無料[1]。毎日運行だが、年末年始の12月29日から1月3日までは運休。
運賃が低額に抑えられているため、障害者や高齢者などに対する割引制度はない。前乗り先払い後降り方式となっている。奈良交通に移管された2007年11月1日より専用回数券が発売され利用可能となった。
専用回数券は11枚綴りで1000円、くるりんバス車内および奈良交通バス案内所 (近鉄京都線新祝園駅改札東側)で販売 >>731
ナコーがやってるコミバス、シーカ使えたり使えなかったりややこしやー >>733
精●町のコミバスはシーくぱぁ使えますよ >>738
そのPDFの除外路線に新宮線がないので
使えないなら問題沙汰になる
おそらく使える >>740
東吉野村の優待もあるし山岳路線もオッケーだよね。
ただ落石で途中までしか行けないけど。
大塔支所乗り継ぎ十津川温泉は大塔支所までしか対象じゃないんだろうね。 昔の磁気バスカードは新宮特急の使用に制限があったはず
ひまわりバスカードは和歌山県内使えないとかあったと思う。
大和八木駅で切符を買ってから乗ってたから実際の所は知らないんだよな >>742
確かにひまわりバスカードは和歌山県内は使えなかったよ ハズまつりで買った昭和の路線図ポスター面白いなぁ( 所要時間8時間超えの大仏八木線を特別運行とか。
八木新宮線は明日から一部通過で直通運転を再開するんだね。 >>746
【奈良】「日本最長の路線バス」さらに延長! 奈良交通「大仏新宮線」特別運行 所要時間スッゲー!!!
https://trafficnews.jp/post/126534
新宮(和歌山県)行きの往路7月8日、8月26日
奈良行きの復路7月9日、8月27日 一般乗合扱いで走らせないなら復刻とは言えないな。個人的には。
鉄でも、完全なる個人団体の団臨なのに「急行○○復刻!」とかいうのと同じで。
「定員はあるが予約なしオンリーで並びさえすれば誰でも乗れる」
ってのが最低限「復刻」とみなせると思う
そうでないのは単なる「追体験ツアー」だよ。似ているようでちがう >>748
こんなの一般乗合扱いにしたらマニアが殺到して8時間立ちっぱなしになるぞ そうそう、どうせなら付加価値で車庫で撮影会とかすればいいのだ >>748
言いたい事は分かるが大パニック必至だから絶対しないよ
まあ、当時と同じ気分味わうのに路線バスチャーター程度はやるだろうけど >>749
仮にガチ実施するならそういうときは事前に定員を告知しておけばいい
乗りたい奴は前夜からでも並ぶし、それですむ話。公平でよい
てかそもそも、それ式で実施が可能かどうかの視点で述べたわけではないよ
単なる俺個人のスタンスって軽い話だから
>>750
それでいいけど、それじゃ復刻とは呼べないねってだけの話
復刻というニュアンスで宣伝しないなら別にそれでいいよ
>>751
鉄道やフェリーとちがってバスは絶対キャパが小さすぎるから
それは最初から理解して所感を述べたまで。 >>753
単なるスタンスの雑談だけでガチ返しされたのはコッチ側なのに
そうやって煽られても困るわ。笑
ナコー利用者としては覘いてるけど
ハズツアー参加したり借り切ったりするほどのハズヲタでもないよ >>746
最近新宮特急乗ってる乗客いないなと思ってたら部分運休していたんだな
そりゃ乗らないよな デマンド化するより天理〜桜井を増発して文化村に寄せることはできなかったのかな… >>758
寄せると運用が組めなくなって白紙ダイヤ改正になっちゃうけどな
天理桜井の本数が減っちゃう 今2時間に1本でしょ
せめて1時間に1本復活しやんかなと… 基本男性も20代前半とかで運転手になる人少ないじゃん >>761
なぁ今ツィッターってログインしなきゃ見れないんだから記事貼れよバカ >>766
常にログインしているので問題なかった
>>767
なんでシャワーなんかあるんだ?
セックスしたあとシャワー浴びるためか?
・・・オストメイトとかで必要なものだったりしたらごめんなさい
無理解な私を雨許してください 八木のトイレのシャワーは一人でした後にちんちん洗うためのでしょ? >>770
スマホでバスロケ機能が実装されたのが凄いな SODのAVみたいに100人の男に連続中出しされたほうが効果あるよ
https://i.imgur.com/sTKe3Jr.jpg 神姫バスみたいになるべく10円玉で支払うように案内放送すれば釣銭切れ防げる >>742
熊野御坊南海バスエリアのみの利用はバスカードとひまわりカードが使えなかったな
大和八木駅から新宮特急に乗ってると十津川温泉バス停でカードリーダーの電源落としてた
奈良交通が熊野御坊南海バスに忖度してた? 御所駅から葛城山ロープウェイへの15時台のバス通年運行希望 奈良交通の京都線や熊野線は他社エリア内(近鉄バスエリア&三重交通エリア)のみの利用でもバスカードとひまわりカードが使えたな >>778
コミバスで老人福祉センターまで乗りそこから歩けば歩く距離減らせるね 80周年イベントのシャトルバス
当然、北大和の3ドア車ですよね?
せっかくキッショなのですし
ハレ舞台を見たいです。 うーん
レスティでの記念イベント、
やっぱりショボく感じるなあ。
80周年って、100周年以内では
日本人の好きなキッショでは
イメージ的には最大だと思うんよね。
(100>80>50>30 以下略)
誰でも自由参加できるイベントより
抱え込みツアーが強めなのは残念。 >>781
袈裟を着た僧侶が、ビニール袋に入れた1円玉5円玉で支払ってるのを見た事有る。
御賽銭なんだろうけど、銀行での手数料を考えたら邪魔物扱いなんだろうな。
そう考えたらバスなんて小銭回収業務だけど、銀行での入金には手数料払ってるのかな?
まぁ糞大口取引なので払ってないと思うけど。 北田原線&京阪バス田原線の北田原バス停から北へ徒歩1分の所にラブホの「ホテル567」あり そんなん言い出したらコロナビールとかはどうなる
そもそもコロナって太陽コロナが由来でしょ。そっちが先
だから別に他にも元々コロナって命名があっておかしくないし
それで笑うことでもない コロナって言うのは日本だけ
世界ではCOVIDなんだよ >>767
トイレの中にカメラつけとけよ。
田舎の温泉は脱衣所にカメラついていたし 質問です。2006/6で紙定期が廃止されてますが
今ではデポジット制のICカード定期券のみのようですが、
では、
・定期券のIC券への一本化はいつだったのでしょうか?
・紙定期廃止〜IC券一本化までの定期は磁気券のみ(で合ってます)?
ナコークラブで過去記事探しましたが判りませんでした
(IC券ネタは「CI-CA plus」しかなく通常定期は不明) [浮]の右側と[孔]の右側で『乳』になる
脳内で連結してしまいやすいんだろうね。
ところで朝から行ってきたけど、
部品目的のハズヲタどもが8時半の段階ですげえ並んでた。
明日が記念日当日だから、今日は一応プレイベント?
お祝いの胡蝶蘭とか多数届いてたり、
初日ってこともあり、会場にオフィシャル感があったけど
個人的には、記念式典っぽいそういうキッショが見たいかな。
今日はプレだから無かったっぽい?けど
あすはやるのかな?しらんけど
ユンケルさん来ててボンネットバスは車内に入れました
連接バスは空調効いてて家族連れなどが小休憩してました JR奈良駅前にラブホはないの?
npn.co.jp/article/detail/62617769 貸し切りバスの点呼、動画で保存義務化へ 国交省
2023年7月24日 19:27
国土交通省は2024年4月から貸し切りバスの安全対策を強化する。
事業者に対し、運転手の点呼の様子を動画で記録することや、
アルコール検査の画像記録の保存などを義務づける。
事故を起こした業者で点呼記録の改ざんなどずさんな
安全管理が後を絶たないことから、デジタル化で
点呼の確実な実施と改ざん防止を促す。 先日のイベントでも、大量のハズヲタ諸氏が来ていて
SNSで馴れ合ってたりしてるのに
このスレって流行らないねえ。
専ブラ騒動以降、もう規制もないし誰でも書き込めるのに 奈良交通の路線バスで二番目に長い、
つまり新宮線「以外で」最長路線となる系統は
どこですか? ここに書くより、>>802は夏休みの自由研究でやったほうがいいぞ。
2学期にクラスで発表し、担任の評価を書きこんでくれ。 >>804
俺なんかより圧倒的に詳しい諸兄へ
単に知りたいから素直に聞いてるだけなのだが
それであかんの?
>>803
ありがとうございます。
その路線は行楽に特化した特殊なシャトル的路線ともいえますよね(目的が大台ケ原1つのみ)
奈良県なので、経由途中に観光社寺などがあってもかまわないので、
生活路線における最長って、どの路線になるのでしょうね。 聞く暇あったら調べたら良いじゃんって事だね
新宮特急(誤解のされがちだがれっきとした生活路線)を除けば長距離路線は粗方廃止された感があるからな、奈良~月ケ瀬(石打)が2番目になるんじゃないかな?
コミュバス込みなら福神駅~下桑原があるけど >>誤解のされがちだがれっきとした生活路線
そのとおりですけど、八木新宮線に関しては
奈良交通自身が専用ページを作ってまで
象徴的に扱っている路線なので
まあ特別扱いされてることは違いないとは思います >>808
まあ、日本最長だからな
それで人が集まるならそれに越した事はない
それで十津川村その他沿線の公共交通を守れるんだからな 道路運送法施行規則の一部を改正する省令と関連告示が公布され、
バス、タクシー、自家用有償旅客運送で車内に乗務員の氏名などの
掲示義務が8月1日付けで廃止された。 >>812
そうじゃなくてさ、あれこれやってる現在でも厳しいんじゃねえの?って話よ >>814
それ言ったら殆どの路線が廃止危機だからねえ
まともに利益だしてるの学園前と奈良駅周辺位だろうに いこま路線バスまつり展示
1300号、898号(たけまる)
まあ、子供向けのささやかなイベントやね。 ボンネットバスだのバスファンって書いてる
青い法被を着てる背高オッサンって有名人なん? くるっとバスの青い中型って大和西大寺駅乗り通せなかったんだなorz ハズヲタって鉄ヲタよりも頭数(絶対数)が少ないから
なんかイベントあって行ってみたら
いっつも同じメンツになって殊の外しんどいもんだね。
仮にテツなら、いつもの顔ぶれが居たとしても
その他の人数が多いから、大ぜいの一員として
脳内スルーも可能だけど、バスはそうはいかない。 10日(木曜日)のMBSよんチャンTV
八木新宮線に乗る客に密着したことを放送 >>824
昔はここから帰るのに便利な停留所だった
https://hptop.jp/ponytail-nara/sp/top.html
跡地(杉ヶ町レジャービル)って今は踊るほうのクラブになった? >>825上
むしろなんで黒のイメージなのか判らん
ともかく、中の人が維持のための会があるらしいけど
法被の文言が関係者のそれっぽくないので
もしテメエで勝手に作って着てるなら
きもい人だなと思ったので質問しました。
実行動がきもいのは奈良県交通局?って人だけど
毎日欠かさずナコーの画像しか上げてない
同じ人だったら笑う >>827下
そういうのは事業者によるでしょ
日本人はお上がなにか言えば
「従わなければならない」に捉えがち
だから統制カンタンだって揶揄される 紀伊半島台風できのくに線は土砂崩れか線路流出で長期運転見合わせになりそう
奈良交通八木新宮特急が代替手段として活躍しそう >>830
きのくに線がダメなら八木新宮線もしばらくダメになるかと。
6月も落石で半月くらい部分運休してたし。 >>799
少し歩くがべんきょう部屋がある(なんの勉強する?) それ、ナコーまったく関係あれへんやん。
ちゃんと最後まで見たで
遭難事故名や事故経過は知らんかったけど最後のほうで判った
近年のエピソードだけ知ってた >>818
道の駅レスティ唐古・鍵に来てたあのオッサンか >>838
そりゃ当然そっちへも行ってるわな。。
いや俺も唐古へ行ってたけどまだ認識外だった
意識したのは生駒のイベント
ローカルだったからヲタ頭数が少なく目立ってたので きょう昼前くらいに北田原に566が充当されてた
代走だよね?
二桁の大型車は普段生駒では見ないので驚いた [NHK総合(奈良)のみ]
2023年08月21日 午後6:30 ~ 午後7:00 (30分)
ならナビ ▽バス運転手募集で体験会 明日は航空自衛隊奈良基地で 15時から基地見学会がある
それに合わせ 二府四県の協力本部付近から輸送バスが出る
隊員輸送バスなのか民間バスなのかは不明だが
興味あるヲタは見に行きなはれ。
https://www.bing.com/images/blob?bcid=r1CVv9R7tv4Fcg
それと 明日は夕方から基地の納涼会がある。 どうもです。西大寺まで数駅だから行こうかな
だれでも可能は納涼会だけだね。
撮りバスさんたちは昼のほうでも関係ないけど 詳細
ttps://www.mod.go.jp/asdf/nara/03event/04summer_evening/index.html#kitikengaku 奈良交通が来年2月からの値上げを申請。
市内均一は220→250円に。
新潟市の260円もアレだが近距離でこの運賃では利用に躊躇するな。 個人的には日常で一切乗る必要ないから無問題といえ
バカ高いね。 特殊なケース除けば全国で初乗り一番高そう250円って とは言え、値上げラッシュでも据え置き220円は頑張った方だと思う。
とは言え、250円は高いなぁ。シーカのプレミアム率を前みたいに上げてくれれば良いけど。 >>848
淡路島のあわ神あわ姫バスが一乗車500円でやってるね。
一日乗車券が1000円。 626 名無しさん sage 2023/09/01(金) 17:02:55.47 ID:orsByEr3
2006.1平成の大合併でそれらの宇陀郡3町1村が統合し宇陀市が誕生したわけだが
残りの宇陀郡曽爾村・御杖村が統合に不参加の理由は何やったのやろ? >>775
10000円札を運賃箱に投入して釣りはいらないぜって言ってみたい
>>776
乗り通す客は先に運賃支払ってもらうのかな?どうせ1人くらいしかいないし。
>>786
基本賽銭箱の小銭は檀家や氏子で両替するけどな
特に商売されてる家があれば逆に重宝されるらしい >>787
> 北田原線&京阪バス田原線の北田原バス停から北へ徒歩1分の所にラブホの「ホテル567」あり
風の森バス停の近くにあったホテルチャペルクラシックは潰れたようだな
別のホテルはまだ稼働しているけど >>815
北大和営業所路線ですら赤いから路線再編と減便が行われる予定
生駒市が交渉してなんとか廃止路線を減らすことに成功したが今後も厳しいと思われる。
けいはんな線が出来たから授業が減っているし、近鉄の値上げによって直通で本町に出た方が安くなった >>845
昔は市内均一170円でかつ割引率の高いひまわりカードが使えたのにな。
値上げで少しでも運転者さん達の給料が上がればいいが、燃料費とかで消えそうだな。 奈良の市内均一は範囲が広くないこともあって180円の頃までは大阪市より20円くらい安い相場だったのに、今の220円で大阪市を追い抜きさらに250円になるのはさすがに高すぎ
経費は同じように上がっているはずなのに、奈良交通だけ運賃がこんなに上がるのは何故 詳しい人おしえて
「同年登録車のうちナンプレ最若番=同年登録で最古」、
というわけではないのですか? 南部の営業所所属で同僚に創価の勧誘する運転者がいるらしいw >>854
都バスの吉原大門バス停はそれ系のお姉様が乗り降りされとる 初心者的な疑問だと思うしアフォだと思ってくれていいので
どなたか>>861わかりませんか?
他事業者のスレなら疑問を投げてもそれなりに回答あるのに
この奈良交通スレは以前から質問してもまったく反応ないのが不思議
ナコークラブに今でも掲示板が生きてるなら
そちらで質問も出来ますけど今はできないですし・・ もう今はレンタルの掲示板の提供しているところないからな。
自分で鯖たてて掲示板運営すればいいけど スレに実はバスヲタ居らんよね
スレタイに系統名入れてくれる人はいるけど基本はふんわり地域スレ。
それだけ地域に根ざした会社って言えるけど >>869
昔の常連さん達はリアルで仲良く乗車会とかやってるみたいだけどね。 >>874
田原本町だけコミュニティバスがなかったけどやるんだな。
昔は町内に結構路線があったけどみんななくなってしまった 需要の多い集落と駅を結ぶのがメインみたいだけど大丈夫かな?
地元の人が道の駅へそんなに行くかな?スーパーおくやまと結んだほうがいいんじゃないかな? >>878
交通事故とかで通行止めになってて一時的に違うルートへ迂回する事はたまにあるね。
JRでよく聞く「高架橋に車がぶつかった」でトラックが挟まって発動する事も。 >>882
奈良営業所の新大宮二条大路線
免許維持路線の中でもかなりマイナーな部類 柘榴に行くバスがなくなってしまう
奈良先端科学技術大学院大学に通っていたときよくお世話になったな 精華町の当該地名、読み方はそのままフツーにザクロなんだな。
ひと捻りあるのかなと思ったけど 作品に精華町が出てくるの?
俺は果実のザクロの漢字が柘榴ってことは知ってたけど
地名となると、読み方に当て字があったりして
素直に読めることのほうが少なかったりするからさ。 やっぱり柘榴の話題で盛り上がってるな
学研奈良登美ヶ丘駅に行ってバスロータリーみたら
まさかの柘榴バス停廃止とは
由緒あるいい名前のバス停なのに悲しい 柘榴と同時に乾谷バス停も無くなるようだ
寂しいねえ 奈良交通の応募考えてます。社歌を合唱したり大声で叫んだり便器を素手で掃除する軍隊みたいな研修はコロナ禍もあったり令和になった今でもやってるか知りたいです。 久しぶりに行ったけどR163拡張工事されていて様子が変わっていたな
驚いた 学研都市らへんと梅田結ぶ短距離路線とかあったら流行るかな?w 四條畷でJR接続ならワンチャン?
高速で使えるのが無いからな >>900
生駒駅南口〜田原台1丁目〜四条畷駅
京阪バスとの協同運行 >>901
そんな路線誰も乗らない
ていうか田原台一丁目で京阪バスか四條畷コミュニティバスに乗り換えたほうがいい 大阪モノレールの延伸に伴い、鴻池新田にバスロータリーを整備する予定になっているから、
大阪市内のどこか~鴻池新田~忍が丘~学研奈良登美ヶ丘~けいはんなプラザ~国立国会図書館前~祝園
みたいなルートがあれば、
学研都市線への接続、大阪モノレール経由で伊丹空港への接続、大阪市内へのアクセス
が達成できてよいかと >>895
https://youtu.be/7tipJWMi_VM?si=roP8cjXxCB9kk3Ra
今は知らないが10年前は軍隊と噂だった。
面接で研修について『激』、『厳』か聞くように。
奈良交通も人手不足で減便の可能性あるからバスマニアも歓迎 >>906-907
学研都市線とバスとの乗換は忍が丘でどうぞ
>>908
ロリコンの神様か、キサマ!! モノレールとJR茨木駅も離れてるよな。
なんで急カーブにしてでも駅に寄せないのか?
急カーブ急勾配でもある程度対応出来るのがモノレールの利点なのに >>901
田原台を走る京阪バス実は四条畷市のコミュニティバス >>911
モノレールを敷く適切な広さの道路がない
寧ろ、近くにイオンがあるからJR共々新駅作った方が良い位 >>905
『激』『厳』とかって
まんま日生学園やん。笑
動画に出てくるよね >>903
その乗換を1本につないで共同化するってだけじゃね?
その人の言ってるのは >>915
和式トイレを素手で洗う動画見てたら頭に浮かんで寝れないやないか! 床をぞうきん掛けするのは修行としてわかるけど、和式便器を素手で磨くのは理解出来ない。
感染症とか大丈夫なのか? >>919
奈良交通は素手で便器を洗う研修なんてしてないぞ。軍隊という噂はあるが。 何が恐ろしいって日生学園は男子校じゃなくて共学なんだよな
女子もあの恐ろしいことをやってるという >>919
現代人には理解しにくいと思うが昭和の頃まではそういう
いわゆる「苦行」が精神修練にヨシとされた時代があったんだよ 今日放送の、奈良テレビ50周年記念番組 9時間生放送
ざっくばらん復活。「南海のバス紀行」も復活。
奈良交通のレジェンド氏もご登場
https://www.bing.com/images/blob?bcid=r.-Z69kGeSMGSw >>927
というかユンケルさん居らんかったら
出来てないと思うけど >>919
素手で磨くって、手袋しないで便所掃除ってことだよね?
帝国ホテルがやってるってので一時企業で流行ったんだよねえ…
自分手袋しない派だけど2回ほど便所掃除のすぐ後に発熱下痢嘔吐に見舞われてるw ホテルでホテルマンが自分で掃除した便器の水を飲むってのがあったな 便所掃除は判らないけど、入社した人が昭和のモーレツみたいな雰囲気とは言ってたな 手分けして停留所の掃除をする微笑ましい営業所だったはず >>919
ダスキンは天理教の修養きっかけに創設? バス運転手不足の根本的な原因は低賃金でもなく、長時間労働でもなく軍隊式研修と噂のある会社には入社できないとゆうのが1番の原因 ミスタードーナッツのフランチャイズ奈良交通がやっているね
大和八木駅の高架下も奈良交通経営だったと思う。 >>939
今も残ってる店どこ?
天理や榛原の駅前閉店したけど 大森 剛 は、奈良県奈良市出身の元プロ野球選手。 ソウルオリンピック野球の銀メダリスト。 長女は元AKB48の大森美優
https://youtu.be/dXHWnNqdZLs ユンケルさんは「トイレ掃除」ネタで
地域コミュサイトで特集記事にまでなってる人だから
スパルタ研修の件も、生き字引のユンケルさんに聞けば
実話かどうか判るでしょう。
http://mahonavi.narakko.jp/nature/ids/006775.html
-トイレの神様に教わった笑顔を大盤振る舞い- 大和八木駅前のうどん屋さんも奈良交通運営でしょ
昔の待合所だったはず 大和八木駅前のうどん屋さんも奈良交通運営でしょ
昔の待合所だったはず サンマルコ橿原店は潰れてラーメン屋さんになった
学研北生駒点は残っているんだな バス運転士募集の説明会が中止だと!? ドライバー不足が超絶深刻すぎる!!
https://busmagazine.bestcarweb.jp/feature/column/182140
>>948
あの店学割使えるし、店の女の子可愛いから助かる >>947
素手でトイレ清掃というと「お道のひと=ようぼく」かな? 日生学園並みの研修なら志望したくても応募しようと思わんかな 原西 孝幸は、日本のお笑いタレント。お笑いコンビ・FUJIWARAのボケ担当。相方は藤本敏史。IQ135以上。大阪府寝屋川市出身、
奈良大学文学部地理学科中退 奈良は店舗型風俗皆無だから休日のガス抜きが大阪・京都・三重・和歌山まで出かける手間がある >>952
学割って高校生だけじゃなくて大学生もOK?
ひのきしんでも素手でトイレ掃除はないなあ ウイング神姫は最終乗務していた運転者が翌朝早朝便担当してるのを見るけど奈良も同じ? >>955
青春感じたい元ヤンも応募しない?
>>960
従業員集めるうえで娯楽の情報は重要 国道山添おりばで客降ろしてどこで回転してたんかな? 近くで停車して休憩されていたような。
昔ここで三重交通の路線バスに乗り継いで上野産業会館まで行ったな 山添中学校の来客者駐車場で回転待機トイレは中学校で借りてたのかな? >>970
全国ニュースにもなってた 宣伝になったな >>970
全国ニュースにもなってた 宣伝になったな >>969
今里新地と滝井新地は生中出し基本だからオススメ >>972
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20231018/k10014228611000.html
>>971
試合を終えて家路へ向かうサッカー部員達。
疲れからか、不幸にも奈良交通の観光バスに追突してしまう。
後輩をかばいすべての責任を負った三浦に対し、
奈良交通運転者が言い渡した示談の条件とは・・・ そういう創作はさすがに不謹慎
バスまったく悪くねえじゃん ワゴン車は大阪市城東区の建設業の男性(73)が運転しており、
橿原署の調べに「前の車に続いて右折しようとしたが、
観光バスが来ているのをよく見ていなかった」と説明。
バスの男性運転手(44)は「突然車が前方に現れたのでブレーキを踏んだが、間に合わなかった」
と話しているという。署は当時の状況を詳しく調べている。 事故当該ガーラ貸切車
奈良200か1263
PKG-RU1ESAJ(07年式)
経年的に廃車する? 遠足途中の小学生がハイエース(隠喩)されたのかと思った
怪我した児童はいたみたいだけどいずれも軽症でよかった 11/3〜5
生駒市発着便が現金のみ1乗車100円
実乗降区間の片側停留所が生駒市内ならOK
https://www.city.ikoma.lg.jp/0000032515.html
前回8月の3日間は夏休み期間中で
停留所スタンプラリーをやってたね。
生駒駅前でバスまつりとか
翌日には市役所にボンバスも来てた
今回はちと寂しめ
夏は初日が平日で生駒市コミバスも\100だた >>983
8月のときは金曜が平日だったからね
生駒住みだけど趣味的にもコミバス乗ったことない
前回に試乗しときゃよかった 「傍示」とか何があるか気になるじゃん
休日だと生駒スポーツセンターか何かまで行くらしいじゃん
どうやらばぶってた頃の別荘地のようだが 傍示(ホージ、ボージ)ってのは
土地境界に札木を挿すこと&札木そのもののことで
年一回、挿して回る文化が
田原とかあのあたり広く(大阪府側を含む)にあったんだと。
いちおう他地方とかにもある郷土文化みたいだけど 傍示地方で取れたお茶のことを傍示茶と呼んでいたのですが、
これがほうじ茶のもとになったといわれています >>994
↑信じる奴が出そうw
詐欺とかも、堂々とした態度なら
怪しいとすら思われないからね。 757 名無しさん sage 2023/10/23(月) 08:10:36.43 ID:j/NjGC/B
看板とか注意書きなんて漢字が混ざるよね
もう読めないんだ
俺らはそういう不自由な人と共に暮らしてるんだよ。考えたことあるか?
「膳夫」を読めない団塊の世代がいるんだ
彼はタクシードライバーをしてる
R165を何度も何度も通ってるんだよ
ここに数十年暮らしてるんだよ
今まで誰にも訊かなかったんだな
恐ろしい近所付き合い力だろう
「雲梯ランプ」も読めないだろうし「小夫」、「忍阪」、「外山」も読めてないのだろうね
そんなドライバーに乗せられた観光客は迷惑だろうね
「運転手さん、あの地名表示、なんて読むの?」「しらんがな」・・・・・今日のオチ >>992
ポークピッツのほうが幅広い世代に末永く愛される このスレッドは1000を超えました。
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