【ﾉﾝｽﾃ増強】青森･八戸の南部バス11【岩手県北ﾊﾞｽ】
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2017年3月をもって南部バスは岩手県北バスの支配下となって以降、経営が一段と改善された！
そして、大量の中古車導入が進み、いままで旧社時代では無縁だった中古ノンステップバスも導入され好評だ。
しかし、超骨董である昭和の京急バス出身『八戸22か ・６２４』が今でも現役かつ、
本体では導入完了で南部バスへの整備が進むドライブレコーダーが搭載されたため、
当面運用継続となることから廃車時期が不透明だ。
新・南部バスについて引き続き語ろう！（稀に八戸市営バス・十和田観光電鉄の話題もOK！）
前スレ
【再出発】青森･八戸の南部バス10【岩手県北ﾊﾞｽ】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1493674546/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured みちのりグループ各社では松本社長側の意向で、報道・出版社関係者等と言った特別な許可をいただいた方々を除き、一切の撮影を固くお断りしています。
※備考※
「バスマガジン」や「バスラマインターナショナル」等と言ったバス車両専門雑誌への掲載に当たり、
これらはみちのりホールディングス社長から公認を受けた指定カメラマン（腕章・撮影許可証を身に着けている）によって撮影され、承認を受けております。 盛岡某所にて、グループ内である関東自動車・茨城交通・福島交通より廃止路線発生のため余剰となった車両たち（おそらく10台未満）の整備が進み、
近日、南部バス各営業所に納車される予定だ。
なお、南部バスでドライブレコーダー未取付の骨董車は廃車の対象である。 みちのりグループ：岩手県北観光傘下の南部バス観光の公式サイトがリニューアル！
https://www.kenpokukanko.co.jp/nanbu/
※岩手県北観光のサーバー内に移転 ノースコリア、日本攻撃を計画か！
『拉致問題は解決済みだ』を主張しているノースコリア、東京を標的に核搭載ミサイルを撃ち込む準備は整っている模様だ。 >>10
南部バスと関係ねぇだろ
やはり馬鹿ｗｗｗ 新南部バスは市営バスとは違い、廃車予定車種であってもドライブレコーダー取付を推進している。
これは動態保存車である本体八幡平営業所所属のボンネット型もそうである。 5月下旬に発売されたバスマガジン最新号。
前号で予告されていた岩手県北バス特集はまた別の会社に変更されたそうだ。
おそらく、取材が厳しいと言われているみちのりグループだからだ。 >>17
馬鹿は黙ってろ
糞ヒョードルにだけ厳しいみちのりグループですからwww >>17
取材が厳しいんなら、『がっちりマンデー!』でみちのりＨＤが出たりしないじゃんよｗ
RABしか頭に無いから、見なかったようだがｗｗｗ >>5は、>>6に回答できない時点で既に無効
情報源となるものを貼れっての 先週土曜日あたり、テレビで八戸市営バス出たらしいけど観た人いる？ 宮古⇔室蘭 間のフェリー就航に伴う、
アクセスバスの運行予定について（H30.6.22〜）
http://www.iwate-kenpokubus.co.jp/archives/14995/
◆宮古駅前 ⇒ 宮古港フェリーターミナル
宮古駅前発時刻 655→
宮古港 フェリーターミナル 着時刻 →705
※途中各停留所からもご乗車いただけます。
◆宮古港フェリーターミナル ⇒ 宮古駅前 ⇒ 盛岡駅前
宮古港 フェリーターミナル 発時刻 640→
宮古駅前 着時刻 →650
盛岡駅前 着時刻 →920
※宮古港フェリーターミナル〜宮古駅前間は途中無停車です。
〈区間運賃〉
◆宮古港フェリーターミナル〜宮古駅前
大人：１６０円／こども：８０円
◆宮古港フェリーターミナル〜盛岡駅前
大人：２，１００円／こども：１，０５０円 >>24
途中停留所利用者どもザマァミロ！！！
としか読めないwww ちなみに糞ヒョードルは
>>24に妄言を付加して転載したwww >>28
元Jackことおおさか人と鈴木リッキーボーイは
八戸のﾁｮﾝｺﾛﾋｮｰﾄﾞﾙを許さない ガラケ利用者殺し、ついに東奥日報でも！
http://www.toonippo.co.jp/mobilesite/featurephone.asp
※携帯サイトのご案内
2018年6月末をもちまして、全てのサービスの提供を終了させていただきます
サービス終了に伴い、月額課金登録をされているお客様は自動的に解約となります。
永らくご利用いただきまして、誠にありがとうございました。
現在、月額課金登録の新規受付を終了しております >>31
現行スレや東北板と同じ内容じゃねえか
コピペ馬鹿は黙ってろ >>34
自分の書き込みを推敲もできない馬鹿は黙ってろ >>34
いつもの敗北宣言乙
反論できない錯乱馬鹿は黙ってろ
スレチ(というか板違い)もコピペなのも事実だし 2018年度、南部支社に配属される予定の新車は観光型1台のみで、三菱ふそう製エアロエースとなる見通し。
また、初年度はUD＋西工（京王バス系出身車両）が過半数を占めてきた中古車については、今年度では三菱ふそう製の車両を前年度よりも大量に仕入れ、
ノンステ保有率をさらに引き上げる方針だ。（今年度の路線型新車は導入しない）
さらに今年度では岩手エリアと共にワンマン機器を一新し、
系統を押すだけで一斉に作動する一体作動型システム（バーコード読取型整理券発行機＋自動計数式運賃箱(将来のIC対応準備工事済)＋LCD運賃表示機＋連動型放送機器）に更新し、
福島交通や茨城交通でも採用された、大都市圏の最新鋭の設備並みにする計画だ。 ,,-―--、
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|::::::::::( 」 ＜ 南部支社の新車はエアロエースだ！
ﾉﾉﾉ ヽ_l ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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/ ヽ| | バ 私 | '、／＼ / /
/ `./| | カ は｜ |＼ /
＼ ヽ| l で | | ＼__/
＼ | l す | |
⊂| ￣￣￣ |
|＿＿＿＿___| ← >>41
| ┬ | みちのり系で今でもボロワンマン機器を使い続けている事業者
＊岩手県北バス・南部バス
＊会津バス
＊東野交通
＊日立電鉄交通サービス
※福島交通・茨城交通・関東自動車は新しい機器。 >>43
耐用年数という言葉を知らない馬鹿は黙ってろ 青森県にノンステップバス車両は必要ない!!
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1448776455/
↑板容量オーバー実施に伴う圧縮実施によりdat落ち。 >>45
自らが立てたスレを保守もできない馬鹿は黙ってろ >>47
983 名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 9f29-o3En) 2018/07/20(金) 21:32:32.30 ID:CPYYpvCO0
次スレ
【ﾉﾝｽﾃ増強】青森･八戸の南部バス11【岩手県北ﾊﾞｽ】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1528151330/
ついでに、みちのり系のとあるバス会社（I社）がハートマーク（貸切バス安全性評価認定制度）剥奪を喰らった模様です。
２０１８年７月２０日の八戸北朝鮮人
http://hissi.org/read.php/tohoku/20180720/bGpVMTJvVXI.html
http://hissi.org/read.php/bus/20180720/Q1BZWXB2Q08w.html
ドヤ顔で剥奪を喰らったと言い切りましたので
下記のリンクへアクセス
↓↓↓
http://www.bus.or.jp/safety/nintei.html
全認定事業者一覧PDFをクリックして一覧表を見よう >>47
みちのり系でも茨城交通の話はスレチだろ馬鹿野郎 新南部バスは新型エルガ/エルガミオ・新型ブルーリボン/レインボーの導入予定はありません。
今後の新車は主に三菱ふそう（エアロスターノンステ）を導入する計画だ。
※岩手県北自動車は日野（岩手日野自動車）と三菱ふそう（岩手三菱ふそう自動車販売）を好み、いすゞ（いすゞ自動車東北）は買いたがらない戦略を採っている。
これは新南部バスでも有効である。 >>53
情報源無き妄想狂言乙
>>55
反論できず敗北宣言ｗ >>53
八○鉄○バ○研究会SNSに書けない妄言は無効 今回のバスマガジンの特集は『福島交通』です！
※みちのりホールディングスの交通事業者は通常、新聞・放送・出版等の報道関係者や各自治体等関係者と言った特別な許可を頂いたものを除き、
一般人（バスファン等）による撮影許可を出しておりません。
ただし今回はバスマガジン関係者に対し特別な許可を頂いたみちのりHD公認カメラマンによって撮影し、掲載されたものであります。
お近くの書店でお買い求めください。（一部書店を除く） 『尾瀬で来年、電気バス運行 環境保全に一役』
https://www.toonippo.co.jp/articles/-/62091
バス大手みちのりホールディングス（ＨＤ、東京）は２８日、尾瀬国立公園に福島県側から入るルートで来年５月中旬から電気バスを運行すると明らかにした。
ディーゼルバスを走行中に二酸化炭素（ＣＯ２）を出さない電気バスに置き換え、尾瀬の環境保全に一役買う。
子会社の会津乗合自動車（福島県会津若松市）が中国の電気自動車大手、比亜迪（ＢＹＤ）製の中型電気バスを３台導入する。
手始めに来年１月から会津若松市内の路線バスで走らせ、登山シーズンの５月中旬〜１０月下旬には尾瀬で運行する。
福島、栃木、群馬、新潟の４県にまたがる尾瀬では自然保護などのため一般車の通行を規制している。 南部バスの高速車両は、
363、889、924、925、940、941の６台体制？
後は貸切車両とか使う感じなのかな？ 6月10日で更新が止まり、南部･十鉄高速車の更新にも、三社大祭の迂回運行にも一切言及なし
要するに兵藤のブログはもう役目を終えてるだろ >>67
同意
前スレでも言われてたが、忙しいんなら畳めっての ※重大警告※
8月9日、ラピア1階グルメストリート内にて『いきなり！ステーキ』がオープンします！
バスターミナル内でのバス待ちの邪魔にならないよう、ご注意願います。 >>71
誇大表現しか出来ない錯乱狂言馬鹿は黙ってろ
何が「重大警告」だかｗ 15年もよく飽きねえな。障害か精神病なんだろうけど。 >>864
重大警告を八○鉄○バ○研究会SNSに書けない
役立たずの八戸北朝鮮人は必要ない >>75 アンカー誤爆 やり直し
>>71
重大警告を八○鉄○バ○研究会SNSに書けない
役立たずの八戸北朝鮮人は必要ない | /-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ
|: )'e'( :| ﾊｧﾊｧ
｀ ‐-＝-‐ 77get!!ﾃﾞﾅｶｳﾏﾝｾｪｪ
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カラス「アホ〜、アホ〜!!」 >>78
八戸925が返却されて盛岡210い78として復活記念age 富山県民の某バスファンからの情報によれば、
富山県内某所（三菱ふそう系バス工場？）にて南部バス向けエアロエース（県北貸切カラー）・エアロスターノンステ（南部バスカラー）が竣工間近との情報も？！
近日、岩手三菱ふそう某所に入荷され、その後南部バス八戸営業所に配属される見通しだ。 ※重大警告※
>>81の情報につきましては八○鉄○バ○研究会ブログに画像つきで掲載されるまで信じないでください。だまされないようご注意ください。 それ以前に糞ヒョードルの妄言が現実になった試しがない 今の盆休みの、十鉄・国際興業のシリウス運行台数と
兵藤が贔屓する八戸発着ウィラーエクスプレスの運行台数を比べれば
どっちが乗客に支持されているかはもう考えるまでもないと思うがな
ウィラーの目新しさ・物珍しさ、価格的優位が既になくなって飽きられてるだろ >>90
多客期は県北が昼行便に総力をつぎ込むのと
十鉄に必要以上に喧嘩売りたくないってのも加味しといて >>94
いよいよ置き換える予定の100円バスは待望のノンステになる！
一方200円以下バスについては現行ワンステ車両（元西武バス）を再活用し、
ワンマン機器の入れ替え（停留所表示機を撤去、運賃表示器・整理券発行機を設置）のみならず、名称部分だけを書き換えたうえで運用を再開する予定だ。
なお200円以下バス現行車両についてはラッピングを解除・剥離させたうえで五戸か三戸か田子(ただしこの場合「229」の冠したナンバーに書き換え)のコミバスに転用する予定である。 岩手県北バスが、入手困難な中古ポンチョ数台を購入した模様。
おそらく、八食200円以下バスか各コミバス（階上・南部町多目的・五戸・三戸・田子のいずれか）で使用するだろう。 >>94の撮影者はみちのりホールディングス認定カメラマン
（許可証・腕章所持のため、傘下の事業者の車両等の撮影を認めている。） >>97 嘘つくなよ八戸のバスヲタ
南部バスから許可証を返却してねえのかよw
もし敷地内撮影禁止になったらこいつの責任だな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
