`N,ishitetsu 西鉄グループバススレ81
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前スレ
`N,ishitetsu 西鉄グループバススレ80
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1517324235/l50
VIPQ2_EXTDAT: checked:none:1000:512:----: EXT was configured 2戸畑循環[区役所先回り]
戸畑駅から高台を結ぶ唯一の路線。通称「バタジュン」（戸畑循環から）
戸畑駅から見渡せる小高い丘の丸町・高峰地区へ行くのはこの路線のみで
他にも土取地区などこの路線しか走っていない独自区間が結構多い。
本数はとても少ないが何故か運転士不足のこのご時世にも廃止されずに残っている。
ちなみに朝の2番は2周ぶっ通し(1周約50分)という鬼ダイヤが存在する。
ひえー！ さすがブラック会社！ なかなか見晴らしはいいのだが、循環線なので
乗り通したら運転士に死んだ魚のような白い目で見られてしまう諸刃の剣。
素人にはお薦めしない。 4 八幡駅～小倉南区役所
平日の朝しか運転しない、非常にやる気がない路線であーる。
区役所への役人通勤アクセスを確保するための路線でいわゆる「忖度路線」に分類される。
ただし、帰りの夕方には便が設定されていない。どうゆうことや！ 糞鉄が！
独自区間はほぼ無いため、切られるのは時間の問題かも。糞鉄運転死足りていないし。 5 戸畑駅～サンリブシティ小倉 ［中井・営団入口経由］
サンリブシティ。イオンに押され、完全に負けているサンリブ。ダイエーと同じ道をたどると思いきや、
何故か残ってるねー。しかも、このサンリブシティとやら、今でも残っているのはミラクルに近い。
まあ、GMS業界は生き残り競争がハゲしいから頑張ってほしいものですね（棒）
ちな、この路線は昔は蜷田車庫まで行っていたのだが、蜷田車庫の廃止に伴い
サンリブシティに路線変更になったそうな。 ６ 門司駅～中谷
この路線は昔は田の浦～中谷と言う長大路線で、この路線のダイヤ表をもらった運転士は
その場で泣き崩れると言うほどのエグい路線だった。だって90分ぶっ通しで途中休憩はないし
小倉付近の渋滞であり得ないほど遅れるからね。今は門司駅前に短縮されたけど、今でも
運転士の間では恐怖の６番とゆわれて恐れられているとかいないとか。
もともと運転士不足のために中谷～小倉と小倉～田の浦をつなぎ足して無理くり作った路線
だったが、さらなる運転士不足のために、田の浦～門司駅前は短縮されてしまうと言う、
深刻な運転士不足のために翻弄されている路線なのである。
早くホワイト化しろよ、ブラック企業め。 ７ 門司港駅～太刀浦埠頭入口
もともとは太刀浦地区の中まで乗り入れていたのだが、今は集落の入口である埠頭入口で
打ち切られてしまった路線。ちなみに有名な観光スポットである部崎灯台は太刀浦から歩かないと
いけないのだが、７番を部崎灯台まで延伸しようと言う気概は無いのか？糞鉄！ 8 青葉車庫～霧丘三丁目・北九州市民球場経由
小倉から市民球状を経由して霧丘までイク路線。
路線は短いが、何故か本数はやたら多い。 9 青葉車庫～大谷池・北九州市民球場経由
小倉から市民球状を経由して大谷池までイク路線。
黒原一丁目までは、8番と同じ道を通る。ただ、9番は本数はとても少ない。
93にカバーされてるから独自区間はまったくないので、廃止される日も近いかもね。 10 小倉砂津～恒見営業所・吉田団地第二 ／湯川経由
ドラマ「ガリレオ」シリーズの聖地ともされている湯川地区を通る路線。
ちなみに国道10号を通るから行き先番号10番と言う非常に安直な路線。
どうせなら、行橋（昔は中津まで運行）行きを10番にしろよ。気が利かねーな。
いや、今の行橋線の惨状を予期して、番号が若い方を、敢えて稼ぎ頭の恒見・吉田に
充てたのか？ もしそうなら、先見の明があると言えなくもない。 11 恒見営（吉田団地入る）～三萩野～朝生市場前（帰りは戸畑駅始発）
恒見から、10と同じ道を通り、三萩野を直進してそのまま戸畑までイク路線。
三萩野から戸畑駅にかけては、学校だらけであり、 東筑紫短大・小倉北特別支援学校・
小倉工業高校・西南女学院・明治学園前と、バス停になっている学校だけでもこれだけある。
いわゆる学園銀座とも呼ばれている地区に直通している完全な通学路線で平日の朝のみ。
何故帰りは運転しないのかが永遠の謎である。帰りは乗り換えろってか。 １２ 砂津～若園～守恒・中谷（中谷行きは恵里・南方・高野経由）
小倉・三萩野から若園地区を通って、小倉南区役所方面へ抜ける路線。
南区役所止め・国立医療センター止め・中谷行きと行き先は多いが、
国立医療センターへ行く／国立医療センターを経由する路線は平日のみ。
また中谷までイク便はかなり少ない。高野地区を通るから遠回りだし。
ただ、高野地区の田園風景は一見の価値があるため、わざわざ乗りとおすヲタも
少なくないとの報告が上がっている。ま、西谷変電所は廃止されたけど高野地区は
まだまだ安泰らしいな。ちなみにこの路線は路線図では「今町・若園線」と区分されている。
今町は21だろうが。紛らわしいんだよ糞鉄め。 13 青葉車庫～サンリブシティ小倉／湯川・安部山公園経由
10と同じ道を通って安部山入口から安部山公園へイク路線。
サンリブシティまで行く便は安部山公園でわざわざ折り返してからイクので時間がかかる。
安部山公園は桜の名所と言われているが、この時期はあまり人手が賑わっていない。
ヤバいぞ！ 糞鉄！ みんな13乗ってあげて！ 不吉な数字だけれども！ 14 砂津～下吉田団地第四／湯川経由
いやー、オジさんが若かった頃はね。14番ってのは全然違う路線だったのよ。
昔は九州労災病院を経由して弥生が丘営業所までイク路線だったのにね。
あるいは、九州労災病院止めとかも14だったし。
それがどうですか？ 14は下吉田行きだと？ 全然違うではないか！
しかも労災病院は通らないし！ どうゆうことだ！ 糞鉄め。
これは間違えて乗っても仕方が無いのではないか。
いやーオジさんカルチャーショックだったわ。
ちなみに現在の14は1時間に1本程度。中吉田過ぎるとただの過疎路線だわ。 15 砂津～四季彩の丘第五／湯川・沼団地経由
これも10番から続く湯川シリーズのうち、沼団地を経由して四季彩の丘までイク路線な。
14であまりのショックのため書き忘れてしまったが、14も沼団地を経由する仕様になってるのな。
沼団地までは14と合わせて1時間に2本程度、四季彩までは1時間に1本。
昔は恒見から沼小まで直進する免許維持路線があったんだけどねー。
路線図から消されてるって事は廃止されたんだーねー。
ま、沼団地近辺は北九州の闇が垣間見れる路線で、一度乗ってみることをお薦めします。
マジで福岡んもんなカルチャーショックば受けるばい！
この前の発砲事件もこの付近だったね。 16 青葉車庫～昭和池入口（日豊ニュータウン）／湯川経由
これも10番から続く湯川シリーズのうち、寺迫口を直進して下曽根で曲がって
日豊ニュータウンまでイク路線な。
ちなみに、恒見営業所管轄の路線は、小倉は砂津を拠点にしていて、弥生が丘管轄の
路線は青葉車庫を拠点にしているので注意な ←重要。テストに出ます！
本数はとても少ない。やる気があるのか小一時間問い詰めたいほど少ない。
ただし都市高速経由の急行があるだけマシなのか。
ま、ＪＲ朽網駅（臭み駅と揶揄される）の裏側だから、通勤はＪＲになるわなー。 １７ 青葉車庫～弥生が丘営業所／湯川経由 ・一部上貫経由
これも小倉から湯川経由で下曽根で曲がって弥生が丘営業所までイク路線。
一部は府殿入口から上貫を通って折り返してから弥生が丘に向かう。
昔から上貫は廃止されてもおかしくないくらい本数が少ない区間なんだけど
なぜか奇跡的に残っている。路線ヲタは喜びにむせび泣いているんだろうね（呆）
ちなみに１７は弥生が丘団地内ショートカット経路は経由しない。
ただし貫弥生が丘三丁目は全部経由する。
ショートカットはともかく、貫弥生が丘は経由するなら経由するで統一してほしいんだよ糞鉄
こーゆー複雑なところが分かりにくくて利用者離れを招いているのが分からんのか糞鉄 １７ 青葉車庫～九州労災病院／湯川経由
これも小倉から湯川経由で九州労災病院に向かう路線な。
14で書いたが、昔は14だったんだよ。勝手に行き先番号変えやがって。
結果的に本数が増えているが、労災病院に行く需要が増えたのか、
単に下曽根折り返しの意味での区間運転を増やしたかったのかは謎である。
まあ、食品工場で指に刃物が当たって労災になったうさぎ君（一部フィクションです）には
労災病院がアクセス便利なのは朗報と言えない事もない（笑） ↑× １７ 青葉車庫～九州労災病院／湯川経由
○ １８ 青葉車庫～九州労災病院／湯川経由
お詫びしませんが訂正します（笑）
続いて １９ 九州労災病院～苅田～行橋営業所
１９ 青葉車庫～湯川～南朽網
いつの間にか行橋営業所行きが労災病院で分断されてたのねw
しかも本数かなり減ってるし。これは本気で行橋営業所切りに来てるよ。
ま、鉄道に押されているから廃止はやむなしかな。この前行橋→小倉に乗ったときも、
朽網あたりまでほとんど乗ってこなかったしw これはマジでヤバいかもね。
あと青葉→南朽網の謎の免許維持路線も需要があるのか不明。
もしかして糞鉄行橋営業所は高速バスのためだけに残すのかね？ ２０ あれ？ ２０無いやんけ！
２１の今町団地線でも書こうかと思ったが、快速８０［←注；鍵垢です］に
ギャーギャー言われそうなので遠慮しときますwww
とゆーわけで、このスレの免許維持終了！ あとは勝手に使ってよし！ この間、博多バスターミナルでの下車時、自分の前の客が料金支払を誤魔化した（料金箱へ整理券のみか？）らしく、運転士が「お客さん、ちょっと！」って声を掛けたが、相手は逃れる気満々やから止まるはずもなくダッシュして人混みに消えた。
そんなバス料金なんてたかだか数百円ぐらいを逃れて何になるんだか。
鉄道でもたまに居るよね、自動改札が閉まっても強行突破していうくヤツ。
新宿駅のJRと小田急の連絡改札口でキセルだかで強行突破してダッシュしたが、キャリーバッグを引くオバサンと衝突、そのバッグの取っ手が壊れた様で数千円だかを渡してるバカを見た。
んな、数千円渡すぐらいなら正規に運賃払った方が安いやろうに。
駅構内とかで人混み多いのにダッシュなんてしたら他人とぶつかって危ねえよ。 http://www.tnc.co.jp/sp/program/detail/shinsou/20180503
直撃！シンソウ坂上
放送内容
２０００年５月３日に起きた「西鉄バスジャック事件」。
番組では、この前代未聞のバスジャック事件を、実際の報道映像を交えつつ、
当時の捜査官や被害者へのインタビューを元にドラマで再現。
ドラマ主演には松下由樹、他豪華キャストでお届けする。
犯人は１７歳の少年…わずか１７歳の少年がなぜ犯罪を犯したのか？
そして、当時中継もされたあの衝撃の突入劇の舞台裏を元捜査員がテレビ初告白。
さらに、少年の狂気と向き合った被害女性の知られざるその後の物語を描く。
あれからちょうど１８年後の今日、今夜は緊急生放送で事件の真相に迫る。 >>27
そんな新旧スレの両方ともに同じこと書かないで片方だけにしとけよ。 東海道･山陽新幹線
政令指定都市の中で最もロータリーが狭いのは
博多駅筑紫口
周辺は何時も渋滞してるしね
どうにかならないのかな?
西鉄バスは我々の足として運行してる
無くなると困るもんね 「西鉄バスとエロ」だと西鉄バスをオカズにしている人は話が進むのではないかな。 途中停車しない臨時バスで始発で客が一人も乗ってない場合でも終点まで運行するんですか？ >>31
始発点で客が誰か一人でも乗らない限り空では発車しないのでは？
例えばヤフオクドームで野球開催時の場合、7回裏終了後から運行開始するが、ある程度まで埋まらないと動かないよ。
もし最後の方で誰も乗らない（待ちナシ）なら回送扱いで車庫へ向かうんじゃね？ >>29
筑紫口の降車場付近の路駐どうにかならんのかね >>33
全裸で路駐している車に近寄れば、居なくなるからやれよ。 ○吉にも美人居るよね。○片のあの運転手に本当当たらんわ。
○片で女性の運転手たまにあたるけど違う運転手だし。 西鉄鳥栖の下りのバス停がなくなっていた
甘木みたいに営業所の中に置くのかも 人を操作しようと思ってしまうのをやめたい。
他人は変えられないと頭ではわかっていても他人が自分の意に沿わない行動を起こすとがっかりする、そんな自分が嫌い。
幸いこの習性で大問題を引き起こしたことはないけど、私の悪い部分が顔を出すと、失礼なことをしてしまったと申し訳なく思う
と、申しておりますが、、、。 福岡都市圏で♀運転手居ないとこって
○早、○雑、○土ぐらい？○新、○金もだっけ？
逆に比較的多いのは○壱か○月かな？ ○金ってどこだっけ？と真剣に考えてしまった
○那も女性多い気がする 西鉄の運ちゃんをしてる野郎がTwitterで高島宗一郎消えろとか言っててｸｿﾜﾛ >>47
高島はごちゃごちゃにしている部分はあるから言われても仕方ないけど、その人のTwitter、ネトウヨ丸出しな方が気になる。 >>44
♀の配置がないのは〇早〇柏〇雑〇土〇甘
逆に最も多いのは〇那
>>50
確か〇片にいたはず SayuYukaLoverin
岡山市の公共交通問題に関しては両備HDを応援します。既存の交通機関をめちゃくちゃにして政治利用するバカ議員は消えろ。ついでに福岡市を私物化して道路交通をめちゃくちゃにした高島宗一郎も消えろ。 >>52
その主張くらいはまだいい。
けど、それ以外がネトウヨ丸出しでそっちのほうが引く。 最近福岡市に越して来たばかりでよく分からないけどバカ島ってやっぱり自民党寄り？ >>55
>>56
自民党とすら時々揉めてる。
当選したときは自民の力で通ったけど。 >>57
自民の中における内紛とは別に？
安倍＆麻生と県連みたいな関係で… >>54
そいつキチガイだから構わない方がいいよ(失笑) >>63
ネオ麦茶の起こした事件の再現な。
フジTV系 2018/05/03(木) 21:00 ～
直撃！シンソウ坂上【「西鉄バスジャック事件」の真相をドラマ化
http://www.fujitv.co.jp/shinsou/ >>61
そのせいで市役所近くに警察官結構居るけどｗｗ >>61
ぼっくんを騙るのは自由だけど、IPは取ってるからね。通報されたら終わりだよwww
IP非表示なだけで、運営は弁護士から照会要請があったらIP見る訳だから。
残念でした（笑） >>66
通報されたら終わりなのはお前だろ、キチガイ筑前うさぎ >>67
設定上は司法書士だから、弁護士とはチョト違うのだよ ネオ麦茶くんは是非>>61に演じて欲しいなあ(笑)
犯罪予告するところなんか完全に性格がシンクロしてるからなあ(笑) 【福岡】西鉄バス運転手が飲酒運転で逮捕
05/04 14:32 更新
http://www.kbc.co.jp/mbl/sp/news/detail.html?newsno=2&;mode=kbc
３日夜、福岡市で西鉄バスの運転手の男が
酒を飲んでバイクを運転したとして現行犯逮捕されました。
警察によりますと西鉄バスの運転手・新田隆徳容疑者（４７）は
３日午後７時半ごろ福岡市中央区荒戸で、
酒を飲んでバイクを運転した疑いがもたれています。
信号停止していた普通乗用車にバイクで追突する事故を起こし、
吐いた息から基準値の２倍を超えるアルコールが検出されました。
また、４日未明には太宰府市で飲酒検問から逃げた後衝突事故を起こし
開いたエアバッグで身動きがとれなくなっていた
原田哲哉容疑者（５６）が酒気帯び運転の疑いで現行犯逮捕されています。 検問から逃走も壁に接触 “飲酒運転”で男２人逮捕
西鉄バス運転手はバイクで追突事故 福岡県
http://www.tnc.co.jp/sp/news/articles/NID2018050401827
３日夜から４日未明にかけて、福岡県内で飲酒運転が相次ぎ、
西鉄バス運転手の男のほか、検問から逃走して事故を起こした男が逮捕されました。
警察によりますと、４日午前２時半ごろ、
太宰府市五条の県道で、飲酒検問中の警察が検問を避けて走り去る
普通乗用車を発見しました。
車はおよそ２キロ逃走し、道路脇の壁に接触して停止しました。
警察が運転していた男を調べたところ、
基準値の２倍を超えるアルコールが検出されたため、
酒気帯び運転の現行犯で逮捕しました。
逮捕されたのは筑紫野市の自営業、原田哲哉容疑者（５６）で、
容疑を認めているということです。
一方、福岡市中央区では３日夜、バイクを飲酒運転し
走行中の普通乗用車に追突する事故を起こしたとして、
西鉄バスの運転手、新田隆徳容疑者（４７）が酒気帯び運転の現行犯で逮捕されました。 西鉄バス車内に「プロは飲酒運転しません」なんていうの貼ってなかったっけ？ >>74
勤務先、陸上自衛隊なんですけど。
まぁ、陸上自衛隊を辞めて大型免許保有してるからバス運転手に転職した線も捨て切れないけどね。
>>78
住んでるのが七隈やから七隈営業所？？ >>74
1989年3月に高校卒業、1970年生まれ？だから今は48歳辺り。
飲酒運転のヤツは47歳やから近いな。
顔本によれば海外旅行に行きまくってるし、右寄りだな。
>>80
勘違いしてたわ >>82
○片か○早あたりかな？
それとも一般路線バスの運転手じゃないかも。貸切か高速専門かも知れんし。 >>77
糞鉄はしょっちゅう飲酒運転してるからねえ。
どこぞの営業所では、人数が足りなくなるから運行管理者が飲酒を見なかったことに
したみたいじゃないか。しかも替え玉とかもやったり。
糞鉄バス車内に「プロは飲酒運転しません」てステッカーが貼っているのなら
糞鉄ドライバーはほぼ全員素人集団と言うことになりますな。
「あなたの酒が 私の酒です」
酒は飲んでも呑まれるな
ちょっとは山口メンバーを見て袖を正してほしいものである。 >>78 >>83
ここで書き込まれてない営業所で最近兼務なったばかり >>87
てか、飲酒運転だと最低でも免許停止だし。
基準値0.15の倍検出やから0.30、違反点数25。更に追突事故。免許取消だよ。
運転士の仕事、続けられん、クビやろ。 バスの運転手が酒を飲んでバイク運転か 現行犯逮捕
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20180504-00000042-ann-soci
バスの運転手の男が酒を飲んでバイクを運転したとして現行犯逮捕されました。
警察によりますと、西鉄バスの運転手・新田隆徳容疑者（47）は3日午後7時半ごろ、福岡市内で酒を飲んでバイクを運転した疑いが持たれています。
新田容疑者は信号停止中の普通乗用車に追突する事故を起こし、警察官が酒の臭いに気付いて調べたところ、吐いた息から基準値の2倍を超えるアルコールが検出されたため現行犯逮捕しました。
西鉄によりますと、新田容疑者は勤続1年9カ月で路線バスを担当していて、3日は休みでした。 >>87
呼気中アルコール濃度（mg）の酒気帯び運転基準値は0.15。
0.15以上0.25未満なら違反点数、13点だが、0.25以上なら違反点数25点。
今回の場合、基準値の2倍検出とあるので、0.3となり違反点数25点が適用される。
違反点数13点なら免許停止90日。
違反点数25点なら免許取消で欠格期間2年。
免許取消の上に最低二年間は再取得も出来ないのでバスの運転どころか普通の車も運転出来ないし、Facebookの人が同一人物だとすると大型バイクを乗り回してるみたいだけど、そのバイクも運転出来ないし、バイク通勤も無理。
クビにならずともバスの運転という仕事は出来なくなりますよ。
山口達也では無いけど退職願を出して西鉄を辞めざるを得ないでしょうね。
警察とかでも不祥事で懲戒免職にまでならず減給とか停職の処分受けると大概は退職願を出しての依願退職をする事になる。それと同じ。 糞鉄また運転士が足りなくなるね。また大減便かな？(ﾜｸﾜｸ >>90
ところがどっこい、運転できなくても運管取って助役になって居座ると言う裏技も存在するみたいじゃないですか。
ま、逮捕されて一発免許取消になってる時点でほぼ免職処分確定ですからそんな裏技も通用しないか。 >>92
まだ1年9ヶ月ほどしか勤めてないんやから助役なんて程遠いかと。 夜行高速バスひだ号をご利用頂きありがとうございます。このバスは高山駅を経由して新穂高ロープウェイ行きです。 最近ドラレコ付いてるから、バッチリ記録されてるよ。 新田容疑者の代役として休日出勤で15時間拘束で待機が極端でハードな一交を走った乗務員さんご愁傷様です 人生詰んだな、因果応報だが
人身事故じゃなかったのが唯一の救いだな
ニュースの映像みた感じ、現場は黒門あたりかな？ >>52にでてきたバカのTwitter
同業者として恥ずかしい。こういう飲んべえがいるから、自分みたいに飲まない人まで出退勤時にアルコール検知をしないといけないので本当に迷惑極まりない。飲んべえは運転の仕事をするな。
西鉄バス運転手が飲酒運転で逮捕（九州朝日放送） - Yahoo!ニュース https://t.co/Wbik5TSekM
相変わらず賢くないよな。
てめえが下戸だから面倒な検査したくないといいだすのはどうなんだ?
飲まないなら飲まないで自信もって検査したらいい。
酒飲みでも乗務するときに飲んでなきゃいい、飲酒運転するバカなんて普通の酒飲みでもいやしない。
こいつも独善的過ぎて運転士向いてない。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) いやいや、こうゆう奴は何度でも復活するよ。
阿佐田哲也に出てくる印南みたいな目をして、手をブルブル震わせながら
真っ赤な顔でニヤニヤしてハンドルを握るんだ。
いまの糞鉄は運転士足りていないから普通にそうゆう奴も採用するだろうねw 以前に幸い報道されなかったが自転車との接触事故を起こしながらも配転の上でワンマン復帰した乗務員ならいる 5/5博多発のはかた号1号車は、プレミアムシートなしの車で運転してるけど、何かあったのか？ 飲酒運転したのは高島消えろとか言ってた運転手じゃないんだね(失笑) >>110
走行中、フロントガラスに飛び石を受けたらしい。 >>109
よりによって自社の関連施設前で飲酒運転で事故ったのか。 午前中ＪＲ乗ってたら博多営業所に
白夜行と火の鳥カラーの西工ＳＤが
１台ずつ止まってるのが見えたけど、
桜島号の続行便用かな？ 西かたメンバーの人間性は事故やらかす前の新田容疑者よりも腐っている
やれ鬼ごっこだのカラオケだの飯テロだの、西かたが無い日でも毎週のように汚れた集団で何かしら内々で会合している
自分たちが全て正しいと勝手に思い込んで、方向性の合わない人間を排除しようとしている最悪な連中だ 酢飯くんはさっさと荒津大橋から海に落とされてそのまま沈没すればいいのに(失笑) >>116
公共機関を利用することは、悪くはないと思うが、一回一回、現金払いで乗りなよ。
本当に、西鉄を好きならばな。 乗車券類や定期券買って乗車人員にカウントされているだけマシ。
ひどいのは撮影するばかりで乗ってもいない。 昨日ホリデーアクトパス使ってた年寄りいたけどグランドパス使った方が良いよね >>121
西かたメンバーってそんな事もしてるの？どういうグループなの？それ。 >>123
メンバーとか知らん。
博多駅バスターミナルで下車する際、そういうヤツを見掛けただけ。 >>118
本当にその通りだと思う。
チ○ン○ンとか言うアフォは一日中フリーパスで乗り倒して、それを嬉しそうにブログに上げて
全然貢献していない。その癖偉そう。水谷と同レベルのアフォ。
フリーパスで偉そうに「課金したでござる」ってお前は頭がおかしいのか？ って思う。
本当に西鉄が好きなら現金払いしろよっていつも思う。
いや、そもそも西鉄が好きな人間って居るの？ 居ないんじゃないの？
だからみんな判で押したよう西鉄のにフリーパスで適用範囲内だけをウロウロする休日を
嬉しそうにブログやツイッターにアップしてニヤニヤしている。
みんな本当は西鉄なんか潰れてしまえばいいと思っているんだよ。だからカネを落とさないんだよ。 少なくともおいらは、現金だろうがグランドパスやホリデーパスだろうが対応に区別しとらんし、現金客が偉いとも思っとらんぞ。
西鉄が正規に企画している乗車券なんだから有効に利用したらいいよ。
むしろお得意様ともいえる。
不正利用したらつまらんけどな。 平尾民って奴、以前に問題やらかして西かた連中にバッシング受けたら心を入れ替えたかのように893な彼等に歩み寄り、同じ過ちを再度やらかしても今度はお咎め無しという…
とんでもない男なんだろう？趣味界隈における自分の立ち位置を守るために西かた連中との関係を大切にするなんて頭おかしすぎ！ オープントップバスの問合せは西鉄高速バスってなってるけど、西鉄高速バスに入社しないとオープントップバスを運転できないのですかね？
また連節バスは特殊な免許がいるのかな？また、路線の人が運転しているのかな？ >>126
西鉄が正規に企画している乗車券なのは知っているが、現金客だろうが
フリーパス客だろうが、乗せた時点で椅子は一定のダメージを受ける。
また人が多く乗っているほうが、燃料の減りは早いだろうね。
車両の減価償却という見方で考えた場合に、現金やニモカ客とフリーパス客を
同列で扱うのは無理があると思う。フリーパス客は差別されて当然。
実際運転士によっては現金客とフリーパス客ではあからさまに態度を変える人も居るし、
その方が自然だと思う。
そもそもフリー券って、一日乗り倒すことは想定していないんじゃないかな？
観光やビジネスでせいぜい半日～10h程度の利用で、実際にそれを想定しての
価格設定だと思うんだよね。つまりチ○ン○ンや水谷みたいに、早朝から夜遅くまで
乗り倒すことは視野に入れていないと思うんだよね。
焼肉食べ放題に力士が来るのと同じ事だと思うんだよ。チートだよチート。 >>130
さすがにそれはへりくつ。
不正乗車でなければ一応客は客だし金は落ちてる。
ただ、バスを使ってゲームするのはどうなんだろうね?
末端の閑散区間でやるならまだしも。 >>129
ココでじゃなく、西鉄なり西鉄高速バスに直接問い合わせた方が早くて確実なんじゃね？ 乗り倒しだろうがゲームだろうが思う存分楽しんでくれたまえ。
>>130
君にはサービス業の資質がないね。 バス鬼ごっこって91年に九大鉄研が考案したのが始まりのはず >>133
無いでしょうね。完全別業種の人間でヲタ寄りの人間ですからねw
でもあなたが名前どおり「中の人」だったと仮定して、
大混雑する車内で、勝手にギャーギャー騒ぎ立てたり、ビンゴーだの叫んだりしても
あなたは注意もせずにニコニコしているだけですか？
チ○ン○ン達は平気でそれをしてます。
こう言う問題児どもを放置する方がサービス業失格のような・・・ 本陣会の連中が最近の西かた若手+ちょんびんについていけなくて陰口。
しかし、ちょんびんに直接文句はいいだせないチキン。
直接いえばいいのにね。 ちょんびんの嫁は彼のイメージから全くかけ離れた職業 西かたより本陣会の方が、好きだな。
あんなしょぼいツアーするならば、ガチな本陣会に参加する意義はあるってもんだ。 本陣会は連なるメンバーが猜疑心つよすぎでなければなおよいね >>138
あの、ツイッターアイコンを見るたびに、ムカつくんだが。 赤字だから支援コース開始だとか記念撮影の写真を写ってる人間になんの許可もなしに頒布(しかも有償)とか何考えているのかわからない。
いってる連中は諭したりせんのだろうか？ >>143
空北結稀塁の威圧感が半端なくて諭すどころか敵対視できなくなるとか？
てか、あいつらは幼児教育からやり直すべき人間性の汚さだわ >>144
逆。
空北の存在感はあんまりない。
空北は思い込み強くコミュ力低く人の話聞かないからあんなわけのわからないことに。
ただ倍払うからという人は拒絶。
空北が何かをつけるといっても、あいつの創作物に興味ある人は基本的にいないし。 >>121
誤魔化しこそなって運転手に捕まって咎められたのも居るけどね(笑)
福岡の地下鉄スレ荒らしてる環状厨とかね(笑) 最近遅いの増殖してないか？
赤坂門で前にバスが入ってから無駄に遅れる気がする。
まあ客のせいでもあるけどね。。。 西鉄のダイヤ自体が基本的に間に合わないように出来てるでしょ？運転は遅いし、間に合うわけ無い。 ダイヤセンターとか言う所の無能がスジを引いてるから所要時間なんか全然考えていないんだね。
糞鉄もさっさとAIにダイヤ作成させろよ。無能なダイヤマン（笑）より数百倍はいい仕事するよ！ 駆け込んでくるバカ、乗ってすぐ勝手に両替するバカ、車内をフラフラ徘徊するバカ、信号赤から青に変わるタイミングを狙ったかのようにチャージしにくるバカ… >>151
乗ってすぐ勝手に両替するは問題無いやろ。その他は問題だが。 >>152
文句は言えんがね
すぐに発車出来るのに、それをさせないのは遅れの原因にはなり得る
乗務員に遅いと言われても、それは知らないってことだ 21時台の快速8
六本松ー警固町 4分
かなり攻めの運転をすればギリ間に合うけどそこそこ飛ばせば5分。
警固町ー天神警固神社 2分
無理。マイカーや営業所のバンで飛ばしまくってもつかない。
大体信号2、3引っ掛かる。
短くても4分はほしい。欲をいえば5分。
天神警固神社ー天神一丁目 2分
これはまだいい。
天神一丁目ーキャナルシティ博多前 6分
12月とか金曜日以外とりすぎ。
5分でもいい。
キャナルシティ博多前ー祇園町 3分
2分でもいい。
おかしいところはあるな。 福岡市内で新免の「あさひ美容バス」が会員制路線バスを計画中
運転士は海外からの出稼ぎ労働者主体 接客もなし
早ければ夏に福岡市近郊で運転開始
西鉄・・・大丈夫か
あさひ美容に逃げられたら終わり
しかも高速までやり出したらどうなんのさ そのあさひ美容だけど
天神から見て西方と南方へ走らせるのと福岡空港ー姪浜のバスもやるみたい
どこ経由するかは知らんけど 笑っとけ。
西鉄の路線廃止→あさひ美容が代替とかなっても懐かしむなよｗ ルーキーうざい
千代町から天神間バクロ話気行っちゃった >>156
全然おかしくない
天神のど真ん中で時間調整するほうがおかしい
キャナルシティから博多駅の間を時間とって欲しいなら
わかるが減らしてほしいだと。
なんだそれ 単純に2つのバス停間の時間だけで組まれてるわけじゃなく、グロスで考えてある
なので定時運行が物理的に不可能なところがあるかわりに、バスカットがあるようなところでは時間取り返したり調整ができるようになってる
終点1つ前まで遅れ続けてても、終点では定刻ってことよくある 平成10年台のどうやっても走れないダイヤのオンパレードに比べたらまだまし。
あの頃は終日走れないダイヤで休憩がろくにとれないとかあった。
契約社員もグループも過労でどんとんおかしくなったりしていた。 高プロ制度の標的は中高年の「残業ドロボー」--残業代で稼ぐ1000万非管理職と名ばかり管理職が対象か
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180511-00010001-binsider-bus_all
に気になる投稿あり
＞この制度何だけど、知らないうち若しくはほとぼりが覚めた頃に運送業が入れられるからね。
＞運転手さん気をつけてね。
＞忠告はしたよ。
簡単に言うと、会社が見なした労働時間が8時間であれば、割増賃金（残業代）を支払わなくてもよいとする制度。最初は年収1000万円以上限定だが、↑みたいにだんだん業種や年収のハードルを下げて、ほとんどの人間に適用する気らしい。 これから育児支援が増えれば中割ダイヤが多くなると期待 >>170
育児支援とか一部の営業所以外は増えんわ。
一交を割ったら、たださえ安い給料が更に安くなるから、反対意見も有る。 そういえば高島消えろとか言ってた運転士の本名教えろ
○早勤務なのは知ってる 糞鉄バスゃっちまったなーwww
九州道 糞鉄高速バスが逆走 バス停通過でバック
https://mainichi.jp/articles/20180512/k00/00m/040/193000c
糞日本鉄道（福岡市）は１１日、グループ会社「糞鉄バス北九州」が運行する糞鉄天神拘束
バスターミナル発逝橋営業所行きの高速バスが１０日夜、九州道の若宮インターチェンジ
（ＩＣ）付近で誤ってバス停を通過しそうになり、約１５メートルにわたってバックで逆走したと
発表した。乗客約２０人にけがはなかった。
同社によると、１０日午後１０時５０分ごろ、男性運転手（６２）が運転する高速バスがバス停
「若宮ＩＣ」に向かう側道に入らず、誤って直進。約１５メートル先で停車して後進を始め、側道
に入る位置まで戻ってバス停へと進んだが、乗降客がいなかったためそのまま通過した。
１１日夜に乗客から苦情の電話があって発覚した。男性運転手は高速道路を逆走したことを
会社に報告しておらず、１１日は通常業務に就いていたという。
男性は高速バスの運転歴が１０年以上あったという。糞鉄バス北九州は、全ての乗務員に
面談をするなどして再発防止を図るとしている。【蓬田正志】 バックしているところを後ろから100km/hでオカマ掘られたらどうするんだよwww
さすが糞鉄www 今週東京に行きます
電車バスの運賃をnimocaで支払いできるのはわかるけどチャージは向こうでできるのでしょうか？ >>181
福岡でSuicaのチャージやれてるんで、逆よOKだとおもう。
コンビニのレジとかでも。 >>187
アナウンスが個性的な〇早の名物運転士、確か韓流好き
政治的思考が左寄り あさひ美容バスって昔会員制のYOKAROバスみたいなやつ？
ところで今日って言うか昨日バスで天神通ってたらありゃなんだ？
日の丸の旗持ってキチガイデモやってたんか？ 平尾民って頭おかしいガキが問題やらかしても好かれるのは顔が良いから？ >>192
着てるTシャツが、「天才バカボン」とか草w 睡眠不足は乗務禁止 トラックやバス、６月から義務化
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180514-00000007-asahi-soci
どうせ何も変わらないだろうけどw 罰則もないみたいだし。
「睡眠不足？ じゃあメガシャキでも飲んで頑張ってね！」としか言われないと思う。 福岡県内のコミュニティバスが次々と「おぐにくん」に切換らしい
しかし車は中古ばかり
西鉄で廃車になったのも引き取っているし >>200
運転手不足だからやりたくてもやれないんだろう。九州号も5年ぐらい改正してないけどそこらあたりに理由ありそう。
九州号の週末特に日曜日下りの混雑ひどいしな。 筑豊の路線が次々と「お○○くん」に移行する噂があるのだが 昨年から今年にかけて廃車になった車が田ノ浦の某所へ集結
コミバスお○○くん用と○○ヒバス用とに分別されているぞ
鳥栖の某工場で○○ヒ用に改造中な車あり
後輩が勤めているので事情聞いたよ
座席は薄いピンク色
運転席後部にLCDモニター設置
メロディホーン設置などしたんだと
なおLCDモニターはCM用
一部西鉄からの請負い路線もやるのか?? >>205
インサイダーと言うより、イミフだからwww パパ・バスオって、何処に可愛さがあるの？
バスキャラNo.1とか、組織票や、マニア複アカ乙だろ？ なにもないよね。
nimocaのフェレットが可愛いというならまだわかるが。 25~30年ぐらい前までに納車されたバスにはマーカーランプがついていたけど、あれはなぜ取ってしまったのか（逆に言えば昔はなぜ必要だったのか）気になる
古い写真と見比べると、同じ車両でも納車して数年後位の写真ではついていたのに、廃車数年前の写真にはないということが多く見られた 今日バス乗ってて万円札の客だったが運転手が他の客に両替出来ませんか？と言っても誰も名乗り出なかったので見知らぬ人がバス代分くれてたわ。
そのくれた人はさっさと降りて言ったけどね。
普通なら今度乗った時に払ってねで終わりなのにね。 >>213
一万円を運賃箱に入れさせてお釣りは後日営業所か窓口で返却する様にした方が良いな 万券1枚持って「これしかないんですけど」とか言うやつは確信犯だよな？
小銭1円たりとも持ってないのか？と聞くと、ないと言いやがる
万券1枚だけ財布に入ってる状態なんて考えられないけどな
会社は燃料節約とか言う前に、運賃の取りこぼしなくす努力もして欲しいわ >>214
それな。それかnimoca強制購入か。 >>209
そんなにマーカーランプが好きなら宇野バス沿線に引っ越せばいいですよ。 >>218
ちょ●び●をキャラにすれば良いじゃんww 安倍首相 65歳超えても働ける制度の検討を指示
5月16日 18時46分
少子高齢化で労働力人口の減少が見込まれる中、安倍総理大臣は、
「人づくり革命」の具体策を議論する構想会議で、高齢者に働く場を準備することは
国家的課題だとして、本人が希望すれば６５歳を超えても働き続けられる制度の検討を関係閣僚に指示しました。
この中で安倍総理大臣は「意欲ある高齢者に働く場を準備することは、
人口減少の中で潜在成長力を引き上げるためにも、官民挙げて取り組まなければならない
国家的課題だ。６５歳以上を一律に『高齢者』と見るのは現実的ではない」と述べました。
そのうえで、安倍総理大臣は、年功序列の一律の処遇ではなく、成果を重視する報酬体系を構築することなど
で高齢者の雇用は広がっていくと指摘し、本人が希望すれば６５歳を超えても働き続けられる制度の検討を、加藤厚生労働大臣らに指示しました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180516/k10011440841000.html >>209
車体更新の時に無くしたのもいましたね。
そもそもマーカーランプ自体必要だったんでしょうか？
昭和バスとか宮交とか、西工カマボコは前後方向幕横にプレスの土台だけあるのもいましたね。 北九州空港との連携って、福岡空港～北九州空港の直通バスかしら ちょんびんばりきもすぎ
ttps://twitter.com/kuramoto_kk/status/997095840106725376 >>222
昔はぎりぎりまで寄せないといけない道があったから限界を分かりやすくみるためにランプがいったけどいまはそこまでの道がなかったりダウンサイズしたり。 >>224
そんなにされたかったら、中洲に行けよとww
それで、今夜のオカズにするんだろうなw
ち●ん●ん >>227
今夜のオカズにまでして、特別支援学校の先生である奥さんはどう思っているだろうね。
酒の勢いで別の女と肌まで触れ合って、これじゃ山口達也と一緒だよ。
ﾁｮﾝﾋﾞﾝ最低。不倫じゃないかこんなの。もうすぐ離婚かな？ 勝手にこういうことやるならわかるけど、撮影してネットに上げるのはわけわからんわ。
本人がアップしたなら底無しの馬鹿だが、誰かが撮って上げたならそのもの人は沖浜家を破壊する意図もありそうだな。 >>230
それが、最終目的じゃないかな？
人の幸せを感じるのが、嫌いな女って居るよ。
自分はさみしいから、幸せに浸りたい！と無意識に感じ取り男に近づいてこっちに振り向いてもらい、かまってもらい幸せを感じる。
そして、家庭を壊して去って行く。
本人は、分かってないけど無意識にやる。
一種の病気だよ。 >>232
西かたに参加してる女って、メンヘラで人の幸せを妬むしか能がないのばかりみたいだね。
哀れ。そんな事したら余計に幸せが逃げるのが分からない馬鹿なんだよ。 >>233
関わらなくて良かったと思う、金曜日の午後。
ち●ん●んは、間違いなくその女性に入れ込んでいるはず！
あとは、本人の意思で家庭崩壊を選ぶか？、家庭を大事にするか？だな。
男って、そんなもんさ。単純だからな。 共栄であさひ美容バス転用改造した58MCを目撃したが、
夕方再確認したらいなくなってたぞｗ リアルで面識無い撮り鉄仲間一緒に出かける日に、相手が自分の好みの顔じゃない人と仮病使って頭が痛いと伝えて逃げたかっきー
twitter上では元気そうにしていたから、外見だけで人を決め付ける考え方はあんまりじゃないか？西かた連中一同！！ 水谷とﾁｮｿﾋﾞｿなんか御笠川のワニに食われてしまえばいいのにw 観音堂～片縄で西鉄バスと乗用車の事故です。
バスの正面が大破してる。 ま た 糞 鉄 大 事 故 かwww
糞鉄なんか御笠川のワニに食われてしまえばいいのにwww >>242
バス側の責任とは限らんやろ。
対向の車が突っ込んで来たかもしれんのに。 でも糞鉄はこの前も飲酒運転やらかしてるからなあ。しかも4月と5月の2件。
いくら対向車が悪くても、こうしょっちゅう問題行為を起こす会社だと誰も信用しないよ。
現に糞鉄は全員飲酒運転していると思っている福岡市民も多いし。 >>241
バスの破損状況からみると、バスが対向車線をはみ出して乗用車と正面衝突かな？ 路線区間廃止予定
西鉄バス宗像(株)
遠賀郡岡垣町野間2丁目7の先から
遠賀郡岡垣町野間2丁目15の先まで
H30.10.1 利用者減少のため
西鉄バス筑豊(株)
田川市弓削田233-3の先から
飯塚市有井354-20の先 まで
H30.10.1 利用者減少のため
西鉄バス筑豊(株)
嘉穂郡桂川町吉隈691の先から
嘉麻市臼井1004-14の先まで
H30.10.1 利用者減少のため
http://wwwtb.mlit.go.jp/kyushu/content/000034435.pdf この先西鉄大丈夫かねえ？
あさひ美容が会員制貸切で始めるわ、新免で設立間近の潮交通が
九州内で高速やろうとしているわで本当に対策打たんと不味いよ >>247
筑前うさぎ、西鉄の事よりお前の将来を心配しろよ！ >>245
ウソ書くなよ、警察の調べに拠れば普通乗用車側が対向車線にはみ出し、西鉄バスと衝突したとの事。西鉄バスは被害者や。 西鉄バス 19歳運転の車に衝突 6人重軽傷
(5月19日(土) 13時40分)
けさ早く、福岡県那珂川町の国道で
西鉄バスがセンターラインを越えて、
19歳の男性が運転する車と正面衝突しました。
この事故で、男女6人が重軽傷を負いました。
午前6時前、那珂川町片縄の国道385号で、
西鉄の路線バスがセンターラインを越えて、
対向車線を走っていた19歳の専門学校生の
男性が運転する乗用車と正面衝突しました。
この事故で、乗用車を運転していた
19歳の専門学校生の男性が肋骨を折る重傷を負いました。
また、バスの男性運転手と乗客の女性4人が、
ひじやあごなどを打撲する軽傷を負いました。
現場は、片側2車線の見通しの良い直線道路です。
警察が、事故の原因を詳しく調べています。 >>251
内容捏造するなよ、既にテレビニュースで普通乗用車側がはみ出したと報道済やぞ。
内容に間違い無いならリンク先のアドレス書いてみろ。
西鉄バスに乗用車正面衝突、乗客ら７人重軽傷
毎日新聞 2018年5月19日 10時16分(最終更新 5月19日 12時06分)
１９日午前５時５０分ごろ、福岡県那珂川町片縄１０の国道３８５号で、同町の男子専門学校生（１９）運転の乗用車が、対向する西鉄バスと正面衝突した。
男子学生はあばら骨を折る重傷。バスの男性運転手（３９）と、１６～６７歳のいずれも女性の乗客５人全員があごを打つなどの軽いけがをした。
県警春日署によると、乗用車側が対向車線にはみ出したとみられ、詳しい経緯を調べている。現場は片側２車線の直線。
https://mainichi.jp/articles/20180519/k00/00e/040/260000c 元ネタはこれやろ？
http://rkb.jp/news/news/43049/
19歳運転の車 西鉄バスに衝突 6人重軽傷
(5月19日(土) 13時40分)
けさ早く、福岡県那珂川町の国道で19歳の男性が運転する車がセンターラインを越えて、西鉄バスと正面衝突しました。
この事故で、男女6人が重軽傷を負いました。
午前6時前、那珂川町片縄の国道385号で、19歳の専門学校生の男性が運転する乗用車がセンターラインを越えて、対向車線を走っていた西鉄の路線バスと正面衝突しました。
この事故で、乗用車を運転していた19歳の専門学校生の男性が肋骨を折る重傷を負いました。
また、バスの男性運転手と乗客の女性4人が、ひじやあごなどを打撲する軽傷を負いました。
現場は、片側2車線の見通しの良い直線道路です。
警察が、事故の原因を詳しく調べています。 乗用車が路線バスと正面衝突 ７人が重軽傷 福岡 那珂川町
5月19日 9時56分
１９日朝、福岡県那珂川町の国道で対向車線にはみ出した乗用車が路線バスと正面衝突し、乗客を含む７人が重軽傷を負いました。
１９日午前６時前、福岡県那珂川町片縄の国道３８５号線で、乗用車が対向車線にはみ出し、前から来た西鉄の路線バスと正面衝突しました。
この事故で、双方の車の前の部分が大きく壊れ、警察によりますと、乗用車を運転していた１９歳の専門学校生の男性が胸の骨を折る大けがをしました。
バスは那珂川営業所から福岡市の天神を経由して福岡タワーに向かう便で、乗っていた客５人全員と、運転手が軽いけがをしました。
現場は片側２車線の見通しのよい直線で、警察は、乗用車が対向車線にはみ出した原因を調べています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180519/k10011444791000.html >>252>>253>>254はガセネタに付き注意 >>255-257
IDコロコロ変えてまでウソ付くなよ筑前うさぎ。
ガセネタ、嘘ニュース書いてんのはお前の方だろ。
西鉄バスの方が車線はみ出したってんなら、その記事のリンクアドレス書いてみろ、ボケ。 >>251
>>255-257
嘘つき筑前バカうさぎは死ね！ >>260
相当な勢い（スピード）で相手から突っ込まれたんだろうね。
通常の路線バスなんてそれほどスピードは出ないし。 >>263
これはひどいですね。糞鉄。
いつでも追突や衝突のリスクに備えてあらかじめ減速して徐行するなどの
「かも知れない」「危険予知」運転はできなかったのでしょうか？
教習所では必ず口うるさいくらいに言われることなんですけどね。
やはりこう言う基本的なことができていないあたり、糞鉄は素人集団と言われても
仕方が無いのだと思います。 >>264
うるさいぞ、筑前うさぎ。
西鉄バス側がセンターライン超えたとかいうニュースのリンクアドレスを早く貼れよ！ 「かも知れない」「危険予知」運転はできなかったのでしょうか？
教習所では必ず口うるさいくらいに言われることだろうけど、避けれないヤツは避けれねぇんだよ。
相手からセンターライン超えて衝突してきてんのに、どうやって避けろと？
急なハンドル操作とか急なブレーキ操作したら逆に乗客に迷惑掛けるだろ。
「対向車がセンターライン超えて来るかもしれない」なんてそうそう起きる事ではないし、思ってたとしてもどーする事もできんやろ。
バス側が危険を察知して止まったところで相手側から突っ込まれるんだし。 >>264
ねえねぇ筑前うさぎ、今朝の事故で西鉄バス側がセンターライン超えたという報道は何処に有るの？
リンク先アドレスを教えろよ、早く。 >>267
失礼失礼。これのことかな？
ttps://twitter.com/kuramoto_kk/status/997095840106725376
ttps://twitter.com/kuramoto_kk/status/997095840106725376 ちなみに↑は天神中央郵便局前バス停付近で起こった重大衝突事故ね。 >>269
てか、その、事故とも今朝の事故とも関係ない一般人のツイートやん。
お前に要求してんのはそれやなく、お前が主張してる今朝の事故で西鉄バス側がセンターライン超えて衝突したと伝える報道ソースのアドレスだよ。 >>271
しかし、今日も糞鉄バカには乗らなかったよ。 >>272
ガセネタ書きまくるお前に西鉄バスへ乗る資格など無いわ。 >>273
まあ、乗る気すらないから願ったりかなったりなんだけどね！ >>274
リンク先アドレスはまだなの？
ガセネタ厨な筑前うさぎ。 >>275
御笠川のワニはニセモノじゃないか！
ふざけるな！！！ 某西鉄のｳﾃｼがTwitterでJBUSの車体剛性の脆さを叩いていてｸｿﾜﾛ 倒産した西工だってショボい車体しか作っていなかったのにねwww >>277,278
今回のは車体の問題じゃないような気がするが。
スケルトン構造じゃ車体が潰れやすいのはどのメーカーもほとんど一緒。
不満あるならこんなところで陰口叩かないで直接言えばいいのに。 >>276
それと西鉄バスとナンノ関係あんのかよ？
ほら早くリンク先アドレス書けよ！ >>280
たくさんの人がケガで苦しんでいるのに、車両のことしか心配しないし、車両のことしか
書き込まないお前はイカれていると思う（笑） ちょっと不謹慎（笑） >>281
御笠川のワニにことなのか事故のことなのか、どっちに向かって言ってるんだよ？ >>281
てか、レス先を間違えてないか？
オレは何も車両の事など心配してないし、車両のことしか書いてなんか居ないよ。
筑前うさぎ、お前こそイカれてるだろ、ガセネタ書いたりしてから。 >>283
激しく同意！ あなたの言うとおり、糞鉄バスはさっさと斎場秀樹追悼バスを走らせるべきだと思います！！！
ＹＭＣＡ！ ＹＭＣＡ！ 若いうちはヤリたい事何でもできるのさ！！！！！ >>284
自分だって怪我人どころか西工の文句しか言ってないじゃないか。
人のこととやかく言える立場かよ。 >>284
Y..やっぱり
M..マヌケな
C..筑前うさぎは
A.,阿保だ！ 糞鉄バスはさっさと朝丘雪路追悼バスを走らせろ矢！
相変わらず使えねーなあ！
>>289
次は「あ」「さ」「お」「か」であいうえお作文よろしこ！ シコシコ！ >>290
その割には西城秀樹さんの名前が出て来ないんだけど(棒) 筑前うさぎが死んだら西鉄バスが追悼バス出してくれますよ(笑) >>292
斎場ヒデキなら>>284で外出だぜ！
>>293
むしろアシュランが追悼バス出して長いホーンを鳴らしてくれたら嬉しいw >>294
昨日のお前のIDNG入れてたから知らんわｗ もらい事故の場合は問題なく運転業務に就かせてもらえるん？ ついにはかた号、西鉄→あさひ美容バスへ譲渡って・・・
名称もあさひ号になるらしいが。
深夜の大阪停車大丈夫か？ >>299
てめえのガセネタなんて信じるヤツは皆無！ >>299
筑前うさぎよ、昨日の事故で「西鉄バス側がセンターラインを超えた」という報道ソースのリンクアドレスを早く教えろ！ 年に一度のかんだ港まつり100円シャトルバス、お前ら当然乗車したよな？ >>299
なぜに君は「あさひ美容」なのかを、説明しなよ。
もしかして、顔が崩れてるから、美容ばかり目が行くの？
仕方がないよ、諦めな。
て お く れ
だから。 筑前うさぎは「西鉄バス側がセンターラインを超えて衝突した」というニュースソースのアドレスを示す事が出来ないって事でOK？
まぁ、示せないよな、てめえが捏造したガセだし。 今日の、ち●ん●んは、「WONDERFUL FEELING KUMAMOTO」のTシャツを着てたな。
いや～後頭部の肉が凄かった。
ただただ、暑っ苦しいハゲでした。 >>290
では、、。
あ..あっ！うさぎ！
さ..さては、アンチだな
お..お前～
か..かまってちゃん 乙卍
途中、ポプテピピックを入れてみた。 筑紫口バス停ほんと路駐が酷い。
きちんと整備すりゃいいのにな。
ロータリーと合わせてあのへん再開発するの？ >>313
数日前の事を何回も何回も書くなよ。認知症か！ 久留米地区のバスって殆ど元福岡地区の車両が多い気が…（53MCの時代から）
納車から廃車まで一貫して久留米ナンバーだったバスは非常に珍しい ☆ ﾁﾝ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・） ＜ >>251のターイホ、まだぁー？
＼＿／⊂ ⊂＿ ) ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣ ／|
|￣￣￣￣￣￣￣| |
| 愛媛みかん |／
￣￣￣￣￣￣￣ バスヲタが殺到するんやろね。
にしてつクイズ王選手権なんて、ヲタしか参加しないよな。
■110 周年記念感謝イベントの概要
〔北九州地区〕
【開催日時】 2018 年 5 月 25 日（金）～5 月 26 日（土） 11：00～16：00
【開催場所】 チャチャタウン小倉 1 階
【内 容 】 ・110 周年記念西鉄バスオリジナルニモカの販売
・西鉄バスグッズ（方向幕など）販売
・110 周年記念ラッピングバス（路面電車）の展示
・バス乗務員体験
・写真撮影
※詳しくは、西鉄バス北九州ホームページ「にしてつバスっちゃ！北九州」まで
〔福岡地区〕
【開催日時】 2018 年 5 月 26 日（土） 11：00～16：00
【開催場所】 博多大丸 パサージュ広場
【内 容 】 ・西鉄電車、バスオリジナルグッズの販売
・110 周年記念西鉄バスオリジナルニモカの販売
・にしてつクイズ王選手権（参加受付 11：00～、クイズ王選手権 13：00～）
・110 周年記念ラッピングバス（青バス）の展示
・シュミレーターによるバス運転模擬体験
・写真撮影、記念缶バッチ作成（11：00～12：00、14：00～15：0 田〇暢〇はヤバすぎるほど人間性の腐った危険なペテン師
@Snorlax_kksmnd ‏ このスレで何回か名前出てたしらぼーとかいうガキはここのスクショTwitterに載せてわざわざ西かたの連中に見せびらかしてるのなw
どんな奴かと思えば本人はひのくに以外何の縁のない熊本在住だし、やたら古い車ばかり追っかけたり車両の知識無い他人の事嘲笑ったりでとにかく発言が痛い
西かたの奴らも大概だがやっぱTwitterは変なやつしかおらんな 雪●い
み●た●
ノ●
か●きー
西かた漫湖カルテットだな。
さて、誰が先に妊娠するか？ 糞鉄バスは栗城史多氏追悼バスを走らせたほうがいいと思いますよ～♪
理由→栗木氏の実家が函館バスエリア北部の今金町
→函館バスは糞鉄が無理矢理営業をかけて無理にニモカを入れてもらった懐が広い会社 >>322
筑前うさぎ、死者に対して失礼極まりないぞ。 >>322
お前が遭難して死んだら良かったのにな、筑前うさぎ(笑) 西鉄バスジャックのネオ麦茶が医療少年院から出所した後に
筑前うさぎになりました(笑) >>317
記念ニモカは各５００枚販売ですね、制限販売してくれるかな？
仮に一人５枚までだったら１００人で終わりですね、買えなかったら
やふおくで買うしかないのかな？
JR東海の受注生産にしないかな？
まあたぶんスターニモカにできないタイプだな
平日休みの鉄マニアのビックカメラの友人に頼もう。 >>326
制限販売？ ヲタと転売屋は規制するに決まっとろうもんw 最近はなんでも転売しちゃうから制限は掛けるだろうね。 >>326
一人一枚だけだとしても、悪質転売ヤーは、ニート老害を日雇いして並ばせるだろうな。
現に、他のところで起きた事があるし。 >>329
京都の高島屋であった人形買占めと似たようなモノやね。 もし福岡市がNOx・PM法の対象地域に指定されたら、指定から4～5年後までに96MCを全て引退させなければならない
ということになりそうだが、その場合西鉄がそれだけの期間で96MCをJBUSやMFBMに変えられるかどうかは疑問が残る >>334
こいつだったのか。
よくバス乗るなり名前とか撮影したり、宏済会の食堂来て運転士を偵察に来たり。
運転士に愛想がいいわけでもないんだよな。 >>343
新駅出来る関係で？
だとしたらどこが雑餉隈地区の担当受け持つんやろ。
近隣の那珂川か宇美？ >>340
どうだろうか。西かたの人数が多いからと、ますます逆上せあがるじゃない？ ま、これを機に西かたの連中が調子に乗るのは間違えないだろう。
マトモなマニアが馬鹿を見る。 >>347
つうか、ち●ん●んの肘って、汚いんだな。
風呂入ってないんじゃね？ >>350
wwwwwwヤニ野郎じゃないの？
タバコ吸ったら、肌が日焼けしたみたいに黒くて汚く見えるからw >>326
カラマツに古い記念ニモカスゴカありました
路面電車の１１０年記念でしたね
額面の５杯の値段でした、買えないよ >>351
デブ&ハゲなら、まだどうにか目をつぶれるが、
取材を受けるのに、無精髭で取材を受けることが、相手に対して大変失礼なんじゃないかと。
社会人として、無精髭を生やしたまま取材を受けるなんて最低だぜ。
有名人ぶっても、所詮はデブ&ハゲな加齢臭塗れの一般市民から見ればマニヤだからな。 >>353
見に行ったが、無精髭もだが、服装もダメだな。これで福岡県一の県立高校出身とはな。
ま、偏差値高くても社会的常識が無い奴は沢山いるからな。 >>334
これで糞鉄からいくら宣伝料をもらったかだな。
まあ糞鉄も倒産しかけのヤバい貧乏企業だから1円すら出ていない可能性もあるがw >>354
そのまま九大逝ってるみたいだが、こんな頭が悪い椰子でも九大に通るのかという
残念な印象。最近話題の日本大学以下じゃないのかね？www >>358
ち●ん●んは、統合失調症じゃないのか、、？ >>359
ち●ん●んは統失で、ち●ん●んヨメは特別支援学校の先生だよ。
素晴らしくトチ狂ったファミリーだよ！ >>357
修猷館を出て、国会議員や知事、市長、警視総監、電力会社社長、大手私鉄役員とかになる人も居れば、芸人になる人も居るしね。 >>356
>>358
>>360
キチガイ筑前うさぎ殺すぞ >>355
ですな。知り合いが修猷館だったけど、成績は下から数えた方が早いって自虐してましたよ。 明日販売の方向幕、売り方がこれまでと比べて、だいぶ変わってきたな。
何本位出るんだろうか。 トップ 佐賀のニュース
「痛み止めを…」万引きで６６歳男自首2018/05/17 (木) 17:58
所持金はわずか２０円で、「体が痛かった」と供述しているということです。
１６日午後、佐賀市のドラッグストアで痛み止めの薬を万引きし、その後自首した６６歳の男が窃盗の疑いで逮捕されました。
逮捕されたのは佐賀市紺屋町の６６歳の無職の男です。男は１６日午後２時半ごろ佐賀市のドラッグストアで、痛み止めの薬１箱およそ１２００円相当を万引きしたとして窃盗の疑いが持たれています。
警察によりますと男は店を出た１時間後に「薬を盗みました」と佐賀駅前交番に自首していて、「防犯カメラがあり万引きがすぐにばれると思った」と供述しているということです。
男は動機について「体が痛くいつも服用している薬を盗もうと思った」と話していて、逮捕された際、所持金はわずか２０円だったということです。
http://www.sagatv.co.jp/nx/news/detail.php?id=2829 旧社章がいつぞやのS高みたいなペイントのじゃなくてよかった
倉庫から引っ張り出してきたんだね 西鉄マーク数年前愛宕浜営業所で１個１０００円で買った >>371
やっぱ、男漁りなんだな。
雌豚じゃ～ないかぁ～。
ち●ん●んは、まさに、雄豚と言うオチかw >>375
自分は数年前に、飯塚のイベントで同じ値段で買ったよ。 >>376
そのうち画像の記事みたいに「ローション塗って電マ当てさせて」とか
言ってくるんだろうな。オェッ >>376
プライド高いしコミュニケーションにやや難あるから典型的耳年増 >>381
昨日昼過ぎて行ったけど、記念ニモカ売り切れ
クリアファイルと記念ニモカは別に販売と聞いていたが
やはりセット販売か、２０００円で買っても１５００円使えない
最近西鉄の商売うまくなりましたね、子供連れの親子買えない
からと言って慰めていたの見るとかわいそうだった、
聞くと一人５枚まで販売だと、１０年前の記念ニモカは一人３枚だった。 >>382
俺も昨日昼頃しか行けなかったが記念nimocaは売り切れだったな。nimocaよりもクリアファイルが欲しかったのに。
転売ヤーのせいで子供がかわいそう。 西鉄１１０周年イベント 限定グッズに長い列
レトロバス再現や運転体験コーナーも 福岡市
http://www.tnc.co.jp/sp/news/articles/NID2018052601983(動画あり)
西鉄の設立１１０周年を記念したイベントが福岡市で開かれ、
朝から大勢の家族連れなどが詰めかけました。
福岡市天神で開かれた西鉄の１１０周年記念イベントには、
開始前から大勢の人が列を作り、限定のグッズを買い求めていました。
西鉄は前身の九州電気軌道が１９０８年に設立され、
今年で１１０年を迎えます。
会場にはバスの運転体験が出来るコーナーが設けられたほか、
懐かしいデザインのラッピングバスも登場しました。
１９５０年代に運行され「青バス」と呼ばれて市民に親しまれたバスが再現されていて、
運転席に座ったり、親子で記念写真を撮ったりする姿が見られました。
【来場者】
「楽しかった、かっこいい」
主催者は
「西鉄のバスや電車が身近にあることを感じてもらえれば」と話していました。 >>387
夏頃にあるんなら知り合いについていってスパイしてくる( 勤務助役が法令違反（退勤8時間以内に翌朝出勤）した場合、該当助役への処罰はどうなりますか？ >>390
自分が了解した上で自分の勤務時間に対して切り詰めている訳なので、自己責任の範疇になり違法ですが罪には問われません。。
ただし、西鉄の責任は問われると思います。しかしながら、世の中ブラック企業ばかりなので
微細な法令違反はほとんどお咎めなしです。過労死や重大事故でも出さない限り。 最近話題の高度プロフェッショナル制度ってバスの運転手さんにも適用されるんかな？
だとしたら深夜便復活とかあるんかな。 >>393
数年後には年収300万迄下がって全職種に適用される 筑豊急行はグランドパスのｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞが福岡に行くための足として定着してるから >>396
つまり乗り放題だから乗車率は良くても運賃収益は悪い最悪の路線てことやん。
そんなの廃止するに決まってるだろ。西鉄も赤字ギリギリなんだから。 >>390
助役は運転しないから8時間切っても問題ない。
>>393
既に法的の改善基準をオーバーしてる営業所がかなり有るから、意味ないよ。
運転士が毎年100人位入って来たら深夜も復活するかもね。 >>398
別業種の人間（ヲタとも言う）だけれども、いちおうすべての職種で、
1.1回に16時間以上の勤務
2.次の日の出勤時刻まで8時間以上空いていない
の2点は禁止されていて、違反すれば労働基準法違反になるよ。
これは助役や事務職も同じ。 西かた、久留米急行が八つ当たりしまくり
空北すらいらっとしている
子供過ぎ 西かたって大磯結稀を集団レイプするイベントでしょ？ バスヲタが久留米からバスを盗んで早良区で乗り捨てた事案について詳細知ってる人いませぬか… 復刻塗装って普通に路線で走ってるんだね。大丸での展示用と思ってた。 それにしても最近はバスが趣味って人増えたね。10数年前はかなりマイナーな存在だった気がする。
オフ会なんてなかったしね。
どっちかて言うと鉄道趣味と兼業でやってた人くらいの趣味だったかと。
ましてや子供、女の子で好きって人はかなり珍しかったんじゃないかな。 酒帯追突の新田さんは自称西日本鉄道株式会社からの二日市出向らしい 新田たかのりさんはオネエちゃんがいるとこに運転士制服で飲みに行ってたもよう。 >>399
運転とか一部の業種を除いて、退勤から次の出勤時間までを規制する法律って無かった気がするけど。
西鉄の助役とか事務は8時間の規制とか全く守られてないし。 西鉄の教習所って途中でトンズラする人が多いってマジ？ 教習中に辞める人も1年以内に辞める人も多い。子会社は給料が安すぎて生活出来ないから、辞めていく。
田舎の方が楽だから、田舎の営業所の方が定着率は良い。 運賃2倍にするほど厳しいのか…
続けるかどうか考えたほうがいいんじゃない？ >>417
福岡市内からの早朝深夜のスタフラ接続便みたいなもんだし値上げ分をスタフラが負担するとかあってもいいのにね 新人にいきなりコミュニティバス乗せるのって正直どうなの？ >>420
乗車レポ見るかぎりではハイエース運行でも座席が余りそうな感じだね。
今回停車地を増やしてお客も増えるといあけどね。 元々深夜バスは運賃２倍だった気がする
北九州空港～福岡市内１０００円話安すぎると思っていた
試験的に福岡天神～行橋間の高速バスを北九州空港に
乗り入れ実験をしてみたらいいのではないかな？
昨日JR九州バスの教習車が豊～東光町間走っていた？ >>423
以前は、第一交通産業が、香椎経由で運行していたが、西鉄が路線開設するから、撤退した過去がある。 >>427
分かり切ってるだろ？ もちろん、チヤホヤされて有名人になって、ＴＶに出演し、落ちぶれて来たら売春だよ。
ば い し ゅ ん ！ >>429
君たちにも、スパンスパン出来るかもしれんぞ！
喜びたまえ！
はっ！私を誰だと思うんだ？
ムスカだ！ 高校生バスマニアが降り際に勝手に回送など入力したりしてとんでもないことしているらしいな
しかも一度でなく複数回らしいけど
運転士も予測しにくいしたまらんよな
今のこの会社だと会社からなぜ予測しなかったと難癖つけられてしばらくバス降りろと言われるかもしれないし
勝手にバスの機械をさわってはいけませんというくらい小学生でもわかりそうな理屈なのに警察沙汰にならないとわからないのかな >>431
>今のこの会社だと会社からなぜ予測しなかったと難癖つけられてしばらくバス降りろと言われるかもしれないし
なんだこいつ >>435
どういう状況かわからんが車椅子対応中は隙ができちゃうよな。 昔の幕回しは、前方と左サイドが自動で後方は手動だったから、運転手がいたずらに気付かない事があったかも 何押せば回送や貸切出ると知ってて制御盤が大体運転席左にあるから勝手に押すのか?
ドライブレコーダーで車内も録画されているから犯行の一部始終は記録済だよな。やること自体相当頭悪い。
変なことやっているのはその場に居合わせた人や対向車はみているよな?
警察に被害届け出たら済む話じゃないの? スマホのアプリで誰にも気づかれないように幕変えてるんじゃないの？
ただ、もしそんなことが可能ならば、セキュリティが甘々だから、
設定している西鉄が悪い。もちろんそんな隙をつく高校生ヲタも悪い。
ってか、マニアならバス会社が客を減らしたり信用を失ったりするようなことをすんなっつーの。 いつまで生きるつもりだ…高齢者について講演会で 毎日新聞2016年6月17日
麻生太郎財務相（７５）は１７日、北海道小樽市で開かれた自民党支部大会で講演し、「９０になって老後が心配とか、訳の分からないことを言っている人がテレビに出ていたけど
『お前いつまで生きているつもりだ』と思いながら見ていました」と述べた。高齢者らの反発も予想される。
麻生氏は講演で国内の消費拡大などが必要と指摘したうえで、「お金を何に使うかをぜひ考えてほしい。金は使わなきゃ何の意味もない。さらにためてどうするんです？」と述べた後に発言した。
https://mainichi.jp/articles/20160618/k00/00m/040/145000c
公明党・石田政調会長、麻生発言に苦言「マル・バツ、白黒ではなく改竄だ」
公明党の石田祝稔政調会長は３０日の記者会見で、麻生太郎財務相が２９日の衆院財務金融委員会で財務省の決裁文書改竄（かいざん）に関し「悪質ではない」などと答弁したことに苦言を呈した。
「マルをバツにしたとか、白を黒にしたとかの話ではなく、決裁したものを書き換えた。『改竄だ』と明確に申し上げている。ちょっと理解できない」と述べ、麻生氏の度重なる「失言」に不快感を示した。
https://www.sankei.com/politics/news/180530/plt1805300023-n1.html >>431
ハイハイ、ショボいちんぽも立たないネタ 乙！ 乗務員の安全対策を怠慢する運行管理者は事故の危機感ないのかね？ 久留米急行は妙につっかかって空北とも衝突したり色々厄介だな。 >>447
どんな奴？顔が見たい。
もしかして、発達障害児？ >>449
有名進学校に在籍する（顔だけ）イケメン >>450
香ばしそうだな。
モテるけど、香ばし過ぎて長続きしないパティーンか。 >>451
頭が良く、顔立ちも良いから優良企業にはいるが、中身が無いから全く使えないと言うオチ。 身障者割引のおばさんが115円。お姉さんが140円。お兄さんが130円。おじいさんが160円。みなさん230円区間から乗ってこられてるんですけど、ここの住人はかなり変だ。 ところで〇雑の移転先は青果市場が取れなかったらどこになるんかね？ >>450
進学校でもないよ。
共学化した分だけ競争率が上がっただけの高校。 西日本鉄道株式会社から二日市に出向、あるんですか? >>457
子会社入社でも数年経てば本体転籍で出向扱いってのがたくさんいるはず
本体営業所に欠員が出れば出向解除となって異動する 福岡の高校生にもとんでもないやついるな。
勝手に入力事件は福岡エリアだろ。
久留米急行は貸切ツアーでおいたしたんだっけか。 城南@Marukata1310とかいう暴言野郎
彼のどこに魅力があるのか、仲良くなる価値が意味不明で理解不能 福岡のﾄﾞﾝﾌｧﾝことﾁｮｿﾋﾞｿ氏をｼｬﾌﾞ漬けにしようと企む連中が居るねw >>460
本体だと言う自尊心で低賃金を乗り切ってるのですかね キチガイマニア高校生などでてきたせいで、高齢のキチガイマニアは霞んでしまった。
世代交代かな。 12日間連続勤務で…高速上でバス運転手が意識失い乗客が停車させた事故 岐阜バスを国が監査
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180604-00003618-tokaiv-l21
石川県に向かっていた岐阜バスの運転手が３日、東海北陸自動車道で突然意識を失い、乗客がバスを緊急停車した事故で、４日午後、国土交通省が岐阜バスの営業所に監査に入りました。
事故を起こした男性運転手（５４）が所属する岐阜バス美濃営業所には、午後２時ごろ、国土交通省中部運輸局の職員３人が監査に入りました。
事故は３日午後２時４０分頃、富山県南砺市の東海北陸道下り線で、大型観光バスを運転中の男性運転手が突然意識を失い、中央分離帯を超えるなどしたため、乗客３人がハンドルを操作して路肩に停車させました。
男性運転手はくも膜下出血の疑いで意識不明の重体に、また、乗客の男女３人が軽傷です。
岐阜バスによりますと、バスは関市から石川県の和倉温泉に向かう途中で、男性運転手は１２日間連続の勤務でしたが、１４日以上の連続勤務を禁じる法令には反していないということです。
出発前、運転手には異常はなかったということで、中部運輸局は、勤務状況や運行管理に法令違反などがなかったか調べています。 12日連続、普通にあるよなウチ。
7連勤過ぎたくらいからヒヤリハットが極端に増える気がする。 >>467
動画を上げてた奴、バスの左から突入して前をふさいでウテシに難癖つけるとこ消しちゃった。 [24C] みずたに / 水谷青葉
@kuramoto_kk
【本日の名言】
「すべてが借り物」
主体性のない人って、そうでない人に比べて幸せになる難易度が高そう。
言葉も行動も考え方もすべてが他人の受け売りだと、薄っぺらく見えてしまいがち。
他人の人生ではなく自分の人生を謳歌しよう
午後9:01 · 2018年6月4日
https://twitter.com/kuramoto_kk/status/1003607707222306817
姫様もリツイートをダシにしたネタが多うございます >>475
だからね、法律が間違っているんだよ。
人間は6勤1休以上は集中力が持続できないようになっているんだよ。
総合職の奴なんか普通に5勤2休が多いというのに。（ブラックでなければの話だが） 点呼で毎回何連勤目か確認すりゃいいのにね。
睡眠不足の確認するよりよっぽどいいよ。 >>478
あの人頭悪い
自分自身のことは何一つ分析されたくないのに人の事は分析したがる
自分がこうあるべきと主張したがっていることに一番そぐわないのがあの人自身 西鉄バス
JR東日本のSuicaでも乗車できるけれど
Suicaを持ってて
｢都会人｣と言い張る人って何だろうね
長崎道上り多久西PAで買い物してる人が
｢Suicaは使えないんですか…｣と肩を落としてた
西鉄に乗ってるなら｢nimoca｣を持ち使いましょう >>481
（遠征費・グッズ代を稼ぐため）好きで毎週廃休を申請する人おるからね
その代わり推しのアイドル追っかけ遠征に合わせ大量にまとめて休むドルヲタ運転士 >>482
明確な回答がありがとう！
ザックリ切り捨てるように言えば、「社会不適合者」だな。 [24C] みずたに / 水谷青葉
@kuramoto_kk
求められてないのに「私○○だから」と発表する人の心理について議論して出た結論
①○○な人として見られたい/○○な人になりたい
「私サバサバしてるから～」←サバサバは自称するものではない。他人から評価されるもの
②○○な自分を正当化したい
「僕は奥手だから～」←行動しないことの言い訳
午後8:32 · 2018年6月4日
https://mobile.twitter.com/kuramoto_kk/status/1003600343878397953
内輪話にしておけば良いのに断罪ネタを発表する姫様の心理と「俺ドSだから～」と表明する奴との違いがこの下郎めには分かりません。
何様でごさいましょうか。 >>440
その事件は六本松の私立高校の生徒がやらかした奴だな とりあえずTwitterに居るバス運転手目障りだから全員氏ね >>488
こんなのが、会社の上司になったら会社は、バラバラになるな。
早く、送迎車無しの隔離施設に入れないと、信者内で紛争が起きるぜ。
まぁ、外野から見るから良い暇つぶしにはなるが、西鉄内部にマニヤは排除！とか、見ず知らずのマニヤに迷惑だけはかけるなよ。 >>493
奴は小賢しくしているけど矛盾だらけ。
おまけに攻撃的で押し付けがましい。
何が「人を支配するのが～」なんだか。
全然懲りちゃいない。
ヲチするだけならいいけど部下でもいやだよ。 日本トップクラスの低い運転技術と悪い接客態度を誇る糞鉄バスグループをどうぞご利用ください。 筑前うさぎとかいう奴に粘着してる奴、もう20年ぐらいになるだろ
逆にそいつの方が頭おかしそう
少なくともまともな社会生活を送れているとは思えない。 あさ○ビヨーン 福岡空港と大宰府天満宮前に会員制貸切バスやるってよ >>483
ニモカ使えるならスイカ使えるはずだよ
スイカ知らない香具師だったら別だがね >>493
>>494
水谷にとって一番嫌いな言動をする奴が水谷自身であろうことに気づかない水谷
というか水谷みたいな言動をする奴は社会に居づらい >>501
オマエモナー
当面はあさ○の動きには注意した方がいいな。
下手したら西鉄の脅威になり得る。 西鉄の路線バスって赤ラインのやつと虹色みたいなシマシマのやつの二種類あるけど何か意味があるの？ >>478
>>334で紹介記事書いてもらったんだから
自分の言葉でブログ書けばいいのにな。
ブログのほうは放ったらかし。
「仕事が忙しい」とか行動しない言い訳はしないよな? 100周年記念で縦縞塗装始めたのに結局途中で塗装変更するの投げ出してるしなあ >>503
赤ラインの奴は運転士が新人または子会社の社員と言う意味です。
シマシマの奴は運転士が本社の社員という意味です。
だからシマシマの方が運転が多少は上手い人がいるかな、という感じです。
事故ばっかりの西鉄だから、上手いといっても大したことはないですが。 バスのデザイン結局全部更新されるのに20年位かかるんじゃないか? >>506
沖浜が水谷を何とかライターにしようと骨を折っても沖浜以上のスボラさがな
チャンスを活かして書かないから結局ライターにもなれないんだよな
自分のためにチャンスは何度でも来ると勘違いしている
自己啓発まがいに感化されている暇があれば駄文でも書かないといけないのに >>516
そうそう。
バス定期却下された話も怒りをぶちまけて終わり。チラ裏どまり。
記事の最後のほうにあった、電車の安い定期のほうが本人にもお得と経理の人が言った訳を掘り下げれば、興味深い記事になったかもしれない。
「バス通勤は時間読めないからと敬遠してる奴、そうでもないぞ」みたいなノリで反証ネタをいくつかやってみるとかもアリかもしれない。
駄ネタでも数撃ちゃ当たるかもしれんし、質が上がってくるかもしれんのに、最近はチラ裏すらない。 >>517
経理との話は本当に面白い話になるところだったのに、感情的に切れて終わりだったからライター向いてない 東京電力福島第一原発の事故で出た放射性セシウムは、東京湾に流入し続けており、事故から５年を過ぎても河口付近で集積がみられた――。
山崎秀夫・近畿大元教授（環境解析学）が、そんな調査結果をまとめた。山崎さんは「コンクリートなどに付いた放射性セシウムは一度では
洗い流されないので、今後も流入が続くだろう」と指摘している。
福島の事故では、半減期が約２年のセシウム１３４と約３０年のセシウム１３７が同時に放出された。両者の放射能の総量は５年で
約半分に減ったとみられるが、調査地点によっては事故直後よりも高い値が検出された。
２０１６年７月に東京湾の旧江戸川河口で採取した泥からは、最高で１平方メートルあたり約１０万４千ベクレルの放射性セシウムを検出。
同じ地点で事故の５カ月後に測定した際は２万１００ベクレルで、約５倍に増えていた。千葉県などの地面に残っていた放射性セシウムが
河川経由で集められ、海底に積もったのが原因とみられる。一方、河口から数キロ離れた湾中央部は、検出されないか、１平方メートル
あたり５００ベクレル程度だった。
国は汚染土などについて、１キログラムあたり８千ベクレル以下であれば、道路の盛り土などに再利用できるとしている。一方、今回調査した
泥は、乾燥させた状態でも１キロあたり最高で３５０ベクレルにとどまった。山崎さんは「湾内に生息する食用魚のセシウム濃度は国の
基準値を下回り、問題のないレベルだ」としている
https://www.asahi.com/articles/ASL5063RDL50PLBJ001.html >>518
レズビアンライターにでもなれば、まだまだ夢は追いかけれるんだがな。
所詮は、たわごとにしか過ぎない、1自己啓発系のしょうもない内容だから、誰にも相手にされないし、このままだと新参者の、JKに人気を取られてフェードアウトするしかないな。
最後の最後に、大博打で「ち●ん●ん」と不倫からの妊娠ネタで、爆発炎上して消えて行くのが、引導と言えるだろう。 かな中運転士だけど、かな中に抜かれてどんな気持ち？ >>522
正直、どんどん西鉄から奪い取って貰いたい！
スッキリ！スッキリ！ 福大病院で、バッタリ！とか、どちらかが狙って行ったとしか言えないだろ。
ーーー●ーーー●ーーー●ーーー
み●た●vsゆ●る● の病みでうごめく、熾烈な争いだな。
さぁ、どちらにマラの票が付くのか！
その答えは出るのか！
遂に！解き明かされる真実！
次回、最終回「マラと共に去りぬ」 >>522
よかよか～かな中さん、頑張れ。
抜かれてムキー！ってなる方がオカシイから。 >>525
ちょwwwお茶を噴いたじゃねぇかwww >>522
グループ単位だとまだ西鉄グループの方が台数多いけど、グループ単位でも早く抜いてもらえれば。 広島のように福岡市内線の路面電車がある程度残っていたら、西鉄バスが道に溢れるほどはしることがなく、そのあとバスの運転士が大量退社しても影響がすくなかったと思うのは、素人かんがえかなあ。
路面電車の運転士も募集しなくてはならないから同じことか。 >>532
正論。勝田線も残しておくべきだったと、志免在住の友人が言ってた。 >>534
勝田線は、志免町のトップが●鉄との癒着で廃止反対を言わなかったんだよな。
宇美町は、知らないが。 >>530
ありがとうございます
やっぱり近所の人だ ひのくにがいよいよ会員制に
西鉄と産交撤退 あさひ美容バスに譲渡
運転士は全て外国人
中国製バス使用 桜島号、ついに西鉄が撤退。
あさひ美容バスが参入し全車3列シートで運行。 昨日のNHKおはよう日本の全国枠で西鉄バスの話題やってだね。 >>538 >>541
まったくもって、意味がわからない。
あさひ美容って？あんたの顔を整形してもらいなよ。
汚らしい顔で、バスに乗るんじゃないよ。 >>535
ああ、あの志免の地名と同じ名前のタヌキジジイか。
宇美は自分も知らないな。レス、ありがとう。 >>543
乗務員人手不足でドル箱の百円循環をルート縮小・減便の話題だった。 車内が満員なのに通路側に荷物置いたままにしてたり、通路側に座ってたりする朝倉○陽高校のクソガキ共 連接バスって空港の国内線～国際線シャトルにこそ必要なんじゃねーの？
街中にいらねーべ >>549
腰を据えてピストンの動きをすれば、おのずとはけるからいらないし、邪魔だよ。 >>549
空港連絡は空港からカネをもらっているため、乗降数に限らず定収入なので
連接バスみたいな新品の本命バスは入れません。崩壊寸前のカマボコ・ハンペンで十分です。
糞鉄バス >>546
あれ本当にドル箱だったのか。
千代、吉塚、百道浜、愛宕浜に契約社員いた頃だったらコストは安そうだけど。 自称にしてつナビゲーターのたいがーーーくんが大隈の運転士を殺すとか言ってる >>552
糞鉄なので正社員だろうが基本給は115000円です 直方バスセンターがローソンに変わっていたが、エアコンが利いていてWi-Fiと電源があるのはいい 博多や天神のバスセンターにあるようなどの便があと何分で来るのかモニターがあれば尚いいが わて西日本鉄道株式会社の助役にった
酒帯追突事故起こしたがな >>558
ド田舎限界集落の直方なんかバスは1日1本しか来ないので、モニターなんか必要ありません。
wi-fiも撤去予定です。プレハブに置き換えて終了です。 >>557
助役程度じゃたいしたことないだろ
首席以上になれば多少はもらってると言えるのかも >>566
怖いですね。一体どういう教育を受けたら、他人に簡単に「殺す」なんて
言う事ができるようになるのでしょうか？
こういう人が、新幹線で馬乗りになって人をメッタ刺しにして殺すんですよね。
>>566みたいな人を早く逮捕して平和な世の中にして欲しいです。 自分は賢いと他のマニアや西鉄社員をバカにしている久留米急行 >>569
砂津本陣会もかなりバラバラだよ
イベントとかやる力あるから集まってはくるけど
最近はツートップの一人がな
水谷がどんなに不味いことをしてもみないふりして甘やかしたりかばったり
今度は現場にとって困りものの高校生を甘やかしたり
それで顰蹙買いまくっても、じゃあ嫌なら自分で似たような団体こしらえたら、と恫喝しておしまい
砂津本陣会にぶら下がるだけの人も文句ばかりで微妙 >>570
仕方が無いのかも。
日大と一緒で、長いものには巻かれろって言う考え方が今でも日本を支配しているわけだし。
そろそろ脱却しようとしても、内田と同じ年代の老害どもがそれを必死に阻止してくるわけだし。 田中はイベントやる時は割と独立系な感じ
大半の部品マニアと距離ある
部品マニア仲間で珍品独り占めしたいのに田中が仲間にもならず、逆恨みされたり
ただ田中は若い割には西鉄の中にも比較的顔が利くから田中と正面から争いたくもない >>571
それでもぶらさがっている連中よりは砂津本陣会首脳の方がまだ話通じてしてしまうから、むしろあの会の場合はイベントに参加するだけして文句ばかりいって何もしない奴が一番だめかも
そこまで嫌だったら類似団体作って追い抜いてみたら?といわれても何もしないでぶら下がるだけっていうのも情けない 人間として致命的にヤバすぎる性格の訳あり乗務員でも管理者に気に入られたら出世できるのが西鉄
それを狙って某グループのパワハラ大好き元893兼務が色々と暴走しまくる現実 都合が悪いツイートは消してなかったことにしてのこのこ西かたに来そう >>579
いいですね！ もっと言ってください！
糞鉄なんか所詮その程度の超絶ブラックなんですよ。本当に一度潰れたほうがいい。
現業を大切にしない、大切にできない会社はつぶれます！ 糞鉄ももうすぐ潰れろ！
糞鉄に対して「本数や台数が多い優秀な会社」だと妄想をする馬鹿がとても多いけど
内情をもっと知ってほしいと思いますね。こんなのナチスや北朝鮮と一緒だよ！ >>584
元893のパワハラ兼務は実際にいる
乗務員には上から目線で接し、小規模営業所ながらも大勢の乗務員に嫌われている
一方で管理者や福ビル営業担当・一部の女性乗務員だけ良い顔して頭ペコペコ下げながらゴマすり
グループでも飲酒事故の人と同じ営業所ではない >>588
誰それ？違うよ。
>>589
久留米大学に「付属」高校なんて無かぞ。 ムーンライト号復活の話
ただし、西鉄でなく新免の天領（○さ○グループ）がやるみたいけど。 それと、大阪側の停留所が梅田でも堂山町になるそうだよ。 西鉄バスで梅田には行けなくなったけど道頓堀なら行ける。 >>594
天神日銀前から、31・34・36に乗れば、12停目で料金は230円で、行けるからな。 西鉄バスで新宿、浜松町、大井町、上野、秋葉原 行けない所はどこざます？ 2728と2732が亀の井の車庫にいる
色、ナンバーはそのまま >>600
景気のいい湯布院線に入れるつもりなのかな？ 26A赤間営業所行きと400甘木営業所行きってどちらが走行距離長いんですか？ >>602
35.0と35.5,甘木の方が若干長い。 >>602
どちらも長距離路線のため、26A赤間営業所は福間駅前で、
400甘木営業所は針摺（ゆめタウン筑紫野前）で乗務員交代をします。
今となってはとても珍しい乗務員交代路線です。 >>591
にったさんは５月３日に酒帯で追突事故起こした人
七隈に住んでいる >>616
あぁ、自衛隊OBで酒飲んでバイクて追突事故したヤツか。 新田さんの営業所も最近は入社直後の新人を最初のM2でいきなりやよいに乗せる危険な荒業やりよるほど迷走しよるからね
最初は別路線でワンマンでの乗務経験を積ませて入社１年経過した後にやよいの教習を受けるのが本来の流れ
やよいは狭隘で危険箇所多数・ダイヤがカツカツ・乗継に間に合わせるよう乗務員同士のチームワークが重要と難しい路線だよ >>613
じゃあ東京方は新宿二丁目バスターミナルにしないといけないわねｗ >>617
はい
家の近所で制服でなぜか遊びに行ってました。
ユニクロ位、買えよと思ってました アシュ○ンが福岡市西部や筑後で路線バス事業進出の噂があるし、
コミバスは契約更新なしでお○にくんという変な会社が入札狙っているし
再○館も熊電買って高速バスやるとか噂あるし
あさ○○○は会員制路線バスを西鉄のドル箱にぶつけようとしているし
福岡のバス業界マジで変わるんじゃないの？ >>618
にったさんは病んで酒帯したのかな?
近所では変わり者で有名でしたが >>621
美容系ばかりしか、書かないけど何か病んでるの？
顔？ 身体？
まう醜いから、書かないでくれ。
周りに伝染する。
君が変わらなきゃ。
まぁ、醜いのは変わらないだろうけどね。 >>623
オツムが病んでるのだろうね、筑前うさぎは。 復活して欲しい路線
飯塚バスセンター～日の浦口
香椎浜営業所～福岡空港 照葉～福岡空港って
こども病院の開業前に試験運行して一体何がやりたかったんだろう？ >>628
こども病院への交通アクセス事前調査なんじゃね？
病院移転にあたって交通の便がーって反対してる連中が居たしね。 >>629
その割に「都市高速 香椎浜～照葉をサッサと建設しちゃおう」って
誰も言わなかったのが謎 糞鉄不祥事でヤフーニューストップおめでとう！！！！
「無防備力も、女子力」 中づり広告に批判、西鉄が撤去
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180615-00000086-asahi-soci
「無防備力も、女子力なんだと 思います。」。幼い女の子の写真に、そんなコピーが書かれた西日本鉄道（福岡市）の
中づり広告についてＳＮＳ上で批判の声があがり、西鉄は１５日、この広告を撤去した。識者の一人は「ありえない文言」として、
西鉄側に撤去を求めていた。
西鉄によると、広告は、前身企業の設立から１１０年になるのを記念して作った、１４４枚のうちの１枚。
５月２５日から記念のラッピング電車内で使っていた。西鉄広報課は「幼い頃の自分のように、肩に力の入っていない、
無邪気で飾らない姿が本当の自分らしさかもしれない、とのコンセプトだった。それが伝わらず、批判の声もあり、
撤去を決めた」と説明する。
ＳＮＳ上では、「マズイのでは…（痛ましい事件が続いていますし）」「普段は女性の性犯罪被害について
被害者側に過剰なほど自衛を求めるくせに」「女性がどれだけ被害を受けているかその現実に目も向けず、
自衛を迫りながら、その自衛を持たない努力をしろという文脈にしかならない」といった批判が相次いでいた。
広告の撤去を求めていた福岡女子大学（福岡市）の和栗百恵准教授は「女は無防備であることに価値があると読める。
幼い女の子が犠牲になる事件があり、性被害に遭った女性が声を上げる中、ありえない文言だ」としている。（山下知子） >>630
県道４９５号と海の中道の慢性的な渋滞解消で、アイランドシティと雁ノ巣をつないだけど、今度は、片男佐橋から香椎参道交差点の渋滞、香椎浜団地入口の渋滞に拍車がかかり、なおかつ箱崎ふ頭に一般車が流れ込んで、箱崎ふ頭が渋滞し出したから、急遽建設を早めた。 >>633
建設を早めたって怖い表現だな。
ちゃんと作業日程とか決まっているし、尚且つ雨天中止なのに。
手抜き工事していないだろうな。
おじさんそれだけが心配だよ。 北九州空港と福岡市内を結ぶ福北リムジン、乗降場所を増やす代わりに運賃倍増らしいね。
http://www.pref.fukuoka.lg.jp/contents/fukuhoku-bus.html
現状、博多駅（博多口と筑紫口）と天神で乗り降りなんだが、真夜中にそこだけで乗り降りなんて不便、だから利用者低迷してんだよな。
真夜中にそこへ行って乗るとか真夜中に降りても、どーしょうもない。
やっと理解したのかと。 >>637
北九州空港行きは、変わらないのな。
何で、素人にもわかる意味不なコースにするのかが、理解出来ない。
第一交通が運行していたルートだろ？
下調べしたのかと(ry
全便香椎経由で良いんじゃないのかね？
北九州空港発の1・2便の帰しを直行（現状停車バス停のみ）と、経由便にすれば、集約出来そうな気もする。 これって3号バイパスで古賀ICから高速に入るんだよね？
んなら、古賀IC手前の花鶴が丘団地バス停とかも乗降扱いしてくれんかねぇ。 北九州行は時間も変わってないし今と同じ経路のままじゃないの？ >>640
帰りは最悪、このままで良いけど、何故、北九州空港に行くのに、ワザワザ博多駅や天神まで出て、時間潰してから乗らなきゃいけないわけ？
と、良いたいんだよ。
わかってくれるかな？（想）
そんな面倒くさいことするならば、車で行くよ。
西鉄には、そこまで考える能力が無いんだろうか？当たり前の考えだけどな。 宇○と新○は昼間暑いのになんで止まる度に冷房消すのかな >>641
西鉄なんか何も考えていない企業でしょ？
だって幼女の虐殺事件がこけだけ起きている時に
「無防備なのも女子力です」などというコピーなんか考え付くくらいなんだから。
事務所の連中は頭の中が昭和で完全にストップしてしまっているんだろうねw >>642
エンジン切ってるからエコでしょーってアピールしたくてたまらないんじゃないの？
西鉄の連中は頭の中が昭和で完全にストップしてしまっているからねw >>645
殺すぞの人は頭の中が昭和で完全にストップしてしまっているからねw >>647
5ちゃんねるで「殺すぞ」と暴言ばっかり吐いている統合失調症でした。 糞鉄不祥事でヤフーニューストップおめでとう！！！！
「無防備力も、女子力」 中づり広告に批判、西鉄が撤去
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180615-00000086-asahi-soci
「無防備力も、女子力なんだと 思います。」。幼い女の子の写真に、そんなコピーが書かれた西日本鉄道（福岡市）の
中づり広告についてＳＮＳ上で批判の声があがり、西鉄は１５日、この広告を撤去した。識者の一人は「ありえない文言」として、
西鉄側に撤去を求めていた。
西鉄によると、広告は、前身企業の設立から１１０年になるのを記念して作った、１４４枚のうちの１枚。
５月２５日から記念のラッピング電車内で使っていた。西鉄広報課は「幼い頃の自分のように、肩に力の入っていない、
無邪気で飾らない姿が本当の自分らしさかもしれない、とのコンセプトだった。それが伝わらず、批判の声もあり、
撤去を決めた」と説明する。
ＳＮＳ上では、「マズイのでは…（痛ましい事件が続いていますし）」「普段は女性の性犯罪被害について
被害者側に過剰なほど自衛を求めるくせに」「女性がどれだけ被害を受けているかその現実に目も向けず、
自衛を迫りながら、その自衛を持たない努力をしろという文脈にしかならない」といった批判が相次いでいた。
広告の撤去を求めていた福岡女子大学（福岡市）の和栗百恵准教授は「女は無防備であることに価値があると読める。
幼い女の子が犠牲になる事件があり、性被害に遭った女性が声を上げる中、ありえない文言だ」としている。（山下知子） >>650
納得しました
もしかして新田たかのり容疑者本人？ >>643
ゆとり世代の弊害と言われても、文句は言えまい。 酉鉄「北九州空港ﾘﾑｼﾞｿﾊｽﾞはうちが好きで走らせてるﾊｽﾞじゃないので。文句は補助金出して走らせてる福◯県庁に言ってちょ >>655
県知事さん辺りにガツンと言わなきゃあかんのかな。
ちなみに県知事さんは従兄弟と中高時代の同級生で仲良しさん。 今日車内で遭遇したヤンママの化粧品の匂いがきつすぎだった 新田たかのり容疑者って誰？
アサデスに出てるホークス応援隊長じゃないよね？ >>659
アサデス。のは「西田たかのり」、容疑者は新田隆徳。
酒気帯び運転で追突事故を起こして捕まったヤツ
詳しくは>>75を読んでね。 北九州ー大分のゆのくに号、小倉駅から大分まで3時間近くもかかるんだな
小倉駅から高速乗るまで30分はかかる長すぎ
高速もゆっくり走るし
鉄輪温泉で客は殆ど降りて大分市まで行く人は皆無 >>661
大分市よりも別府温泉が目当ての客が殆どなんやろね。 ノンストップゆのくに走らせたのにお前らが乗らなかったから…
一生のお願いをされてたのに… >>664
ゆのくにみたいな超絶赤字路線廃止でいいよ廃止。人件費も無駄遣い >>666
いるときがあるというか
ほとんど外国人観光客だ
とよのくに別府便も同様 >>664
ノンストップが客いなかったからって小倉駅から中谷までモノレールのほぼ全駅に停車する必要ないだろ
ゆのくにが小倉駅から中谷に着くまでの時間でソニックなら中津まで行けるのに
片野北方守恒徳力公団前徳力嵐山口から別府大分までとか誰が使うんだよ >>621
「444444」のバス事業進出への噂はとうの昔からあるのだけど。
九州産交を買収する計画もあったんだよ。叶わぬ夢となったが。
くまもん電鉄の買収を企んでいるのなら、野望は捨てていなかったってことか。
あさ○美容は元西鉄のドライバーも結構抱えていて、別会社名義で運送に人材派遣しているが
バス路線開設で呼び戻されるんだろうな。 >>659
新田たかのり容疑者は2018:05:03に酒帯追突事故を起こした七隈在住のバス運転手 >>664
ゆのくにみたいな超絶赤字路線廃止でいいよ廃止。人件費も無駄遣い >>592
オリオンバスやってるけど各線に愛称が付くらしい
あさひグループになったからピンク色になるのも時間の問題か
それから、コミバスが移管されて仮称：お○にくんになるかもな話だけど
西鉄もコミバスやるだけの体力なくなって来てるのかねえ >>676
本当のことですが何か
>>677
あんたには昭和バスがお似合い >>678
西鉄バスの貰い事故のニュースでも西鉄バス側が悪いみたく改竄してたやろ、お前は。 >>679
友人に西鉄社員いるでしょ？
そっちに聞いたらいいじゃん。
親密にしとけよ 笑 >>681
あさひ美容なんちゃらがバスやるとかのソースは何処よ？
あまりガセネタばかり書くと訴えられるぞ。 >>670
むしろなかたに号と同じ停車場しか止まらない中谷-砂津を走らせろよ >>684
そんなんでなく誰にでもハッキリ判るソースを出せよ。
じゃ、それが本当じゃ無かったら責任を取るのかよ、お前。 西鉄が大嫌いな筑前うさぎがそんな内部の情報など得られるとは全く思えないんだけどな。
某なんて濁すところからしてウソに決まってるわな。
それにわざわざ伏せ字を使うのもオカシイやろ。 >>688
大分県知事や日田市長は「地域の足ガー」って全力抗議しないの？
大分合同新聞は全力で叩かないの？ 北九州高速の車内放送がいつ頃から福岡地区のものと同じになったか知ってる人いますか 新田がやらかしてから西かた関係者の話題が地味になったのは気のせい？ >>688-689
やった！ ひた号大減便！ と思って糞鉄サイト見に行ったら
全然減ってないじゃないかよ！ 嘘つき許さない（涙）
http://jik.nishitetsu.jp/bus/20180701_hita.pdf
って言うか、完全にぐうの音も出ないイミフなダイ改乙w
博多バカターミナルか天神バカターミナルのどっちかにしか立ち寄らない系統が
純増してるから博多・天神の時刻表で見た場合に一見すると大幅減便に見える。
完全に誰得な糞ダイヤ乙なのである（笑） >>693
ウソつきなのは筑前うさぎ、お前の方だろ。
なに自分の事を棚に上げてんだよ？ しかし何でこんな誰得糞ダイヤにしちゃったんだろうな。
さすが糞鉄。期待を裏切らないぜ！ >>696
そんな疑問を感じるのは筑前うさぎ、お前だけだよ。 >>670
>>685
ゆのくに号
小倉市内で砂津から中谷まであれだけバカみたいに停車しまくるくせに
大分側は
別府湾SA→鉄輪→別府北浜→高崎山→トキハフォーラス前→大分新川
肝心要の大分駅前には停車しない不思議
客増えないわけだわ
バカじゃねえの >>699
トキハからJR大分駅すぐじゃん(´･ω･`) >>700
旅行客にトキハ前から大分駅まで重い荷物持って移動しろと？
とよのくにが大分駅前に停まるのに何でゆのくには停まらないんだ 大分駅前っつっても要町やからね
駅からちょい歩かないといけない 119: [] 2018/06/20(水) 05:12:49.27
ナマポだけど普通にパスポート作れたし何度か海外旅行行ってるけどたぶんバレてないが？
ソースあんの？
てか海外旅行禁止とかマジなら人権侵害だろ
127: [] 2018/06/20(水) 11:15:10.38
ワシ統合失調症で2級加算貰って市営ジム週5通ってるよ
ちょっとしたコンテスト出れるレベルまで仕上がってる
ベンチ160、デッド(膝上)210、スクワットは脚太くしたくないからしない
レッグブレスで200
デイケアとか作業所なんて絶対に行かないよ
勿論薬なんて飲んでない詐病やけど
周りは何にも言わないよ2級とって10年やし
既得権益の域に、入ってる >>703
既に糞鉄に電話して聞いたぞ！
でも大分駅前は「関係会社の都合」だの訳が分からない事を理由に
変更できないと突っぱねられたぞ！
何を考えているんだ？ それでも大手なのか？
本当に情けない会社に成り下がったな。
何で大分駅前にバスを止めるのにこんなに苦労しないといけないんだろうな。
糞鉄間違ってるわ。 ♪仕事探しはindeed
バイト探しもindeed
糞鉄「無防備力な女子をたくさんお待ちしております。グフフ」
全員「シラー」
仕事・バイト探しはindeed >>707
つ 小倉駅に高速バスが乗り入れ出来ないのと同じ。 >>707
てか、筑前うさぎがそのバスを、利用するのか？
お前が利用もしない事を何でいちいち気にしてるのか？
どうせ使いもしないのにさ。 >>710
案ずるな。うさぎ君はとよのクンニ号は利用するがゆのクンニ号は利用しないぞ。
ただし大分駅に止めたほうがいいのではないかと客の立場からアドバイスすることもあるぞ。 もっとも使うときはサンキューパスで糞鉄便退避を発動するけどな。 運転手「お前なんか降りろ」 西鉄バス、乗客に暴言
2018/06/20
福岡県内を中心に運行する「西鉄バス」の男性運転手（４９）が、乗客に暴言を吐いていたことが２０日、分かった。
西鉄バスは男性運転手の暴言を認め、
「乗務員としてあってはならないこと」として、近く運転手を処分する方針。
同社などによると、男性運転手は１６日、博多駅発の路線バスを運転。
博多駅の停留所で、バスに乗ろうとした客がいたにもかかわらず、
後続のバスに乗るよう車外通話で説明し、十分に確認せず発車するためドアを閉めた。
乗車できなかった客が、閉じたバスのドアをたたいて
乗車させるよう求めると、男性運転手はドアを開いて客を乗せた。
男性客が運転手に近づき「なんでドアを閉めたんだ」と問い詰めると、
運転手は「この野郎」「お前なんか降りろ」などと暴言を吐いたという。
同社によると、運転手は博多駅に約５分遅れで到着し、十分な確認をせずにドアを閉めた理由について
同社の聞き取りに「後続のバスが来ていたため」と説明。
暴言を吐いたことには
「ドアをたたかれて気持ちが高ぶり、言い争ってしまった」などと弁明しているという。
同社は「サービス業としてあってはならない行為で、恥ずかしいこと。
全乗務員に心を引き締めて接客するよう注意を促したい」としている。 >>713
そうやって西鉄バス関連に改変するから信用出来ないんだよ、筑前うさぎ。
それ西鉄でなく他のバス会社やろ。
運転手「お前なんか降りろ」 千葉中央バス、乗客に暴言
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180620-00010008-chibatopi-l12
西鉄バスだと言うならニュース報道のソースURLを示せよ！ 筑前うさぎ、あさひ美容がバス事業に参入すると言い張ってるが、事実じゃ無かったら責任を取って首を吊れよ！ この記事の内容を西鉄に書き換えただろ、筑前うさぎ。
千葉市内を中心に運行するバス会社「千葉中央バス」（同市緑区、笹尾充宏社長）の男性運転手（49）が、乗客に暴言を吐いていたことが20日、千葉日報社の取材で分かった。
千葉中央バスは男性運転手の暴言を認め、「乗務員としてあってはならないこと」として、近く運転手を処分する方針。
同社などによると、男性運転手は16日、千葉駅発千葉営業所行きの路線バスを運転。千葉駅の停留所で、バスに乗ろうとした客がいたにもかかわらず、後続のバスに乗るよう車外通話で説明し、十分に確認せず発車するためドアを閉めた。
乗車できなかった客が、閉じたバスのドアをたたいて乗車させるよう求めると、男性運転手はドアを開いて客を乗せた。
男性客が運転手に近づき「なんでドアを閉めたんだ」と問い詰めると、運転手は「この野郎」「お前なんか降りろ」などと暴言を吐いたという。
同社によると、運転手は千葉駅に約5分遅れで到着し、十分な確認をせずにドアを閉めた理由について同社の聞き取りに「後続のバスが来ていたため」と説明。
暴言を吐いたことには「ドアをたたかれて気持ちが高ぶり、言い争ってしまった」などと弁明しているという。
同社は「サービス業としてあってはならない行為で、恥ずかしいこと。全乗務員に心を引き締めて接客するよう注意を促したい」としている。 >>714->>716
ID:VpY8MYUX、必死だな(笑) いいじゃない。
みんな必死になって書き込めばいいじゃない。
西鉄スレってもともとそうゆうスレなんだしw 運転手「お前なんか降りろ」 西鉄バス、乗客に暴言
2018/06/20
福岡県内を中心に運行する「西鉄バス」の男性運転手（４９）が、乗客に暴言を吐いていたことが２０日、分かった。
西鉄バスは男性運転手の暴言を認め、
「乗務員としてあってはならないこと」として、近く運転手を処分する方針。
同社などによると、男性運転手は１６日、博多駅発の路線バスを運転。
博多駅の停留所で、バスに乗ろうとした客がいたにもかかわらず、
後続のバスに乗るよう車外通話で説明し、十分に確認せず発車するためドアを閉めた。
乗車できなかった客が、閉じたバスのドアをたたいて
乗車させるよう求めると、男性運転手はドアを開いて客を乗せた。
男性客が運転手に近づき「なんでドアを閉めたんだ」と問い詰めると、
運転手は「この野郎」「お前なんか降りろ」などと暴言を吐いたという。
同社によると、運転手は博多駅に約５分遅れで到着し、十分な確認をせずにドアを閉めた理由について
同社の聞き取りに「後続のバスが来ていたため」と説明。
暴言を吐いたことには
「ドアをたたかれて気持ちが高ぶり、言い争ってしまった」などと弁明しているという。
同社は「サービス業としてあってはならない行為で、恥ずかしいこと。
全乗務員に心を引き締めて接客するよう注意を促したい」としている。 >>721
西鉄でなく千葉中央バスですよね。
改竄して何でも西鉄にするの止めろや、筑前うさぎ。 氏名と自宅割れてるんでしょう？
福祉の金を不正受給してるんなら証拠を集めて通報してあげれば？
ここで構ってやっても喜ばせるだけだよ。 >>721
筑前うさぎ、そのニュース報道のソースURLを出してみろや！
ガセ、改竄してるから出せないよな。 信用毀損・業務妨害罪に問われる可能性がありますね
そんな危機感持ってないんでしょうけど 明らかにアレだけど判断能力アリって事で収監されてるのいっぱいいるぜ。
堺市通り魔事件の犯人はクスリでアタマをやられてっけど、
「デンパがひっつく～」と言いながら
自分の糞を壁に塗りつける毎日だとよ。
キチガイ無罪なんか都市伝説かもよ。
アタマのぬるい無職ニート上がりはイジメ抜かれるし、
センズリすらできないムショ暮らしは辛いぞぉ～ 普段ニュースなんて見ないだろうから知らないと思うけど、デマ情報流した奴は普通に逮捕される時代だからな。お疲れ様でした。 東名煽り運転事件で無関係の会社名を拡散させた奴、摘発されたし、熊本地震で「動物園からライオン脱走」とかガセネタをツイートしたヤツも摘発されたもんな。 >>727
そうだね。
西鉄に関して全く事実無根の書込を行い、同社の信用を毀損させ、業務を妨害させてるもんな。
訴えられたらアウト。
西鉄広報室に連絡して警察へも通報しとこかな。 >>721
あーあ
やっちゃったね
サ ヨ ウ ナ ラ >>721
おめえやりすぎたな。
親も庇いきれねえかもしれねえぞ。
もし見せしめ賠償ごっそりいかれたら、
お務め終えても帰るとこねえぞ。
もう養ってもらえねえぞ。 皆さん顔を真っ赤にして「通報します田」の一点張り本当にご苦労様です（笑）
でも糞鉄でも昔はよくありましたよね。
「お前降りろ」とか「降ろすぞ」とか。あるいは両替に時間を食ってるおばあちゃんに
「さっさとせんか！」とか。
ド田舎の赤字企業の癖に大手だから威張っているんですよね。
本当に田舎侍みたいで格好悪かった。今でも酷い接客居るぞ！糞鉄 >>735
キチガイ筑前うさぎ殺すぞ
おまえの親父の事務所も終わりだな(笑) >>735
はいはい、ある日の早朝に警察がお迎えに来るからね。
楽しみにして待ってれば良いよ。 参ったなあ。ぼっくんが好きで好きでたまらないから嘉麻って欲しいんだね（笑）
やっぱりうさぎ君は人気者だなあ（笑） >>739
嫌われ者ナンバーワンだけどな、筑前うさぎ。 名古屋市南区の大島克夫さん（８３）と妻たみ子さん（８０）が自宅で殺害された事件で、
強盗殺人容疑で逮捕された松井広志容疑者（４２）が事件当日、その日に支給された
生活保護費の大半をパチンコで使い果たしていたことが捜査関係者への取材で分かった。
その後に事件に及んだとみられ、愛知県警南署特別捜査本部は金目当てで
大島さん方に押し入ったとみて調べている。
一方、松井容疑者が事件直後に南区内のスナックを訪れ、
ツケの分も合わせて２万８０００円を支払っていたことも判明した。
特捜本部は大島さん方から奪った金を使った可能性もあるとみている。
捜査関係者などによると、松井容疑者には月に約１０万円の生活保護費が支給されていたとみられ、
事件当日の１日が支給日だった。
http://mainichi.jp/articles/20170308/k00/00m/040/147000c >>745-746
ほら見ろ！ 糞鉄なんか所詮その程度の会社よ。
客をゴミだとしか思っていない。いまだに何も変わってないな糞鉄！！！ もちろん、あさひ美容なんて福岡どころか九州には無い >>735
>>でも糞鉄でも昔はよくありましたよね。
>>「お前降りろ」とか「降ろすぞ」とか、
>>あるいは両替に時間を食ってるおばあちゃんに
>>「さっさとせんか！」とか。
天神の交差点を横断中の足の不自由な婆さんに
「早よ渡らんか！」と
西鉄の運転士がスピーカーで恫喝したのが有ったよな(笑) >>748
だからと言うて、全然関係ない別のバス会社の問題を西鉄バスの件に改竄して流して良いわけではないぞ。
ほら早く、あさひ美容なんちゃらがバス事業参入する確たるソースを出せよ！ >>735
もう手遅れかもしれねえのにビクビクしなくてもいいだろう。
ここではいいけど官には反抗しないでしおらしくしておけよ。
怒らせると容赦なく嫌がらせ家宅捜索とかぶっこんでくるから気を付けろよ。
裁判所はメクラ判をつくだけでチェックなんかしてくれねえぞ。
おめえは忠告してやってもやらかしそうだから余罪もめっかるかもな。
これからも見守ってるぜ。 >>752
今は亡き60番の運転手がやらかしたな、それ
新聞にデカデカ載ってたよな >>759
それは無い。事故を起こして逮捕されたのが5/3。
送検されたのが5/5としても拘留はそれから最大20日だから先月末前に終わってるハズ。
強盗や殺人などの重罪では無いから保釈されてるでしょうね。
著名人の場合と違って一般人の保釈は殆どニュースにならんからねぇ。
だから、一般人は保釈されないと勘違いしてるアホも多い。 >>760
最大20日経過したら保釈金は安くなるんかね？ >>761
保釈金は拘留日数には関係無いよ。
本人の資産状況とか容疑の内容で変わるだけやから。 「客に暴言を吐いた」バスの運転手が処分 その理由に同情の声
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180622-00000019-reallive-ent
千葉中央バスの運転手が、「客に暴言を吐いた」として処分されることが判明。
その顛末を聞いたネットユーザーから、同情の声があがっている。
ネットユーザーからは運転手に同情の声が。
「後ろのバスに乗って欲しい」と促していること、それを聞かずにドアを叩いた客を乗せていることから、運転手の行動に問題はないのではないかというのだ。
さらに、暴言についても発端はあくまでも客のクレームであり、人間ならば少々感情的になっても致し方ないシチュエーション。
それだけに、
「もう少し運転手の主張を聞いてあげるべきなのではないか」
「サービス業と言ってもクレーマーには毅然とした対応とるべきではないか」
「クレーマーから守ってくれない会社では働きたくない」
などと、千葉中央バスの対応について疑問の声があがっている。
運転手の発言が適切でないのは当然だが、「後続に乗って欲しい」と頼まれながらドアを叩いたうえ、「なぜ閉めた」と文句を言う行為も、適切とは言えないだろう。
昨今はサービス業者に対し、重箱の隅をつつくようなクレームを入れる人間が存在しており、
それに激昂してしまった側が処分されるという事案が全国各地で発生している。
「お客様は神様です」という言葉もあるが、客だからといって何をしても許されるというわけではない。
この客も、自分の行いを反省するべきではないだろうか。 >>756
覚えたての刑事訴訟法の知識を必死に披露して楽しそうですね。
見てて微笑ましいです（笑）
そんなにうさぎ君に認めてもらいたいのかー。承認欲求かー。 >>764
ビビってるの丸わかりだよ、筑前うさぎ。 まあ、どこかでは、道路に水たまりがあるのを分かってて、走行するバスから水かかかっただけで
クレームを言う所もあるからな、最近のクレーマーはｗ >>765 >>767
最近の重度のクレーマー乙w >>759
新田容疑者は物価の安い国に逃亡する癖があるみたいですよ >>769
てか、パスポートに対して渡航禁止を取られてんじゃね？ ゆのくに号の話に戻しますが
大分駅高速バスターミナルを使えないのはなぜですか？ >>771
「大分駅高速バスターミナル」って要町のこと？ >>771
難しい大人の事情でも有るんだろうよ。お子ちゃまには判らないだろうけど。 >>774
>>707でも書いたが、糞鉄に電話して聞いたら
大分駅前は「関係会社の都合」だの訳が分からない事を理由に変更できないと
突っぱねられたんだよ！ 何を考えているんだ？ それでも大手なのか？
本当に糞鉄は情けない会社に成り下がったと思う。
何で大分駅前にバスを止めるのにこんなに苦労しないといけないんだろうな。
大人の情事とか客には何の関係もないわ。大分駅前に止めろよ。とつくづく思う。 生活保護の話中激高、包丁振り上げる 殺人未遂容疑で
京都府警宇治署は２２日、殺人未遂の疑いで、宇治市広野町小根尾、無職の女（４０）を逮捕した。
逮捕容疑は、２２日午前９時３５分ごろ、自宅を訪れた市職員の女性（３８）を包丁で殺害しようとした疑い。
同署によると、女は市職員と生活保護の受給に関して話をしていたところ突然激高し、「あんたを殺して私も死ぬ」などと言い、台所から持ち出した包丁を振り上げたという。
--- 引用ここまで 以下引用元参照 ---
▽引用元：京都新聞 2018年06月22日 23時50分
http://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20180622000178 要町入れないのはノンストップやめたからでは？
トキハ前止まるからいいんじゃね？ >>777
筑前うさぎはそれでは納得が行かないので嫌だそうな。ゴネまくりのクレーマーわな。 >>775
そんな屁理屈ばかりグダグダ言うくらいだったら、最初から乗るなよ。
こんな客に乗って貰いたくないし、単なる老害のたわごとじゃん。
チャリか歩きで、ドゾー。 >>779
ソイツは西鉄嫌いな筑前うさぎ、乗るわけ無いよ。
他の利用客の事を思って云々なんて言い訳してる。 >>764
俺はおめえが気に入ったんだ。嬉しいだろう。
ところでおめえもパチンコ好きらしいな。
ひまわりとかフェイスとかDステに良く行くのか。
そっち方面のカツ丼は吹いてるか。
儲かったか。 >>777
それだと大分駅からトキハ前まで歩かないとダメじゃん
大分駅高速バスターミナル（要町）に止めるべきだろ
誰も乗り降りしない徳力とか守恒とか中谷とか止めてるくせに >>783
トキハなんて大分駅の目の前じゃん。そんなに歩くのが苦痛になるほどの距離かよ？
歩くのが嫌ならタクシーに乗れよ。 >>785
そんな小さな美容室が西鉄バスと何の関係あるのかよ？
撤退すると西鉄バスに何か影響でも与えるのか？
大牟田には有るが飯塚には無いやん。 >>780
だからとよのクンニはサンＱパスで乗るって逝ってるだろ！ 糞鉄便回避は発動するけどなw
ゆのクンニも糞鉄オンリーにならなければ乗るチャンスはあったのに残念！！！ 次は六本松あさひ美容室前 次は六本松でふ
お降りの方はお知らせくださいwww >>788
おいおめえ。はやく俺にもレスよこせ。
さっきからチンポ濡らして待ってるんだ。
カツ丼どうだったんだよ。
だんまりって事は九大学研都市あたりに住んでるのはアタリなのか。 >>787
お前、北九州に住んでる訳じゃないから北九州発着の「ゆのくに」号なんて関係ねぇやろ。
単に乗りたいだけなら、そんな駅前を少々歩くぐらい我慢しろや。 あさひ美容室なんて六本松にはねぇよな。
超悪質クレーマーの典型例やもんな、筑前うさぎ。 生活保護の話中激高、包丁振り上げる 殺人未遂容疑で
福岡県警西署は２２日、殺人未遂の疑いで、福岡市西区大字徳永、無職の糞本聖也容疑者（31）を逮捕した。
逮捕容疑は、２２日午前９時３５分ごろ、自宅を訪れた市職員の女性（３８）を包丁で殺害しようとした疑い。
同署によると、糞本容疑者は市職員と生活保護の受給に関して話をしていたところ突然激高し、「あんたを殺して私も死ぬ」などと言い、台所から持ち出した包丁を振り上げたという。 >>794
筑前うさぎがココでやってる事はそういう風に記事を改竄して掲載する事やからねぇ。
筑前うさぎもコレには文句を言えまい。 >>795
なーんだ。新聞記事って自由に改竄しても良かったんですね（笑）
これで他会社の記事をいくら書き換えても罪には問われないって事か（笑）
「通報しますた」とか「警察がすぐ近くに」とかそうゆうカキコは無意味なんですねえ（笑）
ちなみに元ネタはこちらですた（笑）
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180622-00000059-kyt-l26 >>797
そんなにおびえなくてもいいだろう
おめえは常習犯だ
官の心証は悪いなるだろう
一回だけ皮肉を書くのとは話がちがう
ところでトキスペとカツ丼どうだった
綱取はどうする >>770
新田容疑者は中国で貧乏旅行と風の便りが >>797
全然良くねぇよ。基地外だから理解できないんやろ？ >>797
お前は全然無関係の記事がお前の事に書き換えられて載せられる事が嬉しいのか？
まぁ、お前は基地外だから嬉しくて堪らないのかもしれんがな。 運賃くらい乗る前に調べて事前に用意したらどうなのか？
まさかこの期に及んで最寄りから天神までの運賃を知らないのだろうか？
どこから乗ったか覚えていないジジババは問題外。
時刻表、経由地、運賃は頭に叩き込む！ 筑前うさぎは基地外やから他の人がやってたらやってもOKとか思ってんの？
他の人が殺人やってるから殺人してもOKか？
他の人がバスジャックしたからバスジャックしてもOKか？
他の人が強盗やってるから強盗してもOKか？
筑前うさぎは普通の思考回路の持ち主じゃないみたいだから、全てOKだと答えるのだろうな。 基地外無罪やぞ、こんなガイジに責任能力なんてあるわけねえだろ 西鉄の高速バス以外で
下道を走る路線バス
営業キロが長いバスって
筑紫野市の朝倉街道駅から
朝倉市杷木町までのバスかなぁ ゆめタウン博多博多から薬院行くと思った
番天神終点があったんですね
過去は九大前発天神から渡辺通り・六本松
から西新行ってた頃が懐かしいんだわ >>806
博多駅～後藤寺営業所の筑豊急行の方が距離ありそうだけどどうなのかな >>807
一部間違えた
ゆめタウン博多旧三号線馬出三丁目バス停前から
２０番に乗ったら渡辺通り行かず天神コア前が終点
だったとはしらなかったんです。 >>806
ゆのくに号は砂津から小倉南インターまでと、別府インターから大分新川まで下道
モノレールの各駅にチンタラ停まって
対面通行の東九州道をチンタラ走って
激混みの別府大分市内をチンタラ走って3時間
高速バスじゃねーよこれ >>810
それでも乗って見たかったなんていうバカなヤツも居るからねぇ。 色川高志（葛飾区青戸6－２３－２１ハイツニュー青戸103号室）の告発
色川高志「文句があったらいつでも俺にサリンをかけに来やがれっ!! そんな野郎は俺様がぶちのめしてやるぜっ!!
賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 待ってるぜっ!!」 (挑戦状)
■ 地下鉄サリン事件
オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
正確に言えば 「作る設備」を持っていなかった。
神区一色村の設備で作れば 全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが さっさと「解体撤去」している。
サリンは天皇権力から与えられた。
正確に言えば オウム真理教に潜入した工作員が 「サリン」をオウムに与えた。
オウム真理教には 多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
地下鉄サリン事件を起こせば オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
天皇公安警察と創価学会である。
天皇は その体質上 大きな「事件」を欲している。
オウム科学省のトップは 日本刀で殺された「村井」という人物だ。
村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので 「日本刀」で殺された。
http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224 >>774
おそらく大分駅バス乗り場の営業権が大分バスと大分交通にしかないんだろうな
共同運行のとよのくには入れるが
西鉄単独運行のゆのくには大分駅構内には入れないと >>809
残念でしたね。それが糞鉄の策略なんです！
わざと「天神着いたぞ！ほれほれ降りろ！」みたいな態度で
天神・博多をスルーする客は完全無視。
何だったら他の交通機関に乗り換えたほうが安くつく場合も。
わざと路線をコマ切れにして運賃を高くするセコいやり方は糞鉄ならでわです。 >>813
それを分かった上でゆのクンニを糞鉄単独にした糞鉄上層部の責任は重い。
もう廃止まで大分駅前に乗り入れることはないんだろうな。
上層部ははれのひ社長みたいに恥を知れ！ >>806
営業キロが一番長いのは、(26A)天神から赤間営業所まで行き、赤間から乗り換えなしで
そのまま岡垣町波津まで行く路線。平日のみ。 筑前うさぎ、基地外が何を喚いても賛同する奴なんて居ないよ >>810
そもそも路線を作った時点で鉄道に、しかも普通列車にボロ負けする所要時間を
おかしいとは感じなかったのだろうか。
やっぱり糞鉄は頭が悪い会社ですな。 新田君みたいな自衛隊OBしか集まらないのか？
またヤバいの入ってきそうな気配だけど >>821
ついに野間豚氏が逝ってしまわれましたか。誤冥福ry
次はﾁｮﾝﾋﾞﾝか筑前ｵｵｶﾐ君かw >>824
お前が死ねば良かったのに、キチガイ筑前うさぎ >>825
人を呪わばアナル二つですよwww
ﾌｯﾌｯﾌｯﾌｯ >>827
いや、ｵｵｶﾐ君の方が、人に恨みを買いまくっているから
駅で背中からナイフで刺されてあぼーんだろうねwww
振り返れば奴がいるの石黒賢みたいにねwww >>828
死ぬのはお前、筑前うさぎだよ。世界中の人がそう願ってる。 >>829
いや、ｵｵｶﾐ君の方が、人に恨みを買いまくっているから
駅で背中からナイフで刺されてあぼーんだろうねwww
振り返れば奴がいるの石黒賢みたいにねwww >>830
警察の突然な訪問をビビってるのミエミエだよ。 野間豚君は好きなものを食べて人生を終了させることが出来た
筑前オオカミ君は大好きな人に呪詛を振りまくことで人生を終了させることが出来た
野間豚君と筑前オオカミ君は似たもの同士だね^^ >>823
このスレにも、人に「殺す」と脅迫じみたことしか言わない、完全にヤバい奴が書き込んでるけどねw
こいつ近いうちに絶対やまゆり園みたいな事件起こすぜ
人に殺すしか言わないとか頭が尋常じゃないーからな 大名で人が刺されて死んだけど、刺した犯人は筑前オオカミみたいな奴なんだってね。
いつも「殺すぞ」「殺すぞ」って喚いていたんだからね。
筑前オオカミ君っていつ人を殺すか分からないから怖いね。 >>835
そりゃ、殺される様な事を筑前うさぎがやらかしてるからじゃね？ 掲示板の書き込みなんか所詮は文字の羅列じゃないか。
それに対してマジ切れして「殺す」だの連呼するのは頭の構造がおかしいよ。
まあ、所詮「殺す」ってのもただの文字の羅列に過ぎないわけだけれど、
何人かは「殺す」って書き込んだ後にリアルに犯罪行為に走っているから
そういう意味では、何をやらかすか分からないコワさを秘めているね。
新幹線で人を刺し殺した犯人みたいにね。 なんぼ殺す言うてても実行に移すのと移さんのは話が違うでしょ
震えて眠れ筑前うさぎ 筑前オオカミ君は平気で人を殺す怖い怖いサイコパスだけどね^^ 筑前ナンタラとか言う一人の奴に15年も執着する奴の方がキモいだろ 筑前うさぎは自分のやってる事を棚に上げて、よう人の事を言えるよな。
>>840
筑前ナンタラに文句付けてるのは1人だけじゃないぞ。 筑前オオカミ君はストーカーのサイコパスだから、ぼっくんが気になって気になってしょうがないんだよ（笑）
>>841 オオカミ君自演ご苦労様。 >>842
ぼっくん とか自分のこと言うてるのか、筑前うさぎは。気持ち悪い。 ムーンライト復活。
みなと観光と天領観光の二社で会員制貸切扱いにて運行、とのこと。
現在大詰めだとか。 >>844
貸切扱いだと、脱法認定されて陸運局から業務停止処分来るぞ。 >>845
糞鉄なんかよりみなと・天領のほうがよっぽどマシだろ！
これからもみなと・天領には頑張って欲しいと思う。 >>844
ソース何処よ？また某労組とか言うんかい？
誰にでも確認出来るソース出せよ！ 事実と異なる事を流すの「風説の流布」って言うの知ってるか、筑前うさぎは。 風説の流布とは、有価証券の価格を変動させる目的で、虚偽の情報を流すこと。
また、不正競争防止法においては、競争関係にある他人の営業上の信用を害する虚偽の事実を告知し、又は流布する行為が処罰の対象となりうる（2条15号）。
明白に虚偽とは言えなくとも、合理的な根拠のない情報であれば罰せられるおそれがある。
一方、偽の情報を流すにあたって、相場変動を目的としていない場合は、金融商品取引法における「風説の流布」にはあたらず、違法性があれば業務妨害罪などで罰せられることになる。
あーぁ、筑前うさぎはまたやっちまったなぁ。 筑前うさぎよ、常識から考えて、やって良い事といけない事を区別した方が良いと思うぞ。
まぁ、お前の様な基地外で常識知らずのおバカさんには無理なのかな。 話を元に戻しますが
ゆのくに号の乗客を増やすためには大分駅バス乗り場に停車すべきでは？
小倉市内はモノレール各駅に停車するのに
大分県の交通の中心である大分駅に停車しないとか片手落ちもいいところだ そういう事は運行会社に言いな
マジレスするならそれよりも知名度と速達性含む利便性の向上しないと無理
ここで言ってるだけじゃ何も変わらないぞ
話を戻すけど筑前うさぎっていつからそう呼ばれてるの？
ここ見始めた頃から居るのは分かってるんだけど >>854
新田隆徳は陸上自衛隊OBというコネ入社でしょ 【のりもの】「バス」もう維持できません。大都市部のバス業界で今起きている大きな異変★9
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1529873412/l50
このスレに筑前うさぎがいるなｗ >>853
速達性と利便性→３０分間隔＆１時間２０分台で到達のソニックと４往復＆２時間台のバスでは差は歴然。
バスを早朝・深夜帯まで動かそうにも、東九州道の年２回のメンテナンス集中工事による通行止めがあるから
無理だろうし。 新田くんみたいな変質者を雇わないといけない程、人手不足 >>844
仮にそうなれば、完全なるインサイダーだからね。君、解って書いてるの？
ただのマニアの噂だから～じゃ済まないよ。
もう少し、伏せ字にするなり考え直して出直しな。 何処かネットニュース等で明確に報道されてる事ならまだしも、そういう内々で進められてる事をココみたいな誰でも読める公の場所に書いちゃうのって本当ならアカンよね。
全くデタラメな事を書くのもダメだし、もし仮に本当の事で有っても当事者らの承諾も得ずに勝手に公表するのもダメなんだよ、世間の一般常識ではね。
関係者から聞いたってんなら、その関係者は守秘義務違反してる可能性も有り得るぞ。
そこんとこ良く理解してないんだよね、筑前うさぎは。
本当ってんなら、そのネタ元を明らかにしなさい。
某云々とかじゃダメだぞ。 新田は人あたりこそ良くても何かしら陰のある男だった >>858
どうあがいてもJRに勝ち目なんかないのに何でこんなカスな路線作ったんでしょうね？
やっぱり糞鉄頭がおかしい会社だった！ 新免ですら引かないカスな路線引いてる！ >>866
そんな路線を引こうと筑前うさぎには関係が無かろう。
なのに何故にそんなに拘ってんの？
西鉄を嫌いなら、無視しとけば？ >>867
それは無理な相談ですね。
このスレの皆さんだって、うさぎ君が大嫌いなのに全然無視できないでしょ？
同じなんですよ。ぼっくんも、糞鉄は大嫌いだけど無視はできないんですよ。
何故なら、無視しているうちに余計な力を付けて来て、無視できないほどの
強大な勢力になってしまう可能性が少なからずあるからなんです。
やはり、昔からの、臭いものにはフタをすると言う考え方ではダメですね。
情報化時代では、それでは乗り切れないですね。
だから、糞鉄は大嫌いだけど、常に動向は把握しとかないといけないんです。
でないとウラで何をしでかすか分かったもんじゃない。 >>868
だからと言って虚偽のニュースを流したり、誹謗中傷をして良い訳ではないぞ。
で、ムーンライト復活の情報ソースは何処よ？ >>868
新田の事件関連って、これに比べたらまだマシな部類なのか？ >>858
2時間"台"といっても小倉から大分市内まで乗り通せば2時間半以上はかかるからな
ソニックの倍の時間
それでも高速別府湾APUと鉄輪温泉は
別府駅からバスで2～30分かかるので
トータルの所要時間と値段を考えればソニックに対し優位性があるようで
現に利用者のほとんどはここからが多い >>874
どうあがいてもJRに勝ち目なんかないのに何でこんなカスな路線作ったんでしょうね？
やっぱり糞鉄頭がおかしい会社だった！ 新免ですら引かないカスな路線引いてる！ 新田の出向先にはパワハラ大好きなナルシスト兼務が威張る支社がある >>856
なんか富山でも自衛隊OBが犯罪、人殺しやらかしたね。 >>868
おいおめえ。
勝手にアンチやるのと押し掛けてこられてうるせえと言うのは違うぞ。
ところで個人名あげてるのおめえか。
本人が知って訴える気になったらまずいぞ。
だれかが関係者に御注進するかもしれねえぞ。
昔の事件のある被告はマスコミ訴えまくっていくつか勝ってるぞ。 >>882
ぜんぶうさぎ君のせいにしたら面白いですかね？^^
さすが筑前オオカミ君改め低脳先生は考えることが違いますねえ（笑） >>881
ここでも筑前オオカミこと低脳先生（2代目）がもうすぐ人殺しをするみたいですよ。怖いですね。 >>884
いやいや、低能先生の二代目はあんた、筑前うさぎやろ。 >>886
>>885みたいに殺す殺す喚いている奴の方がよっぽど殺人犯予備軍だわ。
>>885は2代目低脳先生で決定やな。 >>887
じゃ、筑前うさぎ様、三代目低能先生のご襲名おめでとうございます。 先に捕まるのは>>885の2代目低脳先生の方だから。
こんな犯罪者予備軍早く捕まえればいいのに。 >>888
人を煽るだけ煽って君の方がよっぽど低脳やんw
自分は逃げ切れるとでも思ったの？ よっこの低脳先生！！！ 筑前うさぎ…1982年生まれ。九大受験に失敗、高卒からニーt(ry父親が司法書士。
福岡市西区の僻地の実家暮らしで、運転免許取得経験なし(親が危険だからと取得させてくれないのが理由らしい)、自転車が相棒。
ドランクドラゴン鈴木拓と横見浩彦を足した感じ。
メガネ、猫背、貧乏、紛失癖あり。彼女いない歴=年齢。
小学生の頃からすでに苛められていたらしい。 土井の人とか高校生など新たな問題人物ばかり取り上げられるのが嫌だったのか、筑前うさぎか筑前うさぎの模倣かしらんが、キチガイの覇権奪回に忙しいな。 話を戻してゆのくに号の活性化策について語り合いましょう
大分駅前に停車すべきです >>894
どうあがいてもJRに勝ち目なんかないのに何でこんなカスな路線作ったんでしょうね？
やっぱり糞鉄頭がおかしい会社だった！ 新免ですら引かないカスな路線引いてる！ >>892
ぼっくんは舞鶴時代は頭が良くて神童と呼ばれていたから九大を受けたんだお^^
今ならかなりLv.が落ちてるから絶対に通るんだお^^ >>898
神童と呼ばれて居て受けたけど落ちたんやろ。
じゃ、神童では無かった訳やな、実際は。
本当に神童なら落ちないやろ。 >>899
低脳先生だったらそう考えるよね。
仕方が無いwww >>897
>>898
>>900
キチガイ筑前うさぎ殺すぞ 筑前うさぎって、女装コスプレイヤーだったのか！
ニート&デブ&ヒゲ&メンヘラ&パチンカス&ヤニカス&女装コスプレイヤー
凄い野郎だなwww >>902
低能だから福岡舞鶴高校みたいな馬鹿学校にしか入れなかったんだよ。
そんなこと言ったら失礼だよ。 >>905
偏差値、48-59らしいね。
それほど高いという訳じゃないやん。
59ってのは特別進学コースで県立だと筑紫中央高校か。
48なら大牟田のありあけ新世とか古賀高校とか。
神童ってんなら、もっと偏差値高い高校へ行けよ！ >>883
そりゃおめえ楽しいからに決まっているだろう。
おめえも喜んでくれてるからやりがいあるぜ。
車で悪さした動画うpした奴や馬鹿な事書いた奴が捕まっているだろう。
警察は意外とネットをチェックしているらしいぜ。
東区の先生の事件もあったことだ。
変な事ばかり書いてるプー太郎のおめえも西区の先生としてマークされてるかもしれねえぞ。
別件の微罪でもお灸されるかもしれねえぞ。
宮地岳線の時は津屋崎まで来てくれた親御さんも愛想尽かしたらどうする。
ホームレスの世界でも掟やしきたりはあるらしいぞ。
今のおめえにゃそれに馴染むの難しそうだぞ。
どうするんだ。 >>910
↑広告っぽいURLだな。
踏ませて何がしたいんだ？ >>907
低脳先生2号は人を脅迫するのが本当に大好きですね（笑）
実生活ではよっぽど鬱屈した生活なんだろうね。お可哀想に（笑） ぼっくんへのファンレターが多すぎで嬉しいんだお（＾ω＾）
ぼっくんへの憧れがジェラシーと言う形で出ているんだお（＾ω＾）
ぼっくんの学歴がそんなに羨ましいからと言って荒らしたらいけないんだお（＾ω＾） なんだよ負け惜しみかお（＾ω＾）
残念な人なんだお（＾ω＾） >>915
負け惜しみはお前やろ。
神童って呼ばれたクセに九大受験に失敗してから情けない。
まっ、修猷館で神童ならまだしも福岡舞鶴で神童なんて云われてもねぇ。 >>916
その情報の公開情報ソースは何処よ？
お前はいつも捏造した文だけ書いて、ソースを一切明らかにしないもんな。
だから何時まで経っても信用度ゼロなんだよ。 >>912
>>913
>>915
キチガイ筑前うさぎ殺すぞ >>920
低脳先生2号は、殺す殺すばっかり喚いているけど、リアルに事件を起こすのはいつですか？
人を殺すことしか頭にないんですね。早く精神鑑定してもらえばいいのに（笑） >>922
んなら、はよ>>916のソース示せや！
どうせ筑前うさぎお得意なガセネタなんやから示せないよね。 >>912
やましい事ばっかしてっからおびえるハメになるんだよ
コネ入社すらできないたのしいゴクツブシ生活もいつかは終わるよ
キミは自分で終了ボタン連打してるのかもよ >>923-924
うさぎ君が羨ましくてたまらないからジェラシーですか？
見苦しいですね。でも最期まで足掻いて生きてくださいね^^ >>925
いやいや、ちっとも羨ましくなんて無いよ。
西鉄が大嫌いだからと改竄したニュースを流したり、デマ情報流したり嫌がらせ投稿をやる様な基地外な筑前うさぎなんてね。 私の事は嫌いになっても、西鉄は嫌いにならないで下さい。 >>923
筑前うさぎは、馬鹿なんだから、そんなに熱くなるなよ。
同類と思われても仕方ないぜ。
筑前うさぎは、何を言っても効かないから、スルーすれば良いじゃん。 話を元に戻してゆのくに号の活性化策について語り合いましょう
停留所は
砂津、小倉駅、競馬場前、今川PA、別府湾SA、鉄輪温泉、別府北浜、大分駅、トキハ前、大分新川でいいんじゃないでしょうか
今の停車数は多過ぎます >>930
語り合った所で実現性なんて皆無やろうもん。
語り合ったら反映される見込みとか有るのかよ？ >>925
強がっちゃってぶざまね
将来のコトちゃんとかんがえなよ >>930
いやいや、ゆのクンニ号なんか廃止で良くない？
下道ばっかりでJRの2倍時間がかかるし、誰も乗っていないし、
こんなしょーもない路線は廃止するべきだと思いま～す♪ 「低能先生」はあなたの隣にも！“他者攻撃癖”を量産する日本の病
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180628-00173468-diamond-soci
＞匿名であることをいいことに、「死ね」「日本語読めるか？」など現実社会ではありえないほど
＞暴力的な言葉で他人をネチネチと攻撃して、それを咎められると逆上して、ああだこうだと
＞理屈をこねて自分の正当性を主張する。それができないとさらに激しい攻撃性を見せる。
＞そんな「低能先生」のような他者攻撃癖のある人は、今のネット上に溢れかえっていて、
＞決して珍しくない存在ではないか。
はい筑前オオカミ君の紹介ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
汚い言葉で罵り暴言をはいて攻撃することしか頭に無い筑前オオカミ君、
やっぱり低脳先生は君のほうだよw 西鉄はさっさとソフトバンクお父さん犬追悼バスを走らせろや！
相変わらずあんまり使えない会社ですねー。 >>934
>>935
>>936
キチガイ筑前うさぎ殺すぞ >>935
その低脳先生に馬鹿にされてうろたえてんじゃねーよwww 匿名であることをいいことに、実在の企業に対して「糞鉄」
と呼んだりフェイクニュースを流すなど現実社会ではありえ
ないほど暴力的な言葉で他人をネチネチと攻撃して、それ
を咎められると逆上して、ああだこうだと理屈をこねて自分
の正当性を主張する。それができないとさらに激しい攻撃性
を見せる。そんな「筑前うさぎ」のような他者攻撃癖のある人
は、今のネット上に溢れかえっていて、決して珍しくない存在
ではないか。 >>934
ゆのくに号が誰も乗ってないとか嘘をつくな
鉄輪温泉に行く観光客は多数乗ってる
ソニックで別府まで行ってそこからバスに乗り換えていく時間を比較したら鉄輪温泉なら変わらないからな
問題は大分市内で乗り降りする客がいないことだ
交通機関のターミナルの大分駅バスターミナルを通過するからな 安倍首相「あれじゃ（みんな）怒るよ」
「次のラウンドでボコボコにされればいい」（イギリスBBC）
「もうロシア人は日本を応援しない」（ロシア国営TV）
「ベスト16へこっそり忍び込んだ」（英・ガーディアン紙）
「日本は最後の10分、とにかく保守的なプレーを見せた。それは醜いものだったが、効果はあった」（ワシントン・ポスト）
「この試合の最後の5分間は、日本の馬鹿らしさによってW杯の歴史に刻まれる」（スペイン紙）
「日本人ファンでさえ、このゴミ試合のゴミは片づけられないだろう」（ガーディアン紙記者）
「東洋のチームは嘆かわしいパフォーマンスで試合を締めた」（アルゼンチン）
「試合は日本人たちの赤面すべきイメージとともに終了した」（スペイン）
「試合は死に絶え、ナンセンスなものへと変わってしまった」（スペイン）
「日本は時間稼ぎを恥と感じず、“フェアプレー”が彼らを助けた。
日本のベスト16入りは恥ずべきものと形容できる。
日本人たちは臆面のない時間稼ぎで、0－1の敗戦を維持した」（チリ）
「僕が監督でもできない」「本当はダメ。いいサッカーをしてナンボなんですよ、サッカーって」（本田）
Twitter（外国人）の声
「日本はフェアプレーに背き長ら、フェアプレーでもってグループステージを突破した」
「日本はクリーンなプレーを見せなかったにもかかわらず、フェアプレーでベスト16だ」
「日本の恥ずべき行いであり、彼らの文化に反している」
「ポーランド対日本の最後の10分間を見て、FIFAからフェアプレーが悲しいものであることを説明されたようだ」 36歳だかになっても自分の事を「ぼっくん」やもんな。
大学受験失敗してニートのまま大きくなったからか？ >>946
そんなにぼっくんを誉めないでよ。照れちゃうジャマイカ(^^;) >>941
ゆのクンニ号なんか誰も乗っていないじゃん。
小倉を出てからチンタラ下道を走って大分に着くまでガッラガラ（笑）
当然だろ。ソニックの2倍以上の時間がかかるんだから。
ゆのクンニ号なんかさっさと廃止したほうがいいよ（笑） >>949
>>950
>>951
キチガイ筑前うさぎ殺すぞ >>951
フェラだけで、MANZOKUか＝H
笑わせｂ驍ｺ坊やwww
種仕込んでこそ漢なるぞ！
皮むいて洗って、出直しな！
わかったか？「ち●ん●ん」
嫁御にチクるぜ！ 「ち●ん●ん」のアヘ顔を想像した奴！
前へ出て名乗り出よ！ >>955
「ち●ん●ん」の後頭部の、はみ出した贅肉を想像しながら、抜いた奴は、"優勝" 【悲報】伊予鉄、酉鉄北九州の拠点「砂津」での乗降を取り止め >>950
ゆのくに号は上手くやれば需要はある
ソニックに乗ったら大分や別府から乗った客がほとんど小倉で降りるんだから大分・別府ー小倉間の需要は高い
だから大分駅バスターミナルに乗り入れるべき >>957
それってさお前が嫌いな西鉄ではなく、無関係な伊予鉄への迷惑行為になってるぞ。 >>962
何を喚いてるの？ 低脳先生2号くんｗ
http://www.iyotetsu.co.jp/topics/18/0701kousoku.html
廃止停留所
伊予市（東京線・名古屋線） 砂津・引野口（福岡線）
廃止停留所
伊予市（東京線・名古屋線） 砂津・引野口（福岡線） >>964
分かっていないですね。
しつこい人間の方が、執着した人間の方が最後には勝つんですよ。
筑前ウサギ君とカメの話を知らないんですか？
最後までゴールを意識している人が、勝負には勝ちます。 >>967
幼稚園児というか保育園児なのは若干1名だけやけどな、万年ニートな筑前うさぎの。 >>968
基地外は相手にしないほうがいいぞ。
福岡県警でバスジャック事件の教訓で
バスジャック起しそうな基地外をリストアップして情報収集している。
当然、西鉄からも情報提供されている。
基地外を相手にしていると一緒にリストアップされてマークされる。
冗談抜きで気をつけてね。 明日から北九州空港ﾘﾑｼﾞｿﾊｽﾞ値上げ&一部便中型化&経路変更やでー >>973
詳しくは>>637な。
まっ、こんな真夜中の北九州空港便なんて使うヤツは少ないやろうけどね。 ほらほら筑前うさぎよ、ニュース改竄して垂れ流すお前好みな事故が起きたぞ。
バスにはねられ女性が死亡HBCニュース
30日午後、札幌市北区で高齢の女性が大型バスにはねられ死亡しました。
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6288221
改竄好きな筑前うさぎよ事やから、これを福岡県内で西鉄バスがやらかしたとか改竄するんだろ？ 西鉄お客さまセンター 電番変わるってさ 0120889480 フリーダイヤルになるので有難み10倍！西鉄お客さまセンター >>977
フリーダイヤルになるのでいたずら電話かけ放題だと？
いくら糞鉄と言えどもそれは犯罪だからやめた方がいいんジャマイカ？www >>975
心配しなくても、糞鉄は去年北九州でジジイを撥ね殺したし
数年前には回送入庫中の糞鉄バスがババアを撥ね殺したし
そろそろ何かやってくれると期待してるぜwww >>975
心配しなくても、糞鉄は去年北九州でジジイを撥ね殺したし
数年前には回送入庫中の糞鉄バスがババアを撥ね殺したし
そろそろ何かやってくれると期待してるぜwww >>982
それが、「お ま え だ ‼」 低能先生は複数の人とイザコザ起こしてたってさ、筑前うさぎみたいだね。 >>976
それ、西鉄でなく関係無い別会社の電話番号やん。
そこに西鉄宛の電話を掛けるなんて迷惑行為以外の何物でもないぞ。
お前は西鉄宛の電話をそこに掛けるのか？ >>978
出てないよ、何処にも。
伊予鉄サイトにはそんなお知らせ何にも出てない。 >>985
これな、委託先の番号だぞ。あーさひー
ってことで、社名も西鉄あさひバスになりますた。 ちなみにふなっしーのバースデーは7月4日（梨の日） 着ぐるみと中の人が一体となり、地域おこし活動のほかにタレント・歌手・声優としても活躍している。 船橋市非公認ご当地キャラ「ふなっしー」 二千年に1度だけ現れる奇跡の梨の妖精。 このスレッドは１０００を超えました。
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