車両が置き換えできない、田舎バス事業者 2 [転載禁止]©2ch.net

1名74系統 名無し野車庫行2014/12/24(水) 01:09:09.70ID:LAiXHog/
民主党政権時代にて「事業仕分け」において『路線新製車両購入補填金』の打ち切りにより、
過疎・田舎(=大都市圏所在都府県を除く)バス事業者にとっては購入しづらくなった。
その後の自民党政権復帰後も全く変わっておらず、さらには高齢者の退職によって新車・中古車購入よりも
車両減車・路線減便あるいは廃止が現実となっている。

そういった、一般路線用新車・中古車すら購入が困難なバス路線事業者の実情について引き続き語りましょう。

※:これは一般路線用車両購入困難な過疎田舎事業者に対するネタを主題としており、中古バススレ(これ、間違いやすい!)ではありません。

関連スレは>>2以降に。

337名74系統 名無し野車庫行 (スプッッ Sd6d-h5ek)2018/07/17(火) 07:30:36.37ID:wADZucVjd
>>335
敗北宣言乙
記事の無断転載しか能がないのは事実だろうが

338名74系統 名無し野車庫行 (スプッッ Sdea-N5Fu)2018/07/17(火) 08:33:53.43ID:kwoBc8NEd
>>335

http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1467292119/613

http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1467292119/646

648 名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ ca29-Df2J) 2018/07/16(月) 22:45:45.58 ID:7p309eaf0
>>646
馬鹿は黙ってろ

その車両の第2の人生は山梨交通で活躍している。

652 名74系統 名無し野車庫行 (ガラプー KK81-U2hC) sage 2018/07/17(火) 03:22:34.69 ID:AqO2hmpyK
>>648
じゃあ、これは何なのか説明してくれ
http://natorin2398.hateblo.jp/entry/2018/06/10/184309
https://mobile.twitter.com/FS396_096/status/1018010705197293568/photo/1
山梨交通に秋田ナンバーがあるんですか(棒読)



一夜であっさり論破された山梨に行かない八戸北朝鮮ホラ吹き研究会は黙ってろ

339名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 9f29-o3En)2018/07/25(水) 06:24:04.22ID:qiWUGkvy0
新車を買う予定がないあるいは買いたがらない田舎事業者は廃業か事業譲渡を検討すべき!

340名74系統 名無し野車庫行 (オッペケ Sr4b-fSeK)2018/07/25(水) 06:58:36.96ID:EKTUo95Er
>>339
糞ヒョードルは自殺を検討すべき!

341名74系統 名無し野車庫行 (スッップ Sdbf-TL6q)2018/07/25(水) 08:25:42.53ID:6MxAOvBgd
もしくは北朝鮮への帰国を検討すべき

342名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 9f29-o3En)2018/07/25(水) 09:54:42.32ID:qiWUGkvy0
>>340
通報しますた

343名74系統 名無し野車庫行 (オッペケ Sr4b-fSeK)2018/07/25(水) 10:02:09.28ID:EKTUo95Er
>>342
妄想捏造全開の馬鹿は黙ってろ

344名74系統 名無し野車庫行 (スプッッ Sd3f-jSIL)2018/07/25(水) 12:11:32.94ID:F7+Oy/zud
>>339を八○鉄○バ○研究会SNSに書けないなら5ch投稿をやめるべき!


>>342

下記リンクも悪質なので通報しました

http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1528151330/55

345名74系統 名無し野車庫行 (スッップ Sdbf-TL6q)2018/07/25(水) 14:58:47.52ID:CYalO9Qod
>>342
自分の事は棚上げか
>>335を書くような奴に通報する資格は無い

346名74系統 名無し野車庫行 (FAX! 3229-frrP)2018/07/26(木) 09:27:34.93ID:L19iJbRz0FOX
非核化が進む北、裏で核ミサイル製造継続も!?<アメリカによる報道のせいだ!

347名74系統 名無し野車庫行 (FAX! d3c6-3fvi)2018/07/26(木) 09:43:38.25ID:8XVaT8d80FOX
ゼビオ行くの楽しい

348名74系統 名無し野車庫行 (FAX! Sr47-smhy)2018/07/26(木) 09:45:45.80ID:qz/oJF2FrFOX
>>346
スレ違い馬鹿は黙ってろ

349名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 1e61-G0qR)2018/07/26(木) 19:15:08.04ID:Q8rk+Hyv0
十和田観光や秋北ってボロボロの中古車拾って

350名74系統 名無し野車庫行 (スプッッ Sd17-fypq)2018/07/26(木) 20:14:00.95ID:0CppEa9Kd
>>346

八戸北朝鮮妄想研究会乙

351名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 3229-frrP)2018/07/29(日) 09:58:42.45ID:gljGXZU00
これぞ、豊富な資金力を持つ資産管理会社による底力!
貧乏会社たちには絶対真似できない企画だ。

『尾瀬で来年、電気バス運行 環境保全に一役』
https://www.toonippo.co.jp/articles/-/62091
バス大手みちのりホールディングス(HD、東京)は28日、尾瀬国立公園に福島県側から入るルートで来年5月中旬から電気バスを運行すると明らかにした。
ディーゼルバスを走行中に二酸化炭素(CO2)を出さない電気バスに置き換え、尾瀬の環境保全に一役買う。

子会社の会津乗合自動車(福島県会津若松市)が中国の電気自動車大手、比亜迪(BYD)製の中型電気バスを3台導入する。
手始めに来年1月から会津若松市内の路線バスで走らせ、登山シーズンの5月中旬〜10月下旬には尾瀬で運行する。

福島、栃木、群馬、新潟の4県にまたがる尾瀬では自然保護などのため一般車の通行を規制している。

352名74系統 名無し野車庫行 (ニククエ Sr47-Us19)2018/07/29(日) 12:29:44.31ID:G7+0+OAIrNIKU
>>351
無脳な馬鹿は黙ってろ

353名74系統 名無し野車庫行 (アウアウエーT Saaa-x//5)2018/07/30(月) 22:45:29.99ID:CMEBl7W3a
>>1
過疎田舎事業者かどうかは議論の余地があるが、伊予鉄やとさでん交通のことか?
置き換えてはいるが、過去に置き換えがストップした時期があり、一気に大量の
老朽車両が出てきている状態。

354名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 1e61-G0qR)2018/07/30(月) 22:58:17.79ID:Az4Oa3FL0
>>353
伊予鉄バスに至っては中古車NGだから使用年数が長くなる一方。新車の台数も限られているし。

355名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 0baa-53i4)2018/07/31(火) 22:28:31.16ID:e+Ml23ZG0
>>354
現状(大2・中4)を続ければ平均20年強で一巡するものの車齢が歪(P-RJが最盛期29台・KK-HRが36台に対しU/KC-RJは各5台・PDG-KRに至っては僅か1台)な為使用が長期化している状況。

356名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 3229-frrP)2018/08/01(水) 06:27:20.70ID:mZR9fuok0
>>354
IYOTETSUはバス車両の点検は(都営バス並みに)細かいところまで年入りに施されているため、
平均的な耐用年数である20年をはるかに超える骨董車両を使い続けている。
(これは持株会社による再編・分社以前より伊予鉄バスから車両を譲渡している伊予鉄グループ傘下の伊予鉄南予バスでも同様)

伊予鉄バスでは新車購入に際しては「松山地区での一般路線」・「観光貸切」・「高速乗合」を優先させる方針を採っている。

357名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 3229-frrP)2018/08/01(水) 06:33:15.25ID:mZR9fuok0
IYOTETSUではバス車両を製造から最長30年程度(一般路線型の場合)使い続ける方針を採っているため、
新車を買う台数は極めて少ない。

伊予鉄南予バスにいる超骨董車(旧々カラーのモノコック車)を引退させないのは『動態保存車』のためだからである。

358名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 3229-frrP)2018/08/01(水) 06:38:02.78ID:mZR9fuok0
>>357補足
ちなみに伊予鉄南予バスにいる動態保存車の旧々カラーモノコック車両は
全車両に対して進められているオレンジ一色カラー(『IYOTETSUチャレンジプロジェクト』の作戦方針)への塗り替え対象外車両である。

359名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 5fb8-Afk7)2018/08/01(水) 07:26:58.60ID:WdF5Otpd0
南予バスの保存車は浸水しなかった?

360名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 1e61-G0qR)2018/08/01(水) 16:19:16.18ID:YwwXKOeA0
伊予鉄バスは一つ目RJでもオレンジ一色に塗装変更した車いるんだよな。

361名74系統 名無し野車庫行 (ササクッテロ Sp47-Afk7)2018/08/01(水) 17:05:54.73ID:H9c5biTXp
何で変な色にわざわざ塗り替えるんだ
余計なプロジェクトなんか立ち上げやがって

362名74系統 名無し野車庫行 (オッペケ Sr47-BpT9)2018/08/01(水) 17:58:54.09ID:tvuk8JmOr

363名74系統 名無し野車庫行 (ワンミングク MM42-x//5)2018/08/01(水) 19:30:48.67ID:QbIawvmfM
>>357など
伊予鉄の場合、古すぎるバス(愛媛22か2000より前のナンバーの車両)は
エンジンが老朽化しているためか、バス通過後に付近一帯が濃霧に包まれる車両があり、
本当に点検しているのか?と思ったが、安全運行の面では問題なさそうか?
市内の一般車両でも外装をオレンジに塗り替えたのに床が木の車両がぽつぽつある。

50万都市としてはもう少し外装の色といい車両のぼろさといい何とかしてほしいと思うが、
市内の路線バスはほぼ独占だからどうしようもないか・・・

364名74系統 名無し野車庫行 (ワンミングク MM42-x//5)2018/08/01(水) 19:35:38.21ID:QbIawvmfM
とさでん交通の場合は、経営難だった2社を救済してできた事実上の公営企業状態だから、
あまりとやかく言えるような状態でないような気がするが、大都市の新しめのバスを
大量に入れれば車齢20年オーバーの車両は駆逐できそうな気もする。
MY遊バスのラッピング車両は観光客相手だし、もう少し新しくてもいいと思うんだが。

>>351
>>356-358
態々他スレに出向いてまで、駄文を投下する馬鹿は黙ってろ!

366名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW e3aa-sjqs)2018/08/04(土) 08:43:22.49ID:WGNIhnK10
リムジンバスには、愛媛22代の古い車両は入れないでほしい。
昨日、観光港リムジンで目撃。

367名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW e3aa-sjqs)2018/08/04(土) 08:45:00.70ID:WGNIhnK10
少し補足。
>>366は伊予鉄ね。

368名74系統 名無し野車庫行 (オッペケ Src7-/OYs)2018/08/04(土) 11:12:03.96ID:n0On9zoir
短距離のリムジンこそ
高速や貸切落ちした車の格好の行き場所だろうが

369名74系統 名無し野車庫行 (ワンミングク MM9f-sjqs)2018/08/04(土) 12:12:33.78ID:G3j+3T2cM
排ガスであたり一面霧のように視界を妨げ、サスがへたり縦揺れがひどい。
愛媛22代は登録後20年オーバーなので、特別料金を取る用途から外し、スキップバスぐらいにとどめたほうがいいのでは?

370名74系統 名無し野車庫行 (ササクッテロル Spc7-9bbN)2018/08/04(土) 12:55:01.97ID:gQH4vjwOp
古いバスを嫌いな奴死んでくれないかな

371名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 6f61-5m4Y)2018/08/05(日) 00:20:56.16ID:npCPrTXJ0
>>370
新車好きも世の中にはいるだろう。
伊予鉄バスも中途半端に古いHRとかも大量にいるからな。

372名74系統 名無し野車庫行 (ササクッテロレ Spc7-9bbN)2018/08/05(日) 09:07:10.16ID:MsZViLg1p
PDG代あたりまでは新車がよくてもまだ理解できた
ワンステもMTも廃止された4気筒を好きな奴は気狂い

>>372が基地外にしか見えない

>>373
新車はヲタ席が無くなったから発狂してるんじゃない?w

375名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW e3aa-sjqs)2018/08/05(日) 13:16:35.35ID:t+2N0r8P0
ヲタ席があるかどうかは事業者次第だけどね。

376名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 63b8-9bbN)2018/08/05(日) 16:18:28.88ID:cmr5/60O0
今の新車好きな馬鹿よりは、バス嫌いだから使わない人の方がマシ

377名74系統 名無し野車庫行 (ササクッテロレ Spc7-9bbN)2018/08/05(日) 17:45:20.71ID:lfCKvLAOp
ポンチョが出来てから12年で都市部の小型車は殆どあれになった。
12年後は都市部が殆ど前が見えないATになり、20年後には全国がそうなるだろう。
そんなつまらない世の中に差し掛かってるのに、よくあんなもん受け入れられるな。

378名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 6f61-5m4Y)2018/08/05(日) 21:49:19.69ID:npCPrTXJ0
>>364
とさでん交通のMY遊バスって今でもP-RMとP-RJ使っているの?

379名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 6baa-SkTr)2018/08/11(土) 20:47:26.30ID:Hw6FIr4P0
>>377
無理に前から外を見なくても座席の横に窓がある。
横の窓から外を見るではいけないのか?

380名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW cbb8-rnvB)2018/08/11(土) 21:37:22.22ID:XMwhJlJB0
>>379
駄目に決まってるだろ。

○○なので臨機応変な対応ができません

382名74系統 名無し野車庫行 (アウアウエーT Sac2-SkTr)2018/08/15(水) 19:40:00.63ID:RlUBTP3Ra
>>379
前から景色を見ないと気が済まない人は、最前列の席が座れないときはどうするの?
トップドア車の場合、一部事業者では最前列が優先座席になっていたりするんだが。

383名74系統 名無し野車庫行 (ササクッテロ Sp03-rnvB)2018/08/15(水) 21:21:03.46ID:2tzWKuKAp
>>382
先客がいたら乗らないし、優先席なら座る。
今まで乗った中でヲタ席が優先席は京急のリエッセ、日立電鉄、約30年前の東急くらいしか記憶にないが、高速系は除いてどこにいる?
短距離かつ平坦な路線なら新型でも仕方なく乗ることはある。

384名74系統 名無し野車庫行 (アウアウエーT Sac2-SkTr)2018/08/15(水) 21:59:14.88ID:RlUBTP3Ra
>>383
伊予鉄のトップドア車は最前列が優先席。座席のカバーで色分け表示。
何も事情を知らない人(見た目的に優先席対象ではなさそうな人)がそこに座って、
優先席だからあけておいてと運転士から注意されていた。

大阪市の小型車は優先席が左最前列とその後ろだな。
もっともポンチョだから今の話に意味ないかw

そして、お年寄りとかはその左最前列と後ろよりも
ドア横で乗り降りしやすく横二列で横幅があるからか
最前列右とその後ろが事実上優先席状態になってる現実
普通の人は座りにくくなってるわ

386名74系統 名無し野車庫行 (ササクッテロ Sp03-rnvB)2018/08/15(水) 23:23:43.91ID:2tzWKuKAp
>>384
専用席じゃないのに座らせない馬鹿運転手はたまにいる。
全員着席前提のトップドアに優先席なんかいらないと思うが。
あと熱海の観光循環はガイドが占領してるから、ガイド無しの最終便しか乗れない。

387名74系統 名無し野車庫行 (スフッ Sdbf-5RzB)2018/08/16(木) 21:12:30.95ID:QLL/09XXd
>>377
あれ、最後列の座席は…いえ、何でもありません。
(´・ω・`)

新着レスの表示
レスを投稿する