神奈中・神奈中東・神奈中西乗務員専用11
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会社が再編されましたが、引き続き神奈中・神奈中東・神奈中西の乗務員のみなさんどうぞ。
前スレ
神奈中・神奈交バス乗務員専用7
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1476828634/
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神奈中・神奈中東・神奈中西乗務員専用8
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神奈中・神奈中東・神奈中西乗務員専用9
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/bus/1495293417/
神奈中・神奈中東・神奈中西乗務員専用10
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1502245367/ 前スレ>>987に質問なんだけど、3日の予備は何が入るの?
午後番? 余談だが虎の退職金は大した事ないぞ
本体は別だがな
所詮は電鉄の孫会社 バスはどこも斜陽産業。その中でも神奈中は斜陽どころかぶっ倒れてる。 開発行くやつが羨ましくて砂吐きそう
来年三月の入社まで神奈中で働くんだそうだ
稼ぎたいのは分かるけど万が一事故でもしたらどうするんだろ 転職を真剣に考えている皆さんに聞きたい。やはり転職先は路線バスを考えているんですか?
それも大手のバス会社や公営。
バス会社なら貸切等含めたら沢山あるんですが、やはり大手じゃなきゃだめですか?私は異業種に行こうかと思って何社か受けてますが、もし駄目だったら小さなバス会社も視野に入れています。神奈中よりはマシだと思っているんですが。 中山辞める人多いらしいけど、ほとんどの人が局に行ってるのかな? >>10
開発行った友人から聞くとダイヤの内容がまるで違うそうだ
勿論民間じゃないから神奈中みたいな違法乗務はさせられないしインターバルもたくさんあるから身体は相当楽になったと言ってた
まあどこへ行っても神奈中以下はないよ。
法令違反を当たり前に指示してくはのは神奈中くらいだし 新神奈中での賃金格差
SLP (元神奈交の人)半年で36000円
本体神奈中は半年で66000円
ボーナス(元神奈交) 3.4ケ月
本体 4.5ケ月
本体 家族手当、調整手当あり
合併して、神奈川中央交通なんて名だけ
元神奈交社員は契約社員扱いだぜ 基本給の格差は年功だからしょうがない
けど、ボーナスの格差はとんでもない
だから離職者する人、今後も増えるだろう そうなのか。
まあ給料が同じなら走行距離が少ない方がいいわな。
ところで
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1502245367/987
このレスの通りだと、休日の曜日が固定だな。
平日休みの人と土日休みの人で不公平感がでないか?? 元本体のご老人たちが次々に引退していく中、浮いた人件費を何故に現職に回さないんだろうね 神奈中にいる「運転手」は以下に大別される
ここのやばさに気づかない奴
ここのやばさに気づきつつも、諸々の事情で定年までいることを覚悟したやつ
ここのやばさに気づき一日でも早く逃げ出そうとする奴 正直、前職の方がやばかったからここのヤバさはここで言われているほどヤバく感じない
けど、同じ仕事して埋まることのない給料の差があるのは嫌だな >>14
たぶん、その会社
公休循環って制度があるところだと思うよ。
定期的に公休が1日ずれる。
例えば今まで月火だったとしたら、火水になる(その時だけ変則的な流れになる) >>14
若いのは子供に合わせ土日に休みたい
年寄りは何処も空いている平日に休みたい
だから、結構うまく回るんだよ
それで、半年後くらいに今日明日の2日間
全員が同じ仕事をするんだよ
公休が続く場合もあるな >>12
あと深夜ダイヤは元本体は食事補助が出るけど、元神奈交は無しだな。 同一労働同一賃金
求人募集にボーナス 3.4ケ月と載せろよ。 >>14
京急がそうだね。
おいらも同じ疑問を持って京急の人に聞いてみたら、みんなそれなりに受け入れてるらしいよ。 やり方によっては格差はあってもいいと思うのよ。
東急も本体と寅で待遇格差があるけど、無事故無苦情で12年くらいやると本体転籍できるから、それを目標に頑張れるよな。
といっても、寅だってここに比べたら遥かに待遇がいい。10年で600万が普通。しかし本体行くと800万とかザラ。増務も大してやらない。(できない。)
バスラマの事業者訪問、今回は東急だったけど「近年の全国的なドライバー不足の中では比較的安定した雇用を得ている」んだそうな。これだけ厚遇なら人集めにも困らないだろうね。 川崎市バス、横浜市バス、織田、寅が関東で群をぬいてよいかな? 川崎市バス、横浜市バス、織田、寅が関東で群をぬいてよいかな? >>28
公営の中では下かもな。でも神奈中よりはいいと思うよ。 横浜市営なんて神奈中の事務員や一部の乗務員からはクソだと思われてるだろ
脱北先としてよく選ばれてるからな >>31
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1496853935/l50
相鉄もどっこいどっこいらしいぞ
分社化してから待遇も落ちて、パワハラで女性社員が自殺したらしいな
頻繁に教習車と求人広告みるし、まぁそういうことなんだろ 早く賞与来ないかな??他社に比べると恥ずかしいけど。無いよりマシかな。 >>32
そら市営といえどそう簡単に受かるもんでもないけども
横浜エリアでは営業所ごとに毎年2、3人市営に脱北してるから
それにそういうとこに受かる人は会社としても手放したくない人材だから余計ね ・車庫までチャリ通圏内
・独り身または夫婦共働き
・人間関係良好
なら、かなチューも悪くないと思うよ
元本体様たちが少数派になったらそのうち待遇も改善されるでしょう >>36
なるわけないべ(笑)具体的にどう良くなると思うのよ? >>36
すでに元本体様達の方が少数派ですが、何も変わらないどころか「神奈中には神奈中のやり方があるから」と相変わらずやりたい放題ですけど。。。 どう変わるのかはもはや私の知った事じゃないが、カナ中にずっといようと決めた人なら何らかの働きかけはするでしょ。
今年は初任給上がったのは評価できるけど、四年目以降に恩恵がないのが、残念だね。
組合の幹部に元かな交は何人いるの?
危機感持ってるならカナ中の待遇を良くしようと動くか、もっと待遇の良いところに転職するか、どちらかでは?
なにもしないで文句だけ言う人は結局ただの社畜。
ここで風評被害流して入社希望者を少しでも減らそうとするのは結局自分達の首を絞めるだけのような気もする。 >>36
あなたは、頭の中改造されたの?待遇なんか良くなるわけないじゃん。一生奴隷ご苦労様。 バブル崩壊の時期にゴルフ場など作り莫大な損失。この辺から経営が悪化。
役員達の先見の明がないのさ だいたいさぁ 運転手になる為にここに来た奴等はどこも駄目で来たわけで九割が文句ばかりで動かないやつばかりなんだよ。俺もそうなんだけどね(笑) だから一部がわ〜わ〜騒いだところで本社のお偉いさんたちは痛くも痒くもないんだよ。
今年再編した時点で答えが出たじゃんか。子会社は所詮子会社なんだよ。 初任給上がったって昇給無くされたら意味なくね?
どこが評価できるの? 元神奈交の班長がツインライナーとか乗せてもらってる?俺の営業所は無いしわからないけど、もし乗せてもらえてないなら名前が変わったって所詮は元神奈交なんだよ。
せいぜい夢見とけよ(笑)
班長研修行った時もある本体の班長が「元神奈交の人は指導班長になる事はまずないよ」って言ってたよ。
みんな目を覚ませよ。駄目な班長より >>44
最初の2年間ほどは昇給を前借りしてる分気持ち多めに貰える 余裕のケチ王以下
年間休日、ボーナス、ダイヤ、全て他社に劣るクソ会社
改善基準に法令無視を当たり前にしてるのは神奈中くらい
さっさと監査入ればいいのさ 東証1部上場で退職金SLPが30年勤続して
220万円なんか恥ずかしくて言えねーよ。 人生は一回、寿命は有限
恨み節を吐きながら定年まで神奈中にいるか、一日でも早く他者に逃げ出すか
あとは君が決めることだ ここの音声合成のコマーシャルが喋り過ぎで嫌だわ
もう終点だってのにどんだけしゃべるんだよ?アホか?といつも思うんだ。休日に他社のバス乗って音声案内すげーシンプルでやっぱり神奈中はえげつないと感じたわ
車も水洗い程度ばっかりだし
神奈中みたいにピカピカに磨いてなくてええわ アホか洗車して居る奴は自己満足野郎だぜ。私利私欲の為に勝手にやっているだけ
マニアには磨かせておけ、それを押し付ける奴がいるから笑えるがなwww
ってか、組合費減額しろ意味の無い行動しかしてないのだから。
こいつらそもそもいくら貰っているんだ??我々の血税でwwwww
ちゃんと明確に記載しろやボケ >>43 子会社は所詮子会社 だよな 会社は今が回れば良いのが見え見えだなw
入社を考えて居る方は落ち着いて考えて下さい。
使い捨てになるかもww 同じ運転して格差あるボーナスもらったも嬉しく無いべ。本体の人のボーナス明細見せてもらえよw 俺18年前に湘南神奈交で入社してその時の社長が「いずれは子供二人くらい大学に行かせてあげられる位の給与体系になるから皆さん期待してください!」
それから何が変わったかな?教えてエロい人 >>54
さのつく営業所にものすごいきれいなバスがいるなさ3だっけあれは凄いや
近隣の橋本にもも145とも139とか174とかあるよいずれも新車以上だ 本体の班長なんて所詮世間知らずのアホばっかだ
アタマ悪くて所内でも話をしてる内容が幼稚で恥ずかしい。
おまえ達勘違いもそこそこにしろや
挨拶もできねークズども笑 ボーナス支給は12月7日だよ。
ルンルン。
今回はいくらあるかな? 神奈交に居てもメリット無し。将来の不安しかない。
でも、公営に移って今はのんびり気楽にやってます(^o^) >>62
神奈中の支給日? どうせ子会社は寸志だよ >>53
当たり前だ!お前らは金にならない洗車して、休憩時間も減る無駄な人生を送っているのだ!
しかも、洗わないと他の人が自然と恨むサイクルに洗脳され、悪いから洗って上げよう!精神に追い込んでいくのだ!!新興宗教に入門 おめでとうございます! 掃除のババア軍団は、日付に名前だけ書いて、床をちょろっと履いて終わり
他社では考えられない >>67
やめとけ。個人の名前や誹謗中傷は良くないよ 拘束15h×4日て本当に狂ってると思う・・
家に帰って風呂入って飯食って、歯磨いたら何もできないわ・・ >>67
それって同じ営業所内どうしの人でしょ?
その不倫相手同士で市営に逝くんでしょ >>71
何処の営業所よ? 市営って何処の?
心当たりの奴は落ちたんじゃないか? 当事者ならともかく、他人の不倫なんてどうでもいいこと。
そんなことより、会社の搾取や組合の無能に腹が立つよ。 組合に期待してるのか?
御用組合は執行委員の給料だけはしっかり確保してるぜ
決算報告の人件費見てみな! 神奈中の運転手さんかっこいい人たまにいる気がするのですが・・・
中山のほうです。
バス乗るの楽しみです。 これからハイパー高齢者が増える。車内人身、痴呆症のいきなり横断とリスクが増え低賃金で人の命預かり運転するの大変だ。辞めてぇー とにかく法令くらいは守ってほしいな
内部告発希望!
やれば一発アウト確定でしょ 某営業所の、所長は毎日前夜の酒が残った飲酒運転状態で出勤してます
ひどい時は朝から顔が真っ赤
いいのかこれで? 我々は長年に渡り神奈中の目に余る暴挙に対し我慢してきたが、これ以上の横暴な行為、特に運転士に対する冒涜は断じて許されるものではない。
直ちにこれを改めないならば、神奈中幹部に対し容赦なく無慈悲な鉄槌を下すべく、史上最高の超強硬対応措置の断行を慎重に考慮する。
皆よ忘れるな、命懸けで業務を遂行する我々に対し神奈中は、改善基準告示は法律ではないからこれを守る必要はないなどという妄言を公式にわめき散らした。これにはそれ相当の代価を必ず支払わせる。神奈中の老いぼれ狂人を必ず火で罰するであろう。 >>81
ここで書いてもなあ…
と言っても他に知らしめる場所も無いんだろうけど。 今日の通しは待機が長めのとこはトイレがない。
トイレがある場所の待機が全部短い。ダイヤ組んだ奴の悪意を感じる。 >>81
怒りの対象を見誤るなよ!!
悪いのは自分たちが選んだ労働組合であって、断じて会社ではない。
経営者の務めは利益をあげることで、労働組合の務めは労働者を守ることなのだから。
過激な書き込みをするより、まずは自分の所属の分会長に対して ヤク中逮捕者出した責任取れ 経営者
死亡事故連発の責任取れ 経営者
東証1部上場の社長の年収は3千万円が相場 どこかの営業所、車庫内の電柱に会社貸与のネクタイで首吊り自殺した社員 自殺に追い込んだ責任取れ 経営者 死亡事故本当に多いよな
会社の規模がそもそも最大なの抜きにしても多すぎる気がする
まぁあのスターフの内容考えたら当然だわなw 起きて、仕事に行き、働き、帰り、寝る
起きて、仕事に行き、働き、帰り、寝る
起きて、仕事に行き、働き、帰り、寝る 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) >>88
数年前の助役の自殺?
どこの営業所だっけ? 神奈中のホムペ久々に見たよ。何あれ?笑わせんなよ(笑)作った奴も恥ずかしくないのかね?皆さん気をつけてね(笑) 「な」だけど入ってくるのより辞めていく方が多くてワロタ
喜んで増務やってる奴らそれでいいのかよ!? ホムペって死語かなぁ(・・;) まぁあの募集のページは現役から言わせると嘘ばっか(笑) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています