回数券・プリペイドカード・ICカード総合スレ13枚目

1名74系統 名無し野車庫行 (4段)2018/05/02(水) 05:20:06.08ID:6HDuZ2bZ

26名74系統 名無し野車庫行 (コードモ Srf9-gh8P [126.200.16.222])2018/05/05(土) 14:04:22.31ID:K7y1pw48r0505
>>24
高槻市バスさんGJ!

本スレなので上昇

28名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW e564-xHPA [106.72.207.64])2018/05/05(土) 23:24:36.08ID:sZB9xKXx0
失礼、改めて上昇

あぁ馬鹿がまとめて向こうに消えてくれて良かった良かった。

京王や東急、小田急の一部区間で売ってる共通定期券がPASMOでは発売出来なくて紙の定期券なのはなんで?
両社ともPASMOに加盟してるんだからPASMOで販売すべき

>>30
電車と違って区間指定出来ないからじゃね?

32名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 1e61-O8Ao [119.171.60.111 [上級国民]])2018/05/11(金) 20:55:08.81ID:Aa8LrCnS0
>>29
そだねー

33名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 3b61-PFrk [119.171.60.111 [上級国民]])2018/05/22(火) 06:50:26.21ID:9rze+tJo0
高槻市 市営バス専用ICカード 発売
https://www.tetsudo.com/event/20911/
ハウスカードの乱発が酷すぎる。

34名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 2e61-ceCb [119.171.60.111 [上級国民]])2018/05/28(月) 15:40:49.77ID:DZMCxKVl0
沖縄の交通系ICカード「OKICA」新デザイン発表会。花笠マハエ、マハ朗を採用
6月1日発売。ゆいレール、路線バスで利用可能
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1123544.html

35名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ bf61-LYNV [119.171.60.111])2018/06/03(日) 18:57:07.62ID:RCkHbfC90
「Suica」でおなじみ「タッチ&ゴー」が持っている“危険な意味”
「タッチ・アンド・ゴー」の訓練中に、事故が発生したことも。
http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1805/17/news096.html

36名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 8e61-xCad [119.171.60.111])2018/06/13(水) 14:59:47.26ID:HUq6+bHL0
あっちは同じネタでループしているな。

37名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ db61-eu9c [119.171.60.111])2018/06/23(土) 15:47:47.18ID:76l3NSM70
あそこは関西肯定しているのと西鉄叩いている人しかいないな。

すっかり避難所にキチガイが巣くった様子w
ここの馬鹿がまだかわいく見えるのが不思議ww

39名74系統 名無し野車庫行 (オッペケ Sr31-bPWq [126.200.48.214])2018/06/26(火) 10:32:34.53ID:DFh/VhVzr
>>33
磁気カードを単純にハウスカードに置き換える流れが続き、有難い。
ポイントを共通化する流れは見られない。

ハウスカード増えれば、ポイント制増える程流れが遠のいて良い!

40名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ db61-eu9c [119.171.60.111])2018/06/27(水) 15:51:48.23ID:bIwXPdy40
>>39
どうだ?フルチンの気持ちは?気分良いだろ?

41名74系統 名無し野車庫行 (オッペケ Sr31-bPWq [126.179.38.182])2018/06/27(水) 18:56:39.09ID:AxGcYc/3r
>>40
共通ポイントが近畿でも普及するとか言ってた奴居たな。
近畿では全然ポイント共通化の流れ全く無いよねぇ。
実に良い流れだよな。

返しがつまんないなw

43名74系統 名無し野車庫行 (オッペケ Sr99-rudT [126.234.40.7])2018/06/28(木) 10:36:51.37ID:qg+/E7Epr
>>42
回数券が磁気回数券になった時は、「なんて便利になったんだ」と思ったが、ICをバスに導入した時は大して嬉しくなかった。
JRがICOCA導入した時は喜んでIC定期にしたが、乗り越しに昼特を併用を多用するか2*回目からは磁気定期に戻した。
「ピッ」と改札通す手間なら大して変わらない。乗り越す際の煩雑さを考えたら磁気の方が良い気がする。

まぁおまえが年取ればわかるよ

45名74系統 名無し野車庫行 (オッペケ Sr99-rudT [126.179.7.141])2018/06/29(金) 10:14:06.41ID:Ik0gBQv4r
ハウスカードで、回数券方式維持が最良。
ポイントの名のもと、1ヶ月で打ち切り計算とかむちゃくちゃされるよりマシ。

利便性のことを言ったかと思ったらまた割引方式の話に戻すボケオッペケwww

47名74系統 名無し野車庫行 (オッペケ Sr99-rudT [126.234.9.220])2018/06/30(土) 09:20:48.18ID:jIm2CImbr
利便性の事が大切なら、今のままハウスカードでIC化進め、片乗り入れで10種が使えるようになれば良いだろ。
共通ポイント制なんかは、近畿では30年は待たないと無理だからな。

48名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ c56b-2ROK [106.168.89.248])2018/06/30(土) 20:29:11.74ID:NGd78frC0
>>47
他地域で使えないハウスカードに何の意味があるか!
他地域の10種カードが使えるだけではなく、
少なくとも10種カードの他地域で使えなければ意味がない。

49名74系統 名無し野車庫行 (オッペケ Sr99-rudT [126.234.9.220])2018/06/30(土) 22:24:43.36ID:jIm2CImbr
>>48
ハウスカードは、割引の為のカード。
共通ICは近畿には、PiTaPaやICOCAがあり。
ポイント制はやらずに、プレミア方式ハウスカードと、利用額割引のPiTaPa、割引無しの共通IC。
人それぞれで、使いたいカードを使えるようにしとけば良いだろ。
共通ICはPiTaPa以外はバスは割引やらんで良い。
ハウスカードのプレミアを統一し、近畿のバスで共通利用するのは?

50名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 9b61-vSJs [119.171.60.111])2018/07/07(土) 02:03:15.06ID:g+utlU1e0
名鉄バス、子会社2社を吸収合併 全路線でmanaca使用可能に
https://www.traicy.com/20180701-meitetsubus

51名74系統 名無し野車庫行 (タナボタ Sr01-r0uD [126.179.21.26])2018/07/07(土) 13:34:09.50ID:Zut+LaHgr0707
>>50
大して嬉しいニュースでもないな。

52名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 2d6b-a75z [106.168.89.248])2018/07/09(月) 08:40:18.86ID:BexXnZQV0
これまでハウスカードを叩いてきたが、諸悪の根源はPiTaPaをクレジットにした阪急とクレジット会社で、
ハウスカードを発行せざるを得なくなったバス会社も被害者だよな。まして阪急はhanicaなんかも作って。

ヲッペケは阪急に足を向けて寝られないだろう

53名74系統 名無し野車庫行 (オッペケ Sr01-N2xl [126.179.18.157])2018/07/10(火) 02:41:47.25ID:FoCZSBbbr
>>52
ハウスカード乱立結構じゃん。
回数券やバスカードの割引が引き継がれたし。
南海はまだバスカードが流通してるから、バスカード使うけど、なっちは最新のハウスカードだが、素晴らしいカードだな。

'`,、('∀`) '`,、

55名74系統 名無し野車庫行 (オッペケ Sr01-N2xl [126.234.16.109])2018/07/11(水) 23:31:12.19ID:dxdOx+Z5r
>>54
高槻市の新ICが楽しみだね。
京阪がポイント制にした際は、「あ〜あ関西も遂にポイント制に毒されるのか!」って思ったけど
高槻市がハウスカード導入の英断を!
ポイント制は拡がりを見せず。
高槻市さんGJ!

56名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 7b61-arXu [119.171.60.111])2018/07/13(金) 03:06:31.74ID:ZCZXtvFw0
>>52
共通ポイントも出来ないし。
関西の利用者に迷惑がかかっているな。

57名74系統 名無し野車庫行 (オッペケ Src5-Dwa5 [126.234.16.109])2018/07/13(金) 23:36:31.00ID:DkuYXG8Vr
>>56
全然迷惑じゃない。むしろ共通ポイントに出来ない事が、割引の維持につながってる。

正にPiTaPa様。

何処が?

59名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ f16b-dbYN [106.168.89.248])2018/07/14(土) 11:57:31.70ID:E77jFZ+p0
「割引はPiTaPaで」と言う割にはPiTaPaの割引はショボイ
クレジットを持てないヲッペケが吠えてるだけと思ったら
共通割引ではなく1か月リセットのくせに
阪急バスでさえ割引は10%にも満たないのか
実に大笑いだね

関西は関東への対抗心を燃やすわりに大したことが出来ない典型

60名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ f16b-dbYN [106.168.89.248])2018/07/14(土) 11:57:46.39ID:E77jFZ+p0
「割引はPiTaPaで」と言う割にはPiTaPaの割引はショボイ
クレジットを持てないヲッペケが吠えてるだけと思ったら
共通割引ではなく1か月リセットのくせに
阪急バスでさえ割引は10%にも満たないのか
実に大笑いだね

関西は関東への対抗心を燃やすわりに大したことが出来ない典型

二重書き込みスマン
でも大切なことだから読み返してくれ

断る!

63名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 89b8-Dwa5 [126.163.95.28])2018/07/15(日) 00:33:27.11ID:ObhjH2B30
>>61
近畿は割引無しのポイント制か、
割引が大きいハウスカードが選べる。
わが道をゆく近畿。

小さい割引率をもって割引が高いとか、割引と同効果があるポイントを割引じゃないとか、
どうして関西人はアホばっかなんだ?

というか制度理解してればこんな発言しないよなw

65名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ f16b-dbYN [106.168.89.248])2018/07/17(火) 08:59:02.39ID:EXTHEXTk0
ハウスカードとは別に、ポイント制を導入しないところにも関西企業のケチさが
現れてる。終日用と昼間用に分けてチャージさせて前金を多くせしめる魂胆。
(表向きは昼用チャージをすれば得な感じ与えているのだが)

では、別々のチャージでなければ複数の時間帯でのサービスは出来ないのか?
ポイント制なら出来るのだ。一例がPASMO導入のバス特適用で廃止になったが
東急世田谷線の「せたまる」。朝晩は一乗車1ポイント、昼間は2ポイントで
休日は4ポイントで、10ポイント貯まれば1回無料で乗車できた。
これと同様に朝晩は10%、昼間は20%、休日は40%とかでポイントを貯め、
100〜500ポイント貯まったら、100〜500円分の運賃に充当する。これは容易だ。

これをやらず、終日と昼の両方をチャージさせて前金を集め、昼用をチャージ
してない客や昼用が不足した客からは昼でも低割引の終日用から引く。
(昼しか乗らないが「保険」のために終日1000円チャージしておく客からも)
会社の金儲け体質が見え見え。


*最後に。「せたまる」の例はハウスカードでも共通カード・共通割引の導入で
 廃止されることがあるのを知っていて欲しい。世田谷なんてプロ市民の町だが。
*もう一つ。「せたまる」の休日40%なんて、こんな大きい割引が関西にあるか?

>>65
>>世田谷なんてプロ市民の町だが。
金持ちの町という設定の町だから
周囲の目が気になってバスの割引ごときにガタガタ言えなかったのでは

67名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 7b61-vUkO [119.173.5.46])2018/07/17(火) 20:43:53.17ID:mudKuYIQ0
>>50-51
隣接する知多乗合は相変わらず紙回数券のままなんだろ

68名74系統 名無し野車庫行 (アウアウカー Sa55-ayTy [182.251.242.50])2018/07/18(水) 07:29:28.31ID:p+67npTZa
ハウスカードの割引率が高いのは昼だけ。
通勤利用ならバス特に敵わない。

69名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ f16b-dbYN [106.168.89.248])2018/07/18(水) 23:39:43.75ID:c4OYSlPJ0
>>68
いばっピの昼は10〜14時だけだって。誰が使うの?
高割引をしてるとのアピール材料でしかない。

70名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 0e61-xOSa [119.171.60.111])2018/07/27(金) 03:14:33.99ID:y6BIC3xw0
>>69
誰も使わない時間帯の割引って意味ないよな。

>>70
コストを掛けて空気を運ぶくらいなら1円でも売上が得られる方が良い
昨今の潮流は空気を運ぶ便に1円でも稼がせる方法を考えるより
便そのものを削減してコスト削減か

72名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ ef61-Z89l [119.171.60.111])2018/08/02(木) 00:17:42.16ID:yMsARfOO0
ふむ、大量の
スルッと関西のコレクション抱えていて
負担になっていると。
それでバラバラのサービス望んでいると。

自己中で迷惑だな。

73名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 3361-Z89l [116.65.141.159])2018/08/07(火) 23:24:25.22ID:xdiOgdAA0
更にICハウスカードのコレクションも大量に抱えているという…

共通化されたら最悪だよな、そりゃ。

74名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 8b61-ww6w [116.65.141.159])2018/08/09(木) 00:13:00.38ID:/6eF79NF0
割引と利便、両取りしちゃいけないの?

それがバス特なのになw
それも知らない某オッペケww

76名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 8b61-ww6w [116.65.141.159])2018/08/13(月) 22:29:14.34ID:EMkAtlD70
井の中の蛙大海を知らず
関西の外に出たことないんだろうな。

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