【しずてつ】静鉄バス23号車【ジャストライン】
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しずてつジャストラインほか静鉄グループのバス各社(しずてつジョイステップバス・静鉄小型バス・秋葉バスサービス・掛川バスサービス)のスレです。
前スレ
【しずてつ】静鉄バス22号車【ジャストライン】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1563150135/
しずてつジャストライン
ｈttp://www.justline.co.jp/
しずてつジャストライン - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%97%E3%81%9A%E3%81%A6%E3%81%A4%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3
採用情報
http://www.justline.co.jp/lp/
VIPQ2_EXTDAT: default:verbose:1000:512:: EXT was configured 榛原車庫も島田車庫も給油設備がない。
榛原所属車は相良営業所で給油だろうし。
島田車庫、特に黄色の島田市コミュニティバスは定期点検の時以外は相良営業所に帰らないから、島田市内の契約している普通のガソリンスタンドで入れていたりして。
給油設備かない、中小の観光バス会社と同じ。
某観光バス会社はエニオスか宇佐美で給油していたな。 連続運転時間も通勤とかの関係で拘束時間16時間超えも勤務空き時間8時間未満も、データをちょっといじって全部無かったことに
西久保の養成運転士自殺の件も無かったことにしそうな勢いだな。現に知らない運転士がかなり多いっぽいし 終点まで行かずに運行を打ち切ったときは、マスコミはこぞって報道したけど、静岡新聞をはじめ今回はダンマリはおかしい。
マスコミはセクハラ、パワハラ、いじめが当たり前だし、首吊り自殺した元アナウンサーもいるからな。
同じような体質だから見てみぬふりか、営業部がスポンサーだからといって、報道部に圧力をかけて報道しないとか。 ダイヤ改正してから、朝の便はせわしないな
お客を降ろしたら、車内確認もせず
すぐにどっかへ回送で急いで走って行く 5月あたりに大減便した影響で自家用車通勤がすごく増えた感じ
だから前ほど満車感は無くなったが遅れは目立つようになった
全てこの会社がアホなせい コロナもあるけど、日祝ダイヤでずっと運行してたせいによる定期解約も大いに影響してるかと >>820
たしかに朝の５分、１０分は大きいから
減便ダイヤでバスを見限った人も多いだろうね 1番密を避けましょうって言ってた時期に避けようが無いダイヤ編成だったからね
世間の企業はとりあえずGWまでは自粛みたいな感じで明けから出勤の雰囲気だったのに、この会社は明けから減便ダイヤにしちゃったのが本当に間違いだった
大浜麻機とか7時台に8本確保されてる路線が3本になって相当悲惨だっただろうよ 10分間隔→12分間隔→15分間隔→20分間隔と段階的に減便すればよいものを、いきなり10分間隔から20分間隔の倍の間隔にした、県立病院高松線と三保山の手線三保方面の土日祝日ダイヤ。
バスの間隔が広くなり、バス待ちの時間も長く感じるようになった。
こういうのが原因でバス離れが起きて、自家用車にシフトするんだよ。
会社もわざと客離れを起こして廃止にもってゆくきか？ >>823
国､県､市町からの補助金で
運行してるような路線は
廃止したいのが本音だろうね そんなの、総合病院が外来土日祝やってないんだから、必然的にそうなるだろ
コロナできびしいんだから、どうしよもないよ・・・ 県立病院高松線の病院方面でなく、登呂コープタウン方面は病院休診日とか関係がない。
今は新型コロナでイベントが中止になっているけど、ツインメッセ静岡が静岡駅の南側の経路上にある。
みなみ線の内回りを静岡駅南口から利用する方法もあるが、こちらも減便されている。 １、相良営業所が移転したので、2020年10月現在の新しい全線路線図が新静岡などのバス案内所で無料配布。
２、新型コロナでバスのダイヤがコロコロ変わるので無料配布の紙の時刻表は止まったまま。
この前も係員に聞いている人がいたけど、ダイヤの変更が度々あるため当分は配布できませんと伝えていた。 >>819 激しく同意
バイクも増えた
あと吉田市民病院はワンロマ率高いわね 必要以上にマイクで話したがる運転手がいるが、ちょっとうるさいかも
それならマスクをしてない乗客に注意喚起していただきたい この期に及んでマスクしない奴とか九分九厘頭おかしい奴だし、そんな奴に注意喚起なんてしたらトラブル勃発間違いなしだね >>776
始発遅延が常態化してるなら運輸支局にクレームを入れましょう。
指導が入りますから。
「お客様センター」なんかに苦情入れてもダメよ。
バス会社がいちばん嫌がるのが「支局へのクレーム」です。
本社のアホどもに仕事させてやりましょう。 指導が入ると逆ギレして
バスやめまーす！って投げ出しそうな予感 御前崎海洋センターの夜間駐車は相良だけになったんですか？
浜岡車の駐車はやめたのかな。 数年前から静鉄のいわゆる車庫出勤が無くなっているし、夜間停泊も。
昔は小鹿営業所が大浜と麻機、唐瀬営業所が麻機北。
鳥坂営業所が有東木、瀬名新田で足久保団地と相渕は今でも残っているのか？
相良営業所は移転して、敷地が広くなって、榛原車庫の停泊も無くしてよいくらいだとか。 運輸支局へのクレームなんてご意見番気取りが思ってるほどバス会社からすれば別に怖くないから効果無いよ
入れたところで九分九厘向こうで「指導するまでもねぇよ」で潰して終わり
連絡来たにしても「こういう訳なんです」で話せば終わり
クレーム飛んで本当に怖いのは……に連絡することなんだけど、まぁそれは黙っとこ >>829
危険手当も出ないのに、そんな頭のイカれた危険人物と関わりたくないんだよ、、ごめんな、、。 >>835
小鹿、唐瀬の車庫出勤は廃止。
西久保は但沼と折戸にあり。
鳥坂は有東木と瀬名が無くなって足久保と相渕の2つに。
丸子は変わらず谷津だけ。
相良も変わらず島田の向谷と榛原、プラスで夜間停泊の枠で御前崎。
浜岡に関しては大東と掛川で車庫出勤が残ってるよ。 三菱エアロゲテモノワンロマ乗りたいけど
運用に入る路線教えてくれませんか 今年は新型コロナのせいで、静岡駅から日本平スタジアムにゆくJリーグの臨時のシャトルバスが運休で清水駅からだけになっている。
新型コロナでなければ、普段は企業の特定輸送に使われているバスを含めて、浜岡営業所のふそうのワンロマが全車シャトルバスに使われる。
相良や岡部のバスがどの路線に入るかわからないけど、車体の製造年を考えると予備車か？
岡部のワンロマも中部国道線で新静岡に来ることが無くなったようだし。 岡部のワンロマは減便ダイヤ以降
走ってるのを見かけないな
相良のは一度だけ
藤相線に入ってるのを見かけた 連投すまんが
エアロスターKなら焼津に行けば必ず乗れる
特に朝の焼津駅は
エアロスターK好きにはたまらんよw >>835
掛川出勤ってあるんですか？
岡部は、焼津出勤廃止しましたね。 給料安くて生活出来ない。
手取り15万じゃ、サラ金にもうそろそろ手を出すか首吊るかどっちかしかない。
副業禁止だからもう無理だ。 俺も15万w
貯金を取り崩しはじめたよw
とても人の命を預かってる仕事の給料とは思えねーな そんなに安いんだ
都内でビル常駐ガードマンやったらそれ以上稼げる >>836
支局を甘く見過ぎ。
何も知らなそうだな。 >>848
早発は法令違反だが遅延は違反じゃないんだぜ、知ってるか？ >>788
動きかなり速かった
観光部門も大幅に縮小して
多くは遠鉄ストア送り 以前、中の人に転職して大丈夫か聞いたら
｢養成中からパワハラがひどいし
募集要項はデタラメだし、止めとけ｣
と言われた >>848
すまんな、業界関係者なんだw
君みたいなオタクくんとは違うんでね 静鉄グループ連結中間決算、初の赤字決算
グループ全体でも赤字では
電車やバスは県や市に頼るしかないのかな．．．
でも、県知事は公共交通にあまり興味なさそうだし・・・
（沼津駅の貨物駅移転問題、当初は貨物は道路で運べばいいとなどと
頓珍漢な発言をしていたくらいだし） もはや教育センターでバスの乗り方だけ教わってさっさと転職した方がいいまであるな 鳥坂235の日本平ロープウェイ行きを見たけど、最近始まった運用ですか？ >>858
昼頃のやつかな。
ちょくちょくダイヤ改正で車両は変わってた（1016とか758とか）けど、
ずっと小鹿が入ってた所だよね。
この前のダイヤ改正以降鳥坂235に運用変わってるね。 平日のロープウェイ行きは鳥坂がやるようになったよ。
土日は引き続き小鹿がやっているよ。
平日と土日で天国と地獄くらい忙しさが変わるから小鹿の人は心穏やかじゃないよ。 鳥坂営業所が日本平ロープウェー行きをやるようになったのは、相良営業所の特急車両の延長運転が無くなったためだろう。
相良営業所や浜岡営業所の間合い運用の英和学院大学ゆきも新型コロナで休校が続いていたりしたから、今はないのだろうか？ 整備士もそんなものなのか。
バスってありがたく載せてもらってるけど、
そんなに儲からないだね。 うちの路線で、少なくとも2人はマスクしてない男性の乗客がいる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
