バスの運転士になって良かったこと
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今はバスウテシじゃないんだけれど
他のクルマの動きが読める事で事故や急ブレーキが防げて自分自身が守れて得している感じがする。
マイカーが旧規格のケッ箱5速MT、MRレイアウト(って云うと車種はバレるかなw)
よく友人をのせる事が多く、「お前はバスのクセが抜けてないなぁ」
と言われる事も。
いいんだか悪いんだか・・・。 >>32
大型二種なんて屁のつっぱりにもならんよ。誰でもとれる。
免許を自慢できるのは医師とか司法書士クラスだけだよ。 年寄りや池沼や変な臭いやつしか乗らないからつまらんよ 良かったことは
ここのスレが、あと1回で100になること ガチムチ兄貴系班長のアナルに仮眠室で中だししてやったこと コロナ禍で丸々2ヶ月有給休暇みたい(一時帰休)な生活で引きこもれてるとこ >>1
バス運転手になってよかったことないですね
暑い日朝から夜まで嫌いな靴下履いて運転するとイライラするわ
素足にサンダル履いて運転したらバカ客がクレーム出すから無理だわ 休みも多いし、仕事も楽。人間関係以外わるいところはないね。
あ、あと給料の安さは前記のためしょうがないか。 2/27を最後に乗務してないや
下車勤務半月+公休+年休+一時帰休でかれこれ自宅警備員真っ最中。
俺ってバス運転手なの? やっぱりガイドとセックスできた事かなぁ。
46歳と35歳だったけど。 昔のことだけど なんて楽な仕事だと思つた 今は細かくうるさくてなり手が居ないのも当然 バス会社のくそさ クレーマーのくそさ 世の中の真実がわかったこと
童貞を捨てるようなもんで 一度やってみれば こんなもんかとわかるが
いつまでも浮ついたマニヤのままより良かったよ >>1
前にも書いてあったがバス運転手になって良かったことないな
野球選手になりたかったし野球選手ってクレーマー来ないし楽な仕事で羨ましいよ バスの運転より野球選手の方が楽なら、さっさと野球選手になればいいだけやんw 三勤四休または二勤五休、毎日休みでも、
給料と雇用が守られてる 好きでやっていたんで笑顔が絶えなかったんで女子高生とお近づきになる事も有り、それだけでも役得だなぁなんて思っていたらファーストキスまで経験させて貰えたこと。 ローテ休で、いろいろな曜日に休めることかな。5勤2休固定だと、それすら叶わないけど。
運転が好きで、いつまでもトラックってのもなって思って、教習所で二種取ってバス始めたけど、クレーマー客とか勘違いクズドライバーとか老害とかの言いがかりとか、車内人身やら、会社の愚にもつかない指示とか、二言目には「二種持ってるプロなんだから」の一言で責任を押し付けられ、ともすれば解雇させられる、根本原因を正さないバカ共を相手にしなければならない現状に、かなり嫌気がさしてます。
トラック戻るかな〜?とか、役員ドライバーってどうなのかな〜?とか、いろいろ考え中。
リスクだらけで、正社員だからって簡単に解雇されるし、自殺者も出ているし、いいことなんもねーわ。 >>133
26年前の9月頃、その日は午後出勤で21時台退勤のB番の乗務。
バスターミナルに着き運行終了。「さあ、終わり終わり〜。」
と方向幕を回送に巻いていると、終車も出払ってガランとしたターミナルに おませな「ちびまる子ちゃんのたまちゃん」似の女子高生が。
もう一人の「中井美穂 」似の女子高生にくっついて来て、待機中によく話をしたこともあって、
「バス、逃しちゃたから送ってくれない?」と云うではないか。
(明日も勤務あるしなぁ・・・。)
と思いつつ「しゃあ無いなぁ。急いで仕舞うから此処で待ってな」と営業所へ回送。終業点呼と納金をバタバタと済ませ迎えに。
ターミナルから「たまちゃん」宅まで15キロ位の間、専ら自分は話の聞き役。バイトの話や小説を描いている話等々、彼女なりに忙しい反面、腰を据えて話を聞いてくれる存在が余り居ない寂しさも伺える。
そうこうしているうちに到着。時は既に22時近い時刻
「さぁ、着いたよ。」と促すと、「もうちょっと先へ行こうかぁ」との返事に「ええっ?!」と驚く自分。(まさかねぇ・・・。)と思いつつ再び車を進める。
一旦区切らせて下さい 新車が入ってきたらデビュー前に撮影出来ることかな? ただ飯が喰えること
キャバクラとかガールズバーとかスナックとかに行かなくても若い女の子とキャっキャ出来てること
口の臭いババァGには萎えるけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています