【クマ5号車】立川バススレッド5系統【実は中古】
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エルガJ早すぎだろ。
ただでさえビンボーなのに。
これじゃ安物買いの銭失いだ。 そしてエアロスター大量投入で999をこえて801まで到達。 今年はバス祭りやるのかのう。やるんなら関東バスB3008か神奈中の新7Eをゲストとして呼んでくれ。 >>2
ふそうのリコールで仕方なく購入したけど、故障費で3桁いってた上に、しょっちゅう壊れるから厄介な車両だったらしい。 若葉町団地に中型エアロミディ走ったってホントなのか? >>6
車が足りなきゃ走ることあるぞ。村山団地で走ったこともある。 ミディの村山団地は、去年のダイヤ改正から日曜の朝だけ固定運用になったで
いつ車両貼り付け変わるか知らんけど もう何年も前に国立−けやきに中型代走あったな
まあ昼間の客いないときの短い時間だけど 来月22日、平塚で神奈中グッズ販売会に参加します。 来月22日、立川バスも平塚で開催の神奈中グッズ販売会に参加します。 登山から中古車貰ってきて西武の用途外車みたいな配置があったら良いのに。
立川〜三井アウトレット入間線には最適だろ? わざわざ用途外車入れるんなら一般的で汎用性の高いやつ入れりゃ
いいんじゃねーの? 1年ぐらいぶりに乗ったら、前の運賃表時が液晶画面になってた。
運賃以外の情報表示が結構多くて、運賃が分からない時間が長過ぎる。
ハイテクっぽいけど、運転手がボタン押し忘れる事への対処はないんだな。
押し忘れたら罰金1000円とかするべき。 OSがWindowsXPなのか、2003あたりのWordの書体にそっくり。
というかPowerPointをそのまま流用しているのかな? >>17
何処の朝日か答えろよ
画像もあるはずだから必ず出せよ 永井一郎のお別れ会に行くのか?
法律の判例集に「立川バスが、『サザエさん』勝手にイラスト付けた事件」
って、未だに出ている。 >>25
旧型車載ってるかな?
載ってるなら買うわ。
昔の国立車見たい。 キャラクター著作権で過去にいざこざ起こしたこのバス会社で、
まさかキャラクターバス走らせるなんて思いもしなかった。 >>26
バスグラVol.1が81年の立川バスだったな
ブルドッグや3E、5E、CDM辺りは腕が悪いながらもアルバムにあるわ さっきNHKニュースウォッチ9で、瑞穂町を取材していたアナウンサーが立川バスの営業所内でチェーン装着作業を行なってた様子が映し出された >>18
パスモ利用が多いから、別にいらないんじゃないの?
それに運賃を払うときに分かればいいんだし。
まもなく発車します
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りらっくま
とかだっけ。 雪で国立駅北口のバスがぶんバス、くにっ子含めて全滅か。
坂があるからと言う理由なら坂のない弁天線やくにっ子は運行できるような気がする。
弁天線は戸倉循環とのダイヤ調整が面倒くさいのかな。
坂があっても立川−けやき線は西武との共同だから運行なのかな? 拝島団地線
2/8 H994、途中雪でドアが閉まらず
2/9 エルガ、団地商店街で雪にはまり立ち往生 本社の方が、雪掻き・塩カルまくなどの対処しないから、今回の雪でトラブルが多発したのです。 来月、またマニア集会あるんですか!?
何を展示するのでしょう!?新車のガーラですか?ヘッドマークはもういらんでしょ? >>40
HPに出てるけど二代目熊2号車とエルガJ
(ついでにケチ王南と伊那バスと信南交通の車もやって来る) 立川バスでも犯行。東京電機大学中学校に通う長男は「万引き」クセがあり悩みます。
1年A組のK松先生には申し訳ないと思いますが、S崎はサッカー上手い!と稲城SSSでは評判の子です。
娘は小5でパパと一緒にお風呂に入るか?と誘い早稲田大学時代に趣味にしてた身体検査をしてみた
「どう?おまんこはキレイに洗ったのか?」と言いながら娘Y子(稲城市立向陽台小学校)
(じゅぼっじゅぼっ、と音を立ててY子のおまんこを抉り)
大丈夫だ、少し我慢したらキレイなるぞY子! ぐちゃぐちゃにかき回しながら
こうやってY子のおまんこの中を綺麗に洗っていく
パパのおちんちんでこうやってごしごしと擦りY子の膣壁も丹念に擦って洗っていきながら
犯しまくる。同じ住友商事勤務でこんな趣味の方いませんか? セレガ入れる金有ったのか。
そっちをクマ5号にすれば良かったじゃないか。 サザエさんバス懐かしいな。
確か現在の北口伊勢丹東側の狭い路地の入口あたりに
観光案内所があってそこにも「サザエさん」がいたな。
それはそうとワンコはいつなくなったのだろう?
小田急でも見当たらなくなったが。 >>47
人の振り見て我が振り直せ、というコトワザ知ってる? >>50
バスヲタ界の偉大なる近多摩大先生であられるぞ。
大先生に敬礼! 全くだよ。今日だって何とか暇作ってイベント行ってきたんだぜ!
天気も良くて盛り上がっていいイベントだったよ。 最近AT車が多いけど、音が気になってしょうがない。 立川路線主力のエアロスターが最新型がATしか売っていない時点で。 日曜日のイベント、来場者多くてにぎわっていたね。
会場でTBSのテレビ番組「そこが知りたい」の「各駅停車路線バスの旅」
の音楽が流れていて懐かしかった。 イベントは成功だったといえるね。
来場の人たちみんな楽しそうだった。
トイレの奥にバスグラのブースが出てて、
何とあの人がネコパブに移籍していて驚いた。 タモリ倶楽部に出てた琉球バスREを買った人、最近見かけない。 プチトラベルがICカード対応にして復活しないかな。 >>58
この前の拝島のイベントに当人来てたじゃないか
それに車両はREじゃなくU20Hな 立川バスのお下がりが在籍する北海道のバス事業者
北海道中央バス
以上 >>59
まずはあのクッソ高い定期券の6ヶ月定期発売と
区間紙定期券から金額IC定期券化だろう。 元青のラリックマ2号、ラリックマ剥がしてからはどこで走ってるんだ?
全く見かけないのだが… バス・バス路線板OPEN2チャンネルにもスレ立てお願いします。
287のULRから入れます。
http://c.2ch.net/test/-/bus/1380874540/287 立川駅北口から立川銀座,曙町一丁目,富士見町二丁目,富士見町,富士見町一丁目,西立川と来るバスがある。
立80をはじめとする系統群だが・・・まだその昔「立84」の東中神駅〜立川駅北口〜東緑川線が
べつだん珍しくもなく頻繁運転されていた頃,もっとすごい幻の路線バスがあった。
北口からきて西立川を出た直後東郷地(→都立短大→東町四丁目)へ向かわずに,
なんと右折して青梅線踏切を横切る・・・すると当時は即米軍基地になるわけだが
ゲートを通ってそのまま基地に入る系統があった。系統番号はなく「立川駅北口〜西基地」と表示
されていた。また同時期に立川駅北口から北へむかいそのまま基地に入る東基地線もあった。
が・・・・
いまとなっては詳しい資料がない。だれか知っている人いませんか? いまの 日テレのドラマ
なんか、立ハズでてなかったか!? 立川北口から出て、立飛の中に入るバスって今でもあるのかな?
立飛の社員以外が終点の中まで入ったら、どうなるんだろ?
>>71
東緑川って、当時の貨物駅の方まで行ったら、そのまま戻って来たんでしょ? >>73
循環だから,バスから下車しなければOK
東緑川は青果市場跡くらいにあった。当時は
リッカーミシンなんていう会社もあってだな。 立87は朝4本と夕方5時に1本だけ来るんだよな。
あれやっぱり通勤便の名残だったのかな。
ちなみに1988年頃のこと。
砂川循環なんてのもあったな。
南北道路経由箱根ヶ崎駅、三ッ藤住宅なんてのも思い出した。
今や多少経路は違えど、こちらがメインルートだもんな。 国立〜けやき台団地にバスロケ整備するのか。
利用者が多いとはいえ正直、この路線に入れる意味が分からない。
雪の日とかを別にすれば、国立駅北口なら、
五日市街道(出入庫)・府中街道の渋滞の影響を受ける
戸倉循環が一番定時性が低いと思うんだが。 この前成田に1401が行ってた!集中工事の影響かね? イベント行っきた。 リラクマバスコレと下敷き
硬券だけ買った この前久々に立川バス乗ったら、
運賃表は液晶で次停留所表示が
デカデカと表示されるわ、オートマの
ノンステップバスになってるわで
ちょっぴりカルチャーショックを受けた。 ピンクリラックマかと思ったら、アドコンタクトだった(´・ω・`) 昨日の22時50分ころ、立川駅北口で
ピンクリラックマ(立11−1)
青リラックマ(立23)
空港リラックマが出現。
停車位置の関係で3台まとめて撮るのは不可能だったが
ラッキーだった。 >>85
最初で最後のエルガJバスコレ化?
というか少なくとも8月までは400番台残るんだな。 上水の7Eって、700 709 716 717の4台であってますか? ふそう エアロスター、エアロミディの乗降口(中扉)のリコールについて
http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/news/recall/140626/3378.html
雪の日にH994の中ドアの調子が悪かったのってこれか?(>>32参照) J717が国21の昨日と同じダイヤに入ってた。このごろ固定ダイヤ制採ってる会社多いよね。昔(20年前くらい)は考えられなかった。
特定の車が狙いやすい反面、面白みがない・・贅沢か? 最近北町線の沿線に越してきたんだが、あのえらく遠回りな経路もアレだが、
駅方面行きが曙橋を直進しないで右折するのはどうにかならんかな?
道路状況によっては冗談抜きで徒歩の方が早い場合があるんだが >>91
直進してしまうと、
バス停位置の関係で最後のところで曲がれないからああなったのでは? ああ、そういう事情があるのね
それならバス停位置を変更してくれんかな、毎時3本のそこまで頻度が高くない路線だから
立川通り方面行き路線の乗り場に相乗りでねじ込める気もするけど エルガJが2台、北海道・苫小牧の某バス会社に嫁いだ >>94
あれも朝だけでも国分寺と国立のコミュニティバスで循環にすればいいのにね。
3台のバス(くにっこ2台、ぶんバス1台)を使って、10分間隔で国立駅〜セブンイレブン前は単純に往復して、
弁天八幡宮〜車検場〜オリンピック前のところ周る循環バスとして走らせるのが一番効率的だと思う。 >>97
せっかく国立駅方面への便宜を図ってもらっても、あの辺(北町とか車検場)の住民は立川指向が強いので
強いどころか国立市を名乗っていても実質立川市みたいなもんだし…(国分寺市側の住民感情は知らないけど)
そもそも駅前商業施設が貧弱で特快も通過し、さらに距離的にも遠い国立に出る理由がない
強いて言えば新宿・東京方面に向かう際には絶対距離が近くなる事くらい きょう久々に立川に帰ってきたが、J710が北町線を走っていた
北町行きで大型が走っているってだけで個人的には珍しいのに、それが7Eとはな。レアなのかわからないけれど、いいもん乗れたわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています