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探検
【磯子】横浜交通開発を語って下さい★２【緑】
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浅間の職員と局養成職員は出禁
と書いてくれよ〜
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
だめだこりゃ
運送会社の前はトランセに4年いました。
合格。
やる気をアピールすれば大丈夫です。
技能職公務員試験をお勧めする
局の連中は見下してるけどぶっちゃけ奴等より待遇いいから
そうやってすぐ局の名前を出して叩くよな。
どんだけコンプレックスなんだよ。
疲れたら休まなきゃ駄目ですよ。
誰も庇えないのだから。
当欠な！
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
立てちゃんうぜー(´∀｀)
>>18
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
プレミアム会員(´∀｀)w
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
普通に実名じゃん。
黒ひげ危機一髪
こた髭禿げ散髪
老害にパスモのタッチ場所が分からないじゃないか、と絡まれていた。
終点の西菅田団地到着後も、バス運転手と老害は5分以上言い合いに。
最終的に同乗していたおばさんに仲介されたが、老害は「番号と名前、控えておいたからね。」と捨て台詞。
バス運転手って大変ですね…。
最後、バス運転手の方が疲れたように俯いていたのが印象的でした。
そんな奴よくいるのにまともに対応したりガッカリしたり新人さんかな？
形だけでも謝っておけばそれで対応は充分だしいちいち覚えておいてやる必要はない
開発からデビューしないかな？。
無いでしょw。
いきなり正社員登用が売りの会社です。
両方受けたら？w
今開発求人出してないじゃん笑笑
貸切観光バスの方がGood。
やる気をみせるために、契約から入る！w
頑張ればいずれは正社員登用試験受けられますかね？
賞与がないのが痛いですね（ ; ; ）
免許無いと駄目じゃない？。
年二回は募集するから待ってればいいよ。
佐倉井と富士野がうざったいが。
訂正→仲真流もうぜーな。
頑張って正社員目指して下さい。
免持ち、4年トランセにいました
お宝ドライバーですね。
受かります。
38ですが若者ですか？
若者です。
もっと上を目指して下さい！
上とは？
磯子が羨ましい。
客層悪すぎ
先に手出しておいて
やられたら被害届
磯子がうらやましい
磯子がうらやましい
正当防衛です。
やられないように止めようとした。
って言わないと。
彼は前例があり過ぎる。
自分から手を出していながら、怪我をしたと被害届を出す。
異常としか言いようが無い。
おそらくは、高額な保険に加入しているのでしょう。
前回の保険金詐欺で味をしめたのでしょう。
やはり精神鑑定が必要でしょう。
事勿れ主義の産物。
あの怪物をどうするのですかね？
あの怪物を擁護したナカマルはどうするのでしょうかね？
お調子者だから、知らん振りですかね？。
流石は、ゴマスリと絶対服従で出世した能無し係長ですな。
間違い無く、訴えるように誘導してますね。
場を混乱させ楽しんでいる。
囁く者です。
立てちゃんよりも性質が悪い。
契約から正社員になれますか？
契約の人は何人いるのですか？
風呂入れや！！w
高速路線のがオタやクレーマ
乗らなくてgood
途中、停留所もなくダイヤも気にせず
社会的ステータス的には高速バス会社より市営バス勤務私鉄路線バス会社勤務のほうがモテるよね
金が良くて比較的に楽な会社がいい。
響きを重視。
まあ、最後は金だよねw。
結婚して子供できたら楽な高速バスやります
それまではネームバリューが欲しいんで
長距離は嫌だけど
そうですね。
確かにw。
伏せ字にしときましょうよ
Ｎ丸、Ｋ原と
Ｋ原だと、おばちゃんと不倫してる奴と同じになっちゃうけど
大丈夫。
言い逃れは開発の十八番。
判別はちゃんとしないとね。
統率が取れない（仕切る人間）とこうなるのは分かってましたが。
支部無能（もう、公募出は要らない。神奈中出の有能な連中に任せろ）。
末は、傷害、不倫、、、、風紀は地に堕ちましたね。
殺伐と荒む開発。
磯子が羨ましい。
給料的には、横浜市営<都営<川崎市営。
です。
川崎は給料は高いがそれだけに働かされます。
5パーカットと合わせたら半分くらいの人間がカットされてるんじゃねーか？年々カットされる奴が増えてるらしいし
もう末期だな、、、
いや。人手不足ですから、増務はあります。
トランセがいい筈は無いです。
確実に後悔します。
例えば、人を挑発して、嵌める奴。
バスの運転中に違法なレーザーを目に当てるとか、まともに出勤せず勤務に対して不真面目でありながら文句だけ垂れてる。
挑発し同僚と揉め、挙句に自分は知らぬふり。
こんなカスはボーナス貰えるだけ有り難いと感謝すべきです。
どの公営も民営化の噂はあります。
実際、やるとなると難しいでしょう。
つまり、噂の領域です。
真に受ける必要無し。
無能だし、タバコ休憩取りすぎだし。
もう、どこがいいかわかりません泣
公営が良いです。
川崎２０人募集。
トランセは間違い無く駄目です。
関東バス、小田急バスも良いです。
川崎二十人はかける価値ありますか？無理でしょうけど。面接が激ムズです。対策しようがないかと。トラは接遇うるさすぎて嫌気がさしそうです。
（栗、柿、笠）原、、、、猿蟹合戦だな w
トランセが何故に？対象になるのか理解に苦しみます。
少し待って、開発を受けて後に川崎市営バス狙う。
かま最良の選択かも。
都営よりは少ないかと。
目標は高く持ってよろしいかと。
横浜より質問の内容が難しく感じられるのは気のせいでしょうか？
その時々、難易度は変わるのでは？。
学科に関しては努力でなんとでもなります。
頑張って下さい。
色々ありがとうございます。とりあえず川崎頑張ります。川崎公募や開発、横浜市バスも視野に入れて頑張ります。トランセはやめときます。
努力は結果に結び付きます。
頑張れば必ず報われます。
幸運を祈ってます。
開発という見下せる上にサンドバッグのように叩ける対象がいるので。
営業所内ではたまに開発の職員を名指しで噂にして笑い者にしたりします。
みたいな奴が開発から出ないかな、、、、。
待遇下がってるの？
具体的に教えて！
トランセは、本体に上がれればいいのでしょうが、、、。
人を使い捨てにする会社だと理解して下さい。
行けば後悔します。
不倫は良くないよ。愛人宅からの出社駄目だよ、子供がかわいそう。そんな人間に教育されたくないな
不倫ばっかやな w。
幸せにはなれないね。
複数人目を覚ましてほしいね。
臨港のがまだ良いですか？
不倫は駄目だし、臨港なら関東バス受けて w。
堕ちたね。
不倫野郎クビでよし！
誰やねん？
クビでいい w
そんなの知ってたら
とっくに川崎行くよ。
バカばかりだから開発なんだよ。
いいか、路線なんか自宅に近い
会社が一番なんだよ。
知ってるの？少々給料良くても割に合わないよ
井田のダイヤって川崎市交通局が組んでんでしょ？全然楽だって聞いたよ
まあカナコウ中山と比べるのが間違ってるか 増務少なくて稼げねえって言ってた
いくら川崎がきつくても、神奈中ほどはひどくないんだと思うよ。
その人の人生なんだし。
無粋だった。
さよーなら〜w
あまり調子乗るなよ‼ゴンになるぞ
さっぱり分からん w
保土ヶ谷で応急車から出直して下さい
彼奴はマジ単なる保険金詐欺師にして、生粋のクレーマーだ。
最近（釣りよかでしょうYouTube）ばっか観てる。
平和が一番ね。
あの人なら阿津市をアッサリ解雇してるだろう。
つまらん。二ちゃん引退w。
恨み買わなきゃいいんだよ。
人を恨めば穴二つ。
後、阿津市は自分で気が付いてない。
自分が最悪な人間に成り下がった事に。
もう辞める。
将来に向け、来年行動しましょう！
吐くまで呑もう！な！
TDに残る者…人生の負け組
嫌なら
プラス 細かい事にうるさいのNO1 これじゃージジイしか入ってこないし辞める奴 多くても納得。
人材流出したら、取り返しがつかないのにね。
直ぐに減便する事になるでしょう。
もう適当な事してお茶濁す時代じゃないのにな。
係員達が漏洩してます。
元々、良い悪いの分別も出来ない困った人達です。
ご注意下さい。
ゴマすりだからね。
どこかのクレーマーじゃないけど、訴えるのもありですね。
昔から携帯番号勝手に教えたり（シゲル）。
明確に係員同士で個人情報を伝達している。
ふーん。しょうこね〜わな。
期待してるよ〜。頑張ってw
リスクを負わない。
訴訟大好きな馬鹿が開発には居るよね。
先ず、穴だらけの計画を並び立て何を狙うか？
毎度、場当れ的に訴訟？ずさんな計画。
リスク回避。
期待してますよ。
福利厚生も含めて。
民間で出来ることは民間でやれよ
辛うじて開発だね。
主さんが若いならば、他を受けなされ。
かなり難しいと思いますが（入るのも、神奈川エリアに配属されるのも）
トランセに4年いました。
横浜でバスの仕事がしたいと思いまして。
年明けに、開発、織田受けてみて下さい。
年休消化しないと、休めません。
辞める理由が分からない偉い人間達は天下り。
点数あれば大丈夫。
シーフードカレー。
閉めまして、サヨおなら、ブッ！
39系統だから緑営業所の運転士の人かな？
コメント欄で絶賛されてますね。
こいつは素人童貞
餅ついて喜んでろ
仲間に入れなかったから寂しいんでちゅか？ww
仲間はずれが寂しいんでちゅねww
楽しそうなの見てて羨ましかったんでちゅねーーw
バカ登場
おまえはせいぜいAだちに媚び売ってろ(笑)
明日相手になってやるから(殺)
いやー餅つき楽しかったよww
非組さん蚊帳の外で哀れだったよww会社にも腫れ物扱いされ運転士からも相手にされずww
相手になってあげてもいいけどーwww
どうせ何にも出来ないだろww
ここでだけ強がっておきなよ(´^ω^｀)ﾌﾞﾌｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫwww
おまえバカ？
おまえらのおかげで操車は非組にも公出お願いして、させてるんだろ？
非組に恩売ってどうすんの？
そこまで考えてやれアホども
ドコモ使ってて
このタイミングで書き込みできる奴か
待ってるから早く顔出せやwww
誰も非組に恩を感じている奴はいないと思う
組合費泥棒の連中にゃ言われたくねぇ
おもしれーから死下駄もっと下車禁にさせればいいのに
名前は暗くてよく見えなかったけど、なんであんな若いのに横浜交通開発なんだろう
外部の人間だから分からないけど、ああいう若い人こそ、交通局に行けないのかな？
当方、40代未経験で大二免停取得したばかりです。採用時の給与はどのくらいになりますか？
2年目で500万円になるには、どのくらい残業すればいいでしょうか。
また、5年後、10年後も教えて下さい。
どうぞ宜しくお願い致します。
過労死覚悟で公出、残業しまくれば2~3年後あたりから500行くかもしれんが…。
どっちがいいかな
基本給次第かと思いますが未経験だと期待は出来ないかも…
バス運転経験があれば基本給にプラスされますが一般会社員などはあまり反映されないからね…
月に2〜3回公出でギリギリ行くか？行かないか？だと思いますよ。
5年 10年はわかりません 事故や苦情で簡単に昇給無かったりボーナスカットもありますから(笑)
また主任や兼任運転士になれば手当も付きますから要はアナタの頑張り次第です
>>233
親切にありがとうございます。
とても参考になりましたm(__)m
今の開発社員はどうなる。
神奈中に出向
京都市交通局は赤字押し付けで民間がキレてブッチされたね。
京都は民間との受委託契約が満了したタイミングで民間が撤退しただけでねーの？契約途中に撤退したようには見えないが。
組合役員が組合費を搾取してると言いたいんじゃない？
ねずみ講は使い方間違ってる
組合も調子乗って５ちゃん書き込みしてんじゃねーよ。
係員擬きの書き込みもあるけど。
タテちゃんら非組一味の話は矛盾した話が多くて、もーうんざり.....
元々のシステムが搾取目的なのだから。
組合と合意した搾取システムなんだよ？わかる？
二組は無知蒙昧。係員は搾取の手助け。
個々に身を守るか辞めるがしかない。
我慢するか辞めか。
能力次第。
小田急直営は下手な公営より難しいし
全然違いますよ。
元々搾取目的ではないし、一応合意して加入しているのは組合員の方。
無知で憶測で話しているのは貴方。
元々、交渉は局の組合執行部が関わった。
当時は横交労組（一組）しかなく、選択肢は無い（金銭以外の細やかな説明無し）。
理由を考えましょう。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190315-00000001-kyodonews-soci
>>259は論点ズレてる
非組のハゲ デブ イヌが嘘付きだという反論になっていない
会社の仕組みが回収目的なの（組合執行部と合意したね）。
局時代より利益を上げてるでしょ？
人間とすら思ってねーしー。
カンケーねーし。
引退。
ここは、再生不可能な労働者の最終処分場。
労働者の墓場！
使えねーくせにのうのうと
恥ずかしくねーのか？
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