成田シャトル 東京シャトル THEアクセス成田★5

1名74系統 名無し野車庫行 (5段)2018/05/05(土) 15:57:24.29

東京シャトル http://www.keiseibus.co.jp/kousoku/nrt16.html
THEアクセス成田 http://accessnarita.jp/
成田シャトル http://travel.willer.co.jp/narita-osaki/

前スレ
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1478271858/l50
VIPQ2_EXTDAT: none:none:1000:512:----: EXT was configured

5名74系統 名無し野車庫行2018/05/05(土) 19:18:53.82
>>3
前スレの埋めかたといい

1000 名74系統 名無し野車庫行 (コードモ 6bb8-Vi6S) 2018/05/05(土) 16:18:14.88 ID:YZw/fO9E00505
1000なら品川シャトル開設

こいつが疚しいことしたいために無理矢理次スレを立てたとしか思えないので建て直してくる。

6名74系統 名無し野車庫行2018/05/05(土) 19:27:46.76
このスレは『品川シャトル開設キボンヌ』をしつこく連呼するすべき厨が荒らしてもバレないように勝手に建てたワッチョイ無しスレです。
品川シャトル開設要求連呼厨が荒らすのは火を見るよりも明らかなのでワッチョイ付きスレのご利用をお奨めいたします。

成田シャトル 東京シャトル THEアクセス成田★5 (ワッチョイ付き)
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1525515742/

7名74系統 名無し野車庫行2018/05/05(土) 23:25:34.56
有楽町シャトルの二階建てバス 東京シャトルも混雑時間帯に投入してくれ

8名74系統 名無し野車庫行2018/05/06(日) 00:42:16.33
ワッチョイが無いと小学生レベルのつまらないキボンヌしか来ないな,。
まぁ、どうせワッチョイ無しなのをいいことに同じ奴が何度も書いてるんだろうけど。

9名74系統 名無し野車庫行2018/05/06(日) 06:31:39.84
これから成田空港〜都心だけでなくて、500〜2500円位で、空港利用時間・客が増えれば
色々なルートや、途中で止まる(経由)タイプも出てくるだろうな。そのうち半自動運転バスも出るかな

10名74系統 名無し野車庫行2018/05/06(日) 08:49:24.69
ワッチョイが無いと小学生レベルのつまらないキボンヌしか来ないな,。
まぁ、どうせワッチョイ無しなのをいいことに同じ奴が何度も書いてるんだろうけど。

11名74系統 名無し野車庫行2018/05/06(日) 15:54:53.37
そろそろ浅草〜成田空港1000円バスやってくれ

12名74系統 名無し野車庫行2018/05/06(日) 23:39:26.04
東京シャトル 900円の日付指定の便未指定券 前日まで発売してほしいわ

13名74系統 名無し野車庫行2018/05/07(月) 11:46:34.39
ワッチョイが無いと小学生レベルのつまらないキボンヌしか来ないな,。
まぁ、どうせワッチョイ無しなのをいいことに同じ奴が何度も書いてるんだろうけど。

14名74系統 名無し野車庫行2018/05/07(月) 23:42:33.13
アクセス成田 空港行き夕方以降も増発してほしいわ

15名74系統 名無し野車庫行2018/05/10(木) 12:43:55.16
>>6
スレ落ちてるwwww

とりあえず、このスレで行くのか?
どうせ「〜すべき」厨は独りでやってんだから無視し続ければ良いだけだし。

16名74系統 名無し野車庫行2018/05/10(木) 16:13:39.72
そろそろアクセス成田かシャトル運賃値上げしそう

17名74系統 名無し野車庫行2018/05/10(木) 16:33:07.88
1,000円死守はマストで

18名74系統 名無し野車庫行2018/05/10(木) 18:11:59.14
俺のつまらない妄想書くけど、2019年ラグビーワールドカップ 2020年東京オリ・パラ
見たいな具合で、訪日観光客は3000万人突破どころか、4000万人は突破する。
これも、天変地異や紛争(東アジアや朝鮮半島)や鳥インフルが無かった場合だけど、

東京シャトル・アクセス成田も消費税アップで1200円程度なら客足は減らず増加だろう。
鉄道はJRや京成も値上げ予定という噂もあるから、要は物価が上昇する。

19名74系統 名無し野車庫行2018/05/10(木) 18:22:37.27
JRバス関東にアストロメガ入ったけど、アクセス成田には入るんだろうか?

20名74系統 名無し野車庫行2018/05/10(木) 19:58:16.22
まあ荷物乗らないし乗降にも時間かかるから
やれないだろうね

21名74系統 名無し野車庫行2018/05/11(金) 12:57:55.83
成田の利用者が増え続けているから
アクセス成田と東京シャトルは過当競争ではない状態ではあるな

22名74系統 名無し野車庫行2018/05/12(土) 06:32:18.10
外環道が完成したら京葉道路がパンクするのは必至 ルート変更が必要

23名74系統 名無し野車庫行2018/05/14(月) 12:36:22.72
>>18
そもそも1000円バスはあくまでもLCC用のバスなわけで。
1000円バスの需要が逼迫してるのなら2民や1民での乗降を順次廃止してけばいいだけ。
LCC以外で成田に来た外人にはオレンジの会社に乗ってもらえばいい。
「ニポンノバスハイスガセマイデース」とか欧米人に誤解されたくないし。

>>22
は?
むしろ緩和すると思いますがw

24名74系統 名無し野車庫行2018/05/15(火) 23:48:26.65
北千葉道路が全通するとだいぶ変わる

25名74系統 名無し野車庫行2018/05/16(水) 12:10:12.48
圏央道松尾横芝〜大栄間開通で東関道交通量減るだろう

26名74系統 名無し野車庫行2018/05/16(水) 14:00:59.27
山梨の変人が鍛冶橋で長玉で撮りまくり
キング、ルリエ、アストロメガにだけ
執拗に粘着するキモいやつ

こりゃ撮影禁止になるわな

27名74系統 名無し野車庫行2018/05/16(水) 16:03:26.17
りょうたろうのことか?

28名74系統 名無し野車庫行2018/05/19(土) 06:21:23.52
T1とT2の乗り場分けないとややこしい

29名74系統 名無し野車庫行2018/05/19(土) 11:35:54.32
>>24
空港行きバスが北千葉道路経由になったら若干時間短縮になりませんかね?

30名74系統 名無し野車庫行2018/05/20(日) 21:51:32.87
>>28
分けたくても空いてるバス停ないんじゃない?
もう観光バス用のバス停くらいしか空いてないと思う。
そもそもLCC客ばかり利用する路線なんだし3Tのみ停車でもいいんじゃ?

31名74系統 名無し野車庫行2018/05/22(火) 22:30:19.11
来月2日の外環道千葉区間の全通で京葉道、東関道どれくらい交通量減るか
開通しないと分からんわな

32名74系統 名無し野車庫行2018/05/23(水) 17:33:19.94
>>24
>>29
木立刃道路が全通するまであと何十年かかると思う?
10年前の成田なんて羽田に客を奪われっぱなしでまさかLCCと訪日客急増で息を吹き返すとは思われてなかったくらいなんだし10数年後の成田アクセスバスのルートがどうなってるかなんて今予想しても意味がない。

33名74系統 名無し野車庫行2018/05/24(木) 06:48:36.82
ラッピングバス増やして広告収入で運賃値上げを抑えないと

34名74系統 名無し野車庫行2018/05/25(金) 01:25:26.12
改良型リフト付リムジンバスを成田空港線に導入します
http://www.limousinebus.co.jp/news/news20180523.pdf

35名74系統 名無し野車庫行2018/05/25(金) 11:19:13.59
>>34
ここはリムジンバスのスレではありません。

36名74系統 名無し野車庫行2018/05/25(金) 12:45:34.25
>>35って書いたけど、いつの間にかオレンジの会社のスレって落ちてたんだな。失礼しました。

37名74系統 名無し野車庫行2018/05/27(日) 20:13:16.61
>>34の車両を東京シャトルに入れて有楽町シャトルは終了でいいだろ

38名74系統 名無し野車庫行2018/05/28(月) 12:39:08.09
>>37
34の車両はリフトの分の席数が減るから34の車両をわざわざ詰め込み満席運行が基本の東京シャトルに使うのは愚の骨頂。

39名74系統 名無し野車庫行2018/05/28(月) 16:12:20.77
アストロメガを東京シャトルに

40名74系統 名無し野車庫行2018/06/01(金) 11:56:53.21
TCAT線をTCAT経由浅草線に変更して1000円バスにして
東京シャトルの混雑緩和しないと

41名74系統 名無し野車庫行2018/06/01(金) 13:12:03.45

42名74系統 名無し野車庫行2018/06/01(金) 14:53:50.15
>>40
オレンジの客「お前みたいな古事記が乗ってこられると空気が汚れるのでやめてください」

>>41
典型的な妄想垂れ流し系ドルヲタ鉄ヲタ兼業バスヲタにワロタ

43名74系統 名無し野車庫行2018/06/01(金) 17:10:20.30
>>41
キモい!

44名74系統 名無し野車庫行2018/06/04(月) 20:06:58.76
ビートランセって乗り合いタクシーからバス会社になってるから急激な路線拡大に無理があるかもしれん

45名74系統 名無し野車庫行2018/06/04(月) 20:07:41.63
【年収1000万円】 京都市バス運転手<丶`∀´>「何してるねん、後ろ下がれ、あほか、気色悪い」
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1527645815/l50

46名74系統 名無し野車庫行2018/06/04(月) 20:38:35.39
>>31
むしろ、C2だと湾岸線→東関道にしか入れなかったのが外環だと7号線、京葉道にも流入できるから京葉道は増えそう

47名74系統 名無し野車庫行2018/06/05(火) 15:58:45.50
>>44
小湊の急激な高速路線拡大も、ねえ・・・・(恐らく人は足りてない筈)

48名74系統 名無し野車庫行2018/06/06(水) 11:53:58.64
KBSの東京シャトル、晴海から首都高に上がって行ったわ。

49名74系統 名無し野車庫行2018/06/08(金) 12:42:14.06
都心環状線の状況次第では銀座から入るより晴海から入ったほうが早いかな?

50名74系統 名無し野車庫行2018/06/08(金) 14:25:28.78
>>48
数寄屋橋経由便?

51名74系統 名無し野車庫行2018/06/09(土) 20:02:12.37
外環道が出来てもあんまり変わらない

52名74系統 名無し野車庫行2018/06/15(金) 16:53:02.60
東京駅とか大崎とか微妙だから品川発着がほしい

53名74系統 名無し野車庫行2018/06/15(金) 18:15:24.38
品川からは、JR私鉄共に成田空港行きがあるから厳しい

54名74系統 名無し野車庫行2018/06/16(土) 13:39:00.27

55名74系統 名無し野車庫行2018/06/17(日) 05:57:52.60
有楽町シャトル1タミも経由しないと

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