車両が置き換えできない、田舎バス事業者 2 [転載禁止]©2ch.net

1名74系統 名無し野車庫行2014/12/24(水) 01:09:09.70ID:LAiXHog/
民主党政権時代にて「事業仕分け」において『路線新製車両購入補填金』の打ち切りにより、
過疎・田舎(=大都市圏所在都府県を除く)バス事業者にとっては購入しづらくなった。
その後の自民党政権復帰後も全く変わっておらず、さらには高齢者の退職によって新車・中古車購入よりも
車両減車・路線減便あるいは廃止が現実となっている。

そういった、一般路線用新車・中古車すら購入が困難なバス路線事業者の実情について引き続き語りましょう。

※:これは一般路線用車両購入困難な過疎田舎事業者に対するネタを主題としており、中古バススレ(これ、間違いやすい!)ではありません。

関連スレは>>2以降に。

>>373
新車はヲタ席が無くなったから発狂してるんじゃない?w

375名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW e3aa-sjqs)2018/08/05(日) 13:16:35.35ID:t+2N0r8P0
ヲタ席があるかどうかは事業者次第だけどね。

376名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 63b8-9bbN)2018/08/05(日) 16:18:28.88ID:cmr5/60O0
今の新車好きな馬鹿よりは、バス嫌いだから使わない人の方がマシ

377名74系統 名無し野車庫行 (ササクッテロレ Spc7-9bbN)2018/08/05(日) 17:45:20.71ID:lfCKvLAOp
ポンチョが出来てから12年で都市部の小型車は殆どあれになった。
12年後は都市部が殆ど前が見えないATになり、20年後には全国がそうなるだろう。
そんなつまらない世の中に差し掛かってるのに、よくあんなもん受け入れられるな。

378名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 6f61-5m4Y)2018/08/05(日) 21:49:19.69ID:npCPrTXJ0
>>364
とさでん交通のMY遊バスって今でもP-RMとP-RJ使っているの?

379名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 6baa-SkTr)2018/08/11(土) 20:47:26.30ID:Hw6FIr4P0
>>377
無理に前から外を見なくても座席の横に窓がある。
横の窓から外を見るではいけないのか?

380名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW cbb8-rnvB)2018/08/11(土) 21:37:22.22ID:XMwhJlJB0
>>379
駄目に決まってるだろ。

○○なので臨機応変な対応ができません

382名74系統 名無し野車庫行 (アウアウエーT Sac2-SkTr)2018/08/15(水) 19:40:00.63ID:RlUBTP3Ra
>>379
前から景色を見ないと気が済まない人は、最前列の席が座れないときはどうするの?
トップドア車の場合、一部事業者では最前列が優先座席になっていたりするんだが。

383名74系統 名無し野車庫行 (ササクッテロ Sp03-rnvB)2018/08/15(水) 21:21:03.46ID:2tzWKuKAp
>>382
先客がいたら乗らないし、優先席なら座る。
今まで乗った中でヲタ席が優先席は京急のリエッセ、日立電鉄、約30年前の東急くらいしか記憶にないが、高速系は除いてどこにいる?
短距離かつ平坦な路線なら新型でも仕方なく乗ることはある。

384名74系統 名無し野車庫行 (アウアウエーT Sac2-SkTr)2018/08/15(水) 21:59:14.88ID:RlUBTP3Ra
>>383
伊予鉄のトップドア車は最前列が優先席。座席のカバーで色分け表示。
何も事情を知らない人(見た目的に優先席対象ではなさそうな人)がそこに座って、
優先席だからあけておいてと運転士から注意されていた。

大阪市の小型車は優先席が左最前列とその後ろだな。
もっともポンチョだから今の話に意味ないかw

そして、お年寄りとかはその左最前列と後ろよりも
ドア横で乗り降りしやすく横二列で横幅があるからか
最前列右とその後ろが事実上優先席状態になってる現実
普通の人は座りにくくなってるわ

386名74系統 名無し野車庫行 (ササクッテロ Sp03-rnvB)2018/08/15(水) 23:23:43.91ID:2tzWKuKAp
>>384
専用席じゃないのに座らせない馬鹿運転手はたまにいる。
全員着席前提のトップドアに優先席なんかいらないと思うが。
あと熱海の観光循環はガイドが占領してるから、ガイド無しの最終便しか乗れない。

387名74系統 名無し野車庫行 (スフッ Sdbf-5RzB)2018/08/16(木) 21:12:30.95ID:QLL/09XXd
>>377
あれ、最後列の座席は…いえ、何でもありません。
(´・ω・`)

新しい車両(と言っても2000年以降?)の路線バスは
エアコン入れてる間は加速中のエンジン音が昔のよりやかましい気がする

389名74系統 名無し野車庫行 (アウアウエーT Sa52-UqfJ)2018/08/23(木) 20:11:47.82ID:f/DVrT0za
それって、床がエンジンに近くなったから、ということはない?
単純にサブエンジン方式のエアコンが減ったからか?

390名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 6329-cKEA)2018/09/02(日) 07:08:35.08ID:cb3u4bea0
過疎田舎バス事業者の現状、車両置き換え難だけでなく、『乗務員不足』の深刻化だ!

>>390
はいスレ違い

392名74系統 名無し野車庫行 (スッップ Sd43-NJlA)2018/09/02(日) 18:37:51.33ID:j+rv0ctad
八戸北朝鮮のおじちゃん【>>390
   彡川川川三三三ミ〜  プウゥ〜ン
   川|川/  \|〜 ポワ〜ン    __________
  ‖|‖ ◎---◎|〜        /
  川川‖    3  ヽ〜      < 俺の好きなように書くぞ!
  川川   ∴)д(∴)〜       \___________
  川川      〜 /〜 カタカタカタ
  川川‖    〜 /‖ _____
 川川川川___/‖  |  | ̄ ̄\ \
   /       \__|  |    | ̄ ̄|
  /  \    _      |  |    |__|
  | \      |つ   |__|__/ /
  /             | ̄ ̄ ̄ ̄|  〔 ̄ ̄〕

393名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 6329-cKEA)2018/09/02(日) 18:45:20.07ID:cb3u4bea0
>>391-392
馬鹿は黙ってろ

394名74系統 名無し野車庫行 (アウアウエーT Sa93-hHnA)2018/09/02(日) 18:46:35.24ID:wncLUQDXa
路線バスでサブエンジン式冷房ってツーステップの設定があった最後の頃まで製造していたんだっけ。
まだ残っている会社も多いそうだな。
メンテナンス面でも早く置き換えた方が良さそう。

>>393
すぐ敗北宣言する馬鹿は黙ってろ

396名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 5d58-SDyf)2018/09/04(火) 17:51:40.89ID:JCLHSM4B0
>>382
俺もその「一番前から景色を見てないと気が済まない」一人だわ

だから、乗りバス活動時は決まって始発停留所で到着前から待って1番手でバスに乗車出来る体制にする
そうすれば、必ず左側最前列座席は確保できるし、バス会社に連絡して好きなバス車両の確認をしたり、
事前に好きな車両を車両指定で乗車予定便の運用に充ててもらう
こうすれば、まず左側最前列座席が無い新型車は避けられるわ

397名74系統 名無し野車庫行 (オッペケ Srf1-Jnrx)2018/09/04(火) 19:17:38.14ID:lTWo77DUr
釣り・・・だよね?

398名74系統 名無し野車庫行 (ササクッテロラ Spf1-lgHW)2018/09/05(水) 13:16:36.43ID:3/WuGboIp
関東鉄道や東海バスが車両が糞だから乗らない会社になるなんて15年前は考えられなかった。
この前東海バススレの過去ログを見たが、10年前だと既に怪しくなってきていたようだ。

399名74系統 名無し野車庫行 (アウアウエーT Sa93-hHnA)2018/09/05(水) 20:20:59.78ID:+/m0ioeWa
>>398
そんなにボロ車両が多いのか>関東鉄道と東海バス

400名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 15b8-lgHW)2018/09/05(水) 22:29:30.00ID:aAQttnFD0
>>399
ボロ車は全くいないが。
15年使えば長生きだった時代に20年使ってたのに、全国的に寿命が伸びた今も20年しか使わないからKC代の大半が廃車になってるつまらなすぎる会社。

401名74系統 名無し野車庫行 (アウアウエーT Sa93-hHnA)2018/09/05(水) 22:49:47.50ID:+/m0ioeWa
>>400
製造後20年オーバーの老朽車が多数在籍している会社よりましなんでは?
その話を聞くと関東鉄道と東海バスがうらやましすぎる。

402名74系統 名無し野車庫行 (ササクッテロラ Spab-zmX4)2018/09/06(木) 12:54:43.52ID:v7C7aUEpp
>>401
20年しか使わない糞だから嫌いだった言ってんだが。
京都や名古屋ですら18年は使うんだから田舎は25年以上使え。

403名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ b758-Apte)2018/09/06(木) 14:12:19.23ID:K27whPab0
>>400>>402
20年経過した古惨車を新車なり20年経過していない中古車で置き換えるのは、
バス会社として妥当な判断だろ
バス会社は、事業としてやってるんだからな(趣味人が会社を立ちあげたのは、銀河鉄道位だろうな)

404名74系統 名無し野車庫行 (ワントンキン MMaa-WrRQ)2018/09/06(木) 19:37:57.94ID:lDzlYniNM
>>402
そういうボロ車両が好きな方は沖縄、愛媛(伊予鉄)、高知(とさでん交通)などへ
どうぞお越しください。製造後30年以上の車両がまだ一定数走っているよ。

405名74系統 名無し野車庫行 (ササクッテロラ Spab-zmX4)2018/09/06(木) 19:49:06.39ID:v7C7aUEpp
>>404
今の沖縄なんかゴミだらけだろ。
伊予鉄も新車は多い。

406名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 13b8-zmX4)2018/09/06(木) 20:11:18.73ID:+5N8SZJK0
>>403
銀河鉄道はマニアなのにATノンステとか入れるからそこまで面白いわけでもない。

407名74系統 名無し野車庫行 (アウアウエーT Saf2-WrRQ)2018/09/11(火) 21:17:24.27ID:zVCj981Ra
>>404など
どちらかというと、宮崎(宮崎交通)なんかどうかな?
ただし、担当車制のためか、古さを感じさせない手入れが良い。
製造からの経過年数マイナス10年ぐらいのイメージ。

>>406
あそこはふそうのサンプルカーを見る為の会社だし…

409名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 13b8-zmX4)2018/09/12(水) 07:03:23.86ID:5Uf+jskp0
>>407
宮崎も愛媛も高知も古いのかノンステばかりで中間が少ない。
Pが残りつつ新車が少ない会社は恐らく日本にはもうない。

410名74系統 名無し野車庫行 (オイコラミネオ MMe6-hxXC)2018/09/12(水) 07:35:39.80ID:Agghy/ZuM
>>384
優先席に座ってても対象の客がいない場合は俺は注意しないけどな。

411名74系統 名無し野車庫行 (ササクッテロラ Spab-zmX4)2018/09/12(水) 13:06:46.91ID:cXDsbxEzp
必ず座れる高速バスの優先席とか意味不明。
そこまで弱ってるのにバスで長距離移動するのか?
もう施設入るか福祉タクシー使えよ。

412名74系統 名無し野車庫行 (アウアウエーT Sa4a-NnYb)2018/09/20(木) 21:35:54.35ID:/kqrj/HNa
>>411
地域拠点病院への通院のため、高速バスタイプの路線バスに乗車する年寄りが
多い路線はある。

それは必ず座れるバスではない

>>409
国東観光バスは?P車は1台しか居ないけど、残りは大半がUだった…。リエッセとエアロミディMJも居たけど。

415名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 4229-RvMt)2018/10/06(土) 09:36:35.81ID:IL3S2xyN0
大分交通の分離会社(国東観光バス・玖珠観光バスの全車、大交北部バスの過半数)は合成音声デッキを購入できず、今でもテープによる車内放送(大交北部バスの新車系を除く)で我慢している。

>>415
去年、全ての車両が音声合成に変わったよ。

417名74系統 名無し野車庫行 (オッペケ Sr10-Q9LN)2018/10/06(土) 12:32:35.19ID:ZHtWnnder
>>415
情報の更新もできない馬鹿は黙ってろ

418名74系統 名無し野車庫行 (オッペケ Srd7-fK8c)2018/10/06(土) 15:05:17.10ID:+B/JbQVHr
>>415

デマ書いて地元民に論破された八戸の迷惑バスヲタは黙ってろ

419名74系統 名無し野車庫行 (スプッッ Sd9e-2Mds)2018/10/07(日) 08:02:40.95ID:PwvVfthNd
>>415
論破されてやんのwww

420名74系統 名無し野車庫行 (ワンミングク MMbf-7Kxw)2018/10/11(木) 21:29:53.85ID:M7YlHYeJM
>>411
そういや、JR特急列車の自由席には優先席はないような。
優先席を備えているのはどこの高速バス路線?

421名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 0734-SmB1)2018/10/13(土) 13:59:02.46ID:19+DSW8+0
>>420
jr四国がそう 
それ以外は1車両全席自由席の場合も優先席は指定席にしてる

介助しやすい席が、特にリフト専用中扉がある高床バスの場合その付近

422名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ dfdc-cs4+)2018/10/14(日) 19:58:56.62ID:mE6IOD4/0
本当に今もそうなんだろうか?
富山の富山地鉄バスなんか、うまく富山市から補助金出させて
最近は毎年2台ほど新車入るし、中古は大型中型計10台ほど入れてる

423名74系統 名無し野車庫行 (アウアウエーT Sa9f-7Kxw)2018/10/15(月) 22:57:41.38ID:wvIigctba
以下のようなところに、老朽車両が多いんではないかと。
・見栄を張って新車しか入れない主義
公営バスの一部(鹿児島市など)
・自社グループに販社があるため、中古車の導入をしない主義
三重交通、伊予鉄など
・会社の経営状況が良くない
宮崎交通、少し前の南部バスなど

424名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW da00-p5WB)2018/10/20(土) 20:50:00.35ID:YnJXgijN0
保存目的以外で、昭和時代製造の車両が来年の改元以降も残りそうな事業者はどこかな?

新着レスの表示
レスを投稿する